Snowboardulykke
Advokat for snowboardulykker i Østerrike
Våre advokater er spesialisert på utenrettslig og rettslig rettslig representasjon i sivile søksmål og i straffesaker som følge av snowboardulykker i Østerrike.
Vi bistår også våre klienter i skiulykker, skiturerulykker, langrennsulykker og akeulykker.
Rettslige konsekvenser etter snowboardulykker
Sivile søksmål
- Erstatning for smerte og lidelse
- Materielle skader
- Redningskostnader
- Behandlingskostnader
- Frustrerte utgifter
- Tapt ferie
- Tap av inntekt
- Tapt fortjeneste
- Andre utgifter
Straffesaker
- Etterforskning av politiet
- Tiltale fra påtalemyndigheten
- Straffesak for straffedomstolene
- Rettsmiddelprosess
Seks lokasjoner
Den ideelle beliggenheten til våre seks lokasjoner i Østerrike gjør det mulig for oss å representere deg optimalt på ethvert ulykkessted i alle østerrikske vintersportsområder.
Våre tyske klienter setter spesielt pris på at vårt advokatfirma også er godkjent i Tyskland. Dette letter kommunikasjonen med den tyske «husadvokaten» og den tyske rettshjelpsforsikringen. Vi er de optimale «oversetterne» fra tysk rett til østerriksk rett.
Møte via videokonferanse
Snowboardulykker skjer ofte langt hjemmefra. Vi har også en løsning for dette. Gjennomføringen av alle
Rettsbeskyttelsesforsikring
Vi aksepterer alle rettshjelpsforsikringer.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch via Videokonferenz oder Telefon, um eine anwaltliche Einschätzung der Rechtslage zu erhalten.“
Krav etter en snowboardulykke
Ved en snowboardulykke i Østerrike er det i nesten alle tilfeller østerriksk rett som gjelder. Alle krav fra alle involverte personer må derfor vurderes i henhold til østerriksk rett. Noe annet gjelder bare hvis skadevolderen og skadelidte er bosatt i samme utenlandske stat.
Ved en snowboardulykke kan det foreligge krav på erstatning for
- Smerter
- Materielle skader
- Redningskostnader
- Behandlingskostnader
- Frustrerte utgifter
- Tap av inntekt
- Pauschale utgifter
Ansvaret for disse kravene påhviler den som har forårsaket ulykken på en skyldig og urettmessig måte. Den som ønsker å håndheve disse kravene som skadelidt eller avverge dem som skadevolder, må gjøre alt riktig fra begynnelsen.
Ved ulykker med personskader vil politiet alltid etterforske hendelsesforløpet. Selv små feil i forklaringen kan få dyre konsekvenser.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Im Idealfall kontaktieren Sie uns noch vor der Einvernahme durch die Polizei – auch wenn Sie am Unfall kein Verschulden trifft.“
Smerter
Erstatningen for smerte og lidelse skal kompensere den skadelidte for både smerter og ubehag som allerede har oppstått som følge av snowboardulykken, samt alle følge- og senskader som først vil oppstå i fremtiden.
Størrelsen på erstatningen for smerte og lidelse beregnes ved hjelp av dagsatser, der det skilles mellom lette, moderate og sterke smerter. Disse tildeles delvis i forskjellige beløp i de forskjellige rettskretsene.
Som et eksempel vil Landgericht Salzburg sannsynligvis tildele en erstatning for smerte og lidelse på ca. EUR 5 520,00 ved en personskade som er forbundet med 3 dager med sterke smerter, 8 dager med moderate smerter og 21 dager med lette smerter.
Materielle skader
Tingsskadene omfatter kostnadene for erstatning eller reparasjon av ting som er blitt ødelagt eller skadet som følge av snowboardulykken. Også tingsskader, som for eksempel snowboardutstyr som er skadet som følge av snowboardulykken, skal erstattes.
