{"id":53294,"date":"2022-12-21T12:42:25","date_gmt":"2022-12-21T11:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/advokat-for-skiulykker\/"},"modified":"2025-11-26T04:10:08","modified_gmt":"2025-11-26T03:10:08","slug":"advokat-for-skiulykker","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-skiulykker\/","title":{"rendered":"Advokat for skiulykker"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Skiulykke<\/h2><ul><li><a href=\"#h-rechtsanwalt-fur-skiunfalle-in-osterreich\" data-level=\"2\">Advokat for skiulykker i \u00d8sterrike<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtsfolgen-nach-skiunfallen\" data-level=\"2\">Rettslige konsekvenser etter skiulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren\" data-level=\"3\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren\" data-level=\"3\">Straffesaker<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sechs-standorte\" data-level=\"3\">Seks lokasjoner<\/a><\/li><li><a href=\"#h-besprechung-via-videokonferenz\" data-level=\"3\">M\u00f8te via videokonferanse<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtsschutzversicherung\" data-level=\"3\">Rettsbeskyttelsesforsikring<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-anspruche-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Krav etter en skiulykke<\/a><ul><li><a href=\"#h-schmerzensgeld\" data-level=\"3\">Oppreisning<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sachschaden\" data-level=\"3\">Tingskader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bergungskosten\" data-level=\"3\">Redningskostnader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-heilungskosten\" data-level=\"3\">Behandlingskostnader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-frustrierte-aufwendungen\" data-level=\"3\">Frustrerte utgifter<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verdienstentgang\" data-level=\"3\">Tapt arbeidsfortjeneste<\/a><\/li><li><a href=\"#h-entgangener-gewinn\" data-level=\"3\">Tapt fortjeneste<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pauschale-unkosten\" data-level=\"3\">Pausjale utgifter<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-haftung-fur-skiunfalle\" data-level=\"2\">Ansvar for skiulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-nichteinhaltung-der-fis-verhaltensregeln\" data-level=\"3\">Manglende overholdelse av FIS&#8217; atferdsregler<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skifahren-unter-alkoholeinfluss\" data-level=\"3\">Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av alkohol<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skifahren-unter-drogeneinfluss\" data-level=\"3\">Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av narkotika<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafte-skiausrustung\" data-level=\"3\">Defekt skiutstyr<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-liftanlagen\" data-level=\"3\">Mangelfulle heisanlegg<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\" data-level=\"3\">Mangelfull sikring av skiomr\u00e5det<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sonderflachen\" data-level=\"3\">Mangelfulle spesialomr\u00e5der<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafter-skikurs\" data-level=\"3\">Mangelfullt skikurs<\/a><\/li><li><a href=\"#h-lawinen\" data-level=\"3\">Sn\u00f8skred<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pistengerate-motorschlitten\" data-level=\"3\">L\u00f8ypemaskiner, sn\u00f8scootere<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verfahren-nach-skiunfallen\" data-level=\"2\">Prosedyrer etter skiulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren-0\" data-level=\"3\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren-0\" data-level=\"3\">Straffesaker<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungs-straf-verfahren\" data-level=\"3\">Forvaltnings(straffe)saker<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verhalten-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Atferd etter en skiulykke<\/a><\/li><li><a href=\"#h-beweissicherung-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Bevissikring etter en skiulykke<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsanwalt-fur-skiunfalle-in-osterreich\">Advokat for skiulykker i \u00d8sterrike<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e5re advokater er spesialister p\u00e5 utenrettslig og rettslig <strong>rettslig representasjon<\/strong> i <strong>sivile saker<\/strong> og i <strong>straffesaker<\/strong> som f\u00f8lge av <strong>skiulykker i \u00d8sterrike<\/strong>.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\r\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-352x198.webp\" >\r\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10.webp\" alt=\"Advokat for skiulykker i \u00d8sterrike. Gratis innledende advokatkonsultasjon via videokonferanse for \u00e5 avklare dine krav.