Førerkortbeslag
Førerkortbeslag
En inndragning av førerkort foreligger når den ansvarlige myndigheten midlertidig eller permanent inndrar retten til å føre motorvogner. Som motorvogner regnes alle kjøretøy med motor som ikke er bundet til skinner, inkludert spesielt personbiler, motorsykler, mopeder og lastebiler.
Myndighetene mener at det foreligger et grunnlag for inndragning dersom noen ikke er egnet eller pålitelig nok til å delta trygt i veitrafikken. Dette kan særlig være tilfelle dersom en person er påvirket av alkohol, har brukt narkotika, begår grove trafikkbrudd eller har helseproblemer som påvirker kjøreevnen.
Ved førerkortbeslag mister man midlertidig retten til å føre et kjøretøy, vanligvis etter en alvorlig trafikkovertredelse eller av sikkerhetshensyn.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „En inndragning av førerkort er ikke et endelig tap. Med en klar juridisk strategi og nøye forberedelse kan gjenervervelse av førerretten forfølges målrettet. “
Grunner for inndragning av førerkort
Et førerkort blir inndratt dersom trafikksikkerheten er truet.
De vanligste årsakene er alkohol, narkotika, grove trafikkbrudd, helseproblemer eller gjentatte regelbrudd.
Alkohol og narkotika
Kjøring i alkohol- eller narkotikapåvirket tilstand er en av de vanligste årsakene.
- Fra 0,8 promille blir førerkortet midlertidig beslaglagt av politiet
- Ved narkotika gjelder en nulltoleranseregel.
I disse tilfellene krever myndighetene regelmessig en medisinsk vurdering eller en trafikkpsykologisk undersøkelse før førerretten gis på nytt.
Grovt brudd på trafikkreglene
Også uten alkohol kan førerkortet inndras, for eksempel ved:
- sterkt overdreven hastighet (den som kjører mer enn 40 km/t for fort innenfor et tettsted eller mer enn 50 km/t for fort utenfor, begår en grov fartsovertredelse)
- risikable forbikjøringer
- gjentatte forseelser
- flukt fra åstedet etter ulykker
Slike overtredelser viser manglende hensyn og utgjør en fare for andre trafikanter.
Helseårsaker
Hvis fysiske eller psykiske lidelser påvirker kjøreevnen, kan førerkortet også inndras. Dette inkluderer f.eks. synshemming, nevrologiske sykdommer eller bivirkninger av medisiner. I disse tilfellene avgjør en lege kjøreevnen.
Gjentatte lovbrudd og brudd på prøvetiden
Den som stadig bryter trafikkreglene eller gjør seg skyldig i en alvorlig forbrytelse i prøvetiden, mister vanligvis førerkortet i flere måneder.
I tillegg kommer ofte etterutdanning eller trafikkoaching.
Alkohol bak rattet
§ 5 i veitrafikkloven (StVO) regulerer under hvilke forutsetninger et kjøretøy ikke må føres eller tas i bruk dersom føreren er i en tilstand som er påvirket av alkohol.
Allerede det å starte motoren regnes juridisk som igangsetting. Lovgiver har som mål å forhindre at alkoholpåvirkede personer i det hele tatt får faktisk kontroll over et kjøretøy. Den som under påvirkning av alkohol betjener tenningsnøkkelen eller starter motoren, oppfyller vilkårene i § 5 StVO, selv om ingen kjøring finner sted. Det er irrelevant om igangsettingen skjer fra fører- eller passasjersetet.
Bestemmelsen skiller mellom flere nivåer av alkoholpåvirkning:
- Fra 0,5 promille foreligger det en administrativ overtredelse.
- Fra 0,8 promille kan førerkortet midlertidig beslaglegges, forbundet med bøter og etterutdanning.
- Fra 1,6 promille eller ved nektelse av alkotest truer særlig strenge tiltak, som for eksempel en legeundersøkelse og et lengre førerkortbeslag.
- For prøveførerkortinnehavere, yrkessjåfører og instruktører gjelder allerede en grense på 0,1 promille.