Formålet med erstatningskravet er å gi den skadelidte kompensasjon for det tapet han har lidt. Hvis allerede brukte ting, f.eks. gammelt snowboardutstyr, blir skadet, oppstår «nytt for gammelt»-problematikken. Dette kan føre til at bare den nåværende verdien av den skadede tingen erstattes for sterkt brukte ting.
Redningskostnader
Redningskostnadene omfatter kostnadene for redning fra ulykkesstedet. Hvis det er nødvendig med redning med helikopter på grunn av en snowboardulykke, kan den skadelidte også kreve disse kostnadene fra skadevolderen.
OBS: Hvis redningskostnadene er dekket av en forsikring, vil de tilhørende kravene mot skadevolderen overføres til forsikringen.
Behandlingskostnader
Behandlingskostnadene omfatter kostnadene for behandlinger, medisiner, hjelpemidler og reiser til behandlingene.
OBS: Hvis ytelsene er levert av trygdeetaten, vil de tilhørende kravene mot skadevolderen overføres til trygdeetaten.
Frustrerte utgifter
Frustrerte utgifter er alle utgifter som ikke er forårsaket av selve snowboardulykken, men som har blitt ubrukelige som følge av snowboardulykken. Den skadelidte har krav på erstatning for frustrerte utgifter.
Kravet på erstatning for frustrerte utgifter omfatter blant annet kostnadene for det ikke lenger nødvendige hotellrommet, reisekostnader for en ferie som ikke lenger kan konsumeres samt avbestillingsgebyrer.
Tap av inntekt
Tap av inntekt omfatter alle skader som den skadelidte har lidt som følge av en reduksjon eller et tap av ervervsevne.
Hvis den skadelidte lider et tap av inntekt som følge av snowboardulykken, skal skadevolderen erstatte tapet av inntekt.
Tap av inntekt skal erstattes av skadevolderen allerede i tilfelle lett uaktsomhet.
Tapt fortjeneste
Tapt fortjeneste foreligger alltid når den skadelidte mister en mulighet som ligger i fremtiden, og som det allerede var stor sikkerhet for at ville inntreffe.
Det å ikke motta en yrkesmessig forfremmelse som allerede er nært forestående, men som ennå ikke er fastsatt på tidspunktet for snowboardulykken, utgjør et tapt overskudd dersom den skadelidte ikke lenger er i stand til å utføre den høyere betalte jobben på grunn av varige skader.
Det tapte overskuddet skal erstattes av skadevolderen i tilfelle grov uaktsomhet.
Pauschale utgifter
De pauschale utgiftene tjener til å erstatte alle andre utgifter som den skadelidte har hatt som følge av snowboardulykken. Dette omfatter særlig den egeninnsatsen som kreves for å håndtere konsekvensene. Eksempler på dette er utgifter til avhør hos politiet.
Under tittelen «Pauschale utgifter» tildeles det som regel opptil € 200,00, med mindre det påvises høyere kostnader.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch, um Klarheit über etwaige Ansprüche zu erhalten.“
Ansvar for snowboardulykker
Et ansvar for følgene av en snowboardulykke forutsetter en rettsstridig og skyldig atferd fra skadevolderens side.
Vi har oppsummert de viktigste eksemplene for deg:
Manglende overholdelse av FIS’ atferdsregler
De FIS-reglene for skiløpere og snowboardere ble vedtatt av Det internasjonale skiforbundet FIS (Fédération Internationale des Ski). FIS-reglene stammer fra 1967 og er siden blitt oppdatert to ganger, sist i 2002.
Målet med FIS-reglene er å unngå skiulykker og snowboardulykker. Det øverste prinsippet i reglene er «hensyn». Ved en kollisjon mellom brukere av skibakken vil manglende overholdelse av FIS’ atferdsregler som regel begrunne et ansvar for ulykkens følger.
Snowboardkjøring under påvirkning av alkohol
I motsetning til veitrafikken er det ingen lovfestet promillegrense i bakken. Risikoen ved å kjøre snowboard under påvirkning av alkohol er likevel høy.
