{"id":111472,"date":"2026-01-20T10:00:00","date_gmt":"2026-01-20T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/?page_id=111472"},"modified":"2026-01-20T10:04:02","modified_gmt":"2026-01-20T09:04:02","slug":"odsotnost-ali-neuporaba-tahografa-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/prometno-pravo\/odsotnost-ali-neuporaba-tahografa-2\/","title":{"rendered":"Prevoz nevarnega blaga"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Prevoz nevarnega blaga<\/h2><ul><li><a href=\"#h-gefahrguttransporte\" data-level=\"3\">Prevoz nevarnega blaga<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtsgrundlagen-auf-eu-und-nationaler-ebene\" data-level=\"2\">Pravne podlage na ravni EU in nacionalni ravni<\/a><ul><li><a href=\"#h-eu-ebene-einheitliche-regeln-fur-ganz-europa\" data-level=\"3\">Raven EU: Enotna pravila za celotno Evropo<\/a><\/li><li><a href=\"#h-osterreich-umsetzung-durch-das-gefahrgutbeforderungsgesetz\" data-level=\"3\">Avstrija: Izvajanje z zakonom o prevozu nevarnega blaga<\/a><\/li><li><a href=\"#h-weitere-wichtige-gesetze-im-hintergrund\" data-level=\"3\">Drugi pomembni zakoni v ozadju<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-pflichten-und-verantwortlichkeiten-der-beteiligten\" data-level=\"2\">Dol\u017enosti in odgovornosti vpletenih<\/a><ul><li><a href=\"#h-absender-oder-versender\" data-level=\"3\">Po\u0161iljatelj ali odpo\u0161iljatelj<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verpacker\" data-level=\"3\">Pakirnik<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verlader\" data-level=\"3\">Nakladalec<\/a><\/li><li><a href=\"#h-beforderer-oder-transportunternehmen\" data-level=\"3\">Prevoznik ali transportno podjetje<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fahrzeugfuhrer-oder-lenker\" data-level=\"3\">Voznik ali \u0161ofer<\/a><\/li><li><a href=\"#h-empfanger-und-entlader\" data-level=\"3\">Prejemnik in razkladalec<\/a><\/li><li><a href=\"#h-gefahrgutbeauftragter\" data-level=\"3\">Svetovalec za nevarno blago<\/a><\/li><li><a href=\"#h-unterweisungspflicht-fur-alle-beteiligten\" data-level=\"3\">Obveznost usposabljanja za vse vpletene<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-klassifizierung-verpackung-kennzeichnung-und-dokumentation\" data-level=\"2\">Razvr\u0161\u010danje, pakiranje, ozna\u010devanje in dokumentacija<\/a><ul><li><a href=\"#h-klassifizierung-gefahrlicher-guter\" data-level=\"3\">Razvr\u0161\u010danje nevarnega blaga<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verpackung-von-gefahrgut\" data-level=\"3\">Pakiranje nevarnega blaga<\/a><\/li><li><a href=\"#h-kennzeichnung-und-bezettelung\" data-level=\"3\">Ozna\u010devanje in etiketiranje<\/a><\/li><li><a href=\"#h-dokumentation-beim-gefahrguttransport\" data-level=\"3\">Dokumentacija pri prevozu nevarnega blaga<\/a><\/li><li><a href=\"#h-warum-dieser-bereich-besonders-kritisch-ist\" data-level=\"3\">Zakaj je to podro\u010dje \u0161e posebej kriti\u010dno<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-ausnahmen-und-sonderregelungen\" data-level=\"2\">Izjeme in posebne ureditve<\/a><ul><li><a href=\"#h-freistellung-nach-der-1000-punkte-regel\" data-level=\"3\">Oprostitev po pravilu 1000 to\u010dk<\/a><\/li><li><a href=\"#h-begrenzte-mengen\" data-level=\"3\">Omejene koli\u010dine<\/a><\/li><li><a href=\"#h-handwerkerregelung\" data-level=\"3\">Pravila za obrtnike<\/a><\/li><li><a href=\"#h-innerbetriebliche-transporte\" data-level=\"3\">Notranji prevozi<\/a><\/li><li><a href=\"#h-vorsicht-bei-der-anwendung-von-ausnahmen\" data-level=\"3\">Previdnost pri uporabi izjem<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-sanktionen-und-rechtliche-konsequenzen-bei-verstossen\" data-level=\"2\">Sankcije in pravne posledice v primeru kr\u0161itev<\/a><ul><li><a href=\"#h-verwaltungsstrafen-nach-37-gefahrgutbeforderungsgesetz\" data-level=\"3\">Upravne kazni po 37. \u010dlenu zakona o prevozu nevarnega blaga<\/a><\/li><li><a href=\"#h-gesetzlich-geregelte-verantwortlichkeit-mehrerer-beteiligter\" data-level=\"3\">Zakonsko dolo\u010dena odgovornost ve\u010d vpletenih<\/a><\/li><li><a href=\"#h-untersagung-der-weiterfahrt-und-behordliche-sofortmassnahmen\" data-level=\"3\">Prepoved nadaljevanja vo\u017enje in takoj\u0161nji ukrepi organov<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafrechtliche-folgen-bei-schweren-pflichtverletzungen\" data-level=\"3\">Kazenskopravne posledice v primeru hudih kr\u0161itev dol\u017enosti<\/a><\/li><li><a href=\"#h-warum-behorden-hier-besonders-streng-vorgehen\" data-level=\"3\">Zakaj so organi tukaj \u0161e posebej strogi<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-zustandigkeiten-fur-kontrolle-und-vollzug\" data-level=\"2\">Pristojnosti za nadzor in izvr\u0161evanje<\/a><ul><li><a href=\"#h-polizei-als-primare-kontrollbehorde-im-strassenverkehr\" data-level=\"3\">Policija kot primarni nadzorni organ v cestnem prometu<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bezirksverwaltungsbehorden-als-strafbehorden\" data-level=\"3\">Okrajni upravni organi kot kazenski organi<\/a><\/li><li><a href=\"#h-arbeitsinspektion-und-gewerbebehorden\" data-level=\"3\">In\u0161pektorat za delo in obrtni organi<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bundesministerium-als-koordinierende-stelle\" data-level=\"3\">Zvezno ministrstvo kot koordinacijski organ<\/a><\/li><li><a href=\"#h-weitere-kontrollstellen-bei-sonderverkehrstragern\" data-level=\"3\">Drugi nadzorni organi pri posebnih vrstah prevoza<\/a><\/li><li><a href=\"#h-praktische-bedeutung-fur-unternehmen\" data-level=\"3\">Prakti\u010dni pomen za podjetja<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\" data-level=\"2\">Va\u0161e prednosti z odvetni\u0161ko pomo\u010djo<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haufig-gestellte-fragen-faq\" data-level=\"2\">Pogosto zastavljena vpra\u0161anja \u2013 FAQ<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gefahrguttransporte\">Prevoz nevarnega blaga<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Prevoz nevarnega blaga<\/strong> zajema prevoz snovi ali predmetov, ki zaradi svojih fizikalnih, kemi\u010dnih ali biolo\u0161kih lastnosti predstavljajo znatno nevarnost za <strong>ljudi, premo\u017eenje ali okolje<\/strong> in so zato predmet posebej strogih pravnih predpisov.