Шлепување

Шлепување

Шлепување во сообраќајното право означува службено отстранување на возило од пат, кога тоа го попречува сообраќајот или се очекува такво попречување. Правилата за тоа се содржани во Законот за сообраќај на патиштата, во делот за отстранување пречки. Целта на оваа мерка е да се обезбедат безбедноста и непреченото одвивање на сообраќајот.

Во патниот сообраќај, надлежниот орган може да наложи отстранување на возило од патот ако го попречува текот на сообраќајот или постои опасност од такво попречување.

Шлепување во Австрија: кога возилата смеат да се отстранат, кој смее да шлепува и кои трошоци настануваат.

Разлика меѓу запирање и паркирање

Во патниот сообраќај, законот разликува различни начини на кои возилото може да запре. Оваа разлика е правно важна, бидејќи важат различни правила.

Запирање постои кога возилото е оставено за кратко време. Тоа е случај, на пример, кога возачот стои најмногу десет минути или накратко врши товарење/истовар.

Паркирање, пак, постои кога возилото е оставено подолго од десет минути. Во тој случај, сообраќајното право зборува за трајно оставање на возилото.

За принудно запирање се зборува кога возачот не го запира возилото доброволно, туку е принуден од надворешни околности. Тука спаѓаат, на пример, црвено светло, густ сообраќај или застој.

Оваа разлика е важна затоа што многу сообраќајни правила изречно забрануваат само запирање или само паркирање.

Rechtsanwalt Peter Harlander Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Дали возилото само запира, паркира или принудно запира поради сообраќајната состојба, често одлучува дали постои прекршок при паркирање. Оваа разлика има централна улога во сообраќајното право. “
Изберете посакуван термин сега:Бесплатен првичен разговор

Недозволено паркирање во патниот сообраќај

Кој ќе го остави возилото на место каде што паркирањето не е дозволено или со тоа се попречува сообраќајот, се смета за непрописно паркиран. Типични примери се, на пример:

И оној што не го остава возилото доволно блиску до работ на коловозот и со тоа ги попречува другите возила, постапува спротивно на прописите.

Услови за шлепување на возило

Возило смее да се отстрани ако го попречува сообраќајот или е оставено на недозволено место.

Шлепување може да биде дозволено и кога сè уште нема конкретно попречување, но се очекува попречување на сообраќајот.

Шлепување од страна на приватни лица

Приватни лица, по правило, не смеат самостојно да наложат шлепување на туѓи возила.

Ако некој без согласност на овластеното лице или без службен налог отстрани возило, често станува збор за нарушување на поседот. Во тој случај се работи за противправна мерка.

Само во многу ретки исклучителни случаи е дозволено шлепување во рамки на т.н. самопомош. За тоа мора истовремено да бидат исполнети повеќе услови:

Кој ќе наложи шлепување, во случај на спор мора да докаже дека овие услови навистина постоеле.

Исклучоци за шлепување од страна на приватни лица

Во одредени ситуации, сепак, едно лице смее да наложи шлепување на возило.

Тоа важи, на пример, кога возило блокира пристап што во итен случај им е потребен на возила за спасување и со тоа се заканува значителна штета.

Правилно пријавување на непрописно паркирани возила

Кој ќе забележи непрописно оставено возило, не треба сам да постапува, туку да ја извести полицијата.

Полицијата може да провери дали постои попречување на сообраќајот и, доколку е потребно, да наложи шлепување.

Кој сепак ќе наложи шлепување, мора да ја информира надлежната полициска станица. Притоа треба да се достават повеќе податоци:

Полицијата е должна да му даде на сопственикот на возилото информација за локацијата на неговото возило.

Изберете посакуван термин сега:Бесплатен првичен разговор

Надлежни органи при мерки за шлепување

За мерките за шлепување, по правило, надлежни се окружните управни органи. Тука особено спаѓаат окружните управи како и магистратите во градови со сопствен статут.

