Tauing
- Tauing
- Forskjellen mellom stans og parkering
- Ulovlig parkering i trafikken
- Forutsetninger for tauing av et kjøretøy
- Tauing utført av privatpersoner
- Slik melder De feilparkering på riktig måte
- Ansvarlige myndigheter ved tauingstiltak
- Hvilke instanser som kan iverksette tauing
- Frister etter en tauing
- Særregel ved etterfølgende oppstilte stanseforbud
- Kostnader ved tauing
- Parkeringsbrudd på privat grunn
- Medvirkning ved trafikkulykker grunnet feilparkering
- Dine fordeler med advokatbistand
- Ofte stilte spørsmål – FAQ
Tauing
Tauing betegner i trafikkretten myndighetenes fjerning av et kjøretøy fra en vei når dette hindrer trafikken eller en slik hindring kan forventes. Reglene for dette finnes i trafikkreglene under fjerning av hindringer. Formålet med dette tiltaket er å sikre trygghet og flyt i trafikken.
I trafikken kan myndighetene fjerne et kjøretøy fra veien dersom dette hindrer trafikkflyten eller en slik hindring truer.
Forskjellen mellom stans og parkering
I trafikken skiller loven mellom ulike måter et kjøretøy kan stanse på. Denne distinksjonen er rettslig viktig fordi ulike regler gjelder.
Stans foreligger når et kjøretøy stilles av i kort tid. Dette er for eksempel tilfellet når en fører stopper i høyst ti minutter eller kort utfører en lastetjeneste.
Parkering foreligger derimot når et kjøretøy stilles av i mer enn ti minutter. I dette tilfellet omtaler trafikkretten det som varig avstilling av kjøretøyet.
Med stansing menes at føreren ikke stopper kjøretøyet frivillig, men at ytre omstendigheter tvinger vedkommende til det. Dette omfatter for eksempel rødt lys, tett trafikk eller kø.
Denne distinksjonen er viktig fordi mange trafikkregler uttrykkelig kun forbyr stans eller kun parkering.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Om et kjøretøy kun stanser, parkerer eller stanser på grunn av trafikksituasjonen, avgjør ofte om det foreligger et parkeringsbrudd. Denne distinksjonen spiller en sentral rolle i trafikkretten. “
Ulovlig parkering i trafikken
Den som stiller kjøretøyet sitt på et sted der parkering ikke er tillatt, eller trafikken dermed hindres, regnes som feilparkerer. Typiske eksempler er blant annet:
- Parkering på en HC-parkeringsplass uten tilsvarende parkeringstillatelse
- Avstilling av et kjøretøy foran en hus- eller tomteinnkjørsel
- Parkering på fortauet uten tilsvarende veimerking
- Avstilling av et kjøretøy i området ved en holdeplass
- Parkering på kryss, fotgjengeroverganger eller sykkeloverganger
- Parkering i svinger, ved trange steder eller på broer
- Parkering i andre kjørefelt
Også den som ikke stiller kjøretøyet sitt tilstrekkelig nær kjørebanekanten og dermed hindrer andre kjøretøy, handler ulovlig.
Forutsetninger for tauing av et kjøretøy
Et kjøretøy kan fjernes når det hindrer trafikken eller er stilt av på et ulovlig sted.
En tauing kan også være tillatt når det ennå ikke foreligger noen konkret hindring, men en slik hindring av trafikken kan forventes.
Tauing utført av privatpersoner
Privatpersoner har som hovedregel ikke lov til å taue fremmede kjøretøy på egen hånd.
Dersom noen uten samtykke fra den berettigede eller uten myndighetenes oppdrag fjerner et kjøretøy, foreligger det ofte en besittelsesforstyrrelse. I dette tilfellet dreier det seg om et ulovlig tiltak.
Kun i svært sjeldne unntakstilfeller er tauing tillatt som såkalt selvhjelp. For dette må flere forutsetninger være oppfylt samtidig:
- det foreligger en ulovlig tilstand
- statlig hjelp kan ikke gripe inn i tide
- uten umiddelbar handling truer en betydelig og ikke reversibel skade
Den som iverksetter en tauing, må i tvistetilfelle bevise at disse forutsetningene faktisk forelå.
Unntakstilfeller for tauing utført av privatpersoner
I visse situasjoner kan en person likevel taue et kjøretøy.
Dette gjelder for eksempel når et kjøretøy blokkerer en innkjørsel som redningskjøretøy trenger i nødstilfeller, og det dermed truer en betydelig skade.
Slik melder De feilparkering på riktig måte
Den som oppdager et feilparkert kjøretøy, bør ikke handle selv, men varsle politiet.
Politiet kan vurdere om det foreligger en trafikkforstyrrelse og eventuelt iverksette en tauing.
Den som likevel iverksetter en tauing, må informere den ansvarlige politistasjonen om dette. Flere opplysninger må oversendes:
- Kjøretøytype
- Kjennemerke og farge
- Sted der kjøretøyet var stilt av
- Sted kjøretøyet ble brakt til
Politiet er forpliktet til å gi kjøretøyeieren opplysninger om hvor kjøretøyet befinner seg.
Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis første konsultasjonAnsvarlige myndigheter ved tauingstiltak
For tauingstiltak er som hovedregel distriktsmyndighetene ansvarlige. Dette omfatter særlig fylkesadministrasjonene samt magistrater i byer med eget statut.
I visse tilfeller kan også kommuner være ansvarlige. Disse overtar oppgaver innenfor rammen av lokal trafikkforvaltning og kan også iverksette tiltak for fjerning av kjøretøy.
Etter at de ansvarlige instansene har fjernet et kjøretøy, informerer de i tillegg nærmeste politistasjon. Dermed kan politiet gi berørte kjøretøyeiere opplysninger om hvor de har brakt kjøretøyet.
Hvilke instanser som kan iverksette tauing
Ikke bare myndighetene selv kan iverksette en tauing. Også ulike organer kan handle når de lovbestemte forutsetningene foreligger.
Dette omfatter spesielt:
- Organer for veitilsyn, først og fremst politiet
- Organer for veivedlikeholderen
- brannvesenet
- Organer for rutebilselskaper
- Organer for jernbaneselskaper
Disse instansene kan enten fjerne et kjøretøy selv eller gi et tauingsfirma oppdrag om dette.
Organer for veitilsyn må også handle når en privatperson melder en trafikkforstyrrelse og de lovbestemte forutsetningene for en tauing foreligger.
Frister etter en tauing
Den ansvarlige myndigheten informerer registreringseieren innen en uke om at de har fjernet kjøretøyet hans og at han kan overta det. Ved ikke registrerte kjøretøy informerer de eieren.
For henting av kjøretøyet gjelder følgende frister:
- Kjøretøy med kjennemerke må overtas innen seks måneder
- Kjøretøy uten kjennemerke må overtas innen to måneder
Henter ikke den berettigede kjøretøyet innen disse fristene, går det etter utløpet av seks måneder over i veivedlikeholderens eiendom.
Særregel ved etterfølgende oppstilte stanseforbud
En særlig situasjon oppstår når stanseforbudsskilt først stilles opp etter at et kjøretøy allerede er lovlig parkert.
I slike tilfeller har myndighetene som hovedregel ikke lov til å fjerne kjøretøyet umiddelbart. Først må de forsøke å nå føreren eller registreringseieren og gi vedkommende en rimelig frist til å fjerne kjøretøyet selv.
Først når myndighetene ikke kan finne kjøretøyeieren eller det parkerte kjøretøyet hindrer trafikken betydelig, kan de iverksette en tauing.
Kostnader ved tauing
Dersom et kjøretøy er tauet på grunn av et parkeringsbrudd, må kjøretøyeieren som regel bære kostnadene.
I tillegg til en eventuell administrativ bot oppstår ytterligere kostnader, blant annet for:
- innsats fra tauingskjøretøyet
- transport av kjøretøyet
- oppbevaring av kjøretøyet
Dersom et kjøretøy imidlertid er tauet ulovlig, må oppdragsgiveren for tauingen dekke de oppståtte kostnadene.
Parkeringsbrudd på privat grunn
Dersom en privat parkeringsplass eller en tydelig tildelt parkeringsplass blokkeres, kan den berettigede som hovedregel gå frem mot feilparkereren.
I mange tilfeller anbefales det derfor først å finne kjøretøyeieren eller varsle politiet. Myndighetene kan ofte finne registreringseieren og pålegge vedkommende å fjerne kjøretøyet.
Medvirkning ved trafikkulykker grunnet feilparkering
Feilparkerte kjøretøy kan også spille en rolle ved trafikkulykker.
Står et kjøretøy for eksempel på et uoversiktlig sted eller blokkerer det viktige trafikkområder, kan kjøretøyeieren tillegges medvirkning til en ulykke.
Særlig problematiske er tilfeller der et kjøretøy hindrer trikker eller andre offentlige transportmidler. I slike situasjoner kan det i tillegg til administrative bøter også oppstå erstatningskrav.
Dine fordeler med advokatbistand
Feilparkering og tauingstiltak fører i praksis ofte til rettslige tvister. Berørte står ofte overfor spørsmålet om en tauing i det hele tatt var tillatt, hvem som må bære kostnadene eller om det foreligger medvirkning til en trafikkulykke. Særlig ved uklare trafikksituasjoner eller ved privat iverksatte tauingstiltak oppstår det raskt konflikter mellom kjøretøyeiere, myndigheter eller grunneiere. Feilaktige avgjørelser kan medføre betydelige kostnader eller rettslige ulemper.
Juridisk bistand fra et spesialisert advokatfirma skaper klarhet og gir trygghet ved gjennomføring eller avverging av krav.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Den som stiller kjøretøyet sitt på et uoversiktlig eller forbudt sted, risikerer ikke bare en bot. Dersom det skjer en ulykke, kan feilparkereren også tillegges medvirkning. “