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na evropski ravni je osrednja podlaga <strong>okvirna direktiva o nevarnem blagu 2008\/68\/ES<\/strong>. Ta zavezuje vse dr\u017eave \u010dlanice k uporabi mednarodnih sporazumov <strong>ADR<\/strong> (Sporazum o mednarodnem cestnem prevozu nevarnega blaga) za cestni promet, <strong>RID<\/strong> (Pravilnik o mednarodnem \u017eelezni\u0161kem prevozu nevarnega blaga) za \u017eelezni\u0161ki promet in <strong>ADN<\/strong> (Evropski sporazum o mednarodnem prevozu nevarnega blaga po celinskih plovnih poteh) za plovbo po celinskih vodah. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V Avstriji se nacionalno izvajanje izvaja zlasti z <strong><a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10012852\">Zakonom o prevozu nevarnega blaga (GGBG)<\/a><\/strong>. Ta se zavezujo\u010de sklicuje na veljavno razli\u010dico <strong>ADR, RID in ADN<\/strong> ter dodatno ureja <strong>pristojnosti, postopke in dolo\u010dbe o upravnih kaznih<\/strong>.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prevoz nevarnega blaga je skladen z zakonom le, \u010de so v celoti izpolnjene vse zakonske zahteve glede razvr\u0161\u010danja, pakiranja, ozna\u010devanja, dokumentacije, opreme in usposobljenosti vpletenih podjetij in oseb.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Prevoz nevarnega blaga<\/strong> je prevoz nevarnih snovi, ki so v Avstriji predvsem predmet <strong>GGBG<\/strong> in zavezujo\u010dih <strong>predpisov ADR<\/strong> in se smejo izvajati le pod strogimi varnostnimi pogoji.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\r\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-352x198.webp\" >\r\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie.webp\" alt=\"Prevoz nevarnega blaga je predmet strogih predpisov. Pravne obveznosti, izjeme in kazni so razlo\u017eene na razumljiv na\u010din.\" >\r\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eKdor preva\u017ea nevarno blago, nosi pove\u010dano odgovornost. Kdor to odgovornost pravno zavaruje, trajno \u0161\u010diti svoje podjetje. \u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Brezpla\u010den uvodni posvet\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Izberite \u017eeleni termin:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Brezpla\u010den uvodni posvet<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsgrundlagen-auf-eu-und-nationaler-ebene\">Pravne podlage na ravni EU in nacionalni ravni<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prevoz nevarnega blaga je po vsej Evropi <strong>enotno urejen<\/strong>, ker nevarne snovi predstavljajo znatna tveganja za ljudi, okolje in infrastrukturo. Da bi bili tak\u0161ni prevozi \u010dim bolj varni, veljajo zavezujo\u010di predpisi na <strong>ravni EU<\/strong> in na <strong>nacionalni ravni v Avstriji<\/strong>. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-eu-ebene-einheitliche-regeln-fur-ganz-europa\">Raven EU: Enotna pravila za celotno Evropo<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Najpomembnej\u0161a evropska podlaga je <strong>okvirna direktiva o nevarnem blagu 2008\/68\/ES<\/strong>. Ta direktiva zavezuje vse dr\u017eave \u010dlanice EU k uporabi mednarodnih predpisov o nevarnem blagu. Za cestni promet je to <strong>ADR<\/strong>. Podrobno dolo\u010da, <strong>katere snovi veljajo za nevarne<\/strong>, <strong>kako jih je treba pakirati, ozna\u010devati in dokumentirati<\/strong> ter <strong>kak\u0161no usposabljanje potrebujejo vozniki<\/strong>.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posebnost: Pravila ADR ne veljajo le za \u010dezmejne prevoze, temve\u010d tudi <strong>za izklju\u010dno notranje vo\u017enje znotraj Avstrije<\/strong>. S tem veljajo po vsej Evropi v veliki meri enaki varnostni standardi. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-osterreich-umsetzung-durch-das-gefahrgutbeforderungsgesetz\">Avstrija: Izvajanje z zakonom o prevozu nevarnega blaga<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V Avstriji je <strong>Zakon o prevozu nevarnega blaga GGBG<\/strong> osrednja nacionalna pravna podlaga. Ta zakon <strong>izrecno razgla\u0161a ADR za zavezujo\u010dega<\/strong> in ga dopolnjuje z avstrijskimi posebnimi predpisi. GGBG zlasti ureja,  <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kdo je odgovoren za spo\u0161tovanje predpisov,<\/li>\n\n\n\n<li>kateri organi so pristojni,<\/li>\n\n\n\n<li>kako potekajo kontrole in<\/li>\n\n\n\n<li>kak\u0161ne kazni grozijo v primeru kr\u0161itev.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poleg tega obstajajo <strong>uredbe na podlagi GGBG<\/strong>, na primer Uredba o prevozu nevarnega blaga, ki ureja prakti\u010dna podrobna vpra\u0161anja. Sem spadajo izjeme za majhne koli\u010dine, posebni predpisi za dolo\u010dene poklicne skupine ali dodatne obveznosti ozna\u010devanja. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-weitere-wichtige-gesetze-im-hintergrund\">Drugi pomembni zakoni v ozadju<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poleg GGBG imajo vlogo tudi drugi pravni predpisi. <strong>Zakon o motornih vozilih<\/strong> vsebuje tehni\u010dne zahteve za vozila, ki preva\u017eajo nevarno blago, na primer za cisterne ali varnostno opremo. <strong>Zakon o cestnem prometu<\/strong> ureja splo\u0161na prometna vpra\u0161anja, ki veljajo tudi za prevoz nevarnega blaga, na primer prepovedi vo\u017enje ali omejitve poti.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V praksi to pomeni: <strong>Kdor preva\u017ea nevarno blago, mora hkrati upo\u0161tevati ve\u010d pravnih podro\u010dij<\/strong>. Osrednja referen\u010dna to\u010dka pa vedno ostaja <strong>ADR v povezavi z GGBG<\/strong>. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pflichten-und-verantwortlichkeiten-der-beteiligten\">Dol\u017enosti in odgovornosti vpletenih<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pri prevozu nevarnega blaga <strong>ni odgovoren le voznik<\/strong>. Zakon zavestno razdeli dol\u017enosti na <strong>vse vpletene v transportni verigi<\/strong>, ker varnost deluje le, \u010de vsak pravilno opravi svoj del. Veljavne dolo\u010dbe izhajajo iz <strong>ADR<\/strong> in iz <strong>Zakona o prevozu nevarnega blaga GGBG<\/strong>. Odgovorna so vedno <strong>podjetja<\/strong>, ne le posamezni zaposleni.