{"id":90711,"date":"2023-01-08T20:57:20","date_gmt":"2023-01-08T19:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/advokat-for-skiulykker\/"},"modified":"2025-11-26T11:49:39","modified_gmt":"2025-11-26T10:49:39","slug":"advokat-for-skiulykker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/advokat-for-skiulykker\/","title":{"rendered":"Advokat for skiulykker"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Skiulykke<\/h2><ul><li><a href=\"#h-rechtsanwalt-strafverteidiger-fur-skiunfalle-in-osterreich\" data-level=\"2\">Advokat \/ Forsvarer for skiulykker i \u00d8sterrike<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verhalten-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Oppf\u00f8rsel etter en skiulykke<\/a><ul><li><a href=\"#h-1-unfallstelle-absichern\" data-level=\"3\">1. Sikre ulykkesstedet<\/a><\/li><li><a href=\"#h-2-erste-hilfe-leisten\" data-level=\"3\">2. Yt f\u00f8rstehjelp<\/a><\/li><li><a href=\"#h-3-hilfe-holen\" data-level=\"3\">3. Hent hjelp<\/a><\/li><li><a href=\"#h-4-beweise-sichern\" data-level=\"3\">4. Sikre bevis<\/a><\/li><li><a href=\"#h-5-polizei-informieren\" data-level=\"3\">5. Informer politiet<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-beweissicherung-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Bevissikring etter en skiulykke<\/a><ul><li><a href=\"#h-1-personalien-aufnehmen\" data-level=\"3\">1. Registrer personalia<\/a><\/li><li><a href=\"#h-2-unfallprotokoll-erstellen\" data-level=\"3\">2. Utarbeid ulykkesprotokoll<\/a><\/li><li><a href=\"#h-3-rechtsanwalt-strafverteidiger-informieren\" data-level=\"3\">3. Informer advokat\/forsvarer<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-anspruche-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Krav etter en skiulykke<\/a><ul><li><a href=\"#h-schmerzen\" data-level=\"3\">Smerter<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sachschaden\" data-level=\"3\">Materielle skader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bergungskosten\" data-level=\"3\">Redningskostnader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-heilungskosten\" data-level=\"3\">Behandlingskostnader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-frustrierte-aufwendungen\" data-level=\"3\">Frustrerte utgifter<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verdienstentgang\" data-level=\"3\">Inntektstap<\/a><\/li><li><a href=\"#h-entgangener-gewinn\" data-level=\"3\">Tapt fortjeneste<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pauschale-unkosten\" data-level=\"3\">Standardiserte utgifter<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-haftung-fur-skiunfalle\" data-level=\"2\">Ansvar for skiulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-nichteinhaltung-des-fis-verhaltensregeln\" data-level=\"3\">Manglende overholdelse av FIS-reglene<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skifahren-unter-alkoholeinfluss\" data-level=\"3\">Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av alkohol<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skifahren-unter-drogeneinfluss\" data-level=\"3\">Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av narkotika<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafte-skiausrustung\" data-level=\"3\">Feilaktig skiutstyr<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-liftanlagen\" data-level=\"3\">Mangelfulle heisanlegg<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\" data-level=\"3\">Mangelfull sikring av skiomr\u00e5det<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sonderflachen\" data-level=\"3\">Mangelfulle spesialomr\u00e5der<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafter-skikurs\" data-level=\"3\">Feilaktig skikurs<\/a><\/li><li><a href=\"#h-lawinen\" data-level=\"3\">Sn\u00f8skred<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pistengerate-motorschlitten\" data-level=\"3\">Preppemaskiner, sn\u00f8scootere<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verfahren-nach-skiunfallen\" data-level=\"2\">Prosedyrer etter skiulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren\" data-level=\"3\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren\" data-level=\"3\">Straffesaker<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungs-straf-verfahren\" data-level=\"3\">Administrativ (straffe)prosess<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsanwalt-strafverteidiger-fur-skiunfalle-in-osterreich\">Advokat \/ Forsvarer for skiulykker i \u00d8sterrike<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fleste skiulykker skjer i vintersportsomr\u00e5dene i Salzburg, Tirol, Vorarlberg, K\u00e4rnten, Steiermark, Ober\u00f6sterreich og Nieder\u00f6sterreich. Vi har fire kontorer i \u00d8sterrike og kan derfor representere Dem optimalt p\u00e5 ethvert ulykkessted. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e5re tyske klienter setter spesielt pris p\u00e5 at v\u00e5rt advokatfirma ogs\u00e5 er godkjent i Tyskland. Dette forenkler kommunikasjonen med den tyske \u00abhusadvokaten\u00bb og den tyske rettshjelpsforsikringen. Vi er de optimale \u00aboversetterne\u00bb fra tysk til \u00f8sterriksk rett.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiulykker skjer ofte langt hjemmefra. Ogs\u00e5 for dette har vi en l\u00f8sning. Gjennomf\u00f8ring av alle m\u00f8ter via videokonferanse eller telefon er en selvf\u00f8lge for oss. Dette sparer Dem for mange reisekilometer.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For \u00e5 bli kjent tilbyr vi en gratis og uforpliktende f\u00f8rstegangskonsultasjon. De kan velge og bestille Deres \u00f8nskede tid direkte online. <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verhalten-nach-einem-skiunfall\">Oppf\u00f8rsel etter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis De selv er involvert i en skiulykke eller har v\u00e6rt vitne til en skiulykke, m\u00e5 De \u2013 med mindre De er offeret \u2013 uansett yte hjelp. Unnlatelse av \u00e5 yte hjelp er en straffbar handling i tilfelle av personskade. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-unfallstelle-absichern\">1. Sikre ulykkesstedet<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre f\u00f8rst ulykkesstedet. Stikk skiene krysset i sn\u00f8en ovenfor ulykkesstedet, eller sving en jakke for \u00e5 advare etterf\u00f8lgende skil\u00f8pere. Sikring har alltid h\u00f8yeste prioritet, uansett hvor alvorlige skadene m\u00e5tte v\u00e6re. Det nytter ikke om ulykkeshjelperne blir skadet av etterf\u00f8lgende skil\u00f8pere p\u00e5 grunn av manglende sikring.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-erste-hilfe-leisten\">2. Yt f\u00f8rstehjelp<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yt alltid f\u00f8rstehjelp til skadde personer. S\u00f8rg for \u00e5 holde skadde personer s\u00e5 varme som mulig. Sjokket etter en ulykke kan i v\u00e6ret lett f\u00f8re til livstruende nedkj\u00f8ling.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-hilfe-holen\">3. Hent hjelp<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis ytterligere hjelp er n\u00f8dvendig, alarm\u00e9r n\u00f8detatene via det europeiske n\u00f8dnummeret 112. Legg ikke p\u00e5 telefonen f\u00f8r n\u00f8dsentralen har registrert alle data og samtalen er avsluttet. Skulle telefonisk varsling ikke v\u00e6re mulig, m\u00e5 hjelp hentes p\u00e5 annen m\u00e5te, forutsatt at dette er trygt. Hvis dette ikke er trygt, er det lurt \u00e5 bli p\u00e5 ulykkesstedet. Skadede personer skal kun forlates alene i ytterste n\u00f8dsfall.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-4-beweise-sichern\">4. Sikre bevis<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre alle bevis. Begynn f\u00f8rst \u00e5 sikre bevis n\u00e5r ulykkesofferet blir tatt h\u00e5nd om av deg eller andre personer. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-5-polizei-informieren\">5. Informer politiet<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis De for\u00e5rsaker en ulykke med personskade, er De forpliktet til \u00e5 informere politiet. Informasjon til politiet b\u00f8r uansett gis s\u00e5 snart det er den minste mistanke om en liten skade \u2013 selv om offeret ikke anser dette som n\u00f8dvendig. Unnlatelse av \u00e5 informere politiet av den som for\u00e5rsaker en personskade er en straffbar handling.