\" >\r\n\t<\/picture>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi bist\u00e5r ogs\u00e5 v\u00e5re klienter ved <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-snowboardulykker\/\">snowboardulykker<\/a>, <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-skiturerulykker\/\">skiturerulykker<\/a>, <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-langrennsulykker\/\">langrennulykker<\/a> og <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-kjelkeulykker\/\">akeulykker<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsfolgen-nach-skiunfallen\">Rettslige konsekvenser etter skiulykker<\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column mr-column-lightgrey\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list icon\">\n<li>Oppreisning<\/li>\n\n\n\n<li>Tingskader<\/li>\n\n\n\n<li>Redningskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Behandlingskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Frustrerte utgifter<\/li>\n\n\n\n<li>Tapt ferie<\/li>\n\n\n\n<li>Tapt arbeidsfortjeneste<\/li>\n\n\n\n<li>Tapt fortjeneste<\/li>\n\n\n\n<li>Andre utgifter<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column mr-column-lightgrey\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren\">Straffesaker<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list icon\">\n<li>Etterforskning av politiet<\/li>\n\n\n\n<li>Tiltale fra p\u00e5talemyndigheten<\/li>\n\n\n\n<li>Straffesak for straffedomstolene<\/li>\n\n\n\n<li>Rettsmiddelprosess<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sechs-standorte\">Seks lokasjoner<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den ideelle beliggenheten til v\u00e5re <strong>seks lokasjoner i \u00d8sterrike<\/strong> gj\u00f8r det mulig for oss \u00e5 representere deg optimalt p\u00e5 ethvert ulykkessted <strong>i alle \u00f8sterrikske skiomr\u00e5der<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e5re tyske klienter setter spesielt pris p\u00e5 at v\u00e5rt advokatfirma <strong>ogs\u00e5 er godkjent i Tyskland<\/strong>. Dette forenkler kommunikasjonen med den tyske \u00abhusadvokaten\u00bb og den tyske rettsbeskyttelsesforsikringen. Vi er de optimale <strong>\u00aboversetterne\u00bb fra tysk rett til \u00f8sterriksk rett<\/strong>.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-besprechung-via-videokonferenz\">M\u00f8te via videokonferanse<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiulykker skjer ofte langt hjemmefra. Vi har ogs\u00e5 en l\u00f8sning for dette. Gjennomf\u00f8ringen av alle m\u00f8ter via videokonferanse eller telefon er en selvf\u00f8lge for oss. Dette sparer deg for mange kilometer med reiseutgifter.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsschutzversicherung\">Rettsbeskyttelsesforsikring<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi aksepterer alle rettsbeskyttelsesforsikringer.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eNutzen Sie unser <strong>kostenloses Erstgespr\u00e4ch<\/strong> via Videokonferenz oder Telefon, um eine anwaltliche Einsch\u00e4tzung der Rechtslage zu erhalten.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-anspruche-nach-einem-skiunfall\">Krav etter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en skiulykke i \u00d8sterrike er det i nesten alle tilfeller <strong>\u00f8sterriksk rett<\/strong> som gjelder. Alle krav fra alle involverte personer skal derfor vurderes i henhold til \u00f8sterriksk rett. Noe annet gjelder bare hvis skadevolderen og skadelidte er bosatt i samme utenlandske stat.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en skiulykke kan det foreligge <strong>krav om erstatning<\/strong> for <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Smerter<\/li>\n\n\n\n<li>Tingskader<\/li>\n\n\n\n<li>Redningskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Behandlingskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Frustrerte utgifter<\/li>\n\n\n\n<li>Tapt arbeidsfortjeneste<\/li>\n\n\n\n<li>Pausjale utgifter<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ansvaret for disse kravene<\/strong> p\u00e5hviler den som har for\u00e5rsaket ulykken uaktsomt og urettmessig. Den som \u00f8nsker \u00e5 h\u00e5ndheve disse kravene som skadelidt eller avverge dem som skadevolder, m\u00e5 <strong>gj\u00f8re alt riktig fra begynnelsen<\/strong>. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved ulykker med personskader vil politiet alltid etterforske hendelsesforl\u00f8pet. Selv <strong>sm\u00e5 feil<\/strong> i forklaringen kan medf\u00f8re <strong>dyre konsekvenser<\/strong>. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eIm Idealfall kontaktieren Sie uns noch vor der Einvernahme durch die Polizei \u2013 auch wenn Sie am Unfall kein Verschulden trifft.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-schmerzensgeld\">Oppreisning<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oppreisningen<\/strong> skal kompensere den skadelidte for b\u00e5de <strong>smerter og ubehag<\/strong> som allerede har oppst\u00e5tt som f\u00f8lge av skiulykken, samt alle <strong>f\u00f8lge- og senskader<\/strong> som f\u00f8rst vil oppst\u00e5 i fremtiden.