Lyžařská nehoda
Advokát / obhájce pro lyžařské nehody v Rakousku
K většině lyžařských nehod dochází v zimních sportovních oblastech v Salcburku, Tyrolsku, Vorarlbersku, Korutanech, Štýrsku, Horním Rakousku a Dolním Rakousku. Máme čtyři pobočky advokátní kanceláře v Rakousku, a proto vás můžeme optimálně zastupovat v místě jakékoli nehody.
Naši němečtí klienti oceňují zejména to, že naše advokátní kancelář je schválena i v Německu. To usnadňuje komunikaci s německým „domácím právníkem“ a německou pojišťovnou právní ochrany. Jsme optimální „překladatelé“ z německého do rakouského práva.
Lyžařské nehody se často stávají daleko od domova. I pro to máme řešení. Vyřizování všech jednání prostřednictvím videokonference nebo telefonu je pro nás samozřejmostí. Ušetříte si tak mnoho kilometrů cestování.
Pro seznámení nabízíme bezplatnou a nezávaznou úvodní konzultaci. Termín, který vám vyhovuje, si můžete vybrat a zarezervovat přímo online.
Vyberte si preferovaný termín:Bezplatná úvodní konzultaceChování po lyžařské nehodě
Pokud jste se sami zapletli do lyžařské nehody nebo jste byli svědkem lyžařské nehody, musíte – pokud nejste obětí – v každém případě poskytnout pomoc. Neposkytnutí pomoci je v případě zranění trestný čin.
1. Zabezpečení místa nehody
Nejprve zajistěte místo nehody. Zastrčte lyže zkřížené do sněhu nad místem nehody nebo mávejte bundou, abyste varovali přijíždějící lyžaře. Zajištění má vždy nejvyšší prioritu, bez ohledu na to, jak vážná jsou zranění. Nemá smysl, aby byli záchranáři zraněni přijíždějícími lyžaři kvůli nedostatečnému zajištění.
2. Poskytnutí první pomoci
Zraněným osobám bezpodmínečně poskytněte první pomoc. Dbejte na to, aby zraněné osoby byly co nejvíce v teple. Šok z nehody může v tomto počasí snadno vést k život ohrožujícímu podchlazení.
3. Přivolání pomoci
Pokud je zapotřebí další pomoc, přivolejte záchrannou službu prostřednictvím evropského čísla tísňového volání 112. Telefon zavěste až poté, co záchranná služba zaznamenala všechny údaje a hovor je ukončen. Pokud není telefonické přivolání možné, pak je třeba přivolat pomoc jiným způsobem, pokud je to bezpečně možné. Pokud to není bezpečně možné, pak je rozumné zůstat na místě nehody. Zraněné osoby smí být ponechány samotné pouze v krajním případě.
4. Zajištění důkazů
Zajistěte všechny důkazy. Se zajišťováním důkazů začněte až poté, co je oběť nehody ošetřena vámi nebo jinými osobami.
5. Informování policie
Pokud způsobíte nehodu s ublížením na zdraví, jste povinni informovat policii. Policii byste měli informovat v každém případě, jakmile existuje sebemenší podezření na drobné zranění – i když to oběť nepovažuje za nutné. Neinformování policie ze strany viníka ublížení na zdraví je trestný čin.
Vyberte si preferovaný termín:Bezplatná úvodní konzultaceZabezpečení důkazů po lyžařské nehodě
Zajistěte veškeré důkazy. Nejlepší je použít fotoaparát mobilního telefonu k pořízení fotografií a videí.
1. Zaznamenání osobních údajů
Pravidlo FIS č. 10 stanoví, že každý lyžař, ať už svědek nebo účastník, ať už odpovědný nebo ne, musí v případě nehody uvést své osobní údaje.
Jako první krok zdokumentujte všechny osoby zúčastněné na nehodě, svědky a také pomocníky, kteří přišli až později. Pro dokumentaci v ideálním případě vyfoťte průkazy totožnosti nebo personalizované skipasy osob nebo vytvořte video od každé osoby, jak osoba sděluje jméno, adresu, telefon a e-mail.
