Tractare

Tractarea, în dreptul rutier, se referă la îndepărtarea oficială a unui vehicul de pe un drum, dacă acesta afectează traficul sau se așteaptă o astfel de afectare. Reglementările în acest sens se găsesc în Codul Rutier, în secțiunea privind îndepărtarea obstacolelor. Scopul acestei măsuri este de a asigura siguranța și fluiditatea traficului.

În traficul rutier, autoritatea poate dispune îndepărtarea unui vehicul de pe drum dacă acesta obstrucționează fluxul de trafic sau o astfel de obstrucție este iminentă.

Tractarea în Austria: Când pot fi îndepărtate vehiculele, cine are dreptul să tracteze și ce costuri implică.

Diferența dintre oprire și staționare

În traficul rutier, legea distinge între diferite moduri în care un vehicul poate ajunge la oprire. Această distincție este importantă din punct de vedere legal, deoarece se aplică reguli diferite.

Oprirea are loc atunci când un vehicul este oprit pentru o perioadă scurtă de timp. Acesta este cazul, de exemplu, atunci când un șofer staționează cel mult zece minute sau efectuează o scurtă operațiune de încărcare.

Staționarea, pe de altă parte, are loc atunci când un vehicul este oprit pentru mai mult de zece minute. În acest caz, dreptul rutier vorbește despre o oprire permanentă a vehiculului.

Se vorbește despre oprire forțată atunci când șoferul nu oprește vehiculul voluntar, ci circumstanțele externe îl obligă să facă acest lucru. Acestea includ, de exemplu, un semafor roșu, trafic intens sau un blocaj rutier.

Această distincție este importantă, deoarece multe reguli de circulație interzic în mod explicit doar oprirea sau doar staționarea.

Rechtsanwalt Peter Harlander Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte
„Dacă un vehicul doar oprește, staționează sau se oprește din cauza situației traficului, decide adesea dacă există o încălcare a regulilor de parcare. Această distincție joacă un rol central în dreptul rutier. “
Alegeți acum data dorită:Consultație inițială gratuită

Staționarea nepermisă în traficul rutier

Cine își parchează vehiculul într-un loc unde parcarea nu este permisă sau unde traficul este obstrucționat, este considerat a fi parcat neregulamentar. Exemple tipice sunt:

De asemenea, cine nu își parchează vehiculul suficient de aproape de marginea carosabilului și, prin urmare, obstrucționează alte vehicule, acționează ilegal.

Condiții pentru tractarea unui vehicul

Un vehicul poate fi îndepărtat dacă obstructionează traficul sau a fost parcat într-un loc nepermis.

O tractare poate fi permisă chiar dacă nu există încă o obstrucție concretă, dar se așteaptă o astfel de afectare a traficului.

Tractarea de către persoane private

Persoanele private nu au, în principiu, dreptul de a tracta vehicule străine pe cont propriu.

Dacă cineva dispune îndepărtarea unui vehicul fără acordul proprietarului sau fără ordin oficial, este adesea vorba de o tulburare de posesie. În acest caz, este o măsură ilegală.

Doar în cazuri excepționale foarte rare este permisă tractarea în cadrul așa-numitei auto-ajutorări. Pentru aceasta, trebuie îndeplinite simultan mai multe condiții:

Cine dispune o tractare trebuie să dovedească, în caz de litigiu, că aceste condiții au fost îndeplinite.

Cazuri excepționale de tractare de către persoane private

În anumite situații, o persoană poate totuși dispune tractarea unui vehicul.

Acest lucru se aplică, de exemplu, atunci când un vehicul blochează o cale de acces de care vehiculele de urgență ar avea nevoie în caz de necesitate, și există riscul unui prejudiciu semnificativ.

Cum să raportați corect o parcare neregulamentară

Cine observă un vehicul parcat neregulamentar nu ar trebui să acționeze singur, ci să anunțe poliția.

Poliția poate verifica dacă există o obstrucție a traficului și, dacă este cazul, poate dispune o tractare.

Cine dispune totuși o tractare, trebuie să informeze secția de poliție competentă. Trebuie transmise mai multe informații:

Poliția este obligată să ofere proprietarului vehiculului informații despre locația acestuia.

Alegeți acum data dorită:Consultație inițială gratuită

Autorități competente în cazul măsurilor de tractare

Pentru măsurile de tractare sunt, în principiu, competente autoritățile administrative districtuale. Acestea includ în special prefecturile de district, precum și magistraturile în orașele cu statut propriu.

