Lyžiarska nehoda
Advokát / Trestný obhajca pre lyžiarske nehody v Rakúsku
Väčšina lyžiarskych nehôd sa stáva v zimných športových strediskách v Salzburgu, Tirolsku, Vorarlbersku, Korutánsku, Štajersku, Hornom Rakúsku a Dolnom Rakúsku. Máme štyri pobočky advokátskej kancelárie v Rakúsku, a preto vás môžeme optimálne zastupovať na akomkoľvek mieste nehody.
Naši nemeckí klienti obzvlášť oceňujú, že naša advokátska kancelária je povolená aj v Nemecku. To uľahčuje komunikáciu s nemeckým „domácim právnikom“ a nemeckou poisťovňou právnej ochrany. Sme optimálni „prekladatelia“ z nemeckého do rakúskeho práva.
Lyžiarske nehody sa často stávajú ďaleko od domova. Aj na to máme riešenie. Vybavovanie všetkých stretnutí prostredníctvom videokonferencie alebo telefónu je pre nás samozrejmosťou. To vám ušetrí mnoho kilometrov cestovania.
Na spoznanie ponúkame bezplatnú a nezáväznú úvodnú konzultáciu. Váš preferovaný termín si môžete vybrať a zarezervovať priamo online.
Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultáciaSprávanie po lyžiarskej nehode
Ak ste sa sami stali účastníkom lyžiarskej nehody alebo ste boli svedkom lyžiarskej nehody, musíte – pokiaľ nie ste obeťou – v každom prípade poskytnúť pomoc. Neposkytnutie pomoci je v prípade zranenia trestným činom.
1. Zabezpečte miesto nehody.
Najprv zabezpečte miesto nehody. Lyže zapichnite krížom do sneuhu nad miestom nehody alebo mávajte bundou, aby ste varovali nasledujúcich lyžiarov. Zabezpečenie má vždy najvyššiu prioritu, bez ohľadu na závažnosť zranení. Je zbytočné, ak sa záchranári zrania v dôsledku nedostatočného zabezpečenia nasledujúcimi lyžiarmi.
2. Poskytnite prvú pomoc.
Zraneným osobám bezpodmienečne poskytnite prvú pomoc. Dbajte na to, aby ste zranené osoby udržali čo najteplejšie. Šok z nehody môže v počasí ľahko viesť k život ohrozujúcemu podchladeniu.
3. Zavolajte pomoc.
Ak je potrebná ďalšia pomoc, zavolajte tiesňovú linku na európske tiesňové číslo 112. Telefón zložte až vtedy, keď tiesňová linka zaznamenala všetky údaje a hovor je ukončený. Ak telefonické privolanie pomoci nie je možné, je potrebné získať pomoc iným spôsobom, pokiaľ je to bezpečne možné. Ak to nie je bezpečne možné, je vhodné zostať na mieste nehody. Zranené osoby sa smú nechať samé len v krajnej núdzi.
4. Zabezpečte dôkazy.
Zabezpečte všetky dôkazy. Zabezpečovanie dôkazov začnite až vtedy, keď sa o obeť nehody postaráte vy alebo iné osoby.
5. Informujte políciu.
Ak spôsobíte nehodu s ublížením na zdraví, ste povinní informovať políciu. Informovanie polície by sa malo v každom prípade uskutočniť, akonáhle existuje čo i len najmenšie podozrenie na malé zranenie – aj keď to obeť nepovažuje za potrebné. Neinformovanie polície zo strany pôvodcu ublíženia na zdraví je trestným činom.
Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultáciaZabezpečenie dôkazov po lyžiarskej nehode
Zabezpečte všetky dôkazy. Najlepšie je použiť fotoaparát vášho mobilného telefónu na zhotovenie fotografií a videí.
1. Zaznamenajte osobné údaje.
Pravidlo FIS č. 10 hovorí, že každý lyžiar, či už svedok alebo účastník, či už zodpovedný alebo nie, musí v prípade nehody uviesť svoje osobné údaje.
