ФИС-Правила

ФИС-Правилата (Fédération Internationale de Ski) се меѓународно признат кодекс на однесување за скијачи и сноубордери. Тие се состојат од десет обврзувачки упатства кои треба да обезбедат внимание, безбедност и одговорност на скијачките патеки. Тие регулираат како да се прилагоди брзината, да се избере патеката, да се претекнува или да се реагира по пад. Иако тие не претставуваат закони во строга смисла, тие се сметаат за мерило за проценка на обврските за грижа и со тоа за прашањата за граѓанска и кривична одговорност.

ФИС-Правилата не се закон, како на пример, Законот за патен сообраќај, ниту пак се обичајни одредби. Сепак, ФИС-Правилата и нацртот на ПOE-Правилникот за скијачки патеки, како стручни резимеа на обврските за грижа кои треба да се почитуваат при практикување на алпско скијање за заштита на сите инволвирани, имаат значително значење во правната проценка на скијачки и сноуборд несреќи.

Се претпоставува дека секој корисник на скијачка патека е запознаен со ФИС-Правилата. Несовесното однесување на корисник на скијачка патека не може да се оправда со непознавање на правилата. Како скијач, во основа може да се потпрете на фактот дека другите корисници на скијачката патека ги почитуваат правилата на скијачката патека.

Судовите редовно ги користат ФИС-Правилата, како и нацртот на ПOE-Правилникот за скијачки патеки како мерило за проценка при скијачки несреќи и сноуборд несреќи. Секој што не ги почитува ФИС-Правилата и со тоа предизвикува несреќа со материјална штета или телесни повреди, во многу случаи е кривично одговорен и со голема веројатност ќе биде обврзан да плати надомест на штета.

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Целосен текст на десетте ФИС-Правила

Преамбула

Скијањето и сноубордингот, како и сите спортови, носат ризици. ФИС-Правилата, како мерило за спортско однесување на внимателен и одговорен скијач и сноубордер, имаат за цел да избегнат несреќи на скијачки и сноуборд патеки. ФИС-Правилата важат за сите скијачи и сноубордери. Секој скијач и сноубордер е должен да ги знае и да ги почитува. Секој што ќе предизвика несреќа со кршење на правилата, може да биде граѓански и кривично одговорен за последиците.

ФИС-Правило бр. 1: Внимание кон другите скијачи и сноубордери

Секој скијач и сноубордер мора да се однесува на начин што не загрозува или оштетува никого.

Скијачите и сноубордерите не се одговорни само за нивното погрешно однесување, туку и за последиците од неисправна опрема. Ова важи и за корисниците на новоразвиена спортска опрема.

Во скијањето важи принципот на забрана на загрозување. Според овој принцип, секој скијач мора да се однесува на начин што не загрозува или оштетува никого. Посебно внимание треба да се посвети на таканаречените невралгични области на скијачката патека (на пример, област со средба на сообраќај).

ФИС-Правило бр. 2: Контрола на брзината и начинот на возење

Секој скијач и сноубордер мора да вози со видливост. Тој мора да ја прилагоди својата брзина и начин на возење на своите способности и на теренот, условите на снегот и временските услови, како и на густината на сообраќајот.

Судирите често се резултат на преголема брзина, неконтролирано возење или недоволно набљудување. Скијачите и сноубордерите мора да бидат во можност да запрат или да избегнат во рамките на нивните можности за видливост. На непрегледни или прометни места треба да се вози бавно, особено на рабовите, на крајот од скијачките патеки и во областа на лифтовите и жичарниците.

И барањето за возење со видливост и барањето за контролирано возење претставуваат основни принципи на сите спортови кои се изведуваат во движење. При изборот на брзина, треба да се земат предвид фактори како што се вештините за возење, теренот, условите на скијачката патека и фреквенцијата на скијачката патека. Во секој случај, скијачот мора да вози толку контролирано и да го набљудува теренот толку внимателно што, во случај на опасност од судир, или навреме да го избегне пречката или да застане пред неа.

ФИС-Правило бр. 3: Избор на патека

Скијачот и сноубордерот кој доаѓа одзади мора да ја избере својата патека на таков начин што нема да ги загрози скијачите и сноубордерите кои возат пред него.

Скијањето и сноубордингот се спортови на слободно движење, каде што секој може да вози како што сака, се додека ги почитува правилата, го почитува слободниот простор на другите и ги зема предвид сопствените вештини и ситуацијата. Предност има скијачот или сноубордерот кој вози напред. Секој што вози зад друг мора да одржува доволно растојание за да му остави доволно простор на оној што вози напред за сите негови движења.

