Advokat for langrennsulykker i Østerrike

Våre advokater er spesialisert på utenrettslig og rettslig juridisk representasjon i sivile saker og i straffesaker som følge av langrennsulykker i Østerrike.

Juridiske konsekvenser etter langrennsulykker

Seks kontorer

Den ideelle beliggenheten til våre seks kontorer i Østerrike gjør det mulig for oss å representere deg optimalt på ethvert ulykkessted i alle østerrikske vintersportsområder.

Våre tyske klienter setter spesielt pris på at vårt advokatfirma også er godkjent i Tyskland. Dette forenkler kommunikasjonen med den tyske “husadvokaten” og den tyske rettshjelpsforsikringen. Vi er de optimale “oversetterne” fra tysk rett til østerriksk rett.

Møte via videokonferanse

Langrennsulykker skjer ofte langt hjemmefra. Også for dette har vi en løsning. Gjennomføring av alle møter via videokonferanse eller telefon er en selvfølge for oss. Dette sparer deg for mange reisekilometer.

Rettshjelpsforsikring

Vi aksepterer alle rettshjelpsforsikringer.

Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis første konsultasjon

Krav etter en langrennsulykke

Ved en langrennsulykke i Østerrike er østerriksk rett anvendelig i nesten alle tilfeller. Alle krav fra alle involverte parter må derfor vurderes etter østerriksk rett. Noe annet gjelder kun hvis skadevolder og skadelidt har bosted i samme utenlandske stat.

Ved en langrennsulykke kan det foreligge krav på erstatning for

1. Smerter
2. Materielle skader
3. Redningskostnader
4. Behandlingskostnader
5. Frustrerte utgifter
6. Inntektstap
7. Standardiserte utgifter

Ansvaret for disse kravene påhviler den som forsettlig eller uaktsomt og ulovlig har forårsaket ulykken. Den som ønsker å fremme disse kravene som skadelidt, eller avvise dem som skadevolder, må gjøre alt riktig fra starten av.

Ved ulykker med personskade vil politiet alltid etterforske ulykkesforløpet. I den forbindelse kan selv små feil i forklaringen medføre kostbare konsekvenser.

Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis første konsultasjon

Smerter

Erstatning for tort og svie skal kompensere den skadelidte for både smerter og ubehag som allerede har oppstått som følge av langrennsulykken, samt alle følgeskader og senskader som måtte oppstå i fremtiden.

Størrelsen på erstatningen for tort og svie beregnes ut fra dagsatser, hvor det skilles mellom lette, moderate og sterke smerter. Disse tildeles delvis i varierende beløp i de forskjellige rettskretsene.

Som et eksempel ville Landesgericht Salzburg (regional domstol i Salzburg) ved en personskade som medfører 3 dager med sterke smerter, 8 dager med moderate smerter og 21 dager med lette smerter, sannsynligvis tildele en erstatning for tort og svie på ca. EUR 5 520,00.

Materielle skader

Tingskader omfatter kostnadene for erstatning eller reparasjon av gjenstander som ble ødelagt eller skadet som følge av langrennsulykken. Også tingskader, som langrennsutstyr skadet i langrennsulykken, skal erstattes.

Formålet med erstatningskravet er å gi den skadelidte kompensasjon for det tapet som er lidt. Hvis brukte gjenstander, f.eks. gammelt langrennsutstyr, blir skadet, oppstår «nytt for gammelt»-problematikken. Dette kan for sterkt brukte gjenstander føre til at kun gjenstandens bruksverdi erstattes.

Redningskostnader

Redningskostnadene omfatter kostnadene ved berging fra ulykkesstedet. Hvis det altså er nødvendig med berging med helikopter på grunn av en langrennsulykke, kan den skadelidte også kreve disse kostnadene fra skadevolderen.

OBS: Dersom redningskostnadene er dekket av en forsikring, overføres de tilhørende kravene mot skadevolderen til forsikringsselskapet.

Behandlingskostnader

De behandlingskostnadene omfatter kostnadene for behandlinger, medisiner, hjelpemidler og reiser til behandlingene.

OBS: Dersom ytelsene er levert av trygdeetaten, overføres de tilhørende kravene mot skadevolderen til trygdeetaten.

