TKS taisyklės slidininkams ir snieglentininkams

TKS taisykles slidininkams ir snieglentininkams priėmė Tarptautinė slidinėjimo federacija TKS (Fédération Internationale des Ski). TKS taisyklės buvo sukurtos 1967 metais ir nuo to laiko buvo atnaujintos du kartus, paskutinį kartą 2002 metais.

TKS taisyklės – skirtingai nei, pavyzdžiui, kelių eismo taisyklės – nėra įstatymas ir nėra paprotinės teisės nuostatos. Tačiau TKS taisyklės ir POE trasų tvarkos projektas, kaip ekspertų parengtos rūpestingumo pareigų santraukos, kurios turi būti laikomasi užsiimant alpinizmo sportu siekiant apsaugoti visus dalyvius, turi didelę reikšmę teisiškai vertinant slidinėjimo ir snieglenčių sporto nelaimingus atsitikimus. Kiekvienas trasos naudotojas privalo žinoti TKS taisykles. Trasos naudotojo neatsargus elgesys negali būti pateisinamas taisyklių nežinojimu. Slidininkas iš esmės gali pasitikėti, kad kiti trasos naudotojai laikysis trasų taisyklių.

Pagal bendrą nuomonę, TKS taisyklės taip pat taikomos snieglentininkams. Todėl snieglentininkai privalo laikytis TKS taisyklių.

Teismai reguliariai naudoja TKS taisykles ir POE trasų tvarkos projektą kaip vertinimo kriterijų slidinėjimo nelaimingų atsitikimų ir snieglenčių nelaimingų atsitikimų atvejais. Todėl tas, kas nesilaiko TKS taisyklių ir dėl to sukelia nelaimingą atsitikimą, kurio metu padaroma materialinė žala ar sužalojami žmonės, daugeliu atvejų padaro nusikaltimą ir labai tikėtina, kad turės atlyginti žalą.

Pilnas TKS taisyklių tekstas

Preambulė

Slidinėjimas ir snieglenčių sportas, kaip ir visos sporto šakos, kelia riziką. TKS taisyklės, kaip rūpestingo ir atsakingo slidininko bei snieglentininko sportinio elgesio standartas, siekia išvengti nelaimingų atsitikimų slidinėjimo ir snieglenčių trasose. TKS taisyklės galioja visiems slidininkams ir snieglentininkams. Kiekvienas slidininkas ir snieglentininkas privalo jas žinoti ir jų laikytis. Tas, kas pažeisdamas taisykles sukelia nelaimingą atsitikimą, gali būti civilinės ir baudžiamosios teisės požiūriu atsakingas už pasekmes.

TKS taisyklė Nr. 1: Atsižvelgimas į kitus slidininkus ir snieglentininkus

Kiekvienas slidininkas ir snieglentininkas privalo elgtis taip, kad nekeltų pavojaus ir nepakenktų kitiems.

Slidininkai ir snieglentininkai yra atsakingi ne tik už savo netinkamą elgesį, bet ir už netinkamos įrangos pasekmes. Tai taip pat taikoma naujai sukurtų sporto įrenginių naudotojams.

Slidinėjimo sporte galioja pavojaus draudimo principas. Pagal šį principą kiekvienas slidininkas privalo elgtis taip, kad nekeltų pavojaus ir nepakenktų kitiems. Ypatingas atsargumas būtinas vadinamosiose neuralginiose trasų vietose (pavyzdžiui, priešpriešinio eismo zonoje).

TKS taisyklė Nr. 2: Greičio ir važiavimo būdo valdymas

Kiekvienas slidininkas ir snieglentininkas privalo važiuoti pagal matomumą. Jis privalo pritaikyti savo greitį ir važiavimo būdą prie savo gebėjimų, vietovės, sniego ir oro sąlygų bei eismo intensyvumo.

Susidūrimai dažnai įvyksta dėl per didelio greičio, nekontroliuojamo važiavimo būdo arba nepakankamo stebėjimo. Slidininkai ir snieglentininkai privalo galėti sustoti arba išvengti kliūčių savo matomumo ribose. Nepermatomose arba intensyvaus eismo vietose reikia važiuoti lėtai, ypač ties kraštais, trasų pabaigoje ir keltuvų bei lynų kelių zonose.