Bare det å ta kjøretøyet i bruk under påvirkning av alkohol er dermed ulovlig, selv om ingen fare oppstår.
Alkoholpåvirkning ved kjøring med sykkel, elsykkel og elsparkesykkel
Selv den som deltar i veitrafikken uten bil, må overholde alkoholbestemmelsene i veitrafikkloven. Forskriftene gjelder ikke bare for motorvogner, men også for sykler, elsykler og elsparkesykler.
Sykkel
For sykler gjelder i Østerrike en promillegrense på 0,8 promille.
Overskridelse av denne verdien begrunner en alkoholrelatert påvirkning og utgjør en administrativ overtredelse. I praksis truer høye bøter, som avhengig av faresituasjon eller gjentakelse kan komme opp i flere tusen euro.
Elsykkel
Elsykler behandles rettslig forskjellig, avgjørende er motorytelsen.
- For elsykler med tråkkehjelp opp til 25 km/t gjelder de samme reglene som for sykler. Promillegrensen ligger også på 0,8 promille.
- Elsykler som kan brukes uten å tråkke eller som oppnår en maksimal hastighet på over 25 km/t, regnes juridisk sett under visse omstendigheter som motorvogner i henhold til § 2 KFG. For disse kjøretøyene gjelder de strengere grenseverdiene for motorvogner. Fra 0,5 promille foreligger en administrativ overtredelse, fra 0,8 promille kan inndragning av førerkort og etterutdanning komme i betraktning.
Elsparkesykkel
Elsparkesykler er i Østerrike juridisk likestilt med sykler. De regnes derfor ikke som motorvogner i henhold til KFG, men er underlagt de samme alkoholgrenser som en sykkel.
Det betyr: Inntil 0,8 promille er kjøring i utgangspunktet tillatt, utover dette foreligger en administrativ overtredelse.
Fotgjenger
En inndragning av førerkort kan også som fotgjenger være mulig, men bare i spesielle tilfeller.
Den som til fots er sterkt alkoholpåvirket eller opptrer trafikkfarlig, kan av myndighetene bli klassifisert som trafikkfarlig. I dette tilfellet kan førerkortkontoret vurdere om førerretten skal inndras.
Det handler altså ikke om en straff for å gå til fots, men om tvil om egnetheten til å føre kjøretøy.
Inndragningen skjer derfor ikke på grunn av fotgjengeratferden i seg selv, men på grunn av myndighetenes antakelse om manglende pålitelighet eller kjøreevne som fører.
Kontroll av alkoholnivået i utåndingsluften
Politiet kan når som helst foreta en alkoholtest dersom en person fører, tar i bruk eller forsøker å føre en motorvogn. Det er ikke nødvendig at det foreligger tegn på alkoholisering.
Det samme gjelder dersom et alkomat er umiddelbart tilgjengelig på stedet: Også i dette tilfellet kan politiet uten spesielle mistankemomenter gjennomføre en alkoholmåling med alkomaten for å kontrollere kjøreevnen på en pålitelig måte og for å garantere trafikksikkerheten.
Dersom en fører nekter å ta en alkotest uten gyldig medisinsk grunn, antar myndighetene automatisk den høyest mulige alkoholiseringsgraden, som ligger på 1,6 promille. Dette har alvorlige konsekvenser: I tillegg til en høy bot, inndragning av førerretten og obligatorisk etterutdanning kan en slik overtredelse også sette forsikringsdekningen i fare.
Konsekvenser av å kjøre bil i alkoholpåvirket tilstand
Med denne interaktive skyvekontrollen kan du se hvilke konsekvenser forskjellige alkoholnivåer bak rattet har. Dra ølflasken til høyre for å øke promillenivået, og de mulige straffene vises automatisk.
