Несреќи при ски-турнеи

Адвокат за несреќи при ски-турнеи во Австрија

Нашите адвокати и адвокатки се специјализирани за вонсудско и судско правно застапување во граѓанска постапка и во кривична постапка поради скијачки несреќи во Австрија.

Адвокат за несреќи при ски-турнеи во Австрија. Бесплатна првична консултација со адвокат преку видео конференција за да се разјаснат вашите побарувања.

Правни последици од несреќи при ски-турнеи

Граѓанска постапка

  • Надомест за болка и страдање
  • Материјална штета
  • Трошоци за спасување
  • Трошоци за лекување
  • Фрустрирани трошоци
  • Изгубен одмор
  • Загуба на заработка
  • Изгубена добивка
  • Други трошоци

Кривична постапка

  • Истражна постапка од страна на полицијата
  • Обвинение од страна на јавното обвинителство
  • Кривична постапка пред кривичните судови
  • Постапка за правни лекови

Шест локации

Идеалната локација на нашите шест локации во Австрија ни овозможува оптимално да ве застапуваме на секое место на несреќата во сите австриски зимски спортски области.

Нашите германски клиенти особено ценат што нашата адвокатска канцеларија е исто така лиценцирана во Германија. Ова ја олеснува комуникацијата со германскиот „домашен адвокат“ и германското осигурување за правна заштита. Ние сме оптимални „преведувачи“ од германското право во австриското право.

Разговор преку видео конференција

Скијачките несреќи често се случуваат далеку од дома. И за тоа имаме решение. Спроведувањето на сите разговори преку видео конференција или телефон е нешто што се подразбира за нас. Тоа ви заштедува многу километри трошоци за патување.

Осигурување за правна заштита

Ги прифаќаме сите осигурувања за правна заштита.

Rechtsanwalt Peter Harlander Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte
„Искористете го нашиот бесплатен првичен разговор преку видео конференција или телефон за да добиете адвокатска проценка на правната ситуација.“
Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Побарувања по несреќа при ски-турнеја

Во случај на несреќа при ски-турнеја во Австрија, во речиси сите случаи се применува австриското право. Затоа, сите побарувања на сите вклучени лица треба да се проверат според австриското право. Нешто друго важи само ако причинителот на несреќата и жртвата на несреќата имаат живеалиште во иста странска држава.

Во случај на несреќа при ски-турнеја, може да постојат побарувања за надомест на штета за

  1. Болки
  2. Материјална штета
  3. Трошоци за спасување
  4. Трошоци за лекување
  5. Фрустрирани трошоци
  6. Загуба на заработка
  7. Паушални трошоци

Одговорноста за овие побарувања го сноси оној кој виновно и незаконски ја предизвикал несреќата. Кој сака да ги оствари овие побарувања како жртва на несреќа или да ги одбрани како причинител на несреќа, мора од самиот почеток да направи сè како што треба.

Во случај на несреќи со телесни повреди, полицијата секогаш спроведува истрага за текот на несреќата. Притоа, дури и малите грешки во изјавата може да имаат скапи последици.

Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair Sebastian Riedlmair
Harlander & Partner Rechtsanwälte
„Во идеален случај, контактирајте нè пред да бидете испрашани од полицијата – дури и ако не сте виновни за несреќата.“
Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Болки

Надоместокот за болка треба да му ги надомести на повреденото лице и болките и непријатните чувства кои веќе настанале поради несреќата при ски-турнеја, како и сите последици и долгорочни штети кои ќе настанат во иднина.

Висината на надоместокот за болка и страдање се пресметува со дневни стапки, при што треба да се направи разлика помеѓу лесни, средни и тешки болки. Овие делумно се доделуваат во различна висина во различните судски области.

Како пример, Окружниот суд во Салцбург веројатно би доделил надомест за болка и страдање од околу 5.520,00 евра за телесна повреда која е придружена со 3 дена силни болки, 8 дена средни болки и 21 ден лесни болки.

