Pravidla FIS
- Pravidla FIS
- Úplné znění deseti pravidel FIS
- Preambule
- Pravidlo FIS č.1: Ohleduplnost k ostatním lyžařům a snowboardistům
- Pravidlo FIS č.2: Ovládání rychlosti a způsobu jízdy
- Pravidlo FIS č.3: Volba jízdní stopy
- Pravidlo FIS č.4: Předjíždění
- Pravidlo FIS č.5: Vjíždění, rozjíždění a jízda do kopce
- Pravidlo FIS č.6: Zastavení
- Pravidlo FIS č.7: Výstup a sestup
- Pravidlo FIS č.8: Respektování značek
- Pravidlo FIS č.9: Poskytnutí pomoci
- Pravidlo FIS č.10: Povinnost prokázat se
- Mezinárodní význam pravidel FIS
- Podrobnější informace k pravidlům FIS
- Vaše výhody s právní podporou
- Často kladené otázky – FAQ
Pravidla FIS
Pravidla FIS (Fédération Internationale de Ski) jsou mezinárodně uznávaný kodex chování pro lyžaře a snowboardisty. Skládají se z deseti závazných pokynů, které mají zajistit ohleduplnost, bezpečnost a odpovědnost na sjezdovkách. Upravují, jak přizpůsobit rychlost, volit stopu, předjíždět nebo reagovat po pádu. Ačkoli nepředstavují zákony v užším slova smyslu, jsou považovány za měřítko pro posuzování povinností péče, a tedy pro otázky občanskoprávní a trestní odpovědnosti.
Pravidla FIS jsou deset mezinárodních pravidel chování, která zajišťují bezpečnost a ohleduplnost na sjezdovkách.
Pravidla FIS – např. na rozdíl od pravidel silničního provozu – nejsou zákonem ani zvykovým právem. Pravidla FIS a návrh pravidel POE pro sjezdovky však mají jako odborné shrnutí povinností péče, které je třeba dodržovat při provozování alpského lyžování k ochraně všech zúčastněných, značný význam při právním posuzování lyžařských a snowboardových nehod.
Znalost pravidel FIS se předpokládá u každého uživatele sjezdovky. Nedbalé chování uživatele sjezdovky nelze omluvit neznalostí pravidel. Lyžař se může v zásadě spolehnout na to, že ostatní uživatelé sjezdovky budou pravidla pro sjezdovky dodržovat.
Soudy pravidelně používají pravidla FIS a návrh pravidel POE pro sjezdovky jako měřítko pro posuzování lyžařských nehod a snowboardových nehod. Kdo nedodržuje pravidla FIS a způsobí tím nehodu s věcnou škodou nebo zraněním osob, je v mnoha případech trestně odpovědný a s velkou pravděpodobností bude povinen k náhradě škody.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Wer die FIS-Regeln missachtet, verletzt nicht nur sportliche Fairness, sondern riskiert auch erhebliche haftungsrechtliche Konsequenzen.“
Úplné znění deseti pravidel FIS
Preambule
Lyžování a snowboarding, stejně jako všechny sporty, s sebou nesou rizika. Cílem pravidel FIS jako měřítka pro sportovní chování pečlivého a odpovědného lyžaře a snowboardisty je předcházet nehodám na lyžích a snowboardech. Pravidla FIS platí pro všechny lyžaře a snowboardisty. Každý lyžař a snowboardista je povinen je znát a dodržovat. Kdo v rozporu s pravidly způsobí nehodu, může být za následky občanskoprávně a trestněprávně odpovědný.
Pravidlo FIS č.1: Ohleduplnost k ostatním lyžařům a snowboardistům
Každý lyžař a snowboardista se musí chovat tak, aby neohrozil nebo nepoškodil nikoho jiného.
Lyžaři a snowboardisté jsou odpovědní nejen za své chybné chování, ale i za následky nedostatečného vybavení. To platí i pro uživatele nově vyvinutých sportovních zařízení.
V lyžování platí zásada zákazu ohrožování. Podle této zásady se musí každý lyžař chovat tak, aby nikoho jiného neohrozil nebo nepoškodil. Zvláštní opatrnost je nutná v takzvaných neuralgických oblastech sjezdovky (například v oblasti protisměru).