Ako prvý krok zdokumentujte všetky osoby zúčastnené na nehode, svedkov a tiež záchranárov, ktorí prišli neskôr. Na zdokumentovanie ideálne odfotografujte preukazy totožnosti alebo personalizované lyžiarske preukazy osôb alebo vytvorte video každej osoby, ako osoba oznamuje meno, adresu, telefón a e-mail.
2. Vytvorte protokol o nehode.
Na zabezpečenie dôkazov pri lyžiarskej nehode je potrebná dokumentácia lyžiarskej nehody:
- Miesto nehody
- Účastníci
- Priebeh nehody
- Zranenia
- Vecné škody
- Poloha svedkov v čase nehody
- Výpovede svedkov
- Popis osoby, ktorá utiekla (napr. pôvodca nehody)
- Poskytnutá pomoc
- Ďalší priebeh
3. Informujte advokáta / trestného obhajcu
Pri nehodách s ublížením na zdraví vykonáva vyšetrovanie aj polícia. Obete alebo pôvodcovia lyžiarskej nehody by mali pred prípadným výsluchom políciou bezpodmienečne kontaktovať našu advokátsku kanceláriu.
Už malé chyby pri výsluchu môžu viesť k nenapraviteľným následkom pre vašu budúcnosť. Spravidla je preto písomné vyjadrenie prostredníctvom právnika lepšou voľbou ako ústny výsluch bez predchádzajúcej právnej porady.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Ohne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme als Unfallopfer oder Unfallverursacher nicht ratsam.“
Nároky po lyžiarskej nehode
Pri lyžiarskej nehode v Rakúsku je takmer vo všetkých prípadoch uplatniteľné rakúske právo. To platí aj vtedy, ak sú všetci účastníci nehody zo zahraničia. Všetky nároky poškodených osôb sa preto posudzujú podľa rakúskeho práva.
Pri lyžiarskej nehode existujú nároky na náhradu škody za
- Bolesti
- Vecné škody
- Náklady na záchranu
- Náklady na liečbu
- Zmarené výdavky
- Ušlý zisk
- Paušálne výdavky
Zodpovednosť za lyžiarsku nehodu nesie ten, kto nehodu zavinil a protiprávne spôsobil. Súdy pri posudzovaní zodpovednosti vychádzajú z pravidiel FIS a návrhu poriadku na zjazdovkách POE ako rozhodujúcich noriem starostlivosti.
Bolesti
Odškodné za bolesť má poškodenému nahradiť bolesť a nepríjemné pocity vzniknuté lyžiarskou nehodou. Nezriedka sú postihnutí pri lyžiarskych nehodách zranení na tele. Často ide napríklad o rezné rany, pomliaždeniny, zlomeniny kostí a otrasy mozgu. Avšak aj všetky následné a neskoršie škody sa majú nahradiť vo forme odškodného za bolesť.
Výška odškodného za bolesť sa vypočítava na základe denných sadzieb, pričom sa rozlišuje medzi ľahkými, strednými a ťažkými bolesťami. Tieto sa v rôznych súdnych obvodoch priznávajú čiastočne v rôznych výškach.
Napríklad, Krajinský súd v Salzburgu by pri ublížení na zdraví, ktoré je sprevádzané 3 dňami silných bolestí, 8 dňami stredných bolestí a 21 dňami ľahkých bolestí, pravdepodobne priznal odškodné za bolesť vo výške približne 5 520,00 EUR.
Vecné škody
Vecné škody, ako napríklad lyžiarska výstroj poškodená lyžiarskou nehodou, sa musia nahradiť v prípade protiprávneho a zavineného spôsobenia pôvodcom nehody. Účelom nároku na náhradu škody je poskytnúť poškodenému prostredníctvom nároku na náhradu kompenzáciu za utrpenú stratu.
Pri náhrade použitých vecí vzniká problematika „nové za staré“, ktorá môže viesť k tomu, že sa nahradí len časová hodnota poškodenej veci.
Náklady na záchranu
Ak je v dôsledku lyžiarskej nehody napr. potrebná záchrana vrtuľníkom, môže si zranený tieto náklady nárokovať od pôvodcu nehody.
