Kalnų dviračio avarija
- Advokatas kalnų dviračių klausimais Austrijoje
- Teisinės pasekmės po kalnų dviračių avarijų
- Pretenzijos po kalnų dviračių avarijų
- Atsakomybė už kalnų dviračių avarijas
- „Sąžiningo žaidimo” taisyklių nesilaikymas
- Kalnų dviračių vairavimas apsvaigus nuo alkoholio
- Kalnų dviračių vairavimas apsvaigus nuo narkotikų
- Netinkama kalnų dviračių įranga
- Kaltė organizuotuose kalnų dviračių renginiuose
- Miško kelių apsauga (kai leidžiama važiuoti)
- Netinkami specialieji plotai
- Netinkamas kalnų dviračių kursas
- Procedūros po kalnų dviračių avarijų
- Elgesys po kalnų dviračio avarijos
- Įrodymų rinkimas po kalnų dviračių nelaimės
Advokatas kalnų dviračių klausimais Austrijoje
Mūsų advokatai specializuojasi teisinėje atstovybėje civiliniame procese ir baudžiamajame procese dėl kalnų dviračių avarijų Austrijoje, tiek neteismine, tiek teismine tvarka.
Teisinės pasekmės po kalnų dviračių avarijų
Civilinės bylos
- Kompensacija už skausmą ir kančias
- Materialinė žala
- Gelbėjimo išlaidos
- Gydymo išlaidos
- Neįgyvendinti planai
- Prarastos atostogos
- Prarastos pajamos
- Negautas pelnas
- Kitos išlaidos
Baudžiamosios bylos
- Policijos tyrimas
- Prokuroro kaltinimas
- Baudžiamasis procesas teismuose
- Apeliacinis procesas
Šeši biurai
Ideali šešių mūsų biurų Austrijoje vieta leidžia mums optimaliai atstovauti jums bet kurioje avarijos vietoje visose Austrijos teritorijose.
Mūsų vokiečių klientai ypač vertina tai, kad mūsų advokatų kontora taip pat turi licenciją Vokietijoje. Tai palengvina bendravimą su vokiečių „namų advokatu” ir vokiečių teisinės apsaugos draudimu. Mes esame optimalūs „vertėjai” iš Vokietijos teisės į Austrijos teisę.
Konsultacija vaizdo konferencijos būdu
Kalnų dviračių avarijos gali įvykti ir toli nuo namų. Tam mes taip pat turime sprendimą. Visų susitikimų vykdymas vaizdo konferencijų būdu arba telefonu mums yra savaime suprantamas dalykas. Tai sutaupo jums daug kelionės kilometrų.
Teisinės apsaugos draudimas
Mes priimame visus teisinės apsaugos draudimus.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Pasinaudokite mūsų nemokamu pirmuoju pokalbiu vaizdo konferencijos ar telefono būdu, kad gautumėte teisinį situacijos įvertinimą.“
Pretenzijos po kalnų dviračių avarijų
Kalnų dviračio avarijos Austrijoje atveju beveik visais atvejais taikoma Austrijos teisė. Todėl visų dalyvių pretenzijos turi būti vertinamos pagal Austrijos teisę. Kitaip yra tik tuo atveju, jei avarijos kaltininkas ir auka gyvena toje pačioje užsienio valstybėje.
Kalnų dviračio avarijos atveju gali būti pretenzijos dėl žalos atlyginimo už
- Skausmai
- Materialinė žala
- Gelbėjimo išlaidos
- Gydymo išlaidos
- Neįgyvendinti planai
- Prarastos pajamos
- Fiksuotos išlaidos
Atsakomybė už šiuos reikalavimus tenka tam, kuris kaltai ir neteisėtai sukėlė avariją. Kas nori šiuos reikalavimus įgyvendinti kaip avarijos auka arba atmesti kaip avarijos kaltininkas, turi nuo pat pradžių viską daryti teisingai.
