Advokaat lumelaualõhkude jaoks Austrias

Meie advokaadid on spetsialiseerunud õiguslikule esindamisele kohtuväliselt ja kohtus tsiviilmenetluses ja kriminaalmenetluses seoses lumelaualõhkudega Austrias.

Õiguslikud tagajärjed pärast lumelaualõhke

Kuus asukohta

Meie kuue asukoha ideaalne paiknemine Austrias võimaldab meil teid optimaalselt esindada igas õnnetuskohas kõigis Austria talispordikeskustes.

Meie Saksa kliendid hindavad eriti seda, et meie advokaadibüroo on litsentseeritud ka Saksamaal. See lihtsustab suhtlust Saksa „koduadvokaadi” ja Saksa õigusabikulude kindlustusega. Me oleme optimaalsed „tõlkijad” Saksa õigusest Austria õigusesse.

Konsultatsioon videokonverentsi teel

Lumelaualõhkud juhtuvad sageli kodust kaugel. Ka selleks on meil lahendus. Konsultatsioonide läbiviimine videokonverentsi või telefoni teel on meie jaoks iseenesestmõistetav. See säästab teile palju reisikilomeetreid.

Õigusabikulude kindlustus

Me aktsepteerime kõiki õigusabikulude kindlustusi.

Valige nüüd soovitud aeg:Tasuta esmakonsultatsioon

Nõuded pärast lumelaualõhku

Lumelaualõhku puhul Austrias kohaldatakse peaaegu kõigil juhtudel Austria õigust. Seega tuleb kõigi osalenud isikute kõiki nõudeid hinnata Austria õiguse alusel. Erand kehtib ainult siis, kui õnnetuse põhjustajal ja ohvril on elukoht samas välisriigis.

Lumelaualõhku korral võivad tekkida kahjuhüvitisnõuded järgmise eest:

1. Valu
2. Varaline kahju
3. Päästmiskulud
4. Ravikulud
5. Nurjunud kulutused
6. Saamata jäänud tulu
7. Kindlasummalised kulud

Vastutus nende nõuete eest lasub sellel, kes põhjustas õnnetuse süüliselt ja õigusvastaselt. Kes tahab neid nõudeid ohvrina maksma panna või õnnetuse põhjustajana tõrjuda, peab algusest peale kõike õigesti tegema.

Kehavigastustega õnnetuste korral uurib politsei alati õnnetuse käiku. Seejuures võivad isegi väikesed vead ütluste andmisel tuua kaasa kulukaid tagajärgi.

Valige nüüd soovitud aeg:Tasuta esmakonsultatsioon

Valu

Valuraha peaks hüvitama vigastatule nii lumelaualõhku tõttu juba tekkinud valu ja ebamugavustunde kui ka kõik alles tulevikus tekkivad järel- ja hiliskahjustused.

Valuraha suurus arvutatakse päevamäärade alusel, kusjuures eristatakse kerget, keskmist ja tugevat valu. Neid määratakse erinevates kohtupiirkondades osaliselt erineva suurusega.

Näiteks määraks Salzburgi liidumaa kohus kehavigastuse korral, millega kaasneb 3 päeva tugevat valu, 8 päeva keskmist valu ja 21 päeva kerget valu, tõenäoliselt valuraha umbes 5520,00 eurot.

Varaline kahju

Varaline kahju hõlmab asendamise või parandamise kulusid esemete puhul, mis lumelaualõhku tõttu hävinesid või said kahjustada. Hüvitada tuleb ka varaline kahju, nagu lumelaualõhku tõttu kahjustada saanud lumelauavarustus.

Kahjuhüvitisnõude eesmärk on pakkuda kannatanule hüvitist tekkinud kahju eest. Kui kahjustada saavad juba kasutatud esemed, nt vana lumelauavarustus, tekib „uus vana asemel” problemaatika. See võib tugevalt kasutatud esemete puhul viia selleni, et hüvitatakse ainult kahjustatud eseme ajaväärtus.

Päästmiskulud

Päästmiskulud hõlmavad õnnetuskohast päästmise kulusid. Kui lumelaualõhku tõttu on vajalik päästmine helikopteriga, saab vigastatu nõuda neid kulusid samuti õnnetuse põhjustajalt.

