Interdictions de circuler

Une interdiction de circuler est une restriction légale ou administrative qui interdit à certains véhicules d’emprunter certaines routes ou de circuler à certaines heures. La base en est principalement le code de la route (StVO). Les interdictions de circuler visent à accroître la sécurité routière, à protéger l’environnement ainsi qu’à réduire la charge pour la population due au bruit et au trafic de poids lourds.

Importance des interdictions de circuler dans le droit autrichien de la circulation routière

Les interdictions de circuler comptent parmi les principaux instruments de régulation de la circulation routière, car elles poursuivent plusieurs objectifs simultanément. D’une part, elles protègent les autres usagers de la route et augmentent ainsi la sécurité routière. D’autre part, elles réduisent également le bruit et les émissions, notamment ceux causés par les poids lourds.

En outre, la StVO prévoit, à côté du panneau de signalisation , des interdictions de circuler légales. Celles-ci s’appliquent en effet indépendamment de la mise en place d’un panneau correspondant. Sont particulièrement pertinentes notamment :

1. Interdictions de circuler le week-end et les jours fériés pour les poids lourds
2. Interdictions de circuler de nuit pour les poids lourds
3. interdictions de circuler spécifiques fondées sur des règlements
4. restrictions particulières telles que l’interdiction de tourner à droite pour certains camions

Les modalités concrètes résultent principalement du § 42 StVO ainsi que de règlements complémentaires du ministère fédéral compétent.

Le panneau de signalisation « Interdiction de circuler »

Ce panneau interdit à certains véhicules ou à tous les véhicules d’emprunter une route ou une portion de route. Il est donc particulièrement important pour les usagers de la route de bien comprendre la signification de ce panneau.

Selon la représentation, l’interdiction s’applique soit à tous les véhicules, soit uniquement à certains types de véhicules.

Le panneau « Interdiction de circuler pour tous les véhicules » (panneau rond à fond blanc avec bord rouge) signifie qu’aucun véhicule ne peut entrer dans cette portion de route. En sont généralement exclus uniquement les véhicules d’intervention ou les véhicules pour lesquels un panneau additionnel prévoit expressément une exception.

Types d’interdictions de circuler

Il existe également des interdictions de circuler spécifiques pour certains types de véhicules. Exemples :

• Interdiction de circuler pour les véhicules à moteur
• Interdiction de circuler pour les poids lourds
• Interdiction de circuler pour les motos
• Interdiction de circuler pour les vélos

Interdictions de circuler avec panneau additionnel

Le fait de savoir si des exceptions s’appliquent, et lesquelles, résulte souvent d’un panneau additionnel placé sous le panneau de signalisation. Il peut par exemple indiquer :

• « Riverains autorisés »
• « Livraison autorisée »
• « sauf cyclistes »
• « sauf transports en commun réguliers »

De tels panneaux additionnels limitent l’interdiction de circuler en conséquence. Un véhicule de livraison peut continuer à emprunter une route portant le panneau additionnel « Livraison autorisée ».

Il est également important pour les usagers de la route de savoir qu’un panneau d’interdiction de circuler s’applique à partir de l’endroit où il est implanté. Cela signifie qu’à partir de ce point, les véhicules ne peuvent plus continuer, tant qu’une levée de l’interdiction n’est pas indiquée par un autre panneau de signalisation.

Non-respect d’un panneau d’interdiction de circuler

Quiconque ne respecte pas un panneau d’interdiction de circuler commet une infraction administrative. Dans de tels cas, une amende peut être infligée. Les conducteurs devraient donc toujours respecter attentivement la signalisation, en particulier dans les zones résidentielles, les rues à sens unique ou les zones à circulation apaisée, où les interdictions de circuler sont fréquentes.

Choisissez dès maintenant la date souhaitée :Première consultation gratuite

Bases légales des interdictions de circuler

§ 42 StVO

La disposition centrale relative aux interdictions de circuler dans le droit autrichien de la circulation routière est le § 42 StVO. Cette disposition régit notamment l’interdiction de circuler le week-end et l’interdiction de circuler de nuit pour les poids lourds.

Objectifs :

• Protection de la sécurité routière
• Allègement de la charge pour la population le week-end et la nuit
• Réduction du bruit et des nuisances environnementales
• Meilleure planification du flux de circulation

Conséquences en droit pénal administratif

Une violation d’une interdiction de circuler constitue donc une infraction administrative. La base juridique déterminante est à cet égard le § 99 StVO.

Dans de tels cas, les autorités peuvent infliger des amendes. En outre, des mesures supplémentaires peuvent également être envisagées, par exemple un signalement ou d’autres conséquences en droit administratif.

Interdiction de circuler le week-end et les jours fériés

Objet de la réglementation

L’interdiction de circuler le week-end vise à rendre la circulation plus sûre et plus calme les week-ends et les jours fériés. Le trafic de poids lourds est particulièrement concerné, car les grands camions présentent un risque d’accident plus élevé et génèrent davantage de nuisances sonores.

Véhicules concernés

L’interdiction de circuler s’applique notamment à :

1. les camions avec remorque, lorsque le poids total autorisé en charge de l’un des véhicules est supérieur à 3,5 tonnes
2. les camions de plus de 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge
3. les véhicules articulés de plus de 7,5 tonnes
4. les engins de travail automoteurs de plus de 7,5 tonnes

Certains types de véhicules, tels que les tracteurs routiers, peuvent être exclus de cette réglementation.