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">St\u00f8rrelsen p\u00e5 oppreisningen beregnes ved hjelp av <strong>dagsatser<\/strong>, der det skilles mellom lette, moderate og sterke smerter. Disse tildeles delvis i forskjellige bel\u00f8p i de forskjellige rettskretsene. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eksempelvis vil Landgericht Salzburg ved en kroppsskade som medf\u00f8rer 3 dager med sterke smerter, 8 dager med moderate smerter samt 21 dager med lette smerter, trolig tildele en oppreisning p\u00e5 ca. EUR 5 520,00.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sachschaden\">Tingskader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tingsskadene<\/strong> omfatter kostnadene for <strong>erstatning eller reparasjon<\/strong> av <strong>ting<\/strong> som er blitt <strong>\u00f8delagt eller skadet<\/strong> som f\u00f8lge av skiulykken. Ogs\u00e5 tingsskader, som for eksempel skiutstyr som er skadet som f\u00f8lge av skiulykken, skal erstattes. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Form\u00e5let med erstatningskravet er \u00e5 gi den skadelidte kompensasjon for det tapet han har lidt. Hvis allerede brukte ting, f.eks. gammelt skiutstyr, blir skadet, oppst\u00e5r \u00abnytt for gammelt\u00bb-problematikken. Dette kan f\u00f8re til at bare den n\u00e5v\u00e6rende verdien av den skadede tingen erstattes for sterkt brukte ting.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bergungskosten\">Redningskostnader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Redningskostnadene<\/strong> omfatter <strong>kostnadene for redning fra ulykkesstedet<\/strong>. Hvis det er n\u00f8dvendig med redning med helikopter p\u00e5 grunn av en skiulykke, kan den skadelidte ogs\u00e5 kreve disse kostnadene fra skadevolderen. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OBS:<\/strong> Hvis redningskostnadene er erstattet av et forsikringsselskap, overf\u00f8res de tilh\u00f8rende kravene mot skadevolderen til forsikringsselskapet.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-heilungskosten\">Behandlingskostnader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Behandlingskostnadene<\/strong> omfatter kostnadene for <strong>behandlinger, medisiner, hjelpemidler<\/strong> og <strong>reiser til behandlingene<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OBS:<\/strong> Hvis ytelsene er levert av trygdeetaten, overf\u00f8res de tilh\u00f8rende kravene mot skadevolderen til trygdeetaten.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-frustrierte-aufwendungen\">Frustrerte utgifter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Frustrerte utgifter<\/strong> er alle utgifter som ikke er for\u00e5rsaket av selve skiulykken, men som har blitt ubrukelige p\u00e5 grunn av skiulykken. Den skadelidte har krav p\u00e5 erstatning for frustrerte utgifter. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Under kravet om erstatning for frustrerte utgifter faller blant annet kostnadene for det ikke lenger n\u00f8dvendige <strong>hotellrommet<\/strong>, <strong>reisekostnader for en ikke lenger konsumerbar ferie<\/strong> samt <strong>avbestillingskostnader<\/strong>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verdienstentgang\">Tapt arbeidsfortjeneste<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <strong>tapte arbeidsfortjenesten<\/strong> omfatter alle skader den skadelidte har som f\u00f8lge av en <strong>reduksjon<\/strong> eller et <strong>tap<\/strong> av <strong>ervervsevne<\/strong>. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis den skadelidte lider et tap av arbeidsfortjeneste som f\u00f8lge av skiulykken, skal skadevolderen erstatte tapet av arbeidsfortjeneste.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <strong>tapte arbeidsfortjenesten<\/strong> skal erstattes av skadevolderen allerede <strong>ved lett uaktsomhet<\/strong>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-entgangener-gewinn\">Tapt fortjeneste<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tapt fortjeneste<\/strong> foreligger alltid n\u00e5r den skadelidte mister en <strong>mulighet som ligger i fremtiden<\/strong>, og som det var stor sikkerhet for at ville inntreffe.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det \u00e5 ikke motta en allerede forest\u00e5ende, men p\u00e5 tidspunktet for skiulykken enn\u00e5 ikke fastsatt, yrkesmessig forfremmelse utgj\u00f8r en tapt fortjeneste dersom den skadelidte p\u00e5 grunn av varige skader ikke lenger er i stand til \u00e5 utf\u00f8re den h\u00f8yere betalte jobben.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <strong>tapte fortjenesten<\/strong> skal erstattes av skadevolderen <strong>ved grov uaktsomhet<\/strong>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pauschale-unkosten\">Pausjale utgifter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De <strong>pausjale utgiftene<\/strong> tjener til <strong>erstatning for alle andre utgifter<\/strong> som den skadelidte har hatt som f\u00f8lge av skiulykken. Dette omfatter s\u00e6rlig eget tidsforbruk til \u00e5 h\u00e5ndtere konsekvensene. Eksempler p\u00e5 dette er utgifter til avh\u00f8r hos politiet.