Pravidlo FIS č.2: Ovládání rychlosti a způsobu jízdy
Každý lyžař a snowboardista musí jezdit s rozhledem. Musí přizpůsobit svou rychlost a způsob jízdy svým schopnostem a terénním, sněhovým a povětrnostním podmínkám, jakož i hustotě provozu.
Srážky jsou často důsledkem příliš vysoké rychlosti, nekontrolované jízdy nebo nedostatečného sledování. Lyžaři a snowboardisté musí být schopni zastavit nebo se vyhnout v oblasti svých možností vidění. Na nepřehledných nebo silně frekventovaných místech je třeba jezdit pomalu, zejména na hranách, na konci sjezdovek a v oblasti vleků a lanovek.
Jak požadavek jízdy s rozhledem, tak požadavek kontrolované jízdy představují elementární zásady všech sportů, které se provádějí v pohybu. Při volbě rychlosti je třeba zohlednit především faktory, jako jsou lyžařské dovednosti, terén, podmínky na sjezdovce a frekvence na sjezdovce. Lyžař musí v každém případě jezdit tak kontrolovaně a sledovat terén tak pozorně, aby se v případě hrozící srážky mohl překážce buď včas vyhnout, nebo před ní zastavit.
Pravidlo FIS č.3: Volba jízdní stopy
Lyžař a snowboardista přijíždějící zezadu si musí zvolit jízdní stopu tak, aby neohrozil lyžaře a snowboardisty jedoucí před ním.
Lyžování a snowboarding jsou sporty volného pohybu, kde každý může jezdit, jak se mu zlíbí, pokud dodržuje pravidla, respektuje volný prostor ostatních a zohledňuje své vlastní schopnosti a danou situaci. Přednost má lyžař nebo snowboardista jedoucí vpředu. Kdo jede za někým jiným, musí dodržovat dostatečný odstup, aby nechal jedoucímu vpředu dostatek prostoru pro všechny jeho pohyby.
V zásadě platí, že lyžař jedoucí vpředu v obecném směru jízdy má přednost před lyžařem jedoucím za ním. Přední lyžař se v zásadě nemusí orientovat dozadu/nahoru, i když sjíždí v širokých obloucích a mohl by přitom zkřížit jízdní dráhu lyžaře jedoucího případně rychleji za ním.
Pravidlo FIS č.4: Předjíždění
Předjíždět se smí shora nebo zdola, zprava nebo zleva, ale vždy jen s odstupem, který ponechává předjížděnému lyžaři nebo snowboardistovi dostatek prostoru pro všechny jeho pohyby.
Povinnost předjíždějícího lyžaře nebo snowboardisty trvá po celou dobu předjíždění, aby se předjížděný lyžař nebo snowboardista nedostal do potíží. To platí i pro projíždění kolem stojícího lyžaře nebo snowboardisty.
Jak při předjíždění, tak při projíždění a jízdě vedle sebe platí, že je třeba dodržovat dostatečný bezpečnostní odstup od každého jiného lyžaře. Konkrétní rozsah požadovaného bezpečnostního odstupu závisí na podmínkách na sjezdovce, viditelnosti, frekvenci na sjezdovce, jakož i na lyžařských dovednostech a rychlosti zúčastněných lyžařů. Zpravidla postačuje odstup 2 až 3 metry.
Pravidlo FIS č.5: Vjíždění, rozjíždění a jízda do kopce
Každý lyžař a snowboardista, který chce vjet na sjezdovku, po zastavení se znovu rozjet nebo se rozhoupat či jet do kopce, se musí ujistit, že to může udělat bez nebezpečí pro sebe a ostatní.
Zkušenosti ukazují, že vjíždění na sjezdovku a opětovné rozjíždění po zastavení občas vedou k nehodám. Je proto nezbytné, aby se lyžař nebo snowboardista, který se rozjíždí, harmonicky a bez nebezpečí pro sebe a ostatní zařadil do obecného dopravního proudu na sjezdovce. Pokud je pak – i když pomalu – v pohybu, má opět přednost před rychlejšími lyžaři a snowboardisty přijíždějícími zezadu nebo shora podle pravidla 3.