Материјална штета

Материјалната штета ги опфаќа трошоците за замена или поправка на предмети кои се уништени или оштетени поради несреќата при ски-турнеја. Исто така, треба да се надомести материјалната штета, како што е оштетената опрема за ски-турнеи поради несреќата при ски-турнеја.

Целта на барањето за надомест на штета е да му се обезбеди на оштетениот надомест за претрпената загуба. Ако се оштетени веќе користени предмети, на пр. стара опрема за ски-турнеи, се поставува проблемот „ново за старо“. Ова може да доведе до тоа, во случај на силно користени предмети, да се надомести само моменталната вредност на оштетениот предмет.

Трошоци за спасување

Трошоците за спасување ги опфаќаат трошоците за спасување од местото на несреќата. Ако е потребно спасување со хеликоптер поради несреќа при ски-турнеја, тогаш повреденото лице може да ги побара овие трошоци и од причинителот на несреќата.

ВНИМАНИЕ: Доколку трошоците за спасување се надоместени од осигурување, тогаш соодветните побарувања против причинителот на штетата преминуваат на осигурувањето.

Трошоци за лекување

Трошоците за лекување ги опфаќаат трошоците за третмани, лекови, медицински помагала и патувања до третманите.

ВНИМАНИЕ: Доколку услугите се обезбедени од страна на институцијата за социјално осигурување, тогаш соодветните побарувања против причинителот на штетата преминуваат на институцијата за социјално осигурување.

Фрустрирани трошоци

Фрустрирани трошоци се сите трошоци кои не се предизвикани од самата несреќа при ски-турнеја, но станале бескорисни поради несреќата при ски-турнеја. Жртвата на несреќата има право на надомест на фрустрирани трошоци.

Под барањето за надомест на фрустрирани трошоци спаѓаат, меѓу другото, трошоците за непотребната хотелска соба, патните трошоци за одмор кој повеќе не може да се конзумира, како и трошоците за откажување.

Загуба на заработка

Загубата на заработка ги опфаќа сите штети на жртвата на несреќата поради намалување или загуба на способноста за заработка.

Ако жртвата на несреќата претрпи загуба на заработка поради несреќата при ски-турнеја, тогаш причинителот на несреќата мора да ја надомести загубата на заработка.

Загубата на заработка треба да се надомести од страна на причинителот на несреќата веќе во случај на лесно невнимание.

Изгубена добивка

Изгубена добивка секогаш постои кога оштетеното лице губи шанса која лежи во иднина, чие настапување веќе било во најголем дел сигурно.

Непримањето на претстојно, но сè уште не фиксирано, професионално унапредување во моментот на несреќата при ски-турнеја претставува пропуштена добивка, ако жртвата на несреќата повеќе не е во можност да ја извршува работата со повисока плата поради трајни оштетувања.

Изгубената добивка треба да се надомести од страна на причинителот на несреќата во случај на груба вина.

Паушални трошоци

Паушалните трошоци служат за надомест на сите други трошоци кои настанале на оштетеното лице поради несреќата при ски-турнеја. Ова особено го вклучува сопственото време потрошено за справување со последиците. Примери за ова се трошоците за сослушување во полиција.

Под насловот „Паушални трошоци“ вообичаено се доделуваат до 200,00 евра, освен ако не се докажат повисоки трошоци.

Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair Sebastian Riedlmair
Harlander & Partner Rechtsanwälte
„Искористете го нашиот бесплатен првичен разговор за да добиете јасност за евентуалните побарувања.“
Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Одговорност за несреќи при ски-турнеи

Одговорност за последиците од несреќа при ски-турнеја претпоставува незаконско и виновно однесување на причинителот на несреќата.

Ги сумиравме најважните примери за вас:

Непочитување на правилата за однесување на FIS

Правилата на FIS за скијачи и сноубордери се донесени од страна на Меѓународната скијачка федерација FIS (Fédération Internationale des Ski). Правилата на FIS потекнуваат од 1967 година и оттогаш се ажурирани двапати, последен пат во 2002 година.