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beweissicherung-nach-einem-skiunfall\">Bevissikring etter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre alle bevis. Bruk gjerne kameraet p\u00e5 Deres mobiltelefon til \u00e5 ta bilder og videoer.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-personalien-aufnehmen\">1. Registrer personalia<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\">FIS-regel nr. 10<\/a> sier at enhver skil\u00f8per, enten vitne eller involvert, ansvarlig eller ikke, i tilfelle en ulykke m\u00e5 oppgi sine personalia.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som et f\u00f8rste skritt, dokumenter alle personer som er involvert i ulykken, vitner og ogs\u00e5 hjelpere som kom til senere. For dokumentasjon, fotografer ideelt sett personenes ID-kort eller personaliserte skipass, eller lag en video av hver person som oppgir navn, adresse, telefon og e-post. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-unfallprotokoll-erstellen\">2. Utarbeid ulykkesprotokoll<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For bevissikring ved en skiulykke er dokumentasjon av skiulykken n\u00f8dvendig:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Ulykkessted<\/li>\n\n\n\n<li>Involverte parter<\/li>\n\n\n\n<li>Ulykkesforl\u00f8p<\/li>\n\n\n\n<li>Skader<\/li>\n\n\n\n<li>Materielle skader<\/li>\n\n\n\n<li>Vitnenes posisjon p\u00e5 ulykkestidspunktet<\/li>\n\n\n\n<li>Vitneforklaringer<\/li>\n\n\n\n<li>Personbeskrivelse av en flyktet person (f.eks. ulykkesfor\u00e5rsaker)<\/li>\n\n\n\n<li>Hjelpetiltak<\/li>\n\n\n\n<li>Videre forl\u00f8p<\/li>\n<\/ol>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-rechtsanwalt-strafverteidiger-informieren\">3. Informer advokat\/forsvarer<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved ulykker med personskader foretas det ogs\u00e5 en etterforskning av politiet. Ofre eller for\u00e5rsakere av en skiulykke b\u00f8r absolutt kontakte v\u00e5rt advokatfirma f\u00f8r et eventuelt avh\u00f8r av politiet. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allerede sm\u00e5 feil under avh\u00f8ret kan f\u00f8re til uopprettelige konsekvenser for din fremtid. Som regel er derfor en skriftlig uttalelse fra advokaten et bedre valg enn et muntlig avh\u00f8r uten forutg\u00e5ende juridisk r\u00e5dgivning. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eOhne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme als Unfallopfer oder Unfallverursacher nicht ratsam.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-anspruche-nach-einem-skiunfall\">Krav etter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en skiulykke i \u00d8sterrike er \u00f8sterriksk rett anvendelig i nesten alle tilfeller. Dette gjelder ogs\u00e5 selv om alle involverte i ulykken er fra utlandet. Alle krav fra skadelidte personer skal derfor vurderes etter \u00f8sterriksk rett.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en skiulykke foreligger det krav p\u00e5 erstatning for  <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Smerter<\/li>\n\n\n\n<li>Materielle skader<\/li>\n\n\n\n<li>Redningskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Behandlingskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Frustrerte utgifter<\/li>\n\n\n\n<li>Inntektstap<\/li>\n\n\n\n<li>Standardiserte utgifter<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ansvaret for en skiulykke p\u00e5hviler den som forsettlig og ulovlig har for\u00e5rsaket ulykken. Domstolene legger ved vurderingen av ansvaret til grunn <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\">FIS-reglene<\/a> og <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/poe-utkast-til-loypebestemmelser\/\">POE-Pisten-Ordnungs-Entwurf<\/a> som avgj\u00f8rende aktsomhetsnormer. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-schmerzen\">Smerter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erstatning for tort og svie skal kompensere den skadelidte for smerter og ubehag som f\u00f8lge av skiulykken. Det er ikke uvanlig at personer blir fysisk skadet i skiulykker. Vanlige skader er for eksempel kutt, forstuinger, brudd og hjernerystelser. Imidlertid skal ogs\u00e5 alle f\u00f8lgeskader og senvirkninger kompenseres i form av erstatning for tort og svie.