Frustrerte utgifter

Frustrerte utgifter er alle utgifter som ikke ble direkte forårsaket av langrennsulykken, men som ble nytteløse som følge av den. Ulykkesofferet har krav på erstatning for frustrerte utgifter.

Kravet om erstatning for frustrerte utgifter omfatter blant annet kostnadene for det ikke lenger nødvendige hotellrommet, reisekostnader for en ferie som ikke lenger kan benyttes, samt avbestillingskostnader.

Inntektstap

Tapt arbeidsinntekt omfatter alle skader den skadelidte lider som følge av en reduksjon eller et tap av ervervsevne.

Lider ulykkesofferet et inntektstap som følge av langrennsulykken, skal skadevolderen erstatte inntektstapet.

Tapt arbeidsinntekt skal erstattes av skadevolderen allerede ved lett uaktsomhet.

Tapt fortjeneste

Tapt fortjeneste foreligger alltid når den skadelidte mister en fremtidig mulighet, hvis inntreden allerede var så godt som sikker.

Manglende mottak av en allerede forestående, men på tidspunktet for langrennsulykken ennå ikke fastsatt, yrkesmessig forfremmelse utgjør et tapt overskudd dersom ulykkesofferet på grunn av varige skader ikke lenger er i stand til å utføre den høyere betalte jobben.

Den tapte fortjenesten skal erstattes av skadevolderen ved grov uaktsomhet.

Standardiserte utgifter

Standardiserte utgifter tjener til erstatning for alle andre utgifter som den skadelidte har hatt som følge av langrennsulykken. Dette inkluderer spesielt egen tidsbruk for å håndtere konsekvensene. Eksempler på dette er utgifter til avhør hos politiet.

Under tittelen “Standardiserte utgifter” tildeles det i regelen opptil € 200,00, forutsatt at ingen høyere kostnader kan dokumenteres.

Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis første konsultasjon

Ansvar for langrennsulykker

Et ansvar for følgene av en langrennsulykke forutsetter en rettsstridig og uaktsom handling fra skadevolderens side.

Vi har oppsummert de viktigste eksemplene for deg:

Manglende overholdelse av FIS-atferdsreglene

FIS-reglene for langrennsløpere ble vedtatt av Det internasjonale skiforbundet FIS (Fédération Internationale des Ski).

Målet med FIS-reglene er å unngå langrennsulykker. Det øverste prinsippet i reglene er «hensyn». Ved en kollisjon mellom langrennsløpere medfører manglende overholdelse av FIS-atferdsreglene som regel et ansvar for ulykkens følger.

Langrenn under alkoholpåvirkning

I skiløypa gjelder det, i motsetning til i veitrafikken, ingen lovfestet øvre grense for alkohol i blodet (promillegrense). Risikoen ved langrenn under alkoholpåvirkning er likevel høy.

Ved en langrennsulykke har alkoholpåvirkning flere konsekvenser: Er skadevolderen beruset, medfører dette nesten alltid grov uaktsomhet. Skadevolderen er da ansvarlig for tingskader til nyverdien av de skadede gjenstandene og også for et inntektstap for ulykkesofferet. Er ulykkesofferet beruset, blir derimot ofte medvirkende skyld fra ulykkesofferets side fastslått av retten. Ulykkesofferets erstatningskrav blir da redusert prosentvis.

Alkoholisering har altså en direkte innvirkning på omfanget og størrelsen av de krav som kan gjøres gjeldende.

Den som er påvirket av alkohol under langrenn, begår dessuten forbrytelsen fare for fysisk sikkerhet – selv om ingen ble skadet. Den som skader andre på grunn av alkoholpåvirkning, begår en uaktsom legemsbeskadigelse, som straffes strengere på grunn av den grovt uaktsomme forårsakelsen.

Langrenn under narkotikapåvirkning

For langrenn under narkotikapåvirkning gjelder det samme som for langrenn under alkoholpåvirkning. Langrenn under narkotikapåvirkning kan medføre store ulemper både for skadevolder og ulykkesoffer.

