Advokát pre nehody na sánkach v Rakúsku

Naši advokáti a advokátky sa špecializujú na mimosúdne a súdne právne zastupovanie v občianskom konaní a v trestnom konaní v dôsledku nehôd na sánkach v Rakúsku.

Právne dôsledky po nehodách na sánkach

Šesť pobočiek

Ideálna poloha našich šiestich pobočiek v Rakúsku nám umožňuje optimálne vás zastupovať na každom mieste nehody na všetkých rakúskych sánkarských dráhach.

Naši nemeckí klienti si obzvlášť cenia, že naša advokátska kancelária je povolená aj v Nemecku. To uľahčuje komunikáciu s nemeckým „domácim právnikom“ a nemeckou poisťovňou právnej ochrany. Sme optimálni „prekladatelia“ z nemeckého práva do rakúskeho práva.

Konzultácia prostredníctvom videokonferencie

Nehody na sánkach sa často stávajú ďaleko od domova. Aj na to máme riešenie. Vybavovanie všetkých stretnutí prostredníctvom videokonferencie alebo telefónu je pre nás samozrejmosťou. To vám ušetrí mnoho kilometrov cestovania.

Poistenie právnej ochrany

Akceptujeme všetky poistenia právnej ochrany.

Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultácia

Nároky po nehode na sánkach

Pri nehode na sánkach v Rakúsku je takmer vo všetkých prípadoch uplatniteľné rakúske právo. Všetky nároky všetkých zúčastnených osôb sa preto posudzujú podľa rakúskeho práva. Inak je to len vtedy, ak má vinník nehody a obeť nehody bydlisko v tom istom zahraničnom štáte.

Pri nehode na sánkach môžu vzniknúť nároky na náhradu škody za

1. Bolesti
2. Vecné škody
3. Náklady na záchranu
4. Náklady na liečbu
5. Zmarené výdavky
6. Ušlý zisk
7. Paušálne výdavky

Zodpovednosť za tieto nároky nesie ten, kto nehodu zavinil a protiprávne spôsobil. Kto chce tieto nároky ako obeť nehody uplatniť alebo ako pôvodca nehody odmietnuť, musí od začiatku urobiť všetko správne.

Pri nehodách s telesným zranením polícia vždy vyšetruje priebeh nehody. Pritom môžu aj malé chyby pri výpovedi viesť k drahým následkom.

Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultácia

Bolesti

Odškodné za bolesť a utrpenie má poškodenému kompenzovať tak bolesti a nepríjemné pocity, ktoré už vznikli v dôsledku nehody na sánkach, ako aj všetky následné a neskoršie škody, ktoré nastanú v budúcnosti.

Výška bolestného sa vypočítava pomocou denných sadzieb, pričom sa rozlišuje medzi ľahkými, strednými a ťažkými bolesťami. Tieto sa v rôznych súdnych obvodoch priznávajú čiastočne v rôznej výške.

Napríklad, Krajský súd v Salzburgu by pri telesnom zranení, ktoré je spojené s 3 dňami silných bolestí, 8 dňami stredných bolestí a 21 dňami ľahkých bolestí, pravdepodobne priznal bolestné vo výške približne 5 520,00 EUR.

Vecné škody

Vecné škody zahŕňajú náklady na výmenu alebo opravu vecí, ktoré boli nehodou na sánkach zničené alebo poškodené. Nahradiť je potrebné aj vecné škody, ako napríklad poškodené vybavenie na sánkovanie v dôsledku nehody na sánkach.

Účelom nároku na náhradu škody je poskytnúť poškodenému kompenzáciu za utrpenú stratu. Ak sa poškodia už použité veci, napr. staré sánky, vzniká problém „nové za staré“. To môže v prípade silne opotrebovaných vecí viesť k tomu, že sa nahradí len časová hodnota poškodenej veci.

Náklady na záchranu

Náklady na záchranu zahŕňajú náklady na záchranu z miesta nehody. Ak je teda v dôsledku nehody na sánkach potrebná záchrana vrtuľníkom, môže si zranený tieto náklady taktiež nárokovať od vinníka nehody.

POZOR: Ak náklady na záchranu uhradila poisťovňa, príslušné nároky voči škodcovi prechádzajú na poisťovňu.

Náklady na liečbu

Náklady na liečbu zahŕňajú náklady na ošetrenia, lieky, liečebné pomôcky a cesty na ošetrenia.