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erstatningens st\u00f8rrelse beregnes ut fra dagssatser, hvor det skilles mellom lette, moderate og alvorlige smerter. Disse tildeles delvis i forskjellige bel\u00f8p i de ulike rettskretsene. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eksempelvis ville LG Salzburg ved en personskade, som medf\u00f8rer 3 dager med sterke smerter, 8 dager med moderate smerter samt 21 dager med lette smerter, sannsynligvis tilkjenne en erstatning for tort og svie p\u00e5 ca. EUR 5 520,00.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sachschaden\">Materielle skader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Materielle skader, som skiutstyr skadet av skiulykken, skal erstattes av ulykkesfor\u00e5rsakeren ved ulovlig og forsettlig for\u00e5rsakelse. Form\u00e5let med erstatningskravet er \u00e5 gi den skadelidte kompensasjon for det tapet som er lidd gjennom et erstatningskrav.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved erstatning av brukte gjenstander oppst\u00e5r \u00abnytt for gammelt\u00bb-problematikken, som kan f\u00f8re til at kun gjenstandens tidsverdi erstattes.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bergungskosten\">Redningskostnader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Er det p\u00e5 grunn av en skiulykke f.eks. n\u00f8dvendig med redning via helikopter, kan den skadelidte kreve disse kostnadene fra ulykkesfor\u00e5rsakeren.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-heilungskosten\">Behandlingskostnader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helbredelseskostnader omfatter for eksempel kostnader for medisiner, hjelpemidler, behandlinger og ogs\u00e5 reisekostnader.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OBS:<\/strong> Dersom ytelsene er levert av trygdeetaten, overf\u00f8res de tilh\u00f8rende kravene mot skadevolderen til trygdeetaten.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-frustrierte-aufwendungen\">Frustrerte utgifter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den skadelidte har krav p\u00e5 erstatning for bortkastede utgifter. Dette omfatter for eksempel kostnader for hotellrom som ikke lenger er n\u00f8dvendig, reisekostnader for en ikke-overf\u00f8rbar ferie samt avbestillingskostnader. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verdienstentgang\">Inntektstap<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lider ulykkesofferet et inntektstap, skal ulykkesfor\u00e5rsakeren erstatte dette ved forsettlig for\u00e5rsakelse av ulykken.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-entgangener-gewinn\">Tapt fortjeneste<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tapt fortjeneste foreligger alltid n\u00e5r den skadelidte mister en fremtidig mulighet, hvis inntreden tidligere var s\u00e5 godt som sikker. Dette kan for eksempel v\u00e6re manglende mottak av en allerede forest\u00e5ende, men enn\u00e5 ikke fastsatt yrkesfremme, fordi ulykkesofferet p\u00e5 grunn av varige skader ikke lenger er i stand til det. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den tapte fortjenesten skal erstattes av ulykkesfor\u00e5rsakeren i tilfelle av grov uaktsomhet.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pauschale-unkosten\">Standardiserte utgifter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den skadelidte har dessuten krav p\u00e5 et fastsatt bidrag til dekning av utgifter som har oppst\u00e5tt i forbindelse med skiulykken. Dette omfatter spesielt egen tidsbruk eller reisekostnader til leger eller fysioterapeuter.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Under tittelen \u00abFaste utgifter\u00bb tilkjennes det i regelen opptil \u20ac 200,00, forutsatt at ingen h\u00f8yere kostnader kan dokumenteres.