TÄHELEPANU: Kui päästmiskulud hüvitas kindlustus, lähevad vastavad nõuded kahju tekitaja vastu üle kindlustusele.

Ravikulud

Ravikulud hõlmavad ravi, ravimite, abivahendite ja ravile sõitmise kulusid.

TÄHELEPANU: Kui teenused osutas sotsiaalkindlustusasutus, lähevad vastavad nõuded kahju tekitaja vastu üle sotsiaalkindlustusasutusele.

Nurjunud kulutused

Nurjunud kulutused on kõik kulutused, mida lumelaualõhk küll otseselt ei põhjustanud, kuid mis muutusid lumelaualõhku tõttu kasutuks. Õnnetuse ohvril on õigus nõuda nurjunud kulutuste hüvitamist.

Nurjunud kulutuste hüvitamise nõude alla kuuluvad muu hulgas enam mittevajaliku hotellitoa kulud, reisikulud puhkuse eest, mida ei saa enam kasutada, ning tühistamiskulud.

Saamata jäänud tulu

Saamata jäänud töötasu hõlmab kõiki õnnetuse ohvri kahjusid vähenemise või kaotuse tõttu töövõimes.

Kui õnnetuse ohver kannab lumelaualõhku tõttu saamata jäänud tulu, peab õnnetuse põhjustaja saamata jäänud tulu hüvitama.

Saamata jäänud tulu peab õnnetuse põhjustaja hüvitama juba kerge hooletuse korral.

Saamata jäänud kasum

Saamata jäänud kasum esineb alati siis, kui kannatanu kaotab tulevikus tekkiva võimaluse, mille saabumine oli juba suures osas kindel.

Juba ees seisva, kuid lumelaualõhku ajal veel mitte fikseeritud ametikõrgenduse mittesaamine kujutab endast saamata jäänud kasumit, kui õnnetuse ohver ei ole püsivate kahjustuste tõttu enam võimeline kõrgemalt tasustatud tööd tegema.

Saamata jäänud kasumi peab õnnetuse põhjustaja hüvitama raske hooletuse korral.

Kindlasummalised kulud

Kindlasummalised kulud on mõeldud kõigi muude kulutuste hüvitamiseks, mis kannatanul lumelaualõhku tõttu tekkisid. Selle all mõeldakse eelkõige oma ajakulu tagajärgede lahendamiseks. Näiteks on selleks politsei ülekuulamisele kulunud aeg.

Üldkulude all mõistetakse tavaliselt kuni 200,00 eurot, kui ei tõendata suuremaid kulusid.

Valige nüüd soovitud aeg:Tasuta esmakonsultatsioon

Vastutus lumelaualõhkude eest

Vastutus lumelaualõhku tagajärgede eest eeldab õnnetuse põhjustaja õigusvastast ja süülist käitumist.

Oleme teie jaoks kokku võtnud kõige olulisemad näited:

FIS-i käitumisreeglite mittejärgimine

FIS-reeglid suusatajatele ja lumelaudijatele võttis vastu Rahvusvaheline Suusaföderatsioon FIS (Fédération Internationale de Ski). FIS-reeglid pärinevad aastast 1967 ja neid on seejärel kaks korda, viimati 2002. aastal, uuendatud.

FIS-reeglite eesmärk on suusa- ja lumelauaõnnetuste vältimine. Reeglite peamine põhimõte on „hoolivus”. Suusaraja kasutajate kokkupõrke korral põhjustab FIS-käitumisreeglite rikkumine tavaliselt vastutuse õnnetuse tagajärgede eest.

Lumelauasõit alkoholi mõju all

Erinevalt tänavatest ei kehti nõlvadel seaduslikku vere alkoholisisalduse piirmäära (promillimäära). Siiski on alkoholijoobes lumelauaga sõitmise risk kõrge.

Lumelauaõnnetuse korral mõjutab alkoholijoove mitut moodi: kui õnnetuse põhjustaja on alkoholijoobes, tähendab see peaaegu alati rasket süüd. Õnnetuse põhjustaja vastutab siis varalise kahju puhul kahjustatud asjade uusväärtuse ja ka õnnetuse ohvri saamata jäänud tulu eest. Kui õnnetuse ohver on alkoholijoobes, määrab kohus sageli ohvri kaassüü. Ohvri hüvitisnõuet vähendatakse siis protsendiliselt.