I tilfelle en snowboardulykke vil alkoholpåvirkning ha flere effekter: Hvis skadevolderen er beruset, vil dette nesten alltid føre til grov uaktsomhet. Skadevolderen vil da være ansvarlig for den nye verdien av de skadede tingene og også for et tap av inntekt for den skadelidte. Hvis den skadelidte er beruset, vil retten ofte derimot uttale at den skadelidte har medvirket til skaden. Erstatningskravet til den skadelidte vil da bli redusert prosentvis.
Alkoholpåvirkning har altså en direkte innvirkning på omfanget og størrelsen på de kravene som kan gjøres gjeldende.
Den som er påvirket av alkohol under snowboardkjøring, begår dessuten forbrytelsen å sette andres fysiske sikkerhet i fare – selv om ingen er skadet. Den som skader andre på grunn av alkoholpåvirkning, begår en uaktsom kroppsskade, som straffes strengere på grunn av den grovt uaktsomme forårsakelsen.
Snowboardkjøring under påvirkning av narkotika
Det samme gjelder for snowboardkjøring under påvirkning av narkotika som for snowboardkjøring under påvirkning av alkohol. Snowboardkjøring under påvirkning av narkotika kan medføre store ulemper for både skadevolderen og den skadelidte.
Defekt snowboardutstyr
En feil i snowboardutstyret kan føre til ulykker og skader. Det er flere mulige konstellasjoner:
- Egne feil
- Feil fra en snowboardforhandler
- Feil fra et fagverksted
- Feil fra en snowboardutleier
- Feil fra en snowboardprodusent
Egne feil
Den øverste domstolen (OGH) utledet i sin avgjørelse 3 Ob 38/97b av hensynsprinsippet i FIS-regel nr. 1 at det er en av atferdspliktene til en alpin snowboarder å sørge for at bindingen justeres av en fagmann.
Den som vedlikeholder snowboardutstyret selv, tar en stor risiko. Hvis f.eks. snowboardbindingen er vedlikeholdt selv, vil en selvforskyldt feilinnstilling anses som årsaken til fallet, med mindre den som har falt klarer å bevise en annen årsak.
Fremmede feil
Snowboardforhandlere, snowboardverksteder, snowboardutleiere, importører og snowboardprodusenter er ansvarlige som spesialiserte selskaper for defekt utstyr eller feilinnstillinger.
Bevisbyrden for at defekt snowboardutstyr har forårsaket ulykken, bæres av saksøkeren og dermed som regel av den skadelidte. Det såkalte «tilsynelatende beviset» er tilstrekkelig. Det tilsynelatende beviset tillater, på grunnlag av erfaringsmessige regler, å trekke slutninger fra beviste fakta til fakta som skal bevises. For eksempel konkluderte OGH i avgjørelsen 3 Ob 38/97b fra det beviste faktum at bindingen løste ut under en rett nedkjøring før fallet, til det faktum som skulle bevises, at innstillingen må ha vært feilaktig. Det er da opp til den som har innstilt bindingen å bevise at en annen hendelse var minst like årsaksbestemmende for fallet.
Mangelfulle heisanlegg
Ved kjøp av et heiskort inngås det en avtale mellom taubaneoperatøren og passasjeren. Taubaneoperatøren er ansvarlig overfor passasjeren, som er i besittelse av en gyldig billett, i henhold til befordringsavtalen. Dette fører til særlig gunstige ansvarsbestemmelser for passasjeren.
Hovedplikten i befordringsavtalen er å befordre passasjeren med taubanen. I tillegg er det en kontraktsmessig tilleggsforpliktelse om ikke å skade passasjerenes fysiske velvære.
I tillegg er det et objektivt ansvar for taubaneoperatøren på grunnlag av bestemmelsene i jernbane- og motorvognansvarsloven (EKHG), som også er fordelaktig for passasjeren.
Taubaneoperatøren må særlig sørge for at både selve befordringsanlegget og inn- og utstigningsstedene er i en sikker og farefri tilstand for befordring av passasjerene.