Jei tai sunki avarija su kūno sužalojimais, gali būti iškviesta policija, kuri užfiksuos avarijos eigą. Tai neišvengiamai įvyksta, jei avarijoje dalyvauja ir kiti eismo dalyviai (pvz., automobilių vairuotojai, dviratininkai, pėstieji). Paprastai tai taikoma ir avarijoms viešuosiuose keliuose bei takuose. Net maži pareiškimo klaidos gali turėti brangių pasekmių.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Idealiu atveju susisiekite su mumis dar prieš policijos apklausą – net jei neturite kaltės dėl nelaimingo atsitikimo.“
Skausmai
Skausmo ir kančių kompensacija skirta atlyginti nukentėjusiajam tiek už jau patirtus kalnų dviračio avarijos skausmus ir nepatogumus, tiek už visas pasekmes ir vėlesnius pažeidimus, kurie gali atsirasti ateityje.
Kompensacijos už skausmą ir kančias dydis apskaičiuojamas dieniniais tarifais, atskiriant lengvą, vidutinį ir stiprų skausmą. Skirtinguose teismų apygardose jie gali būti priteisiami skirtingais dydžiais.
Pavyzdžiui, Zalcburgo žemės teismas kūno sužalojimo atveju, kai patiriama 3 dienos stipraus skausmo, 8 dienos vidutinio skausmo ir 21 diena lengvo skausmo, greičiausiai priteistų apie 5 520,00 EUR kompensaciją už skausmą ir kančias.
Materialinė žala
Materialinė žala apima pakeitimo ar remonto išlaidas daiktams, kurie buvo sunaikinti ar sugadinti kalnų dviračio avarijos metu. Taip pat turi būti atlyginta materialinė žala, pavyzdžiui, dėl kalnų dviračio avarijos sugadinta dviračio įranga.
Žalos atlyginimo reikalavimo tikslas – suteikti nukentėjusiajam kompensaciją už patirtą nuostolį. Kai pažeidžiami jau naudoti daiktai, pvz., senas dviračio apranga, kyla „naujo už seno” problema. Tai gali lemti, kad stipriai naudotų daiktų atveju bus kompensuojama tik pažeisto daikto laiko vertė.
Gelbėjimo išlaidos
Gelbėjimo išlaidos apima gelbėjimo iš avarijos vietos išlaidas. Taigi, jei dėl kalnų dviračio avarijos būtina gelbėti sraigtasparniu, nukentėjusysis taip pat gali reikalauti šių išlaidų iš avarijos kaltininko.
DĖMESIO: Jei gelbėjimo išlaidas atlygino draudimas, atitinkami reikalavimai žalos sukėlėjui pereina draudimo bendrovei.
Gydymo išlaidos
Gydymo išlaidos apima išlaidas gydymui, vaistams, medicinos priemonėms ir kelionėms į gydymo įstaigas.
DĖMESIO: Jei paslaugas teikia socialinio draudimo įstaiga, atitinkamos pretenzijos kaltininkui pereina socialinio draudimo įstaigai.
Neįgyvendinti planai
Frustruotos išlaidos yra visos išlaidos, kurios nors ir nebuvo tiesiogiai sukeltos kalnų dviračio avarijos, bet dėl jos tapo nenaudingos. Avarijos auka turi teisę į frustruotų išlaidų kompensaciją.
Į reikalavimą atlyginti neįgyvendintas išlaidas patenka, be kita ko, viešbučio kambario, kuris nebereikalingas, išlaidos, kelionės išlaidos atostogoms, kuriomis nebegalima pasinaudoti, bei atšaukimo išlaidos.
Prarastos pajamos
Prarastas uždarbis apima visą avarijos aukos žalą dėl sumažėjusio ar prarasto darbingumo.
Jei avarijos auka dėl kalnų dviračio avarijos patiria prarastą uždarbį, avarijos kaltininkas privalo atlyginti prarastą uždarbį.
Prarastas pajamas avarijos kaltininkas turi atlyginti jau lengvo neatsargumo atveju.
Negautas pelnas
Prarastas pelnas yra tada, kai nukentėjusysis praranda ateityje esančią galimybę, kurios įvykdymas jau buvo beveik užtikrintas.
Jau numatyto, bet kalnų dviračio avarijos metu dar nepatvirtinto profesinio paaukštinimo negavimas laikomas prarasta nauda, jei avarijos auka dėl nuolatinių pažeidimų nebegali dirbti geriau apmokamo darbo.
