Avocat spécialisé dans les accidents de luge
- Avocat spécialisé dans les accidents de luge en Autriche
- Conséquences juridiques après un accident de luge
- Revendications après un accident de luge
- Responsabilité en cas d’accident de luge
- Procédure après un accident de luge
- Comportement à adopter après un accident de luge
- Préservation des preuves après un accident de luge
Avocat spécialisé dans les accidents de luge en Autriche
Nos avocats et avocates sont spécialisés dans la représentation juridique extrajudiciaire et judiciaire dans le cadre de procédures civiles et de procédures pénales suite à des accidents de luge en Autriche.
Nous conseillons également nos clients en cas d’accidents de ski, d’accidents de snowboard, d’accidents de ski de fond et d’accidents de ski de randonnée.
Conséquences juridiques après un accident de luge
Procédure civile
- Dommages et intérêts pour la douleur
- Dommages matériels
- Frais de sauvetage
- Frais de guérison
- Dépenses inutiles
- Vacances gâchées
- Perte de revenus
- Manque à gagner
- Autres dépenses
Procédure pénale
- Enquête par la police
- Mise en accusation par le ministère public
- Procédure pénale devant les tribunaux pénaux
- Procédure de recours
Six sites
L’emplacement idéal de nos six sites en Autriche nous permet de vous représenter de manière optimale sur chaque lieu d’accident sur toutes les pistes de luge autrichiennes.
Nos clients allemands apprécient particulièrement le fait que notre cabinet d’avocats soit également agréé en Allemagne. Cela facilite la communication avec l’« avocat de famille » allemand et l’assurance de protection juridique allemande. Nous sommes les « traducteurs » optimaux du droit allemand vers le droit autrichien.
Entretien par vidéoconférence
Les accidents de luge se produisent souvent loin du domicile. Nous avons également une solution pour cela. Le traitement de tous les entretiens par vidéoconférence ou par téléphone va de soi pour nous. Cela vous évite de nombreux kilomètres de déplacement.
Assurance de protection juridique
Nous acceptons toutes les assurances de protection juridique.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch via Videokonferenz oder Telefon, um eine anwaltliche Einschätzung der Rechtslage zu erhalten.“
Revendications après un accident de luge
En cas d’accident de luge en Autriche, le droit autrichien est applicable dans presque tous les cas. Toutes les revendications de toutes les personnes impliquées doivent donc être examinées conformément au droit autrichien. Il en va autrement uniquement si l’auteur de l’accident et la victime de l’accident ont leur domicile dans le même État étranger.
En cas d’accident de luge, des revendications de dommages et intérêts peuvent exister pour
- Douleurs
- Dommages matériels
- Frais de sauvetage
- Frais de guérison
- Dépenses inutiles
- Perte de revenus
- Frais forfaitaires
La responsabilité de ces revendications incombe à celui qui a causé l’accident de manière fautive et illégale. Quiconque souhaite faire valoir ces revendications en tant que victime d’un accident ou les rejeter en tant qu’auteur d’un accident doit tout faire correctement dès le début.
En cas d’accidents avec lésions corporelles, une enquête sur le déroulement de l’accident est toujours menée par la police. Même de petites erreurs dans la déclaration peuvent avoir de lourdes conséquences.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Im Idealfall kontaktieren Sie uns noch vor der Einvernahme durch die Polizei – auch wenn Sie am Unfall kein Verschulden trifft.“
Douleurs
L’indemnisation pour la douleur doit compenser la personne blessée tant pour les douleurs et les sentiments de malaise déjà causés par l’accident de luge que pour tous les dommages consécutifs et tardifs qui ne se produiront qu’à l’avenir.
Le montant de l’indemnisation pour la douleur est calculé sur la base de taux journaliers, en distinguant les douleurs légères, moyennes et fortes. Celles-ci sont en partie attribuées à des montants différents dans les différents districts judiciaires.
À titre d’exemple, le tribunal régional de Salzbourg accorderait probablement une indemnisation pour la douleur d’environ 5 520,00 EUR en cas de lésions corporelles accompagnées de 3 jours de fortes douleurs, 8 jours de douleurs moyennes et 21 jours de légères douleurs.
Dommages matériels
Les dommages matériels comprennent les coûts de remplacement ou de réparation des choses qui ont été détruites ou endommagées par l’accident de luge. Les dommages matériels, tels qu’un équipement de luge endommagé par l’accident de luge, doivent également être remplacés.
