Accident de ski de fond
- Avocat spécialisé dans les accidents de ski de fond en Autriche
- Conséquences juridiques des accidents de ski de fond
- Revendications après un accident de ski de fond
- Responsabilité en cas d’accident de ski de fond
- Procédure après un accident de ski de fond
- Comportement à adopter après un accident de ski de fond
- Préservation des preuves après un accident de ski de fond
Avocat spécialisé dans les accidents de ski de fond en Autriche
Nos avocats et avocates sont spécialisés dans la représentation juridique extrajudiciaire et judiciaire dans le cadre de procédures civiles et de procédures pénales suite à des accidents de ski de fond en Autriche.
Nous conseillons également nos clients en cas d’accidents de ski, d’accidents de snowboard, d’accidents de ski de randonnée et d’accidents de luge.
Conséquences juridiques des accidents de ski de fond
Procédure civile
- Dommages et intérêts pour la douleur
- Dommages matériels
- Frais de sauvetage
- Frais de guérison
- Dépenses inutiles
- Vacances gâchées
- Perte de revenus
- Manque à gagner
- Autres dépenses
Procédure pénale
- Enquête par la police
- Mise en accusation par le ministère public
- Procédure pénale devant les tribunaux pénaux
- Procédure de recours
Six sites
L’emplacement idéal de nos six sites en Autriche nous permet de vous représenter de manière optimale sur tout lieu d’accident dans tous les domaines de sports d’hiver autrichiens.
Nos clients allemands apprécient particulièrement le fait que notre cabinet d’avocats soit également agréé en Allemagne. Cela facilite la communication avec l’« avocat de famille » allemand et l’assurance de protection juridique allemande. Nous sommes les « traducteurs » optimaux du droit allemand vers le droit autrichien.
Entretien par vidéoconférence
Les accidents de ski de fond se produisent souvent loin de chez soi. Nous avons également une solution pour cela. Le déroulement de toutes les discussions par visioconférence ou par téléphone est une évidence pour nous. Cela vous évite de nombreux kilomètres de déplacement.
Assurance de protection juridique
Nous acceptons toutes les assurances de protection juridique.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch via Videokonferenz oder Telefon, um eine anwaltliche Einschätzung der Rechtslage zu erhalten.“
Revendications après un accident de ski de fond
En cas d’accident de ski de fond en Autriche, le droit autrichien est applicable dans presque tous les cas. Toutes les revendications de toutes les personnes impliquées doivent donc être examinées conformément au droit autrichien. Il en va autrement uniquement si l’auteur de l’accident et la victime de l’accident ont leur domicile dans le même État étranger.
En cas d’accident de ski de fond, des demandes de dommages et intérêts peuvent être faites pour
- Douleurs
- Dommages matériels
- Frais de sauvetage
- Frais de guérison
- Dépenses inutiles
- Perte de revenus
- Frais forfaitaires
La responsabilité de ces revendications incombe à celui qui a causé l’accident de manière fautive et illégale. Quiconque souhaite faire valoir ces revendications en tant que victime d’un accident ou les rejeter en tant qu’auteur d’un accident doit tout faire correctement dès le début.
En cas d’accidents avec lésions corporelles, une enquête sur le déroulement de l’accident est toujours menée par la police. Même de petites erreurs dans la déclaration peuvent avoir de lourdes conséquences.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Im Idealfall kontaktieren Sie uns noch vor der Einvernahme durch die Polizei – auch wenn Sie am Unfall kein Verschulden trifft.“
Douleurs
L’indemnisation pour la douleur doit compenser la personne blessée tant pour les douleurs et sentiments de malaise déjà causés par l’accident de ski de fond que pour tous les dommages consécutifs et tardifs qui surviendront à l’avenir.
Le montant de l’indemnisation pour la douleur est calculé sur la base de taux journaliers, en distinguant les douleurs légères, moyennes et fortes. Celles-ci sont en partie attribuées à des montants différents dans les différents districts judiciaires.
À titre d’exemple, le tribunal régional de Salzbourg accorderait probablement une indemnisation pour la douleur d’environ 5 520,00 EUR en cas de lésions corporelles accompagnées de 3 jours de fortes douleurs, 8 jours de douleurs moyennes et 21 jours de légères douleurs.
Dommages matériels
Les dommages matériels comprennent les coûts de remplacement ou de réparation des biens qui ont été détruits ou endommagés par l’accident de ski de fond. Les dommages matériels, tels que l’équipement de ski de fond endommagé par l’accident de ski de fond, doivent également être remplacés.
L’objectif de la demande de dommages et intérêts est de fournir à la partie lésée une compensation pour la perte subie. Si des biens déjà utilisés, par exemple un ancien équipement de ski de fond, sont endommagés, se pose le problème du « neuf pour ancien ». Cela peut entraîner, dans le cas de biens fortement utilisés, que seule la valeur actuelle du bien endommagé soit remplacée.
Frais de sauvetage
Les frais de sauvetage comprennent les frais de sauvetage depuis le lieu de l’accident. Ainsi, si un sauvetage par hélicoptère est nécessaire en raison d’un accident de ski de fond, la personne blessée peut également réclamer ces frais à l’auteur de l’accident.
ATTENTION : Si les frais de sauvetage ont été remboursés par une assurance, les revendications correspondantes contre le responsable du dommage sont transférées à l’assurance.
Frais de guérison
Les frais de guérison comprennent les coûts des traitements, des médicaments, des aides à la guérison et des déplacements vers les traitements.
ATTENTION : Si les prestations ont été fournies par l’organisme de sécurité sociale, les revendications correspondantes contre le responsable du dommage sont transférées à l’organisme de sécurité sociale.
Dépenses inutiles
Les dépenses frustrées sont toutes les dépenses qui n’ont pas été causées par l’accident de ski de fond lui-même, mais qui sont devenues inutiles à cause de l’accident de ski de fond. La victime de l’accident a droit à une indemnisation pour les dépenses frustrées.
Les coûts de la chambre d’hôtel non utilisée, les frais de voyage de vacances non consommables ainsi que les frais d’annulation relèvent notamment de la demande de compensation pour les dépenses inutiles.
Perte de revenus
La perte de revenus comprend tous les dommages de la victime de l’accident en raison d’une diminution ou d’une perte de la capacité de gain.
Si la victime de l’accident subit une perte de revenus à cause de l’accident de ski de fond, l’auteur de l’accident doit compenser la perte de revenus.
La perte de revenus doit être compensée par l’auteur de l’accident, même en cas de négligence légère.
Manque à gagner
Un manque à gagner se produit toujours lorsque la personne lésée perd une chance future dont la réalisation était déjà largement assurée.
Le non-maintien d’une promotion professionnelle imminente, mais pas encore fixée au moment de l’accident de ski de fond, constitue un manque à gagner si la victime de l’accident n’est plus en mesure d’exercer l’emploi mieux rémunéré en raison de dommages permanents.
Le manque à gagner doit être compensé par l’auteur de l’accident en cas de faute grave.
Frais forfaitaires
Les frais forfaitaires servent à compenser toutes les autres dépenses que la partie lésée a subies à cause de l’accident de ski de fond. Cela comprend notamment le temps consacré par la personne elle-même au traitement des conséquences. Des exemples en sont les dépenses liées à l’interrogatoire par la police.
Sous le titre « Frais forfaitaires », jusqu’à 200,00 € sont généralement accordés, à moins que des coûts plus élevés ne soient prouvés.
Sebastian RiedlmairHarlander & Partner Rechtsanwälte „Nutzen Sie unser kostenloses Erstgespräch, um Klarheit über etwaige Ansprüche zu erhalten. »“
Responsabilité en cas d’accident de ski de fond
Une responsabilité pour les conséquences d’un accident de ski de fond présuppose un comportement illégal et fautif de l’auteur de l’accident.
Nous avons résumé pour vous les exemples les plus importants :
Non-respect des règles de conduite de la FIS
Les règles FIS pour les skieurs de fond ont été adoptées par la Fédération Internationale de Ski (FIS).
L’objectif des règles FIS est d’éviter les accidents de ski de fond. Le principe fondamental des règles est la « considération ». En cas de collision entre des skieurs de fond, le non-respect des règles de conduite FIS fonde généralement une responsabilité pour les conséquences de l’accident.
Ski de fond sous l’influence de l’alcool
Contrairement à la circulation routière, il n’existe pas de limite légale maximale pour l’alcool dans le sang (taux d’alcoolémie) sur la piste de ski de fond. Le risque de skier de fond sous l’influence de l’alcool est néanmoins élevé.
En cas d’accident de ski de fond, l’influence de l’alcool a plusieurs effets : si l’auteur de l’accident est alcoolisé, cela entraîne presque toujours une faute grave. L’auteur de l’accident est alors responsable de la valeur à neuf des biens endommagés ainsi que d’une perte de revenus de la victime de l’accident. Si la victime de l’accident est alcoolisée, le tribunal prononce souvent une faute partagée de la victime de l’accident. La demande d’indemnisation de la victime de l’accident est alors réduite en pourcentage.
Une alcoolisation a donc un impact direct sur l’étendue et le montant des revendications à faire valoir.
Quiconque est affecté par l’influence de l’alcool lors du ski de fond commet également l’infraction pénale de mise en danger de la sécurité physique – même si personne n’a été blessé. Quiconque blesse autrui en raison de l’influence de l’alcool commet une lésion corporelle par négligence, qui est plus sévèrement punie en raison de la survenance par négligence grave.
Ski de fond sous l’influence de drogues
Pour le ski de fond sous l’influence de drogues, il en va de même que pour le ski de fond sous l’influence de l’alcool. Le ski de fond sous l’influence de drogues peut entraîner des inconvénients considérables tant pour l’auteur de l’accident que pour la victime de l’accident.
Équipement de ski de fond défectueux
Un défaut dans l’équipement de ski de fond peut entraîner des accidents et des blessures. Plusieurs constellations sont envisageables :
- Propres erreurs
- Erreur d’un vendeur de skis de fond
- Erreur d’un atelier spécialisé
- Erreur d’un loueur de skis de fond
- Erreur du fabricant de skis de fond
Propres erreurs
La Cour suprême (OGH) a déduit dans sa décision 3 Ob 38/97b de l’obligation de considération de la règle FIS n° 1 qu’il appartenait aux obligations de comportement d’un skieur alpin de faire procéder au réglage des fixations par un spécialiste.
Quiconque entretient lui-même l’équipement de ski de fond prend un grand risque. Si, par exemple, l’équipement de ski de fond a été entretenu par soi-même et qu’une chute se produit alors que l’on roule en ligne droite en raison du déclenchement de la fixation, un mauvais réglage auto-infligé est considéré comme la cause de la chute, à moins que la personne qui est tombée ne parvienne à prouver une autre cause.
Erreurs étrangères
Les vendeurs de skis de fond, les ateliers de skis de fond, les loueurs de skis de fond, les importateurs et les fabricants de skis de fond sont responsables en tant qu’entreprises spécialisées des équipements défectueux ou des réglages incorrects.
La charge de la preuve qu’un équipement de ski de fond défectueux a causé l’accident incombe au demandeur et donc, en règle générale, à la victime de l’accident. La « preuve apparente » suffit. La preuve apparente permet de tirer des conclusions de faits prouvés à des faits à prouver sur la base de règles empiriques. Par exemple, dans la décision 3 Ob 38/97b, l’OGH a conclu du fait prouvé du déclenchement de la fixation lors d’une descente droite avant la chute au fait à prouver que le réglage devait être incorrect. Il appartient alors à celui qui a réglé la fixation de prouver qu’un autre événement était au moins aussi causal de la chute.
Sécurisation insuffisante des pistes de ski de fond
En cas d’utilisation payante de la piste de ski de fond, un contrat est conclu entre l’exploitant de la piste de ski de fond et le skieur de fond. L’exploitant de la piste de ski de fond est alors responsable envers le skieur de fond en vertu du contrat de transport. Cela entraîne l’application de règles de responsabilité particulièrement favorables pour le skieur de fond.
L’exploitant de la piste de ski de fond est responsable des pistes de ski de fond qu’il organise en ce qui concerne le marquage, la largeur, la préparation, le contrôle et la protection contre les dangers alpins et le risque d’avalanche. Les pistes de ski de fond organisées sont généralement reconnaissables à leur marquage, à la protection contre les dangers (notamment les risques de chute, de collision et d’avalanche) ainsi qu’à la préparation de la piste.
L’obligation de sécuriser les pistes de ski de fond découle du contrat d’utilisation de la piste de ski de fond, de sorte que l’exploitant de la piste de ski de fond doit en principe garantir au skieur de fond, moyennant le paiement d’une redevance d’utilisation, l’état sûr et sans danger des pistes de ski de fond organisées en cas de faute quelconque.
Il convient toutefois également de tenir compte du fait qu’une sécurité routière totale sur les pistes de ski de fond n’est pas réalisable. Des exigences excessives ne doivent donc pas être imposées aux obligations qui incombent à l’exploitant de téléphérique.
L’obligation de sécurité routière de l’exploitant de la piste de ski de fond ne s’étend en principe que jusqu’au bord de la piste de ski de fond, qui est soit déterminé par des conditions naturelles, soit rendu reconnaissable artificiellement par l’exploitant de la piste de ski de fond par des marquages de bord. De l’avis général, l’obligation de sécurité comprend toutefois en outre les sources de danger exceptionnelles à proximité immédiate de la piste de ski de fond (environ 2 mètres).
L’étendue concrète de l’obligation de sécurité routière dépend toujours des circonstances du cas particulier. Concrètement, il convient de déterminer quelles mesures l’exploitant de la piste de ski de fond peut prendre et sont raisonnables pour éviter un danger.
L’exploitant de la piste de ski de fond est responsable envers les utilisateurs de la piste de ski de fond qui n’ont pas payé de redevance pour l’état du chemin conformément au § 1319a ABGB, la responsabilité étant dans ce cas limitée à l’intention et à la négligence grave.
Pour les autres surfaces, en revanche, il n’existe aucune obligation de sécurité routière de l’exploitant de la piste de ski de fond ; ici, la responsabilité n’est engagée que dans le cadre du principe d’ingérence pour les dangers atypiques créés.
Cours de ski de fond défectueux
Un contrat de moniteur de ski est conclu entre l’invité et le propriétaire de l’école de ski, le propriétaire de l’école de ski enseignant à l’invité contre rémunération pendant une certaine période les connaissances et les compétences du ski alpin. Un certain succès de formation n’est généralement pas dû ici.
Une obligation secondaire découlant de la relation contractuelle est l’obligation de préserver la sécurité physique de l’invité. Une particularité de la relation contractuelle est la relation de subordination et de subordination entre le moniteur de ski et l’invité.
Le propriétaire de l’école de ski est responsable envers l’invité des dommages résultant d’accidents pendant le cours en cas de faute propre ou de faute de ses moniteurs de ski découlant du contrat. Le moniteur de ski lui-même est un auxiliaire d’exécution du propriétaire de l’école de ski et n’est responsable envers l’invité que de manière délictuelle.
Une exclusion de responsabilité par l’école de ski pour les dommages corporels tels que les blessures corporelles n’est pas possible. Pour les dommages matériels tels que les combinaisons de ski abîmées, l’école de ski peut exclure la responsabilité pour négligence légère, à condition que cela soit convenu contractuellement, par exemple sous la forme de conditions générales.
Les participants aux cours de ski de fond ont par ailleurs les mêmes droits et obligations que les autres utilisateurs des pistes. Ils doivent notamment respecter les règles de conduite générales, en particulier les règles FIS. Si l’hôte est lui-même responsable d’un accident, une répartition de la responsabilité est généralement effectuée.
Avalanches
La reconnaissance d’un risque d’avalanche est caractérisée par de grands facteurs d’incertitude. Selon l’échelle européenne du risque d’avalanche, on distingue 5 niveaux de danger, en fonction de la probabilité de déclenchement.
Des bulletins d’avalanche sont publiés à intervalles irréguliers par les autorités compétentes ainsi qu’en cas de modification de la situation de danger. De plus, des conclusions concernant un éventuel risque d’avalanche existant peuvent être tirées des données des stations météorologiques et des stations de mesure de la neige situées à proximité.
Outre l’exploitant de remontées mécaniques, qui est responsable du bien-être physique des utilisateurs de la piste en raison d’obligations accessoires contractuelles, les communes sont notamment tenues de prévenir le risque d’avalanche. Les membres des commissions d’avalanches, en revanche, conseillent généralement à titre purement bénévole et ne seraient donc responsables qu’en cas de connaissance.
Si un accident d’avalanche se produit sur des pistes de ski de fond organisées, l’exploitant de la piste de ski de fond est responsable en cas de comportement fautif. La condition préalable est que le danger était reconnaissable. Les membres de la commission des avalanches, en revanche, ne sont pas responsables.
Engins de damage, motoneiges
L’utilisation d’engins de damage et de motoneiges est limitée aux trajets nécessaires à l’exploitation.
Selon la jurisprudence constante, les skieurs ne doivent pas être plus gênés ou mis en danger par l’utilisation d’engins de damage que ce qui est absolument nécessaire pour garantir un entretien correct des pistes. Des postes d’avertissement doivent être installés aux endroits peu visibles. Cela vaut également pour les pistes de ski de fond.
De plus, des dispositifs d’avertissement appropriés (lumière clignotante) doivent être installés sur les engins de damage eux-mêmes. En cas de marche arrière ou dans les endroits peu visibles, le conducteur de l’engin de damage doit actionner un klaxon ou émettre un signal sonore intermittent.
Des dispositifs d’avertissement appropriés (par exemple, des phares allumés ou un petit drapeau bien visible fixé à une perche) doivent également être installés sur les motoneiges.
Choisissez votre date préférée :Consultation initiale gratuiteProcédure après un accident de ski de fond
Toute personne impliquée dans un accident doit immédiatement s’assurer de l’assistance d’un avocat.
Peter HarlanderHarlander & Partner Rechtsanwälte „Ohne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme weder als Unfallopfer noch als Unfallverursacher ratsam.“
Procédure civile
La personne lésée doit faire valoir ses droits de droit privé devant les tribunaux civils.
Si une procédure pénale est engagée contre l’auteur de l’accident, les revendications de droit civil peuvent également être faites sous la forme d’une demande de participation privée dans une éventuelle procédure pénale.
Procédure pénale
Si l’adversaire est blessé dans le cadre de l’accident de ski de fond ou si l’équipement est endommagé, cela peut avoir des conséquences pénales pour l’auteur de l’accident :
- Dommages matériels
- Mise en danger de la sécurité physique
- Lésions corporelles par négligence
- Homicide involontaire
Même les tiers non impliqués peuvent être tenus pénalement responsables en cas d’omission de porter secours ou d’abandon d’une personne blessée.
Procédure administrative (pénale)
En droit administratif, il existe de nombreuses lois dont le champ d’application est également pertinent dans le cadre d’activités sportives d’hiver. Le « freeride » ou l’utilisation de « chemins forestiers » peuvent notamment constituer une infraction administrative.
La violation des lois administratives est, dans la plupart des cas, associée à une amende infligée par les autorités compétentes.