POZOR: Ak služby poskytol nositeľ sociálneho poistenia, príslušné nároky voči škodcovi prechádzajú na nositeľa sociálneho poistenia.

Zmarené výdavky

Zbytočné výdavky sú všetky výdavky, ktoré síce neboli priamo spôsobené nehodou na sánkach, ale v dôsledku nehody na sánkach sa stali zbytočnými. Obeť nehody má nárok na náhradu zbytočných výdavkov.

Pod nárok na náhradu zmarených výdavkov spadajú okrem iného náklady na už nepotrebnú hotelovú izbu, cestovné náklady na dovolenku, ktorú už nemožno využiť, ako aj storno poplatky.

Ušlý zisk

Ušlý zisk zahŕňa všetky škody obete nehody v dôsledku zníženia alebo straty pracovnej schopnosti.

Ak obeť nehody utrpí v dôsledku nehody na sánkach stratu zárobku, vinník nehody je povinný túto stratu nahradiť.

Ušlý zisk musí pôvodca nehody nahradiť už v prípade ľahkej nedbanlivosti.

Ušlý zisk

Ušlý zisk existuje vždy vtedy, keď poškodený stráca šancu v budúcnosti, ktorej naplnenie bolo už takmer isté.

Nezískanie už hroziaceho, ale v čase nehody na sánkach ešte nezafixovaného, pracovného povýšenia predstavuje ušlý zisk, ak obeť nehody v dôsledku trvalých následkov už nie je schopná vykonávať vyššie platenú prácu.

Ušlý zisk musí pôvodca nehody nahradiť v prípade hrubého zavinenia.

Paušálne výdavky

Paušálne náklady slúžia na náhradu všetkých ostatných výdavkov, ktoré poškodenému vznikli v dôsledku nehody na sánkach. Pod tým sa rozumie najmä vlastný čas strávený vybavovaním následkov. Príkladom sú výdavky na výsluch na polícii.

Pod názvom „Paušálne náklady“ sa spravidla priznáva až do 200,00 €, pokiaľ sa nepreukážu vyššie náklady.

Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultácia

Zodpovednosť za nehody na sánkach

Zodpovednosť za následky nehody na sánkach predpokladá protiprávne a zavinené konanie vinníka nehody.

Zhrnuli sme pre vás najdôležitejšie príklady:

Nedodržanie odporúčaní pre sánkovanie

Rakúsky sánkarský zväz zverejnil desať odporúčaní pre sánkovanie.

Cieľom odporúčaní pre sánkovanie je predchádzať nehodám na sánkach. Najvyššou zásadou pravidiel je „ohľaduplnosť“. Pri kolízii používateľov sánkarskej dráhy zakladá nedodržanie odporúčaní pre sánkovanie spravidla zodpovednosť za následky nehody.

Sánkovanie pod vplyvom alkoholu

Na sánkarskej dráhe, na rozdiel od cestnej premávky, neplatí žiadna zákonná horná hranica pre alkohol v krvi (limit promile). Riziko sánkovania pod vplyvom alkoholu je napriek tomu vysoké.

V prípade sánkovania má vplyv alkoholu viacnásobné dôsledky: Ak je vinník nehody pod vplyvom alkoholu, tak to takmer vždy znamená hrubú nedbanlivosť. Vinník nehody potom zodpovedá pri vecných škodách za novú hodnotu poškodených vecí a tiež za ušlý zárobok obete nehody. Ak je obeť nehody pod vplyvom alkoholu, súd často rozhodne o spoluvine obete nehody. Nárok obete nehody na náhradu škody sa potom percentuálne zníži.

Alkoholizácia má teda priamy vplyv na rozsah a výšku uplatňovaných nárokov.

Kto je v dôsledku vplyvu alkoholu pri sánkovaní obmedzený, dopúšťa sa navyše trestného činu ohrozenia telesnej bezpečnosti – aj vtedy, ak nikto nebol zranený. Kto v dôsledku vplyvu alkoholu zraní iných, dopúšťa sa nedbanlivého ublíženia na zdraví, ktoré je prísnejšie trestané z dôvodu hrubej nedbanlivosti.

Sánkovanie pod vplyvom drog

Pre sánkovanie pod vplyvom drog platí to isté ako pre sánkovanie pod vplyvom alkoholu. Sánkovanie pod vplyvom drog môže priniesť masívne nevýhody tak pre vinníka nehody, ako aj pre obeť nehody.