Náklady na liečbu
Náklady na liečenie zahŕňajú napríklad náklady na lieky, liečebné pomôcky, ošetrenia a tiež cestovné náklady.
POZOR: Ak služby poskytol nositeľ sociálneho poistenia, príslušné nároky voči škodcovi prechádzajú na nositeľa sociálneho poistenia.
Zmarené výdavky
Poškodenému patrí nárok na náhradu zmarených nákladov. Sem patria napríklad náklady na už nepotrebnú hotelovú izbu, cestovné náklady na neprevoditeľnú dovolenku a storno poplatky.
Ušlý zisk
Ak obeť nehody utrpí stratu zárobku, musí ju nahradiť pôvodca nehody v prípade zavineného spôsobenia nehody.
Ušlý zisk
Ušlý zisk nastáva vždy vtedy, keď poškodený stratí šancu, ktorá sa mala uskutočniť v budúcnosti a ktorej nastanie bolo predtým už takmer isté. Mohlo by to byť napríklad nezískanie už blízkeho, ale ešte nefixovaného povýšenia v práci, pretože obeť nehody už nie je schopná vykonávať prácu v dôsledku trvalých následkov.
Ušlý zisk musí nahradiť pôvodca nehody v prípade hrubej nedbanlivosti.
Paušálne výdavky
Poškodený má navyše nárok na paušálny príspevok na úhradu nákladov, ktoré vznikli v súvislosti s lyžiarskou nehodou. Pod tým sa rozumejú najmä vlastné časové náklady alebo cestovné náklady k lekárom alebo fyzioterapeutom.
Pod názvom „Paušálne náklady“ sa spravidla priznáva až do výšky 200,00 €, pokiaľ sa nepreukážu vyššie náklady.
Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultáciaZodpovednosť za lyžiarske nehody
Nedodržanie pravidiel správania FIS
Pri kolízii užívateľov zjazdoviek zakladá nedodržanie pravidiel správania FIS spravidla zodpovednosť za následky nehody.
Lyžovanie pod vplyvom alkoholu
Na rozdiel od cestnej premávky neplatí na zjazdovke žiadna zákonná horná hranica pre alkohol v krvi (promile). Riziko lyžovania pod vplyvom alkoholu je napriek tomu vysoké.
V prípade lyžiarskej nehody má vplyv alkoholu viacnásobné dôsledky. Ak je obeť nehody pod vplyvom alkoholu, súd často rozhodne o spoluzavinení obete nehody. Ak je pôvodca nehody pod vplyvom alkoholu, potom to takmer vždy znamená hrubú nedbanlivosť. Pôvodca nehody potom zodpovedá pri vecných škodách za novú hodnotu poškodených vecí a tiež za ušlý zárobok obete nehody.
Alkohol má teda priamy vplyv na rozsah a výšku uplatňovaných nárokov.
Kto je v dôsledku vplyvu alkoholu pri lyžovaní obmedzený, pácha trestný čin ohrozenia telesnej bezpečnosti – aj vtedy, ak nikto nebol zranený. Kto v dôsledku vplyvu alkoholu zraní iných, pácha nedbanlivé ublíženie na zdraví, ktoré je v dôsledku hrubo nedbanlivého spôsobenia prísnejšie trestané.
Lyžovanie pod vplyvom drog
Pre lyžovanie pod vplyvom drog platí to isté ako pre lyžovanie pod vplyvom alkoholu.
Chybná lyžiarska výstroj
Chyba v lyžiarskej výstroji môže viesť k nehodám a zraneniam. Pritom sú možné viaceré konštelácie:
- Vlastné chyby
- Chyba predajcu lyží
- Chyba odbornej dielne
- Chyba požičovne lyží
- Chyba výrobcu lyží
Vlastné chyby
Najvyšší súd (OGH) vo svojom rozhodnutí 3 Ob 38/97b odvodil z požiadavky ohľaduplnosti pravidla FIS č. 1, že k povinnostiam správania sa alpského lyžiara patrí zabezpečiť nastavenie viazania odborníkom.
