Skitour kazaları
Avusturya’da Skitour kazaları avukatı
Avukatlarımız, hukuki temsil konusunda, hukuk davalarında ve ceza davalarında, Avusturya’daki kayak kazaları nedeniyle uzmanlaşmıştır.
Aynı şekilde, müvekkillerimize kayak kazaları, snowboard kazaları, kayaklı koşu kazaları ve kızak kazaları konularında da hizmet vermekteyiz.
Skitour kazalarının hukuki sonuçları
Hukuk Davası
- Manevi tazminat
- Maddi Hasarlar
- Kurtarma Masrafları
- Tedavi Masrafları
- Boşa Giden Harcamalar
- Kaçırılan tatil
- Kazanç Kaybı
- Kâr Kaybı
- Diğer masraflar
Ceza Davası
- Polis tarafından soruşturma işlemleri
- Savcılık İddianamesi
- Ceza mahkemelerinde ceza davaları
- Temyiz işlemleri
Altı lokasyon
Avusturya’daki altı lokasyonumuzun ideal konumu, sizi her kaza yerinde, tüm Avusturya kış sporları bölgelerinde en iyi şekilde temsil etmemizi sağlamaktadır.
Alman müvekkillerimiz, hukuk büromuzun Almanya’da da ruhsatlı olmasını özellikle takdir etmektedir. Bu, Alman “aile avukatı” ve Alman hukuksal koruma sigortası ile iletişimi kolaylaştırmaktadır. Biz, Alman hukukundan Avusturya hukukuna optimal “çevirmenleriz”.
Video konferans yoluyla görüşme
Kayak kazaları genellikle memleketten uzakta meydana gelir. Bunun için de bir çözümümüz var. Tüm görüşmelerin video konferans veya telefon yoluyla yapılması bizim için doğaldır. Bu, size birçok kilometre yolculuktan tasarruf sağlar.
Hukuksal koruma sigortası
Tüm hukuksal koruma sigortalarını kabul ediyoruz.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch via Videokonferenz oder Telefon, um eine anwaltliche Einschätzung der Rechtslage zu erhalten.“
Skitour kazası sonrası talepler
Avusturya’da meydana gelen bir Skitour kazasında, neredeyse tüm durumlarda Avusturya hukuku uygulanabilir. İlgili tüm kişilerin tüm talepleri bu nedenle Avusturya hukukuna göre incelenmelidir. Sadece kaza faili ve kaza mağdurunun ikametgahı aynı yabancı ülkede ise farklı bir durum geçerlidir.
Bir Skitour kazasında, aşağıdakiler için tazminat talepleri olabilir:
- Acı ve Istırap
- Maddi Hasarlar
- Kurtarma Masrafları
- Tedavi Masrafları
- Boşa Giden Harcamalar
- Kazanç Kaybı
- Toplu masraflar
Bu taleplerden sorumluluk, kazaya kusurlu ve hukuka aykırı bir şekilde neden olan kişiye aittir. Bu talepleri bir kaza mağduru olarak ileri sürmek veya bir kaza faili olarak reddetmek isteyen kişi, baştan itibaren her şeyi doğru yapmalıdır.
Yaralanmaların olduğu kazalarda, kaza oluş şeklinin tespiti her zaman polis tarafından yapılır. Bu sırada, ifadede yapılan küçük hatalar bile pahalı sonuçlara yol açabilir.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Im Idealfall kontaktieren Sie uns noch vor der Einvernahme durch die Polizei – auch wenn Sie am Unfall kein Verschulden trifft.“
Acı ve Istırap
Manevi tazminat, yaralanan kişiye hem Skitour kazası sonucu ortaya çıkan ağrıları ve keyifsizlikleri hem de gelecekte ortaya çıkacak tüm sonuç ve geç hasarları telafi etmeyi amaçlar.
Manevi tazminatın miktarı, günlük ücretler ile hesaplanır, burada hafif, orta ve şiddetli ağrılar arasında ayrım yapılır. Bunlar, çeşitli yargı bölgelerinde kısmen farklı miktarlarda hükmedilir.
