{"id":126404,"date":"2026-03-10T15:10:11","date_gmt":"2026-03-10T14:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/trafikkrett\/tillatelse-til-veibruk\/"},"modified":"2026-03-10T15:18:57","modified_gmt":"2026-03-10T14:18:57","slug":"tillatelse-til-veibruk","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/trafikkrett\/tillatelse-til-veibruk\/","title":{"rendered":"Tillatelse til veibruk"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Tillatelse til veibruk<\/h2><ul><li><a href=\"#h-bewilligung-fur-strassenbenutzung\" data-level=\"2\">Tillatelse til veibruk<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtliche-grundlagen-der-strassenbenutzung-in-osterreich\" data-level=\"2\">Rettslig grunnlag for veibruk i \u00d8sterrike<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verkehrsfremde-nutzung-von-strassen\" data-level=\"2\">Ikke-trafikkrelatert bruk av veier<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bewilligungspflicht\" data-level=\"2\">Krav om tillatelse<\/a><\/li><li><a href=\"#h-falle-ohne-bewilligungspflicht\" data-level=\"2\">Tilfeller uten krav om tillatelse<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ablauf-des-bewilligungsverfahrens\" data-level=\"2\">Fremgangsm\u00e5te for tillatelsesprosessen<\/a><\/li><li><a href=\"#h-eingriffsmoglichkeiten-der-strassenaufsicht\" data-level=\"2\">Veitilsynets inngrepsmuligheter<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungsstrafen-bei-fehlender-bewilligung\" data-level=\"2\">Administrative b\u00f8ter ved manglende tillatelse<\/a><\/li><li><a href=\"#h-typische-praxisfalle-aus-dem-verkehrsrecht\" data-level=\"2\">Typiske praksistilfeller fra veitrafikkretten<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\" data-level=\"2\">Dine fordeler med advokatbistand<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haufig-gestellte-fragen-faq\" data-level=\"2\">Ofte stilte sp\u00f8rsm\u00e5l \u2013 FAQ<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bewilligung-fur-strassenbenutzung\">Tillatelse til veibruk<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>tillatelse til veibruk<\/strong> er n\u00f8dvendig for den som bruker en offentlig vei til andre form\u00e5l enn utelukkende trafikk. Hvis noen bruker en vei til andre form\u00e5l, for eksempel reklame, salgsboder, arrangementer eller gastronomiske fasiliteter, foreligger det en s\u00e5kalt ikke-trafikkrelatert bruk. I slike tilfeller krever \u00f8sterriksk veitrafikkrett i utgangspunktet en forh\u00e5ndstillatelse fra den kompetente myndigheten.  <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>tillatelse til veibruk<\/strong> gis av den kompetente myndigheten i henhold til <a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10011336&amp;Artikel=&amp;Paragraf=82&amp;Anlage=&amp;Uebergangsrecht=\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a7 82 i StVO<\/a>, dersom noen bruker offentlige veier til andre form\u00e5l enn trafikk.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\r\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-352x198.webp\" >\r\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p.webp\" alt=\"Tillatelse til veibruk i \u00d8sterrike: Forutsetninger, prosedyre og rettsgrunnlag i henhold til \u00a7 82 i StVO enkelt forklart.\" >\r\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtliche-grundlagen-der-strassenbenutzung-in-osterreich\">Rettslig grunnlag for veibruk i \u00d8sterrike<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bruken av offentlige veier i \u00d8sterrike er regulert av flere bestemmelser i StVO. De viktigste forskriftene gjelder forutsetningene for en tillatelse, den administrative pr\u00f8veprosedyren samt mulige administrative b\u00f8ter. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eDen som \u00f8nsker \u00e5 bruke offentlige veier til andre form\u00e5l enn trafikk, b\u00f8r tidlig sjekke de rettslige forutsetningene. En manglende tillatelse kan raskt f\u00f8re til administrative b\u00f8ter og un\u00f8dvendig forsinke planlagte prosjekter. \u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verkehrsfremde-nutzung-von-strassen\">Ikke-trafikkrelatert bruk av veier<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En vei er i utgangspunktet ment for offentlig trafikk. Bruker noen den imidlertid til andre form\u00e5l, foreligger det en ikke-trafikkrelatert bruk. I slike tilfeller krever loven regelmessig en forh\u00e5ndsgodkjenning.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-\">Typiske eksempler p\u00e5 ikke-trafikkrelatert bruk er:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Oppsetting av reklameboder eller reklametavler<\/li>\n\n\n\n<li>Salgsboder eller informasjonsboder p\u00e5 offentlige omr\u00e5der<\/li>\n\n\n\n<li>Selvbetjeningsfasiliteter<\/li>\n\n\n\n<li>Uteserveringer med bord og stoler p\u00e5 fortau<\/li>\n\n\n\n<li>Transparenter over kj\u00f8rebaner<\/li>\n\n\n\n<li>Arrangementer eller aksjoner i veibanen<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 parkering av motorkj\u00f8ret\u00f8y eller tilhengere uten kjennetegn kan utgj\u00f8re en bruksform som krever tillatelse.