Kto si lyžiarsku výstroj udržiava sám, podstupuje tým veľké riziko. Ak bola napr. lyžiarska viazanie nastavené samostatne a potom počas priamej jazdy dôjde k pádu v dôsledku uvoľnenia viazania, potom sa vlastné chybné nastavenie považuje za príčinu pádu, pokiaľ sa spadnutému nepodarí preukázať inú príčinu.
Cudzie chyby
Predajcovia lyží, lyžiarske servisy, požičovne lyží, dovozcovia a výrobcovia lyží zodpovedajú ako odborné podniky za chybnú výstroj alebo chybné nastavenia.
To, že za nehodu bola zodpovedná chybná lyžiarska výstroj, musí preukázať žalobca, a teda spravidla obeť nehody, pričom postačuje takzvaný „dôkaz prima facie“. Dôkaz prima facie umožňuje na základe skúsenostných poznatkov vyvodzovať závery z preukázaných na preukázateľné skutočnosti. Napríklad Najvyšší súd v rozhodnutí 3 Ob 38/97b usúdil zo skutočnosti uvoľnenia viazania počas priameho zjazdu pred pádom, že nastavenie muselo byť chybné. Je potom vecou toho, kto viazanie nastavil, preukázať, že iná udalosť bola minimálne rovnako príčinou pádu.
Chybné vlekové zariadenia
Kúpou lístka na vlek vzniká zmluva medzi prevádzkovateľom lanovky a cestujúcim. Prevádzkovateľ lanovky zodpovedá cestujúcemu, ktorý je držiteľom platného lístka, z prepravnej zmluvy. Tým sa pre cestujúceho uplatňujú obzvlášť výhodné pravidlá zodpovednosti.
Hlavnou povinnosťou prepravnej zmluvy je preprava cestujúceho lanovkou. Okrem toho existuje zmluvná vedľajšia povinnosť neohroziť telesné blaho cestujúcich.
Okrem toho je možná aj zodpovednosť prevádzkovateľa lanovky bez ohľadu na zavinenie na základe ustanovení EKHG (prevádzkové riziko), čo je pre cestujúceho taktiež výhodné.
Prevádzkovateľ lanovky musí najmä zabezpečiť, aby sa prepravné zariadenie samotné, ako aj nástupné a výstupné miesta nachádzali v bezpečnom a bezrizikovom stave pre prepravu cestujúcich.
Okrem toho nesie spoločnosť prevádzkujúca lanovky zodpovednosť za to, aby sa vyhradené lyžiarske zjazdovky a lyžiarske trasy nachádzali v zabezpečenom stave a aby bola zriadená riadna záchranná služba.
Nedostatočné zabezpečenie lyžiarskeho areálu
V závislosti od typu zjazdu sa rozlišuje medzi organizovaným lyžiarskym priestorom ako súhrnom lyžiarskych zjazdoviek, lyžiarskych trás a špeciálnych plôch a voľným lyžiarskym priestorom ako terénom mimo organizovaného lyžiarskeho priestoru.
Prevádzkovateľ lanovky musí prevziať zodpovednosť za ním organizovaný lyžiarsky areál, pokiaľ ide o značenie, šírku, úpravu, kontrolu a ochranu pred alpskými, resp. lavínovými rizikami. Organizovaný lyžiarsky areál sa spravidla pozná podľa jeho značenia, ktoré je povinné, ako aj podľa zabezpečenia pred nebezpečenstvami (najmä nebezpečenstvo pádu, kolízie a lavín) a úpravy zjazdovky.
Povinnosť zabezpečenia zjazdovky vyplýva z prepravnej zmluvy, takže prevádzkovateľ lanovky je v zásade povinný zodpovedať užívateľovi zjazdovky, ak má platný lístok, za bezpečný a bezrizikový stav organizovaného lyžiarskeho priestoru pri akomkoľvek zavinení.
Je však tiež potrebné zohľadniť, že úplná bezpečnosť premávky na lyžiarskych zjazdovkách nie je dosiahnuteľná. Na povinnosti prevádzkovateľa lanovky sa preto nesmú klásť prehnané požiadavky.