Prarastą pelną avarijos kaltininkas turi atlyginti didelio neatsargumo atveju.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Pasinaudokite mūsų nemokamu pirmuoju pokalbiu, kad išsiaiškintumėte galimus reikalavimus.“
Atsakomybė už kalnų dviračių avarijas
Atsakomybė už kalnų dviračio avarijos pasekmes reikalauja neteisėto ir kaltais veiksmais pagrįsto elgesio iš avarijos kaltininko pusės.
Mes jums apibendrinom svarbiausius pavyzdžius:
„Sąžiningo žaidimo” taisyklių nesilaikymas
„Sąžiningo žaidimo” taisykles„ priėmė Žemės ūkio ir miškininkystės, regionų ir vandens ūkio ministerija, bendradarbiaudama su Austrijos žemės ūkio ir miškininkystės įmonėmis bei Austrijos federaliniais miškais AG. Jose teigiama:
- Važiuoti tik pažymėtais keliais!
- Nepalikti pėdsakų!
- Palaikyti kalnų dviratį tinkamos būklės!
- Išlaikyti kalnų dviratį kontrolėje!
- Gerbti kitus gamtos naudotojus!
- Atsižvelgti į gyvūnus!
- Elgtis atsakingai!
- Daryti gera aplinkai ir sau!
Kalnų dviračių važiavimas miške (įskaitant miško kelius ir kitus miško takus) iš esmės yra draudžiamas. Leidimą gali suteikti atitinkamas miško savininkas (miško kelių atveju – miško kelio prižiūrėtojas). Jei miško savininkas duoda sutikimą visuomenei, tai pažymima atitinkamais ženklais.
Kalnų dviračių vairavimas apsvaigus nuo alkoholio
Kalnų dviračių važiavimui (kaip ir bendram dviračių važiavimui) taikomas teisinis alkoholio kraujyje viršutinis riba (promilių riba) – 0,8 promilės. Gresia teisinės pasekmės, kai viršijus šią vertę įvyksta nelaimingas atsitikimas. Jei promilių vertė viršija 1,6 promilės, asmuo laikomas „nevažiuojančiu”.
Pakartotinių pažeidimų ar ypač sunkios avarijos atveju gali būti atimtas ir (motorinės transporto priemonės) vairuotojo pažymėjimas.
Tačiau net ir esant teisiškai dar neaktualiam promilių kiekiui, alkoholio poveikis gali būti svarbus atsakomybės klausimais. Jei avarijos kaltininkas yra apsvaigęs nuo alkoholio, tai beveik visada reiškia didelį neatsargumą. Tokiu atveju avarijos kaltininkas atsako už sugadintų daiktų naują vertę materialinės žalos atveju, taip pat už avarijos aukos prarastą uždarbį.
Jei avarijos auka yra apsvaigusi nuo alkoholio, teismas dažnai nustato avarijos aukos bendrą kaltę. Tokiu atveju avarijos aukos kompensacijos reikalavimas procentiškai sumažinamas.
Taigi, alkoholio vartojimas turi tiesioginį poveikį reikalavimų apimčiai ir dydžiui.
Kas dėl alkoholio poveikio yra paveiktas važiuodamas kalnų dviračiu, padaro nusikaltimą – fizinio saugumo sukėlimą pavojui – net jei niekas nebuvo sužeistas. Kas dėl alkoholio poveikio sužaloja kitus, padaro neatsargų kūno sužalojimą, kuris dėl didelio neatsargumo baudžiamas griežčiau.
Kalnų dviračių vairavimas apsvaigus nuo narkotikų
Kalnų dviračių vairavimui apsvaigus nuo narkotikų galioja tas pats, kas ir kalnų dviračių vairavimui apsvaigus nuo alkoholio. Kalnų dviračių vairavimas apsvaigus nuo narkotikų gali turėti didelių neigiamų pasekmių tiek avarijos kaltininkui, tiek aukai.