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bewilligungspflicht\">Krav om tillatelse<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I henhold til \u00a7 82 i StVO er en tillatelse n\u00f8dvendig dersom noen bruker en vei til andre form\u00e5l enn trafikk, og derved spesielt p\u00e5virker trafikken.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tillatelsesplikt foreligger spesielt n\u00e5r personer derved for\u00e5rsaker folkemengder, n\u00e5r de derved distraherer bilf\u00f8rere, n\u00e5r de dessuten plasserer fasiliteter eller gjenstander i veibanen, eller n\u00e5r de til slutt parkerer kj\u00f8ret\u00f8y uten kjennetegn p\u00e5 offentlige omr\u00e5der.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bestemmelsen tjener derfor ikke bare trafikkorganiseringen. Rettsvesenet anser den snarere ogs\u00e5 som en beskyttelseslov. Derved kan brudd under visse omstendigheter ogs\u00e5 f\u00f8re til sivilrettslige erstatningskrav.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-falle-ohne-bewilligungspflicht\">Tilfeller uten krav om tillatelse<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ikke all bruk av en vei krever en offentlig godkjenning. Veitrafikkloven forutsetter flere unntak. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ingen tillatelse er blant annet n\u00f8dvendig ved:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>kommersielle aktiviteter p\u00e5 fortau og gangveier under visse forutsetninger<\/li>\n\n\n\n<li>aktiviteter hvis driftsanlegg allerede er kommersielt godkjent<\/li>\n\n\n\n<li>tiltak for fjerning eller reparasjon av ikke-operative kj\u00f8ret\u00f8y<\/li>\n\n\n\n<li>arbeider for etablering, vedlikehold eller rengj\u00f8ring av veien<\/li>\n\n\n\n<li>visse aktiviteter i forbindelse med flytting<\/li>\n<\/ul>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ablauf-des-bewilligungsverfahrens\">Fremgangsm\u00e5te for tillatelsesprosessen<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som \u00f8nsker \u00e5 bruke en vei til ikke-trafikkrelaterte form\u00e5l, m\u00e5 s\u00f8ke den kompetente myndigheten f\u00f8r aktiviteten starter. I mange tilfeller er kommunen ansvarlig. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f8r tillatelsen gis, vurderer myndigheten spesielt f\u00f8lgende kriterier:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>P\u00e5virkes sikkerheten?<\/li>\n\n\n\n<li>Forstyrres trafikkflyten?<\/li>\n\n\n\n<li>Blir andre trafikanter utsatt for fare?<\/li>\n\n\n\n<li>Oppst\u00e5r det vesentlige hindringer for fotgjengere?<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De relevante vurderingskriteriene fremg\u00e5r av \u00a7 83 i StVO. F\u00f8rst n\u00e5r det kan utelukkes at bruken vesentlig p\u00e5virker trafikken, kan myndigheten gi en godkjenning. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-eingriffsmoglichkeiten-der-strassenaufsicht\">Veitilsynets inngrepsmuligheter<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv om en tillatelse allerede er gitt, forblir bruken av veien under myndighetenes kontroll.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Organer fra veitilsynet kan midlertidig forby en godkjent bruk dersom dette er n\u00f8dvendig av trafikksikkerhetsgrunner. Dette kan for eksempel skje ved uventet h\u00f8y trafikk eller ved spesielle faresituasjoner. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungsstrafen-bei-fehlender-bewilligung\">Administrative b\u00f8ter ved manglende tillatelse<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den som bruker en vei uten den n\u00f8dvendige godkjenningen, beg\u00e5r en administrativ overtredelse. Sanksjonene fremg\u00e5r av <a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10011336&amp;Artikel=&amp;Paragraf=99&amp;Anlage=&amp;Uebergangsrecht=\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a7 99 i StVO<\/a>. En straff kan spesielt ilegges dersom personer plasserer fasiliteter uten godkjenning, setter opp reklame i veibanen uten tillatelse, eller ulovlig parkerer kj\u00f8ret\u00f8y uten kjennetegn p\u00e5 offentlige omr\u00e5der.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tillegg til en bot kan myndigheten ogs\u00e5 beordre umiddelbar fjerning av fasilitetene eller gjenstandene.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-typische-praxisfalle-aus-dem-verkehrsrecht\">Typiske praksistilfeller fra veitrafikkretten<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I praksis oppst\u00e5r det stadig lignende konstellasjoner der en tillatelse er n\u00f8dvendig.