Povinnosť prevádzkovateľa lanovky zabezpečiť bezpečnosť premávky sa v zásade vzťahuje len po okraj zjazdovky, ktorý je určený buď prírodnými podmienkami, alebo ho môže prevádzkovateľ lanovky umelo označiť okrajovými značkami. Podľa všeobecného názoru však povinnosť zabezpečiť zjazdovku zahŕňa aj mimoriadne zdroje nebezpečenstva v bezprostrednej blízkosti zjazdovky (cca 2 metre).
Konkrétny rozsah povinnosti zabezpečenia bezpečnosti premávky vždy závisí od okolností konkrétneho prípadu. Konkrétne je potrebné zamerať sa na to, aké opatrenia sú pre prevádzkovateľa lanovky možné a primerané na zabránenie nebezpečenstvu.
Užívateľom zjazdoviek, ktorí nemajú platný lístok na vlek (napríklad skialpinisti), zodpovedá držiteľ vyhradenej zjazdovky za stav cesty podľa § 1319 a ABGB, pričom zodpovednosť je tu obmedzená na úmysel a hrubú nedbanlivosť.
Pre takzvaný voľný lyžiarsky priestor však neexistujú žiadne povinnosti prevádzkovateľa lanovky zabezpečiť bezpečnosť premávky; tu sa zodpovedá len v rámci princípu ingerencie za vytvorené atypické nebezpečenstvá.
Chybné špeciálne plochy
Medzi špeciálne oblasti patria najmä funparky a podobné zariadenia, ako aj tréningové a pretekárske trate. Pokiaľ sú tieto špeciálne oblasti prevádzkované spoločnosťou prevádzkujúcou lanovky, patria do organizovaného lyžiarskeho areálu.
Prevádzkovateľ zariadenia musí v rámci povinností zabezpečenia bezpečnosti prevádzky v každom prípade udržiavať zariadenie v bezpečnom stave bez nebezpečenstva a chrániť používateľov pred rozpoznateľnými nebezpečenstvami. Okrem toho sa vyžaduje priestorové oddelenie zábavného parku od všeobecnej zjazdovky.
Vzhľadom na rastúci počet nehôd vo funparkoch s čiastočne ťažkými zraneniami vydala FIS „Code of Conduct for Snow Parks“, ktorý je určený ako doplnok k všeobecne známym pravidlám FIS pre lyžovanie.
Chybný lyžiarsky kurz
Medzi hosťom a majiteľom lyžiarskej školy sa uzatvára zmluva o lyžiarskom inštruktorovi, pričom majiteľ lyžiarskej školy za odplatu na určitý čas učí hosťa vedomostiam a zručnostiam alpského lyžovania. Určitý úspech vo výcviku sa pritom spravidla nezaručuje. Ako vedľajšia povinnosť zo zmluvného vzťahu vyplýva povinnosť dbať na telesnú bezpečnosť hosťa. Osobitosťou zmluvného vzťahu je vzťah nadriadenosti a podriadenosti medzi lyžiarskym inštruktorom a hosťom.
Majiteľ lyžiarskej školy zodpovedá hosťovi za škody z nehôd počas kurzu pri vlastnom zavinení alebo pri zavinení jeho lyžiarskych inštruktorov zo zmluvy. Lyžiarsky inštruktor sám je pomocníkom majiteľa lyžiarskej školy a zodpovedá hosťovi len deliktuálne.
Vylúčenie zodpovednosti lyžiarskou školou za osobné škody, ako sú ublíženia na zdraví, nie je možné. Za vecné škody, ako sú poškodené lyžiarske obleky, môže lyžiarska škola vylúčiť zodpovednosť za ľahkú nedbanlivosť, pokiaľ je to zmluvne dohodnuté, napr. vo forme všeobecných obchodných podmienok.