Netinkama kalnų dviračių įranga
Klaida kalnų dviračių įrangoje gali sukelti avarijas ir sužalojimus. Galimos kelios situacijos:
- Asmeninės klaidos
- Kalnų dviračių pardavėjo klaida
- Specializuotos dirbtuvės klaidos
- Kalnų dviračių nuomotojo klaida
- Kalnų dviračių gamintojo klaida
Asmeninės klaidos
Kalnų dviratininkams nėra konkrečių elgesio įsipareigojimų, kaip jie turėtų rūpintis savo saugumu. Visų pirma, suaugusiesiems nėra privaloma dėvėti šalmą ar specialią apsauginę įrangą. Tačiau vaikams iki 12 metų amžiaus įstatymiškai privaloma dėvėti apsauginį šalmą bet kokio vežimo ar važiavimo dviračiu atveju. Tačiau baudos už nesilaikymą nėra numatytos.
Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad avarijos be šalmo ar apsauginės aprangos atveju – nepriklausomai nuo kitų dalyvių atsakomybės laipsnio – yra galimybė priskirti savo bendrą kaltę. Tai gali sumažinti žalos atlyginimo reikalavimus.
Iš principo skiriami sportiškai ambicingi dviratininkai ir įprasti gatvės dviratininkai. Savo jurisprudencijoje Aukščiausiasis Teismas (OGH) atsižvelgia į greitį ir su tuo susijusią nelaimingų atsitikimų riziką, kas formuoja „bendrą sąmonę” apie šalmo nešiojimo svarbą (OGH 2 Ob 8/20w).
Kiekvienu atveju vertinama pagal faktiškai važiuotą greitį ir patirtų žalų išvengiamumą. Taigi, teisiškai bendra kaltė buvo atmesta net lenktynių dviratininkams, važiavusiems mažesniu greičiu (15-20 km/val.).
Taip pat dėl apsauginių drabužių nešiojimo reikia atsižvelgti į bendrą (sporto) ratelio sąmonę. OGH nustato bendrakaltiškumą motociklo drabužių atveju, kai yra atitinkamas padidėjęs savęs pavojinimas (2 Ob 119/15m).
Dviratininkai taip pat turi laikytis bendrųjų kelio eismo reikalavimų.
Pagal matomumo važiavimo reikalavimą galima važiuoti tik tokiu greičiu, kad prieš kliūtį matomame kelyje būtų galima laiku sustoti. Jei nenumatomas neįprastas ar sunkiai atpažįstamas kliūtis, matomumo važiavimo reikalavimą riboja pasitikėjimo principas.
Kas pats prižiūri kalnų dviračio apranga, prisiima didelę riziką. Jei, pvz., stabdžiai ar vairalazdė buvo sureguliuoti pačių ir važiuojant įvyksta gedimas bei kritimas, tada savęs kalta netinkama reguliavimo laikoma kritimo priežastimi, jei nukritusiam nepavyksta įrodyti kitos priežasties.
Kitų klaidos
Kalnų dviračių pardavėjai, kalnų dviračių dirbtuvės, kalnų dviračių nuomotojai, importuotojai ir kalnų dviračių gamintojai kaip specialistų įmonės atsako už netinkamą apranga ar netinkamus nustatymus.
Įrodinėjimo našta, kad netinkama kalnų dviračio apranga sukėlė nelaimingą atsitikimą, tenka ieškovui ir paprastai nelaimės aukai. Pakanka vadinamojo „akivaizdaus įrodymo”. Akivaizdus įrodymas leidžia remiantis patirties taisyklėmis daryti išvadas iš įrodytų faktų apie įrodytinus faktus.
Kaltė organizuotuose kalnų dviračių renginiuose
Miško savininko principinė atsakomybė už specialiai pažymėtus ir išskirtus kalnų dviračių takus nėra pripažįstama, kai trasa naudojama organizuotoms kalnų dviračių varžyboms. Tokiu atveju organizatoriai turi užtikrinti, kad takas dalyvių būtų saugus ir apsaugotas. Kaip papildomos atsargumo priemonės turi būti imamasi remonto ir apsaugos darbų.
Be to, kalnų dviračių varžybų organizatorius atsako už tai, kad skirta varžybų trasa būtų saugioje būklėje ir kad būtų įrengta tvarkinga gelbėjimo tarnyba.
