Одузимање возачке дозволе

Одузимање возачке дозволе

Одузимање возачке дозволе постоји када надлежни орган привремено или трајно одузме право управљања моторним возилима. Моторним возилима се сматрају сва возила на моторни погон која нису везана за шине, посебно путнички аутомобили, мотоцикли, мопеди и теретна возила.

Према мишљењу органа, основ за одузимање постоји када неко није подобан или довољно поуздан да безбедно учествује у саобраћају. То се посебно може односити на случајеве када је особа под утицајем алкохола, конзумирала дроге, починила тешке саобраћајне прекршаје или када здравствени проблеми утичу на способност вожње.

Приликом одузимања возачке дозволе, особа привремено губи право да управља возилом, обично након тешког саобраћајног прекршаја или из безбедносних разлога.

Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Одузимање возачке дозволе није трајни губитак. Уз јасну правну стратегију и пажљиву припрему, може се циљано радити на поновном добијању возачке дозволе. “

Разлози за одузимање возачке дозволе

Возачка дозвола се одузима када је угрожена безбедност саобраћаја.
Најчешћи разлози су алкохол, дроге, тешки саобраћајни прекршаји, здравствени проблеми или поновљена кршења правила.

Алкохол и дроге

Вожња под утицајем алкохола или дрога је један од најчешћих разлога.

• Од 0,8 промила полиција привремено одузима возачку дозволу
• Код дрога важи правило нулте толеранције.

У овим случајевима орган редовно захтева лекарско уверење или саобраћајно-психолошки преглед пре поновног издавања дозволе за управљање возилом.

Тешки саобраћајни прекршаји

Возачка дозвола се може одузети и без алкохола, на пример у случају:

• знатно прекорачење брзине (ко у насељеном месту вози више од 40 км/ч или ван насеља више од 50 км/ч брже од дозвољеног, чини тешко прекорачење брзине)
• ризични маневри претицања
• вишеструки прекршаји са евиденцијом
• бежање са места несреће

Такви прекршаји показују недостатак обзира и представљају опасност за друге учеснике у саобраћају.

Здравствени разлози

Када физичке или психичке болести утичу на способност вожње, возачка дозвола такође може бити одузета. То укључује нпр. слабост вида, неуролошке болести или нуспојаве лекова. У овим случајевима овлашћени лекар одлучује о способности за вожњу.

Поновљени прекршаји и кршења пробног периода

Ко стално крши саобраћајна правила или почини тежак прекршај током пробног периода, обично губи возачку дозволу на неколико месеци.
Поред тога, често се захтевају додатне обуке или саобраћајни тренинзи.

Алкохол за воланом

Члан 5. Закона о безбедности саобраћаја на путевима (ЗОБС) регулише под којим условима се возилом не сме управљати нити се оно сме ставити у погон када је возач под утицајем алкохола.

Већ само покретање мотора се правно сматра стављањем у погон. Законодавац тиме има за циљ да спречи да особе под утицајем алкохола уопште добију стварну контролу над возилом. Ко под утицајем алкохола користи кључ за паљење или покрене мотор, испуњава биће дела из члана 5. ЗОБС-а, чак и ако се вожња не догоди. При томе је неважно да ли се стављање у погон врши са возачевог или сувозачевог седишта.

Одредба разликује неколико нивоа алкохолисаности:

• Од 0,5 промила постоји управни прекршај.
• Од 0,8 промила возачка дозвола може бити привремено одузета, уз новчане казне и додатну обуку.
• Од 1,6 промила или у случају одбијања алко-теста прете посебно строге мере, као што су лекарски преглед и дуже одузимање возачке дозволе.
• За возаче са пробном дозволом, професионалне возаче и инструкторе важи граница од 0,1 промила.

Само стављање у погон под утицајем алкохола је стога противправно, чак и ако не дође до угрожавања.

Алкохолисаност при вожњи бицикла, електричног бицикла и електричног тротинета

И ко учествује у саобраћају без аутомобила мора поштовати одредбе о алкохолу из Закона о безбедности саобраћаја. Прописи не важе само за моторна возила, већ и за бицикле, електричне бицикле и електричне тротинете.

Бицикл

За бицикл у Аустрији важи граница од 0,8 промила алкохола.
Прекорачење ове вредности представља алкохолисано стање и чини прекршај. У пракси прете високе новчане казне које, зависно од степена угрожавања или понављања, могу достићи неколико хиљада евра.

Електрични бицикл

Електрични бицикли се правно третирају различито, одлучујућа је снага мотора.

• За електричне бицикле са педалном асистенцијом до 25 км/ч важе иста правила као за бицикле. Граница алкохола је такође 0,8 промила.
• Електрични бицикли који се могу возити без педалирања или постижу максималну брзину преко 25 км/ч, правно се под одређеним околностима сматрају моторним возилима у смислу члана 2. Закона о моторним возилима. За ова возила важе строже граничне вредности за моторна возила. Од 0,5 промила постоји прекршај, од 0,8 промила долазе у обзир одузимање возачке дозволе и додатна обука.