Tiek važiavimo pagal matomumą reikalavimas, tiek kontroliuojamo važiavimo reikalavimas yra pagrindiniai visų judėjimo sporto šakų principai. Renkantis greitį, reikia atsižvelgti į tokius veiksnius kaip važiavimo įgūdžiai, vietovė, trasų sąlygos ir trasų apkrova. Bet kuriuo atveju slidininkas privalo važiuoti taip kontroliuojama ir taip atidžiai stebėti vietovę, kad kilus susidūrimo pavojui galėtų laiku išvengti kliūties arba prieš ją sustoti.

TKS taisyklė Nr. 3: Važiavimo trajektorijos pasirinkimas

Iš paskos važiuojantis slidininkas ir snieglentininkas privalo pasirinkti tokią važiavimo trajektoriją, kad nekeltų pavojaus prieš jį važiuojantiems slidininkams ir snieglentininkams.

Slidinėjimas ir snieglenčių sportas yra laisvo judėjimo sporto šakos, kur kiekvienas gali važiuoti kaip nori, jei laikosi taisyklių, gerbia kitų erdvę ir atsižvelgia į savo gebėjimus bei konkrečią situaciją. Pirmenybę turi priekyje važiuojantis slidininkas ar snieglentininkas. Tas, kas važiuoja paskui kitą, privalo laikytis pakankamo atstumo, kad priekyje važiuojančiam užtektų erdvės visiems jo judesiams.

Iš esmės galioja taisyklė, kad priekyje važiuojantis slidininkas, judantis bendra važiavimo kryptimi, turi pirmenybę prieš iš paskos važiuojantį slidininką. Priekyje važiuojantis slidininkas iš principo neprivalo orientuotis atgal/į viršų, net jei jis važiuoja plačiais posūkiais ir gali kirsti galimai greičiau iš paskos važiuojančio slidininko važiavimo liniją.

TKS taisyklė Nr. 4: Lenkimas

Lenkti galima iš viršaus arba apačios, iš dešinės arba kairės, bet visada tik tokiu atstumu, kuris lenkiamam slidininkui ar snieglentininkui palieka pakankamai erdvės visiems jo judesiams.

Lenkiančio slidininko ar snieglentininko įsipareigojimas išlieka visam lenkimo procesui, kad lenkiamas slidininkas ar snieglentininkas nepatektų į sunkumų. Tai taip pat galioja pravažiuojant pro stovintį slidininką ar snieglentininką.

Tiek lenkiant, tiek pravažiuojant pro šalį ir važiuojant greta, būtina išlaikyti pakankamą saugų atstumą iki kito slidininko. Konkretus reikalingo saugaus atstumo dydis priklauso nuo trasų sąlygų, matomumo sąlygų, trasų apkrovos bei dalyvaujančių slidininkų važiavimo įgūdžių ir greičio. Paprastai pakanka 2-3 metrų atstumo.

TKS taisyklė Nr. 5: Įvažiavimas, pradėjimas judėti ir važiavimas į kalną

Kiekvienas slidininkas ir snieglentininkas, kuris nori įvažiuoti į trasą, po sustojimo vėl pradėti judėti arba suktis ar važiuoti į kalną, privalo įsitikinti žiūrėdamas į viršų ir apačią, kad tai gali padaryti nekeldamas pavojaus sau ir kitiems.

Patirtis rodo, kad įvažiavimas į trasą ir pakartotinis judėjimo pradėjimas po sustojimo kartais sukelia nelaimingus atsitikimus. Todėl būtina, kad slidininkas ar snieglentininkas, kuris pradeda judėti, harmoningai ir nekeldamas pavojaus sau ir kitiems įsijungtų į bendrą eismo srautą trasoje. Kai jis jau važiuoja – net jei ir lėtai – jis vėl turi pirmenybę prieš greičiau ir iš paskos ar iš viršaus atvažiuojančius slidininkus ir snieglentininkus pagal 3 taisyklę.

Karvinių slidžių ir snieglenčių vystymasis leidžia jų naudotojams atlikti posūkius ir vingius taip pat važiuojant į kalną. Taip jie juda prieš bendrą į pakalnę judantį eismą ir atitinkamai privalo laiku įsitikinti, taip pat žiūrėdami į viršų, kad tai gali padaryti nekeldami pavojaus sau ir kitiems.