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Under tittelen \u00ab<strong>Pausjale utgifter<\/strong>\u00bb tildeles det som regel opptil \u20ac 200,00, med mindre det p\u00e5vises h\u00f8yere kostnader.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eNutzen Sie unser kostenloses Erstgespr\u00e4ch, um Klarheit \u00fcber etwaige Anspr\u00fcche zu erhalten.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haftung-fur-skiunfalle\">Ansvar for skiulykker<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et <strong>ansvar<\/strong> for f\u00f8lgene av en skiulykke forutsetter en <strong>rettsstridig og uaktsom atferd<\/strong> fra skadevolderens side.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi har oppsummert de viktigste eksemplene for deg:<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nichteinhaltung-der-fis-verhaltensregeln\">Manglende overholdelse av FIS&#8217; atferdsregler<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\"><strong>FIS-reglene for skil\u00f8pere og snowboardere<\/strong><\/a> ble vedtatt av det internasjonale skiforbundet FIS (F\u00e9d\u00e9ration Internationale des Ski). FIS-reglene stammer fra 1967 og har siden blitt oppdatert to ganger, sist i 2002. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e5let med FIS-reglene er \u00e5 unng\u00e5 skiulykker og snowboardulykker. Det \u00f8verste prinsippet i reglene er \u00abhensyn\u00bb. Ved en kollisjon mellom brukere av skibakken begrunner manglende overholdelse av <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\"><strong>FIS&#8217; atferdsregler<\/strong><\/a> som regel et ansvar for ulykkens f\u00f8lger.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skifahren-unter-alkoholeinfluss\">Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av alkohol<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I bakken gjelder det, i motsetning til i veitrafikken, ingen lovbestemt \u00f8vre grense for alkohol i blodet (promillegrense). Risikoen ved \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 ski under p\u00e5virkning av alkohol er likevel h\u00f8y. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en skiulykke har alkoholp\u00e5virkning flere virkninger: Hvis skadevolderen er beruset, medf\u00f8rer dette nesten alltid grov uaktsomhet. Skadevolderen er da ansvarlig for nyverdien av de skadede tingene og ogs\u00e5 for et tap av arbeidsfortjeneste for den skadelidte. Hvis den skadelidte er beruset, vil retten derimot ofte uttale at den skadelidte har medvirket til skaden. Erstatningskravet til den skadelidte vil da bli redusert prosentvis.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En alkoholisering har alts\u00e5 en direkte innvirkning p\u00e5 omfanget og st\u00f8rrelsen p\u00e5 de kravene som kan gj\u00f8res gjeldende.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som er p\u00e5virket av alkohol under skikj\u00f8ring, beg\u00e5r dessuten <strong>straff<\/strong> for <strong>fare for fysisk sikkerhet<\/strong> \u2013 selv om ingen er skadet. Den som skader andre p\u00e5 grunn av alkoholp\u00e5virkning, beg\u00e5r en <strong>uaktsom kroppsskade<\/strong>, som straffes strengere p\u00e5 grunn av den grovt uaktsomme for\u00e5rsakelsen. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skifahren-unter-drogeneinfluss\">Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av narkotika<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av narkotika gjelder det samme som for skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av alkohol. Skikj\u00f8ring under p\u00e5virkning av narkotika kan medf\u00f8re store ulemper b\u00e5de for skadevolderen og den skadelidte. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafte-skiausrustung\">Defekt skiutstyr<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En feil i skiutstyret kan f\u00f8re til ulykker og skader. Det er flere mulige konstellasjoner: <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Egne feil<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra en skiselger<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra et fagverksted<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra en skiutleier<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra skiprodusenten<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Egne feil<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den \u00f8verste domstolen (OGH) utledet i sin avgj\u00f8relse 3 Ob 38\/97b fra hensynsprinsippet i <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\">FIS-regel<\/a> nr. 1 at det er en av atferdspliktene til en alpin skil\u00f8per \u00e5 s\u00f8rge for at bindingen justeres av en fagmann.