Целта на правилата на FIS е да се избегнат скијачки несреќи и несреќи со сноуборд. Највисокиот принцип на правилата гласи „Внимание“. Во случај на судир на корисници на скијачката патека, непочитувањето на правилата за однесување на FIS вообичаено оправдува одговорност за последиците од несреќата.

Ски-турнеи под дејство на алкохол

За разлика од патниот сообраќај, на патеката нема законска горна граница за алкохолот во крвта (граница на алкохол). Сепак, ризикот при ски-турнеи под дејство на алкохол е висок.

Во случај на несреќа при ски-турнеја, дејството на алкохолот има повеќекратен ефект: Ако причинителот на несреќата е под дејство на алкохол, тогаш ова речиси секогаш предизвикува груба вина. Причинителот на несреќата тогаш е одговорен за материјална штета за новата вредност на оштетените предмети и исто така за загуба на заработка на жртвата на несреќата. Ако жртвата на несреќата е под дејство на алкохол, тогаш судот често изрекува совиновност на жртвата на несреќата. Потоа, барањето за надомест на штета на жртвата на несреќата се намалува во проценти.

Значи, дејството на алкохолот има директно влијание врз обемот и висината на побарувањата кои треба да се остварат.

Секој кој е оштетен поради дејството на алкохолот за време на ски-турнејата, исто така, го извршува кривичното дело загрозување на физичката безбедност – дури и ако никој не е повреден. Секој кој повредува други поради дејството на алкохолот, извршува небрежна телесна повреда, која е потешко казнета поради грубо небрежно предизвикување.

Ски-турнеи под дејство на дрога

За скијање под дејство на дрога важи истото како и за ски-турнеи под дејство на алкохол. Ски-турнеите под дејство на дрога можат да донесат огромни недостатоци и за причинителот на несреќата и за жртвата на несреќата.

Неисправна опрема за ски-турнеи

Грешка во опремата за ски-турнеи може да доведе до несреќи и повреди. Во овој случај, можни се неколку соѕвездија:

  1. Сопствени грешки
  2. Грешка на продавач на скии за турнеи
  3. Грешка на специјализирана работилница
  4. Грешка на изнајмувач на скии за турнеи
  5. Грешка на производител на скии за турнеи

Сопствени грешки

Врховниот суд (OGH) во својата одлука 3 Ob 38/97b заклучи од обврската за внимание на FIS-правилото бр. 1 дека е дел од должностите на однесување на алпски скијач да се погрижи поставувањето на врзувањето да го изврши специјалист. Ова важи и за несреќи при ски-турнеи.

Кој сам ја одржува скијачката опрема, презема голем ризик. Ако, на пр., скијачкото врзување е самостојно поставено и потоа дојде до пад за време на праволиниско возење поради активирање на врзувањето, тогаш самопричинето погрешно поставување се смета за причина за падот, освен ако паднатиот не успее да докаже друга причина.

Туѓи грешки

Продавачите на скии за турнеи, работилниците за скии за турнеи, изнајмувачите на скии за турнеи, увозниците и производителите на скии за турнеи се одговорни како специјализирани компании за неисправна опрема или неисправни поставки.

Товарот на докажување дека неисправната опрема за ски-турнеи ја предизвикала несреќата го носи тужителот, а со тоа и обично жртвата на несреќата. Во овој случај, доволен е таканаречениот „индиректен доказ“. Индиректниот доказ овозможува да се извлечат заклучоци од докажани факти до факти кои треба да се докажат врз основа на емпириски правила. На пример, OGH во одлуката 3 Ob 38/97b заклучи од докажаниот факт за активирање на врзувањето за време на праволиниско спуштање пред падот до фактот што треба да се докаже дека поставувањето мора да било неисправно. Тогаш е работа на оној кој го поставил врзувањето да докаже дека друг настан бил барем исто толку причина за падот.

Неисправни жичарници

Со купување на карта за жичарница или плаќање надоместок за користење на патеката во рамките на ски-турнеја, се склучува договор помеѓу операторот на жичарницата и патникот. Операторот на жичарницата е одговорен кон скијачот на ски-турнеја кој плаќа врз основа на склучениот договор. Ова доведува до особено поволни правила за одговорност за скијачот на ски-турнеја.

