Abogado especializado en accidentes de esquí en Austria

Nuestros abogados y abogadas están especializados en la representación legal extrajudicial y judicial en procedimientos civiles y en procedimientos penales derivados de accidentes de esquí en Austria.

Consecuencias legales tras accidentes de esquí

Seis ubicaciones

La ubicación ideal de nuestras seis sedes en Austria nos permite representarle de manera óptima en cualquier lugar del accidente en todas las estaciones de esquí austriacas.

Nuestros clientes alemanes aprecian especialmente que nuestro bufete de abogados también esté autorizado en Alemania. Esto facilita la comunicación con el «abogado de cabecera» alemán y el seguro de protección jurídica alemán. Somos los «traductores» óptimos del derecho alemán al derecho austriaco.

Reunión por videoconferencia

Los accidentes de esquí ocurren a menudo lejos de casa. También tenemos una solución para esto. La gestión de todas las reuniones por videoconferencia o teléfono es algo natural para nosotros. Esto le ahorra muchos kilómetros de viaje.

Seguro de protección jurídica

Aceptamos todos los seguros de protección jurídica.

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Reclamaciones tras un accidente de esquí

En caso de accidente de esquí en Austria, en casi todos los casos es aplicable el derecho austriaco. Por lo tanto, todas las reclamaciones de todas las personas involucradas deben examinarse de acuerdo con el derecho austriaco. Solo se aplica algo diferente si el causante del accidente y la víctima del accidente tienen su domicilio en el mismo estado extranjero.

En caso de accidente de esquí, pueden existir reclamaciones por daños y perjuicios por

1. Dolor
2. Daños materiales
3. Gastos de rescate
4. Gastos de curación
5. Gastos frustrados
6. Pérdida de ingresos
7. Gastos generales a tanto alzado

La responsabilidad por estas reclamaciones recae en quien haya causado el accidente de forma culpable e ilícita. Quien quiera hacer valer estas reclamaciones como víctima del accidente o defenderse de ellas como causante del accidente, debe hacerlo todo bien desde el principio.

En caso de accidentes con lesiones corporales, la policía siempre investiga el desarrollo del accidente. Incluso pequeños errores en la declaración pueden tener consecuencias costosas.

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Indemnización por daños y perjuicios

La indemnización por daños y perjuicios debe compensar a la víctima tanto por los dolores y sentimientos de malestar ya sufridos a causa del accidente de esquí como por todos los daños consecuenciales y tardíos que se produzcan en el futuro.

La cuantía de la indemnización por daños y perjuicios se calcula mediante importes diarios, debiendo distinguirse entre dolores leves, moderados y fuertes. Estos se conceden en los diferentes distritos judiciales, en parte, en diferentes cuantías.

A modo de ejemplo, el Tribunal Regional de Salzburgo, en caso de una lesión corporal que conlleve 3 días de dolor intenso, 8 días de dolor moderado y 21 días de dolor leve, probablemente concedería una indemnización por daños y perjuicios de aproximadamente 5.520,00 EUR.

Daños materiales

Los daños materiales comprenden los costes de la sustitución o reparación de cosas que hayan sido destruidas o dañadas por el accidente de esquí. También deben sustituirse los daños materiales, como un equipo de esquí dañado por el accidente de esquí.

El propósito de la reclamación por daños y perjuicios es proporcionar al perjudicado una compensación por la pérdida sufrida. Si se dañan cosas ya usadas, por ejemplo, un equipo de esquí antiguo, surge la problemática de «nuevo por viejo». Esto puede llevar a que, en el caso de cosas muy usadas, solo se sustituya el valor actual de la cosa dañada.

Gastos de rescate

Los gastos de rescate comprenden los costes del rescate desde el lugar del accidente. Por lo tanto, si debido a un accidente de esquí es necesario un rescate en helicóptero, la víctima también puede reclamar estos costes al causante del accidente.

