Pravidla FIS pro lyžaře a snowboardisty

Pravidla FIS pro lyžaře a snowboardisty byla schválena Mezinárodní lyžařskou federací FIS (Fédération Internationale des Ski). Pravidla FIS pocházejí z roku 1967 a od té doby byla dvakrát aktualizována, naposledy v roce 2002.

Pravidla FIS – např. na rozdíl od pravidel silničního provozu – nejsou zákonem ani zvykovým právem. Pravidla FIS a návrh pravidel POE pro sjezdovky však mají jako odborné shrnutí povinností péče, které je třeba dodržovat při provozování alpského lyžování k ochraně všech zúčastněných, značný význam při právním posuzování lyžařských a snowboardových nehod. Znalost pravidel FIS se předpokládá u každého uživatele sjezdovky. Nedbalé chování uživatele sjezdovky nelze omluvit neznalostí pravidel. Lyžař se může v zásadě spolehnout na to, že ostatní uživatelé sjezdovky budou pravidla pro sjezdovky dodržovat.

Podle obecného názoru platí pravidla FIS i pro snowboardisty. Snowboardisté se proto musí pravidel FIS držet.

Soudy pravidelně používají pravidla FIS a návrh pravidel POE pro sjezdovky jako měřítko pro posuzování lyžařských nehod a snowboardových nehod. Kdo nedodržuje pravidla FIS a způsobí tím nehodu s věcnou škodou nebo zraněním osob, je v mnoha případech trestně odpovědný a s velkou pravděpodobností bude povinen k náhradě škody.

Plné znění pravidel FIS

Preambule

Lyžování a snowboarding, stejně jako všechny sporty, s sebou nesou rizika. Cílem pravidel FIS jako měřítka pro sportovní chování pečlivého a odpovědného lyžaře a snowboardisty je předcházet nehodám na lyžích a snowboardech. Pravidla FIS platí pro všechny lyžaře a snowboardisty. Každý lyžař a snowboardista je povinen je znát a dodržovat. Kdo v rozporu s pravidly způsobí nehodu, může být za následky občanskoprávně a trestněprávně odpovědný.

Pravidlo FIS č.1: Ohleduplnost k ostatním lyžařům a snowboardistům

Každý lyžař a snowboardista se musí chovat tak, aby neohrozil nebo nepoškodil nikoho jiného.

Lyžaři a snowboardisté jsou odpovědní nejen za své chybné chování, ale i za následky nedostatečného vybavení. To platí i pro uživatele nově vyvinutých sportovních zařízení.

V lyžování platí zásada zákazu ohrožování. Podle této zásady se musí každý lyžař chovat tak, aby nikoho jiného neohrozil nebo nepoškodil. Zvláštní opatrnost je nutná v takzvaných neuralgických oblastech sjezdovky (například v oblasti protisměru).

Pravidlo FIS č.2: Ovládání rychlosti a způsobu jízdy

Každý lyžař a snowboardista musí jezdit s rozhledem. Musí přizpůsobit svou rychlost a způsob jízdy svým schopnostem a terénním, sněhovým a povětrnostním podmínkám, jakož i hustotě provozu.

Srážky jsou často důsledkem příliš vysoké rychlosti, nekontrolované jízdy nebo nedostatečného sledování. Lyžaři a snowboardisté musí být schopni zastavit nebo se vyhnout v oblasti svých možností vidění. Na nepřehledných nebo silně frekventovaných místech je třeba jezdit pomalu, zejména na hranách, na konci sjezdovek a v oblasti vleků a lanovek.

Jak požadavek jízdy s rozhledem, tak požadavek kontrolované jízdy představují elementární zásady všech sportů, které se provádějí v pohybu. Při volbě rychlosti je třeba zohlednit především faktory, jako jsou lyžařské dovednosti, terén, podmínky na sjezdovce a frekvence na sjezdovce. Lyžař musí v každém případě jezdit tak kontrolovaně a sledovat terén tak pozorně, aby se v případě hrozící srážky mohl překážce buď včas vyhnout, nebo před ní zastavit.

Pravidlo FIS č.3: Volba jízdní stopy

Lyžař a snowboardista přijíždějící zezadu si musí zvolit jízdní stopu tak, aby neohrozil lyžaře a snowboardisty jedoucí před ním.

Lyžování a snowboarding jsou sporty volného pohybu, kde každý může jezdit, jak se mu zlíbí, pokud dodržuje pravidla, respektuje volný prostor ostatních a zohledňuje své vlastní schopnosti a danou situaci. Přednost má lyžař nebo snowboardista jedoucí vpředu. Kdo jede za někým jiným, musí dodržovat dostatečný odstup, aby nechal jedoucímu vpředu dostatek prostoru pro všechny jeho pohyby.

V zásadě platí, že lyžař jedoucí vpředu v obecném směru jízdy má přednost před lyžařem jedoucím za ním. Přední lyžař se v zásadě nemusí orientovat dozadu/nahoru, i když sjíždí v širokých obloucích a mohl by přitom zkřížit jízdní dráhu lyžaře jedoucího případně rychleji za ním.

Pravidlo FIS č.4: Předjíždění

Předjíždět se smí shora nebo zdola, zprava nebo zleva, ale vždy jen s odstupem, který ponechává předjížděnému lyžaři nebo snowboardistovi dostatek prostoru pro všechny jeho pohyby.