Örnek olarak, Salzburg Eyalet Mahkemesi, 3 gün şiddetli ağrı, 8 gün orta ağrı ve 21 gün hafif ağrı ile birlikte seyreden bir bedensel zararda, muhtemelen yaklaşık 5.520,00 EUR manevi tazminata hükmedecektir.
Maddi Hasarlar
Maddi hasarlar, Skitour kazası sonucu değiştirilmesi veya onarımı için yapılan masrafları kapsar. Skitour kazası sonucu eşyaların yok edilen veya hasar gören gibi maddi hasarlar da tazmin edilmelidir.
Tazminat talebinin amacı, zarar görene uğradığı kaybı telafi etmektir. Zaten kullanılmış eşyalar, örneğin eski bir Skitour ekipmanı hasar görürse, “Eski yerine yeni” sorunu ortaya çıkar. Bu, çok kullanılmış eşyalarda, sadece hasar gören eşyanın güncel değerinin tazmin edilmesine yol açabilir.
Kurtarma Masrafları
Kurtarma masrafları, kaza yerinden kurtarma masraflarını kapsar. Yani, bir Skitour kazası nedeniyle helikopterle kurtarma gerekliyse, yaralanan kişi bu masrafları da kazaya neden olandan talep edebilir.
DİKKAT: Kurtarma masrafları bir sigorta tarafından karşılandıysa, bu konudaki talepler zarar verene karşı sigortaya geçer.
Tedavi Masrafları
Tedavi masrafları, tedaviler, ilaçlar, tıbbi cihazlar ve tedavilere gidiş gelişler için yapılan masrafları kapsar.
DİKKAT: Hizmetler sosyal güvenlik kurumu tarafından sağlandıysa, bu konudaki talepler zarar verene karşı sosyal güvenlik kurumuna geçer.
Boşa Giden Harcamalar
Boşa giden harcamalar, Skitour kazası sonucu doğrudan neden olunmayan, ancak Skitour kazası nedeniyle işe yaramaz hale gelen tüm harcamalardır. Kaza mağdurunun boşa giden harcamaların tazmin edilmesine hakkı vardır.
Boşa giden harcamaların tazmini talebi kapsamında, artık ihtiyaç duyulmayan otel odasının masrafları, artık tüketilemeyen bir tatilin seyahat masrafları ve iptal masrafları da yer almaktadır.
Kazanç Kaybı
Kazanç kaybı, kaza mağdurunun azalması veya kaybı nedeniyle oluşan tüm zararlarını kapsar kazanç yeteneği.
Kaza mağduru Skitour kazası nedeniyle bir kazanç kaybı yaşarsa, kazaya neden olan kişi kazanç kaybını tazmin etmek zorundadır.
Kazanç kaybı, kazaya neden olan kişi tarafından hafif ihmal durumunda bile tazmin edilmelidir.
Kâr Kaybı
Kaçırılan kar, zarar gören kişinin henüz gelecekteki bir fırsatı kaybettiği durumlarda ortaya çıkar ve bu fırsatın gerçekleşmesi zaten büyük ölçüde kesindir.
Skitour kazası anında henüz kesinleşmemiş olan, ancak yakın zamanda gerçekleşecek olan bir mesleki terfinin alınamaması, kaza mağduru kalıcı hasarlar nedeniyle daha yüksek ücretli işi yapamaz hale gelirse, kaçırılan bir karı temsil eder.
Kaçırılan kar, kazaya neden olan kişi tarafından ağır kusur durumunda tazmin edilmelidir.
Götürü Masraflar
Toplu masraflar, zarar gören kişinin Skitour kazası nedeniyle oluşan diğer tüm masrafların tazminine hizmet eder. Bunlar arasında özellikle sonuçların giderilmesi için harcanan zaman anlaşılmalıdır. Bunun örnekleri, poliste ifade verme için yapılan harcamalardır.