Účastníci lyžiarskych kurzov majú okrem toho rovnaké práva a povinnosti ako ostatní užívatelia zjazdoviek. Najmä musia dodržiavať aj všeobecné pravidlá správania, predovšetkým pravidlá FIS. Ak hosť sám zaviní nehodu, spravidla sa vykoná rozdelenie zodpovednosti.
Lavíny
Rozpoznateľnosť lavínového nebezpečenstva je charakterizovaná veľkými faktormi neistoty. Podľa Európskej stupnice lavínového nebezpečenstva sa rozlišuje medzi 5 stupňami nebezpečenstva v závislosti od pravdepodobnosti spustenia.
Príslušné orgány zverejňujú v nepravidelných intervaloch, ako aj pri zmene nebezpečnej situácie, správy o lavínovej situácii. Okrem toho je možné z údajov z blízkych meteorologických staníc a staníc na meranie snehu vyvodiť závery týkajúce sa prípadného existujúceho lavínového nebezpečenstva.
Okrem prevádzkovateľa lanovky, ktorý je na základe zmluvných vedľajších povinností zodpovedný za telesné blaho užívateľov zjazdoviek, sú najmä obce povinné predchádzať lavínovému nebezpečenstvu. Členovia lavínových komisií však spravidla pôsobia čisto dobrovoľne a zodpovedali by preto len v prípade úmyslu.
Ak sa v organizovanom lyžiarskom areáli stane lavínová nehoda, prevádzkovateľ lanovky zodpovedá za zavinené konanie. Predpokladom je, že nebezpečenstvo bolo rozpoznateľné.
Ratraky, motorové sane
Používanie ratrakov a motorových saní je obmedzené na jazdy nevyhnutné pre prevádzku.
Podľa ustálenej judikatúry nesmú byť lyžiari používaním úpravcov zjazdoviek viac obmedzovaní alebo ohrozovaní, ako je to nevyhnutne potrebné na zabezpečenie riadnej úpravy zjazdoviek. Na neprehľadných miestach sa musia umiestniť výstražné stanovištia. Okrem toho sa na samotných úpravcoch zjazdoviek musia namontovať príslušné výstražné zariadenia (blikajúce svetlo). Pri jazde vzad alebo na neprehľadných miestach musí vodič úpravcu zjazdoviek použiť klaksón alebo vydávať prerušovaný pískavý signál.
Na motorové sane je tiež potrebné namontovať vhodné výstražné zariadenia (napríklad zapnuté svetlomety alebo vysoko vyčnievajúca vlajka pripevnená na tyči).
Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultáciaKonanie po lyžiarskych nehodách
Občianske konanie
Poškodený si musí uplatniť svoje súkromnoprávne nároky (nároky na náhradu škody, nároky na odškodné za bolesť, nároky z dôvodu zmarených nákladov) pred civilnými súdmi.
Ak sa proti pôvodcovi nehody začne trestné konanie, môžu sa občianskoprávne nároky uplatniť už vo forme nároku súkromného účastníka už v prípadnom trestnom konaní.
Trestné konanie
Ak sa protistrana pri lyžiarskej nehode zraní alebo sa poškodí výstroj, môže to mať pre pôvodcu nehody trestnoprávne dôsledky:
- Nedbanlivé ublíženie na zdraví
- Ohrozenie telesnej bezpečnosti
- Poškodenie majetku
- Nedbanlivé usmrtenie
Aj nezúčastnené tretie strany môžu mať v prípade neposkytnutia pomoci alebo opustenia zranenej osoby trestnoprávne následky.
Občianskoprávne nároky sa môžu v rámci pripojenia súkromného účastníka uplatniť už v trestnom konaní.
Správne (trestné) konanie
Vo správnom práve sa nachádza mnoho zákonov, ktorých rozsah pôsobnosti je relevantný aj v súvislosti so zimnými športovými aktivitami. Práve „freeride“ alebo jazda po „lesných cestách“ môže predstavovať správny delikt.
Porušenie správnych zákonov je vo väčšine prípadov spojené s pokutou zo strany príslušných orgánov. Radi vám poradíme ohľadom opravných prostriedkov proti rozhodnutiam o pokutách.
