Avvocato specializzato in incidenti con lo slittino
- Avvocato specializzato in incidenti con lo slittino in Austria
- Conseguenze legali dopo incidenti con lo slittino
- Pretese dopo un incidente con lo slittino
- Responsabilità per incidenti con lo slittino
- Procedura dopo incidenti con lo slittino
- Comportamento dopo un incidente con lo slittino
- Acquisizione di prove dopo un incidente con lo slittino
Avvocato specializzato in incidenti con lo slittino in Austria
I nostri avvocati e avvocatesse sono specializzati nella rappresentanza legale stragiudiziale e giudiziale nel procedimento civile e nel procedimento penale a seguito di incidenti con lo slittino in Austria.
Allo stesso modo, assistiamo i nostri clienti in caso di incidenti sugli sci, incidenti sullo snowboard, incidenti nello sci di fondo e incidenti nello sci alpinismo.
Conseguenze legali dopo incidenti con lo slittino
Procedimenti civili
- Risarcimento per danni morali
- Danni materiali
- Spese di soccorso
- Spese mediche
- Spese inutili
- Vacanza rovinata
- Perdita di guadagno
- Mancato guadagno
- Altre spese
Procedimenti penali
- Indagini da parte della polizia
- Accusa da parte della procura
- Procedimento penale dinanzi ai tribunali penali
- Procedimento di ricorso
Sei sedi
La posizione ideale delle nostre sei sedi in Austria ci consente di rappresentarti in modo ottimale in ogni luogo dell’incidente in tutte le piste da slittino austriache.
I nostri clienti tedeschi apprezzano particolarmente il fatto che il nostro studio legale sia abilitato anche in Germania. Ciò facilita la comunicazione con l'”avvocato di fiducia” tedesco e l’assicurazione di tutela legale tedesca. Siamo gli “interpreti” ottimali dal diritto tedesco al diritto austriaco.
Colloquio tramite videoconferenza
Gli incidenti con lo slittino accadono spesso lontano da casa. Abbiamo una soluzione anche per questo. Lo svolgimento di tutti i colloqui tramite videoconferenza o telefono è per noi una cosa ovvia. Questo ti fa risparmiare molti chilometri di viaggio.
Assicurazione di tutela legale
Accettiamo tutte le assicurazioni di tutela legale.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch via Videokonferenz oder Telefon, um eine anwaltliche Einschätzung der Rechtslage zu erhalten.“
Pretese dopo un incidente con lo slittino
In caso di incidente con lo slittino in Austria, in quasi tutti i casi è applicabile il diritto austriaco. Tutte le pretese di tutte le persone coinvolte devono quindi essere esaminate in base al diritto austriaco. Qualcosa di diverso si applica solo se il responsabile dell’incidente e la vittima dell’incidente hanno la loro residenza nello stesso stato estero.
In caso di incidente con lo slittino, possono sussistere pretese di risarcimento danni per
- Dolore
- Danni materiali
- Spese di soccorso
- Spese mediche
- Spese inutili
- Perdita di guadagno
- Spese forfettarie
La responsabilità per queste pretese ricade su colui che ha causato l’incidente in modo colposo e illegale. Chi vuole far valere queste pretese come vittima dell’incidente o respingerle come responsabile dell’incidente, deve fare tutto correttamente fin dall’inizio.
In caso di incidenti con lesioni personali, la polizia effettua sempre un’indagine sulla dinamica dell’incidente. Anche piccoli errori nella dichiarazione possono avere conseguenze costose.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Im Idealfall kontaktieren Sie uns noch vor der Einvernahme durch die Polizei – auch wenn Sie am Unfall kein Verschulden trifft.“
Dolore
Il risarcimento per danni morali deve compensare la persona lesa sia per i dolori e le sensazioni spiacevoli già causati dall’incidente con lo slittino, sia per tutti i danni conseguenti e tardivi che si verificheranno in futuro.
L’importo del risarcimento per danni morali viene calcolato in base a tariffe giornaliere, distinguendo tra dolori lievi, medi e forti. Questi vengono riconosciuti in misura diversa nei vari distretti giudiziari.
Ad esempio, il tribunale regionale di Salisburgo, in caso di lesioni personali che comportano 3 giorni di forti dolori, 8 giorni di dolori medi e 21 giorni di dolori lievi, probabilmente riconoscerebbe un risarcimento per danni morali di circa 5.520,00 EUR.