2. Vytvoření protokolu o nehodě
K zabezpečení důkazů při lyžařské nehodě je nutná dokumentace lyžařské nehody:
- Místo nehody
- Účastníci
- Průběh nehody
- Zranění
- Věcné škody
- Pozice svědků v době nehody
- Popis svědků
- Popis osoby, která uprchla (např. viník nehody)
- Poskytnutí pomoci
- Další průběh
3. Informování advokáta a obhájce
Při nehodách s ublížením na zdraví provádí šetření i policie. Oběti nebo viníci lyžařské nehody by před případným výslechem policií měli bezpodmínečně kontaktovat naši advokátní kancelář.
Již malé chyby při výslechu mohou vést k nenapravitelným následkům pro vaši budoucnost. Zpravidla je proto písemné vyjádření prostřednictvím právníka lepší volbou než ústní výslech bez předchozí právní porady.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Ohne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme als Unfallopfer oder Unfallverursacher nicht ratsam.“
Nároky po lyžařské nehodě
Při lyžařské nehodě v Rakousku se téměř ve všech případech uplatňuje rakouské právo. To platí i v případě, že jsou všichni účastníci nehody ze zahraničí. Veškeré nároky poškozených osob je proto nutné posuzovat podle rakouského práva.
Při lyžařské nehodě existují nároky na náhradu škody za
- Bolesti
- Věcné škody
- Náklady na záchranu
- Náklady na léčení
- Zmařené výdaje
- Ušlý zisk
- Paušální náklady
Za lyžařskou nehodu odpovídá ten, kdo nehodu zavinil a protiprávně způsobil. Soudy při posuzování odpovědnosti vycházejí z pravidel FIS a návrhu POE-Pisten-Ordnungs-Entwurf jako z rozhodujících norem péče.
Bolesti
Bolestné má zraněnému kompenzovat bolesti a nepříjemné pocity způsobené lyžařskou nehodou. Ne zřídka dochází u postižených v důsledku lyžařských nehod k poranění těla. Časté jsou například řezné rány, pohmožděniny, zlomeniny kostí a otřesy mozku. Odškodnit je však nutné i veškeré následné a pozdní škody formou bolestného.
Výše bolestného se vypočítává pomocí denních sazeb, přičemž je třeba rozlišovat mezi lehkými, středními a silnými bolestmi. Ty jsou v jednotlivých soudních okresech přiznávány částečně v různé výši.
Například Zemský soud v Salcburku by v případě ublížení na zdraví, které je spojeno se 3 dny silných bolestí, 8 dny středních bolestí a 21 dny lehkých bolestí, pravděpodobně přiznal bolestné ve výši přibližně 5 520,00 EUR.
Věcné škody
Věcné škody, jako je lyžařské vybavení poškozené lyžařskou nehodou, musí být nahrazeny viníkem nehody, pokud ji zavinil protiprávně a zaviněně. Účelem nároku na náhradu škody je poskytnout poškozenému náhradou kompenzaci za utrpěnou ztrátu.
Při náhradě použitých věcí se objevuje problematika „nové za staré“, která může vést k tomu, že bude nahrazena pouze časová hodnota poškozené věci.
Náklady na záchranu
Pokud je v důsledku lyžařské nehody nutná např. záchrana vrtulníkem, může zraněný tyto náklady vymáhat od viníka nehody.
Náklady na léčení
Náklady na léčení zahrnují například náklady na léky, zdravotnické pomůcky, ošetření a také cestovní náklady.
POZOR: Pokud plnění poskytl poskytovatel sociálního zabezpečení, přecházejí příslušné nároky vůči škůdci na poskytovatele sociálního zabezpečení.
Zmařené výdaje
Poškozený má nárok na náhradu zmařených výdajů. Patří sem například náklady na již nepotřebný hotelový pokoj, cestovní náklady na nepřenosnou dovolenou a stornopoplatky.
Ušlý zisk
Pokud oběť nehody utrpí ušlý zisk, musí jej viník nehody nahradit, pokud nehodu zavinil.
Ztráta zisku
Ušlý zisk nastane vždy, když poškozený ztratí šanci, která se má uskutečnit v budoucnosti a jejíž uskutečnění bylo již téměř jisté. Mohlo by se jednat např. o nezískání již blížícího se, ale dosud nefixovaného profesního povýšení, protože oběť nehody již není schopna vykonávat práci z důvodu trvalých následků.
Ušlý zisk musí viník nehody nahradit v případě hrubé nedbalosti.
Paušální náklady
Poškozený má navíc nárok na paušální příspěvek na úhradu nákladů, které vznikly v souvislosti s lyžařskou nehodou. Patří sem zejména vlastní časová náročnost nebo cestovní náklady k lékařům nebo fyzioterapeutům.