ATENCIÓN: Si los gastos de rescate han sido cubiertos por un seguro, las reclamaciones correspondientes contra el causante del daño se transfieren al seguro.

Gastos de curación

Los gastos de curación comprenden los costes de tratamientos, medicamentos, ayudas terapéuticas y desplazamientos a los tratamientos.

ATENCIÓN: Si las prestaciones han sido realizadas por la entidad de la seguridad social, las reclamaciones correspondientes contra el causante del daño se transfieren a la entidad de la seguridad social.

Gastos frustrados

Los gastos frustrados son todos aquellos gastos que, si bien no han sido causados directamente por el accidente de esquí, se han vuelto inútiles a causa del mismo. La víctima del accidente tiene derecho a la sustitución de los gastos frustrados.

Entre las reclamaciones por la sustitución de gastos frustrados se encuentran, entre otros, los costes de la habitación de hotel que ya no se necesita, los gastos de viaje de unas vacaciones que ya no se pueden disfrutar, así como los gastos de cancelación.

Pérdida de ingresos

La pérdida de ingresos comprende todos los daños de la víctima del accidente debido a una disminución o una pérdida de la capacidad de ganancia.

Si la víctima del accidente sufre una pérdida de ingresos a causa del accidente de esquí, el causante del accidente debe sustituir la pérdida de ingresos.

La pérdida de ingresos debe ser sustituida por el causante del accidente ya en caso de negligencia leve.

Lucro cesante

Siempre existe un lucro cesante cuando el perjudicado pierde una oportunidad futura cuya realización ya era prácticamente segura.

La no obtención de una promoción profesional ya inminente, pero aún no fijada en el momento del accidente de esquí, constituye un lucro cesante si la víctima del accidente ya no está en condiciones de desempeñar el trabajo mejor remunerado debido a daños permanentes.

El lucro cesante debe ser sustituido por el causante del accidente en caso de culpa grave.

Gastos generales a tanto alzado

Los gastos generales a tanto alzado sirven para la sustitución de todos los demás gastos que haya tenido el perjudicado a causa del accidente de esquí. Entre ellos se encuentra, en particular, el propio tiempo dedicado a la gestión de las consecuencias. Ejemplos de ello son los gastos de la declaración ante la policía.

Bajo el título de «Gastos generales a tanto alzado» se suelen conceder hasta 200,00 €, siempre que no se acrediten costes superiores.

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Responsabilidad por accidentes de esquí

Una responsabilidad por las consecuencias de un accidente de esquí presupone un comportamiento ilícito y culpable por parte del causante del accidente.

Hemos resumido para usted los ejemplos más importantes:

Incumplimiento de las normas de conducta de la FIS

Las normas de la FIS para esquiadores y snowboarders fueron aprobadas por la Federación Internacional de Esquí (FIS). Las normas de la FIS datan del año 1967 y han sido actualizadas dos veces desde entonces, la última vez en el año 2002.

El objetivo de las normas de la FIS es evitar accidentes de esquí y accidentes de snowboard. El principio fundamental de las normas es la «consideración». En caso de colisión de usuarios de la pista de esquí, el incumplimiento de las normas de conducta de la FIS suele fundamentar una responsabilidad por las consecuencias del accidente.

Esquiar bajo los efectos del alcohol

A diferencia de lo que ocurre en el tráfico rodado, en la pista no existe un límite máximo legal para el alcohol en sangre (límite de alcoholemia). Sin embargo, el riesgo de esquiar bajo los efectos del alcohol es alto.

En caso de accidente de esquí, la influencia del alcohol tiene múltiples efectos: si el causante del accidente está alcoholizado, esto casi siempre implica una culpa grave. En caso de daños materiales, el causante del accidente responde entonces por el valor nuevo de las cosas dañadas y también por la pérdida de ingresos de la víctima del accidente. Si la víctima del accidente está alcoholizada, el tribunal suele dictaminar una corresponsabilidad de la víctima del accidente. La reclamación de indemnización de la víctima del accidente se reduce entonces porcentualmente.