Miško takų apsauga (gavus leidimą važiuoti)
Kalnų dviratininkams gali būti leista važiuoti pėsčiųjų takais („bendri takai”). Čia reikia laikytis abipusio atsižvelgimo reikalavimo su visais kitais takų naudotojais (pėstieji, alpinistai, slidininkai). Be to, gali būti specialiai išskirtų kalnų dviračių trasų („takų”).
Kas važiuoja dviračiu ar kalnų dviračiu ne atleistais miško keliais ar kitais miško takais, iš principo veikia savo rizika, kiek tai paveiks žemės ir augmenijos būklę.
Miško savininką nepareiga bendroji prievolė apsisaugoti nuo tipinių (miško) pavojų (kaip krintančių šakų, žemės nelygumų ir kt.). Tai galioja ir gamtiniams kritimo, susidūrimo ir lavinos pavojams. Čia atsakomybė taikoma tik pagal ingerencijos principą už sukurtus netipinių pavojus. Kelio valdytojas iš principo neatsako, jei nelaimingas atsitikimas įvyksta kelyje, kuris buvo neleistinai naudojamas ir tai buvo akivaizdu naudotojui (4 Ob 200/12h).
Jei tai netipiški pavojai (pvz., ištempų virvių žymėjimas miško darbų ar medžioklės metu), jis privalo apsaugoti šį pavojaus šaltinį.
Jei miško savininkas leido naudoti miško ir miškininkystės kelius, jis atsako pagal § 1319a ABGB, tačiau atsakomybė čia apribojama tyčia ir šiurkščiu neatsargumu.
Miško savininką paveiks didesnė rūpestingumo prievolė išskirtuose kalnų dviračių takuose. Jei takas specialiai pažymėtas kalnų dviratininkams, trasa šiuo mastu turi būti saugi ir gerai matomai išžymėta.
Pavojaus šaltiniai, kaip ypač pavojingos vietos, turi būti apsaugotos (pvz., šlaitai, dideli laisvi akmenys ar kliūtys) arba užtvaros. Miško savininko atsakomybėje yra ir reguliarus priežiūra, kad būtų išvengta galimų pavojaus šaltinių.
Kalnų dviratininkams reikia atsižvelgti, kad visuose išskirtuose kalnų dviračių takuose galioja kelio eismo taisyklės (StVO) (išskyrus vadinamuosius pramogų parkus).
Konkretus eismo saugumo užtikrinimo prievolės apimtis visada priklauso nuo konkretaus atvejo aplinkybių. Konkrečiai reikia atsižvelgti į tai, kokios priemonės miško savininkui yra galimos ir priimtinos pavojaus išvengimui.
Tačiau taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad visiškas eismo saugumas miško ir miškininkystės keliuose nėra pasiekiamas. Todėl miško savininką paveiksiančioms prievolėms negali būti keliami per griežti reikalavimai.
Jei turizmo sąjunga pateikia kelią bendram važiavimui, Aukščiausiasis Teismas (OGH) neseniai nusprendė, kad turizmo sąjunga važiavimo teisę turintiems dviratininkams perima (ben)valdytojo funkciją pagal §1319a ABGB. Tai reiškia, kad jai tenka remonto ir laikymo prievolė dviračių tikslams. Turizmo sąjunga ir miško/miškininkystės savininkas atitinkamai atsako kartu.
Netinkamos specialiosios zonos
Prie specialiųjų zonų priklauso ypač pramogų/dviračių parkai, pažymėti takai ir panašūs įrenginiai bei treniruočių ir varžybų trasos. Kiek šias specialiąsias zonas valdo organizatoriai ar valdymo bendrovės, jos priklauso organizuotam veiklai ir egzistuoja eismo saugumo užtikrinimo prievolė.
Įrenginio valdytojas eismo saugumo užtikrinimo prievolių rėmuose bet kokiu atveju turi palaikyti eismo saugią ir nepavojingą įrenginio būklę bei apsaugoti naudotojus nuo atpažįstamų pavojų (pvz., perspėjamaisiais ženklais).
Nors nėra privalomo pramogų/dviračių parkų reglamento, dėl didėjančio nelaimingų atsitikimų skaičiaus pramogų parkuose su iš dalies sunkiais sužalojimais galioja bendrosios atsižvelgimo taisyklės (panašiai kaip FIS taisyklės).