În anumite cazuri, pot fi competente și comunele. Acestea preiau sarcini în cadrul administrării locale a traficului și pot, de asemenea, dispune măsuri pentru îndepărtarea vehiculelor.

După ce autoritățile competente au îndepărtat un vehicul, acestea informează suplimentar cea mai apropiată secție de poliție. Astfel, poliția poate oferi proprietarilor de vehicule afectați informații despre locul unde a fost dus vehiculul.

Ce instituții pot dispune o tractare

Nu doar autoritățile însele pot dispune o tractare. De asemenea, diverse organe pot acționa, dacă sunt îndeplinite condițiile legale.

Acestea includ în special:

Aceste instituții pot fie îndepărta singure un vehicul, fie pot însărcina o firmă de tractări cu aceasta.

Organele de supraveghere a traficului rutier trebuie să acționeze chiar și atunci când o persoană privată raportează o obstrucție a traficului și sunt îndeplinite condițiile legale pentru o tractare.

Termene după o tractare

Autoritatea competentă informează proprietarul înregistrat în termen de o săptămână că vehiculul său a fost îndepărtat și că îl poate prelua. În cazul vehiculelor neînmatriculate, informează proprietarul.

Pentru preluarea vehiculului se aplică următoarele termene:

Dacă persoana îndreptățită nu preia vehiculul în aceste termene, acesta trece în proprietatea administratorului drumului după șase luni.

Regulă specială pentru interdicțiile de oprire instituite ulterior

O situație specială apare atunci când semnele de interzicere a opririi sunt instalate abia după ce un vehicul a fost deja parcat legal.

În astfel de cazuri, autoritatea nu are, în principiu, voie să îndepărteze vehiculul imediat. Mai întâi, trebuie să încerce să contacteze șoferul sau proprietarul înregistrat și să-i acorde un termen rezonabil pentru a îndepărta vehiculul singur.

Doar dacă autoritatea nu poate localiza proprietarul vehiculului sau dacă vehiculul parcat obstrucționează semnificativ traficul, poate dispune o tractare.

Costurile unei tractări

Dacă un vehicul a fost tractat din cauza unei încălcări a regulilor de parcare, proprietarul vehiculului trebuie, de regulă, să suporte costurile.

Pe lângă o posibilă amendă administrativă, apar costuri suplimentare, cum ar fi pentru:

Dacă însă un vehicul a fost tractat ilegal, cel care a dispus tractarea trebuie să suporte costurile rezultate.

Încălcări ale regulilor de parcare pe proprietate privată

Dacă un loc de parcare privat sau un loc de parcare atribuit în mod clar este blocat, persoana îndreptățită poate, în principiu, să acționeze împotriva celui care a parcat neregulamentar.

În multe cazuri, este, prin urmare, recomandabil să se localizeze mai întâi proprietarul vehiculului sau să se anunțe poliția. Autoritățile pot adesea identifica proprietarul înregistrat și îi pot cere să îndepărteze vehiculul.

Culpă comună în accidente rutiere cauzate de parcarea neregulamentară

Vehiculele parcate neregulamentar pot juca un rol și în accidentele rutiere.

De exemplu, dacă un vehicul este parcat într-un loc cu vizibilitate redusă sau blochează zone importante de trafic, proprietarul vehiculului poate fi considerat parțial vinovat pentru un accident.

Cazurile în care un vehicul obstrucționează tramvaiele sau alte mijloace de transport public sunt deosebit de problematice. În astfel de situații, pe lângă amenzile administrative, pot apărea și cereri de despăgubire.

Avantajele dumneavoastră cu asistență juridică

Parcarea neregulamentară și măsurile de tractare duc adesea la dispute legale în practică. Persoanele afectate se confruntă adesea cu întrebarea dacă o tractare a fost permisă, cine trebuie să suporte costurile sau dacă există o culpă comună într-un accident rutier. Mai ales în situații de trafic neclare sau în cazul măsurilor de tractare dispuse de persoane private, apar rapid conflicte între proprietarii de vehicule, autorități sau proprietarii de terenuri. Deciziile eronate pot atrage costuri considerabile sau dezavantaje legale.

Asistența juridică oferită de o firmă de avocatură specializată aduce claritate și siguranță în aplicarea sau respingerea pretențiilor.

Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair Sebastian Riedlmair
Harlander & Partner Rechtsanwälte
„Cine își parchează vehiculul într-un loc cu vizibilitate redusă sau interzis, riscă nu doar o amendă. Dacă are loc un accident, proprietarul vehiculului parcat neregulamentar poate fi considerat parțial vinovat. “
Alegeți acum data dorită:Consultație inițială gratuită

Întrebări frecvente – FAQ