L’objectif de la demande de dommages et intérêts est de fournir à la personne lésée une compensation pour la perte subie. Si des choses déjà utilisées, par exemple une vieille luge, sont endommagées, le problème du « neuf pour l’ancien » se pose. Cela peut entraîner, dans le cas de choses fortement utilisées, que seule la valeur actuelle de la chose endommagée soit remplacée.
Frais de sauvetage
Les frais de sauvetage comprennent les frais de sauvetage depuis le lieu de l’accident. Ainsi, si un sauvetage par hélicoptère est nécessaire en raison d’un accident de luge, la personne blessée peut également réclamer ces coûts à l’auteur de l’accident.
ATTENTION : Si les frais de sauvetage ont été remboursés par une assurance, les revendications correspondantes contre le responsable du dommage sont transférées à l’assurance.
Frais de guérison
Les frais de guérison comprennent les coûts des traitements, des médicaments, des aides à la guérison et des déplacements vers les traitements.
ATTENTION : Si les prestations ont été fournies par l’organisme de sécurité sociale, les revendications correspondantes contre le responsable du dommage sont transférées à l’organisme de sécurité sociale.
Dépenses inutiles
Les dépenses inutiles sont toutes les dépenses qui n’ont pas été causées par l’accident de luge lui-même, mais qui sont devenues inutiles à cause de l’accident de luge. La victime de l’accident a droit à une compensation pour les dépenses inutiles.
Les coûts de la chambre d’hôtel non utilisée, les frais de voyage de vacances non consommables ainsi que les frais d’annulation relèvent notamment de la demande de compensation pour les dépenses inutiles.
Perte de revenus
La perte de revenus comprend tous les dommages de la victime de l’accident en raison d’une diminution ou d’une perte de la capacité de gain.
Si la victime de l’accident subit une perte de revenus en raison de l’accident de luge, l’auteur de l’accident doit compenser la perte de revenus.
La perte de revenus doit être compensée par l’auteur de l’accident, même en cas de négligence légère.
Manque à gagner
Un manque à gagner se produit toujours lorsque la personne lésée perd une chance future dont la réalisation était déjà largement assurée.
Le non-respect d’une promotion professionnelle imminente, mais pas encore fixée au moment de l’accident de luge, constitue un manque à gagner si la victime de l’accident n’est plus en mesure d’exercer l’emploi mieux rémunéré en raison de dommages permanents.
Le manque à gagner doit être compensé par l’auteur de l’accident en cas de faute grave.
Frais forfaitaires
Les frais forfaitaires servent à remplacer toutes les autres dépenses que la personne lésée a subies en raison de l’accident de luge. Cela comprend notamment le temps consacré au traitement des conséquences. Les exemples incluent les dépenses pour l’interrogatoire à la police.
Sous le titre « Frais forfaitaires », jusqu’à 200,00 € sont généralement accordés, à moins que des coûts plus élevés ne soient prouvés.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch, um Klarheit über etwaige Ansprüche zu erhalten.“
Responsabilité en cas d’accident de luge
Une responsabilité pour les conséquences d’un accident de luge présuppose un comportement illégal et fautif de l’auteur de l’accident.
Nous avons résumé pour vous les exemples les plus importants :
Non-respect des recommandations relatives à la luge
La Fédération autrichienne de luge a publié dix recommandations relatives à la luge.
L’objectif des recommandations relatives à la luge est d’éviter les accidents de luge. Le principe fondamental des règles est la « considération ». En cas de collision entre les utilisateurs de la piste de luge, le non-respect des recommandations relatives à la luge justifie généralement une responsabilité pour les conséquences de l’accident.
Luge sous l’influence de l’alcool
Contrairement à la circulation routière, il n’existe pas de limite légale pour l’alcool dans le sang (taux d’alcoolémie) sur la piste de luge. Le risque de faire de la luge sous l’influence de l’alcool est néanmoins élevé.
En cas de luge, l’influence de l’alcool a plusieurs effets : si l’auteur de l’accident est alcoolisé, cela entraîne presque toujours une faute grave. L’auteur de l’accident est alors responsable de la valeur à neuf des choses endommagées et également d’une perte de revenus de la victime de l’accident. Si la victime de l’accident est alcoolisée, le tribunal prononce souvent une faute partagée de la victime de l’accident. La demande de dommages et intérêts de la victime de l’accident est alors réduite en pourcentage.