Во основа, важи дека скијачот кој се движи напред во општата насока на возење има предност пред скијачот кој доаѓа одзади. Во принцип, скијачот напред не треба да се ориентира наназад/нагоре, дури и ако се спушта во широки кривини и со тоа може да ја премине линијата на возење на скијач кој доаѓа одзади со поголема брзина.

ФИС-Правило бр. 4: Претекнување

Претекнувањето е дозволено од горе или долу, од десно или од лево, но секогаш само со растојание што му остава доволно простор на претекнатиот скијач или сноубордер за сите негови движења.

Обврската на скијачот или сноубордерот кој претекнува останува во сила за целиот процес на претекнување, за да не се најде во неволја скијачот или сноубордерот кој е претекнат. Ова важи и за поминување покрај скијач или сноубордер кој стои.

И при претекнување и при поминување и возење еден до друг, мора да се одржува доволно безбедносно растојание до другиот скијач. Конкретната големина на потребното безбедносно растојание зависи од условите на скијачката патека, условите на видливост, фреквенцијата на скијачката патека, како и од вештините за возење и брзината на инволвираните скијачи. Како по правило, доволно е растојание од 2 до 3 метри.

ФИС-Правило бр. 5: Вклучување, започнување и возење нагоре

Секој скијач и сноубордер кој сака да се вклучи во скијачка патека, повторно да започне по запирање или да се ниша или вози нагоре, мора да се увери нагоре и надолу дека може да го стори тоа без опасност за себе и за другите.

Искуството покажува дека вклучувањето во скијачка патека и повторното започнување по запирање повремено доведуваат до несреќи. Затоа е апсолутно неопходно скијачот или сноубордерот кој започнува да се вклопи хармонично и без опасност за себе и за другите во општиот проток на сообраќај на скијачката патека. Ако тој потоа – дури и бавно – е во движење, тој повторно има предност според правилото 3 во однос на побрзите скијачи и сноубордери кои доаѓаат одзади или од горе.

Развојот на карвинг скии и сноуборди им овозможува на нивните корисници да ги изведуваат своите нишалки и кривини нагоре. Тие се движат спротивно на општиот сообраќај кој тече надолу и соодветно се обврзани навреме да се уверат нагоре дека можат да го сторат тоа без опасност за себе и за другите.

Скијачите кои се вклучуваат во скијачка патека или започнуваат од стоечка положба имаат помал приоритет во однос на скијачите кои веќе се во движење. Тие се обврзани да ја проверат опасноста нагоре.

По временски период од околу 4 секунди по вклучувањето или започнувањето, повторно важи правилото за приоритет според ФИС-Правило 3.

Треба да се напомене дека скијачот кој не се вклучува од слободниот скијачки простор, туку од скијачка патека во крстосница или влез на скијачка патека, не спаѓа во опсегот на примена на ФИС-Правило 5 и затоа во основа не е во помал приоритет.

ФИС-Правило бр. 6: Запирање

Секој скијач и сноубордер мора да избегнува да се задржува без потреба на тесни или непрегледни места на скијачката патека. Скијач или сноубордер кој паднал мора што побрзо да го ослободи таквото место.

Освен на широки скијачки патеки, скијачот и сноубордерот треба да застанат и да останат само на работ на скијачката патека. Тесните места и непрегледните делови треба целосно да се ослободат.

ФИС-Правило бр. 7: Качување и симнување

Скијач или сноубордер кој се качува или се симнува пеш мора да го користи работ на скијачката патека.

Движењата спротивни на општиот проток на сообраќај претставуваат неочекувани пречки за скијачите и сноубордерите. Трагите од стапалки ја оштетуваат скијачката патека и со тоа можат да ги загрозат скијачите и сноубордерите.

Правилото за качување важи само ограничено за скијачките планинари.

ФИС-Правило бр. 8: Внимание на знаците

Секој скијач и сноубордер мора да ги почитува ознаките и сигнализацијата.

Скијачките патеки се означени со црна, црвена, сина или зелена боја според нивната тежина. Скијачите и сноубордерите се слободни да избираат скијачки патеки кои одговараат на нивните желби. Скијачките патеки се означени со знаци за информации, опасност и забрана. Ако скијачката патека е означена како забранета или затворена, ова мора да се почитува исто толку задолжително како и укажувањето на опасности. Скијачите и сноубордерите треба да бидат свесни дека овие мерки на претпазливост се во нивен интерес.

ФИС-Правило бр. 9: Помош

Во случај на несреќи, секој скијач и сноубордер е должен да даде помош.

Помошта, без оглед на законската обврска, е императив на спортската ферплеј. Тоа значи прва помош, алармирање на службата за спасување и обезбедување на местото на несреќата. ФИС очекува бегството од несреќа да биде казнето исто како и во патниот сообраќај, дури и во оние земји каде што таквото однесување веќе не е кривично гонето.