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-absender-oder-versender\">Po\u0161iljatelj ali odpo\u0161iljatelj<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po\u0161iljatelj je na za\u010detku vsakega prevoza nevarnega blaga in nosi posebno osrednjo odgovornost. Odlo\u010da, <strong>ali in kako se snov razvrsti kot nevarno blago<\/strong>. Po\u0161iljatelj mora blago pravilno razvrstiti, uporabiti ustrezno in dovoljeno embala\u017eo ter namestiti zahtevane oznake. Poleg tega zagotovi vse potrebne transportne dokumente, zlasti prevozni list.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u010ce po\u0161iljatelj ni izrecno dolo\u010den, se pravno pogosto \u0161teje za po\u0161iljatelja samo transportno podjetje z vsemi iz tega izhajajo\u010dimi dol\u017enostmi.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verpacker\">Pakirnik<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pakirnik zagotavlja, da je nevarno blago <strong>varno napolnjeno in zaprto<\/strong>. Uporabljati mora izklju\u010dno dovoljeno embala\u017eo in zagotoviti, da ne pride do nevarnih interakcij med skupaj pakiranimi snovmi. Napake pri pakiranju so med najpogostej\u0161imi in hkrati najnevarnej\u0161imi kr\u0161itvami, saj lahko neposredno povzro\u010dijo pu\u0161\u010danje ali reakcije.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verlader\">Nakladalec<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nakladalec prevzame nevarno blago za nakladanje vozila. Nevarno blago sme nalo\u017eiti le, \u010de je <strong>ustrezno pakirano, nepo\u0161kodovano in pravilno ozna\u010deno<\/strong>. Poleg tega preveri, ali so upo\u0161tevane prepovedi skupnega nakladanja in ali je tovor varno pritrjen. Nakladalec je torej odgovoren za <strong>zavarovanje tovora in vizualni pregled<\/strong>, ne pa za kemi\u010dno razvrstitev snovi.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beforderer-oder-transportunternehmen\">Prevoznik ali transportno podjetje<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prevozno podjetje nosi <strong>celotno odgovornost za potek prevoza<\/strong>. Uporabljati mora ustrezna vozila, ki izpolnjujejo zahteve ADR, in zagotoviti, da so vsi predpisani dokumenti in oprema na vozilu. Med drugim to vklju\u010duje gasilne aparate, opozorilna sredstva in osebno za\u0161\u010ditno opremo.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prevoznik mora tudi zagotoviti, da se uporablja samo usposobljeno osebje in da se upo\u0161tevajo veljavne prepovedi vo\u017enje ali omejitve poti.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fahrzeugfuhrer-oder-lenker\">Voznik ali \u0161ofer<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voznik sme preva\u017eati nevarno blago le, \u010de ima <strong>veljavno potrdilo o usposabljanju ADR<\/strong>, razen \u010de velja izjema. Pred za\u010detkom vo\u017enje preveri vozilo, tovor, ozna\u010devanje, dokumente in opremo. Med vo\u017enjo mora upo\u0161tevati posebna pravila ravnanja, kot so prepoved kajenja, parkirna pravila ali obveznosti nadzora.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V nujnih primerih je voznik dol\u017ean upo\u0161tevati pisna navodila, ki jih ima s seboj, in ne sme samovoljno posegati v tovor.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-empfanger-und-entlader\">Prejemnik in razkladalec<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prejemnik ne sme brez utemeljenega razloga odla\u0161ati ali zavrniti sprejema nevarnega blaga. Cilj je, da se nevarnih snovi <strong>ne pu\u0161\u010da na vozilih dlje, kot je potrebno<\/strong>. Razkladalec poskrbi za varno in popolno razkladanje ter se ustrezno odzove na po\u0161kodovano embala\u017eo. Po razkladanju mora po potrebi poskrbeti za \u010di\u0161\u010denje, odstranjevanje in zavarovanje.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gefahrgutbeauftragter\">Svetovalec za nevarno blago<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mnoga podjetja morajo imenovati <strong>svetovalca za varnost pri prevozu nevarnega blaga<\/strong>. Ta nadzoruje spo\u0161tovanje predpisov v podjetju, usposablja zaposlene in preverja interne postopke. Redno pripravlja poro\u010dila za vodstvo podjetja in prijavlja nesre\u010de ali incidente pristojnim organom. \u017de nekaj let ta obveznost izrecno velja tudi za podjetja, ki delujejo izklju\u010dno kot po\u0161iljatelji.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-unterweisungspflicht-fur-alle-beteiligten\">Obveznost usposabljanja za vse vpletene<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne glede na svojo vlogo morajo biti vse osebe, ki se ukvarjajo z nevarnim blagom, <strong>redno usposobljene<\/strong>. To usposabljanje mora biti specifi\u010dno usmerjeno na dolo\u010deno dejavnost in dokumentirano. Cilj je prepoznati tveganja, pravilno ukrepati in prepre\u010diti napake, preden privedejo do kr\u0161itve ali nesre\u010de.  <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201ePravo o nevarnem blagu je organizacijsko pravo. Kazni ne doletijo naklju\u010dja, temve\u010d pomanjkljive strukture. \u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Brezpla\u010den uvodni posvet\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Izberite \u017eeleni termin:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Brezpla\u010den uvodni posvet<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-klassifizierung-verpackung-kennzeichnung-und-dokumentation\">Razvr\u0161\u010danje, pakiranje, ozna\u010devanje in dokumentacija<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravno varen prevoz nevarnega blaga se za\u010dne <strong>dale\u010d pred dejansko vo\u017enjo<\/strong>. Napake na tem podro\u010dju so med najpogostej\u0161imi vzroki za kazni in varnostne te\u017eave. Zato pravo zahteva jasen postopek: najprej poteka <strong>razvrstitev<\/strong>, nato sledijo <strong>pakiranje<\/strong>, <strong>ozna\u010devanje<\/strong> in kon\u010dno <strong>dokumentacija<\/strong>.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-klassifizierung-gefahrlicher-guter\">Razvr\u0161\u010danje nevarnega blaga<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na za\u010detku je vpra\u0161anje, <strong>ali snov sploh velja za nevarno blago<\/strong>. ADR deli nevarno blago v <strong>devet razredov nevarnosti<\/strong>, odvisno od vrste nevarnosti. Mednje spadajo eksplozivne snovi, vnetljive teko\u010dine, strupene snovi ali jedke snovi.