I tillegg er taubaneselskapet ansvarlig for at de dedikerte snowboardløypene og snowboardrutene er i en sikret tilstand, og at det er etablert en ordnet redningstjeneste.
Hvis taubaneoperatøren bryter disse pliktene og passasjeren lider skade som følge av dette, er taubaneoperatøren ansvarlig.
Mangelfull sikring av løypeområdet
Avhengig av type nedfart skilles det mellom det organiserte skiområdet som en helhet av skipister, skiruter og spesialområder, og det frie skiområdet som terreng utenfor det organiserte skiområdet.
Taubaneoperatøren har ansvaret for det organiserte skiområdet med hensyn til merking, bredde, preparering, kontroll og beskyttelse mot alpine farer og snøskredfare. Det organiserte skiområdet gjenkjennes som regel på merkingen, som er obligatorisk, samt på sikringen mot farer (særlig fare for fall, kollisjon og snøskred) og prepareringen av løypen.
Plikten til å sikre løypen følger av befordringsavtalen, slik at taubaneoperatøren i utgangspunktet er ansvarlig overfor løypebrukeren for den sikre og farefrie tilstanden til det organiserte skiområdet ved enhver skyld, forutsatt at det foreligger en gyldig billett.
Det må imidlertid også tas i betraktning at full trafikksikkerhet i skiløyper ikke er oppnåelig. Det må derfor ikke stilles overdrevne krav til de forpliktelsene som påhviler taubaneoperatøren.
Taubaneoperatørens trafikksikringsplikt strekker seg i utgangspunktet bare til løypekanten, som enten er bestemt av naturlige forhold eller kan gjøres synlig av taubaneoperatøren kunstig ved hjelp av kantmarkeringer. Etter alminnelig oppfatning omfatter imidlertid løypesikringsplikten i tillegg ekstraordinære farekilder i umiddelbar nærhet av løypen (ca. 2 meter).
Det konkrete omfanget av trafikksikringsplikten avhenger alltid av omstendighetene i det enkelte tilfellet. Konkret må det legges vekt på hvilke tiltak taubaneoperatøren har mulighet og rimelighet til å iverksette for å unngå en fare.
Løypebrukere som ikke har et gyldig heiskort (for eksempel toppturentusiaster), er innehaveren av en dedikert løype ansvarlig for tilstanden til veien i henhold til § 1319a ABGB, hvorved ansvaret her er begrenset til forsett og grov uaktsomhet.
For det såkalte frie skiområdet er det derimot ingen trafikksikringsplikter for taubaneoperatøren; her er det bare ansvar for skapte atypiske farer innenfor rammen av ingerensprinsippet.
Mangelfulle spesialområder
Spesialområder omfatter særlig funparker og lignende anlegg samt trenings- og racerbaner. I den grad disse spesialområdene drives av taubaneselskapet, regnes de som en del av det organiserte skiområdet.
Anleggsoperatøren må i alle fall opprettholde en trafikksikker og farefri tilstand for anlegget innenfor rammen av trafikksikringspliktene og beskytte brukerne mot synlige farer. I tillegg kreves det en romlig avgrensning av funparken fra den generelle løypen.
På grunn av det økende antallet ulykker i funparker, noen med alvorlige skader, har FIS utstedt en «Code of Conduct for Snow Parks», som er ment som et supplement til de allment kjente FIS-reglene for ski.
Mangelfullt snowboardkurs
Det inngås en snowboardlæreravtale mellom gjesten og snowboardskoleeieren, hvor snowboardskoleeieren mot betaling underviser gjesten i kunnskap og ferdigheter innen alpin ski i en viss periode. Det garanteres vanligvis ikke et bestemt utdanningsresultat.
Som en sideforpliktelse fra kontraktsforholdet følger forpliktelsen til å ivareta gjestens fysiske sikkerhet. En spesiell egenskap ved kontraktsforholdet er over- og underordningsforholdet mellom snowboardlærer og gjest.