Danni materiali
I danni materiali comprendono i costi per la sostituzione o riparazione di cose che sono state distrutte o danneggiate dall’incidente con lo slittino. Anche i danni materiali, come un’attrezzatura da slittino danneggiata dall’incidente, devono essere risarciti.
Lo scopo della richiesta di risarcimento danni è quello di fornire alla parte lesa un risarcimento per la perdita subita. Se vengono danneggiate cose già usate, ad es. un vecchio slittino, si pone il problema del “nuovo per il vecchio”. Questo può portare, in caso di cose molto usate, a risarcire solo il valore attuale della cosa danneggiata.
Spese di soccorso
Le spese di soccorso comprendono i costi del soccorso dal luogo dell’incidente. Se quindi, a causa di un incidente con lo slittino, è necessario un soccorso in elicottero, la persona lesa può richiedere questi costi anche al responsabile dell’incidente.
ATTENZIONE: Se le spese di soccorso sono state rimborsate da un’assicurazione, le relative pretese nei confronti del danneggiante passano all’assicurazione.
Spese mediche
Le spese di cura comprendono i costi per trattamenti, farmaci, ausili terapeutici e viaggi per i trattamenti.
ATTENZIONE: Se le prestazioni sono state fornite dall’ente di previdenza sociale, le relative rivendicazioni nei confronti del danneggiante passano all’ente di previdenza sociale.
Spese inutili
Le spese frustrate sono tutte le spese che, pur non essendo state causate direttamente dall’incidente con lo slittino, sono diventate inutili a causa dell’incidente con lo slittino. La vittima dell’incidente ha diritto al risarcimento delle spese frustrate.
Tra le spese frustrate rientrano, tra l’altro, i costi della camera d’albergo non più necessaria, le spese di viaggio di una vacanza non più fruibile e le spese di cancellazione.
Perdita di guadagno
Il mancato guadagno comprende tutti i danni della vittima dell’incidente a causa di una riduzione o di una perdita della capacità di guadagno.
Se la vittima dell’incidente subisce un mancato guadagno a causa dell’incidente con lo slittino, il responsabile dell’incidente deve risarcire il mancato guadagno.
Il mancato guadagno deve essere risarcito dal responsabile dell’incidente già in caso di colpa lieve.
Mancato guadagno
Si verifica un mancato profitto ogni volta che la parte lesa perde una possibilità futura, il cui verificarsi era già ampiamente certo.
Il mancato ottenimento di una promozione professionale già imminente, ma non ancora fissata al momento dell’incidente con lo slittino, costituisce un mancato profitto se la vittima dell’incidente non è più in grado di svolgere il lavoro più retribuito a causa di danni permanenti.
Il mancato profitto deve essere risarcito dal responsabile dell’incidente in caso di colpa grave.
Spese forfettarie
Le spese forfettarie servono a risarcire tutte le altre spese che la parte lesa ha sostenuto a causa dell’incidente con lo slittino. Tra queste rientrano in particolare le proprie spese di tempo per la gestione delle conseguenze. Esempi sono le spese per l’interrogatorio presso la polizia.
Sotto il titolo di “Spese forfettarie” vengono di norma riconosciuti fino a € 200,00, a meno che non vengano dimostrati costi più elevati.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch, um Klarheit über etwaige Ansprüche zu erhalten.“
Responsabilità per incidenti con lo slittino
Una responsabilità per le conseguenze di un incidente con lo slittino presuppone un comportamento illegale e colposo del responsabile dell’incidente.
Abbiamo riassunto per te gli esempi più importanti:
Inosservanza delle raccomandazioni per lo slittino
La Federazione Austriaca dello Slittino ha pubblicato dieci raccomandazioni per lo slittino.
L’obiettivo delle raccomandazioni per lo slittino è evitare incidenti con lo slittino. Il principio fondamentale delle regole è “rispetto”. In caso di collisione tra gli utenti della pista da slittino, l’inosservanza delle raccomandazioni per lo slittino di solito giustifica una responsabilità per le conseguenze dell’incidente.
Slittino sotto l’effetto dell’alcol
Sulla pista da slittino, a differenza del traffico stradale, non esiste un limite massimo legale per l’alcol nel sangue (limite alcolemico). Il rischio di slittare sotto l’effetto dell’alcol è comunque alto.
