Automaģistrāle

Automaģistrāle

Automaģistrāle ir ceļš, kas ar īpašu ceļa zīmi apzīmēts kā automaģistrāle un tādējādi paredzēts tikai ātrai mehānisko transportlīdzekļu satiksmei. Juridiskais pamats galvenokārt atrodams Ceļu satiksmes noteikumos (StVO). Automaģistrālēm ir arī viena no otras nošķirtas virziena brauktuves joslas un vienlaikus tām piemēro īpašus satiksmes noteikumus, kas būtiski atšķiras no noteikumiem parastajiem ceļiem.

Uz automaģistrālēm principā ir spēkā maksimālais ātrums 130 km stundā. Turklāt pastāv daudzi īpaši noteikumi, piemēram, par atļauto satiksmi, apstāšanos, avārijas joslas izmantošanu vai glābšanas koridora veidošanu.

Automaģistrāles ir īpaši apzīmēti ceļi mehānisko transportlīdzekļu satiksmei ar nošķirtiem braukšanas virzieniem un likumīgo maksimālo ātrumu principā 130 km/h.

Automaģistrāle Austrijā vienkārši izskaidrota. Noteikumi, ātruma ierobežojumi, vinjetes prasība un juridiskais pamats saprotami apkopoti.

Automaģistrāļu apzīmējums

Automaģistrāles principā sākas ar īpašu norādes zīmi, kas noteikta Ceļu satiksmes noteikumos. Šī zīme norāda, ka no šī punkta ir spēkā īpaši noteikumi automaģistrālēm.

Arī automaģistrāles beigas tiek norādītas ar atsevišķu ceļa zīmi. No šī brīža atkal ir spēkā vispārīgie noteikumi parastajiem ceļiem.

Rechtsanwalt Peter Harlander Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Īpaši gadījumos ar smagiem satiksmes pārkāpumiem uz automaģistrāles, piemēram, glābšanas koridora, pretējā virzienā braukšanas vai tiesību vadīt transportlīdzekli pasākumu gadījumā, savlaicīga juridiskā konsultācija var būt izšķiroša, lai izvairītos no juridiskiem trūkumiem.“
Izvēlieties vēlamo tikšanās laiku tagad:Bezmaksas sākotnējā konsultācija

Atļautais maksimālais ātrums

Atļautais maksimālais ātrums uz Austrijas automaģistrālēm principā ir 130 km/h.

Noteiktiem transportlīdzekļu veidiem tomēr ir spēkā zemāki maksimālie ātrumi. Tie ir noteikti īpaši Mehānisko transportlīdzekļu likuma izpildes regulā. Piemēram, autobusiem parasti ir atļauts braukt ne vairāk kā 100 km/h.

Turklāt ar ceļa zīmēm var noteikt zemākus ātrumus, piemēram, ceļa remonta vietās, intensīvas satiksmes laikā vai īpašās bīstamās vietās.

Pārāk lēna braukšana uz automaģistrālēm

Arī uz automaģistrālēm vadītāji nedrīkst braukt patvaļīgi lēni. Saskaņā ar § 20 StVO transportlīdzekļu vadītājiem jāizvēlas tāds ātrums, lai tie netraucētu satiksmes plūsmu bez pamatota iemesla. Kurš bez pamatota iemesla brauc ievērojami lēnāk nekā pārējā satiksme un tādējādi apdraud vai traucē citus satiksmes dalībniekus, var izdarīt administratīvo pārkāpumu.

Likumā noteikts minimālais ātrums uz automaģistrālēm gan nepastāv. Tomēr pārāk lēna braukšana var būt prettiesiska, ja nav pamatota iemesla un tādējādi tiek traucēta vai apdraudēta satiksmes plūsma.

Pamatoti iemesli zemākam ātrumam var būt, piemēram:

Automaģistrāles izmantošana

Automaģistrāles drīkst izmantot tikai mehāniskie transportlīdzekļi, kas var sasniegt konstrukcijas ātrumu vismaz 60 km/h. Šis noteikums izriet no § 46 StVO.