Vývoj carvingových lyží a snowboardů umožňuje jejich uživatelům provádět oblouky a zatáčky i do kopce. Pohybují se tak proti obecnému dopravnímu proudu směřujícímu dolů a jsou odpovídajícím způsobem povinni se včas ujistit i směrem nahoru, že to mohou provést bez nebezpečí pro sebe a ostatní.
Lyžaři vjíždějící na sjezdovku nebo se rozjíždějící ze stoje mají přednost před lyžaři, kteří již jedou. Jsou povinni zkontrolovat nebezpečí směrem nahoru.
Po časovém úseku cca 4 sekund po vjetí, resp. rozjetí opět platí pravidlo přednosti podle pravidla FIS č.3.
Je třeba vzít v úvahu, že lyžař, který nevjíždí z volného lyžařského prostoru, ale ze sjezdovky do křížení sjezdovek nebo ústí sjezdovky, nespadá do oblasti působnosti pravidla FIS č.5, a proto se v zásadě nenachází v podřízeném postavení.
Pravidlo FIS č.6: Zastavení
Každý lyžař a snowboardista se musí vyvarovat tomu, aby se bezdůvodně zdržoval na úzkých nebo nepřehledných místech sjezdovky. Spadlý lyžař nebo snowboardista musí takové místo co nejrychleji uvolnit.
S výjimkou širokých sjezdovek by se měl lyžař a snowboardista zastavovat a zůstávat stát pouze na okraji sjezdovky. Úzká místa a nepřehledné úseky je třeba zcela uvolnit.
Pravidlo FIS č.7: Výstup a sestup
Lyžař nebo snowboardista, který stoupá nahoru nebo sestupuje pěšky, musí používat okraj sjezdovky.
Pohyby proti obecnému dopravnímu proudu představují pro lyžaře a snowboardisty neočekávané překážky. Stopy po nohách poškozují sjezdovku a mohou tím ohrozit lyžaře a snowboardisty.
Pro skialpinisty platí pravidlo výstupu pouze omezeně.
Pravidlo FIS č.8: Respektování značek
Každý lyžař a snowboardista musí respektovat značení a signalizaci.
Sjezdovky jsou podle stupně obtížnosti označeny černou, červenou, modrou nebo zelenou barvou. Lyžaři a snowboardisté si mohou svobodně vybrat sjezdovky, které odpovídají jejich přáním. Sjezdovky jsou označeny informačními, výstražnými a zákazovými tabulemi. Pokud je sjezdovka označena jako uzavřená, je třeba to bezpodmínečně dodržovat, stejně jako upozornění na nebezpečí. Lyžaři a snowboardisté by si měli být vědomi toho, že tato opatření se provádějí v jejich zájmu.
Pravidlo FIS č.9: Poskytnutí pomoci
Při nehodách je každý lyžař a snowboardista povinen poskytnout pomoc.
Poskytnutí pomoci je, bez ohledu na zákonnou povinnost, příkazem sportovní fair play. To znamená první pomoc, zalarmování záchranné služby a zabezpečení místa nehody. FIS očekává, že útěk z místa nehody bude potrestán stejně jako v silničním provozu, a to i v těch zemích, kde takové chování není již trestně stíháno.
Pravidlo FIS č.10: Povinnost prokázat se
Každý lyžař a snowboardista, ať už svědek nebo účastník, ať už odpovědný nebo ne, musí v případě nehody uvést své osobní údaje.
Vyberte si preferovaný termín:Bezplatná úvodní konzultaceMezinárodní význam pravidel FIS
Pravidla FIS platí celosvětově jako standard pro povinnosti péče v alpském zimním sportu. Mají právní význam i mimo Rakousko:
- Německo: Soudní praxe pravidelně používá pravidla FIS jako měřítko. Jsou považována za srovnatelná s pravidly silničního provozu, zejména při kolizích zezadu.
- Švýcarsko: Ačkoli nejsou zákonem stanovena, jsou pravidla pevně zakotvena v praxi soudů.
- Itálie (Jižní Tyrolsko): Zde byla pravidla FIS z velké části převzata a zákonně zajištěna zemským zákonem.
- Francie: Částečně jsou pravidla dokonce závazná prostřednictvím obecních nařízení.