Povinnost předjíždějícího lyžaře nebo snowboardisty trvá po celou dobu předjíždění, aby se předjížděný lyžař nebo snowboardista nedostal do potíží. To platí i pro projíždění kolem stojícího lyžaře nebo snowboardisty.

Jak při předjíždění, tak při projíždění a jízdě vedle sebe platí, že je třeba dodržovat dostatečný bezpečnostní odstup od každého jiného lyžaře. Konkrétní rozsah požadovaného bezpečnostního odstupu závisí na podmínkách na sjezdovce, viditelnosti, frekvenci na sjezdovce, jakož i na lyžařských dovednostech a rychlosti zúčastněných lyžařů. Zpravidla postačuje odstup 2 až 3 metry.

Pravidlo FIS č.5: Vjíždění, rozjíždění a jízda do kopce

Každý lyžař a snowboardista, který chce vjet na sjezdovku, po zastavení se znovu rozjet nebo se rozhoupat či jet do kopce, se musí ujistit, že to může udělat bez nebezpečí pro sebe a ostatní.

Zkušenosti ukazují, že vjíždění na sjezdovku a opětovné rozjíždění po zastavení občas vedou k nehodám. Je proto nezbytné, aby se lyžař nebo snowboardista, který se rozjíždí, harmonicky a bez nebezpečí pro sebe a ostatní zařadil do obecného dopravního proudu na sjezdovce. Pokud je pak – i když pomalu – v pohybu, má opět přednost před rychlejšími lyžaři a snowboardisty přijíždějícími zezadu nebo shora podle pravidla 3.

Vývoj carvingových lyží a snowboardů umožňuje jejich uživatelům provádět oblouky a zatáčky i do kopce. Pohybují se tak proti obecnému dopravnímu proudu směřujícímu dolů a jsou odpovídajícím způsobem povinni se včas ujistit i směrem nahoru, že to mohou provést bez nebezpečí pro sebe a ostatní.

Lyžaři vjíždějící na sjezdovku nebo se rozjíždějící ze stoje mají přednost před lyžaři, kteří již jedou. Jsou povinni zkontrolovat nebezpečí směrem nahoru.

Po časovém úseku cca 4 sekund po vjetí, resp. rozjetí opět platí pravidlo přednosti podle pravidla FIS č.3.

Je třeba vzít v úvahu, že lyžař, který nevjíždí z volného lyžařského prostoru, ale ze sjezdovky do křížení sjezdovek nebo ústí sjezdovky, nespadá do oblasti působnosti pravidla FIS č.5, a proto se v zásadě nenachází v podřízeném postavení.

Pravidlo FIS č.6: Zastavení

Každý lyžař a snowboardista se musí vyvarovat tomu, aby se bezdůvodně zdržoval na úzkých nebo nepřehledných místech sjezdovky. Spadlý lyžař nebo snowboardista musí takové místo co nejrychleji uvolnit.

S výjimkou širokých sjezdovek by se měl lyžař a snowboardista zastavovat a zůstávat stát pouze na okraji sjezdovky. Úzká místa a nepřehledné úseky je třeba zcela uvolnit.

Pravidlo FIS č.7: Výstup a sestup

Lyžař nebo snowboardista, který stoupá nahoru nebo sestupuje pěšky, musí používat okraj sjezdovky.

Pohyby proti obecnému dopravnímu proudu představují pro lyžaře a snowboardisty neočekávané překážky. Stopy po nohách poškozují sjezdovku a mohou tím ohrozit lyžaře a snowboardisty.

Pro skialpinisty platí pravidlo výstupu pouze omezeně.

Pravidlo FIS č.8: Respektování značek

Každý lyžař a snowboardista musí respektovat značení a signalizaci.

Sjezdovky jsou podle stupně obtížnosti označeny černou, červenou, modrou nebo zelenou barvou. Lyžaři a snowboardisté si mohou svobodně vybrat sjezdovky, které odpovídají jejich přáním. Sjezdovky jsou označeny informačními, výstražnými a zákazovými tabulemi. Pokud je sjezdovka označena jako uzavřená, je třeba to bezpodmínečně dodržovat, stejně jako upozornění na nebezpečí. Lyžaři a snowboardisté by si měli být vědomi toho, že tato opatření se provádějí v jejich zájmu.

Pravidlo FIS č.9: Poskytnutí pomoci

Při nehodách je každý lyžař a snowboardista povinen poskytnout pomoc.

Poskytnutí pomoci je, bez ohledu na zákonnou povinnost, příkazem sportovní fair play. To znamená první pomoc, zalarmování záchranné služby a zabezpečení místa nehody. FIS očekává, že útěk z místa nehody bude potrestán stejně jako v silničním provozu, a to i v těch zemích, kde takové chování není již trestně stíháno.

Pravidlo FIS č.10: Povinnost prokázat se

Každý lyžař a snowboardista, ať už svědek nebo účastník, ať už odpovědný nebo ne, musí v případě nehody uvést své osobní údaje.

Důkaz svědectvím má velký význam pro občanskoprávní a trestněprávní posouzení nehody. Každý odpovědný lyžař a snowboardista musí proto splnit svou občanskou a morální povinnost a být k dispozici jako svědek. Zprávy záchranné služby a policie, jakož i fotografie slouží k posouzení otázek odpovědnosti.

Vyberte si preferovaný termín:Bezplatná úvodní konzultace