Snowboardskoleeieren er ansvarlig overfor gjesten for skader som følge av ulykker under kurset ved egen skyld eller ved skyld fra sine snowboardlærere fra kontrakten. Snowboardlæreren selv er snowboardskoleeierens medhjelper og er kun ansvarlig overfor gjesten for skadevoldende handlinger.
En ansvarsfraskrivelse fra snowboardskolen for personskader som kroppsskader er ikke mulig. For materielle skader som ødelagte snowboarddresser kan snowboardskolen utelukke ansvar for lett uaktsomhet, forutsatt at dette er avtalt kontraktuelt, f.eks. i form av generelle forretningsvilkår.
Deltakere på snowboardkurs har for øvrig de samme rettigheter og plikter som andre brukere av løypene. Spesielt må de også overholde de generelle atferdsreglene, spesielt FIS-reglene. Hvis gjesten selv er skyld i en ulykke, skal det som regel foretas en ansvarsdeling.
Snøskred
Gjenkjennelsen av snøskredfare er preget av store usikkerhetsfaktorer. I henhold til den europeiske snøskredfareskalaen skilles det mellom 5 faregrader, avhengig av utløsningssannsynligheten.
De ansvarlige myndighetene publiserer snøskredvarsler med ujevne mellomrom og ved endringer i faresituasjonen. I tillegg kan konklusjoner om en mulig eksisterende snøskredfare trekkes fra data fra nærliggende værstasjoner og snømålestasjoner.
I tillegg til taubaneoperatøren, som på grunn av kontraktsmessige tilleggsforpliktelser er ansvarlig for skiløpernes fysiske velbefinnende, er spesielt kommunene forpliktet til å forebygge snøskredfare. Medlemmene av snøskredkommisjonene gir derimot vanligvis råd på frivillig basis og ville derfor kun være ansvarlige ved forsett.
Hvis det skjer en snøskredulykke i det organiserte skiområdet, er taubaneoperatøren ansvarlig ved skyldig oppførsel. Forutsetningen for dette er at faren var gjenkjennelig. Medlemmene av snøskredkommisjonen har derimot intet ansvar.
Preppemaskiner, snøscootere
Bruken av preppemaskiner og snøscootere er begrenset til driftsnødvendige kjøringer.
I henhold til etablert rettspraksis skal snowboardere ikke hindres eller bringes i fare av bruken av løypemaskiner mer enn det som er absolutt nødvendig for å sikre et forsvarlig løypevedlikehold. Det skal settes opp varslingsposter på uoversiktlige steder.
I tillegg skal det monteres passende varslingsutstyr (blinklys) på preppemaskinene selv. Ved rygging eller på uoversiktlige steder skal føreren av preppemaskinen bruke horn eller avgi et intermitterende fløytesignal.
På snøscootere skal det også monteres egnet varslingsutstyr (for eksempel tente frontlykter eller et høyt flagg festet til en stang).
Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis førstegangskonsultasjonFremgangsmåte etter snowboardulykker
Den som har vært involvert i en ulykke, bør umiddelbart sikre seg juridisk bistand.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Ohne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme weder als Unfallopfer noch als Unfallverursacher ratsam.“
Sivile søksmål
Den skadelidte må fremme sine privatrettslige krav for sivile domstoler.
Dersom det innledes en straffesak mot ulykkesforårsakeren, kan sivile krav også allerede fremmes i form av et privat krav i en eventuell straffesak.
Straffesaker
Hvis motparten blir skadet i snowboardulykken eller utstyret blir skadet, kan dette ha strafferettslige konsekvenser for den som forårsaket ulykken:
- Skadeverk
- Fare for kroppslig sikkerhet
- Uaktsom legemsbeskadigelse
- Uaktsomt drap
Også uinvolverte tredjeparter kan i tilfelle av unnlatelse av å yte hjelp eller ved å forlate en skadet person bli strafferettslig forfulgt.