Feilaktig langrennsutstyr

En feil i langrennsutstyret kan føre til ulykker og skader. Flere scenarioer er tenkelige:

1. Egne feil
2. Feil fra en langrennsski-selger
3. Feil fra et fagverksted
4. Feil fra en langrennsski-utleier
5. Feil fra langrennsski-produsenten

Egne feil

Høyesterett (OGH) utledet i sin avgjørelse 3 Ob 38/97b fra hensynsfullhetsprinsippet i FIS-regel nr. 1 at det til en alpin skiløpers plikter hører å få bindingene justert av en fagmann.

Den som selv vedlikeholder langrennsutstyret, tar en stor risiko. Ble for eksempel langrennsutstyret selv vedlikeholdt, og det oppstår et fall under rett kjøring på grunn av utløsning av bindingen, da gjelder en selvforskyldt feilinnstilling som årsak til fallet, med mindre den falne klarer å bevise en annen årsak.

Feil fra tredjepart

Langrennsski-selgere, langrennsski-verksteder, langrennsski-utleiere, importører og langrennsski-produsenter er som fagbedrifter ansvarlige for feilaktig utstyr eller feilaktige innstillinger.

Bevisbyrden for at feilaktig langrennsutstyr forårsaket ulykken, ligger hos saksøkeren og dermed vanligvis hos ulykkesofferet. Her er det såkalte «prima facie-bevis» tilstrekkelig. Prima facie-beviset tillater å trekke konklusjoner fra beviste fakta til fakta som skal bevises, basert på erfaringssetninger. For eksempel konkluderte OGH i avgjørelsen 3 Ob 38/97b, basert på det beviste faktum at bindingen løste ut under en rett nedkjøring før fallet, med at innstillingen må ha vært feilaktig. Det er da opp til den som har justert bindingen å bevise at en annen hendelse var minst like årsak til fallet.

Mangelfull sikring av skiløypene

Ved betalt bruk av skiløypa inngås en avtale mellom løypeoperatøren og langrennsløperen. Løypeoperatøren er da ansvarlig overfor langrennsløperen i henhold til transportavtalen. Dette medfører spesielt gunstige ansvarsregler for langrennsløperen.

Løypeoperatøren har ansvar for de skiløypene han organiserer, når det gjelder merking, bredde, preparering, kontroll og beskyttelse mot alpine farer og skredfare. De organiserte skiløypene kjennetegnes vanligvis ved deres merking, sikring mot farer (spesielt fall-, kollisjons- og skredfare) samt preparering av løypa.

Plikten til å sikre skiløypene følger av løypebruksavtalen, slik at løypeoperatøren i utgangspunktet er ansvarlig overfor langrennsløperen for den sikre og farefrie tilstanden til de organiserte skiløypene ved betaling av en bruksavgift, uansett skyld.

Det må imidlertid også tas hensyn til at fullstendig trafikksikkerhet i skiløyper ikke er oppnåelig. Det kan derfor ikke stilles overdrevne krav til forpliktelsene som påhviler taubaneoperatøren.

Løypeoperatørens plikt til å sikre trafikken strekker seg i utgangspunktet kun til løypekanten, som enten er bestemt av naturlige forhold eller kan gjøres synlig av løypeoperatøren kunstig med kantmarkeringer. Ifølge alminnelig oppfatning omfatter sikringsplikten imidlertid også ekstraordinære farekilder i umiddelbar nærhet av løypa (ca. 2 meter).

Det konkrete omfanget av plikten til å sikre trafikken avhenger alltid av omstendighetene i den enkelte sak. Konkret må det legges vekt på hvilke tiltak løypeoperatøren kan og med rimelighet forventes å iverksette for å unngå en fare.

For løypebrukere som ikke har betalt avgift, er løypeoperatøren ansvarlig for veiens tilstand i henhold til § 1319a ABGB, hvor ansvaret i dette tilfellet er begrenset til forsett og grov uaktsomhet.

For andre områder foreligger det derimot ingen trafikksikringsplikter for løypeoperatøren; her er man kun ansvarlig for skapte atypiske farer innenfor rammen av ingerensprinsippet.