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som vedlikeholder skiutstyret selv, p\u00e5tar seg en stor risiko. Hvis for eksempel skibindingen er justert selv og det deretter oppst\u00e5r et fall under rett kj\u00f8ring p\u00e5 grunn av at bindingen l\u00f8ses ut, anses en selvforskyldt feiljustering som \u00e5rsak til fallet, med mindre den som har falt klarer \u00e5 bevise en annen \u00e5rsak. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fremmede feil<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiselgere, skiverksteder, skiutleiere, import\u00f8rer og skiprodusenter er ansvarlige som fagbedrifter for defekt utstyr eller feiljusteringer.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bevisbyrden for at et defekt skiutstyr har for\u00e5rsaket ulykken, ligger hos saks\u00f8keren og dermed som regel den skadelidte. Det s\u00e5kalte \u00abtilsynelatende beviset\u00bb er tilstrekkelig. Det tilsynelatende beviset tillater, p\u00e5 grunnlag av erfaringssetninger, \u00e5 trekke slutninger fra beviste fakta til fakta som skal bevises. For eksempel konkluderte OGH i avgj\u00f8relsen 3 Ob 38\/97b fra det beviste faktum at bindingen l\u00f8ste ut under en rett nedkj\u00f8ring f\u00f8r fallet, til det faktum som skulle bevises, at justeringen m\u00e5 ha v\u00e6rt feilaktig. Det er da opp til den som har justert bindingen \u00e5 bevise at en annen hendelse var minst like \u00e5rsaksbestemmende for fallet.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-liftanlagen\">Mangelfulle heisanlegg<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved kj\u00f8p av et heiskort inng\u00e5s det en avtale mellom taubaneoperat\u00f8ren og passasjeren. Taubaneoperat\u00f8ren er ansvarlig overfor passasjeren, som er i besittelse av en gyldig billett, i henhold til <strong>transportavtalen<\/strong>. Dette medf\u00f8rer s\u00e6rlig gunstige ansvarsbestemmelser for passasjeren.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hovedplikten i transportavtalen er transport av passasjeren med taubanen. I tillegg best\u00e5r den kontraktsmessige tilleggsforpliktelsen i \u00e5 ikke p\u00e5virke passasjerenes fysiske velv\u00e6re. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg er et <strong>uaktsomhetsuavhengig ansvar<\/strong> for taubaneoperat\u00f8ren mulig p\u00e5 grunnlag av bestemmelsene i jernbane- og motorvognansvarsloven (EKHG), som ogs\u00e5 er fordelaktig for passasjeren.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taubaneoperat\u00f8ren m\u00e5 s\u00e6rlig s\u00f8rge for at b\u00e5de selve transportanlegget og inn- og utstigningsstedene er i en sikker og farefri tilstand for transport av passasjerene.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg har taubaneselskapet ansvaret for at de dedikerte skipistene og skirutene er i en sikret tilstand, og at det er etablert en ordnet redningstjeneste.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis taubaneoperat\u00f8ren bryter disse pliktene og passasjeren lider skade som f\u00f8lge av dette, er taubaneoperat\u00f8ren ansvarlig.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\">Mangelfull sikring av skiomr\u00e5det<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avhengig av type nedfart skilles det mellom det organiserte skiomr\u00e5det som en helhet av skipister, skiruter og spesialomr\u00e5der, samt det frie skiomr\u00e5det som terreng utenfor det organiserte skiomr\u00e5det.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taubaneoperat\u00f8ren har ansvaret for det skiomr\u00e5det som han organiserer, med hensyn til merking, bredde, preparering, kontroll og beskyttelse mot alpine farer og mot fare for sn\u00f8skred. Det organiserte skiomr\u00e5det gjenkjennes som regel p\u00e5 dets merking, som er obligatorisk, samt p\u00e5 sikringen mot farer (s\u00e6rlig fare for fall, kollisjon og sn\u00f8skred) samt prepareringen av pisten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plikten til \u00e5 sikre pisten f\u00f8lger av transportavtalen, slik at taubaneoperat\u00f8ren i utgangspunktet er ansvarlig overfor pistebrukeren ved forekomst av en gyldig billett for den sikre og farefrie tilstanden til det organiserte skiomr\u00e5det ved enhver uaktsomhet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det m\u00e5 imidlertid ogs\u00e5 tas i betraktning at fullstendig trafikksikkerhet p\u00e5 skipister ikke er oppn\u00e5elig. Det m\u00e5 derfor ikke stilles overdrevne krav til de forpliktelsene som p\u00e5hviler taubaneoperat\u00f8ren. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trafikksikringsplikten til taubaneoperat\u00f8ren strekker seg i utgangspunktet bare til pistekanten, som enten er bestemt av naturlige forhold eller ogs\u00e5 kan gj\u00f8res synlig av taubaneoperat\u00f8ren kunstig ved hjelp av kantmarkeringer. Etter alminnelig oppfatning omfatter imidlertid pistensikringsplikten i tillegg ekstraordin\u00e6re farekilder i umiddelbar n\u00e6rhet av pisten (ca. 2 meter). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det konkrete omfanget av trafikksikringsplikten avhenger alltid av omstendighetene i det enkelte tilfellet. Konkret m\u00e5 det legges vekt p\u00e5 hvilke tiltak som er mulige og rimelige for taubaneoperat\u00f8ren for \u00e5 unng\u00e5 en fare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pistebrukere som ikke har et gyldig heiskort (for eksempel toppturentusiaster), er innehaveren av en dedikert piste ansvarlig for tilstanden til veien i henhold til \u00a7 1319a ABGB, hvorved ansvaret her er begrenset til forsett og grov uaktsomhet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For det s\u00e5kalte frie skiomr\u00e5det eksisterer det derimot ingen trafikksikringsplikter for taubaneoperat\u00f8ren; her hefter man kun for skapte atypiske farer innenfor rammen av ingerensprinsippet.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sonderflachen\">Mangelfulle spesialomr\u00e5der<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spesialomr\u00e5dene omfatter s\u00e6rlig <strong>funparker<\/strong> og lignende innretninger samt <strong>trenings- og racerbaner<\/strong>. I den grad disse spesialomr\u00e5dene drives av taubaneselskapet, regnes disse til det organiserte skiomr\u00e5det. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anleggsoperat\u00f8ren m\u00e5, innenfor rammen av sikkerhetspliktene, uansett opprettholde en trafikksikker og farefri tilstand ved anlegget og beskytte brukerne mot identifiserbare farer. I tillegg kreves en romlig avgrensning av funparken fra den generelle l\u00f8ypen. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 grunn av det \u00f8kende antallet ulykker i funparker, med delvis alvorlige skader, har FIS utstedt en \u00abCode of Conduct for Snow Parks\u00bb, som er ment som et supplement til de allment kjente FIS-reglene for skil\u00f8p.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafter-skikurs\">Mangelfullt skikurs<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mellom gjesten og skiskoleeieren inng\u00e5s en <strong>skil\u00e6reravtale<\/strong>, der skiskoleeieren mot betaling underviser gjesten i kunnskaper og ferdigheter innen alpint skil\u00f8p for en viss periode. Et bestemt utdanningsresultat er vanligvis ikke garantert her.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som en tilleggsforpliktelse fra kontraktsforholdet oppst\u00e5r plikten til \u00e5 ivareta gjestens fysiske sikkerhet. En s\u00e6regenhet ved kontraktsforholdet er over- og underordningsforholdet mellom skil\u00e6rer og gjest. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiskoleeieren er ansvarlig overfor gjesten for skader som f\u00f8lge av ulykker under kurset ved egen skyld eller ved skyld fra hans skil\u00e6rere i henhold til kontrakt. Skil\u00e6reren selv er en hjelper for skiskoleeieren og er kun ansvarlig overfor gjesten p\u00e5 deliktisk grunnlag. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ansvarsfraskrivelse fra skiskolen for personskader som legemsbeskadigelse er ikke mulig. For tingskader som \u00f8delagte skidresser kan skiskolen fraskrive seg ansvar for lett uaktsomhet, forutsatt at dette er avtalt kontraktsmessig, f.eks. i form av generelle forretningsbetingelser. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deltakere p\u00e5 skikurs har for \u00f8vrig de samme rettigheter og plikter som andre l\u00f8ypebrukere. Spesielt m\u00e5 de ogs\u00e5 overholde de generelle atferdsreglene, fremfor alt FIS-reglene. Hvis gjesten selv er skyld i en ulykke, skal det vanligvis foretas en ansvarsdeling.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lawinen\">Sn\u00f8skred<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gjenkjenneligheten av sn\u00f8skredfare er preget av store usikkerhetsfaktorer. If\u00f8lge den europeiske sn\u00f8skredfareskalaen skilles det mellom 5 faregrader, avhengig av utl\u00f8sningssannsynligheten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Av de ansvarlige myndighetene publiseres sn\u00f8skredvarsler med uregelmessige mellomrom, samt ved endring i faresituasjonen. I tillegg kan data fra n\u00e6rliggende v\u00e6rstasjoner og sn\u00f8m\u00e5lestasjoner brukes til \u00e5 trekke konklusjoner ang\u00e5ende en eventuell eksisterende sn\u00f8skredfare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg til taubaneoperat\u00f8ren, som er ansvarlig for l\u00f8ypebrukernes fysiske velferd p\u00e5 grunn av kontraktsmessige tilleggsforpliktelser, er spesielt kommunene forpliktet til \u00e5 forebygge sn\u00f8skredfare. Medlemmene av sn\u00f8skredkommisjonene gir derimot vanligvis r\u00e5d p\u00e5 frivillig basis og ville derfor kun v\u00e6re ansvarlige ved bevissthet om fare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skjer det en sn\u00f8skredulykke i det organiserte skiomr\u00e5det, er taubaneoperat\u00f8ren ansvarlig ved uaktsom oppf\u00f8rsel. Forutsetningen for dette er at faren var gjenkjennelig. Medlemmene av sn\u00f8skredkommisjonen har derimot intet ansvar.