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spesielt hyppige er:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>parkering av kj\u00f8ret\u00f8y uten kjennetegn under en omregistrering<\/li>\n\n\n\n<li>kj\u00f8ret\u00f8y med vekselkjennetegn som midlertidig parkeres uten kjennetegn<\/li>\n\n\n\n<li>salgstilbud p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8y via lapper eller skilt<\/li>\n\n\n\n<li>midlertidige reklameinnretninger foran butikker<\/li>\n\n\n\n<li>arrangementer eller kampanjer i offentlig rom<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da tillatelsen har konstitutiv karakter, m\u00e5 den alltid innhentes f\u00f8r bruken. En etterf\u00f8lgende godkjenning er rettslig sett ikke mulig. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\">Dine fordeler med advokatbistand<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sp\u00f8rsm\u00e5let om en veibruk krever tillatelse, virker kanskje enkelt ved f\u00f8rste \u00f8yekast. I praksis oppst\u00e5r det imidlertid ofte rettslig usikkerhet, spesielt ved reklameinnretninger, arrangementer eller ogs\u00e5 ved kommersielle aktiviteter i offentlig rom. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juridisk r\u00e5dgivning gir flere fordeler:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>rettslig vurdering av tillatelsesplikten i det enkelte tilfellet<\/li>\n\n\n\n<li>st\u00f8tte ved s\u00f8knad til den kompetente myndigheten<\/li>\n\n\n\n<li>representasjon i forvaltningsprosessen<\/li>\n\n\n\n<li>rettslig st\u00f8tte i administrative straffesaker<\/li>\n\n\n\n<li>r\u00e5dgivning om ansvarssp\u00f8rsm\u00e5l og erstatningskrav<\/li>\n<\/ul>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eEn tidlig rettslig vurdering bidrar til \u00e5 unng\u00e5 administrative b\u00f8ter og offentlige forbud, og til \u00e5 gjennomf\u00f8re planlagte prosjekter p\u00e5 en rettssikker m\u00e5te.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Velg \u00f8nsket tidspunkt n\u00e5:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstegangskonsultasjon<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haufig-gestellte-fragen-faq\">Ofte stilte sp\u00f8rsm\u00e5l \u2013 FAQ<\/h2>\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-972c8b74 uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/harlander-partner.eu\\\/no\\\/trafikkrett\\\/tillatelse-til-veibruk\\\/\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hva er FAQ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. \"}}]}<\/script><div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-FAQ-BEWILLIGUNG-STRASSENBENUTZUNG uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/harlander-partner.eu\\\/no\\\/trafikkrett\\\/tillatelse-til-veibruk\\\/\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"N\\u00e5r trenger jeg en tillatelse til veibruk?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Du trenger alltid en tillatelse n\\u00e5r du bruker en offentlig vei til andre form\\u00e5l enn utelukkende trafikk. Dette gjelder for eksempel reklame, salgsboder, arrangementer eller gastronomiske fasiliteter i offentlig rom. Det rettslige grunnlaget er \\u00a7 82 i StVO. F\\u00f8r bruken m\\u00e5 du derfor innhente en godkjenning fra den kompetente myndigheten.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hvilke aktiviteter regnes som ikke-trafikkrelatert bruk av en vei?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ikke-trafikkrelatert bruk foreligger n\\u00e5r du bruker en vei til andre form\\u00e5l enn trafikk. Typiske eksempler er reklameboder foran butikker, salgsboder, informasjonsboder eller arrangementer i veibanen. Ogs\\u00e5 uteserveringer p\\u00e5 fortau kan falle inn under dette. Det avgj\\u00f8rende er om bruken kan p\\u00e5virke eller forstyrre trafikken.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Trenger jeg tillatelse for reklame p\\u00e5 en offentlig vei?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ja, i mange tilfeller trenger du tillatelse for reklame i veibanen. Dette gjelder for eksempel reklameboder, transparenter eller andre reklameinnretninger som du plasserer i offentlig trafikkrom. Det avgj\\u00f8rende er om dette kan p\\u00e5virke trafikken eller distrahere bilf\\u00f8rere. Den kompetente myndigheten vurderer dette i hvert enkelt tilfelle.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hvilken myndighet gir tillatelse til veibruk?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Tillatelsen gis i mange tilfeller av kommunen innenfor dens eget virkeomr\\u00e5de. Kompetansen fremg\\u00e5r av \\u00a7 94d i StVO. Avhengig av veitype eller bruk kan imidlertid ogs\\u00e5 en annen myndighet v\\u00e6re kompetent. F\\u00f8r s\\u00f8knaden anbefales derfor en n\\u00f8yaktig vurdering av den lokale kompetansen.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hva skjer hvis jeg bruker en vei uten tillatelse?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Hvis du bruker en vei uten n\\u00f8dvendig tillatelse, beg\\u00e5r du en administrativ overtredelse. Sanksjonene fremg\\u00e5r av \\u00a7 99 i StVO. Myndigheten kan ilegge en bot og dessuten beordre fjerning av de oppsatte innretningene. I visse tilfeller kan det i tillegg oppst\\u00e5 sivilrettslige ansvarsforhold.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Kan jeg s\\u00f8ke om tillatelse til veibruk i ettertid?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Nei, en tillatelse i henhold til \\u00a7 82 i StVO har konstitutiv karakter. Dette betyr at du i utgangspunktet m\\u00e5 innhente godkjenningen f\\u00f8r bruken starter. En etterf\\u00f8lgende tillatelse er rettslig sett vanligvis ikke mulig. Den som handler uten tillatelse, risikerer derfor administrative b\\u00f8ter.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Hvilke kriterier vurderer myndigheten i tillatelsesprosessen?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Myndigheten vurderer spesielt om den planlagte bruken p\\u00e5virker sikkerheten, lettheten og flyten i trafikken. De relevante bestemmelsene i \\u00a7 83 i StVO er avgj\\u00f8rende. Dessuten tar myndigheten hensyn til interessene til andre trafikanter, spesielt fotgjengere. Bare hvis ingen vesentlige forstyrrelser er \\u00e5 forvente, kan den gi tillatelsen.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Finnes det tilfeller der ingen tillatelse er n\\u00f8dvendig?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ja, veitrafikkloven forutsetter visse unntak. Dette inkluderer for eksempel arbeider for etablering, vedlikehold eller rengj\\u00f8ring av veien, eller tiltak for fjerning av ikke-operative kj\\u00f8ret\\u00f8y. Ogs\\u00e5 enkelte kommersielle aktiviteter p\\u00e5 fortau kan under visse forutsetninger v\\u00e6re tillatelsesfrie. Om et unntak foreligger, m\\u00e5 imidlertid alltid vurderes i hvert enkelt tilfelle.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"N\\u00e5r b\\u00f8r jeg s\\u00f8ke juridisk r\\u00e5dgivning om veibruk?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Juridisk r\\u00e5dgivning anbefales spesielt n\\u00e5r det er uklart om en bruk krever tillatelse. Dette gjelder for eksempel reklameinnretninger, arrangementer eller kommersielle aktiviteter i offentlig rom. En advokat kan vurdere om en tillatelse er n\\u00f8dvendig og dessuten representere deg i forvaltningsprosessen. Derved kan rettslige risikoer og administrative b\\u00f8ter ofte unng\\u00e5s.   \"}}]}<\/script><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-a4c91e2f \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">N\u00e5r trenger jeg en tillatelse til veibruk?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Du trenger alltid en tillatelse n\u00e5r du bruker en offentlig vei til andre form\u00e5l enn utelukkende trafikk. Dette gjelder for eksempel reklame, salgsboder, arrangementer eller gastronomiske fasiliteter i offentlig rom. Det rettslige grunnlaget er \u00a7 82 i StVO. F\u00f8r bruken m\u00e5 du derfor innhente en godkjenning fra den kompetente myndigheten.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-7d3f5a18 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Hvilke aktiviteter regnes som ikke-trafikkrelatert bruk av en vei?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Ikke-trafikkrelatert bruk foreligger n\u00e5r du bruker en vei til andre form\u00e5l enn trafikk. Typiske eksempler er reklameboder foran butikker, salgsboder, informasjonsboder eller arrangementer i veibanen. Ogs\u00e5 uteserveringer p\u00e5 fortau kan falle inn under dette. Det avgj\u00f8rende er om bruken kan p\u00e5virke eller forstyrre trafikken.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-b62e90c4 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Trenger jeg tillatelse for reklame p\u00e5 en offentlig vei?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Ja, i mange tilfeller trenger du tillatelse for reklame i veibanen. Dette gjelder for eksempel reklameboder, transparenter eller andre reklameinnretninger som du plasserer i offentlig trafikkrom. Det avgj\u00f8rende er om dette kan p\u00e5virke trafikken eller distrahere bilf\u00f8rere. Den kompetente myndigheten vurderer dette i hvert enkelt tilfelle.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-c9fa47b2 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Hvilken myndighet gir tillatelse til veibruk?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Tillatelsen gis i mange tilfeller av kommunen innenfor dens eget virkeomr\u00e5de. Kompetansen fremg\u00e5r av \u00a7 94d i StVO. Avhengig av veitype eller bruk kan imidlertid ogs\u00e5 en annen myndighet v\u00e6re kompetent. F\u00f8r s\u00f8knaden anbefales derfor en n\u00f8yaktig vurdering av den lokale kompetansen.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-e15d8f63 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Hva skjer hvis jeg bruker en vei uten tillatelse?