Por lo tanto, la embriaguez tiene un efecto directo en el alcance y la cuantía de las reclamaciones que se pueden hacer valer.

Quien esté afectado por la influencia del alcohol al esquiar, además, comete el delito de poner en peligro la seguridad física, incluso si nadie ha resultado herido. Quien lesione a otros debido a la influencia del alcohol, comete una lesión corporal por negligencia, que se castiga con mayor severidad debido a la provocación por negligencia grave.

Esquiar bajo los efectos de las drogas

Para el esquí bajo los efectos de las drogas se aplica lo mismo que para el esquí bajo los efectos del alcohol. Esquiar bajo los efectos de las drogas puede acarrear desventajas masivas tanto para el causante del accidente como para la víctima del accidente.

Equipamiento de esquí defectuoso

Un fallo en el equipamiento de esquí puede provocar accidentes y lesiones. En este caso, son posibles varias constelaciones:

1. Errores propios
2. Error de un vendedor de esquíes
3. Error de un taller especializado
4. Error de un alquilador de esquíes
5. Error del fabricante de esquíes

Errores propios

El Tribunal Supremo (OGH) dedujo en su sentencia 3 Ob 38/97b del principio de consideración de la norma FIS nº 1 que entre las obligaciones de conducta de un esquiador alpino se encuentra la de encargar a un especialista el ajuste de la fijación.

Quien mantiene el equipo de esquí por sí mismo, asume un gran riesgo. Si, por ejemplo, la fijación de esquí se ha ajustado por sí misma y, a continuación, se produce una caída durante la conducción en línea recta debido a la activación de la fijación, entonces un ajuste incorrecto por culpa propia se considera la causa de la caída, siempre que la persona que se ha caído no logre demostrar otra causa.

Errores ajenos

Los vendedores de esquíes, los talleres de esquí, los alquiladores de esquí, los importadores y los fabricantes de esquí responden como empresas especializadas por equipos defectuosos o ajustes incorrectos.

La carga de la prueba de que un equipo de esquí defectuoso ha causado el accidente recae en el demandante y, por lo tanto, generalmente en la víctima del accidente. En este caso, es suficiente la llamada «prueba de apariencia». La prueba de apariencia permite extraer conclusiones de hechos probados a hechos que deben probarse sobre la base de reglas de la experiencia. Por ejemplo, el OGH concluyó en la sentencia 3 Ob 38/97b del hecho probado de la activación de la fijación durante un descenso recto antes de la caída al hecho que debía probarse de que el ajuste debía haber sido defectuoso. Entonces, es tarea de quien haya ajustado la fijación demostrar que otro acontecimiento fue al menos igualmente causante de la caída.

Instalaciones de remonte deficientes

Con la compra de un forfait se establece un contrato entre la empresa de teleférico y el pasajero. La empresa de teleférico responde ante el pasajero que esté en posesión de un billete válido en virtud del contrato de transporte. Esto hace que se apliquen normas de responsabilidad especialmente favorables para el pasajero.

La obligación principal del contrato de transporte es el transporte del pasajero con el teleférico. Adicionalmente, existe la obligación contractual accesoria de no perjudicar el bienestar físico de los pasajeros.

Adicionalmente, es posible una responsabilidad objetiva de la empresa de teleférico en virtud de las disposiciones de la Ley de Responsabilidad por Ferrocarriles y Vehículos de Motor (EKHG), que también es ventajosa para el pasajero.

La empresa de teleférico debe asegurarse, en particular, de que tanto la propia instalación de transporte como los puntos de entrada y salida se encuentren en un estado seguro y sin peligro para el transporte de los pasajeros.

Adicionalmente, la empresa de teleférico tiene la responsabilidad de que las pistas de esquí y las rutas de esquí dedicadas se encuentren en un estado asegurado y de que se haya establecido un servicio de rescate ordenado.