Netinkamas kalnų dviračių kursas
Tarp svečio ir kalnų dviračių mokyklos savininko sudaroma sutartis (dažnai važiavimo technikos mokymui), kur kalnų dviračių mokyklos savininkas už atlyginimą tam tikrą laiką moko svečią kalnų dviračių važiavimo žinių ir įgūdžių. Konkretus mokymo sėkmė paprastai nėra skolinama.
Kaip šalutinė prievolė iš sutartinių santykių atsiranda prievolė saugoti svečio kūno saugumą. Sutartinių santykių ypatybė yra viršenybės ir pavaldumo santykis tarp kalnų dviračių mokytojo ir svečio.
Kalnų dviračių mokyklos savininkas atsako svečiui už žalas iš nelaimingų atsitikimų kurso metu dėl savo kaltės ar dėl savo kalnų dviračių mokytojų kaltės pagal sutartį. Pats kalnų dviračių mokytojas yra kalnų dviračių mokyklos savininko vykdymo pagalbininkas ir atsako svečiui tik deliktiškai.
Kalnų dviračių mokyklos atsakomybės išskyrimas už asmens žalas kaip kūno sužalojimus nėra galimas. Už daiktų žalas kaip sugadintą kalnų dviračių apranga kalnų dviračių mokykla gali išskirti atsakomybę už lengvą neatsargumą, jei tai sutartiškai, pvz., bendrųjų verslo sąlygų forma, susitarta.
Kalnų dviračių kursų dalyviai be to turi tokias pačias teises ir pareigas kaip kiti kalnų dviračių takų naudotojai (skirstymas pagal tako rūšį, žr. aukščiau). Ypač jie turi laikytis bendrųjų elgesio taisyklių. Jei svečią nelaimingo atsitikimo metu paveiks paties kaltė, paprastai atliekamas atsakomybės padalijimas.
Pasirinkite pageidaujamą datąUžsisakykite nemokamą pradinę konsultacijąProcedūros po kalnų dviračių avarijų
Kas pateko į avariją, turėtų nedelsiant užsitikrinti teisinę pagalbą.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Be teisinės atstovybės apklausa nėra patartina nei kaip nelaimingo atsitikimo aukai, nei kaip jo kaltininkui.“
Civilinės bylos
Nukentėjusysis turi pareikšti savo privačius reikalavimus civiliniuose teismuose.
Jei prieš avarijos kaltininką pradedamas baudžiamasis procesas, civiliniai reikalavimai taip pat gali būti pareikšti kaip privataus dalyvio reikalavimas galimame baudžiamajame procese.
Baudžiamosios bylos
Jei nelaimingo atsitikimo priešininkas kalnų dviračio nelaimės metu sužalojamas ar sugadinama apranga, tai gali turėti baudžiamąsias pasekmes nelaimės sukėlėjui:
- turto sugadinimas
- Fizinio saugumo sukėlimas pavojui
- neatsargus kūno sužalojimas
- neatsargus gyvybės atėmimas
Taip pat nedalyvaujantys tretieji asmenys gali būti patraukti baudžiamojon atsakomybėn už pagalbos nesuteikimą arba sužeistojo palikimą.
Administracinis (baudžiamasis) procesas
Neleistinai važiuojant miško ir miškininkystės keliais, gali būti ne tik išskiriama atsakomybė, bet ir administracinės baudos (150€ iki 730€ sunkiais atvejais) bei civiliniai miško/miškininkystės savininko ieškiniai prieš kalnų dviratininką. Šios baudos skiriasi pagal federalinę žemę.
Pasirinkite pageidaujamą datąUžsisakykite nemokamą pradinę konsultacijąElgesys po kalnų dviračio avarijos
Jei patys patekote į kalnų dviračio nelaimę ar buvote kalnų dviračio nelaimės liudininku, turite – jei nesate auka – bet kokiu atveju suteikti pagalbą. Pagalbos nesuteikimas sužalojimo atveju yra nusikaltimas.