In caso di slittino, l’effetto dell’alcol si manifesta in diversi modi: se il responsabile dell’incidente è ubriaco, ciò comporta quasi sempre una colpa grave. Il responsabile dell’incidente è quindi responsabile, in caso di danni materiali, del valore a nuovo delle cose danneggiate e anche di un mancato guadagno della vittima dell’incidente. Se la vittima dell’incidente è ubriaca, il tribunale spesso pronuncia invece una corresponsabilità della vittima dell’incidente. La richiesta di risarcimento della vittima dell’incidente viene quindi ridotta in percentuale.
L’ubriachezza ha quindi un impatto diretto sull’entità e sull’ammontare delle pretese da far valere.
Chi è compromesso dallo slittino a causa dell’effetto dell’alcol, commette inoltre il reato di pericolo per l’integrità fisica – anche se nessuno è stato ferito. Chi ferisce altri a causa dell’effetto dell’alcol, commette una lesione personale colposa, che viene punita più severamente a causa della causazione per grave negligenza.
Slittino sotto l’effetto di droghe
Per lo slittino sotto l’effetto di droghe vale lo stesso che per lo slittino sotto l’effetto dell’alcol. Lo slittino sotto l’effetto di droghe può comportare enormi svantaggi sia per il responsabile dell’incidente che per la vittima dell’incidente.
Attrezzatura da slittino difettosa
Un difetto nell’attrezzatura da slittino può portare a incidenti e lesioni. Sono possibili diverse costellazioni:
- Errori propri
- Errore del venditore di slittini
- Errore di un’officina specializzata
- Errore del noleggiatore di slittini
- Errore del produttore di slittini
Errori propri
La Corte Suprema (OGH) ha dedotto nella sua decisione 3 Ob 38/97b dall’obbligo di considerazione della regola FIS n. 1 che rientra tra gli obblighi di comportamento di uno sciatore alpino far effettuare la regolazione degli attacchi da uno specialista. Questo vale in modo simile anche per gli slittini.
Chi si occupa da solo della manutenzione dell’attrezzatura da slittino, si assume un grande rischio. Se lo slittino non è tecnicamente in ordine e quindi si verifica una caduta durante la guida rettilinea, il problema tecnico causato da sé è considerato la causa della caduta, a meno che il caduto non riesca a dimostrare un’altra causa.
Errori altrui
Venditori di slittini, officine di slittini, noleggiatori di slittini, importatori e produttori di slittini sono responsabili come aziende specializzate per attrezzature difettose o regolazioni errate.
L’onere della prova che un’attrezzatura da slittino difettosa abbia causato l’incidente spetta all’attore e quindi, di norma, alla vittima dell’incidente. A tal fine è sufficiente la cosiddetta “prova apparente”. La prova apparente consente di trarre conclusioni da fatti provati a fatti da provare sulla base di regole empiriche. Ad esempio, l’OGH ha concluso nella decisione 3 Ob 38/97b dal fatto provato dello sgancio dell’attacco durante una discesa rettilinea prima della caduta sul fatto da provare che la regolazione doveva essere difettosa. Spetta quindi a colui che ha regolato l’attacco dimostrare che un altro evento è stato almeno altrettanto causale per la caduta.
Mancanza di sicurezza della pista da slittino
Con il pagamento di un corrispettivo si stipula un contratto tra il gestore e l’utente della pista da slittino. Il gestore è responsabile nei confronti dell’utente pagante in base al contratto. In questo modo, si applicano disposizioni di responsabilità particolarmente favorevoli per il passeggero.
L’obbligo principale del contratto è la messa a disposizione della pista da slittino. Inoltre, sussiste l’obbligo accessorio contrattuale di non compromettere il benessere fisico dei passeggeri.
Se la salita alla pista da slittino avviene tramite ascensore, è inoltre possibile una responsabilità indipendente dalla colpa dell’imprenditore funiviario in base alle disposizioni della legge sulla responsabilità ferroviaria e automobilistica (EKHG), che è anch’essa vantaggiosa per l’utente.
L’imprenditore funiviario deve quindi garantire che sia l’impianto di trasporto stesso che i punti di ingresso e di uscita si trovino in uno stato sicuro e non pericoloso per il trasporto dei passeggeri.
Inoltre, l’azienda funiviaria ha la responsabilità di garantire che la pista da slittino si trovi in uno stato sicuro.
L’imprenditore funiviario deve assumersi la responsabilità per la relativa pista da slittino per quanto riguarda la marcatura, la larghezza, la preparazione, il controllo e la protezione dai pericoli alpini e dal pericolo di valanghe. La pista da slittino è di solito riconoscibile dalla sua marcatura, che è obbligatoria, nonché dalla protezione dai pericoli (in particolare pericolo di caduta, collisione e valanga) e dalla preparazione della pista.