Pod názvem „Paušální náklady“ se zpravidla přiznává až 200,00 EUR, pokud nejsou prokázány vyšší náklady.
Vyberte si preferovaný termín:Bezplatná úvodní konzultaceOdpovědnost za lyžařské nehody
Nedodržení pravidel chování FIS
Při srážce uživatelů sjezdovky zakládá nedodržení pravidel chování FIS zpravidla odpovědnost za následky nehody.
Lyžování pod vlivem alkoholu
Na rozdíl od silničního provozu neplatí na sjezdovce žádná zákonná horní hranice pro alkohol v krvi (hranice promile). Riziko lyžování pod vlivem alkoholu je však vysoké.
V případě lyžařské nehody má vliv alkoholu několik dopadů. Pokud je oběť nehody pod vlivem alkoholu, soud často vysloví spoluzavinění oběti nehody. Pokud je viník nehody pod vlivem alkoholu, pak to téměř vždy způsobí hrubou nedbalost. Viník nehody pak ručí za věcné škody za novou hodnotu poškozených věcí a také za ušlý zisk oběti nehody.
Alkohol má tedy přímý dopad na rozsah a výši uplatňovaných nároků.
Kdo je v důsledku vlivu alkoholu při lyžování omezen, dopouští se trestného činu ohrožení tělesné bezpečnosti – i když nebyl nikdo zraněn. Kdo v důsledku vlivu alkoholu zraní jiné, dopouští se nedbalostního ublížení na zdraví, které je z důvodu hrubě nedbalostního způsobení přísněji trestáno.
Lyžování pod vlivem drog
Pro lyžování pod vlivem drog platí totéž jako pro lyžování pod vlivem alkoholu.
Vadné lyžařské vybavení
Chyba v lyžařském vybavení může vést k nehodám a zraněním. Přitom je myslitelných několik konstelací:
- Vlastní chyby
- Chyba prodejce lyží
- Chyba odborné dílny
- Chyba půjčovny lyží
- Chyba výrobce lyží
Vlastní chyby
Nejvyšší soudní dvůr (OGH) odvodil ve svém rozhodnutí 3 Ob 38/97b z ohleduplnosti pravidla FIS č. 1, že k povinnostem chování alpského lyžaře patří, aby nastavení vázání nechal provést odborníkem.
Kdo se o lyžařské vybavení stará sám, bere na sebe velké riziko. Pokud bylo např. lyžařské vázání nastaveno samo a dojde pak během přímé jízdy v důsledku uvolnění vázání k pádu, pak platí vlastnoručně zaviněné chybné nastavení jako příčina pádu, pokud se padajícímu nepodaří prokázat jinou příčinu.
Cizí chyby
Prodejci lyží, lyžařské servisy, půjčovny lyží, dovozci a výrobci lyží ručí jako odborné podniky za vadné vybavení nebo vadné nastavení.
Skutečnost, že za nehodu bylo zaviněno vadné lyžařské vybavení, musí prokázat žalobce, a tedy zpravidla oběť nehody, přičemž postačuje tzv. „důkaz prima facie“. Důkaz prima facie umožňuje vyvozovat závěry z prokázaných skutečností na skutečnosti, které mají být prokázány, na základě zkušeností a závěrů. Například Nejvyšší soud v rozhodnutí 3 Ob 38/97b usoudil ze skutečnosti uvolnění vázání během přímého sjezdu před pádem, že nastavení muselo být chybné. Je pak věcí toho, kdo vázání nastavil, aby prokázal, že jiná událost byla přinejmenším stejně příčinná pro pád.
Nedostatečné lanovky
Koupí jízdenky na lanovku vzniká smlouva mezi provozovatelem lanovky a cestujícím. Provozovatel lanovky ručí cestujícímu, který je držitelem platné jízdenky, ze smlouvy o přepravě. Tím se pro cestujícího uplatní obzvláště výhodné předpisy o odpovědnosti.
Hlavní povinností smlouvy o přepravě je přeprava cestujícího lanovkou. Dodatečně existuje smluvní vedlejší povinnost neohrožovat tělesnou pohodu cestujících.
Dodatečně je možná odpovědnost provozovatele lanovky bez ohledu na zavinění na základě předpisů EKHG (provozní nebezpečí), která je pro cestujícího rovněž výhodná.