Alkoholijoove mõjutab seega otseselt esitatavate nõuete ulatust ja suurust.

Kes on lumelauaga sõites alkoholijoobes, paneb toime kuriteo – füüsilise turvalisuse ohustamise – isegi siis, kui keegi ei saanud vigastada. Kes alkoholijoobes teisi vigastab, paneb toime ettevaatamatu kehavigastuse tekitamise, mida karistatakse raske hooletuse tõttu rangemalt.

Lumelauasõit narkootikumide mõju all

Narkojoobes lumelauaga sõitmise kohta kehtib sama, mis alkoholijoobes sõitmise kohta. Narkojoobes lumelauaga sõitmine võib tuua suuri tagajärgi nii õnnetuse põhjustajale kui ka ohvrile.

Vigane lumelauavarustus

Viga lumelauavarustuses võib põhjustada õnnetusi ja vigastusi. Võimalikud on mitmed olukorrad:

1. Enda vead
2. Lumelauamüüja viga
3. Eritöökoja vead
4. Lumelauarendija viga
5. Lumelauatootja viga

Enda vead

Ülemkohus (OGH) tuletas oma otsuses 3 Ob 38/97b FIS-reegli nr 1 hoolsuskohustusest, et mäelumelauduri käitumiskohustuste hulka kuulub sidumete seadistamise tellimine spetsialistilt.

Kes hooldab lumelauavarustust ise, võtab sellega suure riski. Kui näiteks lumelauasidemed on ise hooldatud, loetakse vale seadistus kukkumise põhjuseks, kui kukkunud isik ei suuda tõendada muud põhjust.

Võõrad vead

Lumelauamüüjad, lumelauatöökojad, lumelauarendijad, importijad ja lumelauatootjad vastutavad professionaalsete ettevõtetena vigase varustuse või valede seadistuste eest.

Tõendamiskohustus, et vigane lumelauavarustus põhjustas õnnetuse, lasub hagejal ja seega tavaliselt õnnetuse ohvril. Piisab nn „prima facie tõendist”. Prima facie tõend võimaldab teha kogemuslike reeglite põhjal järeldusi tõendatud asjaoludest tõendamist vajavate asjaolude kohta. Näiteks järeldas OGH otsuses 3 Ob 38/97b tõendatud asjaolust, et sidemete vabanemine sirgjoonelise laskumise ajal enne kukkumist, tõendamist vajava asjaolu, et seadistus pidi olema vigane. Seejärel on sidemed seadistanud isiku ülesanne tõendada, et mõni muu sündmus oli kukkumise põhjustamisel vähemalt sama oluline.

Puudulikud tõstukiseadmed

Tõstukapileti ostmisega sõlmitakse leping tõstukiettevõtte ja reisija vahel. Tõstukiettevõte vastutab kehtiva piletiga reisija ees veolepingu alusel. Seetõttu kohalduvad reisijale eriti soodsad vastutusreeglid.

Veolepingu põhikohustus on reisija vedu tõstukiga. Lisaks on lepinguline kõrvalkohustus mitte kahjustada reisijate kehalist heaolu.

Lisaks on võimalik tõstukiettevõtja süüst sõltumatu vastutus raudtee- ja mootorsõidukite vastutusseaduse (EKHG) sätete alusel, mis on reisijale samuti soodne.

Tõstukiettevõtja peab eelkõige tagama, et nii veorajatis ise kui ka peale- ja mahaminekukohad oleksid reisijate veoks ohutus ja ohutuks seisundis.

Lisaks vastutab tõstukiettevõte selle eest, et määratud lumelauanõlvad ja -rajad oleksid turvalises seisukorras ning et oleks korraldatud korralik päästeteenistus.

Kui tõstukiettevõtja rikub neid kohustusi ja reisija saab seetõttu kahju, vastutab tõstukiettevõtja.

Puudulik nõlvaala turvalisus

Olenevalt laskumise liigist tuleb eristada korraldatud suusaala kui suusaradade, suusateede ja erialade kogumit ning vaba suusaala kui maastikku väljaspool korraldatud suusaala.