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Hvis du bruker en vei uten n\u00f8dvendig tillatelse, beg\u00e5r du en administrativ overtredelse. Sanksjonene fremg\u00e5r av \u00a7 99 i StVO. Myndigheten kan ilegge en bot og dessuten beordre fjerning av de oppsatte innretningene. I visse tilfeller kan det i tillegg oppst\u00e5 sivilrettslige ansvarsforhold.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-f72b1c9e \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Kan jeg s\u00f8ke om tillatelse til veibruk i ettertid?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Nei, en tillatelse i henhold til \u00a7 82 i StVO har konstitutiv karakter. Dette betyr at du i utgangspunktet m\u00e5 innhente godkjenningen f\u00f8r bruken starter. En etterf\u00f8lgende tillatelse er rettslig sett vanligvis ikke mulig. Den som handler uten tillatelse, risikerer derfor administrative b\u00f8ter.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-9ab6d2e1 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Hvilke kriterier vurderer myndigheten i tillatelsesprosessen?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Myndigheten vurderer spesielt om den planlagte bruken p\u00e5virker sikkerheten, lettheten og flyten i trafikken. De relevante bestemmelsene i \u00a7 83 i StVO er avgj\u00f8rende. Dessuten tar myndigheten hensyn til interessene til andre trafikanter, spesielt fotgjengere. Bare hvis ingen vesentlige forstyrrelser er \u00e5 forvente, kan den gi tillatelsen.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-3e84f6ad \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Finnes det tilfeller der ingen tillatelse er n\u00f8dvendig?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Ja, veitrafikkloven forutsetter visse unntak. Dette inkluderer for eksempel arbeider for etablering, vedlikehold eller rengj\u00f8ring av veien, eller tiltak for fjerning av ikke-operative kj\u00f8ret\u00f8y. Ogs\u00e5 enkelte kommersielle aktiviteter p\u00e5 fortau kan under visse forutsetninger v\u00e6re tillatelsesfrie. Om et unntak foreligger, m\u00e5 imidlertid alltid vurderes i hvert enkelt tilfelle.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-58c1d7b4 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">N\u00e5r b\u00f8r jeg s\u00f8ke juridisk r\u00e5dgivning om veibruk?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Juridisk r\u00e5dgivning anbefales spesielt n\u00e5r det er uklart om en bruk krever tillatelse. Dette gjelder for eksempel reklameinnretninger, arrangementer eller kommersielle aktiviteter i offentlig rom. En advokat kan vurdere om en tillatelse er n\u00f8dvendig og dessuten representere deg i forvaltningsprosessen. Derved kan rettslige risikoer og administrative b\u00f8ter ofte unng\u00e5s.   <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tillatelse til veibruk En tillatelse til veibruk er n\u00f8dvendig for den som bruker en offentlig vei til andre form\u00e5l enn utelukkende trafikk. Hvis noen bruker en vei til andre form\u00e5l, &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":126405,"parent":67901,"menu_order":58,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1368],"tags":[],"class_list":["post-126404","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-trafikkrett"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p.webp",2048,1152,false],"thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-100x100.webp",100,100,true],"medium":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-800x450.webp",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p.webp",2048,1152,false],"large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-1920x1080.webp",1920,1080,true],"1536x1536":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-1536x864.webp",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p.webp",2048,1152,false],"336x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-336x189.webp",336,189,true],"352x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-352x198.webp",352,198,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-300x300.webp",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-600x338.webp",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-100x100.webp",100,100,true],"yarpp-thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-120x120.webp",120,120,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Tillatelse til veibruk En tillatelse til veibruk er n\u00f8dvendig for den som bruker en offentlig vei til andre form\u00e5l enn utelukkende trafikk. Hvis noen bruker en vei til andre form\u00e5l, ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/126404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/126404\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/67901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}