Provozovatel lanovky se musí zejména postarat o to, aby se jak samotné přepravní zařízení, tak i nástupní a výstupní místa nacházely ve stavu bezpečném a bez nebezpečí pro přepravu cestujících.
Dodatečně nese lanovková společnost odpovědnost za to, že se vyhrazené sjezdovky a lyžařské trasy nacházejí v zajištěném stavu a že je zřízena řádná záchranná služba.
Nedostatečné zabezpečení lyžařského prostoru
V závislosti na druhu sjezdu je třeba rozlišovat mezi organizovaným lyžařským prostorem jako celkem sjezdovek, lyžařských tras a zvláštních ploch a volným lyžařským prostorem jako terénem mimo organizovaný lyžařský prostor.
Provozovatel lanovky nese odpovědnost za jím organizovaný lyžařský prostor, pokud jde o označení, šířku, úpravu, kontrolu a ochranu před alpským nebezpečím, resp. nebezpečím lavin. Organizovaný lyžařský prostor lze zpravidla rozpoznat podle jeho označení, které je nutné provést, a také podle zajištění před nebezpečím (zejména nebezpečím pádu, srážky a laviny) a úpravy sjezdovky.
Povinnost zajištění sjezdovky vyplývá z přepravní smlouvy, takže provozovatel lanovky ručí uživateli sjezdovky při existenci platné jízdenky v zásadě za bezpečný a bezpečný stav organizovaného lyžařského prostoru při jakémkoli zavinění.
Je však také třeba zohlednit, že úplné zajištění provozu na sjezdovkách není dosažitelné. Na povinnosti, které se vztahují na provozovatele lanovky, proto nesmí být kladeny přehnané požadavky.
Povinnost provozovatele lanovky zajistit bezpečnost provozu sahá v zásadě pouze k okraji sjezdovky, který je buď určen přírodními podmínkami, nebo jej může provozovatel lanovky uměle zviditelnit pomocí okrajových značení. Podle obecného názoru však povinnost zajistit bezpečnost sjezdovky zahrnuje dodatečně mimořádné zdroje nebezpečí v bezprostřední blízkosti sjezdovky (cca 2 metry).
Konkrétní rozsah povinnosti zajistit bezpečnost provozu vždy závisí na okolnostech konkrétního případu. Konkrétně je třeba vycházet z toho, jaká opatření jsou pro společnost provozující lanovou dráhu možná a přiměřená k zamezení nebezpečí.
Uživatelům sjezdovky, kteří nemají platnou jízdenku na lanovku (například skialpinisté), ručí držitel vyhrazené sjezdovky za stav cesty podle § 1319 a ABGB, přičemž odpovědnost je zde omezena na úmysl a hrubou nedbalost.
Pro tzv. volný lyžařský prostor naopak neexistují žádné povinnosti provozovatele lanovky zajistit provoz; zde se ručí pouze v rámci principu ingerence za vytvořená atypická nebezpečí.
Nedostatečné speciální plochy
Mezi speciální plochy patří zejména fun parky a podobná zařízení a také tréninkové a závodní dráhy. Pokud jsou tyto speciální plochy provozovány lanovkovou společností, počítají se do organizovaného lyžařského prostoru.
Provozovatel zařízení musí v rámci povinností zajištění bezpečnosti provozu v každém případě udržovat provozuschopný a bezpečný stav zařízení a chránit uživatele před rozpoznatelnými nebezpečími. Kromě toho je vyžadováno prostorové oddělení funparku od obecné sjezdovky.
Vzhledem k rostoucímu počtu nehod ve fun parcích s částečně těžkými zraněními vydala FIS „Kodex chování pro snow parky“, který je zamýšlen jako doplněk ke všem známým pravidlům FIS pro lyžování.
Vadný lyžařský kurz
Mezi hostem a majitelem lyžařské školy je uzavřena smlouva s lyžařským instruktorem, přičemž majitel lyžařské školy za úplatu po určitou dobu zasvěcuje hosta do znalostí a dovedností alpského lyžování. Určitý vzdělávací úspěch zde zpravidla není dlužen. Jako vedlejší povinnost ze smluvního vztahu vyplývá povinnost chránit tělesnou bezpečnost hosta. Zvláštností smluvního vztahu je vztah nadřízenosti a podřízenosti mezi lyžařským instruktorem a hostem.