Tõstukiettevõtja peab võtma vastutuse tema korraldatud suusaala eest seoses märgistuse, laiuse, ettevalmistuse, kontrolli ja kaitsega alpiinsete ohtude ja laviiniohu eest. Korraldatud suusaala tunneb tavaliselt ära selle märgistusest, mis tuleb kohustuslikult teha, samuti kaitsest ohtude eest (eriti kukkumis-, kokkupõrke- ja laviinioht) ning raja ettevalmistusest.

Raja turvalisuse kohustus tuleneb veolepingust, nii et tõstukiettevõtja vastutab raja kasutaja ees kehtiva pileti olemasolu korral põhimõtteliselt korraldatud suusaala ohutu ja ohuvaba seisundi eest igasuguse süü korral.

Siiski tuleb arvestada, et täielikku liiklusohutust suusaradadel ei ole võimalik saavutada. Seetõttu ei tohi tõstukiettevõtjale pandavate kohustuste suhtes esitada ülemääraseid nõudmisi.

Tõstukiettevõtja liiklusohutuse tagamise kohustus ulatub põhimõtteliselt ainult raja servani, mis on määratud kas looduslike oludega või mida tõstukiettevõtja saab ka kunstlikult servamärgistustega nähtavaks teha. Üldise arvamuse kohaselt hõlmab raja turvalisuse tagamise kohustus siiski lisaks erakordseid ohuallikaid raja vahetus läheduses (umbes 2 meetrit).

Liiklusohutuse tagamise kohustuse konkreetne ulatus sõltub alati üksikjuhtumi asjaoludest. Konkreetselt tuleb lähtuda sellest, millised meetmed on tõstukiettevõtjale ohu vältimiseks võimalikud ja mõistlikud.

Nõlvakasutajate ees, kellel ei ole kehtivat tõstukapiletit (näiteks matkajad), vastutab määratud nõlva haldaja raja seisukorra eest vastavalt § 1319a ABGB-le, kusjuures vastutus on piiratud tahtluse ja raske hooletusega.

Nn vaba suusaala jaoks seevastu ei ole tõstukiettevõtjal liiklusohutuse tagamise kohustusi; siin vastutab ainult sekkumispõhimõtte raames loodud ebatüüpiliste ohtude eest.

Puudulikud erialad

Erirajatiste hulka kuuluvad eelkõige lumelauapargid ja sarnased rajatised ning treeningu- ja võistlusrajad. Kui neid erirajatisi haldab tõstukiettevõte, kuuluvad need korraldatud suusaala hulka.

Rajatise operaator peab liiklusohutuse kohustuste raames tagama rajatise ohutu ja turvalise seisukorra ning kaitsma kasutajaid äratuntavate ohtude eest. Lisaks on nõutav lõbustuspargi ruumiline eraldamine üldisest suusarajast.

Seoses õnnetuste arvu kasvuga lõbustusparkides, millega kaasnevad sageli rasked vigastused, on FIS kehtestanud “lumelaudade käitumiskoodeksi” (Code of Conduct for Snow Parks), mis täiendab üldtuntud FIS-i suusatamise reegleid.

Vigane lumelauakursus

Külalise ja lumelauakooli omaniku vahel sõlmitakse lumelauaõpetaja leping, mille kohaselt lumelauakooli omanik õpetab külalisele tasu eest teatud ajaperioodi jooksul mäesuusatamise teadmisi ja oskusi. Tavaliselt ei garanteerita konkreetset õppetulemust.

Lepingulise suhte kõrvalkohustusena tekib kohustus tagada külalise füüsiline turvalisus. Lepingulise suhte eripäraks on ülem- ja alluvussuhe lumelauaõpetaja ja külalise vahel.

Lumelauakooli omanik vastutab külalise ees kursuse ajal toimunud õnnetustest tingitud kahju eest oma süü või oma lumelauaõpetajate süü korral lepingu alusel. Lumelauaõpetaja ise on lumelauakooli omaniku täitmisabiline ja vastutab külalise ees ainult deliktiõiguslikult.