1. Apsaugoti nelaimės vietą
Pirmiausia apsaugokite nelaimės vietą, ypač jei tai judriame take. Apsauga visada yra aukščiausias prioritetas, nesvarbu, kokio sunkumo būtų sužalojimai. Nėra prasmės, jei nelaimės pagalbininkai bus sužeisti dėl nepakankamos apsaugos nuo paskui važiuojančių kalnų dviratininkų.
2. Suteikti pirmąją pagalbą
Būtinai suteikite pirmąją pagalbą sužeistiems asmenims. Pasirūpinkite, kad sužeisti asmenys būtų kuo šilčiau laikomi.
3. Iškviesti pagalbą
Jei reikalinga papildoma pagalba, skambinkite bendruoju Europos pagalbos numeriu 112. Nepadėkite ragelio, kol pagalbos tarnyba užfiksuos visus duomenis ir baigs pokalbį. Jei skambinti neįmanoma, pagalbą reikia kviesti kitais būdais, jei tai galima padaryti saugiai. Jei to padaryti saugiai neįmanoma, patartina likti nelaimės vietoje. Sužeistus asmenis galima palikti vienus tik ypatingais atvejais.
4. Užtikrinti įrodymus
Užfiksuokite visus įrodymus. Jei tai sudėtinga trasa, pažymėkite nelaimės vietą, jei nelaimė įvyko dėl kelio sąlygų (pvz., kliūčių take). Pradėkite rinkti įrodymus tik tada, kai nelaimės auka jau yra jūsų ar kitų asmenų prižiūrima.
5. Informuoti policiją
Jei sukėlėte avariją su kūno sužalojimu, privalote informuoti policiją. Policiją reikėtų informuoti bet kuriuo atveju, jei kyla net menkiausias įtarimas dėl nedidelio sužalojimo – net jei auka mano, kad tai nebūtina. Policijos neinformavimas kūno sužalojimo sukėlėjo yra nusikaltimas.
Pasirinkite pageidaujamą datąUžsisakykite nemokamą pradinę konsultacijąĮrodymų rinkimas po kalnų dviračių nelaimės
Užfiksuokite visus įrodymus. Geriausiai naudokite savo mobiliojo telefono kamerą nuotraukoms ir vaizdo įrašams daryti.
1. Užfiksuoti asmens duomenis
Pirmiausia dokumentuokite visus nelaimėje dalyvavusius asmenis, liudininkus ir pagalbininkus, kurie atvyko vėliau. Dokumentavimui idealiu atveju nufotografuokite asmens tapatybės dokumentus arba sukurkite kiekvieno asmens vaizdo įrašą, kuriame jis nurodo savo vardą, pavardę, adresą, telefono numerį ir el. pašto adresą.
2. Parengti nelaimingo atsitikimo protokolą
Įrodymams rinkti po kalnų dviračių nelaimės būtina dokumentuoti kalnų dviračių nelaimę:
- Nelaimės vieta
- Dalyviai
- Nelaimės eiga
- Sužalojimai
- Materialinė žala
- Liudininkų pozicija nelaimės metu
- Liudininkų parodymai
- Pabėgusio asmens (pvz., avarijos kaltininko) aprašymas
- Suteikta pagalba
- Tolesnis procesas
3. Informuoti advokatą
Nelaimių su kūno sužalojimais atveju tyrimą taip pat atlieka policija. Kalnų dviračių nelaimės aukos ar kaltininkai prieš bet kokį policijos apklausą turėtų būtinai susisiekti su mūsų advokatų kontora.
Net maži apklausos klaidos gali turėti nepataisomų pasekmių jūsų ateičiai. Todėl paprastai geriau yra pateikti rašytinį advokato pareiškimą nei duoti žodinius parodymus be išankstinės teisinės konsultacijos.
Pasirinkite pageidaujamą datąUžsisakykite nemokamą pradinę konsultacijąKlausimai apie kalnų dviračių nelaimes
- Ar aš, kaip miško savininkas, esu atsakingas ir už pramintus takus (kaip pėsčiųjų laukiniai takai), kuriuos dabar naudoja ir kalnų dviratininkai?