Chybné vybavenie na sánkovanie

Chyba vo vybavení na sánkovanie môže viesť k nehodám a zraneniam. Možných je pritom niekoľko konštelácií:

1. Vlastné chyby
2. Chyba predajcu sánok
3. Chyba odbornej dielne
4. Chyba prenajímateľa sánok
5. Chyba výrobcu sánok

Vlastné chyby

Najvyšší súd (OGH) vo svojom rozhodnutí 3 Ob 38/97b odvodil z požiadavky ohľaduplnosti pravidla FIS č. 1, že k povinnostiam správania sa alpského lyžiara patrí zabezpečiť nastavenie viazania odborníkom. To platí obdobne aj pre sánkovanie.

Kto si sám udržiava vybavenie na sánkovanie, preberá na seba veľké riziko. Ak sánky nie sú technicky v poriadku a dôjde preto počas priamej jazdy k pádu, potom sa technický problém spôsobený vlastnou vinou považuje za príčinu pádu, pokiaľ sa spadnutému nepodarí preukázať inú príčinu.

Cudzie chyby

Predajcovia sánok, sánkarské dielne, prenajímatelia sánok, dovozcovia a výrobcovia sánok zodpovedajú ako odborné podniky za chybné vybavenie alebo chybné nastavenia.

Dôkazné bremeno, že chybná sánkarská výstroj spôsobila nehodu, nesie žalobca a teda spravidla obeť nehody. Postačuje pritom takzvaný „dôkaz prima facie“. Dôkaz prima facie umožňuje na základe skúsenostných poznatkov vyvodzovať závery z preukázaných skutočností na skutočnosti, ktoré sa majú preukázať. Napríklad OGH v rozhodnutí 3 Ob 38/97b usúdil z preukázanej skutočnosti uvoľnenia viazania počas priameho zjazdu pred pádom na skutočnosť, ktorá sa má preukázať, že nastavenie muselo byť chybné. Potom je na tom, kto viazanie nastavil, aby preukázal, že iná udalosť bola pre pád minimálne rovnako príčinná.

Nedostatočné zabezpečenie sánkarskej dráhy

Zaplatením poplatku vzniká zmluva medzi prevádzkovateľom a používateľom sánkarskej dráhy. Prevádzkovateľ zodpovedá platobnému používateľovi na základe zmluvy. Tým sa pre pasažiera uplatňujú obzvlášť výhodné pravidlá zodpovednosti.

Hlavnou povinnosťou zmluvy je sprístupnenie sánkarskej dráhy. Okrem toho existuje zmluvná vedľajšia povinnosť neohroziť fyzickú pohodu pasažierov.

Pokiaľ sa výstup na sánkarskú dráhu uskutočňuje pomocou vleku, je navyše možná objektívna zodpovednosť prevádzkovateľa lanovky na základe ustanovení zákona o zodpovednosti za škodu spôsobenú železničnou a motorovou dopravou (EKHG), čo je pre používateľa taktiež výhodné.

Prevádzkovateľ lanovky musí potom zabezpečiť, aby sa prepravné zariadenie samotné, ako aj nástupné a výstupné miesta nachádzali v bezpečnom a bezrizikovom stave pre prepravu pasažierov.

Okrem toho nesie lanovková spoločnosť zodpovednosť za to, aby sa sánkarská dráha nachádzala v zabezpečenom stave.

Prevádzkovateľ lanovky musí prevziať zodpovednosť za príslušnú sánkarskú dráhu, pokiaľ ide o značenie, šírku, úpravu, kontrolu a ochranu pred alpskými nebezpečenstvami a pred lavínovým nebezpečenstvom. Sánkarská dráha sa spravidla pozná podľa jej značenia, ktoré je povinné, ako aj podľa zabezpečenia pred nebezpečenstvami (najmä nebezpečenstvo pádu, kolízie a lavín) a úpravy trate.

Povinnosť zabezpečiť sánkarskú dráhu vyplýva zo zmluvy, takže prevádzkovateľ sánkarskej dráhy je v zásade zodpovedný používateľom za bezpečný a bezrizikový stav sánkarskej dráhy pri akomkoľvek zavinení.

Je však potrebné zohľadniť aj to, že úplná bezpečnosť premávky na sánkarských dráhach nie je dosiahnuteľná. Na povinnosti prevádzkovateľa lanovky preto nemožno klásť prehnané požiadavky.