Lumelauakool ei saa välistada vastutust isikukahjude, nagu kehavigastuste eest. Varalise kahju, nagu kahjustatud lumelauaülikondade puhul, võib lumelauakool välistada vastutuse kerge hooletuse eest, kui see on lepinguliselt, näiteks üldtingimuste vormis, kokku lepitud.

Lumelauakursuste osalejatel on muus osas samad õigused ja kohustused nagu teistel rajatiste kasutajatel. Eelkõige peavad nad järgima üldisi käitumisreegleid, eriti FIS-i reegleid. Kui õnnetuses on süüdi külaline ise, tuleb tavaliselt vastutus jagada.

Laviinid

Laviiniohu äratuntavust iseloomustavad suured ebakindlustegurid. Euroopa laviiniohu skaala eristab 5 ohutaset, sõltuvalt vallandumise tõenäosusest.

Pädevad asutused avaldavad ebaregulaarsete ajavahemike järel ning ohuolukorra muutumisel laviiniolukorra aruandeid. Lisaks saab lähedal asuvate ilmajaamade ja lumemõõtmisjaamade andmete põhjal teha järeldusi võimaliku laviiniohu kohta.

Lisaks köistee-ettevõtjale, kes vastutab lepinguliste kõrvalkohustuste alusel rajatiste kasutajate füüsilise heaolu eest, on eriti kohalikud omavalitsused kohustatud laviiniohtu ennetama. Laviinikomisjonide liikmed nõustavad tavaliselt puhtalt vabatahtlikult ja vastutaksid seega ainult teadliku tegevuse korral.

Kui organiseeritud suusaalas juhtub laviiniõnnetus, vastutab köistee operaator süülise käitumise korral. Selle eelduseks on, et oht oli äratuntav. Laviinikomisjoni liikmeid seevastu vastutus ei puuduta.

Nõlvamasinad, mootorsaanid

Rajamasinate ja mootorsaanide kasutamine on piiratud tegevuseks vajalike sõitudega.

Vastavalt püsivale kohtupraktikale ei tohi rajamasinate kasutamine lumelautajaid rohkem takistada või ohustada, kui on tingimata vajalik korraliku rajahoolduse tagamiseks. Halva nähtavusega kohtadesse tuleb paigaldada hoiatuspostid.

Lisaks tuleb rajamasinatele paigaldada vastavad hoiatusseadmed (vilkur). Tagurdamisel või halva nähtavusega kohtades peab rajamasina juht kasutama signaali või andma vahelduvat vilesignaali.

Mootorsaanidele tuleb samuti paigaldada sobivad hoiatusseadmed (näiteks sisselülitatud tuled või vardal kõrgele ulatuv lipuke).

Valige nüüd soovitud aeg:Tasuta esmakonsultatsioon

Menetlused pärast lumelaualõhke

Õnnetusse sattunu peaks viivitamatult tagama õigusliku esindamise.

Tsiviilmenetlus

Kannatanu peab esitama oma eraõiguslikud nõuded tsiviilkohtutele.

Kui õnnetuse põhjustaja suhtes algatatakse kriminaalmenetlus, võib tsiviilõiguslikke nõudeid esitada ka eraõigusliku nõudena võimalikus kriminaalmenetluses.

Kriminaalmenetlus

Kui õnnetuse vastaspool saab lumelauaõnnetuse käigus vigastada või varustus kahjustada, võib see õnnetuse põhjustajale tuua kaasa kriminaalõiguslikud tagajärjed:

• Varakahjustus
• Füüsilise turvalisuse ohustamine
• Ettevaatamatu kehavigastuse tekitamine
• Ettevaatamatu surma põhjustamine

Ka kõrvalised isikud võivad abi osutamata jätmise või vigastatu abita jätmise korral kriminaalvastutusele võtta.

Haldus(karistus)menetlus

Haldusõiguses on palju seadusi, mille kohaldamisala on oluline ka talispordiga tegelemise kontekstis. Just „vabasõit” või „metsaradadel” sõitmine võib kujutada endast haldusõigusrikkumist.

Haldusseaduste rikkumine on enamikul juhtudel seotud pädevate asutuste määratud trahviga.