L’obbligo di mettere in sicurezza la pista da slittino deriva dal contratto, in modo che il gestore della pista da slittino debba fondamentalmente rispondere agli utenti per lo stato sicuro e non pericoloso della pista da slittino in caso di qualsiasi colpa.
Tuttavia, occorre anche tenere presente che una completa sicurezza stradale sulle piste da slittino non è raggiungibile. Pertanto, non devono essere poste esigenze eccessive agli obblighi che gravano sull’imprenditore funiviario.
L’obbligo di sicurezza stradale del gestore si estende fondamentalmente solo fino al bordo della pista da slittino, che è determinato da condizioni naturali o può anche essere reso riconoscibile dal gestore artificialmente mediante marcature del bordo. Secondo l’opinione generale, tuttavia, l’obbligo di mettere in sicurezza le piste da slittino comprende anche fonti di pericolo straordinarie nelle immediate vicinanze della pista (circa 2 metri).
L’entità concreta dell’obbligo di sicurezza del traffico dipende sempre dalle circostanze del singolo caso. In concreto, è necessario considerare quali misure sono possibili e ragionevoli per l’imprenditore funiviario per evitare un pericolo.
L’utente del percorso che non dispone di un biglietto valido, il proprietario di una pista da slittino dedicata è responsabile per le condizioni del percorso ai sensi del § 1319a ABGB, per cui la responsabilità è limitata a dolo e colpa grave.
Per altre aree al di fuori della pista da slittino, invece, non sussistono obblighi di sicurezza stradale del gestore; qui si risponde solo nel quadro del principio di ingerenza per i pericoli atipici creati.
Valanghe
La riconoscibilità di un pericolo di valanghe è caratterizzata da grandi fattori di incertezza. Secondo la scala europea del pericolo di valanghe, si distingue tra 5 livelli di pericolo, a seconda della probabilità di innesco.
A intervalli irregolari e in caso di cambiamento della situazione di pericolo, le autorità competenti pubblicano bollettini valanghe. Inoltre, dai dati delle stazioni meteorologiche e delle stazioni di misurazione della neve vicine è possibile trarre conclusioni su un eventuale pericolo di valanghe esistente.
Oltre all’imprenditore funiviario, che è responsabile del benessere fisico degli utenti della pista da slittino in base agli obblighi accessori contrattuali, sono in particolare i comuni ad essere obbligati alla prevenzione del pericolo di valanghe. I membri delle commissioni valanghe, invece, di norma forniscono consulenza a titolo puramente onorario e quindi sarebbero responsabili solo in caso di consapevolezza.
Se si verifica un incidente di valanga su piste da slittino organizzate, l’imprenditore funiviario è responsabile in caso di comportamento colposo. A tal fine è necessario che il pericolo fosse riconoscibile. I membri della commissione valanghe, invece, non sono responsabili.
Battipista, motoslitte
L’impiego di battipista e motoslitte è limitato alle corse necessarie per l’esercizio.
Secondo la giurisprudenza costante, gli utenti dello slittino non devono essere ostacolati o messi in pericolo dall’impiego di battipista più di quanto sia assolutamente necessario per garantire una corretta manutenzione delle piste. Nei punti poco chiari devono essere posizionate sentinelle di avvertimento.
Inoltre, sui battipista stessi devono essere applicati dispositivi di avvertimento adeguati (luce lampeggiante). In caso di marcia indietro o in punti poco chiari, il conducente del battipista deve azionare un clacson o emettere un segnale acustico intermittente.
Anche sulle motoslitte devono essere applicati dispositivi di avvertimento adeguati (ad esempio, fari accesi o una bandierina alta fissata a un’asta).
Scegli subito la data desiderata:Colloquio gratuitoProcedura dopo incidenti con lo slittino
Chi è stato coinvolto in un incidente, dovrebbe assicurarsi immediatamente l’assistenza di un avvocato.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Ohne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme weder als Unfallopfer noch als Unfallverursacher ratsam.“
Procedimenti civili
La parte lesa deve far valere le proprie pretese di diritto privato dinanzi ai tribunali civili.
Se viene avviato un procedimento penale contro il responsabile dell’incidente, le pretese di diritto civile possono essere fatte valere anche in forma di pretesa di parte civile in un eventuale procedimento penale.