Povinnosť prevádzkovateľa zabezpečiť bezpečnosť premávky sa v zásade vzťahuje len na okraj sánkarskej dráhy, ktorý je buď určený prírodnými podmienkami, alebo ho môže prevádzkovateľ umelo označiť okrajovými značkami. Podľa všeobecného názoru však povinnosť zabezpečiť sánkarské dráhy zahŕňa aj mimoriadne zdroje nebezpečenstva v bezprostrednej blízkosti trate (cca 2 metre).

Konkrétny rozsah povinnosti zabezpečenia bezpečnosti premávky vždy závisí od okolností konkrétneho prípadu. Konkrétne je potrebné zamerať sa na to, aké opatrenia sú pre prevádzkovateľa lanovky možné a primerané na zabránenie nebezpečenstvu.

Používateľom dráhy, ktorí nemajú platný lístok, zodpovedá držiteľ vyhradenej sánkarskej dráhy za stav cesty podľa § 1319a ABGB, pričom zodpovednosť je obmedzená na úmysel a hrubú nedbanlivosť.

Pre iné plochy mimo sánkarskej dráhy však neexistujú žiadne povinnosti prevádzkovateľa zabezpečiť bezpečnosť premávky; tu sa zodpovedá len v rámci princípu ingerencie za vytvorené atypické nebezpečenstvá.

Lavíny

Rozpoznateľnosť lavínového nebezpečenstva je charakterizovaná veľkými faktormi neistoty. Podľa Európskej stupnice lavínového nebezpečenstva sa rozlišuje medzi 5 stupňami nebezpečenstva v závislosti od pravdepodobnosti spustenia.

Príslušné orgány zverejňujú v nepravidelných intervaloch, ako aj pri zmene nebezpečnej situácie, správy o lavínovej situácii. Okrem toho je možné z údajov z blízkych meteorologických staníc a staníc na meranie snehu vyvodiť závery týkajúce sa prípadného existujúceho lavínového nebezpečenstva.

Okrem prevádzkovateľa lanovky, ktorý je na základe zmluvných vedľajších povinností zodpovedný za fyzickú pohodu používateľov sánkarskej dráhy, sú najmä obce povinné predchádzať lavínovému nebezpečenstvu. Členovia lavínových komisií však spravidla pôsobia čisto dobrovoľne a preto by zodpovedali len v prípade vedomého konania.

Ak dôjde k lavínovej nehode na organizovaných sánkarských dráhach, prevádzkovateľ lanovky zodpovedá v prípade zavineného konania. Predpokladom je, že nebezpečenstvo bolo rozpoznateľné. Členovia lavínovej komisie však nenesú žiadnu zodpovednosť.

Ratraky, motorové sane

Používanie ratrakov a motorových saní je obmedzené na jazdy nevyhnutné pre prevádzku.

Podľa ustálenej judikatúry nesmú byť používatelia sánok obmedzovaní alebo ohrozovaní používaním úpravcov tratí viac, ako je to nevyhnutne potrebné na zabezpečenie riadnej údržby tratí. Na neprehľadných miestach je potrebné umiestniť výstražné značky.

Okrem toho je potrebné na ratraky samotné namontovať príslušné výstražné zariadenia (blikajúce svetlo). Pri jazde vzad alebo na neprehľadných miestach musí vodič ratraku použiť klaksón alebo vydávať prerušovaný pískavý signál.

Na motorové sane je tiež potrebné namontovať vhodné výstražné zariadenia (napríklad zapnuté svetlomety alebo vysoko vyčnievajúca vlajka pripevnená na tyči).

Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultácia

Konanie po nehodách na sánkach

Kto bol účastníkom nehody, mal by si bezodkladne zabezpečiť právnu pomoc.

Občianske konanie

Poškodený si musí uplatniť svoje súkromnoprávne nároky pred občianskymi súdmi.

Ak sa proti vinníkovi nehody začne trestné konanie, občianskoprávne nároky môžu byť uplatnené už aj vo forme nároku súkromného účastníka v prípadnom trestnom konaní.

Trestné konanie

Ak je protistrana zranená v rámci nehody na sánkach alebo je poškodené vybavenie, môže to mať pre vinníka nehody trestnoprávne dôsledky:

• Poškodenie majetku
• Ohrozenie telesnej bezpečnosti
• Nedbanlivé ublíženie na zdraví
• Nedbanlivé usmrtenie

Aj nezúčastnené tretie strany môžu byť trestne stíhané v prípade neposkytnutia pomoci alebo opustenia zranenej osoby.

Správne (trestné) konanie

V správnom práve sa nachádzajú početné zákony, ktorých rozsah pôsobnosti je relevantný aj v súvislosti so zimnými športovými aktivitami. Práve „freeriding“ alebo jazda po „lesných cestách“ môže predstavovať správny priestupok.

Porušenie správnych zákonov je vo väčšine prípadov spojené s pokutou zo strany príslušných orgánov.

Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultácia

Správanie po nehode na sánkach

Ak ste sa sami stali účastníkom nehody na sánkach alebo ste boli svedkom nehody na sánkach, musíte – pokiaľ nie ste obeťou – v každom prípade poskytnúť pomoc. Neposkytnutie pomoci je v prípade zranenia trestným činom.

1. Zabezpečte miesto nehody.

Najprv zabezpečte miesto nehody. Zapichnite sánky kolmo do snehu nad miestom nehody alebo zamávajte bundou, aby ste varovali nasledujúcich používateľov sánkarskej dráhy. Zabezpečenie má vždy najvyššiu prioritu, bez ohľadu na to, aké vážne sú zranenia. Nemá zmysel, ak sa záchranári zrania pre nedostatočné zabezpečenie následnými sánkarmi.

2. Poskytnite prvú pomoc.

Zraneným osobám bezpodmienečne poskytnite prvú pomoc. Dbajte na to, aby ste zranené osoby udržiavali čo najteplejšie. Šok z nehody môže v zime ľahko viesť k život ohrozujúcemu podchladeniu.

3. Zavolajte pomoc.

Ak je potrebná ďalšia pomoc, zavolajte tiesňovú linku na európske tiesňové číslo 112. Telefón zložte až vtedy, keď tiesňová linka zaznamenala všetky údaje a hovor je ukončený. Ak telefonické privolanie pomoci nie je možné, je potrebné získať pomoc iným spôsobom, pokiaľ je to bezpečne možné. Ak to nie je bezpečne možné, je vhodné zostať na mieste nehody. Zranené osoby sa smú nechať samé len v krajnej núdzi.

4. Zabezpečte dôkazy.

Zabezpečte všetky dôkazy. Zabezpečovanie dôkazov začnite až vtedy, keď sa o obeť nehody postaráte vy alebo iné osoby.

5. Informujte políciu.

Ak spôsobíte nehodu s ublížením na zdraví, ste povinní informovať políciu. Informovanie polície by sa malo uskutočniť v každom prípade, akonáhle existuje čo i len najmenšie podozrenie na malé zranenie – aj keď to obeť nepovažuje za potrebné. Neposkytnutie informácií polícii zo strany páchateľa ublíženia na zdraví je trestným činom.

Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultácia

Zabezpečenie dôkazov po nehode na sánkach

Zabezpečte všetky dôkazy. Na tento účel najlepšie využite fotoaparát svojho mobilného telefónu na zhotovenie fotografií a videí.

1. Zaznamenajte osobné údaje.

Ako prvý krok zdokumentujte všetky osoby zúčastnené na nehode, svedkov a tiež pomocníkov, ktorí prišli až neskôr. Na dokumentáciu ideálne odfotografujte preukazy totožnosti osôb alebo vytvorte video každej osoby, ako osoba oznamuje meno, adresu, telefón a e-mail.

2. Vytvorte protokol o nehode.

Na zabezpečenie dôkazov pri nehode na sánkach je potrebná dokumentácia nehody na sánkach:

1. Miesto nehody
2. Účastníci
3. Priebeh nehody
4. Zranenia
5. Vecné škody
6. Poloha svedkov v čase nehody
7. Výpovede svedkov
8. Popis utekajúcej osoby (napr. vinníka nehody)
9. Poskytnutá pomoc
10. Ďalší priebeh

3. Informujte právnika.

Pri nehodách s ublížením na zdraví vykonáva vyšetrovanie aj polícia. Obete alebo vinníci nehody na sánkach by mali pred prípadným výsluchom políciou bezpodmienečne kontaktovať našu advokátsku kanceláriu.

Už malé chyby pri výsluchu môžu viesť k nenapraviteľným následkom pre vašu budúcnosť. Spravidla je preto písomné vyjadrenie prostredníctvom právnika lepšou voľbou ako ústny výsluch bez predchádzajúcej právnej porady.

Vyberte si požadovaný termín:Bezplatná úvodná konzultácia