“Toplu masraflar” başlığı altında, daha yüksek masraflar kanıtlanmadığı sürece, genellikle 200,00 €’ya kadar bir miktar hükmedilir.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch, um Klarheit über etwaige Ansprüche zu erhalten.“
Skitour kazalarından sorumluluk
Bir Skitour kazasının sonuçlarından sorumluluk, kaza failinin hukuka aykırı ve kusurlu davranışını gerektirir.
Sizin için en önemli örnekleri özetledik:
FIS davranış kurallarına uyulmaması
Kayakçılar ve snowboardcular için FIS kuralları, Uluslararası Kayak Federasyonu FIS (Fédération Internationale des Ski) tarafından kararlaştırılmıştır. FIS kuralları 1967 yılından kalmadır ve o zamandan beri iki kez, en son 2002 yılında güncellenmiştir.
FIS kurallarının amacı, kayak kazalarını ve snowboard kazalarını önlemektir. Kuralların en üst ilkesi “Saygı”dır. Kayak pisti kullanıcılarının çarpışması durumunda, FIS davranış kurallarına uyulmaması genellikle kaza sonuçlarından sorumluluğu doğurur.
Alkol etkisinde Skitour
Pistte, karayolu trafiğinden farklı olarak, kandaki alkol için yasal bir üst sınır (promil sınırı) yoktur. Alkol etkisinde Skitour yapmanın riski yine de yüksektir.
Bir Skitour kazası durumunda, alkol etkisi birden fazla şekilde etkili olur: Kaza faili alkollü ise, bu neredeyse her zaman ağır bir kusura neden olur. Kaza faili daha sonra maddi hasarlarda hasar gören eşyaların yeni değeri ve kaza mağdurunun kazanç kaybı için de sorumludur. Kaza mağduru alkollü ise, mahkeme genellikle kaza mağdurunun da kusurlu olduğuna karar verir. Kaza mağdurunun tazminat talebi daha sonra yüzdesel olarak azaltılır.
Bu nedenle, alkolün kapsam ve talep edilecek taleplerin miktarı üzerinde doğrudan bir etkisi vardır.
Skitour sırasında alkolün etkisi nedeniyle engellenen kişi, kimse yaralanmamış olsa bile, suçunu da işler bedensel güvenliği tehlikeye atma –. Alkolün etkisi nedeniyle başkalarını yaralayan kişi, dikkatsizce bedensel zarara neden olur, bu da ağır ihmal sonucu meydana geldiği için daha ağır cezalandırılır.
Uyuşturucu etkisinde Skitour
Uyuşturucu etkisinde kayak yapmak için, alkol etkisinde Skitour ile aynı şey geçerlidir. Uyuşturucu etkisinde Skitour, hem kaza faili hem de kaza mağduru için büyük dezavantajlar getirebilir.
Hatalı Skitour ekipmanı
Skitour ekipmanındaki bir hata, kazalara ve yaralanmalara yol açabilir. Burada birkaç olası durum vardır:
- Kendi hataları
- Bir tur kayağı satıcısının hatası
- Bir uzman atölyesinin hatası
- Bir tur kayağı kiralayanın hatası
- Tur kayağı üreticisinin hatası
Kendi hataları
Yüksek Mahkeme (OGH), 3 Ob 38/97b kararında, FIS kuralı No 1’in saygı yükümlülüğünden, bir alp kayakçısının davranış yükümlülüklerinden birinin, bağlama ayarını bir uzmana yaptırmak olduğunu çıkarmıştır. Bu, Skitour kazaları için de geçerlidir.
Kayak ekipmanını kendisi tamir eden kişi, büyük bir risk alır. Örneğin, kayak bağlaması kendisi ayarlanmışsa ve daha sonra düz sürüş sırasında bağlamanın tetiklenmesi nedeniyle bir düşüş meydana gelirse, kendi hatasıyla yapılan yanlış bir ayar, düşüşün nedeni olarak kabul edilir, düşen kişi başka bir neden kanıtlamayı başaramazsa.