Aizliegti satiksmes dalībnieki

Tādējādi aizliegta ir izmantošana:

Automaģistrālēm jākalpo tikai ātrai un drošai mehānisko transportlīdzekļu satiksmei.

Izņēmuma gadījumos personām ir atļauts iekļūt automaģistrālē. Tas ir pieļaujams, ja pēc ceļu satiksmes negadījuma tiek sniegta palīdzība vai jānodrošina bīstama vieta.

Iebraukšana un izbraukšana no automaģistrālēm

Iebraukšana automaģistrālēs principā ir atļauta tikai caur īpaši apzīmētām pieslēguma vietām. Ceļa rādītāji uz automaģistrāli parasti norāda šīs iebrauktuves vairākus simtus metru pirms krustojuma.

Iebraucot automaģistrālē, jāizmanto paātrinājuma josla. Tā ļauj, no vienas puses, sasniegt plūstošās satiksmes ātrumu un, no otras puses, droši iekļauties.

Arī automaģistrāles atstāšana ir atļauta tikai caur apzīmētām izbrauktuvēm. Pie tam jāizmanto palēninājuma josla, lai ātrumu varētu savlaicīgi samazināt.

Pirms izbraukšanas vadītājam arī savlaicīgi jāiekļaujas labajā brauktuves joslā.

Apstāšanās uz automaģistrāles

Transportlīdzekli uz automaģistrāles principā nedrīkst apturēt. Izņēmums pastāv tikai tad, ja ir svarīgs iemesls. Šis noteikums izriet no § 46 StVO.

Svarīgs iemesls var būt:

Ja transportlīdzeklis jāaptur, tas iespējami jāizdara uz avārijas joslas. Braukšana pēc tam jāturpina pēc iespējas drīz.

Ja transportlīdzeklis vairs nav braucams, tas jānovelk un jāizved no automaģistrāles caur tuvāko izbrauktuvi.

Detalizētu informāciju par vilkšanu lasiet šeit.

Aizliegta rīcība uz automaģistrāles

StVO satur vairākus īpašus aizliegumus automaģistrāles satiksmei.

Īpaši smagi pārkāpumi ir, cita starpā:

Braukšana pretējā virzienā ir īpaši bīstama darbība un var novest pie tiesību vadīt transportlīdzekli atņemšanas.

Izvēlieties vēlamo tikšanās laiku tagad:Bezmaksas sākotnējā konsultācija

Glābšanas koridors

Tiklīdz satiksme uz automaģistrāles sastrēgst vai plūst tikai lēni, transportlīdzekļu vadītājiem principā jāveido glābšanas koridors. Šis pienākums izriet tieši no § 46 StVO.

Caur glābšanas koridoru ārkārtas transportlīdzekļi var ātri nokļūt negadījuma vietā vai pie citiem ārkārtas gadījumiem. Tādēļ vadītājiem glābšanas koridors jāveido jau tad, kad parādās satiksmes sastrēgums.

Ja ir divas brauktuves joslas, transportlīdzekļi iekļaujas tā, lai starp kreiso un labo brauktuves joslu rastos brīva josla. Ja ir vairāk nekā divas brauktuves joslas, vadītāji veido glābšanas koridoru starp galējo kreiso brauktuves joslu un blakus esošo brauktuves joslu.

Citi transportlīdzekļi šo glābšanas koridoru principā nedrīkst izmantot, jo tas ir paredzēts tikai ārkārtas transportlīdzekļiem, ceļu dienesta transportlīdzekļiem un tehniskās palīdzības transportlīdzekļiem. Pārkāpumi tiek stingri sodīti.

Avārijas josla

Avārijas josla ir nostiprināta zona brauktuves labajā malā un kalpo tikai ārkārtas gadījumiem. Avārijas joslas izmantošana parastiem transportlīdzekļiem principā ir aizliegta. Izņēmumi ir spēkā, piemēram:

Atsevišķos automaģistrāles posmos avārijas josla tomēr var tikt uz laiku atbrīvota satiksmei. Šī tā sauktā avārijas joslas atbrīvošana tiek norādīta ar īpašiem brauktuves joslas signāliem.