- Kein Verstoß im Regelfall
- Sondergruppen erst ab 0,1 ‰ betroffen
Gjennomføring av førerkortbeslaget
Midlertidig beslagleggelse av politiet
Ved alvorlige overtredelser, for eksempel under påvirkning av alkohol eller narkotika, beslaglegger politiet som regel førerkortet umiddelbart. Deretter videresender de dokumentet til den ansvarlige myndigheten, som vurderer den videre prosedyren. Fra dette tidspunktet er det kjøreforbud inntil myndighetene endelig avgjør om førerkortet skal inndras.
Prosedyre hos myndighetene
Etter meldingen vurderer myndighetene om førerkortet skal inndras endelig.
Berørte parter får muligheten til å gi en uttalelse.
Myndighetene bestemmer deretter,
- om en inndragning finner sted,
- hvor lenge,
- og hvilke vilkår (f.eks. etterutdanning, legeattest) som må oppfylles.
Ansvarlige instanser
Ansvarlig er avhengig av delstat:
- distriktshovedkvarterene,
- magistratene eller
- delstatspolitidirektoratet.
Disse myndighetene utsteder også inndragningsvedtaket og kontrollerer dokumentene for gjenervervelse av førerretten.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „En kort uoppmerksomhet eller et glass for mye kan ha vidtrekkende konsekvenser, ved inndragning av førerkort teller ikke hensikten, men faren.“
Rettsmidler
Klage til forvaltningsdomstolen i delstaten
Hvis det blir sendt et inndragningsvedtak, kan det innen fire uker fremmes en klage til Landesverwaltungsgericht (LVwG). Fristen begynner på dagen vedtaket ble sendt.
I denne klagen kan den berørte:
- bestride rettmessigheten av inndragningen,
- bestride varigheten av inndragningen dersom den virker uforholdsmessig,
- eller vende seg mot ytterligere vilkår som etterutdanning eller legeundersøkelse.
Landesverwaltungsgericht vurderer hele saken innholdsmessig og juridisk. De kan bekrefte, endre eller oppheve vedtaket. I noen tilfeller beordrer retten en muntlig forhandling der den berørte blir hørt personlig.
Revisjon til forvaltningsdomstolen (VwGH)
Mot avgjørelser fra Landesverwaltungsgericht er en ordinær eller ekstraordinær revisjon til Verwaltungsgerichtshof (VwGH) mulig.
Dette forutsetter at et rettsspørsmål av grunnleggende betydning er berørt, for eksempel hvis avgjørelsen avviker fra tidligere rettspraksis eller det foreligger en uklar lovsituasjon.
Klage til forfatningsdomstolen (VfGH)
Hvis det er en oppfatning om at konstitusjonelt garanterte rettigheter er krenket gjennom inndragningsvedtaket eller en rettslig avgjørelse, står klagen til Verfassungsgerichtshof åpen.
Kostnader ved inndragning av førerkort (pr. 2025)
- Trafikkoaching: € 132
- Etterutdanning: € 645
- Etterutdanning i forbindelse med prikksystemet: € 258
- Medisinsk vurdering: fra € 47,20
Dine fordeler med advokatbistand
En inndragning av førerkort er for mange berørte et dypt inngrep i hverdagen, fordi det ikke bare begrenser den personlige friheten, men også kan medføre en rekke følgeproblemer.
I tillegg til de juridiske konsekvensene oppstår det ofte yrkesmessige vanskeligheter, og det truer høye kostnader samt usikkerhet i omgangen med de ansvarlige myndighetene.
En advokatkonsultasjon kan i denne situasjonen hjelpe med å planlegge alle trinn ordnet og håndtere saken rettssikkert.
En erfaren advokat kan:
- kontrollere rettmessigheten av inndragningen, for eksempel ved feilaktige målinger eller uklare bevis,
- inngi innsigelse mot inndragningsvedtaket og realistisk vurdere sjansene for å lykkes,
- overholde frister og sende inn dokumenter korrekt,
- koordinere vurderinger, etterutdanning eller avholdsbevis i tide,
- og dermed oppnå en forkortelse av inndragningsperioden eller en mildere vilkår.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Om en inndragning av førerkort er berettiget, avgjøres ikke av subjektiv følelse, men av det juridiske grunnlaget. Det er her advokatvurderingen starter. “