Luottamusperiaate

Luottamusperiaate

Luottamusperiaate on Itävallan tieliikennelainsäädännön perusperiaate. Se tarkoittaa, että jokainen tienkäyttäjä saa periaatteessa luottaa siihen, että muut noudattavat sääntöjä tieliikenteessä. Se, joka itse käyttäytyy asianmukaisesti, saa olettaa, että myös muut noudattavat liikennesääntöjä, kunhan ei ole merkkejä muusta.

Luottamusperiaate mahdollistaa järjestäytyneen liikenteen kulun sallimalla luottamuksen muiden sääntöjenmukaiseen käyttäytymiseen. Samalla se velvoittaa reagoimaan välittömästi ja tarkkaavaisesti havaittavissa oleviin vaaroihin.

Lakisääteinen perusta

Lakisääteinen perusta löytyy tieliikennelain (StVO) 3 §:stä. Tämä säännös yhdistää kaksi keskeistä elementtiä:

• velvollisuus varovaiseen ja huomaavaiseen käyttäytymiseen
• oikeus luottaa muiden sääntöjenmukaiseen käyttäytymiseen

Ilman tätä periaatetta järjestäytynyt liikenne olisi tuskin mahdollista, sillä jokaisen olisi jatkuvasti varauduttava muiden ennalta arvaamattomiin virheisiin.

Velvollisuus tarkkaavaisuuteen ja huolellisuuteen

Luottamusperiaatteen soveltamisen edellytyksenä on aina oma oikea käyttäytyminen. Jokaisen tienkäyttäjän on:

• osallistuttava tarkkaavaisesti liikenteeseen
• mukautettava ajotapaansa
• havaittava vaarat ajoissa

Vain ne, jotka täyttävät nämä vaatimukset, voivat vedota luottamusperiaatteeseen.

Luottamus helpotuksena tieliikenteessä

Arjessa periaate tarkoittaa, ettei tarvitse jatkuvasti varautua muiden virheelliseen käyttäytymiseen. Tyypillisiä esimerkkejä:

• Kuljettaja saa olettaa, että muut pysähtyvät punaisiin valoihin
• Jalankulkijat noudattavat liikennesääntöjä
• Pyöräilijät käyttävät niille tarkoitettuja liikennealueita oikein

Milloin luottamus päättyy

Luottamusperiaate ei enää päde, kun virheellinen käyttäytyminen on havaittavissa tai olisi pitänyt olla havaittavissa. Tämä on erityisesti silloin, kun:

• tienkäyttäjä rikkoo ilmeisesti sääntöjä
• vaarallinen tilanne on jo syntymässä
• tarkkaavaisella havainnoinnilla riski olisi ollut havaittavissa

Tällaisissa tilanteissa on toimittava välittömästi, esimerkiksi jarruttamalla tai väistämällä.

Poissulkeminen oman virheellisen käyttäytymisen vuoksi

Se, joka itse toimii tarkkaamattomasti tai huolimattomasti, ei voi vedota luottamusperiaatteeseen. Tämä johtaa käytännössä usein siihen, että:

• myötävaikutus vahinkoon oletetaan
• vastuu jaetaan vastaavasti

Periaate suojaa siis vain niitä, jotka itse käyttäytyvät oikein.

Erityiset suojeltavat ryhmät tieliikenteessä

Laki rajoittaa luottamusperiaatetta tiettyjen henkilöiden osalta tietoisesti. Näihin kuuluvat:

1. lapset
2. näkövammaiset henkilöt
3. henkilöt, joilla on havaittavia fyysisiä rajoituksia
4. henkilöt, joiden käyttäytyminen viittaa puutteelliseen vaaran ymmärtämiseen

Näitä ryhmiä kohtaan on noudatettava huomattavasti suurempaa varovaisuutta.

Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Kenen tahansa, joka vetoaa luottamusperiaatteeseen tieliikenteessä, on aina oltava tietoinen siitä, että tämä luottamus päättyy heti, kun vaara edes vihjaa itsestään.“

Lisääntyneet huolellisuusvelvoitteet käytännössä

Jos luottamus ei ole sallittua, tienkäyttäjien on aktiivisesti mukautettava käyttäytymistään ja lisättävä tarkkaavaisuuttaan huomattavasti. Heidän on erityisesti vähennettävä nopeuttaan, oltava aina valmiina jarruttamaan ja ennakoitava liikennetilannetta. Tällä tavoin riskit pyritään havaitsemaan ajoissa ja vaaratilanteet vältetään johdonmukaisesti.

Tuomioistuinten käytännönläheinen luokittelu

Tuomioistuimet arvioivat luottamusperiaatetta aina konkreettisen tilanteen perusteella. Tässä yhteydessä on muodostunut joitakin ohjeita:

• Luottamus raukeaa selvästi havaittavissa olevan virheellisen käyttäytymisen vuoksi
• Tarkkaavaisuus on edellytys periaatteeseen vetoamiselle
• ei jokainen epätavallinen käyttäytyminen heti perusta epäluottamusta
• lasten kohdalla on aina noudatettava erityistä varovaisuutta

Ratkaisevaa on aina se, mikä oli objektiivisesti havaittavissa kyseisessä tilanteessa.

Merkitys vastuulle ja syyllisyydelle

Luottamusperiaatteella on keskeinen rooli liikenneonnettomuuksien oikeudellisessa arvioinnissa. Se vaikuttaa erityisesti:

• kysymykseen siitä, kuka on aiheuttanut onnettomuuden
• onko kyseessä myötävaikutus vahinkoon
• sallitun riskin ja huolimattomuuden väliseen rajanvetoon

Tätä periaatetta sovelletaan säännöllisesti sekä siviilioikeudellisissa että rikosoikeudellisissa menettelyissä.

Soveltaminen tieliikenteen ulkopuolella

Luottamuksen ajatus löytyy myös muilta elämänalueilta. Vastaavia periaatteita on esimerkiksi:

• talviurheilussa rinteiden käyttäytymissääntöjen noudattamisessa
• tietyissä ammatillisissa tehtävissä, joissa edellytetään yhteistyötä

Tämä osoittaa, että luottamus on keskeinen perusta säännellylle käyttäytymiselle monimutkaisissa tilanteissa.

Yksityiskohtaiset tiedot FIS-säännöistä löydät täältä.

Edunne asianajajan tuella

Luottamusperiaatteen oikea soveltaminen riippuu suuresti yksittäistapauksesta. Pienetkin yksityiskohdat voivat olla ratkaisevia.

Oikeudellinen neuvonta tarjoaa sinulle:

• selkeän arvion vastuutilanteestasi
• perusteellisen analyysin mahdollisesta myötävaikutuksesta vahinkoon
• tukea vaatimusten esittämisessä tai torjumisessa
• oikeudellisesti pätevän argumentoinnin vakuutusyhtiöitä ja tuomioistuimia vastaan

Erityisesti tieliikenneoikeudessa tarkka juridinen arviointi ratkaisee usein menettelyn lopputuloksen.

Sebastian Riedlmair
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Luottamusperiaate ei ole vapaalippu sokealle luottamukselle, vaan oikeudellisesti rajattu väline, joka pätee vain silloin, kun tarkkaavaisuus ja huolellisuus ovat todella olemassa.“

Usein kysytyt kysymykset – UKK