- Španělsko: I španělské soudy používají pravidla FIS jako vodítko pro obecnou povinnost péče.
Mezinárodní uznání zajišťuje právní jistotu v přeshraničním zimním sportu – a to i v rámci nařízení Řím II, které určuje rozhodné právo v mezinárodních případech náhrady škody.
Podrobnější informace k pravidlům FIS
Důkaz svědectvím má velký význam pro občanskoprávní a trestněprávní posouzení nehody. Každý odpovědný lyžař a snowboardista musí proto splnit svou občanskou a morální povinnost a být k dispozici jako svědek. Zprávy záchranné služby a policie, jakož i fotografie slouží k posouzení otázek odpovědnosti.
Pravidla FIS nejsou jen obecná doporučení pro sportovní chování, ale mají zcela konkrétní právní relevanci. Soudy je pravidelně používají jako měřítko pro zjištění, zda lyžař nebo snowboardista jednal nedbale.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Die Gerichte werten die FIS-Regeln regelmäßig wie eine verbindliche Richtschnur. Sie entscheiden im Kern darüber, ob ein Verhalten als sorgfaltswidrig einzustufen ist.“
Typické situace při nehodách
- Nehody zezadu: Podle ustálené judikatury Nejvyššího soudního dvora (OGH) platí domněnka zavinění pro osobu přijíždějící zezadu, pokud narazí do osoby jedoucí vpředu. Zde se zpravidla předpokládá porušení pravidla FIS č. 3 („Volba jízdní stopy“).
- Vjíždění na sjezdovku: Při nehodách na křižovatkách nebo po opětovném rozjetí platí pro vjíždějícího zvláště vysoká povinnost péče podle pravidla FIS č. 5.
- Kolize v křižovatkách: Zde platí zvýšená povinnost snížit rychlost. Kdo i přes nepřehlednou situaci jede rychle, porušuje pravidlo FIS č. 2.
- Pády na nepřehledných místech: Pokud zůstane spadlý ležet uprostřed vrcholu kopce nebo zúžení, jedná se o jasné porušení pravidla FIS č. 6.
Rozdělení odpovědnosti
- Výhradní zavinění: Pokud existuje jednoznačné porušení pravidel, nese viník nehody plnou odpovědnost.
- Spoluzavinění: Při oboustranném porušení (např. předjíždění bez odstupu vs. nekontrolované kličkování) dochází k poměrnému rozdělení.
- Děti a začátečníci: I začátečníci musí dodržovat pravidla FIS. Soudní praxe však zohledňuje věk a schopnosti při přičítání zavinění.
Důkazní břemeno a svědci
- Podle § 1298 ABGB musí poškozený nejprve prokázat, že škoda vznikla a že ji lze přičíst chování protistrany. Pokud je příčina prokázána, nese škůdce důkazní břemeno, že jej nelze vinit.
- Pravidlo FIS č. 10 („Povinnost prokázat totožnost“) zde slouží jako zajištění důkazů: Kdo se vzdálí z místa nehody, ztěžuje rekonstrukci a riskuje další trestněprávní důsledky.
- Výpovědi svědků, fotografie nebo policejní zprávy jsou často rozhodující pro prokázání dodržování nebo porušení pravidel.
Vaše výhody s právní podporou
Pravidla FIS sice nejsou zákonem, nicméně tvoří rozhodující měřítko odpovědnosti při lyžařských a snowboardových nehodách. Jejich dodržování soudy předpokládají a jejich porušení může vést k trestněprávní odpovědnosti a k povinnosti k náhradě škody.
S právní podporou profitujete z:
- Prosazení nároků na náhradu škody, pokud jste byli zraněni při lyžařské nebo snowboardové nehodě.
- Odmítnutí neoprávněných nároků, pokud jste obviněni z pochybení.
- Fundované analýzy konkrétní situace nehody s ohledem na pravidla FIS, judikaturu OGH a nařízení Řím II.
- Silné procesní zastoupení vůči pojišťovnám a soudům, abyste efektivně prosadili svá práva.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Das Haftungsrisiko ist im Wintersport ohne anwaltliche Vertretung kaum zu überblicken, da neben den FIS-Regeln auch ABGB und OGH-Judikatur maßgeblich sind.“