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vsaka nevarna snov prejme <strong>\u0161tirimestno UN \u0161tevilko<\/strong> in uradno poimenovanje za prevoz. Poleg tega se pogosto dolo\u010di <strong>pakirna skupina<\/strong>. Ta ozna\u010duje, kako visok je potencial nevarnosti. Vi\u0161ja kot je nevarnost, stro\u017eji so nadaljnji predpisi.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravilna razvrstitev je naloga po\u0161iljatelja. V praksi se pri tem pogosto opira na <strong>varnostni list<\/strong>, zlasti na podatke o prevozu. Napa\u010dna razvrstitev samodejno povzro\u010di napake pri pakiranju, ozna\u010devanju in dokumentaciji.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verpackung-von-gefahrgut\">Pakiranje nevarnega blaga<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nevarno blago se sme preva\u017eati samo v <strong>ustreznih in odobrenih embala\u017eah<\/strong>. Te embala\u017ee morajo biti stabilne in med prevozom ne smejo pu\u0161\u010dati ali se zlomiti. \u0160tevilne embala\u017ee so predmet <strong>uradnega preizkusa konstrukcije in obremenitve<\/strong> ter nosijo ustrezno UN preskusno oznako.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pakirnik mora zagotoviti, da embala\u017ea ustreza snovi, da je pravilno zaprta in da ne vsebuje nedovoljenih kombinacij snovi. Dolo\u010dene snovi se nikoli ne smejo pakirati skupaj, ker bi lahko nevarno reagirale. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tudi velike embala\u017ee, kot so cisterne, vmesne posode za razsuti tovor ali plinske jeklenke, so predmet posebnih predpisov o konstrukciji in preizku\u0161anju. Nepravilna embala\u017ea velja za hudo kr\u0161itev, saj neposredno ogro\u017ea ljudi in okolje. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kennzeichnung-und-bezettelung\">Ozna\u010devanje in etiketiranje<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da bi lahko re\u0161evalne slu\u017ebe in nadzorni organi takoj prepoznali nevarnosti, pravo predpisuje <strong>jasno ozna\u010devanje<\/strong>. Vsak kos po\u0161iljke mora biti opremljen z <strong>nalepkami za nevarnost<\/strong>. Te z simboli in barvami prikazujejo, kak\u0161na nevarnost izhaja iz snovi. Poleg tega mora biti <strong>UN \u0161tevilka<\/strong> jasno vidna.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Odvisno od snovi se dodajo \u0161e druge oznake, na primer pri okolju nevarnih snoveh ali prevozih s temperaturno kontrolo. Za vozila veljajo posebna pravila. V mnogih primerih morajo biti spredaj in zadaj name\u0161\u010dene <strong>oran\u017ene opozorilne table<\/strong>. Pri dolo\u010denih koli\u010dinah ali vrstah prevoza so dodatno potrebne velike nalepke za nevarnost na straneh vozil.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ozna\u010devanje se opusti le, \u010de velja izrecno dolo\u010dena izjema, na primer pri zelo majhnih koli\u010dinah. Brez jasne izjeme vedno velja polna obveznost ozna\u010devanja. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dokumentation-beim-gefahrguttransport\">Dokumentacija pri prevozu nevarnega blaga<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brez <strong>pisne dokumentacije<\/strong> ni prevoza nevarnega blaga. Osrednji dokument je <strong>prevozni dokument<\/strong>. Vsebuje vse relevantne podatke o prepeljanem nevarnem blagu, vklju\u010dno z UN \u0161tevilko, uradnim poimenovanjem, razredom nevarnosti, pakirno skupino, \u0161tevilom kosov po\u0161iljke in skupno koli\u010dino.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voznik mora ta dokument imeti s seboj med celotno vo\u017enjo in ga predlo\u017eiti ob kontrolah. Poleg tega morajo biti na vozilu <strong>pisna navodila<\/strong>. Ta vozniku pojasnjujejo, kako naj ravna v primeru nesre\u010d, po\u017earov ali iztekanja.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Odvisno od prevoza so lahko potrebni tudi drugi dokumenti, kot so potrdila o usposabljanju, dovoljenja ali dokazila o registraciji vozil. Manjkajo\u010di ali napa\u010dni dokumenti v praksi skoraj vedno vodijo do upravnih kazni, tudi \u010de je prevoz sam varno izveden. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-warum-dieser-bereich-besonders-kritisch-ist\">Zakaj je to podro\u010dje \u0161e posebej kriti\u010dno<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Razvrstitev, pakiranje, ozna\u010devanje in dokumentacija se <strong>prepletajo kot zobniki<\/strong>. Napaka na za\u010detku se samodejno nadaljuje. Organi ta del nadzorujejo \u0161e posebej strogo, ker je objektivno preverljiv. Kdor tukaj dela natan\u010dno, ne le zmanj\u0161uje tveganja, temve\u010d se tudi u\u010dinkovito \u0161\u010diti pred pravnimi posledicami.   <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ausnahmen-und-sonderregelungen\">Izjeme in posebne ureditve<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravo o nevarnem blagu kljub svojemu strogemu zna\u010daju pozna <strong>ciljane izjeme<\/strong>, da bi bil prevoz majhnih koli\u010din ali dolo\u010denih primerov uporabe izvedljiv. Te olaj\u0161ave pa veljajo <strong>le pod jasno dolo\u010denimi pogoji<\/strong>. Kdor jih napa\u010dno uporablja, ne stori malenkostne kr\u0161itve, temve\u010d popolno kr\u0161itev pravil.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-freistellung-nach-der-1000-punkte-regel\">Oprostitev po pravilu 1000 to\u010dk<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ena najpomembnej\u0161ih izjem je tako imenovano <strong>pravilo 1000 to\u010dk<\/strong>. Uporablja se, \u010de se na vozilo preva\u017ea le <strong>omejena skupna koli\u010dina nevarnega blaga<\/strong>. ADR vsaki snovi dodeli prevozno kategorijo, ki je povezana z dolo\u010denim to\u010dkovnim faktorjem. \u010ce vsota vseh to\u010dk ostane pod 1000, veljajo \u0161tevilne olaj\u0161ave.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V tem primeru med drugim odpade obveznost oran\u017ene opozorilne table in potreba po potrdilu o usposabljanju ADR za voznika. Vendar pa ostajajo dolo\u010dene minimalne zahteve. Mednje spadajo prevozni dokument z ustreznim opozorilom, osnovno usposabljanje voznika in enostavna varnostna oprema. \u010ce prevoz prese\u017ee mejo, takoj ponovno za\u010dnejo veljati vsi predpisi ADR.