Yabancı hataları
Tur kayağı satıcıları, tur kayağı atölyeleri, tur kayağı kiralayanlar, ithalatçılar ve tur kayağı üreticileri, hatalı ekipman veya hatalı ayarlar için uzman şirketler olarak sorumludur.
Hatalı bir Skitour ekipmanının kazaya neden olduğunu kanıtlama yükümlülüğü davacıya ve dolayısıyla genellikle kaza mağduruna aittir. Burada sözde “görünüş kanıtı” yeterlidir. Görünüş kanıtı, kanıtlanmış gerçeklerden kanıtlanacak gerçeklere deneyim kurallarına dayanarak sonuçlar çıkarmaya izin verir. Örneğin, OGH, 3 Ob 38/97b kararında, düz bir iniş sırasında bağlamanın tetiklenmesi kanıtlanmış gerçeğinden, ayarın hatalı olması gerektiği kanıtlanacak gerçeğine ulaşmıştır. Daha sonra, bağlamayı ayarlayan kişinin, başka bir olayın düşüş için en az aynı derecede neden olduğunu kanıtlamak görevidir.
Kusurlu teleferik tesisleri
Bir teleferik bileti satın alarak veya bir Skitour kapsamında pistin kullanımı için bir ücret ödeyerek, teleferik işletmecisi ile yolcu arasında bir sözleşme yapılır. Teleferik işletmecisi, ödeme yapan Skitour yapan kişiye karşı yapılan sözleşme nedeniyle sorumludur. Bu nedenle, Skitour yapan kişi için özellikle uygun sorumluluk düzenlemeleri uygulanır.
Taşıma sözleşmesinin ana yükümlülüğü, yolcunun teleferikle taşınmasıdır. Ek olarak, yolcuların fiziksel refahını etkilememek için sözleşmeye dayalı bir yan yükümlülük vardır.
Ek olarak, teleferik işletmecisinin Demiryolu ve Motorlu Taşıt Sorumluluk Yasası (EKHG) hükümlerine göre kusurdan bağımsız sorumluluğu mümkündür, bu da yolcu için de avantajlıdır.
Teleferik işletmecisi, özellikle hem taşıma tesisinin kendisinin hem de biniş ve iniş noktalarının yolcuların taşınması için güvenli ve tehlikesiz bir durumda olmasını sağlamak zorundadır.
Ek olarak, teleferik şirketi, ayrılmış kayak pistlerinin ve kayak rotalarının güvenli bir durumda olmasından ve düzenli bir kurtarma hizmetinin kurulmasından sorumludur.
Teleferik işletmecisi bu yükümlülükleri ihlal ederse ve bu nedenle yolcu zarar görürse, teleferik işletmecisi sorumludur.
Kayak alanının yetersiz güvenliği
İnişin türüne bağlı olarak, kayak pistlerinin, kayak rotalarının ve özel alanların tamamı olarak organize kayak alanı ile organize kayak alanı dışındaki arazi olarak serbest kayak alanı arasında ayrım yapılmalıdır.
Teleferik işletmecisi, organize ettiği kayak alanı için işaretleme, genişlik, hazırlık, kontrol ve dağ tehlikelerine ve çığ tehlikesine karşı koruma sorumluluğunu üstlenmelidir. Organize kayak alanı genellikle zorunlu olan işaretlemelerden, tehlikelere karşı alınan güvenlik önlemlerinden (özellikle düşme, çarpışma ve çığ tehlikesi) ve pistin hazırlanmasından anlaşılır.
Pist güvenliği yükümlülüğü taşıma sözleşmesinden kaynaklanır, bu nedenle teleferik işletmecisi, geçerli bir bileti olan pist kullanıcısına karşı, organize kayak alanının güvenli ve tehlikesiz durumu için her türlü ihmalden sorumludur.
Ancak kayak pistlerinde tam bir trafik güvenliğinin sağlanamayacağı da dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, teleferik işletmecisinin yükümlülükleri konusunda aşırı talepte bulunulmamalıdır.