Une alcoolisation a donc un impact direct sur l’étendue et le montant des revendications à faire valoir.
Quiconque est affecté par l’influence de l’alcool en faisant de la luge commet également l’infraction pénale de mise en danger de la sécurité physique, même si personne n’a été blessé. Quiconque blesse d’autres personnes en raison de l’influence de l’alcool commet des lésions corporelles par négligence, qui sont plus sévèrement punies en raison de la survenance par négligence grave.
Luge sous l’influence de drogues
La même chose s’applique à la luge sous l’influence de drogues qu’à la luge sous l’influence de l’alcool. La luge sous l’influence de drogues peut entraîner des inconvénients massifs tant pour l’auteur de l’accident que pour la victime de l’accident.
Équipement de luge défectueux
Un défaut dans l’équipement de luge peut entraîner des accidents et des blessures. Plusieurs constellations sont possibles :
- Propres erreurs
- Erreur du vendeur de luge
- Erreur d’un atelier spécialisé
- Erreur du loueur de luge
- Erreur du fabricant de luge
Propres erreurs
Dans sa décision 3 Ob 38/97b, la Cour suprême (OGH) a déduit de l’obligation de considération de la règle n° 1 de la FIS qu’il appartenait aux obligations de comportement d’un skieur alpin de faire effectuer le réglage des fixations par un spécialiste. Cela s’applique de même aux luges.
Quiconque entretient lui-même l’équipement de luge prend un grand risque. Si la luge n’est pas techniquement en ordre et qu’une chute se produit donc pendant une ligne droite, le problème technique auto-infligé est considéré comme la cause de la chute, à moins que la personne tombée ne parvienne à prouver une autre cause.
Erreurs étrangères
Les vendeurs de luges, les ateliers de luges, les loueurs de luges, les importateurs et les fabricants de luges sont responsables en tant qu’entreprises spécialisées des équipements défectueux ou des réglages incorrects.
La charge de la preuve qu’un équipement de luge défectueux a causé l’accident incombe au demandeur et donc généralement à la victime de l’accident. La « preuve apparente » suffit. La preuve apparente permet de tirer des conclusions de faits prouvés à des faits à prouver sur la base de règles d’expérience. Par exemple, dans la décision 3 Ob 38/97b, l’OGH a conclu du fait prouvé du déclenchement de la fixation pendant une descente droite avant la chute au fait à prouver que le réglage devait être défectueux. Il appartient alors à celui qui a réglé la fixation de prouver qu’un autre événement était au moins aussi causal pour la chute.
Sécurisation insuffisante de la piste de luge
Le paiement d’une redevance entraîne la conclusion d’un contrat entre l’exploitant et l’utilisateur de la piste de luge. L’exploitant est responsable envers l’utilisateur payant en vertu du contrat. Cela entraîne l’application de réglementations de responsabilité particulièrement favorables pour le passager.
L’obligation principale du contrat est la mise à disposition de la piste de luge. De plus, il existe l’obligation accessoire contractuelle de ne pas nuire au bien-être physique des passagers.
Si la montée vers la piste de luge se fait par remontée mécanique, une responsabilité indépendante de la faute de l’exploitant de téléphérique est également possible en vertu des dispositions de la loi sur la responsabilité des chemins de fer et des véhicules à moteur (EKHG), ce qui est également avantageux pour l’utilisateur.
L’exploitant de téléphérique doit alors veiller à ce que tant l’installation de transport elle-même que les points d’entrée et de sortie soient dans un état sûr et sans danger pour le transport des passagers.
De plus, l’entreprise de téléphérique assume la responsabilité de s’assurer que la piste de luge est dans un état sécurisé.
L’entreprise de téléphérique doit assumer la responsabilité de la piste de luge concernée en ce qui concerne le marquage, la largeur, la préparation, le contrôle et la protection contre les dangers alpins et le risque d’avalanche. La piste de luge est généralement reconnaissable à son marquage, qui doit impérativement être effectué, ainsi qu’à la protection contre les dangers (en particulier le risque de chute, de collision et d’avalanche) et à la préparation de la piste.
L’obligation de sécuriser la piste de luge découle du contrat, de sorte que l’exploitant de la piste de luge doit fondamentalement répondre aux utilisateurs de l’état sûr et sans danger de la piste de luge en cas de faute quelconque.
