{"id":53208,"date":"2022-12-21T12:43:06","date_gmt":"2022-12-21T11:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/advokat-for-skiturerulykker\/"},"modified":"2025-11-26T11:49:44","modified_gmt":"2025-11-26T10:49:44","slug":"advokat-for-skiturerulykker","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-skiturerulykker\/","title":{"rendered":"Advokat for skiturerulykker"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Skiturerulykker<\/h2><ul><li><a href=\"#h-rechtsanwalt-fur-skitourunfalle-in-osterreich\" data-level=\"2\">Advokat for skiturerulykker i \u00d8sterrike<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtsfolgen-von-skitourenunfallen\" data-level=\"2\">Rettslige f\u00f8lger av skiturerulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren\" data-level=\"3\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren\" data-level=\"3\">Straffesaker<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sechs-standorte\" data-level=\"3\">Seks kontorer<\/a><\/li><li><a href=\"#h-besprechung-via-videokonferenz\" data-level=\"3\">M\u00f8te via videokonferanse<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtsschutzversicherung\" data-level=\"3\">Rettshjelpsforsikring<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-anspruche-nach-einem-skitourenunfall\" data-level=\"2\">Krav etter en skiturerulykke<\/a><ul><li><a href=\"#h-schmerzen\" data-level=\"3\">Smerter<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sachschaden\" data-level=\"3\">Tingskader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bergungskosten\" data-level=\"3\">Redningskostnader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-heilungskosten\" data-level=\"3\">Behandlingskostnader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-frustrierte-aufwendungen\" data-level=\"3\">Frustrerte utgifter<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verdienstentgang\" data-level=\"3\">Inntektstap<\/a><\/li><li><a href=\"#h-entgangener-gewinn\" data-level=\"3\">Tapt fortjeneste<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pauschale-unkosten\" data-level=\"3\">Pausjale utgifter<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-haftung-fur-skitourenunfalle\" data-level=\"2\">Ansvar for skiturerulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-nichteinhaltung-der-fis-verhaltensregeln\" data-level=\"3\">Manglende overholdelse av FIS&#8217;s atferdsregler<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skitouren-unter-alkoholeinfluss\" data-level=\"3\">Skiturer under alkoholp\u00e5virkning<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skitouren-unter-drogeneinfluss\" data-level=\"3\">Skiturer under narkotikap\u00e5virkning<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafte-skitourenausrustung\" data-level=\"3\">Feilaktig skiturutstyr<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-liftanlagen\" data-level=\"3\">Mangelfulle heisanlegg<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\" data-level=\"3\">Mangelfull sikring av skiomr\u00e5det<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafte-gefuhrte-skitouren\" data-level=\"3\">Feilaktig guidede skiturer<\/a><\/li><li><a href=\"#h-lawinen\" data-level=\"3\">Sn\u00f8skred<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pistengerate-motorschlitten\" data-level=\"3\">L\u00f8ypemaskiner, sn\u00f8scootere<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verfahren-nach-skitourenunfallen\" data-level=\"2\">Prosedyrer etter skiturerulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren-0\" data-level=\"3\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren-0\" data-level=\"3\">Straffesaker<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungs-straf-verfahren\" data-level=\"3\">Forvaltnings(straffe)saker<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verhalten-nach-einem-skitourenunfall\" data-level=\"2\">Atferd etter en skiturerulykke<\/a><\/li><li><a href=\"#h-beweissicherung-nach-einem-skitourenunfall\" data-level=\"2\">Bevissikring etter en skiturerulykke<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsanwalt-fur-skitourunfalle-in-osterreich\">Advokat for skiturerulykker i \u00d8sterrike<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e5re advokater er spesialisert p\u00e5 utenrettslig og rettslig <strong>rettsrepresentasjon<\/strong> i <strong>sivile saker<\/strong> og i <strong>straffesaker<\/strong> som f\u00f8lge av <strong>skiulykker i \u00d8sterrike<\/strong>.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-352x198.webp\" >\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3.webp\" alt=\"Advokat for skiturerulykker i \u00d8sterrike. Gratis innledende advokatkonsultasjon via videokonferanse for \u00e5 avklare dine krav.