Champ d’application temporel

L’interdiction de circuler le week-end s’applique aux horaires suivants :

• du samedi 15:00 au dimanche 22:00
• les jours fériés de 00:00 à 22:00

Ces périodes s’appliquent en principe à l’ensemble du réseau routier, sauf exceptions spécifiques prévues.

Exceptions à l’interdiction de circuler le week-end

La StVO prévoit de nombreuses exceptions. Celles-ci concernent principalement des trajets nécessaires pour des raisons économiques ou d’intérêt public.

Parmi les exceptions les plus importantes figurent :

• les trajets en transport combiné entre terminaux et gares dans un rayon de 65 kilomètres
• les transports d’animaux de boucherie
• le transport d’envois postaux ou d’imprimés périodiques
• l’approvisionnement en boissons des zones touristiques d’excursion
• les trajets pour effectuer des réparations urgentes
• les interventions des services de remorquage ou d’assistance en cas de panne
• les interventions en cas de catastrophe et les interventions du service de sécurité publique
• la collecte des déchets et les véhicules d’intervention pour l’entretien des routes
• les véhicules de transport régulier afin d’assurer le service public de transport
• les transports d’aide humanitaire

Le transport de denrées alimentaires facilement périssables est également autorisé. Il s’agit par exemple de :

1. fruits et légumes frais
2. lait et produits laitiers
3. viande fraîche
4. poisson
5. Œufs
6. produits de boulangerie
7. herbes fraîches

Pour de tels transports, le document de transport ou la liste de chargement doivent être conservés dans le véhicule et présentés lors des contrôles.

Interdiction de circuler de nuit pour les poids lourds

Champ d’application

L’interdiction de circuler de nuit concerne les poids lourds dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 7,5 tonnes.

Plage horaire

L’interdiction de circuler s’applique chaque jour entre :

• 22:00 et 06:00

L’objectif de cette réglementation est avant tout de protéger la population contre le bruit du trafic nocturne.

Exceptions

Certains véhicules peuvent circuler malgré l’interdiction de circuler de nuit. Cela comprend notamment :

• Véhicules du service des routes
• Véhicules de l’armée fédérale
• véhicules à faibles émissions sonores avec marquage correspondant
• véhicules avec panneaux L valides
• véhicules disposant d’un certificat de faible émission sonore valide selon le règlement d’exécution relatif aux véhicules à moteur

Choisissez dès maintenant la date souhaitée :Première consultation gratuite

Interdiction de tourner à droite pour les poids lourds

Une forme particulière d’interdiction de circuler est l’interdiction de tourner à droite pour certains poids lourds. Cette réglementation s’adresse en effet aux poids lourds dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 7,5 tonnes.

L’objectif de cette réglementation est notamment d’éviter les accidents dus au soi-disant angle mort lors d’un virage à droite.

L’interdiction vise donc avant tout à protéger les cyclistes et les piétons qui se trouvent à proximité immédiate d’un poids lourd.

Autorisations dérogatoires aux interdictions de circuler

Sous certaines conditions, les entreprises ou les détenteurs de véhicules peuvent demander une autorisation dérogatoire. Une telle autorisation peut notamment être accordée pour l’interdiction de circuler le week-end. L’autorité compétente est en règle générale le gouvernement régional concerné.

L’autorité examine notamment s’il existe une nécessité économique. En outre, elle évalue s’il existe des alternatives raisonnables au transport et quelles pourraient être les conséquences de l’exception demandée sur la sécurité routière ainsi que sur l’environnement.

Une exception n’est accordée que s’il existe un intérêt public ou économique prépondérant.

Importance d’une publication régulière

Dans les procédures pénales administratives, la publication régulière d’une interdiction de circuler joue un rôle déterminant.

Une interdiction de circuler n’est valable que si elle a été publiée légalement. Cela inclut notamment l’installation correcte des panneaux de signalisation ou l’adoption régulière d’un règlement correspondant.

Procédures pénales administratives typiques en cas d’interdictions de circuler

Les violations des interdictions de circuler entraînent souvent des procédures pénales administratives. Les reproches typiques sont :

1. non-respect de l’interdiction de circuler le week-end
2. circulation pendant l’interdiction de circuler de nuit
3. documents manquants lors de transports bénéficiant d’une exception
4. utilisation non autorisée d’une disposition dérogatoire

Dans de telles procédures, les autorités vérifient notamment :

• le poids du véhicule et le type de véhicule
• le moment du trajet
• le chargement effectif
• l’existence d’autorisations dérogatoires

Vos avantages grâce à l’assistance d’un avocat

Les interdictions de circuler dans le droit autrichien de la circulation routière peuvent avoir des conséquences importantes pour les entreprises, les conducteurs professionnels et les particuliers. Outre des sanctions administratives, des désavantages économiques, des retards de transport ou des problèmes lors de contrôles administratifs peuvent survenir. Un examen juridique précoce apporte de la clarté sur la situation juridique réelle et sur les stratégies de défense possibles.

Un avocat expérimenté en droit de la circulation routière peut notamment :

• vérifier la légalité et la publication de l’interdiction de circuler
• évaluer les exceptions légales ou les règles particulières
• examiner les procédures pénales administratives et contester les décisions
• conseiller les entreprises sur le respect des prescriptions
• demander des autorisations dérogatoires auprès des autorités

Choisissez dès maintenant la date souhaitée :Première consultation gratuite

Questions fréquemment posées – FAQ