Il convient toutefois également de tenir compte du fait qu’une sécurité routière totale n’est pas réalisable sur les pistes de luge. Aucune exigence excessive ne doit donc être imposée aux obligations qui incombent à l’exploitant de téléphérique.
L’obligation de sécurité routière de l’exploitant ne s’étend fondamentalement que jusqu’au bord de la piste de luge, qui est soit déterminé par des conditions naturelles, soit peut également être rendu reconnaissable artificiellement par l’exploitant par des marquages de bord. Selon l’opinion générale, l’obligation de sécuriser les pistes de luge comprend toutefois également les sources de danger exceptionnelles à proximité immédiate de la piste (environ 2 mètres).
L’étendue concrète de l’obligation de sécurité routière dépend toujours des circonstances du cas individuel. Concrètement, il convient de déterminer quelles mesures sont possibles et raisonnables pour l’exploitant de téléphérique afin d’éviter un danger.
L’exploitant d’une piste de luge dédiée est responsable de l’état du chemin en vertu du § 1319a ABGB envers les utilisateurs de la piste qui ne disposent pas d’un billet valide, la responsabilité étant toutefois limitée à l’intention et à la négligence grave.
En revanche, il n’existe aucune obligation de sécurité routière de l’exploitant pour les autres surfaces en dehors de la piste de luge ; ici, la responsabilité n’est engagée que dans le cadre du principe d’ingérence pour les dangers atypiques créés.
Avalanches
La reconnaissance d’un risque d’avalanche est caractérisée par de grands facteurs d’incertitude. Selon l’échelle européenne du risque d’avalanche, on distingue 5 niveaux de danger, en fonction de la probabilité de déclenchement.
Des bulletins d’avalanche sont publiés à intervalles irréguliers par les autorités compétentes ainsi qu’en cas de modification de la situation de danger. De plus, des conclusions concernant un éventuel risque d’avalanche existant peuvent être tirées des données des stations météorologiques et des stations de mesure de la neige situées à proximité.
Outre l’exploitant de téléphérique, qui est responsable du bien-être physique des utilisateurs de la piste de luge en raison d’obligations accessoires contractuelles, les communes sont notamment tenues de prévenir le risque d’avalanche. En revanche, les membres des commissions d’avalanche conseillent généralement à titre purement bénévole et ne seraient donc responsables qu’en cas de connaissance.
Si un accident d’avalanche se produit sur des pistes de luge organisées, l’exploitant du téléphérique est responsable en cas de comportement fautif. La condition préalable est que le danger était reconnaissable. En revanche, les membres de la commission d’avalanche n’encourent aucune responsabilité.
Engins de damage, motoneiges
L’utilisation d’engins de damage et de motoneiges est limitée aux trajets nécessaires à l’exploitation.
Selon une jurisprudence constante, l’utilisation d’engins de damage ne doit pas gêner ou mettre en danger les utilisateurs de luge plus que cela n’est absolument nécessaire pour assurer un entretien correct des pistes. Des postes de signalisation doivent être installés aux endroits peu visibles.
De plus, des dispositifs d’avertissement appropriés (lumière clignotante) doivent être installés sur les engins de damage eux-mêmes. En cas de marche arrière ou dans les endroits peu visibles, le conducteur de l’engin de damage doit actionner un klaxon ou émettre un signal sonore intermittent.
Des dispositifs d’avertissement appropriés (par exemple, des phares allumés ou un petit drapeau bien visible fixé à une perche) doivent également être installés sur les motoneiges.
Choisissez votre date préférée :Consultation initiale gratuiteProcédure à suivre en cas d’accident de luge
Toute personne impliquée dans un accident doit immédiatement s’assurer de l’assistance d’un avocat.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Ohne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme weder als Unfallopfer noch als Unfallverursacher ratsam.“
Procédure civile
La personne lésée doit faire valoir ses droits de droit privé devant les tribunaux civils.
Si une procédure pénale est engagée contre l’auteur de l’accident, les droits civils peuvent également être revendiqués sous la forme d’une demande de participation privée dans le cadre d’une éventuelle procédure pénale.
Procédure pénale
Si l’adversaire est blessé lors de l’accident de luge ou si l’équipement est endommagé, cela peut avoir des conséquences pénales pour l’auteur de l’accident :
- Dommages matériels
- Mise en danger de la sécurité physique
- Lésions corporelles par négligence
- Homicide involontaire
Même les tiers non impliqués peuvent être tenus pénalement responsables en cas d’omission de porter secours ou d’abandon d’une personne blessée.