\" >\n\t<\/picture>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi bist\u00e5r ogs\u00e5 v\u00e5re klienter ved <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/advokat-for-skiulykker\/\">skiulykker<\/a>, <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-snowboardulykker\/\">snowboardulykker<\/a>, <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-langrennsulykker\/\">langrennsulykker<\/a> og <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/advokat-for-kjelkeulykker\/\">kjelkeulykker<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsfolgen-von-skitourenunfallen\">Rettslige f\u00f8lger av skiturerulykker<\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column mr-column-lightgrey\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list icon\">\n<li>Erstatning for tort og svie<\/li>\n\n\n\n<li>Tingskader<\/li>\n\n\n\n<li>Redningskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Behandlingskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Frustrerte utgifter<\/li>\n\n\n\n<li>Tapt ferie<\/li>\n\n\n\n<li>Inntektstap<\/li>\n\n\n\n<li>Tapt fortjeneste<\/li>\n\n\n\n<li>Andre utgifter<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column mr-column-lightgrey\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren\">Straffesaker<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list icon\">\n<li>Politiets etterforskning<\/li>\n\n\n\n<li>Tiltale fra p\u00e5talemyndigheten<\/li>\n\n\n\n<li>Straffesak for straffedomstolene<\/li>\n\n\n\n<li>Ankebehandling<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sechs-standorte\">Seks kontorer<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den ideelle beliggenheten til v\u00e5re <strong>seks kontorer i \u00d8sterrike<\/strong> gj\u00f8r det mulig for oss \u00e5 representere deg optimalt p\u00e5 ethvert ulykkessted <strong>i alle \u00f8sterrikske vintersportsomr\u00e5der<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e5re tyske klienter setter spesielt pris p\u00e5 at v\u00e5rt advokatfirma <strong>ogs\u00e5 er godkjent i Tyskland<\/strong>. Dette forenkler kommunikasjonen med den tyske \u00abhusadvokaten\u00bb og den tyske rettshjelpsforsikringen. Vi er de optimale <strong>\u00aboversetterne\u00bb fra tysk rett til \u00f8sterriksk rett<\/strong>.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-besprechung-via-videokonferenz\">M\u00f8te via videokonferanse<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiulykker skjer ofte langt hjemmefra. Ogs\u00e5 for dette har vi en l\u00f8sning. Det er en selvf\u00f8lge for oss \u00e5 h\u00e5ndtere alle <strong>m\u00f8ter via videokonferanse eller telefon<\/strong>. Dette sparer deg for mange reisekilometer.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsschutzversicherung\">Rettshjelpsforsikring<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi aksepterer alle rettshjelpsforsikringer.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eNutzen Sie unser <strong>kostenloses Erstgespr\u00e4ch<\/strong> via Videokonferenz oder Telefon, um eine anwaltliche Einsch\u00e4tzung der Rechtslage zu erhalten.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-anspruche-nach-einem-skitourenunfall\">Krav etter en skiturerulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en skiturerulykke i \u00d8sterrike er <strong>\u00f8sterriksk rett<\/strong> anvendelig i nesten alle tilfeller. Alle krav fra alle involverte parter m\u00e5 derfor vurderes etter \u00f8sterriksk rett. Noe annet gjelder kun dersom skadevolder og skadelidte har bosted i samme utenlandske stat.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en skiturerulykke kan det foreligge <strong>krav om erstatning<\/strong> for<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Smerter<\/li>\n\n\n\n<li>Tingskader<\/li>\n\n\n\n<li>Redningskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Behandlingskostnader<\/li>\n\n\n\n<li>Frustrerte utgifter<\/li>\n\n\n\n<li>Inntektstap<\/li>\n\n\n\n<li>Pausjale utgifter<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det <strong>ansvaret for disse kravene<\/strong> p\u00e5hviler den som forsettlig og ulovlig har for\u00e5rsaket ulykken. Den som \u00f8nsker \u00e5 fremme disse kravene som skadelidt, eller forsvare seg mot dem som skadevolder, m\u00e5 gj\u00f8re <strong>alt riktig fra begynnelsen<\/strong>. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved ulykker med personskade vil politiet alltid etterforske ulykkesforl\u00f8pet. Selv <strong>sm\u00e5 feil<\/strong> i forklaringen kan medf\u00f8re <strong>kostbare konsekvenser<\/strong>. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eIm Idealfall kontaktieren Sie uns noch vor der Einvernahme durch die Polizei \u2013 auch wenn Sie am Unfall kein Verschulden trifft.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-schmerzen\">Smerter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Erstatning for tort og svie<\/strong> skal kompensere den skadelidte for b\u00e5de <strong>smerter og ubehag<\/strong> som allerede er oppst\u00e5tt som f\u00f8lge av skiturerulykken, samt alle <strong>f\u00f8lgeskader og senskader<\/strong> som m\u00e5tte oppst\u00e5 i fremtiden.