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haftung-fur-skiunfalle\">Ansvar for skiulykker<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nichteinhaltung-des-fis-verhaltensregeln\">Manglende overholdelse av FIS-reglene<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en kollisjon mellom pistebrukere medf\u00f8rer manglende overholdelse av <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\">FIS-reglene<\/a> som regel et ansvar for ulykkens f\u00f8lger.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skifahren-unter-alkoholeinfluss\">Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av alkohol<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I motsetning til i veitrafikken gjelder det ingen lovbestemt \u00f8vre grense for alkohol i blodet (promillegrense) i bakken. Risikoen ved skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av alkohol er likevel h\u00f8y.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tilfelle av en skiulykke har alkoholp\u00e5virkning flere konsekvenser. Er ulykkesofferet beruset, blir det ofte uttalt medvirkende skyld fra ulykkesofferets side av retten. Er ulykkesfor\u00e5rsakeren beruset, medf\u00f8rer dette nesten alltid grov uaktsomhet. Ulykkesfor\u00e5rsakeren er da ansvarlig for gjenanskaffelsesverdien av de skadede gjenstandene ved materielle skader og ogs\u00e5 for et inntektstap for ulykkesofferet.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alkohol har dermed en direkte innvirkning p\u00e5 omfanget og st\u00f8rrelsen av de krav som kan gj\u00f8res gjeldende.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som er svekket p\u00e5 grunn av alkoholp\u00e5virkning under skikj\u00f8ring, beg\u00e5r en straffbar handling ved \u00e5 sette andres fysiske sikkerhet i fare \u2013 selv om ingen ble skadet. Den som skader andre p\u00e5 grunn av alkoholp\u00e5virkning, beg\u00e5r uaktsom legemsbeskadigelse, som straffes strengere p\u00e5 grunn av den grovt uaktsomme for\u00e5rsakelsen. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skifahren-unter-drogeneinfluss\">Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av narkotika<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av narkotika gjelder det samme som for skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av alkohol.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafte-skiausrustung\">Feilaktig skiutstyr<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En feil i skiutstyret kan f\u00f8re til ulykker og skader. Flere konstellasjoner er tenkelige: <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Egne feil<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra en selger av skiutstyr<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra et fagverksted<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra en skiutleier<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra skiutstyrsprodusenten<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Egne feil<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00f8yesterett (OGH) utledet i sin avgj\u00f8relse 3 Ob 38\/97b fra hensynsfullhetsprinsippet i <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\">FIS-regel<\/a> nr. 1 at det til en alpin skil\u00f8pers plikter h\u00f8rer \u00e5 f\u00e5 bindingene justert av en fagmann.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som selv vedlikeholder skiutstyret, tar en stor risiko. Ble for eksempel skibindingen justert selv, og det oppst\u00e5r et fall under rett kj\u00f8ring p\u00e5 grunn av at bindingen l\u00f8ser ut, da gjelder en selvforskyldt feiljustering som fall\u00e5rsak, med mindre den som falt klarer \u00e5 bevise en annen \u00e5rsak. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Feil fra tredjepart<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiselgere, skiverksteder, skiutleiere, import\u00f8rer og skiutstyrsprodusenter er ansvarlige som fagbedrifter for feilaktig utstyr eller feilaktige innstillinger.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At feilaktig skiutstyr var \u00e5rsak til ulykken, m\u00e5 saks\u00f8keren, og dermed som regel ulykkesofferet, bevise, hvor det s\u00e5kalte \u00abprima facie-beviset\u00bb er tilstrekkelig. Prima facie-beviset tillater, basert p\u00e5 erfaringssetninger og slutninger fra beviste til beviselige fakta. For eksempel konkluderte OGH i avgj\u00f8relsen 3 Ob 38\/97b fra det faktum at bindingen l\u00f8ste ut under en rett nedkj\u00f8ring f\u00f8r fallet, at innstillingen m\u00e5 ha v\u00e6rt feilaktig. Det er da opp til den som har justert bindingen \u00e5 bevise at en annen hendelse var minst like \u00e5rsak til fallet.