Главната обврска на договорот за превоз е превозот на патникот со жичарницата. Дополнително, постои договорна споредна обврска да не се наруши телесната благосостојба на патниците.

Дополнително, можна е одговорност независна од вина на претприемачот за жичарница врз основа на прописите на Законот за одговорност за железници и моторни возила (EKHG), што е исто така поволно за патникот.

Претприемачот за жичарница особено треба да се погрижи и самата транспортна постројка, како и местата за влез и излез да бидат во безбедна и неопасна состојба за превоз на патниците.

Дополнително, компанијата за жичарница ја сноси одговорноста за тоа дека наменетите скијачки патеки и скијачки рути се во обезбедена состојба и дека е воспоставена уредена служба за спасување.

Ако претприемачот за жичарница ги повреди овие обврски и како резултат на тоа патникот претрпи штета, тогаш претприемачот за жичарница одговара.

Недоволно обезбедување на скијачкиот простор

Во зависност од видот на спуштање, треба да се направи разлика помеѓу организираниот скијачки простор како целина на скијачките патеки, скијачките рути и специјалните површини, како и слободниот скијачки простор како терен надвор од организираниот скијачки простор.

Претприемачот за жичарница ја има одговорноста за организираниот скијачки простор во однос на обележувањето, ширината, подготовката, контролата и заштитата од алпски опасности и од опасност од лавини. Организираниот скијачки простор вообичаено се препознава по неговото обележување, кое е задолжително да се изврши, како и по обезбедувањето од опасности (особено опасност од пад, судир и лавина), како и по подготовката на патеката.

Обврската за обезбедување на патеката произлегува од договорот за превоз, така што претприемачот за жичарница во основа мора да му одговара на корисникот на патеката во случај на валидна карта за безбедна и неопасна состојба на организираниот скијачки простор при секаква вина.

Сепак, исто така треба да се земе предвид дека не може да се постигне целосна безбедност на сообраќајот на скијачките патеки. Затоа, не треба да се поставуваат претерани барања кон обврските кои го оптоваруваат претприемачот за жичарница.

Обврската за обезбедување на сообраќајот на претприемачот за жичарница во основа се протега само до работ на патеката, кој или е определен од природни услови или може да биде вештачки направен препознатлив од страна на претприемачот за жичарница преку обележување на работ. Според општото мислење, обврската за обезбедување на патеката дополнително опфаќа исклучителни извори на опасност во непосредна близина на патеката (околу 2 метри).

Конкретниот обем на обврската за обезбедување на сообраќајот секогаш зависи од околностите на секој поединечен случај. Конкретно, треба да се земе предвид кои мерки се можни и разумни за претприемачот за жичарница за да се избегне опасност.

На корисниците на патеката кои немаат валидна карта за жичарница (како што често се скијачите на ски-турнеи), сопственикот на наменска патека е одговорен за состојбата на патот според § 1319a ABGB, при што одговорноста е ограничена на намера и груба небрежност.

За таканаречениот слободен ски простор, пак, не постојат обврски за безбедност на сообраќајот на компанијата за жичарници; тука се одговара само во рамките на принципот на ингеренција за создадени атипични опасности.

Неисправни водени ски-турнеи

Исто така, се склучува договор помеѓу скијачот на ски-турнеја и водичот за ски-турнеја, при што водичот за ски-турнеја го подучува скијачот на ски-турнеја за надоместок за одреден временски период во знаењата и вештините на алпските ски-турнеи или го води на планината. Во овој случај, обично не се должи одреден успех во обуката.

Како споредна обврска од договорниот однос, произлегува обврската за заштита на физичката безбедност на гостинот. Посебна карактеристика на договорниот однос е односот на надреденост и подреденост помеѓу водичот за ски-турнеја и скијачот на ски-турнеја.