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">St\u00f8rrelsen p\u00e5 erstatningen for tort og svie beregnes ut fra <strong>dagsatser<\/strong>, hvor det skilles mellom lette, moderate og sterke smerter. Disse tildeles delvis i varierende bel\u00f8p i de forskjellige rettskretsene. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som et eksempel ville Landesgericht Salzburg sannsynligvis tildele en erstatning for tort og svie p\u00e5 ca. EUR 5 520,00 ved en personskade som medf\u00f8rer 3 dager med sterke smerter, 8 dager med moderate smerter og 21 dager med lette smerter.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sachschaden\">Tingskader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De <strong>tingskadene<\/strong> omfatter kostnadene for <strong>erstatning eller reparasjon<\/strong> av <strong>gjenstander<\/strong> som ble <strong>\u00f8delagt eller skadet<\/strong> som f\u00f8lge av skiturerulykken. Ogs\u00e5 tingskader, som for eksempel skiturutstyr som er skadet i en skiturerulykke, skal erstattes. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Form\u00e5let med erstatningskravet er \u00e5 gi den skadelidte kompensasjon for det tapte. Dersom brukte gjenstander, f.eks. gammelt skiturutstyr, blir skadet, oppst\u00e5r \u00abnytt for gammelt\u00bb-problematikken. Dette kan, for sterkt brukte gjenstander, f\u00f8re til at kun gjenstandens n\u00e5v\u00e6rende verdi erstattes.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bergungskosten\">Redningskostnader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De <strong>redningskostnadene<\/strong> omfatter <strong>kostnadene ved redning fra ulykkesstedet<\/strong>. Dersom en redning med helikopter er n\u00f8dvendig som f\u00f8lge av en skiturerulykke, kan den skadelidte ogs\u00e5 kreve disse kostnadene fra skadevolderen. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OBS:<\/strong> Dersom redningskostnadene er dekket av en forsikring, overf\u00f8res de tilh\u00f8rende kravene mot skadevolderen til forsikringsselskapet.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-heilungskosten\">Behandlingskostnader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De <strong>behandlingskostnadene<\/strong> omfatter kostnadene for <strong>behandlinger, medisiner, hjelpemidler<\/strong> og <strong>reiser til behandlingene<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OBS:<\/strong> Dersom ytelsene er levert av trygdeinstitusjonen, overf\u00f8res de tilh\u00f8rende kravene mot skadevolderen til trygdeinstitusjonen.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-frustrierte-aufwendungen\">Frustrerte utgifter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Frustrerte utgifter<\/strong> er alle utgifter som ikke ble direkte for\u00e5rsaket av skiturerulykken, men som ble nyttel\u00f8se som f\u00f8lge av den. Skadelidte har krav p\u00e5 erstatning for frustrerte utgifter. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kravet om erstatning for frustrerte utgifter omfatter blant annet kostnadene for det ikke lenger n\u00f8dvendige <strong>hotellrommet<\/strong>, <strong>reisekostnader for en ferie som ikke lenger kan benyttes<\/strong>, samt <strong>avbestillingskostnader<\/strong>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verdienstentgang\">Inntektstap<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inntektstap<\/strong> omfatter alle skader for skadelidte som f\u00f8lge av en <strong>reduksjon<\/strong> eller et <strong>tap<\/strong> av <strong>ervervsevne<\/strong>. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lider skadelidte inntektstap som f\u00f8lge av skiturerulykken, skal skadevolderen erstatte inntektstapet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det <strong>inntektstapet<\/strong> skal erstattes av skadevolderen allerede <strong>ved lett uaktsomhet<\/strong>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-entgangener-gewinn\">Tapt fortjeneste<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tapt fortjeneste<\/strong> foreligger alltid n\u00e5r den skadelidte mister en <strong>fremtidig mulighet<\/strong>, hvis inntreden allerede var i stor grad sikker.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Manglende mottak av en allerede forest\u00e5ende, men p\u00e5 tidspunktet for skiturerulykken enn\u00e5 ikke fastsatt, yrkesmessig forfremmelse utgj\u00f8r et tapt fortjeneste dersom skadelidte p\u00e5 grunn av varige skader ikke lenger er i stand til \u00e5 utf\u00f8re den h\u00f8yere betalte jobben.