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistengerate-motorschlitten\">L\u00f8ypemaskiner, sn\u00f8scootere<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bruken av l\u00f8ypemaskiner og sn\u00f8scootere er begrenset til driftsn\u00f8dvendige turer. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">If\u00f8lge fast rettspraksis skal skil\u00f8pere ikke hindres eller utsettes for fare av bruken av l\u00f8ypemaskiner mer enn det som er absolutt n\u00f8dvendig for \u00e5 sikre forsvarlig l\u00f8ypevedlikehold. P\u00e5 uoversiktlige steder skal det settes opp varselposter. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg skal det monteres passende varslingsutstyr (blinklys) p\u00e5 selve l\u00f8ypemaskinene. Ved rygging eller p\u00e5 uoversiktlige steder skal f\u00f8reren av l\u00f8ypemaskinen bruke horn eller avgi et intermitterende fl\u00f8ytesignal. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 sn\u00f8scootere skal det ogs\u00e5 monteres egnet varslingsutstyr (for eksempel p\u00e5sl\u00e5tte frontlykter eller et h\u00f8yt ragende flagg festet til en stang).<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verfahren-nach-skiunfallen\">Prosedyrer etter skiulykker<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som har v\u00e6rt involvert i en ulykke, b\u00f8r umiddelbart sikre seg juridisk bistand.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eOhne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme weder als Unfallopfer noch als Unfallverursacher ratsam.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren-0\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den skadelidte m\u00e5 gj\u00f8re sine privatrettslige krav gjeldende for de sivile domstolene.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis det innledes straffesak mot den som for\u00e5rsaket ulykken, kan sivilrettslige krav ogs\u00e5 allerede gj\u00f8res gjeldende i form av et privat krav i en eventuell straffesak.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren-0\">Straffesaker<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis motparten i skiulykken blir skadet eller utstyret blir \u00f8delagt, kan dette f\u00e5 strafferettslige konsekvenser for den som for\u00e5rsaket ulykken:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Skadeverk<\/li>\n\n\n\n<li>Fremkalling av fare for fysisk sikkerhet<\/li>\n\n\n\n<li>Uaktsom legemsbeskadigelse<\/li>\n\n\n\n<li>Uaktsomt drap<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 uinvolverte tredjeparter kan straffeforf\u00f8lges i tilfelle av unnlatelse av \u00e5 yte hjelp eller ved \u00e5 forlate en skadet person.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungs-straf-verfahren\">Forvaltnings(straffe)saker<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Innenfor forvaltningsretten finnes det en rekke lover hvis anvendelsesomr\u00e5de ogs\u00e5 er relevant i forbindelse med vintersportsaktiviteter. Spesielt \u00abfreeriding\u00bb eller kj\u00f8ring p\u00e5 \u00abskogveier\u00bb kan utgj\u00f8re en forvaltningsforseelse. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Overtredelse av forvaltningslover er i de fleste tilfeller forbundet med en b\u00f8telegging fra de kompetente myndighetene.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verhalten-nach-einem-skiunfall\">Atferd etter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du selv har v\u00e6rt involvert i en skiulykke eller har v\u00e6rt vitne til en skiulykke, m\u00e5 du \u2013 med mindre du er offeret \u2013 uansett yte hjelp. Unnlatelse av \u00e5 yte hjelp er i tilfelle av en skade en straffbar handling. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Sikre ulykkesstedet<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre f\u00f8rst ulykkesstedet. Stikk skiene i kryss i sn\u00f8en ovenfor ulykkesstedet, eller vift med en jakke for \u00e5 advare etterf\u00f8lgende skil\u00f8pere. Sikring har alltid h\u00f8yeste prioritet, uansett hvor alvorlige skadene m\u00e5tte v\u00e6re. Det nytter ikke om ulykkeshjelperne blir skadet av etterf\u00f8lgende skil\u00f8pere p\u00e5 grunn av manglende sikring.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Gi f\u00f8rstehjelp<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gi absolutt f\u00f8rstehjelp til skadede personer. S\u00f8rg for \u00e5 holde skadede personer s\u00e5 varme som mulig. Sjokket fra en ulykke kan om vinteren lett f\u00f8re til livstruende nedkj\u00f8ling.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Hent hjelp<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis ytterligere hjelp er n\u00f8dvendig, ring n\u00f8dnummer 112. Legg ikke p\u00e5 telefonen f\u00f8r n\u00f8dsentralen har registrert alle data og samtalen er avsluttet. Skulle det ikke v\u00e6re mulig \u00e5 ringe, m\u00e5 hjelp hentes p\u00e5 annen m\u00e5te, forutsatt at dette er trygt. Hvis dette ikke er trygt, er det lurt \u00e5 bli p\u00e5 ulykkesstedet. Skadede personer skal kun forlates alene i ytterste n\u00f8dsfall.