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-liftanlagen\">Mangelfulle heisanlegg<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved kj\u00f8p av heiskort inng\u00e5s en kontrakt mellom taubaneoperat\u00f8ren og passasjeren. Taubaneoperat\u00f8ren er ansvarlig overfor passasjeren, som er i besittelse av et gyldig heiskort, i henhold til transportavtalen. Dette medf\u00f8rer spesielt gunstige ansvarsregler for passasjeren.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hovedplikten i transportavtalen er transport av passasjeren med taubanen. I tillegg best\u00e5r den kontraktsmessige tilleggsforpliktelsen om ikke \u00e5 p\u00e5virke passasjerenes fysiske velbefinnende. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg er et uavhengig ansvar for taubaneoperat\u00f8ren mulig p\u00e5 grunn av bestemmelsene i EKHG (driftsfare), noe som ogs\u00e5 er fordelaktig for passasjeren.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taubaneoperat\u00f8ren skal spesielt s\u00f8rge for at b\u00e5de transportanlegget selv og inn- og utstigningsstedene er i en sikker og ufarlig tilstand for transport av passasjerene.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg har taubaneselskapet ansvaret for at de dedikerte skipistene og skirutene er i en sikret tilstand, og at en organisert redningstjeneste er etablert.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\">Mangelfull sikring av skiomr\u00e5det<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avhengig av nedfartstypen skilles det mellom det organiserte skiomr\u00e5det som helheten av skipister, skiruter og spesialomr\u00e5der, og det frie skiomr\u00e5det som terreng utenfor det organiserte skiomr\u00e5det.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taubaneoperat\u00f8ren har ansvaret for det organiserte skiomr\u00e5det med hensyn til merking, bredde, preparering, kontroll og beskyttelse mot alpine farer eller sn\u00f8skredfare. Det organiserte skiomr\u00e5det gjenkjennes vanligvis ved dets merking, som er obligatorisk, samt ved sikring mot farer (spesielt fall-, kollisjons- og sn\u00f8skredfare) og preparering av pisten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plikten til \u00e5 sikre pisten f\u00f8lger av transportavtalen, slik at taubaneoperat\u00f8ren i prinsippet er ansvarlig overfor pistebrukeren, ved gyldig billett, for den sikre og ufarlige tilstanden i det organiserte skiomr\u00e5det ved enhver uaktsomhet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det m\u00e5 imidlertid ogs\u00e5 tas hensyn til at fullstendig trafikksikkerhet p\u00e5 skipister ikke er oppn\u00e5elig. Det kan derfor ikke stilles overdrevne krav til taubaneoperat\u00f8rens forpliktelser. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taubaneoperat\u00f8rens plikt til \u00e5 sikre trafikken strekker seg i prinsippet kun til pistekanten, som enten er bestemt av naturlige forhold eller kan gj\u00f8res synlig av taubaneoperat\u00f8ren kunstig gjennom kantmarkeringer. Etter alminnelig oppfatning omfatter pistensikringsplikten imidlertid ogs\u00e5 ekstraordin\u00e6re farekilder i umiddelbar n\u00e6rhet av pisten (ca. 2 meter). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det konkrete omfanget av plikten til \u00e5 sikre trafikken avhenger alltid av omstendighetene i det enkelte tilfellet. Konkret m\u00e5 det legges vekt p\u00e5 hvilke tiltak som er mulige og rimelige for taubaneoperat\u00f8ren for \u00e5 unng\u00e5 en fare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Overfor pistebrukere som ikke har gyldig heiskort (for eksempel toppturg\u00e5ere), er innehaveren av en dedikert piste ansvarlig for veiens tilstand i henhold til \u00a7 1319 a ABGB, hvor ansvaret her er begrenset til forsett og grov uaktsomhet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For det s\u00e5kalte frie skiomr\u00e5det eksisterer derimot ingen trafikksikringsplikter for taubaneoperat\u00f8ren; her er det kun ansvar innenfor rammen av ingerensprinsippet for skapte atypiske farer.