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den <strong>tapte fortjenesten<\/strong> skal erstattes av skadevolderen <strong>ved grov uaktsomhet<\/strong>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pauschale-unkosten\">Pausjale utgifter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De <strong>pausjale utgiftene<\/strong> tjener til <strong>erstatning for alle andre utgifter<\/strong> som den skadelidte har p\u00e5dratt seg som f\u00f8lge av skiturerulykken. Dette inkluderer spesielt egen tidsbruk for \u00e5 h\u00e5ndtere konsekvensene. Eksempler p\u00e5 dette er utgifter til avh\u00f8r hos politiet.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Under tittelen \u00ab<strong>Pausjale utgifter<\/strong>\u00bb tildeles det i regelen opptil \u20ac 200,00, forutsatt at ingen h\u00f8yere kostnader kan dokumenteres.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eNutzen Sie unser kostenloses Erstgespr\u00e4ch, um Klarheit \u00fcber etwaige Anspr\u00fcche zu erhalten.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haftung-fur-skitourenunfalle\">Ansvar for skiturerulykker<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et <strong>ansvar<\/strong> for f\u00f8lgene av en skiturerulykke forutsetter en <strong>rettsstridig og uaktsom handling<\/strong> fra skadevolderen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi har oppsummert de viktigste eksemplene for deg:<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nichteinhaltung-der-fis-verhaltensregeln\">Manglende overholdelse av FIS&#8217;s atferdsregler<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\"><strong>FIS-reglene for skil\u00f8pere og snowboardere<\/strong><\/a> ble vedtatt av Det internasjonale skiforbundet FIS (F\u00e9d\u00e9ration Internationale des Ski). FIS-reglene stammer fra 1967 og har siden blitt oppdatert to ganger, sist i 2002. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e5let med FIS-reglene er \u00e5 unng\u00e5 ski- og snowboardulykker. Det \u00f8verste prinsippet i reglene er \u00abhensyn\u00bb. Ved en kollisjon mellom brukere av skil\u00f8ypen vil manglende overholdelse av <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\"><strong>FIS&#8217;s atferdsregler<\/strong><\/a> som regel medf\u00f8re ansvar for ulykkesf\u00f8lgene.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skitouren-unter-alkoholeinfluss\">Skiturer under alkoholp\u00e5virkning<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 pisten gjelder, i motsetning til i veitrafikken, ingen lovbestemt \u00f8vre grense for alkohol i blodet (promillegrense). Risikoen ved skiturer under alkoholp\u00e5virkning er likevel h\u00f8y. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en skiturerulykke har alkoholp\u00e5virkning flere konsekvenser: Er skadevolderen beruset, medf\u00f8rer dette nesten alltid grov uaktsomhet. Skadevolderen er da ansvarlig for tingskader til gjenstandenes nyverdi og ogs\u00e5 for skadelidtes inntektstap. Er skadelidte beruset, blir derimot medvirkende uaktsomhet ofte fastsl\u00e5tt av retten. Skadelidtes erstatningskrav blir da redusert prosentvis.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beruselse har alts\u00e5 en direkte innvirkning p\u00e5 omfanget og st\u00f8rrelsen av de krav som kan gj\u00f8res gjeldende.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som er p\u00e5virket av alkohol under skiturer, beg\u00e5r dessuten <strong>forbrytelsen<\/strong> <strong>fare for fysisk sikkerhet<\/strong> \u2013 selv om ingen ble skadet. Den som skader andre p\u00e5 grunn av alkoholp\u00e5virkning, beg\u00e5r en <strong>uaktsom legemsbeskadigelse<\/strong>, som straffes strengere p\u00e5 grunn av den grovt uaktsomme for\u00e5rsakelsen. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skitouren-unter-drogeneinfluss\">Skiturer under narkotikap\u00e5virkning<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For skikj\u00f8ring under narkotikap\u00e5virkning gjelder det samme som for skiturer under alkoholp\u00e5virkning. Skiturer under narkotikap\u00e5virkning kan medf\u00f8re store ulemper for b\u00e5de skadevolder og skadelidt. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafte-skitourenausrustung\">Feilaktig skiturutstyr<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En feil i skiturutstyret kan f\u00f8re til ulykker og skader. Flere scenarier er tenkelige: <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Egne feil<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra en turskiselger<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra et spesialverksted<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra en turskiutleier<\/li>\n\n\n\n<li>Feil fra turskiprodusenten<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Egne feil<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00f8yesterett (OGH) utledet i sin avgj\u00f8relse 3 Ob 38\/97b fra hensynsbestemmelsen i <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\">FIS-regel<\/a> nr. 1 at det tilh\u00f8rer en alpin skil\u00f8pers atferdsplikter \u00e5 s\u00f8rge for at bindingene justeres av en fagmann. Dette gjelder ogs\u00e5 for skiturerulykker. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som vedlikeholder skiutstyret selv, tar en stor risiko. Ble for eksempel skibindingen justert selv, og det oppst\u00e5r et fall under rett kj\u00f8ring p\u00e5 grunn av at bindingen l\u00f8sner, gjelder en selvforskyldt feiljustering som \u00e5rsak til fallet, med mindre den som falt klarer \u00e5 bevise en annen \u00e5rsak. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tredjepartsfeil<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Turskiselgere, turskiverksteder, turskiutleiere, import\u00f8rer og turskiprodusenter er ansvarlige som spesialiserte virksomheter for feilaktig utstyr eller feilaktige innstillinger.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bevisbyrden for at feilaktig skiturutstyr har for\u00e5rsaket ulykken, ligger hos saks\u00f8keren og dermed som regel hos skadelidte. Her er det tilstrekkelig med s\u00e5kalt \u00abprima facie-bevis\u00bb. Prima facie-bevis tillater, basert p\u00e5 erfaringssetninger, \u00e5 trekke konklusjoner fra beviste fakta til fakta som skal bevises. For eksempel konkluderte OGH i avgj\u00f8relsen 3 Ob 38\/97b fra det beviste faktum at bindingen l\u00f8snet under en rett nedkj\u00f8ring f\u00f8r fallet, til det faktum som skulle bevises, at innstillingen m\u00e5 ha v\u00e6rt feilaktig. Det er da opp til den som har justert bindingen \u00e5 bevise at en annen hendelse var minst like \u00e5rsak til fallet.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-liftanlagen\">Mangelfulle heisanlegg<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved kj\u00f8p av heiskort eller betaling av avgift for bruk av pisten i forbindelse med en skitur, inng\u00e5s en kontrakt mellom taubaneoperat\u00f8ren og passasjeren. Taubaneoperat\u00f8ren er ansvarlig overfor den betalende skiturl\u00f8peren p\u00e5 grunnlag av den inng\u00e5tte <strong>kontrakten<\/strong>. Dette medf\u00f8rer spesielt gunstige ansvarsregler for skiturl\u00f8peren.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hovedplikten i transportavtalen er transport av passasjeren med taubanen. I tillegg best\u00e5r den kontraktsmessige sideplikten om ikke \u00e5 forringe passasjerenes fysiske velbefinnende. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg er et <strong>objektivt ansvar<\/strong> for taubaneoperat\u00f8ren mulig i henhold til bestemmelsene i jernbane- og motorvognansvarsloven (EKHG), noe som ogs\u00e5 er fordelaktig for passasjeren.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taubaneoperat\u00f8ren skal spesielt s\u00f8rge for at b\u00e5de transportanlegget selv og inn- og utstigningsstedene er i en sikker og ufarlig tilstand for transport av passasjerene.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg har taubaneselskapet ansvar for at de dedikerte skipistene og skirutene er i en sikret tilstand, og at en organisert redningstjeneste er etablert.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bryter taubaneoperat\u00f8ren disse pliktene og passasjeren lider skade som f\u00f8lge av dette, er taubaneoperat\u00f8ren ansvarlig.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\">Mangelfull sikring av skiomr\u00e5det<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avhengig av nedfartstypen m\u00e5 det skilles mellom det organiserte skiomr\u00e5det som helheten av skipister, skiruter og spesialomr\u00e5der, og det frie skiomr\u00e5det som terreng utenfor det organiserte skiomr\u00e5det.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taubaneoperat\u00f8ren har ansvar for det organiserte skiomr\u00e5det med hensyn til merking, bredde, preparering, kontroll og beskyttelse mot alpine farer og skredfare. Det organiserte skiomr\u00e5det kjennetegnes vanligvis ved dets merking, som er obligatorisk, samt sikring mot farer (spesielt fall-, kollisjons- og skredfare) og preparering av pisten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plikten til pistesikring f\u00f8lger av transportavtalen, slik at taubaneoperat\u00f8ren i prinsippet er ansvarlig overfor pistebrukeren, ved gyldig billett, for den sikre og ufarlige tilstanden til det organiserte skiomr\u00e5det ved enhver uaktsomhet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det m\u00e5 imidlertid ogs\u00e5 tas hensyn til at fullstendig trafikksikkerhet p\u00e5 skipister ikke er oppn\u00e5elig. Det kan derfor ikke stilles overdrevne krav til taubaneoperat\u00f8rens forpliktelser. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taubaneoperat\u00f8rens trafikksikringsplikt strekker seg i prinsippet kun til pistekanten, som enten er bestemt av naturlige forhold eller kan gj\u00f8res synlig kunstig av taubaneoperat\u00f8ren gjennom kantmarkeringer. If\u00f8lge alminnelig oppfatning omfatter imidlertid pistesikringsplikten i tillegg ekstraordin\u00e6re farekilder i umiddelbar n\u00e6rhet av pisten (ca. 2 meter). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det konkrete omfanget av trafikksikringsplikten avhenger alltid av omstendighetene i det enkelte tilfellet. Konkret m\u00e5 det vurderes hvilke tiltak som er mulige og rimelige for taubaneoperat\u00f8ren for \u00e5 unng\u00e5 en fare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Overfor pistebrukere som ikke har gyldig heiskort (som ofte skiturl\u00f8pere), er innehaveren av en dedikert piste ansvarlig for veiens tilstand i henhold til \u00a7 1319a ABGB, hvor ansvaret her er begrenset til forsett og grov uaktsomhet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For det s\u00e5kalte frie skiomr\u00e5det foreligger derimot ingen trafikksikringsplikter for taubaneoperat\u00f8ren; her er man kun ansvarlig innenfor rammen av ingerensprinsippet for skapte atypiske farer.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafte-gefuhrte-skitouren\">Feilaktig guidede skiturer<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mellom skiturl\u00f8peren og skiturguiden inng\u00e5s det ogs\u00e5 en <strong>kontrakt<\/strong>, hvor skiturguiden mot betaling instruerer skiturl\u00f8peren i kunnskaper og ferdigheter innen alpine skiturer over en viss periode, eller leder dem opp p\u00e5 fjellet. Et bestemt utdanningsresultat er her som regel ikke garantert. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som en sideplikt fra kontraktsforholdet oppst\u00e5r forpliktelsen til \u00e5 ivareta gjestens fysiske sikkerhet. En s\u00e6regenhet ved kontraktsforholdet er over- og underordningsforholdet mellom skiturguide og skiturl\u00f8per. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiguiden er erstatningsansvarlig overfor skituristen for skader som f\u00f8lge av ulykker under den guidede skituren. Hvis skiguiden ble bestilt gjennom en skiskole, er skiskolen ansvarlig for egen uaktsomhet eller for uaktsomhet fra sine turledere i henhold til kontrakt. Skiguiden selv er da en hjelper for skiskoleeieren og er kun erstatningsansvarlig overfor skituristen p\u00e5 deliktsrettslig grunnlag.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ansvarsfraskrivelse fra skiguiden eller skiskolen for personskader, som kroppsskader, er ikke mulig. For tingskader som \u00f8delagte skidresser kan skiskolen og skiguiden fraskrive seg ansvaret for lett uaktsomhet, forutsatt at dette er avtalt kontraktsmessig, f.eks. i form av generelle forretningsbetingelser. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deltakere p\u00e5 guidede skiturer har de samme rettighetene og pliktene i bakken som andre bakke-brukere. Spesielt m\u00e5 de ogs\u00e5 overholde de generelle atferdsreglene, spesielt FIS-reglene. Hvis skituristen selv er skyld i en ulykke, skal det vanligvis foretas en ansvarsdeling.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lawinen\">Sn\u00f8skred<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gjenkjenneligheten av sn\u00f8skredfare er preget av store usikkerhetsfaktorer. If\u00f8lge den europeiske sn\u00f8skredfareskalaen skilles det mellom 5 faregrader, avhengig av utl\u00f8sningssannsynligheten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Av de ansvarlige myndighetene publiseres sn\u00f8skredvarsler med uregelmessige mellomrom, samt ved endring i faresituasjonen. I tillegg kan data fra n\u00e6rliggende v\u00e6rstasjoner og sn\u00f8m\u00e5lestasjoner brukes til \u00e5 trekke konklusjoner ang\u00e5ende en eventuell eksisterende sn\u00f8skredfare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg til taubaneoperat\u00f8ren, som er ansvarlig for l\u00f8ypebrukernes fysiske velferd p\u00e5 grunn av kontraktsmessige tilleggsforpliktelser, er spesielt kommunene forpliktet til \u00e5 forebygge sn\u00f8skredfare. Medlemmene av sn\u00f8skredkommisjonene gir derimot vanligvis r\u00e5d p\u00e5 frivillig basis og ville derfor kun v\u00e6re ansvarlige ved bevissthet om fare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skjer det en sn\u00f8skredulykke i det organiserte skiomr\u00e5det, er taubaneoperat\u00f8ren ansvarlig ved uaktsom oppf\u00f8rsel. Forutsetningen for dette er at faren var gjenkjennelig. Medlemmene av sn\u00f8skredkommisjonen har derimot intet ansvar.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I \u00e5pent terreng er skiguiden ansvarlig under en guidet skitur. Skiturister som er ute p\u00e5 egen h\u00e5nd, er selv ansvarlige for sitt eget ve og vel. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistengerate-motorschlitten\">L\u00f8ypemaskiner, sn\u00f8scootere<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bruken av l\u00f8ypemaskiner og sn\u00f8scootere er begrenset til driftsn\u00f8dvendige turer. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">If\u00f8lge fast rettspraksis skal skil\u00f8pere ikke hindres eller utsettes for fare av bruken av l\u00f8ypemaskiner mer enn det som er absolutt n\u00f8dvendig for \u00e5 sikre forsvarlig l\u00f8ypevedlikehold. P\u00e5 uoversiktlige steder skal det settes opp varselposter. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg skal det monteres passende varslingsutstyr (blinklys) p\u00e5 selve l\u00f8ypemaskinene. Ved rygging eller p\u00e5 uoversiktlige steder skal f\u00f8reren av l\u00f8ypemaskinen bruke horn eller avgi et intermitterende fl\u00f8ytesignal. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 sn\u00f8scootere skal det ogs\u00e5 monteres egnet varslingsutstyr (for eksempel p\u00e5sl\u00e5tte frontlykter eller et h\u00f8yt ragende flagg festet til en stang).<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verfahren-nach-skitourenunfallen\">Prosedyrer etter skiturulykker<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som har v\u00e6rt involvert i en ulykke, b\u00f8r umiddelbart sikre seg juridisk bistand.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eOhne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme weder als Unfallopfer noch als Unfallverursacher ratsam.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren-0\">Sivile s\u00f8ksm\u00e5l<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den skadelidte m\u00e5 gj\u00f8re sine privatrettslige krav gjeldende for de sivile domstolene.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis det innledes straffesak mot den som for\u00e5rsaket ulykken, kan sivilrettslige krav ogs\u00e5 allerede gj\u00f8res gjeldende i form av et privat krav i en eventuell straffesak.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren-0\">Straffesaker<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis motparten blir skadet i forbindelse med skiturulykken, eller utstyret blir skadet, kan dette f\u00e5 strafferettslige konsekvenser for den som for\u00e5rsaket ulykken:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Skadeverk<\/li>\n\n\n\n<li>Fremkalling av fare for fysisk sikkerhet<\/li>\n\n\n\n<li>Uaktsom legemsbeskadigelse<\/li>\n\n\n\n<li>Uaktsomt drap<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 uinvolverte tredjeparter kan straffeforf\u00f8lges i tilfelle av unnlatelse av \u00e5 yte hjelp eller ved \u00e5 forlate en skadet person.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungs-straf-verfahren\">Forvaltnings(straffe)saker<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Innenfor forvaltningsretten finnes det en rekke lover hvis anvendelsesomr\u00e5de ogs\u00e5 er relevant i forbindelse med vintersportsaktiviteter. Spesielt \u00abfreeriding\u00bb eller kj\u00f8ring p\u00e5 \u00abskogveier\u00bb kan utgj\u00f8re en forvaltningsforseelse. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Overtredelse av forvaltningslover er i de fleste tilfeller forbundet med en b\u00f8telegging fra de kompetente myndighetene.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verhalten-nach-einem-skitourenunfall\">Atferd etter en skiturulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du selv har v\u00e6rt involvert i en skiturulykke eller har v\u00e6rt vitne til en skiturulykke, m\u00e5 du \u2013 med mindre du er offeret \u2013 i alle tilfeller yte hjelp. Unnlatelse av \u00e5 yte hjelp er en straffbar handling i tilfelle av en skade. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Sikre ulykkesstedet<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre f\u00f8rst ulykkesstedet. Stikk skiene i kryss i sn\u00f8en ovenfor ulykkesstedet, eller vift med en jakke for \u00e5 advare etterf\u00f8lgende skil\u00f8pere. Sikring har alltid h\u00f8yeste prioritet, uansett hvor alvorlige skadene m\u00e5tte v\u00e6re. Det nytter ikke om ulykkeshjelperne blir skadet av etterf\u00f8lgende skil\u00f8pere p\u00e5 grunn av manglende sikring.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Gi f\u00f8rstehjelp<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gi absolutt f\u00f8rstehjelp til skadede personer. S\u00f8rg for \u00e5 holde skadede personer s\u00e5 varme som mulig. Sjokket fra en ulykke kan om vinteren lett f\u00f8re til livstruende nedkj\u00f8ling.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Hent hjelp<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis ytterligere hjelp er n\u00f8dvendig, ring n\u00f8dnummer 112. Legg ikke p\u00e5 telefonen f\u00f8r n\u00f8dsentralen har registrert alle data og samtalen er avsluttet. Skulle det ikke v\u00e6re mulig \u00e5 ringe, m\u00e5 hjelp hentes p\u00e5 annen m\u00e5te, forutsatt at dette er trygt. Hvis dette ikke er trygt, er det lurt \u00e5 bli p\u00e5 ulykkesstedet. Skadede personer skal kun forlates alene i ytterste n\u00f8dsfall.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4. Sikre bevis<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre alle bevis. Begynn f\u00f8rst \u00e5 sikre bevis n\u00e5r ulykkesofferet blir tatt h\u00e5nd om av deg eller andre personer. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>5. Informer politiet<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du for\u00e5rsaker en ulykke med personskade, er du forpliktet til \u00e5 informere politiet. Politiet b\u00f8r uansett informeres s\u00e5 snart det er den minste mistanke om en liten skade \u2013 selv om offeret ikke anser dette som n\u00f8dvendig. Unnlatelse av \u00e5 informere politiet av den som for\u00e5rsaker en personskade er en straffbar handling.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beweissicherung-nach-einem-skitourenunfall\">Bevisinnhenting etter en skiturulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikre alle bevis. Bruk gjerne mobiltelefonens kamera til \u00e5 ta bilder og videoer. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Registrer personalia<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/sportsskader\/fis-regler-for-skilopere-og-snowboardere\/\">FIS-regel nr. 10<\/a> sier at enhver l\u00f8ypebruker, enten vitne eller involvert, ansvarlig eller ikke, m\u00e5 oppgi sine personalia i tilfelle en ulykke.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Som et f\u00f8rste skritt, dokumenter alle personer som er involvert i ulykken, vitner og ogs\u00e5 hjelpere som kom til senere. For dokumentasjon, ta ideelt sett bilder av personenes ID-kort eller personaliserte skipass, eller lag en video av hver person som oppgir navn, adresse, telefon og e-post. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Utarbeid ulykkesrapport<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For bevisinnhenting ved en skiturulykke er dokumentasjon av skiturulykken n\u00f8dvendig:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Ulykkessted<\/li>\n\n\n\n<li>Involverte parter<\/li>\n\n\n\n<li>Ulykkesforl\u00f8p<\/li>\n\n\n\n<li>Skader<\/li>\n\n\n\n<li>Tingskader<\/li>\n\n\n\n<li>Vitnenes posisjon p\u00e5 ulykkestidspunktet<\/li>\n\n\n\n<li>Vitnenes forklaring<\/li>\n\n\n\n<li>Personbeskrivelse av en flyktet person (f.eks. den som for\u00e5rsaket ulykken)<\/li>\n\n\n\n<li>Hjelpetiltak<\/li>\n\n\n\n<li>Videre forl\u00f8p<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Informer advokat<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved ulykker med kroppsskader foretas det ogs\u00e5 en etterforskning av politiet. Ofre eller for\u00e5rsakere av en skiturulykke b\u00f8r absolutt kontakte v\u00e5rt advokatfirma f\u00f8r et eventuelt avh\u00f8r av politiet. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allerede sm\u00e5 feil under avh\u00f8ret kan f\u00f8re til uopprettelige konsekvenser for din fremtid. Som regel er derfor en skriftlig uttalelse fra advokaten et bedre valg enn et muntlig avh\u00f8r uten forutg\u00e5ende juridisk r\u00e5dgivning. <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Advokat for skiturerulykker i \u00d8sterrike V\u00e5re advokater er spesialisert p\u00e5 utenrettslig og rettslig rettsrepresentasjon i sivile saker og i straffesaker som f\u00f8lge av skiulykker i \u00d8sterrike. Vi bist\u00e5r ogs\u00e5 v\u00e5re &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":53209,"parent":58675,"menu_order":79,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1128],"tags":[],"class_list":["post-53208","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-idrettsrett"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3.webp",1920,1080,false],"thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-100x100.webp",100,100,true],"medium":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-800x450.webp",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3.webp",1920,1080,false],"large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3.webp",1920,1080,false],"1536x1536":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3.webp",1536,864,false],"2048x2048":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3.webp",1920,1080,false],"336x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-336x189.webp",336,189,true],"352x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-352x198.webp",352,198,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-300x300.webp",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-600x338.webp",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-100x100.webp",100,100,true],"yarpp-thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-3-120x120.webp",120,120,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Advokat for skiturerulykker i \u00d8sterrike V\u00e5re advokater er spesialisert p\u00e5 utenrettslig og rettslig rettsrepresentasjon i sivile saker og i straffesaker som f\u00f8lge av skiulykker i \u00d8sterrike. Vi bist\u00e5r ogs\u00e5 v\u00e5re ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/53208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/53208\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/58675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}