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4. Sikre bevis<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre alle bevis. Begynn f\u00f8rst \u00e5 sikre bevis n\u00e5r ulykkesofferet blir tatt h\u00e5nd om av deg eller andre personer. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>5. Informer politiet<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du for\u00e5rsaker en ulykke med personskade, er du forpliktet til \u00e5 informere politiet. Politiet b\u00f8r uansett informeres s\u00e5 snart det er den minste mistanke om en liten skade \u2013 selv om offeret ikke anser dette som n\u00f8dvendig. Unnlatelse av \u00e5 informere politiet av den som for\u00e5rsaker en personskade er en straffbar handling.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beweissicherung-nach-einem-skiunfall\">Bevissikring etter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre alle bevis. Bruk gjerne mobiltelefonens kamera til \u00e5 ta bilder og videoer. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Registrer personalia<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\">FIS-regel nr. 10<\/a> sier at enhver l\u00f8ypebruker, enten vitne eller involvert, ansvarlig eller ikke, m\u00e5 oppgi sine personalia i tilfelle en ulykke.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som et f\u00f8rste skritt, dokumenter alle personer som er involvert i ulykken, vitner og ogs\u00e5 hjelpere som kom til senere. For dokumentasjon, ta ideelt sett bilder av personenes ID-kort eller personaliserte skipass, eller lag en video av hver person som oppgir navn, adresse, telefon og e-post. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Utarbeid ulykkesrapport<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For bevissikring ved en skiulykke er dokumentasjon av skiulykken n\u00f8dvendig:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Ulykkessted<\/li>\n\n\n\n<li>Involverte parter<\/li>\n\n\n\n<li>Ulykkesforl\u00f8p<\/li>\n\n\n\n<li>Skader<\/li>\n\n\n\n<li>Tingskader<\/li>\n\n\n\n<li>Vitnenes posisjon p\u00e5 ulykkestidspunktet<\/li>\n\n\n\n<li>Vitnenes forklaring<\/li>\n\n\n\n<li>Personbeskrivelse av en flyktet person (f.eks. den som for\u00e5rsaket ulykken)<\/li>\n\n\n\n<li>Hjelpetiltak<\/li>\n\n\n\n<li>Videre forl\u00f8p<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Informer advokat<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved ulykker med personskader foretas det ogs\u00e5 en etterforskning av politiet. Ofre eller for\u00e5rsakere av en skiulykke b\u00f8r absolutt kontakte v\u00e5rt advokatfirma f\u00f8r en eventuell avh\u00f8ring av politiet. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allerede sm\u00e5 feil under avh\u00f8ret kan f\u00f8re til uopprettelige konsekvenser for din fremtid. Som regel er derfor en skriftlig uttalelse fra advokaten et bedre valg enn et muntlig avh\u00f8r uten forutg\u00e5ende juridisk r\u00e5dgivning. <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Advokat for skiulykker i \u00d8sterrike V\u00e5re advokater er spesialister p\u00e5 utenrettslig og rettslig rettslig representasjon i sivile saker og i straffesaker som f\u00f8lge av skiulykker i \u00d8sterrike. Vi bist\u00e5r ogs\u00e5 &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":53296,"parent":58675,"menu_order":17,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1128],"tags":[],"class_list":["post-53294","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-idrettsrett"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10.webp",1920,1080,false],"thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-100x100.webp",100,100,true],"medium":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-800x450.webp",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10.webp",1920,1080,false],"large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10.webp",1920,1080,false],"1536x1536":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10.webp",1536,864,false],"2048x2048":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10.webp",1920,1080,false],"336x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-336x189.webp",336,189,true],"352x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-352x198.webp",352,198,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-300x300.webp",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-600x338.webp",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-100x100.webp",100,100,true],"yarpp-thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-10-120x120.webp",120,120,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Advokat for skiulykker i \u00d8sterrike V\u00e5re advokater er spesialister p\u00e5 utenrettslig og rettslig rettslig representasjon i sivile saker og i straffesaker som f\u00f8lge av skiulykker i \u00d8sterrike. Vi bist\u00e5r ogs\u00e5 ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/53294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/53294\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/58675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}