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-begrenzte-mengen\">Omejene koli\u010dine <\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Za \u0161tevilne nevarne snovi ADR dovoljuje prevoz v <strong>omejenih koli\u010dinah<\/strong>, tako imenovanih Limited Quantities. Ta uredba se nana\u0161a predvsem na majhne posamezne embala\u017ee, kot so obi\u010dajne v trgovini ali pri po\u0161iljanju paketov. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pri omejenih koli\u010dinah odpadejo \u0161tevilne obveznosti. Ni potrebe po konstrukcijsko preizku\u0161enih embala\u017eah, nalepkah za nevarnost in prevoznem dokumentu. Namesto tega zadostuje posebna oznaka z <strong>oznako LQ<\/strong> na kosih po\u0161iljke. Kljub temu ostajajo pomembne osnovne obveznosti, kot so varno pakiranje, zavarovanje tovora in usposabljanje osebja.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-handwerkerregelung\">Handwerkerregelung<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tako imenovana <strong>obrtni\u0161ka uredba<\/strong> zadeva prevoze, pri katerih se nevarne snovi preva\u017eajo <strong>izklju\u010dno za lastno poklicno dejavnost<\/strong>. Tipi\u010dni primeri so servisna vozila s plinskimi jeklenkami, barvami ali \u010distili. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ta izjema velja le, \u010de snovi niso dostavljene tretjim osebam in so upo\u0161tevane dolo\u010dene najvi\u0161je koli\u010dine. Obveznosti ozna\u010devanja in dokazila o usposabljanju ADR odpadejo, vendar pa ostajajo preprosti varnostni ukrepi obvezni. Kdor preva\u017ea nevarno blago v okviru dobave, se na to pravilo ne more sklicevati.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-innerbetriebliche-transporte\">Znotrajpodjetni\u0161ki prevozi<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Premiki nevarnega blaga <strong>na nejavnih poslovnih povr\u0161inah<\/strong> ne spadajo pod ADR. Prevozi na tovarni\u0161kih obmo\u010djih ali med skladi\u0161\u010dem in proizvodno halo zato ne spadajo pod zakonodajo o prevozu nevarnega blaga. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Takoj ko pa se prevozijo tudi le kratke razdalje po javnih cestah, ponovno veljajo vsi predpisi o nevarnem blagu. Ta razmejitev je v praksi pogosto podcenjena in redno povzro\u010da prito\u017ebe pri kontrolah. <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-vorsicht-bei-der-anwendung-von-ausnahmen\">Previdnost pri uporabi izjem<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Izjeme niso prosta pot. Veljajo le, \u010de so <strong>vsi pogoji v celoti izpolnjeni<\/strong>. Organi te to\u010dke preverjajo \u0161e posebej natan\u010dno. \u017de majhno odstopanje povzro\u010di, da se celoten prevoz \u0161teje za nepravilnega. V praksi je zato pogosto varneje izhajati iz celotnega pravilnika, \u010de obstajajo negotovosti.    <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sanktionen-und-rechtliche-konsequenzen-bei-verstossen\">Sankcije in pravne posledice kr\u0161itev<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kr\u0161itve predpisov o nevarnem blagu pravno <strong>ne veljajo za malenkosti<\/strong>. Avstrijski zakon o prevozu nevarnega blaga predvideva <strong>strog sistem sankcij<\/strong>, ker lahko napake pri prevozu nevarnih snovi povzro\u010dijo znatna tveganja. Organi dosledno kaznujejo kr\u0161itve, tudi \u010de ni pri\u0161lo do nesre\u010de.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungsstrafen-nach-37-gefahrgutbeforderungsgesetz\">Upravne kazni po 37. \u010dlenu Zakona o prevozu nevarnega blaga<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zakon o prevozu nevarnega blaga GGBG<\/strong> razvr\u0161\u010da kr\u0161itve v razli\u010dne kategorije kazni. Glede na vrsto in resnost pomanjkljivosti grozijo v skladu s 37. \u010dlenom GGBG <strong>denarne kazni do 50.000 evrov za vsako kr\u0161itev<\/strong>. Pri manj\u0161ih kr\u0161itvah, na primer formalnih pomanjkljivostih v dokumentaciji, so kazni ni\u017eje, vendar se hitro gibljejo v \u0161tirimestnem obmo\u010dju.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u017de manj\u0161e napake, kot so manjkajo\u010de nalepke za nevarno blago, nepopolni prevozni dokumenti ali pomanjkljivo usposabljanje, lahko spro\u017eijo kazen. V praksi kontrolni organi pogosto ugotovijo ve\u010d kr\u0161itev hkrati. Denarne kazni se nato se\u0161tevajo, zaradi \u010desar so tudi navidezno ne\u0161kodljive pomanjkljivosti drage.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gesetzlich-geregelte-verantwortlichkeit-mehrerer-beteiligter\">Zakonsko urejena odgovornost ve\u010d udele\u017eencev<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GGBG izrecno dolo\u010da, da <strong>vsaka vpletena oseba ali vsako vpleteno podjetje<\/strong> odgovarja za svoje podro\u010dje odgovornosti. Po\u0161iljatelj, nakladalec, prevoznik, voznik in prejemnik so zato lahko <strong>kaznovani vzporedno<\/strong>, \u010de so kr\u0161ili svoje dol\u017enosti. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zakon namerno ne predvideva koncentracije odgovornosti na voznika. Namesto tega naj bi bila podjetja prisiljena vzpostaviti <strong>organizacijsko urejene procese za nevarno blago<\/strong>. V praksi to pogosto vodi do ve\u010d kazenskih odlo\u010db iz enega samega nadzornega postopka.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-untersagung-der-weiterfahrt-und-behordliche-sofortmassnahmen\">Prepoved nadaljevanja vo\u017enje in takoj\u0161nji ukrepi organov<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GGBG izrecno poobla\u0161\u010da kontrolne organe, da ob ugotovljenih pomanjkljivostih sprejmejo <strong>takoj\u0161nje varnostno pomembne ukrepe<\/strong>. To vklju\u010duje zlasti <strong>prepoved nadaljevanja vo\u017enje<\/strong>, \u010de ni mogo\u010de izklju\u010diti nevarnosti za ljudi ali okolje. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ta ukrep slu\u017ei prepre\u010devanju nevarnosti in <strong>ni kazen<\/strong>, temve\u010d zakonsko dolo\u010den varnostni ukrep. Podjetja morajo v takih primerih pomanjkljivosti nemudoma odpraviti. Stro\u0161ke in organizacijske posledice nosi izklju\u010dno zavezanec.