Procedimenti penali
Se l’avversario viene ferito nell’ambito dell’incidente con lo slittino o se l’attrezzatura viene danneggiata, ciò può avere conseguenze penali per il responsabile dell’incidente:
- Danneggiamento
- Pericolo per l’integrità fisica
- Lesione personale colposa
- Omicidio colposo
Anche terzi non coinvolti possono essere perseguiti penalmente in caso di omissione di soccorso o di abbandono di un ferito.
Procedimento amministrativo (penale)
Nel diritto amministrativo si trovano numerose leggi il cui campo di applicazione è rilevante anche in relazione all’attività sportiva invernale. In particolare, il “freeriding” o la percorrenza di “sentieri forestali” possono costituire un’infrazione amministrativa.
La violazione delle leggi amministrative è nella maggior parte dei casi associata a una sanzione amministrativa da parte delle autorità competenti.
Scegli subito la data desiderata:Colloquio gratuitoComportamento dopo un incidente in slitta
Se siete stati coinvolti in un incidente in slitta o ne siete stati testimoni, dovete – a meno che non siate la vittima – prestare comunque soccorso. L’omissione di soccorso in caso di lesioni è un reato.
1. Mettere in sicurezza il luogo dell’incidente
Per prima cosa, mettete in sicurezza il luogo dell’incidente. Infilate la slitta verticalmente nella neve sopra il luogo dell’incidente o sventolate una giacca per avvertire gli utenti successivi della pista da slitta. La messa in sicurezza ha sempre la massima priorità, indipendentemente dalla gravità delle lesioni. Non serve a nulla se i soccorritori vengono feriti da slittinisti successivi a causa della mancanza di sicurezza.
2. Prestare il primo soccorso
Prestate sempre il primo soccorso alle persone ferite. Assicuratevi di tenere al caldo le persone ferite il più possibile. Lo shock di un incidente può facilmente portare a ipotermie potenzialmente letali in inverno.
3. Chiedere aiuto
Se è necessario ulteriore aiuto, chiama il numero di emergenza 112 per allertare i soccorsi. Non riattaccare il telefono finché il servizio di emergenza non ha registrato tutti i dati e la conversazione è terminata. Se non è possibile un allarme telefonico, allora bisogna chiedere aiuto in un altro modo, se ciò è possibile senza pericolo. Se ciò non è possibile senza pericolo, allora è consigliabile rimanere sul luogo dell’incidente. Le persone ferite possono essere lasciate sole solo in caso di estrema emergenza.
4. Mettere al sicuro le prove
Metti al sicuro tutte le prove. Inizia a mettere al sicuro le prove solo quando la vittima dell’incidente è assistita da te o da altre persone.
5. Informare la polizia
Se causate un incidente con lesioni personali, siete obbligati a informare la polizia. L’informazione alla polizia dovrebbe avvenire in ogni caso non appena sussista il minimo sospetto di una piccola lesione – anche se la vittima non lo ritiene necessario. L’omissione di informare la polizia da parte del responsabile di lesioni personali è un reato.
Scegli subito la data desiderata:Colloquio gratuitoConservazione delle prove dopo un incidente in slitta
Conservate tutte le prove. A tal fine, è meglio utilizzare la fotocamera del vostro cellulare per scattare foto e realizzare video.
1. Raccogliere i dati personali
Come primo passo, documentate tutte le persone coinvolte nell’incidente, i testimoni e anche i soccorritori che sono arrivati in seguito. Per la documentazione, idealmente fotografate i documenti d’identità delle persone o create un video di ogni persona che dichiara nome, indirizzo, telefono ed e-mail.
2. Redigere un verbale dell’incidente
Per la conservazione delle prove in caso di incidente in slitta è necessaria una documentazione dell’incidente:
- Luogo dell’incidente
- Coinvolti
- Dinamica dell’incidente
- Lesioni
- Danni materiali
- Posizione dei testimoni al momento dell’incidente
- Descrizione dei testimoni
- Descrizione di una persona fuggita (ad es. responsabile dell’incidente)
- Soccorso
- ulteriore corso
3. Informare l’avvocato
In caso di incidenti con lesioni personali, viene condotta un’indagine anche dalla polizia. Le vittime o i responsabili di un incidente in slitta dovrebbero assolutamente contattare il nostro studio legale prima di un eventuale interrogatorio da parte della polizia.
Anche piccoli errori durante l’interrogatorio possono portare a conseguenze irreparabili per il tuo futuro. Di norma, una dichiarazione scritta da parte dell’avvocato è quindi la scelta migliore rispetto a un interrogatorio orale senza una precedente consulenza legale.
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