Apdzīšanas noteikumi uz automaģistrāles

Uz Austrijas automaģistrālēm principā ir spēkā pienākums braukt pa labi. Tādēļ transportlīdzekļu vadītājiem iespējami jāizmanto labā brauktuves josla. Kreisā brauktuves josla galvenokārt kalpo apdzīšanai. Kurš pastāvīgi brauc pa kreisi, lai gan pa labi ir pietiekami daudz vietas, izdara administratīvo pārkāpumu.

Drošības distance

Vadītājiem jāievēro pietiekama distance līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Īpaši uz automaģistrālēm šo distanci regulāri kontrolē policijas distances mērījumi. Pārāk maza distance var izraisīt augstus naudas sodus, kā arī ierakstus tiesību vadīt transportlīdzekli reģistrā.

Automaģistrāles vinjete un nodevas

Austrijā automaģistrāles un ātrgaitas ceļus principā drīkst izmantot tikai ar derīgu vinjeti vai ar pienācīgi samaksātu posma nodevu. Šis pienākums izriet no Federālo ceļu nodevu likuma.

Automaģistrāle bez derīgas vinjetes vai nodevas

Kurš izmanto nodevu ceļu bez derīgas vinjetes vai bez samaksātas posma nodevas, izdara administratīvo pārkāpumu. Šādos gadījumos ASFINAG vispirms nosaka aizstājošo nodevu. Ja transportlīdzekļa vadītājs to samaksā noteiktajā termiņā, lieta parasti tiek uzskatīta par nokārtotu.

Ja vadītājs aizstājošo nodevu nesamaksā vai ir smags pārkāpums, iestāde uzsāk administratīvo sodu procesu. Šajā gadījumā draud ievērojami augstāki naudas sodi.

Tādēļ vadītājiem pirms automaģistrāles vai ātrgaitas ceļa izmantošanas jāpārbauda, vai viņiem ir derīga vinjete vai jāmaksā attiecīga posma nodeva.

Detalizētu informāciju par aizstājošo nodevu un soda rīkojumu lasiet šeit.

IG-L ātruma ierobežojums uz automaģistrālēm

Dažos automaģistrāles posmos tā vietā, lai būtu parastais maksimālais ātrums 130 km stundā, ir spēkā zemāks ātruma ierobežojums saskaņā ar Gaisa aizsardzības likumu (IG-L).

Šie ierobežojumi tiek ieviesti, lai samazinātu gaisa piesārņojumu ar kaitīgām vielām, piemēram, slāpekļa oksīdiem un sīkajām daļiņām. Tie īpaši paredzēti, lai uzlabotu gaisa kvalitāti ļoti piesārņotos reģionos.

Tipiski IG-L ātruma ierobežojumi ir, piemēram:

Šādi ierobežojumi tiek apzīmēti ar atsevišķām ceļa zīmēm ar papildinājumu “IG-L”.

Īpatnība sodu piemērošanā

Svarīga atšķirība no parastiem ātruma pārsniegumiem pastāv sodu noteikumos.

Ātruma pārsnieguma gadījumā IG-L zonā:

Reģioni ar IG-L ierobežojumiem

IG-L ātruma ierobežojumus bieži var atrast uz automaģistrālēm reģionos ar augstu gaisa piesārņojumu, piemēram:

Tie ir spēkā noteiktos automaģistrāles posmos pastāvīgi vai uz laiku.

Svarīgi transportlīdzekļu vadītājiem

Tiklīdz tiek parādīta ceļa zīme ar papildinājumu IG-L, vadītājiem jāievēro tur noteiktais ātrums. Šis noteikums ir spēkā neatkarīgi no tā, vai satiksme pašlaik ir intensīva vai nē.