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sonderflachen\">Mangelfulle spesialomr\u00e5der<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Til spesialomr\u00e5dene h\u00f8rer spesielt fun-parker og lignende anlegg samt trenings- og racerbaner. I den grad disse spesialomr\u00e5dene drives av taubaneselskapet, tilh\u00f8rer de det organiserte skiomr\u00e5det. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anleggsoperat\u00f8ren m\u00e5 innenfor rammen av trafikksikringspliktene uansett opprettholde en trafikksikker og ufarlig tilstand for anlegget og beskytte brukerne mot kjennbare farer. I tillegg kreves en romlig avgrensning av fun-parken fra den generelle pisten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 grunn av det \u00f8kende antallet ulykker i fun-parker med delvis alvorlige skader, har FIS utstedt en \u00abCode of Conduct for Snow Parks\u00bb, som er ment som et supplement til de allment kjente FIS-reglene for ski.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafter-skikurs\">Feilaktig skikurs<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mellom gjesten og skiskoleeieren inng\u00e5s en skiinstrukt\u00f8ravtale, hvor skiskoleeieren mot betaling underviser gjesten i kunnskaper og ferdigheter innen alpint skil\u00f8p for en viss periode. Et bestemt utdanningsresultat er her som regel ikke forpliktende. Som en tilleggsforpliktelse fra kontraktsforholdet f\u00f8lger forpliktelsen til \u00e5 ivareta gjestens fysiske sikkerhet. En s\u00e6regenhet ved kontraktsforholdet er over- og underordningsforholdet mellom skiinstrukt\u00f8r og gjest.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiskoleeieren er ansvarlig overfor gjesten for skader fra ulykker under kurset ved egen uaktsomhet eller ved uaktsomhet fra sine skiinstrukt\u00f8rer i henhold til kontrakt. Skiinstrukt\u00f8ren selv er en hjelper for skiskoleeieren og er kun ansvarlig overfor gjesten deliktuelt. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ansvarsfraskrivelse fra skiskolen for personskader som legemsbeskadigelse er ikke mulig. For materielle skader som \u00f8delagte skidresser kan skiskolen fraskrive seg ansvaret for lett uaktsomhet, forutsatt at dette er avtalt kontraktsmessig, f.eks. i form av generelle forretningsbetingelser. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deltakere p\u00e5 skikurs har for \u00f8vrig de samme rettigheter og plikter som andre pistebrukere. Spesielt m\u00e5 de ogs\u00e5 overholde de generelle atferdsreglene, fremfor alt FIS-reglene. Er gjesten selv skyld i en ulykke, skal det som regel foretas en ansvarsdeling.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lawinen\">Sn\u00f8skred<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Synligheten av sn\u00f8skredfare er preget av store usikkerhetsfaktorer. If\u00f8lge den europeiske sn\u00f8skredfareskalaen skilles det mellom 5 fareniv\u00e5er, avhengig av utl\u00f8sningssannsynligheten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Av de ansvarlige myndighetene publiseres sn\u00f8skredvarsler med uregelmessige mellomrom, samt ved endring av faresituasjonen. I tillegg kan det trekkes konklusjoner om en eventuell eksisterende sn\u00f8skredfare fra data fra n\u00e6rliggende v\u00e6rstasjoner og sn\u00f8m\u00e5lestasjoner. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg til taubaneoperat\u00f8ren, som p\u00e5 grunn av kontraktsmessige tilleggsforpliktelser er ansvarlig for pistebrukernes fysiske velbefinnende, er spesielt kommunene forpliktet til \u00e5 forebygge sn\u00f8skredfare. Medlemmene av sn\u00f8skredkommisjonene gir derimot som regel r\u00e5d rent frivillig og ville derfor kun v\u00e6re ansvarlige ved bevissthet. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skjer det en sn\u00f8skredulykke i det organiserte skiomr\u00e5det, er taubaneoperat\u00f8ren ansvarlig ved uaktsom oppf\u00f8rsel. Forutsetningen for dette er at faren var kjennbar. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistengerate-motorschlitten\">Preppemaskiner, sn\u00f8scootere<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bruken av preppemaskiner og sn\u00f8scootere er begrenset til driftsn\u00f8dvendige kj\u00f8ringer. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">If\u00f8lge fast rettspraksis skal skil\u00f8pere ikke hindres eller settes i fare mer enn det som er absolutt n\u00f8dvendig for \u00e5 sikre forsvarlig preparering av pisten ved bruk av pistemaskiner. P\u00e5 uoversiktlige steder skal det settes opp varselposter. I tillegg skal det monteres passende varslingsutstyr (blinklys) p\u00e5 pistemaskinene selv. Ved rygging eller p\u00e5 uoversiktlige steder skal f\u00f8reren av pistemaskinen betjene en horn eller avgi et intermitterende fl\u00f8ytesignal.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 sn\u00f8scootere skal det ogs\u00e5 monteres egnet varslingsutstyr (for eksempel tente frontlykter eller et h\u00f8yt flagg festet til en stang).<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verfahren-nach-skiunfallen\">Prosedyrer etter skiulykker<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den skadelidte m\u00e5 gj\u00f8re sine privatrettslige krav (erstatningskrav, krav om erstatning for tort og svie, krav p\u00e5 grunn av bortkastede utgifter) gjeldende for sivilretten.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Blir det innledet en straffesak mot ulykkesfor\u00e5rsakeren, kan sivilrettslige krav allerede gj\u00f8res gjeldende i form av et privat krav i en eventuell straffesak.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren\">Straffesaker<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Blir motparten skadet i forbindelse med skiulykken, eller blir utstyret skadet, kan dette f\u00e5 strafferettslige konsekvenser for ulykkesfor\u00e5rsakeren:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uaktsom legemsbeskadigelse<\/li>\n\n\n\n<li>Fare for kroppslig sikkerhet<\/li>\n\n\n\n<li>Skadeverk<\/li>\n\n\n\n<li>Uaktsomt drap<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 uavhengige tredjeparter kan f\u00e5 strafferettslige f\u00f8lger i tilfelle unnlatelse av \u00e5 yte hjelp eller ved \u00e5 forlate en skadet person.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sivilrettslige krav kan gj\u00f8res gjeldende allerede i straffesaken innenfor rammen av tilknytning som privat part.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungs-straf-verfahren\">Administrativ (straffe)prosess<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Innenfor forvaltningsretten finnes det mange lover hvis anvendelsesomr\u00e5de ogs\u00e5 er relevant i forbindelse med vintersportsaktiviteter. Spesielt \u00abfreeriding\u00bb eller kj\u00f8ring p\u00e5 \u00abskogveier\u00bb kan utgj\u00f8re en forvaltningsrettslig overtredelse. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Overtredelse av forvaltningslover er i de fleste tilfeller forbundet med et b\u00f8teforelegg fra de kompetente myndighetene. Vi veileder deg gjerne om rettsmidler mot b\u00f8teforelegg. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Advokat \/ Forsvarer for skiulykker i \u00d8sterrike De fleste skiulykker skjer i vintersportsomr\u00e5dene i Salzburg, Tirol, Vorarlberg, K\u00e4rnten, Steiermark, Ober\u00f6sterreich og Nieder\u00f6sterreich. Vi har fire kontorer i \u00d8sterrike og kan &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1128,1218],"tags":[],"class_list":["post-90711","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-idrettsrett","category-landingssider"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"336x":false,"352x":false,"woocommerce_thumbnail":false,"woocommerce_single":false,"woocommerce_gallery_thumbnail":false,"yarpp-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Advokat \/ Forsvarer for skiulykker i \u00d8sterrike De fleste skiulykker skjer i vintersportsomr\u00e5dene i Salzburg, Tirol, Vorarlberg, K\u00e4rnten, Steiermark, Ober\u00f6sterreich og Nieder\u00f6sterreich. Vi har fire kontorer i \u00d8sterrike og kan ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90711\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}