Водичот за ски-турнеја е одговорен кон скијачот на ски-турнеја за штети од несреќи за време на водената ски-турнеја. Ако водичот за ски-турнеја е резервиран преку училиште за скијање, тогаш училиштето за скијање е одговорно од договор во случај на сопствена вина или во случај на вина на нивните водичи за турнеи. Самиот водич за ски-турнеја тогаш е помошник за исполнување на сопственикот на училиштето за скијање и е одговорен кон скијачот на ски-турнеја само деликтно.

Исклучување на одговорност од страна на водичот за ски-турнеја или училиштето за скијање за лични повреди, како што се телесни повреди, не е можно. За материјална штета, како што се оштетени скијачки одела, училиштето за скијање и водичот за ски-турнеја можат да ја исклучат одговорноста за мала небрежност, доколку тоа е договорено договорно, на пр. во форма на општи услови за работа.

Учесниците во водени ски-турнеи ги имаат истите права и обврски на патеката како и другите корисници на патеката. Особено, тие исто така мора да ги почитуваат општите правила на однесување, особено FIS-правилата. Ако скијачот на ски-турнеја е виновен за несреќа, обично треба да се изврши поделба на одговорноста.

Лавини

Препознатливоста на опасноста од лавина е означена со големи фактори на несигурност. Според Европската скала за опасност од лавини, се прави разлика помеѓу 5 нивоа на опасност, во зависност од веројатноста за активирање.

Извештаи за состојбата на лавините се објавуваат од страна на надлежните органи во нередовни интервали, како и при промена на состојбата на опасност. Покрај тоа, заклучоци во врска со евентуална постоечка опасност од лавина може да се извлечат од податоците од блиските метеоролошки станици и станици за мерење на снег.

Покрај компанијата за жичарници, која е одговорна за физичката благосостојба на корисниците на патеката поради договорни споредни обврски, особено општините се обврзани да спречуваат опасност од лавина. Членовите на комисиите за лавини, пак, обично советуваат чисто на волонтерска основа и затоа би одговарале само при свесност.

Ако се случи несреќа со лавина во организираниот ски простор, тогаш операторот на жичарницата одговара при виновно однесување. За тоа е предуслов опасноста да била препознатлива. Членовите на комисијата за лавини, пак, не сносат одговорност.

Во слободен терен, водичот за ски-турнеја е одговорен за водена ски-турнеја. Скијачите на ски-турнеи кои се на пат сами се одговорни за својата благосостојба.

Машини за подготовка на патеки, моторни санки

Употребата на машини за патека и моторни санки е ограничена на возења неопходни за работа.

Според постојаната судска пракса, скијачите не смеат да бидат попречени или загрозени од употребата на машини за патека повеќе отколку што е апсолутно неопходно за да се гарантира уредно одржување на патеката. На непрегледни места треба да се постават предупредувачки пунктови.

Покрај тоа, на самите машини за патека треба да се прикачат соодветни уреди за предупредување (трепкачко светло). При возење наназад или на непрегледни места, возачот на машината за патека мора да свири или да даде наизменичен сигнал со свирче.

На моторните санки исто така треба да се прикачат соодветни уреди за предупредување (на пример, вклучени фарови или високо знаменце прикачено на столб).

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Постапка по несреќи при ски-турнеи

Секој кој бил вмешан во несреќа треба веднаш да обезбеди правна помош.

Rechtsanwalt Peter Harlander Peter Harlander
Harlander & Partner Rechtsanwälte
„Без правно застапување, сослушувањето не е препорачливо ниту како жртва на несреќа, ниту како причинител на несреќа.“

Граѓанска постапка

Оштетениот мора да ги оствари своите приватно-правни побарувања пред граѓанските судови.

Ако против причинителот на несреќата се поведе кривична постапка, тогаш граѓанско-правните побарувања може да се остварат и во форма на побарување на приватен учесник во евентуална кривична постапка.

Кривична постапка

Ако противникот е повреден во рамките на несреќата при ски-турнеја или опремата е оштетена, тогаш ова може да има кривични последици за причинителот на несреќата:

Дури и трети лица кои не се вмешани можат да бидат кривично гонети во случај на пропуштена помош или при оставање на повреден.