Izņēmums elektrotransportlīdzekļiem IG-L gadījumā

Elektroautomobiļi ir atbrīvoti no noteiktiem IG-L ātruma ierobežojumiem uz automaģistrālēm. Tas nozīmē, ka tie šādos posmos joprojām drīkst braukt 130 km/h, lai gan citiem transportlīdzekļiem, piemēram, ir spēkā 100 km/h.

Iemesls tam ir likuma mērķis. Gaisa aizsardzības likums galvenokārt paredzēts, lai samazinātu kaitīgas vielas, piemēram, slāpekļa oksīdus. Tā kā tīri elektrotransportlīdzekļi nerada vietējas izplūdes gāzes emisijas, šie ierobežojumi tiem neattiecas.

Izvēlieties vēlamo tikšanās laiku tagad:Bezmaksas sākotnējā konsultācija
Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair Sebastian Riedlmair
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Daudzi satiksmes pārkāpumi uz automaģistrāles pirmajā brīdī šķiet maznozīmīgi. Praksē tie tomēr var ātri novest pie augstiem naudas sodiem vai pat pasākumiem pret tiesībām vadīt transportlīdzekli. Savlaicīga juridiskā pārbaude šeit var būt izšķiroša. “

Svarīgi jēdzieni automaģistrāles satiksmē

Lai izprastu noteikumus uz automaģistrālēm, īpaši svarīgi ir daži StVO jēdzieni.

Virziena brauktuves josla

Brauktuve, kas paredzēta tikai satiksmei vienā virzienā un būvniecības ziņā nošķirta no pretējā virziena.

Avārijas josla

Nostiprināta zona pa labi no brauktuves joslas, kas paredzēta tikai ārkārtas gadījumiem.

Paātrinājuma josla

Brauktuves josla pie automaģistrāles iebrauktuvēm, kas kalpo iekļaušanai plūstošajā satiksmē.

Palēninājuma josla

Brauktuves josla pie automaģistrāles izbrauktuvēm, kas tiek izmantota drošai automaģistrāles atstāšanai.

Kompetence uz automaģistrālēm

Par dažādiem pasākumiem uz automaģistrālēm atkarībā no kompetences jomas ir atbildīgas dažādas iestādes.

Federālais satiksmes ministrs īpaši izdod rīkojumus, kas attiecas uz automaģistrāles satiksmi.

Zemes valdības savukārt galvenokārt ir atbildīgas par būvniecības pasākumiem, kā arī par satiksmes tiesību pasākumiem saistībā ar ceļa remonta vietām.

Satiksmes uzraudzību visbeidzot veic policijas darbinieki.

Sodu noteikumi par pārkāpumiem

Pārkāpumi pret automaģistrāles noteikumiem var novest pie ievērojamiem administratīvajiem sodiem.

Tipiski administratīvie pārkāpumi ir:

Papildus naudas sodiem var draudēt arī ieraksti tiesību vadīt transportlīdzekli reģistrā vai smagos gadījumos tiesību vadīt transportlīdzekli atņemšana.

Jūsu priekšrocības ar advokāta atbalstu

Satiksmes tiesību procesi saistībā ar automaģistrāles pārkāpumiem var būt sarežģīti. Bieži rodas jautājumi par pierādījumu sniegšanu, soda rīkojumu likumību vai iespējamiem pasākumiem attiecībā uz tiesībām vadīt transportlīdzekli.

Advokāta atbalsts piedāvā izšķirošas priekšrocības.

Rechtsanwalt Peter Harlander Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Īpaši gadījumos ar smagiem satiksmes pārkāpumiem vai draudošiem pasākumiem attiecībā uz tiesībām vadīt transportlīdzekli ir lietderīga savlaicīga juridiskā konsultācija, lai efektīvi aizsargātu Jūsu tiesības.“
Izvēlieties vēlamo tikšanās laiku tagad:Bezmaksas sākotnējā konsultācija

Biežāk uzdotie jautājumi – FAQ