Į trasą įvažiuojantys arba iš stovėjimo pozicijos pradedantys judėti slidininkai turi žemesnę pirmenybę nei jau važiuojantys slidininkai. Jie privalo patikrinti pavojų žiūrėdami į viršų.

Po maždaug 4 sekundžių nuo įvažiavimo ar judėjimo pradžios vėl galioja pirmenybės taisyklė pagal TKS taisyklę Nr. 3.

Reikia atkreipti dėmesį, kad slidininkui, kuris įvažiuoja ne iš laisvos slidinėjimo erdvės, o iš trasos į trasų sankryžą ar trasų susijungimą, netaikoma TKS taisyklė Nr. 5 ir todėl jis iš esmės neturi žemesnės pirmenybės.

TKS taisyklė Nr. 6: Sustojimas

Kiekvienas slidininkas ir snieglentininkas privalo vengti be reikalo sustoti siaurose ar nepermatomose trasos vietose. Nukritęs slidininkas ar snieglentininkas privalo kuo greičiau atlaisvinti tokią vietą.

Išskyrus plačias trasas, slidininkas ir snieglentininkas turėtų sustoti ir stovėti tik trasos pakraštyje. Siauros vietos ir nepermatomos atkarpos turi būti visiškai laisvos.

TKS taisyklė Nr. 7: Kilimas ir nusileidimas

Slidininkas ar snieglentininkas, kuris kyla aukštyn arba leidžiasi pėsčiomis, privalo naudotis trasos pakraščiu.

Judėjimas prieš bendrą eismo srautą slidininkams ir snieglentininkams sukelia netikėtas kliūtis. Pėdsakai gadina trasą ir dėl to gali kelti pavojų slidininkams ir snieglentininkams.

Slidininkams turistams kilimo taisyklė taikoma ribotai.

TKS taisyklė Nr. 8: Ženklų laikymasis

Kiekvienas slidininkas ir snieglentininkas privalo laikytis ženklinimo ir signalizacijos.

Trasos žymimos pagal jų sudėtingumo lygį juoda, raudona, mėlyna arba žalia spalva. Slidininkai ir snieglentininkai gali laisvai pasirinkti trasas pagal savo pageidavimus. Trasos žymimos nuorodomis, pavojaus ir draudimo ženklais. Jei trasa pažymėta kaip uždaryta arba uždrausta, to būtina laikytis taip pat griežtai kaip ir įspėjimo apie pavojus. Slidininkai ir snieglentininkai turėtų suprasti, kad šios priemonės yra taikomos jų pačių interesais.

TKS taisyklė Nr. 9: Pagalbos teikimas

Nelaimingų atsitikimų atveju kiekvienas slidininkas ir snieglentininkas privalo suteikti pagalbą.

Pagalbos teikimas, nepriklausomai nuo teisinės pareigos, yra sportinio sąžiningumo reikalavimas. Tai reiškia pirmąją pagalbą, gelbėjimo tarnybos iškvietimą ir nelaimingo atsitikimo vietos apsaugą. TKS tikisi, kad pabėgimas iš nelaimingo atsitikimo vietos bus baudžiamas taip pat kaip ir kelių eisme, net ir tose šalyse, kur toks elgesys dar nėra baudžiamas baudžiamąja tvarka.

TKS taisyklė Nr. 10: Pareiga pateikti dokumentus

Kiekvienas slidininkas ir snieglentininkas, ar jis būtų liudininkas ar dalyvis, ar atsakingas ar ne, nelaimingo atsitikimo atveju privalo nurodyti savo asmens duomenis.

Liudytojų parodymai yra labai svarbūs civiliniam ir baudžiamajam nelaimingo atsitikimo vertinimui. Todėl kiekvienas atsakingas slidininkas ir snieglentininkas privalo vykdyti savo pilietinę ir moralinę pareigą būti liudytoju. Atsakomybės klausimų vertinimui taip pat tarnauja gelbėjimo tarnybos ir policijos pranešimai bei nuotraukos.

Pasirinkite pageidaujamą laiką dabar:Nemokama pirmoji konsultacija