Ne, iš esmės ne. Jei jūs, kaip miško savininkas, nedavėte aiškaus sutikimo naudoti jį kaip dviračių taką, pavojaus šaltinis nėra jūsų iniciatyva. Tai ypač galioja, jei kalnų dviratininkai be jūsų sutikimo – neteisėtai – nutiesia taką. Kitaip yra, jei pramintame take yra netipinių pavojų (ne gamtinių, tikėtinų pavojų).
2. Ar galiu važinėti kalnų dviračiu bet kur miške?
Ne. Miške galioja laisvo įėjimo teisė, bet iš principo draudžiama važiuoti. Tačiau jei miško savininkas duoda savo sutikimą (pvz., ženklais ar pažymėta trasa), kalnų dviračių važiavimas yra leidžiamas.
3. Ar galiu važiuoti kalnų dviračiu pėsčiųjų takais?
Iš esmės ne. Tačiau jei kelias yra skirtas bendram naudojimui (pažymėtas ženklais) arba kaip „trasa” (t.y. kalnų dviračių trasa), kalnų dviračių važiavimas taip pat leidžiamas. Reikia atsižvelgti į abipusį atsargumo reikalavimą. Sumažinti greitį, laikytis pakankamo atstumo (taip pat nuo šoninių kraštų) ir saugiai prasilenkti.
4. Ar aš, kaip kalnų dviratininkas, tikrai esu vienintelis atsakingas, jei ignoruoju ženklą „Toliau važiuojate savo rizika”?
Ne. Atsakomybės taisykles nustato įstatymas. Jei įstatymas numato, kad miško savininkas tokiu atveju turėtų būti atsakingas, ženklas šios teisinės padėties nekeičia. Atsakomybės atsisakymas galioja tik tuo atveju, jei įstatymų nuostatos nenumato tokios atsakomybės.
Ypač jei tai yra pažymėta kalnų dviračių trasa, miško savininkas taip pat yra atsakingas už jos apsaugą ir priežiūrą. Ženklas su priešinga žinute („Naudojimas savo rizika”) to nekeičia.
5. Ar miško savininkas ar eigulys gali mane sustabdyti kaip kalnų dviratininką?
Ir taip, ir ne. Miško savininkas taip pat visada yra žemės savininkas pagal Civilinį kodeksą (ABGB). Tai leidžia jam tam tikru mastu naudoti „savigynos teisę” nuosavybei apsaugoti. Tačiau ši teisė turi būti naudojama tik proporcingai. Ypač fizinė jėga leidžiama tik išimtiniais atvejais.
Kita vertus, eiguliai (taip pat miško darbininkai, kiti pėstieji ir pan.) neturi jokių teisių dviratininkų atžvilgiu. Išimtis taikoma, jei tai yra miško apsaugos pareigūnai. Jie gali sustabdyti kalnų dviratininkus ir tinkamai nustatyti tapatybę bei pateikti pranešimą.
Išimtiniais atvejais jie net turi teisę išprašyti asmenis iš miško. Jei asmuo atkakliai atsisako, miško apsaugos pareigūnas gali net sulaikyti arba konfiskuoti dviratį.
6. Ar aš, kaip miško savininkas, turiu laikytis kokių nors KET ypatumų, jei yra kalnų dviračių trasų?
Visų pirma reikia pabrėžti, kad KET visada galioja, kai yra kelias. Net jei jis skirtas tik pėsčiųjų eismui, jis pripažįstamas viešuoju keliu su viešuoju eismu. Todėl KET taip pat taikomas miško keliams visa apimtimi. Jei pažymėsite specialias kalnų dviračių trasas, KET ir toliau bus taikomas. Papildomos taisyklės nepridedamos.
Tačiau papildomos priežiūros ir saugumo užtikrinimo pareigos grindžiamos deliktine atsakomybe.
7. Ar aš, kaip miško savininkas, galiu pašalinti KET galiojimą?
Iš esmės ne. KET taikymas miško keliams nustoja galioti tik tuo atveju, jei apskritai nėra viešojo eismo (bendro pėsčiųjų ir transporto priemonių eismo). Jei taip yra, jūs, kaip miško savininkas, galite aiškiai pažymėti ženklais, kad KET negalioja, arba nustatyti iš dalies skirtingas nuostatas.