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafrechtliche-folgen-bei-schweren-pflichtverletzungen\">Kazenskopravne posledice pri hudih kr\u0161itvah dol\u017enosti<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poleg upravnih kazni po GGBG ostajajo <strong>kazenskopravne dolo\u010dbe nedotaknjene<\/strong>. Zakon jasno dolo\u010da, da se pri namernih ali posebej nevarnih kr\u0161itvah lahko dodatno uporabijo <strong>splo\u0161ni kazenski zakoni<\/strong>. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To zadeva zlasti primere, ko so zaradi nepravilnega prevoza nevarnega blaga konkretno ogro\u017eeni ljudje ali nastanejo okoljske \u0161kode. Takrat pridejo v po\u0161tev kazniva dejanja, kot so malomarno ogro\u017eanje splo\u0161ne varnosti ali okoljska kazniva dejanja. Zaporne kazni so zakonsko predvidene, \u010deprav se v praksi izrekajo le v hudih primerih.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-warum-behorden-hier-besonders-streng-vorgehen\">Zakaj organi tukaj ravnajo \u0161e posebej strogo<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visoki kazenski okviri GGBG so bili izbrani zavestno. Zakonodajalec \u017eeli dose\u010di, da se prevozi nevarnega blaga <strong>ne izvajajo improvizirano<\/strong>, temve\u010d strukturirano in dokumentirano. Zakon jasno poudarja, da je <strong>preventivna organizacija<\/strong> ugodnej\u0161a od naknadnih sankcij. Organi te dolo\u010dbe v praksi dosledno uporabljajo.   <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ul>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eOrgani ne preverjajo rezultata, temve\u010d spo\u0161tovanje predpisov. Kdor tukaj dela napake, pla\u010da ne glede na nastalo \u0161kodo. \u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Brezpla\u010den uvodni posvet\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Izberite \u017eeleni termin:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Brezpla\u010den uvodni posvet<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zustandigkeiten-fur-kontrolle-und-vollzug\">Pristojnosti za nadzor in izvr\u0161evanje<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da bi strogi predpisi o nevarnem blagu v praksi delovali, pravo predvideva <strong>ve\u010dstopenjski sistem nadzora in izvr\u0161evanja<\/strong>. Ve\u010d organov si deli pristojnosti, pri \u010demer ima vsak organ jasno dolo\u010dene naloge. Ta razdelitev naj bi zagotovila u\u010dinkovit nadzor nad prevozi nevarnega blaga tako na poti kot tudi v podjetju.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-polizei-als-primare-kontrollbehorde-im-strassenverkehr\">Policija kot primarni nadzorni organ v cestnem prometu<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V javnem cestnem prometu spo\u0161tovanje predpisov o nevarnem blagu nadzoruje predvsem <strong>policija<\/strong>. Posebej usposobljene enote izvajajo tako rutinske kontrole kot tudi ciljne akcije. Pri tem preverjajo zlasti ozna\u010devanje vozil, prevozne dokumente, opremo, zavarovanje tovora in dokazila o usposabljanju ADR voznikov.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u010ce policija ugotovi pomanjkljivosti, lahko izda globe ali vlo\u017ei prijave. Pri varnostno pomembnih kr\u0161itvah lahko prepove nadaljevanje vo\u017enje in ustavi vozilo, dokler pomanjkljivosti niso odpravljene. Ta pooblastila izhajajo neposredno iz Zakona o prevozu nevarnega blaga.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bezirksverwaltungsbehorden-als-strafbehorden\">Okrajni upravni organi kot kazenski organi<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-das-fuhrerscheingesetz-betrifft-die-personliche-zuverlassigkeit-des-lenkers-wiederholte-oder-schwere-lenkzeitverstosse-konnen-dazu-fuhren-dass-behorden-zweifel-an-der-fahreignung-haben-in-solchen-fallen-drohen-massnahmen-rund-um-den-fuhrerschein-nicht-nur-geldstrafen\">Dejanske <strong>upravne kazenske postopke<\/strong> vodijo <strong>okrajni upravni organi<\/strong>. Sem spadajo okrajna glavarstva in magistrati. Preverjajo prijave policije, vodijo postopek in izrekajo kazni po GGBG.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-das-fuhrerscheingesetz-betrifft-die-personliche-zuverlassigkeit-des-lenkers-wiederholte-oder-schwere-lenkzeitverstosse-konnen-dazu-fuhren-dass-behorden-zweifel-an-der-fahreignung-haben-in-solchen-fallen-drohen-massnahmen-rund-um-den-fuhrerschein-nicht-nur-geldstrafen\">Organ odlo\u010da tudi o prito\u017ebah, odmeri kazni in morebitnih stranskih posledicah. Za podjetja je pri tem \u0161e posebej pomembno, da se pristojnost redno navezuje na kraj kontrole ali sede\u017e podjetja. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eVisoki kazenski okviri ka\u017eejo, da zakonodajalec pri kr\u0161itvah ne dopu\u0161\u010da prostora za malomarnost.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Brezpla\u010den uvodni posvet\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Izberite \u017eeleni termin:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Brezpla\u010den uvodni posvet<\/span><\/a>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-arbeitsinspektion-und-gewerbebehorden\">In\u0161pektorat za delo in obrtni organi<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poleg cestnih kontrol <strong>In\u0161pektorat za delo in obrtni organi<\/strong> nadzorujejo znotrajpodjetni\u0161ke postopke. Preverjajo na primer, ali so podjetja imenovala svetovalca za nevarno blago, ali so zaposleni ustrezno usposobljeni in ali se nevarno blago v podjetju pravilno skladi\u0161\u010di in ravna z njim. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ti organi sicer ne nadzorujejo vozil na cesti, vendar pa ukrepajo, \u010de v podjetju obstajajo organizacijske pomanjkljivosti. Tak\u0161ne ugotovitve pogosto vodijo do prijav po GGBG ali do dodatnih obrtnopravnih ukrepov. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bundesministerium-als-koordinierende-stelle\">Zvezno ministrstvo kot koordinacijski organ<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Strate\u0161ko vodenje izvr\u0161evanja<\/strong> je v pristojnosti zadevnega zveznega ministrstva. To izdaja smernice, navodila za izvr\u0161evanje in razlagalna navodila, da bi zagotovilo enotno uporabo predpisov o nevarnem blagu po vsej Avstriji. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posebej pomemben je tako imenovani izvr\u0161ilni odlok o prevozu nevarnega blaga. Slu\u017ei kontrolnim organom in organom kot pomo\u010d pri razvr\u0161\u010danju pomanjkljivosti in odmeri kazni. \u010ceprav ti odloki niso zakoni, bistveno vplivajo na prakso organov.