Електрични тротинет

Електрични тротинети су у Аустрији правно изједначени са бициклима. Они се стога не сматрају моторним возилима у смислу Закона о моторним возилима, већ подлежу истим границама алкохола као бицикл.
То значи: До 0,8 промила вожња је у принципу дозвољена, преко тога постоји прекршај.

Пешаци

Одузимање возачке дозволе је могуће и као пешаку, али само у посебним случајевима.
Ко као пешак буде примећен да је јако алкохолисан или да угрожава саобраћај, може бити оцењен од стране органа као непоуздан у саобраћају. У том случају служба за издавање возачких дозвола може испитати да ли ће одузети возачку дозволу.

Дакле, не ради се о казни за ходање, већ о сумњи у способност за управљање возилима.
Одузимање се стога не врши због самог понашања пешака, већ због претпоставке органа о недостатку поузданости или способности за вожњу као возача.

Провера садржаја алкохола у издахнутом ваздуху

Полиција може у било ком тренутку спровести алко-тест ако особа управља моторним возилом, ставља га у погон или то покушава. При томе није неопходно да постоје знаци алкохолисаности.

Исто важи ако је алкометар доступан на лицу места: И у овом случају полиција може без посебних индиција сумње извршити мерење алкохола алкометром како би поуздано проверила способност за вожњу и осигурала безбедност саобраћаја.

Ако возач одбије алко-тест без ваљаног медицинског разлога, орган аутоматски претпоставља највиши могући степен алкохолисаности, који износи 1,6 промила. Ово има озбиљне последице: Поред високе новчане казне, одузимања возачке дозволе и обавезне додатне обуке, такав прекршај може значајно угрозити и осигуравајуће покриће.

Поступак одузимања возачке дозволе

Привремено одузимање од стране полиције

Код тешких прекршаја, на пример под утицајем алкохола или дрога, полиција по правилу одмах одузима возачку дозволу. Затим је прослеђује надлежном органу који испитује даљи поступак. Од тог тренутка постоји забрана вожње док орган коначно не одлучи о одузимању возачке дозволе.

Поступак пред надлежним органом

Након пријаве, орган испитује да ли возачку дозволу треба трајно одузети.
Погођени имају могућност да дају изјаву.
Орган затим одлучује,

• да ли ће доћи до одузимања,
• на колико дуго,
• и које услове (нпр. додатна обука, лекарско уверење) треба испунити.

Надлежни органи

Надлежни су, у зависности од савезне покрајине:

• окружне управе,
• магистрати или
• покрајинска полицијска дирекција.

Ови органи такође издају решење о одузимању и проверавају документацију за поновно стицање возачке дозволе.

Sebastian Riedlmair
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Кратка непажња или једна чаша превише могу имати далекосежне последице, код одузимања возачке дозволе не рачуна се намера, већ угрожавање.“

Правни лекови

Жалба Покрајинском управном суду

Против решења о одузимању може се поднети у року од четири недеље жалба Покрајинском управном суду (ЛВwГ). Рок почиње да тече од дана достављања решења.

У овој жалби погођени може:

• оспорити законитост одузимања,
• оспорити трајање одузимања ако се чини несразмерним,
• или се успротивити додатним условима као што су додатна обука или лекарски преглед.

Покрајински управни суд проверава цео случај садржајно и правно. Може решење потврдити, изменити или укинути. У неким случајевима суд заказује усмену расправу на којој се лично саслушава погођено лице.

Ревизија Управном суду (VwGH)

Против одлука Покрајинског управног суда могућа је редовна или ванредна ревизија Управном суду (ВwГХ).
То претпоставља да је у питању правно питање од принципијелног значаја, на пример када одлука одступа од досадашње судске праксе или постоји нејасна законска ситуација.

Жалба Уставном суду (VfGH)

Ако постоји мишљење да су решењем о одузимању или судском одлуком повређена уставом загарантована права, отворена је могућност жалбе Уставном суду.

Трошкови одузимања возачке дозволе (стање 2025)

• Саобраћајни коучинг: 132 €
• Додатна обука: 645 €
• Додатна обука у оквиру система евиденције: 258 €
• Лекарско уверење: од € 47,20

Ваше предности уз адвокатску подршку

Одузимање возачке дозволе је за многе погођене дубок рез у свакодневницу, јер не ограничава само личну слободу, већ може донети и бројне пратеће проблеме.
Поред правних последица, често настају професионалне тешкоће, и прете високи трошкови као и несигурности у опхођењу са надлежним органима.

Адвокатски савет може у овој ситуацији помоћи да се сви кораци уредно испланирају и ствар правно сигурно реши.

Искусан адвокат може:

• проверити законитост одузимања, на пример код погрешних мерења или нејасне доказне ситуације,
• уложити приговор на решење о одузимању и реално проценити изгледе за успех,
• поштовати рокове и правилно поднети документацију,
• благовремено координирати вештачења, додатне обуке или доказе о апстиненцији,
• и тако постићи скраћење трајања одузимања или блаже услове.

Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte „Да ли је одузимање возачке дозволе оправдано, не одлучује субјективни осећај, већ законски основ. На овој тачки почиње адвокатска провера. “

Често постављана питања - FAQ