Gratis Erstgespräch
Online Terminauswahl
Online Terminauswahl

Haben Sie Rechtsfragen aufgrund eines Skiunfalls in Österreich? Dann sind Sie in unserer Rechtsanwaltskanzlei richtig!

POE Pisten-Ordnungs-Entwurf

Der POE Pisten-Ordnungs-Entwurf des Österreichischen Kuratoriums für alpine Sicherheit stammt vom Österreichischen Kuratorium für alpine Sicherheit. Entgegen dem irreführenden Wortlaut im Punkt 1 handelt es sich bei diesen Verhaltensregeln um kein Gesetz. Die Gerichte ziehen jedoch bei Skiunfällen und Snowboardunfällen den POE-Entwurf genauso wie die FIS-Regeln als wichtigen Maßstab zur Beurteilung von Sorgfaltspflichten bei der Ausübung des alpinen Skisports heran.

Inhalt des POE Pisten-Ordnungs-Entwurfs

1. Geltungsbereich

Dieses Gesetz gilt für Skipisten. Als solche gelten Abfahrtsstrecken und Übungshänge, die allgemein und regelmäßig von zahlreichen Skifahrern benützt werden.

2. Skiausrüstung

Der Skifahrer hat sich so auszurüsten, dass er andere nicht mehr als gewöhnlich gefährdet.

3. Wahl der Abfahrtstrecke

Der Skifahrer muss bei der Wahl der Abfahrtsstrecke sein Können berücksichtigen.

4. Beobachtungs- und Wartepflicht des anfahrenden oder in die Piste einfahrenden Skifahrers

Den anfahrenden oder in eine Skipiste einfahrenden Skifahrer trifft gegenüber den abfahrenden Skifahrern die Beobachtungs- und Warteverpflichtung; er hat sich auch davon zu überzeugen, dass er ohne Gefährdung Nachkommender den Lauf beginnen oder fortstzen kann.

5. Kontrolliertes Fahren

Der Schifahrer hat so kontrolliert zu fahren, daß er jedem Hindernis ausweichen oder vor diesem anhalten kann; er hat insbesondere die Fahrgeschwindigkeit seinem Können, dem Gelände, der Schneebeschaffenheit und dem Vorhandensein anderer Personen anzupassen.

6. Fahren auf Sicht

Der Skifahrer hat während der Fahrt das Gelände und die anderen Personen vor sich ständig genau zu
beobachten, alle möglichen Hindernisse zu berücksichtigen und auf Sicht zu fahren.

7. Notsturz

Falls dem Skifahrer rechtzeitiges Anhalten oder Ausweichen nicht möglich ist, hat er sich hinzuwerfen, um einen drohenden Zusammenstoss mit einem anderen zu vermeiden oder die Wucht des Aufpralles zu verringern, wenn dies zumutbar und unter den gegebenen Verhältnissen zur Gefahrenminderung zweckmäßig erscheint.

8. Vorrang des vorderen, langsameren Schifahrers

Der hintere, schnellere Skifahrer hat seine Fahrweise dem vorderen, langsameren Skifahrer anzupassen; dieser hat Vorrang gegenüber dem hinteren Fahrer. Der Skifahrer ist nicht verpflichtet, während der Fahrt die Läufer hinter sich zu beobachten, jedoch hat der die Piste querende Skiläufer auch nach oben zu beobachten und auf von oben kommende Läufer Rücksicht zu nehmen.

9. Sicherheitsabstand

Der hintere Skifahrer hat gegenüber dem vorderen Skifahrer, der überholende oder vorbeifahrende Skifahrer gegenüber den vor ihm fahrenden oder stehenden Personen einen angemessenen Sicherheitsabstand einzuhalten.

10. Vorrang des geschleppten Skifahrers

Der vom Skilift geschleppte Skifahrer hat Vorrang gegenüber den die Lifttrasse querenden Personen.

11. Verweilen auf der Abfahrtsstrecke

Der Skifahrer darf an einer unübersichtlichen oder engen Stelle einer Skipiste nicht unnötig verweilen; dies gilt auch für den gestürzten Skifahrer.

12. Aufsteigende Skifahrer und Fußgänger

Aufsteigende Skifahrer und Fußgänger dürfen im allgemeinen nur den Rand einer Abfahrtstrecke
benützen.

13. Beachtung der Zeichen

Jedermann hat die Zeichen an den Skipisten zu beachten.

14. Pistenbenützung

Skipisten dürfen nur mit Skiern und solchen Wintersportgeräten benützt werden, die eine besondere Gefährdung anderer Benützer nicht herbeiführen.

15. Tiere auf Pisten

Niemand darf während des Skibetriebs Tiere auf der Abfahrtsstrecke frei herumlaufen lassen.

16. Verhalten bei Unfällen

Alle an einem Skiunfall beteiligten Personen haben anzuhalten, einander ihre Namen und Anschriften bekanntzugeben und den verletzten Personen die erforderliche und zumutbare Hilfe zu leisten.

17. Andere Skipistenbenützer

Die für Skifahrer erlassenen Bestimmungen gelten auch für die Benützer
anderer Wintersportgeräte auf Skipisten.

Gratis Erstgespräch

Jetzt Wunschtermin wählen:

Harlander & Partner

 

Gründung: 1953

Zulassungen: Österreich, Deutschland, EU

Standorte Österreich: 5

Standorte Deutschland: 1

Gesellschafter: 2

Rechtsanwälte: 7

Weitere Juristen: 2

Ihre Ansprechpartner