ФИС-Правило бр. 10: Обврска за идентификација

Секој скијач и сноубордер, без разлика дали е сведок или учесник, без разлика дали е одговорен или не, мора да ги даде своите лични податоци во случај на несреќа.

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Меѓународно значење на ФИС-Правилата

ФИС-Правилата важат ширум светот како стандард за обврските за грижа во алпскиот зимски спорт. Тие имаат правно значење и надвор од Австрија:

• Германија: Судската пракса редовно ги применува ФИС-Правилата како мерило. Тие се третираат споредливо со Законот за патен сообраќај, особено во случај на судири одзади.
• Швајцарија: Иако не се законски нормирани, правилата се цврсто вкотвени во практиката на судовите.
• Италија (Јужен Тирол): Овде ФИС-Правилата се во голема мера преземени со државен закон и законски обезбедени.
• Франција: Делумно, правилата се дури и обврзувачки преку општински уредби.
• Шпанија: И шпанските судови ги користат ФИС-Правилата како ориентација за општата обврска за грижа.

Меѓународното признавање обезбедува правна сигурност во прекуграничниот зимски спорт – исто така и во рамките на Регулативата Рим II, која го одредува применливиот закон во случај на меѓународни случаи на надомест на штета.

Продлабочување на ФИС-Правилата

Доказот од сведоци е од големо значење за граѓанската и кривичната проценка на несреќа. Затоа, секој одговорен скијач и сноубордер мора да ја исполни својата граѓанска и морална должност да се стави на располагање како сведок. Извештаите од службата за спасување и полицијата, како и фотографиите, исто така служат за проценка на прашањата за одговорност.

ФИС-Правилата не се само општи препораки за спортско однесување, туку имаат многу конкретна правна релевантност. Тие редовно се користат од судовите како мерило за да се утврди дали скијач или сноубордер постапил несовесно.

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Типични ситуации на несреќи

• Судири одзади: Според постојаната судска пракса на Врховниот суд, постои доказ за вина на оној што доаѓа одзади ако го удри оној што вози напред. Овде, по правило, се претпоставува кршење на ФИС-Правило бр. 3 („Избор на патека“).
• Вклучување во скијачката патека: Во случај на несреќи на влезови или по повторно започнување, оној што се вклучува има особено висока обврска за грижа според ФИС-Правило бр. 5.
• Судири во крстосници: Овде важи зголемена должност за намалување на брзината. Секој што вози брзо и покрај непрегледната ситуација, го крши ФИС-Правило бр. 2.
• Падови на непрегледни места: Ако паднат човек остане да лежи среде врв или тесно место, постои јасно кршење на ФИС-Правило бр. 6.

Распределба на одговорноста

• Единствена вина: Ако постои јасно кршење на правилото, причинителот на несреќата ја сноси целосната одговорност.
• Совина: Во случај на меѓусебни прекршувања (на пример, претекнување без растојание наспроти неконтролирано нишање), доаѓа до квотирање.
• Деца и почетници: Дури и почетниците мора да ги почитуваат ФИС-Правилата. Сепак, судската пракса ги зема предвид возраста и вештините при припишување на вина.

Товар на докажување и сведоци

• Според § 1298 ABGB, оштетениот прво мора да докаже дека настанала штета и дека таа се должи на однесувањето на противникот. Ако се утврди причината, товарот на докажување паѓа на причинителот на штетата дека нема вина.
• ФИС-Правило бр. 10 („Обврска за идентификација“) служи овде како обезбедување на докази: Секој што ќе се оддалечи од местото на несреќата, го отежнува реконструирањето и ризикува дополнителни кривични последици.
• Изјавите на сведоците, фотографиите или полициските извештаи често се клучни за да се докаже почитувањето или кршењето на правилата.

Вашите предности со адвокатска поддршка

ФИС-Правилата не се закон, но сепак претставуваат релевантно мерило за одговорност во случај на скијачки и сноуборд несреќи. Нивното почитување се претпоставува од судовите, а нивното кршење може да доведе до кривична одговорност, како и до обврска за надомест на штета.

Со правна поддршка, вие имате корист од:

• Спроведување на барања за надомест на штета, ако сте повредени во скијачка или сноуборд несреќа.
• Одбрана од неоправдани барања, ако сте обвинети за недолично однесување.
• Темелна анализа на конкретната ситуација на несреќата, земајќи ги предвид ФИС-Правилата, судската пракса на Врховниот суд и Регулативата Рим II.
• Силно застапување во процесот пред осигурителни компании и судови за ефективно спроведување на вашите права.

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Често поставувани прашања – ЧПП

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор