{"id":43244,"date":"2022-12-21T12:27:09","date_gmt":"2022-12-21T11:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sportne-nesrece\/poe-osnutek-pravilnika-o-urejenosti-smucisc\/"},"modified":"2025-11-25T13:46:09","modified_gmt":"2025-11-25T12:46:09","slug":"poe-osnutek-pravilnika-o-urejenosti-smucisc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/sportne-nesrece\/poe-osnutek-pravilnika-o-urejenosti-smucisc\/","title":{"rendered":"POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d <\/h2><ul><li><a href=\"#h-poe-pisten-ordnungs-entwurf\" data-level=\"2\">POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d<\/a><\/li><li><a href=\"#h-inhalt-des-poe-pisten-ordnungs-entwurfs\" data-level=\"2\">Vsebina osnutka pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d POE<\/a><ul><li><a href=\"#h-1-geltungsbereich\" data-level=\"3\">1. Podro\u010dje veljavnosti<\/a><\/li><li><a href=\"#h-2-skiausrustung\" data-level=\"3\">2. Smu\u010darska oprema<\/a><\/li><li><a href=\"#h-3-wahl-der-abfahrtstrecke\" data-level=\"3\">3. Izbira smu\u010darske proge<\/a><\/li><li><a href=\"#h-4-beobachtungs-und-wartepflicht-des-anfahrenden-oder-in-die-piste-einfahrenden-skifahrers\" data-level=\"3\">4. Dol\u017enost opazovanja in \u010dakanja smu\u010darja, ki se vklju\u010duje na progo ali vanjo vstopa<\/a><\/li><li><a href=\"#h-5-kontrolliertes-fahren\" data-level=\"3\">5. Kontrolirana vo\u017enja<\/a><\/li><li><a href=\"#h-6-fahren-auf-sicht\" data-level=\"3\">6. Vo\u017enja na vidljivost<\/a><\/li><li><a href=\"#h-7-notsturz\" data-level=\"3\">7. Nujni padec<\/a><\/li><li><a href=\"#h-8-vorrang-des-vorderen-langsameren-skifahrers\" data-level=\"3\">8. Prednost sprednjega, po\u010dasnej\u0161ega smu\u010darja<\/a><\/li><li><a href=\"#h-9-sicherheitsabstand\" data-level=\"3\">9. Varnostna razdalja<\/a><\/li><li><a href=\"#h-10-vorrang-des-geschleppten-skifahrers\" data-level=\"3\">10. Prednost vle\u010denega smu\u010darja<\/a><\/li><li><a href=\"#h-11-verweilen-auf-der-abfahrtsstrecke\" data-level=\"3\">11. Zadr\u017eevanje na smu\u010darski progi<\/a><\/li><li><a href=\"#h-12-aufsteigende-skifahrer-und-fussganger\" data-level=\"3\">12. Smu\u010darji, ki se vzpenjajo, in pe\u0161ci<\/a><\/li><li><a href=\"#h-13-beachtung-der-zeichen\" data-level=\"3\">13. Upo\u0161tevanje znakov<\/a><\/li><li><a href=\"#h-14-pistenbenutzung\" data-level=\"3\">14. Uporaba smu\u010di\u0161\u010d<\/a><\/li><li><a href=\"#h-15-tiere-auf-pisten\" data-level=\"3\">15. \u017divali na smu\u010di\u0161\u010dih<\/a><\/li><li><a href=\"#h-16-verhalten-bei-unfallen\" data-level=\"3\">16. Ravnanje v primeru nesre\u010d<\/a><\/li><li><a href=\"#h-17-andere-skipistenbenutzer\" data-level=\"3\">17. Drugi uporabniki smu\u010di\u0161\u010d<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-poe-pisten-ordnungs-entwurf\">POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d <\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d Avstrijskega kuratorija za alpsko varnost je delo Avstrijskega kuratorija za alpsko varnost. <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-352x198.webp\" >\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2.webp\" alt=\"Pravila POE predstavljajo pravila ravnanja, katerih neupo\u0161tevanje v primeru nesre\u010de utemeljuje krivdo.\" >\n\t<\/picture>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kljub zavajajo\u010di formulaciji v to\u010dki 1 ta pravila ravnanja niso zakon.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vendar pa sodi\u0161\u010da pri <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/sportne-nesrece\/odvetnik-za-smucarske-nesrece\/\">smu\u010darskih nesre\u010dah<\/a> in <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/sportne-nesrece\/odvetnik-za-nesrece-pri-deskanju-na-snegu\/\">deskarskih nesre\u010dah<\/a> osnutek POE, enako kot <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/sportne-nesrece\/pravila-fis-za-smucarje-in-deskarje-na-snegu\/\">pravila FIS<\/a>, upo\u0161tevajo kot pomembno merilo za presojo dol\u017ene skrbnosti pri izvajanju alpskega smu\u010danja.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-inhalt-des-poe-pisten-ordnungs-entwurfs\">Vsebina osnutka pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d POE<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-geltungsbereich\">1. Podro\u010dje veljavnosti<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ta zakon velja za smu\u010di\u0161\u010da. Kot take se \u0161tejejo smu\u010darske proge in vadbene strmine, ki jih splo\u0161no in redno uporablja veliko \u0161tevilo smu\u010darjev. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-skiausrustung\">2. Smu\u010darska oprema<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010dar se mora opremiti tako, da ne ogro\u017ea drugih bolj kot obi\u010dajno.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-wahl-der-abfahrtstrecke\">3. Izbira smu\u010darske proge<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010dar mora pri izbiri smu\u010darske proge upo\u0161tevati svoje sposobnosti.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-4-beobachtungs-und-wartepflicht-des-anfahrenden-oder-in-die-piste-einfahrenden-skifahrers\">4. Dol\u017enost opazovanja in \u010dakanja smu\u010darja, ki se vklju\u010duje na progo ali vanjo vstopa<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010dar, ki se vklju\u010duje na smu\u010di\u0161\u010de ali vanj vstopa, ima nasproti smu\u010darjem, ki se spu\u0161\u010dajo, dol\u017enost opazovanja in \u010dakanja; prav tako se mora prepri\u010dati, da lahko za\u010dne ali nadaljuje vo\u017enjo, ne da bi ogro\u017eal tiste, ki prihajajo za njim.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-5-kontrolliertes-fahren\">5. Kontrolirana vo\u017enja<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010dar mora voziti tako kontrolirano, da se lahko izogne vsaki oviri ali se pred njo ustavi; predvsem pa mora hitrost vo\u017enje prilagoditi svojim sposobnostim, terenu, sne\u017enim razmeram in prisotnosti drugih oseb.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-6-fahren-auf-sicht\">6. Vo\u017enja na vidljivost<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010dar mora med vo\u017enjo nenehno natan\u010dno opazovati teren in druge osebe pred seboj,<br\/>upo\u0161tevati vse morebitne ovire in voziti na vidljivost.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-7-notsturz\">7. Nujni padec<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u010ce smu\u010darju ni mogo\u010de pravo\u010dasno ustaviti ali se izogniti, se mora vre\u010di na tla, da bi se izognil groze\u010demu tr\u010denju z drugim ali zmanj\u0161al silo udarca, \u010de je to razumno in v danih okoli\u0161\u010dinah primerno za zmanj\u0161anje nevarnosti.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-8-vorrang-des-vorderen-langsameren-skifahrers\">8. Prednost sprednjega, po\u010dasnej\u0161ega smu\u010darja<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zadnji, hitrej\u0161i smu\u010dar mora svojo vo\u017enjo prilagoditi sprednjemu, po\u010dasnej\u0161emu smu\u010darju; ta ima prednost pred zadnjim smu\u010darjem. Smu\u010dar ni dol\u017ean med vo\u017enjo opazovati smu\u010darjev za seboj, vendar pa mora smu\u010dar, ki pre\u010dka progo, opazovati tudi navzgor in upo\u0161tevati smu\u010darje, ki prihajajo od zgoraj. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-9-sicherheitsabstand\">9. Varnostna razdalja<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zadnji smu\u010dar mora glede na sprednjega smu\u010darja, smu\u010dar, ki prehiteva ali vozi mimo, pa glede na osebe, ki vozijo ali stojijo pred njim, vzdr\u017eevati primerno varnostno razdaljo.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-10-vorrang-des-geschleppten-skifahrers\">10. Prednost vle\u010denega smu\u010darja<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010dar, ki ga vle\u010de smu\u010darska vle\u010dnica, ima prednost pred osebami, ki pre\u010dkajo traso vle\u010dnice.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-11-verweilen-auf-der-abfahrtsstrecke\">11. Zadr\u017eevanje na smu\u010darski progi<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010dar se ne sme po nepotrebnem zadr\u017eevati na nepreglednem ali ozkem delu smu\u010di\u0161\u010da; to velja tudi za padlega smu\u010darja.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-12-aufsteigende-skifahrer-und-fussganger\">12. Smu\u010darji, ki se vzpenjajo, in pe\u0161ci<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010darji, ki se vzpenjajo, in pe\u0161ci smejo na splo\u0161no uporabljati le rob smu\u010darske proge<br\/>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-13-beachtung-der-zeichen\">13. Upo\u0161tevanje znakov<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vsakdo mora upo\u0161tevati znake na smu\u010di\u0161\u010dih.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-14-pistenbenutzung\">14. Uporaba smu\u010di\u0161\u010d<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smu\u010di\u0161\u010da se smejo uporabljati le s smu\u010dmi in tak\u0161no zimsko \u0161portno opremo, ki ne povzro\u010dajo posebne nevarnosti za druge uporabnike.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-15-tiere-auf-pisten\">15. \u017divali na smu\u010di\u0161\u010dih<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nih\u010de ne sme med smu\u010danjem pustiti \u017eivali prosto tekati po smu\u010darski progi.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-16-verhalten-bei-unfallen\">16. Ravnanje v primeru nesre\u010d<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vse osebe, vpletene v smu\u010darsko nesre\u010do, se morajo ustaviti, si medsebojno sporo\u010diti imena in naslove ter po\u0161kodovanim osebam nuditi potrebno in razumno pomo\u010d.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-17-andere-skipistenbenutzer\">17. Drugi uporabniki smu\u010di\u0161\u010d<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dolo\u010dbe, izdane za smu\u010darje, veljajo tudi za uporabnike<br\/>druge zimske \u0161portne opreme na smu\u010di\u0161\u010dih.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Brezpla\u010den uvodni posvet\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Izberite \u017eeleni termin:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Brezpla\u010den uvodni posvet<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d Avstrijskega kuratorija za alpsko varnost je delo Avstrijskega kuratorija za alpsko varnost. Kljub zavajajo\u010di formulaciji v to\u010dki 1 &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":43246,"parent":43113,"menu_order":93,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[820],"tags":[],"class_list":["post-43244","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-sportno-pravo"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2.webp",1920,1080,false],"thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-100x100.webp",100,100,true],"medium":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-800x450.webp",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2.webp",1920,1080,false],"large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2.webp",1920,1080,false],"1536x1536":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2.webp",1536,864,false],"2048x2048":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2.webp",1920,1080,false],"336x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-336x189.webp",336,189,true],"352x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-352x198.webp",352,198,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-300x300.webp",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-600x338.webp",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-100x100.webp",100,100,true],"yarpp-thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/ski-2-120x120.webp",120,120,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d POE Osnutek pravilnika o urejenosti smu\u010di\u0161\u010d Avstrijskega kuratorija za alpsko varnost je delo Avstrijskega kuratorija za alpsko varnost. Kljub zavajajo\u010di formulaciji v to\u010dki 1 ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43244\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}