Choisissez votre date préférée :Consultation initiale gratuiteComportement à adopter après un accident de ski de fond
Si vous avez vous-même été impliqué dans un accident de ski de fond ou si vous avez été témoin d’un accident de ski de fond, vous devez – si vous n’êtes pas la victime – en tout cas apporter votre aide. L’omission de porter assistance est une infraction pénale en cas de blessure.
1. Sécuriser le lieu de l’accident
Sécurisez d’abord le lieu de l’accident. Plantez les skis croisés dans la neige devant le lieu de l’accident ou agitez une veste pour avertir les skieurs de fond suivants. La sécurisation a toujours la priorité absolue, quelle que soit la gravité des blessures. Il ne sert à rien que les secouristes soient blessés par les skieurs de fond suivants en raison d’une sécurisation insuffisante.
2. Fournir les premiers secours
Fournissez impérativement les premiers secours aux personnes blessées. Veillez à maintenir les personnes blessées au chaud autant que possible. Le choc d’un accident peut facilement entraîner une hypothermie potentiellement mortelle en hiver.
3. Aller chercher de l’aide
Si une aide plus importante est nécessaire, alertez les secours en composant le numéro d’urgence européen 112. Ne raccrochez le téléphone que lorsque les secours ont enregistré toutes les données et que la conversation est terminée. Si une alerte téléphonique n’est pas possible, il faut aller chercher de l’aide par d’autres moyens, dans la mesure où cela est possible sans danger. Si cela n’est pas possible sans danger, il est conseillé de rester sur le lieu de l’accident. Les personnes blessées ne doivent être laissées seules qu’en cas d’extrême urgence.
4. Préserver les preuves
Préservez toutes les preuves. Ne commencez à préserver les preuves que lorsque la victime de l’accident est prise en charge par vous ou par d’autres personnes.
5. Informer la police
Si vous causez un accident avec lésions corporelles, vous êtes tenu d’informer la police. L’information de la police doit en tout cas être donnée dès qu’il existe le moindre soupçon d’une petite blessure – même si la victime ne le juge pas nécessaire. L’omission d’informer la police par l’auteur de lésions corporelles constitue une infraction pénale.
Choisissez votre date préférée :Consultation initiale gratuitePréservation des preuves après un accident de ski de fond
Préservez toutes les preuves. Pour ce faire, utilisez de préférence l’appareil photo de votre téléphone portable pour prendre des photos et des vidéos.
1. Relever les données personnelles
La règle FIS n° 10 stipule que tout utilisateur de la piste, qu’il soit témoin ou impliqué, qu’il soit responsable ou non, doit indiquer ses coordonnées en cas d’accident.
Dans un premier temps, documentez toutes les personnes impliquées dans l’accident, les témoins et également les assistants qui sont arrivés plus tard. Dans l’idéal, photographiez les pièces d’identité ou les forfaits de ski personnalisés des personnes à des fins de documentation ou créez une vidéo de chaque personne, comme la personne indique son nom, son adresse, son numéro de téléphone et son adresse e-mail.
2. Établir un procès-verbal d’accident
Pour la conservation des preuves en cas d’accident de ski de fond, une documentation de l’accident de ski de fond est nécessaire :
- Lieu de l’accident
- Personnes impliquées
- Déroulement de l’accident
- Blessures
- Dommages matériels
- Position des témoins au moment de l’accident
- Description des témoins
- Description d’une personne en fuite (par exemple, l’auteur de l’accident)
- Aide apportée
- Suite des événements
3. Informer un avocat
En cas d’accidents avec lésions corporelles, une enquête est également menée par la police. Les victimes ou les auteurs d’un accident de ski de fond doivent impérativement contacter notre cabinet d’avocats avant un éventuel interrogatoire par la police.
Même de petites erreurs lors de l’interrogatoire peuvent avoir des conséquences irréparables pour votre avenir. En règle générale, une prise de position écrite par l’avocat est donc un meilleur choix qu’un interrogatoire oral sans conseil juridique préalable.
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