Si la empresa de teleférico incumple estas obligaciones y, como consecuencia de ello, el pasajero sufre daños, entonces la empresa de teleférico responde.

Aseguramiento deficiente del dominio esquiable

Dependiendo del tipo de descenso, hay que distinguir entre el dominio esquiable organizado como conjunto de las pistas de esquí, las rutas de esquí y las zonas especiales, y el dominio esquiable libre como terreno fuera del dominio esquiable organizado.

La empresa de teleférico tiene la responsabilidad del dominio esquiable organizado por ella en lo que respecta a la señalización, la anchura, la preparación, el control y la protección contra los peligros alpinos y contra el peligro de avalanchas. El dominio esquiable organizado se reconoce generalmente por su señalización, que es obligatoria, así como por la protección contra peligros (en particular, peligro de caída, colisión y avalancha) y la preparación de la pista.

La obligación de asegurar la pista se deriva del contrato de transporte, de modo que la empresa de teleférico debe responder ante el usuario de la pista, en principio, por el estado seguro y sin peligro del dominio esquiable organizado en caso de cualquier culpa si existe un billete válido.

Sin embargo, también hay que tener en cuenta que no se puede alcanzar una seguridad vial total en las pistas de esquí. Por lo tanto, no se deben imponer exigencias exageradas a las obligaciones que incumben a la empresa de teleférico.

La obligación de seguridad vial de la empresa de teleférico, en principio, solo llega hasta el borde de la pista, que está determinado por circunstancias naturales o también puede ser hecho reconocible artificialmente por la empresa de teleférico mediante marcas de borde. Sin embargo, según la opinión general, la obligación de asegurar la pista incluye adicionalmente fuentes de peligro extraordinarias en las inmediaciones de la pista (aprox. 2 metros).

El alcance concreto de la obligación de seguridad vial siempre depende de las circunstancias del caso individual. En concreto, hay que determinar qué medidas son posibles y razonables para la empresa de teleférico para evitar un peligro.

A los usuarios de la pista que no dispongan de un forfait válido (por ejemplo, esquiadores de travesía), el titular de una pista dedicada responde por el estado del camino según el artículo 1319a del ABGB, estando limitada la responsabilidad en este caso al dolo y la negligencia grave.

Para el llamado dominio esquiable libre, en cambio, no existen obligaciones de seguridad vial de la empresa de teleférico; aquí solo se responde por los peligros atípicos creados en el marco del principio de injerencia.

Zonas especiales deficientes

Entre las zonas especiales se encuentran, en particular, los funparks e instalaciones similares, así como las pistas de entrenamiento y de carreras. En la medida en que estas zonas especiales sean explotadas por la empresa de teleférico, se consideran parte del dominio esquiable organizado.

El operador de la instalación debe, en el marco de las obligaciones de seguridad vial, mantener en todo caso un estado seguro y sin peligro de la instalación y proteger a los usuarios de los peligros reconocibles. Además, se exige una delimitación espacial del fun park de la pista general.

Debido al creciente número de accidentes en fun parks con lesiones a veces graves, la FIS ha emitido un «Código de Conducta para Snow Parks», que se considera un complemento a las conocidas reglas de la FIS para el esquí.

Curso de esquí defectuoso

Entre el cliente y el propietario de la escuela de esquí se celebra un contrato de profesor de esquí, en el que el propietario de la escuela de esquí instruye al cliente a cambio de una remuneración durante un cierto período de tiempo en los conocimientos y habilidades del esquí alpino. Por lo general, no se debe un determinado éxito de formación.

Como obligación accesoria de la relación contractual, surge la obligación de preservar la seguridad física del cliente. Una particularidad de la relación contractual es la relación de superioridad y subordinación entre el profesor de esquí y el cliente.

El propietario de la escuela de esquí responde ante el cliente por los daños derivados de accidentes durante el curso por culpa propia o por culpa de sus profesores de esquí derivados del contrato. El propio profesor de esquí es auxiliar de cumplimiento del propietario de la escuela de esquí y solo responde ante el cliente por agravio.