Teleferik işletmecisinin trafik güvenliği yükümlülüğü, temel olarak doğal koşullarla belirlenen veya teleferik işletmecisi tarafından kenar işaretleriyle yapay olarak belirlenebilen pist kenarına kadar uzanır. Genel görüşe göre, pist güvenliği yükümlülüğü ayrıca pistin yakın çevresindeki (yaklaşık 2 metre) olağandışı tehlike kaynaklarını da kapsar.
Trafik güvenliği yükümlülüğünün somut kapsamı her zaman münferit vakanın koşullarına bağlıdır. Somut olarak, teleferik işletmecisinin bir tehlikeyi önlemek için hangi önlemleri alabileceği ve bunların makul olup olmadığı değerlendirilmelidir.
Geçerli bir lift bileti olmayan pist kullanıcılarına (genellikle tur kayakçıları gibi), tahsis edilmiş bir pistin sahibi, yolun durumu için ABGB § 1319a uyarınca sorumludur ve buradaki sorumluluk kasıt ve ağır ihmal ile sınırlıdır.
Öte yandan, serbest kayak alanı için teleferik işletmecisinin trafik güvenliği yükümlülükleri yoktur; burada sadece müdahale prensibi çerçevesinde oluşturulan atipik tehlikelerden sorumlu olunur.
Hatalı Yönetilen Kayak Turları
Tur kayakçısı ile kayak turu rehberi arasında da bir sözleşme yapılır; bu sözleşmeye göre kayak turu rehberi, belirli bir süre için ücret karşılığında tur kayakçısına dağ kayağı bilgi ve becerilerini öğretir veya dağa rehberlik eder. Genellikle belirli bir eğitim başarısı taahhüt edilmez.
Sözleşme ilişkisinden doğan yan yükümlülük olarak, misafirin fiziksel güvenliğini koruma yükümlülüğü ortaya çıkar. Sözleşme ilişkisinin özel bir yönü, kayak turu rehberi ile tur kayakçısı arasındaki ast-üst ilişkisidir.
Kayak turu rehberi, rehberli kayak turu sırasında meydana gelen kazalardan kaynaklanan zararlardan tur kayakçısına karşı sorumludur. Kayak turu rehberi bir kayak okulu aracılığıyla rezerve edilmişse, kayak okulu kendi kusuru veya tur rehberlerinin kusuru nedeniyle sözleşmeden sorumludur. Kayak turu rehberi bu durumda kayak okulu sahibinin ifa yardımcısıdır ve tur kayakçısına karşı sadece haksız fiilden sorumludur.
Kayak turu rehberleri veya kayak okulu tarafından bedensel yaralanma gibi kişisel yaralanmalar için sorumluluktan feragat edilemez. Hasar görmüş kayak kıyafetleri gibi maddi hasarlar için, kayak okulu ve kayak turu rehberi, sözleşmeyle, örneğin genel işlem şartları şeklinde kararlaştırılması halinde, hafif ihmal sorumluluğunu hariç tutabilir.
Rehberli kayak turlarına katılanlar, pistte diğer pist kullanıcılarıyla aynı hak ve yükümlülüklere sahiptir. Özellikle genel davranış kurallarına, başta FIS kuralları olmak üzere uymaları gerekir. Bir kazada tur kayakçısının da kusuru varsa, genellikle sorumluluk paylaşımı yapılmalıdır.
Çığlar
Çığ tehlikesinin fark edilebilirliği büyük belirsizlik faktörleriyle karakterize edilir. Avrupa Çığ Tehlike Ölçeği’ne göre, tetiklenme olasılığına bağlı olarak 5 tehlike seviyesi arasında ayrım yapılır.
Yetkili makamlar tarafından düzensiz aralıklarla ve tehlike durumu değiştiğinde çığ durum raporları yayınlanır. Ayrıca, yakındaki hava istasyonları ve kar ölçüm istasyonlarından alınan verilerden olası bir çığ tehlikesi hakkında çıkarımlar yapılabilir.