Administrativ (straffe)prosess
Innenfor forvaltningsretten finnes det en rekke lover hvis anvendelsesområde også er relevant i forbindelse med vintersportsaktiviteter. Spesielt «freeriding» eller kjøring på «skogveier» kan utgjøre en forvaltningsforseelse.
Overtredelse av forvaltningslover er i de fleste tilfeller forbundet med en bot fra de kompetente myndighetene.
Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis førstegangskonsultasjonOppførsel etter en snowboardulykke
Hvis du selv er involvert i en snowboardulykke eller er vitne til en snowboardulykke, må du – med mindre du er offeret – i alle fall yte hjelp. Unnlatelse av å yte hjelp er en straffbar handling i tilfelle skade.
1. Sikre ulykkesstedet
Sikre først ulykkesstedet. Stikk snowboardet krysset ned i snøen over ulykkesstedet eller sving en jakke for å advare etterfølgende skiløpere. Sikring har alltid høyeste prioritet, uansett hvor alvorlige skadene er. Det nytter ikke noe hvis ulykkeshjelperne blir skadet av etterfølgende skiløpere på grunn av manglende sikring.
2. Yt førstehjelp
Yt absolutt førstehjelp til skadede personer. Sørg for å holde skadede personer så varme som mulig. Sjokket etter en ulykke kan om vinteren lett føre til livstruende nedkjøling.
3. Hent hjelp
Hvis ytterligere hjelp er nødvendig, alarmér nødetatene via det europeiske nødnummeret 112. Legg ikke på telefonen før nødsentralen har registrert alle data og samtalen er avsluttet. Skulle telefonisk varsling ikke være mulig, må hjelp hentes på annen måte, forutsatt at dette er trygt. Hvis dette ikke er trygt, er det lurt å bli på ulykkesstedet. Skadede personer skal kun forlates alene i ytterste nødsfall.
4. Sikre bevis
Sikre alle bevis. Begynn først å sikre bevis når ulykkesofferet blir tatt hånd om av deg eller andre personer.
5. Informer politiet
Hvis du forårsaker en ulykke med personskade, er du forpliktet til å informere politiet. Politiet bør uansett informeres så snart det er den minste mistanke om en liten skade – selv om offeret ikke anser dette som nødvendig. Unnlatelse av å informere politiet av den som forårsaker en personskade er en straffbar handling.
Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis førstegangskonsultasjonBevissikring etter en snowboardulykke
Sikre alle bevis. Bruk helst kameraet på mobiltelefonen din til å ta bilder og videoer.
1. Registrer personalia
FIS-regel nr. 10 sier at enhver skiløper, enten vitne eller involvert, ansvarlig eller ikke, må oppgi sine personalia i tilfelle en ulykke.
Som et første trinn, dokumenter alle personer som er involvert i ulykken, vitner og også hjelpere som først kom til senere. For dokumentasjon, ta ideelt sett bilder av ID-kortene eller personaliserte heiskortene til personene, eller lag en video av hver person der personen oppgir navn, adresse, telefon og e-post.
2. Utarbeid ulykkesprotokoll
For å sikre bevis i en snowboardulykke er det nødvendig med dokumentasjon av snowboardulykken:
- Ulykkessted
- Involverte parter
- Ulykkesforløp
- Skader
- Materielle skader
- Vitnenes posisjon på ulykkestidspunktet
- Vitneforklaringer
- Personbeskrivelse av en flyktet person (f.eks. ulykkesforårsaker)
- Hjelpetiltak
- Videre forløp
3. Informer advokat
Ved ulykker med personskader foretas det også en etterforskning av politiet. Ofre eller forårsakere av en snowboardulykke bør kontakte vårt advokatfirma før en eventuell avhør av politiet.
Allerede små feil under avhøret kan føre til uopprettelige konsekvenser for din fremtid. Som regel er derfor en skriftlig uttalelse fra advokaten et bedre valg enn et muntlig avhør uten forutgående juridisk rådgivning.
Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis førstegangskonsultasjon