Feilaktig langrennskurs

Mellom gjesten og skiskoleeieren inngås en skilæreravtale, hvor skiskoleeieren mot betaling underviser gjesten i kunnskaper og ferdigheter innen alpint skiløp over en viss periode. Et bestemt utdanningsresultat er her vanligvis ikke garantert.

Som en tilleggsforpliktelse fra kontraktsforholdet følger plikten til å ivareta gjestens fysiske sikkerhet. En særegenhet ved kontraktsforholdet er over- og underordningsforholdet mellom skilærer og gjest.

Skiskoleeieren er ansvarlig overfor gjesten for skader fra ulykker under kurset ved egen skyld eller ved skyld fra sine skilærere i henhold til avtalen. Skilæreren selv er en hjelper for skiskoleeieren og er kun ansvarlig overfor gjesten på deliktsrettslig grunnlag.

En ansvarsfraskrivelse fra skiskolen for personskader som legemsbeskadigelse er ikke mulig. For tingskader som ødelagte skidresser kan skiskolen fraskrive seg ansvar for lett uaktsomhet, forutsatt at dette er avtalt kontraktsmessig, f.eks. i form av generelle forretningsbetingelser.

Deltakere på langrennskurs har for øvrig de samme rettigheter og plikter som andre løypebrukere. Spesielt må de også overholde de generelle atferdsreglene, fremfor alt FIS-reglene. Hvis gjesten selv har skyld i en ulykke, skal det vanligvis foretas en ansvarsfordeling.

Snøskred

Synligheten av snøskredfare er preget av store usikkerhetsfaktorer. Ifølge den europeiske snøskredfareskalaen skilles det mellom 5 farenivåer, avhengig av utløsningssannsynligheten.

Av de ansvarlige myndighetene publiseres snøskredvarsler med uregelmessige mellomrom, samt ved endring av faresituasjonen. I tillegg kan det trekkes konklusjoner om en eventuell eksisterende snøskredfare fra data fra nærliggende værstasjoner og snømålestasjoner.

I tillegg til taubaneoperatøren, som på grunn av kontraktsmessige tilleggsforpliktelser er ansvarlig for skiløpernes fysiske velbefinnende, er spesielt kommunene forpliktet til å forebygge snøskredfare. Medlemmene av snøskredkommisjonene gir derimot vanligvis råd på frivillig basis og ville derfor kun være ansvarlige ved forsett.

Skjer det en snøskredulykke på organiserte løyper, er løypeoperatøren ansvarlig ved uaktsom oppførsel. Forutsetningen for dette er at faren var gjenkjennelig. Medlemmene av snøskredkommisjonen er derimot ikke ansvarlige.

Preppemaskiner, snøscootere

Bruken av preppemaskiner og snøscootere er begrenset til driftsnødvendige kjøringer.

Ifølge fast rettspraksis skal skiløpere ikke hindres eller utsettes for fare av preppemaskiner mer enn det som er absolutt nødvendig for å sikre forsvarlig løypevedlikehold. På uoversiktlige steder skal det settes opp varselposter. Dette gjelder også for langrennsløyper.

I tillegg skal det monteres passende varslingsutstyr (blinklys) på preppemaskinene selv. Ved rygging eller på uoversiktlige steder skal føreren av preppemaskinen bruke horn eller avgi et intermitterende fløytesignal.

På snøscootere skal det også monteres egnet varslingsutstyr (for eksempel tente frontlykter eller et høyt flagg festet til en stang).

Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis første konsultasjon

Prosedyrer etter langrennsulykker

Den som har vært involvert i en ulykke, bør umiddelbart sikre seg juridisk bistand.

Sivile søksmål

Den skadelidte må fremme sine privatrettslige krav for sivile domstoler.

Dersom det innledes en straffesak mot ulykkesforårsakeren, kan sivile krav også allerede fremmes i form av et privat krav i en eventuell straffesak.

Straffesaker

Dersom motparten blir skadet i langrennsulykken eller utstyret blir ødelagt, kan dette få strafferettslige konsekvenser for ulykkesforårsakeren:

• Skadeverk
• Fare for kroppslig sikkerhet
• Uaktsom legemsbeskadigelse
• Uaktsomt drap

Også uinvolverte tredjeparter kan i tilfelle av unnlatelse av å yte hjelp eller ved å forlate en skadet person bli strafferettslig forfulgt.