Sözleşmeye dayalı yan yükümlülükler nedeniyle pist kullanıcılarının fiziksel refahından sorumlu olan teleferik işletmecisinin yanı sıra, özellikle belediyeler çığ tehlikesini önlemekle yükümlüdür. Çığ komisyonlarının üyeleri ise genellikle tamamen gönüllü olarak danışmanlık yapar ve bu nedenle sadece bilerek yapılan eylemlerden sorumlu olurlar.
Organize kayak alanında bir çığ kazası meydana gelirse, teleferik işletmecisi kusurlu davranışından dolayı sorumlu olur. Bunun için tehlikenin fark edilebilir olması şarttır. Çığ komisyonu üyeleri ise herhangi bir sorumluluk taşımaz.
Serbest arazide rehberli bir kayak turunda, kayak turu rehberi sorumludur. Kendi başlarına yola çıkan tur kayakçıları kendi refahlarından kendileri sorumludur.
Pist Araçları, Kar Motosikletleri
Pist araçları ve kar motosikletlerinin kullanımı işletme için gerekli sürüşlerle sınırlıdır.
Yerleşik içtihada göre, kayakçılar pist araçlarının kullanımından, düzgün pist bakımını sağlamak için kesinlikle gerekli olandan daha fazla engellenmemeli veya tehlikeye atılmamalıdır. Görüşün kısıtlı olduğu yerlerde uyarı görevlileri konuşlandırılmalıdır.
Ayrıca pist araçlarının kendilerine de uygun uyarı cihazları (yanıp sönen ışık) takılmalıdır. Geri manevralarda veya görüşün kısıtlı olduğu yerlerde pist aracının sürücüsü korna çalmalı veya aralıklı düdük sinyali vermelidir.
Kar motosikletlerine de uygun uyarı cihazları (örneğin açık farlar veya bir direğe takılı, yüksekte duran bayrak) takılmalıdır.
Şimdi istediğiniz randevu tarihini seçin:Ücretsiz İlk GörüşmeKayak Turu Kazalarından Sonraki Prosedür
Bir kazaya karışan kişi derhal hukuki yardım almalıdır.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Ohne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme weder als Unfallopfer noch als Unfallverursacher ratsam.“
Hukuk Davası
Zarar gören kişi özel hukuk taleplerini hukuk mahkemelerinde ileri sürmelidir.
Kaza yapana karşı ceza davası açılırsa, hukuki talepler olası bir ceza davasında özel katılımcı talebi şeklinde de ileri sürülebilir.
Ceza Davası
Kayak turu kazası sırasında karşı taraf yaralanırsa veya ekipman hasar görürse, bu durum kaza yapan için cezai sonuçlar doğurabilir:
- Mala zarar verme
- Fiziksel güvenliği tehlikeye atma
- Taksirle yaralama
- Taksirle öldürme
Ayrıca, ilgisi olmayan üçüncü kişiler de yardım etmeme veya yaralıyı terk etme durumunda cezai olarak sorumlu tutulabilir.
İdari (Ceza) Prosedürü
İdare hukukunda, uygulama alanı kış sporları faaliyetleriyle de ilgili olan çok sayıda yasa bulunmaktadır. Özellikle “freeriding” veya “orman yollarında” kayak yapmak bir idari suç teşkil edebilir.
İdari yasaların ihlali çoğu durumda yetkili makamlar tarafından verilen para cezasıyla sonuçlanır.
Şimdi istediğiniz randevu tarihini seçin:Ücretsiz İlk GörüşmeKayak Turu Kazasından Sonra Yapılması Gerekenler
Eğer kendiniz bir kayak turu kazasına karıştıysanız veya bir kayak turu kazasına tanık olduysanız – kurban olmadığınız sürece – mutlaka yardım etmelisiniz. Yaralanma durumunda yardım etmemek suçtur.