Valige nüüd soovitud aeg:Tasuta esmakonsultatsioon

Käitumine pärast lumelaualõhku

Kui olete ise sattunud lumelauaõnnetusse või olnud lumelauaõnnetuse tunnistaja, peate – kui te pole ise ohver – kindlasti abi osutama. Abi osutamata jätmine on vigastuse korral kuritegu.

1. Õnnetuskoha kindlustamine

Kõigepealt kindlustage õnnetuskoht. Asetage lumelaud õnnetuskohast ülespoole ristamisi lumme või lehvitage jakki, et hoiatada järgnevaid suusatajaid. Kindlustamine on alati kõige tähtsam, olenemata vigastuste raskusastmest. Pole kasu sellest, kui õnnetusabi osutajad saavad kindlustamata õnnetuskohal järgnevate suusatajate tõttu vigastada.

2. Esmaabi osutamine

Osutage vigastatud isikutele kindlasti esmaabi. Jälgige, et vigastatud isikud oleksid võimalikult soojas. Õnnetuse šokk võib talvel kergesti põhjustada eluohtlikku alajahtumist.

3. Abi kutsumine

Kui on vaja täiendavat abi, helistage Euroopa hädaabinumbril 112. Ärge pange telefoni enne ära, kui häirekeskus on kõik andmed üles märkinud ja kõne lõpetanud. Kui telefonitsi abi kutsumine pole võimalik, tuleb abi kutsuda muul viisil, kui see on ohutult võimalik. Kui see pole ohutult võimalik, on soovitatav jääda õnnetuskohale. Vigastatud isikuid tohib üksi jätta ainult äärmise hädavajaduse korral.

4. Tõendite kogumine

Koguge kõik tõendid. Alustage tõendite kogumist alles siis, kui õnnetuse ohver on teie või teiste isikute poolt hooldatud.

5. Politsei teavitamine

Kui põhjustate kehavigastusega õnnetuse, olete kohustatud politseid teavitama. Politseid tuleks kindlasti teavitada ka siis, kui on väiksemgi kahtlus väikese vigastuse osas – isegi kui ohver ei pea seda vajalikuks. Kehavigastuse põhjustaja poolt politsei teavitamata jätmine on kuritegu.

Valige nüüd soovitud aeg:Tasuta esmakonsultatsioon

Tõendite kogumine pärast lumelaualõhku

Koguge kõik tõendid. Kasutage selleks kõige parem oma mobiiltelefoni kaamerat, et teha fotosid ja videoid.

1. Isikuandmete kogumine

FIS-i reegel nr 10 ütleb, et iga raja kasutaja, olgu ta tunnistaja või osaleja, vastutav või mitte, peab õnnetuse korral avaldama oma isikuandmed.

Dokumenteerige esimese sammuna kõik õnnetuses osalenud isikud, tunnistajad ja ka hiljem saabunud abistajad. Dokumenteerimiseks pildistage ideaaljuhul isikute dokumente või isikustatud tõstukipileteid või tehke igast isikust video, kus isik teatab oma nime, aadressi, telefoni ja e-posti.

2. Õnnetuse protokolli koostamine

Lumelauaõnnetuse tõendite kogumiseks on vajalik õnnetuse dokumenteerimine:

1. Õnnetuskoht
2. Osalejad
3. Õnnetuse käik
4. Vigastused
5. Varaline kahju
6. Tunnistajate asukoht õnnetuse ajal
7. Tunnistajate kirjeldused
8. Põgenenud isiku (nt õnnetuse põhjustaja) kirjeldus
9. Osutatud abi
10. Edasine kulg

3. Advokaadi teavitamine

Kehavigastustega õnnetuste korral viib uurimise läbi ka politsei. Lumelauaõnnetuse ohvrid või põhjustajad peaksid enne võimalikku politsei ülekuulamist kindlasti võtma ühendust meie advokaadibürooga.

Juba väikesed vead ülekuulamisel võivad põhjustada parandamatuid tagajärgi teie tulevikule. Seetõttu on tavaliselt parem valik advokaadi kirjalik seisukoht kui suuline ülekuulamine ilma eelneva õigusnõustamiseta.

Valige nüüd soovitud aeg:Tasuta esmakonsultatsioon