Во одредени случаи, надлежни можат да бидат и општините. Тие преземаат задачи во рамки на локалното управување со сообраќајот и исто така можат да наложат мерки за отстранување на возила.

Откако надлежните служби ќе отстранат возило, дополнително ја информираат најблиската полициска станица. Така полицијата може да им даде информација на засегнатите сопственици каде го однеле возилото.

Кои институции смеат да наложат шлепување

Не само органите на власта можат да наложат шлепување. И различни служби смеат да постапуваат кога се исполнети законските услови.

Во тоа особено спаѓаат:

Овие служби можат возилото или самите да го отстранат или да ангажираат компанија за шлепување.

Службите за надзор на сообраќајот мора да постапат и кога приватно лице ќе пријави попречување на сообраќајот и се исполнети законските услови за шлепување.

Рокови по шлепување

Надлежниот орган го известува сопственикот на регистрацијата во рок од една недела дека го отстранил неговото возило и дека може да го преземе. Кај нерегистрирани возила го известува сопственикот.

За преземање на возилото важат следниве рокови:

Ако овластеното лице не го преземе возилото во овие рокови, по истекот на шест месеци тоа преминува во сопственост на одржувачот на патот.

Посебно правило при дополнително поставени забрани за запирање

Посебна ситуација настанува кога знаците за забрана за запирање се поставуваат дури откако возилото веќе било законски оставено.

Во такви случаи, органот по правило не смее веднаш да го отстрани возилото. Најпрво мора да се обиде да го контактира возачот или сопственикот на регистрацијата и да му даде соодветен рок самиот да го отстрани возилото.

Дури кога органот не може да го пронајде сопственикот на возилото или оставеното возило значително го попречува сообраќајот, смее да наложи шлепување.

Трошоци за шлепување

Ако возило било шлепувано поради прекршок при паркирање, сопственикот на возилото по правило мора да ги сноси трошоците.

Покрај евентуална управна казна, настануваат и дополнителни трошоци, на пример за:

Ако, пак, возилото било шлепувано незаконски, трошоците што настанале мора да ги преземе оној што го наложил шлепувањето.

Прекршоци при паркирање на приватен имот

Ако приватно паркинг-место или јасно доделено паркинг-место е блокирано, овластеното лице по правило може да постапи против непрописно паркираниот.

Затоа, во многу случаи се препорачува најпрво да се утврди сопственикот на возилото или да се извести полицијата. Органите често можат да го утврдат сопственикот на регистрацијата и да го повикаат да го отстрани возилото.

Соделена вина при сообраќајни незгоди поради непрописно паркирање

Непрописно оставените возила можат да играат улога и при сообраќајни незгоди.

Ако возило, на пример, стои на непрегледно место или блокира важни сообраќајни површини, на сопственикот може да му се припише соделена вина за незгодата.

Особено проблематични се случаите кога возило ги попречува трамваите или други јавни превозни средства. Во такви ситуации, покрај управни казни, можат да настанат и побарувања за надомест на штета.

Вашите предности со адвокатска поддршка

Непрописното паркирање и мерките за шлепување во пракса често доведуваат до правни спорови. Засегнатите често се соочуваат со прашањето дали шлепувањето воопшто било дозволено, кој треба да ги сноси трошоците или дали постои соделена вина при сообраќајна незгода. Особено при нејасни сообраќајни ситуации или при приватно наложени шлепувања, брзо настануваат конфликти меѓу сопственици на возила, органи или сопственици на имот. Погрешни одлуки можат да предизвикаат значителни трошоци или правни недостатоци.

Правна поддршка од специјализирана адвокатска канцеларија внесува јасност и дава сигурност при остварување или одбивање на побарувања.

Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair Sebastian Riedlmair
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Кој ќе го остави возилото на непрегледно или забрането место, не ризикува само казна. Ако дојде до незгода, на непрописно паркираниот може да му се припише и соделена вина. “
Изберете посакуван термин сега:Бесплатен првичен разговор

Често поставувани прашања – ЧПП