Administrativ (straffe)prosess

Innenfor forvaltningsretten finnes det en rekke lover hvis anvendelsesområde også er relevant i forbindelse med vintersportsaktiviteter. Spesielt «freeriding» eller kjøring på «skogveier» kan utgjøre en forvaltningsforseelse.

Overtredelse av forvaltningslover er i de fleste tilfeller forbundet med en bot fra de kompetente myndighetene.

Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis første konsultasjon

Oppførsel etter en langrennsulykke

Hvis du selv har vært involvert i en langrennsulykke eller har vært vitne til en langrennsulykke, må du – med mindre du er offeret – uansett yte hjelp. Unnlatelse av å yte hjelp er i tilfelle av en skade en straffbar handling.

1. Sikre ulykkesstedet

Sikre ulykkesstedet først. Stikk skiene krysset ned i snøen foran ulykkesstedet eller sving en jakke for å advare etterfølgende langrennsløpere. Sikring har alltid høyeste prioritet, uansett hvor alvorlige skadene måtte være. Det nytter ikke om ulykkeshjelperne blir skadet av etterfølgende langrennsløpere på grunn av manglende sikring.

2. Yt førstehjelp

Yt absolutt førstehjelp til skadede personer. Sørg for å holde skadede personer så varme som mulig. Sjokket etter en ulykke kan om vinteren lett føre til livstruende nedkjøling.

3. Hent hjelp

Hvis ytterligere hjelp er nødvendig, alarmér nødetatene via det europeiske nødnummeret 112. Legg ikke på telefonen før nødsentralen har registrert alle data og samtalen er avsluttet. Skulle telefonisk varsling ikke være mulig, må hjelp hentes på annen måte, forutsatt at dette er trygt. Hvis dette ikke er trygt, er det lurt å bli på ulykkesstedet. Skadede personer skal kun forlates alene i ytterste nødsfall.

4. Sikre bevis

Sikre alle bevis. Begynn først å sikre bevis når ulykkesofferet blir tatt hånd om av deg eller andre personer.

5. Informer politiet

Hvis du forårsaker en ulykke med personskade, er du forpliktet til å informere politiet. Politiet bør uansett informeres så snart det er den minste mistanke om en liten skade – selv om offeret ikke anser dette som nødvendig. Unnlatelse av å informere politiet av den som forårsaker en personskade er en straffbar handling.

Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis første konsultasjon

Bevissikring etter en langrennsulykke

Sikre alle bevis. Bruk helst kameraet på mobiltelefonen din til å ta bilder og videoer.

1. Registrer personalia

FIS-regel nr. 10 sier at enhver skiløper, enten vitne eller involvert, ansvarlig eller ikke, må oppgi sine personalia i tilfelle en ulykke.

Som et første skritt, dokumenter alle personer som er involvert i ulykken, vitner og også hjelpere som kom til senere. For dokumentasjon, fotografer ideelt sett personenes ID-kort eller personaliserte skipass, eller lag en video av hver person som oppgir navn, adresse, telefon og e-post.

2. Utarbeid ulykkesprotokoll

For bevissikring ved en langrennsulykke er dokumentasjon av langrennsulykken nødvendig:

1. Ulykkessted
2. Involverte parter
3. Ulykkesforløp
4. Skader
5. Materielle skader
6. Vitnenes posisjon på ulykkestidspunktet
7. Vitneforklaringer
8. Personbeskrivelse av en flyktet person (f.eks. ulykkesforårsaker)
9. Hjelpetiltak
10. Videre forløp

3. Informer advokat

Ved ulykker med personskader foretas det også en etterforskning av politiet. Ofre eller forårsakere av en langrennsulykke bør absolutt kontakte vårt advokatfirma før et eventuelt avhør av politiet.

Allerede små feil under avhøret kan føre til uopprettelige konsekvenser for din fremtid. Som regel er derfor en skriftlig uttalelse fra advokaten et bedre valg enn et muntlig avhør uten forutgående juridisk rådgivning.

Velg ønsket tidspunkt nå:Gratis første konsultasjon