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-weitere-kontrollstellen-bei-sonderverkehrstragern\">Dodatne kontrolne to\u010dke pri posebnih prevoznikih<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Za prevoze nevarnega blaga po \u017eeleznici ali vodnih poteh obstajajo lastni nadzorni organi. <strong>\u017delezni\u0161ki nadzor<\/strong> nadzoruje \u017eelezni\u0161ki promet, medtem ko je <strong>pomorski nadzor<\/strong> pristojen za prevoze po celinskih vodnih poteh. Njihove naloge vsebinsko ustrezajo nalogam policije v cestnem prometu.  <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201ePri zakonodaji o nevarnem blagu ni odlo\u010dilno, ali je \u0161lo vse dobro, temve\u010d ali je bilo pravno pravilno pripravljeno.<br>\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Brezpla\u010den uvodni posvet\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Izberite \u017eeleni termin:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Brezpla\u010den uvodni posvet<\/span><\/a>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-praktische-bedeutung-fur-unternehmen\">Prakti\u010dni pomen za podjetja<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Za podjetja ta sistem pomeni, da se kontrole lahko izvajajo <strong>ne le na poti<\/strong>, temve\u010d tudi <strong>v podjetju<\/strong>. Pomanjkljivosti redko ostanejo brez posledic, saj organi tesno sodelujejo. Kdor preva\u017ea ali po\u0161ilja nevarno blago, mora zato vedno ra\u010dunati s tem, da bodo obravnavane tako organizacijske pomanjkljivosti kot tudi formalne napake na vozilu.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\">Va\u0161e prednosti z odvetni\u0161ko pomo\u010djo<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zakonodaja o nevarnem blagu je <strong>kompleksna, stroga in nepopustljiva do napak<\/strong>. \u017de manj\u0161e organizacijske ali formalne pomanjkljivosti lahko povzro\u010dijo <strong>visoke denarne kazni, prekinitve poslovanja ali izgubo zavarovalnega kritja<\/strong>. Specializirano pravno zastopanje tukaj ustvarja <strong>jasne pravne in ekonomske prednosti<\/strong>.  <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201ePravna podpora ustvarja strukturo, jasnost in varnost \u2013 zlasti tam, kjer imajo upravni postopki lahko stroge posledice.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Brezpla\u010den uvodni posvet\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Izberite \u017eeleni termin:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Brezpla\u010den uvodni posvet<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haufig-gestellte-fragen-faq\">Pogosto zastavljena vpra\u0161anja \u2013 FAQ<\/h2>\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-FAQ-GEFAHRGUT uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/harlander-partner.eu\\\/sl\\\/prometno-pravo\\\/odsotnost-ali-neuporaba-tahografa-2\\\/\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Kaj pravno velja za prevoz nevarnega blaga?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Prevoz nevarnega blaga obstaja, \\u010de se preva\\u017eajo snovi ali predmeti, ki zaradi svojih lastnosti predstavljajo nevarnost za ljudi, stvari ali okolje. Odlo\\u010dilna je razvrstitev po predpisih o nevarnem blagu. Ali pride do nesre\\u010de, je pravno nepomembno. Odlo\\u010dilno je zgolj, ali blago velja za nevarno blago.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Katere pravne podlage veljajo za prevoze nevarnega blaga v Avstriji?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Prevozi nevarnega blaga v Avstriji so podvr\\u017eeni Zakonu o prevozu nevarnega blaga in zavezujo\\u010dim predpisom ADR. Ta pravila veljajo tako za mednarodne kot tudi za notranje prevoze. Poleg tega je treba upo\\u0161tevati tudi druge predpise, kot je Zakon o motornih vozilih. Medsebojno delovanje teh predpisov je v praksi \\u0161e posebej pomembno.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Kdo nosi odgovornost pri prevozu nevarnega blaga?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Odgovornost je razdeljena med ve\\u010d udele\\u017eencev. Sem spadajo po\\u0161iljatelj, pakirnik, nakladalec, prevoznik, voznik in prejemnik. Vsak odgovarja za svoje podro\\u010dje dela. Organi lahko vzporedno kaznujejo ve\\u010d udele\\u017eencev, \\u010de obstajajo kr\\u0161itve dol\\u017enosti.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Katere dol\\u017enosti ima voznik pri prevozu nevarnega blaga?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Voznik mora preveriti, ali so vozilo, tovor, ozna\\u010devanje in dokumenti pravilni. Glede na prevoz potrebuje veljavno usposabljanje ADR. Med vo\\u017enjo mora upo\\u0161tevati posebna varnostna pravila. Pri kontrolah mora biti sposoben predlo\\u017eiti vse dokumente.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ali obstajajo izjeme od strogih predpisov o nevarnem blagu?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Zakonodaja o nevarnem blagu pozna izjeme, kot sta pravilo 1000 to\\u010dk ali obrtni\\u0161ka uredba. Te pa veljajo le pod jasnimi pogoji. \\u017de majhna odstopanja povzro\\u010dijo, da izjema preneha veljati. V tem primeru takoj ponovno za\\u010dnejo veljati vsi predpisi o nevarnem blagu.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Katere kazni grozijo pri kr\\u0161itvah zakonodaje o nevarnem blagu?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Kr\\u0161itve Zakona o prevozu nevarnega blaga se lahko kaznujejo z denarnimi kaznimi do 50.000 evrov. Organi pogosto ugotovijo ve\\u010d pomanjkljivosti hkrati, zaradi \\u010desar se kazni se\\u0161tevajo. Poleg tega se lahko odredijo ukrepi, kot je prepoved nadaljevanja vo\\u017enje. Pri hudih kr\\u0161itvah so mo\\u017ene tudi kazenskopravne posledice.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Kdaj je smiselna pravna pomo\\u010d pri prevozu nevarnega blaga?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Pravna pomo\\u010d je smiselna takoj, ko je bila ugotovljena kr\\u0161itev ali grozi kontrola. Odvetnik preveri pristojnosti, odgovornosti in procesne napake. Zastopa podjetja in voznike pred organi in lahko zmanj\\u0161a kazni ali prepre\\u010di postopke. Zgodnje svetovanje \\u0161\\u010diti pred daljnose\\u017enimi posledicami.   \"}}]}<\/script><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-GG-Q1A9C3E2 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Kaj pravno velja za prevoz nevarnega blaga?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Prevoz nevarnega blaga obstaja, \u010de se preva\u017eajo snovi ali predmeti, ki zaradi svojih lastnosti predstavljajo nevarnost za ljudi, stvari ali okolje. Odlo\u010dilna je razvrstitev po predpisih o nevarnem blagu. Ali pride do nesre\u010de, je pravno nepomembno. Odlo\u010dilno je zgolj, ali blago velja za nevarno blago.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-GG-Q2B7D4F1 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Katere pravne podlage veljajo za prevoze nevarnega blaga v Avstriji?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Prevozi nevarnega blaga v Avstriji so podvr\u017eeni Zakonu o prevozu nevarnega blaga in zavezujo\u010dim predpisom ADR. Ta pravila veljajo tako za mednarodne kot tudi za notranje prevoze. Poleg tega je treba upo\u0161tevati tudi druge predpise, kot je Zakon o motornih vozilih. Medsebojno delovanje teh predpisov je v praksi \u0161e posebej pomembno.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-GG-Q3C8E5A6 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Kdo nosi odgovornost pri prevozu nevarnega blaga?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Odgovornost je razdeljena med ve\u010d udele\u017eencev. Sem spadajo po\u0161iljatelj, pakirnik, nakladalec, prevoznik, voznik in prejemnik. Vsak odgovarja za svoje podro\u010dje dela. Organi lahko vzporedno kaznujejo ve\u010d udele\u017eencev, \u010de obstajajo kr\u0161itve dol\u017enosti.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-GG-Q4D9B2E7 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Katere dol\u017enosti ima voznik pri prevozu nevarnega blaga?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Voznik mora preveriti, ali so vozilo, tovor, ozna\u010devanje in dokumenti pravilni. Glede na prevoz potrebuje veljavno usposabljanje ADR. Med vo\u017enjo mora upo\u0161tevati posebna varnostna pravila. Pri kontrolah mora biti sposoben predlo\u017eiti vse dokumente.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-GG-Q5F1C4A9 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Ali obstajajo izjeme od strogih predpisov o nevarnem blagu?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Zakonodaja o nevarnem blagu pozna izjeme, kot sta pravilo 1000 to\u010dk ali obrtni\u0161ka uredba. Te pa veljajo le pod jasnimi pogoji. \u017de majhna odstopanja povzro\u010dijo, da izjema preneha veljati. V tem primeru takoj ponovno za\u010dnejo veljati vsi predpisi o nevarnem blagu.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-GG-Q6E7D3B5 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Katere kazni grozijo pri kr\u0161itvah zakonodaje o nevarnem blagu?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Kr\u0161itve Zakona o prevozu nevarnega blaga se lahko kaznujejo z denarnimi kaznimi do 50.000 evrov. Organi pogosto ugotovijo ve\u010d pomanjkljivosti hkrati, zaradi \u010desar se kazni se\u0161tevajo. Poleg tega se lahko odredijo ukrepi, kot je prepoved nadaljevanja vo\u017enje. Pri hudih kr\u0161itvah so mo\u017ene tudi kazenskopravne posledice.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-GG-Q7A6F9D8 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Kdaj je smiselna pravna pomo\u010d pri prevozu nevarnega blaga?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Pravna pomo\u010d je smiselna takoj, ko je bila ugotovljena kr\u0161itev ali grozi kontrola. Odvetnik preveri pristojnosti, odgovornosti in procesne napake. Zastopa podjetja in voznike pred organi in lahko zmanj\u0161a kazni ali prepre\u010di postopke. Zgodnje svetovanje \u0161\u010diti pred daljnose\u017enimi posledicami.   <\/p><\/div><\/div><\/div><a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Brezpla\u010den uvodni posvet\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Izberite \u017eeleni termin:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Brezpla\u010den uvodni posvet<\/span><\/a>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prevoz nevarnega blaga Prevoz nevarnega blaga zajema prevoz snovi ali predmetov, ki zaradi svojih fizikalnih, kemi\u010dnih ali biolo\u0161kih lastnosti predstavljajo znatno nevarnost za ljudi, premo\u017eenje ali okolje in so zato &#8230;","protected":false},"author":16,"featured_media":113933,"parent":45613,"menu_order":13,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[101,1524],"tags":[],"class_list":["post-111472","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-verkehrsrecht","category-verwaltungsstrafrecht"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie.webp",1920,1080,false],"thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-100x100.webp",100,100,true],"medium":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-800x450.webp",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie.webp",1920,1080,false],"large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie.webp",1920,1080,false],"1536x1536":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie.webp",1536,864,false],"2048x2048":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie.webp",1920,1080,false],"336x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-336x189.webp",336,189,true],"352x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-352x198.webp",352,198,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-300x300.webp",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-600x338.webp",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-100x100.webp",100,100,true],"yarpp-thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/HP-Kopie-120x120.webp",120,120,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Tobias Muehlbauer","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/author\/tobias-muehlbauer\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Prevoz nevarnega blaga Prevoz nevarnega blaga zajema prevoz snovi ali predmetov, ki zaradi svojih fizikalnih, kemi\u010dnih ali biolo\u0161kih lastnosti predstavljajo znatno nevarnost za ljudi, premo\u017eenje ali okolje in so zato ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/111472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/111472\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}