No es posible una exclusión de responsabilidad por parte de la escuela de esquí por daños personales como lesiones corporales. Para daños materiales como trajes de esquí dañados, la escuela de esquí puede excluir la responsabilidad por negligencia leve, siempre que esto se acuerde contractualmente, por ejemplo, en forma de términos y condiciones generales.

Los participantes en los cursos de esquí tienen, por lo demás, los mismos derechos y obligaciones que otros usuarios de las pistas. En particular, también deben cumplir las normas generales de conducta, sobre todo las normas de la FIS. Si el propio cliente tiene la culpa de un accidente, por lo general se debe realizar una división de la responsabilidad.

Avalanchas

La reconocibilidad de un peligro de avalancha se caracteriza por grandes factores de incertidumbre. Según la Escala Europea de Peligro de Avalanchas, se distingue entre 5 niveles de peligro, según la probabilidad de activación.

Los informes de situación de avalanchas son publicados a intervalos irregulares por las autoridades competentes, así como en caso de cambio de la situación de peligro. Además, se pueden extraer conclusiones sobre un posible peligro de avalancha existente a partir de los datos de las estaciones meteorológicas y estaciones de medición de nieve cercanas.

Además del operador del teleférico, que es responsable del bienestar físico de los usuarios de las pistas en virtud de obligaciones contractuales accesorias, son en particular los municipios los que están obligados a prevenir el peligro de avalanchas. Los miembros de las comisiones de avalanchas, por el contrario, suelen asesorar de forma puramente honorífica y, por lo tanto, solo responderían en caso de conocimiento.

Si ocurre un accidente de avalancha en la zona de esquí organizada, entonces el operador del teleférico responde en caso de comportamiento culpable. Para ello, es requisito que el peligro fuera reconocible. Los miembros de la comisión de avalanchas, por el contrario, no tienen ninguna responsabilidad.

Máquinas pisapistas, motos de nieve

El uso de máquinas pisapistas y motos de nieve se limita a los viajes necesarios para el funcionamiento.

Según la jurisprudencia constante, los esquiadores no deben ser obstaculizados o puestos en peligro por el uso de máquinas pisapistas más de lo que sea absolutamente necesario para garantizar un mantenimiento adecuado de las pistas. Se deben colocar puestos de advertencia en lugares poco visibles.

Además, se deben colocar en las propias máquinas pisapistas los correspondientes dispositivos de advertencia (luz intermitente). En caso de marcha atrás o en lugares poco visibles, el conductor de la máquina pisapistas debe accionar una bocina o emitir una señal de silbido intermitente.

En las motos de nieve también se deben colocar dispositivos de advertencia adecuados (por ejemplo, faros encendidos o una banderita alta fijada a un poste).

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Procedimiento después de accidentes de esquí

Quien se haya visto involucrado en un accidente, debe asegurar inmediatamente asistencia legal.

Procedimiento civil

El perjudicado tiene que hacer valer sus pretensiones de derecho privado ante los tribunales civiles.

Si se inicia un procedimiento penal contra el causante del accidente, las pretensiones de derecho civil también se pueden hacer valer ya en forma de una pretensión de participación privada en un posible procedimiento penal.

Procedimiento penal

Si el contrario en el accidente resulta herido en el marco del accidente de esquí o si el equipo resulta dañado, esto puede tener consecuencias penales para el causante del accidente:

• Daños materiales
• Puesta en peligro de la seguridad física
• Lesiones corporales por negligencia
• Homicidio por negligencia

También terceros no involucrados pueden ser considerados responsables penalmente en caso de omisión del deber de socorro o al abandonar a un herido.

Procedimiento administrativo (penal)

En el derecho administrativo se encuentran numerosas leyes cuyo ámbito de aplicación también es relevante en relación con la actividad deportiva de invierno. Precisamente el «freeriding» o el circular por «caminos forestales» puede constituir una infracción administrativa.