1. Kaza Yerini Güvenceye Alma
İlk olarak kaza yerini güvenceye alın. Arkadan gelen kayakçıları uyarmak için kayakları kaza yerinin yukarısında çapraz şekilde kara saplayın veya bir ceket sallayın. Yaralanmalar ne kadar ciddi olursa olsun, güvenliğe almak her zaman en öncelikli konudur. Güvenlik önlemi alınmadığı için arkadan gelen kayakçıların kaza yardımcılarını yaralaması hiçbir işe yaramaz.
2. İlk Yardım Yapma
Yaralı kişilere mutlaka ilk yardım yapın. Yaralı kişileri mümkün olduğunca sıcak tutmaya dikkat edin. Kışın bir kazanın şoku kolayca hayati tehlike oluşturan hipotermi ile sonuçlanabilir.
3. Yardım Çağırma
Daha fazla yardıma ihtiyaç duyulursa, Avrupa acil durum numarası 112’yi arayarak acil yardım çağırın. Acil yardım tüm verileri alıp görüşmeyi bitirene kadar telefonu kapatmayın. Telefonla yardım çağırmak mümkün değilse, tehlikesizce yapılabildiği sürece başka yollarla yardım çağırılmalıdır. Bu tehlikesizce mümkün değilse, kaza yerinde kalmak tavsiye edilir. Yaralı kişiler sadece çok acil durumlarda yalnız bırakılmalıdır.
4. Delilleri Güvenceye Alma
Tüm delilleri güvenceye alın. Delil güvenceye alma işlemine ancak kaza kurbanına sizin veya başka kişilerin yardım etmesinden sonra başlayın.
5. Polisi Bilgilendirme
Yaralanmalı bir kazaya sebep olursanız, polisi bilgilendirmekle yükümlüsünüz. En küçük bir yaralanma şüphesi olsa bile – kurban gerekli görmese bile – polis mutlaka bilgilendirilmelidir. Yaralanmaya sebep olan kişinin polisi bilgilendirmemesi suçtur.
Şimdi istediğiniz randevu tarihini seçin:Ücretsiz İlk GörüşmeKayak Turu Kazasından Sonra Delil Güvenceye Alma
Tüm delilleri güvenceye alın. Bunun için en iyisi fotoğraf ve video çekmek üzere cep telefonunuzun kamerasını kullanın.
1. Kişisel Bilgileri Alma
FIS Kural No. 10‘a göre, her pist kullanıcısı, ister tanık ister taraf olsun, ister sorumlu olsun ister olmasın, bir kaza durumunda kişisel bilgilerini vermek zorundadır.
İlk adım olarak kazaya karışan tüm kişileri, tanıkları ve sonradan gelen yardımcıları da belgeleyin. Belgeleme için idealde kişilerin kimliklerini veya kişiselleştirilmiş kayak kartlarını fotoğraflayın veya her kişinin adını, adresini, telefon ve e-posta bilgilerini verdiği bir video çekin.
2. Kaza Tutanağı Hazırlama
Bir kayak turu kazasında delil güvenceye almak için kazanın belgelenmesi gereklidir:
- Kaza yeri
- Taraflar
- Kazanın oluş şekli
- Yaralanmalar
- Maddi Hasarlar
- Kaza anında tanıkların konumu
- Tanıkların ifadeleri
- Kaçan kişinin (örn. kazaya sebep olan) kişisel tarifi
- Yapılan yardımlar
- Sonraki gelişmeler
3. Avukatı Bilgilendirme
Yaralanmalı kazalarda polis de soruşturma yapar. Bir kayak turu kazasının kurbanı veya sebebi olan kişiler, polis tarafından ifadeleri alınmadan önce mutlaka hukuk büromuza başvurmalıdır.
İfade alınması sırasında yapılacak küçük hatalar bile geleceğiniz için telafi edilemez sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle genellikle hukuki danışmanlık almadan sözlü ifade vermek yerine avukat aracılığıyla yazılı bir açıklama yapmak daha iyi bir seçimdir.
Şimdi istediğiniz randevu tarihini seçin:Ücretsiz İlk Görüşme