Административна (казнена) постапка

Во административното право има бројни закони, чиј опсег на примена е релевантен и во врска со зимските спортски активности. Особено „слободното возење“ или возењето по „шумски патишта“ може да претставува административен прекршок.

Прекршувањето на административните закони во повеќето случаи е поврзано со решение за глоба од страна на надлежните органи.

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Однесување по несреќа при ски-турнеја

Ако сте биле вклучени во несреќа при ски-турнеја или сте биле сведок на несреќа при ски-турнеја, мора – освен ако не сте жртва – во секој случај да дадете помош. Недавањето помош е кривично дело во случај на повреда.

1. Обезбедување на местото на несреќата

Прво обезбедете го местото на несреќата. Забодете ги скиите над местото на несреќата вкрстено во снегот или мавтајте со јакна за да ги предупредите скијачите што следат. Обезбедувањето секогаш има највисок приоритет, без оглед колку се тешки повредите. Нема смисла ако помошниците во несреќата бидат повредени од скијачите што следат поради недостаток на обезбедување.

2. Давање прва помош

Задолжително дајте прва помош на повредените лица. Внимавајте повредените лица да бидат што е можно потопли. Шокот од несреќа во зима лесно може да доведе до животно загрозувачка хипотермија.

3. Повикување помош

Ако е потребна понатамошна помош, алармирајте го итниот повик преку европскиот број за итни случаи 112. Не ја спуштајте слушалката додека итниот повик не ги сними сите податоци и разговорот не заврши. Ако телефонското алармирање не е можно, тогаш помош треба да се повика на друг начин, доколку тоа е можно без опасност. Ако тоа не е можно без опасност, тогаш е препорачливо да се остане на местото на несреќата. Повредените лица смеат да бидат оставени сами само во крајна нужда.

4. Обезбедување докази

Обезбедете ги сите докази. Започнете со обезбедување на доказите дури откако жртвата на несреќата ќе биде згрижена од вас или други лица.

5. Информирање на полицијата

Ако предизвикате несреќа со телесна повреда, сте обврзани да ја информирате полицијата. Информацијата на полицијата треба во секој случај да се изврши штом постои и најмал сомнеж за мала повреда – дури и ако жртвата не смета дека е неопходно. Пропуштањето на информацијата на полицијата од страна на причинителот на телесна повреда е кривично дело.

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор

Обезбедување докази по несреќа при ски-турнеја

Обезбедете ги сите докази. За таа цел, најдобро е да ја користите камерата на вашиот мобилен телефон за да направите фотографии и видеа.

1. Снимање на лични податоци

ФИС правило бр. 10 вели дека секој корисник на патеката, без разлика дали е сведок или учесник, без разлика дали е одговорен или не, мора да ги даде своите лични податоци во случај на несреќа.

Како прв чекор, документирајте ги сите лица вклучени во несреќата, сведоци и исто така помошници кои дошле подоцна. За документација, во идеален случај фотографирајте ги личните карти или персонализираните скијачки карти на лицата или направете видео од секое лице, како лицето ги објавува името, адресата, телефонот и е-поштата.

2. Изготвување протокол за несреќа

За обезбедување докази во случај на несреќа при ски-турнеја, потребна е документација за несреќата при ски-турнеја:

  1. Место на несреќата
  2. Учесници
  3. Настан на несреќата
  4. Повреди
  5. Материјална штета
  6. Позиција на сведоците во моментот на несреќата
  7. Опис на сведоците
  8. Опис на лице кое избегало (на пр. причинител на несреќата)
  9. Помош
  10. Понатамошен тек

3. Информирање на адвокат

Во случај на несреќи со телесни повреди, се врши и истрага од страна на полицијата. Жртвите или причинителите на несреќа при ски-турнеја дефинитивно треба да го контактираат нашето адвокатско друштво пред евентуално сослушување од страна на полицијата.

Дури и мали грешки при сослушувањето може да доведат до непоправливи последици за вашата иднина. Вообичаено, затоа писменото изјаснување од страна на адвокатот е подобар избор од усмено сослушување без претходно правно советување.

Изберете го посакуваниот термин сега:Бесплатен прв разговор