Majitel lyžařské školy ručí hostu za škody z nehod během kurzu při vlastním zavinění nebo při zavinění svých lyžařských instruktorů ze smlouvy. Lyžařský instruktor sám je pomocníkem majitele lyžařské školy při plnění a ručí hostu pouze deliktně.
Vyloučení odpovědnosti lyžařskou školou za škody na osobách, jako je ublížení na zdraví, není možné. Za věcné škody, jako jsou poničené lyžařské obleky, může lyžařská škola vyloučit odpovědnost za lehkou nedbalost, pokud je to smluvně dohodnuto, např. ve formě všeobecných obchodních podmínek.
Účastníci lyžařských kurzů mají mimochodem stejná práva a povinnosti jako ostatní uživatelé sjezdovek. Zejména musí dodržovat i obecná pravidla chování, především pravidla FIS. Pokud host při nehodě sám nese vinu, je zpravidla nutné provést rozdělení odpovědnosti.
Laviny
Rozpoznatelnost lavinového nebezpečí je charakterizována velkými faktory nejistoty. Podle Evropské stupnice lavinového nebezpečí se rozlišuje mezi 5 stupni nebezpečí, v závislosti na pravděpodobnosti spuštění.
Příslušné úřady v nepravidelných intervalech a při změně nebezpečné situace zveřejňují zprávy o lavinové situaci. Kromě toho lze z údajů z blízkých meteorologických stanic a stanic pro měření sněhu vyvodit závěry týkající se případného existujícího lavinového nebezpečí.
Kromě provozovatele lanovky, který je na základě smluvních vedlejších povinností odpovědný za tělesnou pohodu uživatelů sjezdovky, jsou zejména obce povinny předcházet nebezpečí lavin. Členové lavinových komisí však zpravidla radí čistě dobrovolně, a proto by ručili pouze při vědomosti.
Pokud se v organizovaném lyžařském prostoru stane lavinové neštěstí, pak provozovatel lanovky ručí při zaviněném chování. Předpokladem toho je, že nebezpečí bylo rozpoznatelné.
Rolby, sněžné skútry
Použití sněžných roleb a sněžných skútrů je omezeno na jízdy nezbytné pro provoz.
Podle ustálené judikatury nesmí být lyžaři používáním rolby omezováni nebo ohrožováni více, než je nezbytně nutné k zajištění řádné údržby sjezdovky. Na nepřehledných místech je nutné postavit výstražné hlídky. Kromě toho je nutné na samotné rolbě umístit odpovídající výstražná zařízení (blikající světlo). Při couvání nebo na nepřehledných místech musí řidič rolby použít klakson nebo vydávat přerušovaný pískací signál.
Na sněžné skútry je rovněž třeba umístit vhodná výstražná zařízení (například zapnuté světlomety nebo vysoko vyčnívající praporek připevněný na tyči).
Vyberte si preferovaný termín:Bezplatná úvodní konzultaceŘízení po lyžařských nehodách
Občanské soudní řízení
Poškozený musí své soukromoprávní nároky (nároky na náhradu škody, nároky na bolestné, nároky z důvodu zmařených výdajů) uplatnit u civilních soudů.
Pokud je proti viníkovi nehody zahájeno trestní řízení, mohou být občanskoprávní nároky uplatněny již ve formě nároku soukromého účastníka již v případném trestním řízení.
Trestní řízení
Pokud je odpůrce nehody v rámci lyžařské nehody zraněn nebo je poškozeno vybavení, může to mít pro viníka nehody trestněprávní důsledky:
- Ublížení na zdraví z nedbalosti
- Ohrožení tělesné bezpečnosti
- Poškození věci
- Usmrcení z nedbalosti
I nezúčastněné třetí osoby mohou mít v případě neposkytnutí pomoci nebo ponechání zraněného na místě trestněprávní následky.
Občanskoprávní nároky mohou být uplatněny v rámci připojení soukromého účastníka již v trestním řízení.
Správní (trestní) řízení
Ve správním právu se nachází řada zákonů, jejichž oblast působnosti je relevantní i v souvislosti se zimními sportovními aktivitami. Zejména „freeriding“ nebo jízda po „lesních cestách“ může představovat správní přestupek.
Porušení správních zákonů je ve většině případů spojeno s pokutou ze strany příslušných úřadů. Rádi vám poradíme ohledně opravných prostředků proti pokutám.