La infracción de leyes administrativas está relacionada en la mayoría de los casos con una multa por parte de las autoridades competentes.

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Comportamiento después de un accidente de esquí

Si usted mismo se ha visto involucrado en un accidente de esquí o ha sido testigo de un accidente de esquí, debe – siempre que no sea la víctima – prestar ayuda en cualquier caso. La omisión del deber de socorro es un delito en caso de lesión.

1. Asegurar el lugar del accidente

Asegure en primer lugar el lugar del accidente. Clave los esquíes cruzados en la nieve por encima del lugar del accidente o agite una chaqueta para advertir a los esquiadores que vienen detrás. La seguridad tiene siempre la máxima prioridad, por muy graves que sean las lesiones. No sirve de nada que los auxiliadores del accidente resulten heridos por los esquiadores que vienen detrás por falta de seguridad.

2. Prestar primeros auxilios

Preste necesariamente primeros auxilios a las personas heridas. Asegúrese de mantener a las personas heridas lo más calientes posible. El shock de un accidente puede conducir fácilmente a hipotermias potencialmente mortales en invierno.

3. Pedir ayuda

Si se necesita más ayuda, alerte al número de emergencia 112. No cuelgue el teléfono hasta que el servicio de emergencia haya registrado todos los datos y haya finalizado la conversación. Si no es posible una alerta telefónica, entonces se debe pedir ayuda por otro camino, siempre que esto sea posible sin peligro. Si esto no es posible sin peligro, entonces es aconsejable permanecer en el lugar del accidente. Las personas heridas solo deben ser dejadas solas en caso de extrema necesidad.

4. Asegurar pruebas

Asegure todas las pruebas. Comience a asegurar las pruebas solo cuando la víctima del accidente esté siendo atendida por usted u otras personas.

5. Informar a la policía

Si causa un accidente con lesiones corporales, está obligado a informar a la policía. La información a la policía debe realizarse en cualquier caso, tan pronto como exista la más mínima sospecha de una pequeña lesión – incluso si la víctima no lo considera necesario. La omisión de la información a la policía por parte del causante de una lesión corporal es un delito.

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Aseguramiento de pruebas después de un accidente de esquí

Asegure todas las pruebas. Utilice para ello preferiblemente la cámara de su teléfono móvil para hacer fotos y vídeos.

1. Registrar los datos personales

La regla FIS nº 10 establece que todo usuario de la pista, ya sea testigo o participante, ya sea responsable o no, debe indicar sus datos personales en caso de accidente.

Documente como primer paso a todas las personas involucradas en el accidente, testigos e incluso auxiliadores que se hayan incorporado más tarde. Para la documentación, fotografíe idealmente los documentos de identidad o los pases de esquí personalizados de las personas o cree un vídeo de cada persona, como la persona da a conocer el nombre, la dirección, el teléfono y el correo electrónico.

2. Elaborar un protocolo del accidente

Para el aseguramiento de pruebas en un accidente de esquí es necesaria una documentación del accidente de esquí:

1. Lugar del accidente
2. Participantes
3. Desarrollo del accidente
4. Lesiones
5. Daños materiales
6. Posición de los testigos en el momento del accidente
7. Descripción de los testigos
8. Descripción de una persona que ha huido (por ejemplo, causante del accidente)
9. Prestaciones de ayuda
10. Desarrollo posterior

3. Informar al abogado

En caso de accidentes con lesiones corporales, también se realiza una investigación por parte de la policía. Las víctimas o causantes de un accidente de esquí deben ponerse en contacto con nuestro bufete de abogados antes de un posible interrogatorio por parte de la policía.

Incluso pequeños errores en el interrogatorio pueden tener consecuencias irreparables para su futuro. Por lo general, una declaración escrita por el abogado es, por lo tanto, la mejor opción que un interrogatorio oral sin asesoramiento legal previo.

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