Procédure administrative (pénale)
En droit administratif, il existe de nombreuses lois dont le champ d’application est également pertinent dans le cadre d’activités sportives d’hiver. Le « freeride » ou l’utilisation de « chemins forestiers » peuvent notamment constituer une infraction administrative.
La violation des lois administratives est, dans la plupart des cas, associée à une amende infligée par les autorités compétentes.
Choisissez votre date préférée :Consultation initiale gratuiteComportement à adopter après un accident de luge
Si vous êtes vous-même impliqué dans un accident de luge ou si vous êtes témoin d’un accident de luge, vous devez – si vous n’êtes pas la victime – en tout cas porter assistance. L’omission de porter secours constitue une infraction pénale en cas de blessure.
1. Sécuriser le lieu de l’accident
Sécurisez d’abord le lieu de l’accident. Plantez la luge verticalement dans la neige au-dessus du lieu de l’accident ou agitez une veste pour avertir les utilisateurs suivants de la piste de luge. La sécurisation est toujours la priorité absolue, quelle que soit la gravité des blessures. Il ne sert à rien que les secouristes soient blessés par les lugeurs suivants en raison d’un manque de sécurisation.
2. Fournir les premiers secours
Fournissez impérativement les premiers secours aux personnes blessées. Veillez à maintenir les personnes blessées au chaud autant que possible. Le choc d’un accident peut facilement entraîner une hypothermie potentiellement mortelle en hiver.
3. Aller chercher de l’aide
Si une aide plus importante est nécessaire, alertez les secours en composant le numéro d’urgence européen 112. Ne raccrochez le téléphone que lorsque les secours ont enregistré toutes les données et que la conversation est terminée. Si une alerte téléphonique n’est pas possible, il faut aller chercher de l’aide par d’autres moyens, dans la mesure où cela est possible sans danger. Si cela n’est pas possible sans danger, il est conseillé de rester sur le lieu de l’accident. Les personnes blessées ne doivent être laissées seules qu’en cas d’extrême urgence.
4. Préserver les preuves
Préservez toutes les preuves. Ne commencez à préserver les preuves que lorsque la victime de l’accident est prise en charge par vous ou par d’autres personnes.
5. Informer la police
Si vous causez un accident avec lésions corporelles, vous êtes tenu d’informer la police. L’information de la police doit en tout cas être donnée dès qu’il existe le moindre soupçon d’une petite blessure – même si la victime ne le juge pas nécessaire. L’omission d’informer la police par l’auteur de lésions corporelles constitue une infraction pénale.
Choisissez votre date préférée :Consultation initiale gratuitePréservation des preuves après un accident de luge
Préservez toutes les preuves. Pour ce faire, utilisez de préférence l’appareil photo de votre téléphone portable pour prendre des photos et des vidéos.
1. Relever les données personnelles
Dans un premier temps, documentez toutes les personnes impliquées dans l’accident, les témoins et aussi les personnes qui ont porté secours et qui ne sont arrivées que plus tard. Dans l’idéal, photographiez les pièces d’identité des personnes à des fins de documentation ou créez une vidéo de chaque personne, dans laquelle la personne indique son nom, son adresse, son numéro de téléphone et son adresse e-mail.
2. Établir un procès-verbal d’accident
Pour la conservation des preuves en cas d’accident de luge, une documentation de l’accident de luge est nécessaire :
- Lieu de l’accident
- Personnes impliquées
- Déroulement de l’accident
- Blessures
- Dommages matériels
- Position des témoins au moment de l’accident
- Description des témoins
- Description d’une personne en fuite (par exemple, l’auteur de l’accident)
- Aide apportée
- Suite des événements
3. Informer un avocat
En cas d’accident avec lésions corporelles, une enquête est également menée par la police. Les victimes ou les auteurs d’un accident de luge doivent impérativement contacter notre cabinet d’avocats avant un éventuel interrogatoire par la police.
Même de petites erreurs lors de l’interrogatoire peuvent avoir des conséquences irréparables pour votre avenir. En règle générale, une prise de position écrite par l’avocat est donc un meilleur choix qu’un interrogatoire oral sans conseil juridique préalable.
Choisissez votre date préférée :Consultation initiale gratuite