オーストリアのクロスカントリースキー事故の弁護士

当社の弁護士は、法的代理および民事訴訟における裁判外および裁判上の刑事訴訟を専門としています。オーストリアでのクロスカントリースキー事故による

クロスカントリースキー事故後の法的影響

6つの拠点

当事務所のオーストリア国内6拠点という理想的な立地条件により、オーストリアのすべてのウィンタースポーツエリアであらゆる事故現場でお客様を最適にサポートすることが可能です。

当社のドイツ人のお客様は、当社の法律事務所がドイツでも認可されていることを特に高く評価しています。これにより、ドイツの「ホーム弁護士」およびドイツの法的保護保険とのコミュニケーションが容易になります。当社は、ドイツ法からオーストリア法への最適な「翻訳者」です。

ビデオ会議による相談

クロスカントリースキー事故は、しばしば故郷から遠く離れた場所で発生します。当社にはそのためのソリューションもあります。すべてのビデオ会議または電話による相談の処理は、当社にとって当然のことです。これにより、お客様は多くの移動距離を節約できます。

法的保護保険

当社はすべての法的保護保険を受け付けています。

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クロスカントリースキー事故後の請求

オーストリアでのクロスカントリースキー事故の場合、ほとんどの場合、オーストリア法が適用されます。したがって、関係者全員のすべての請求は、オーストリア法に基づいて審査する必要があります。事故の加害者と被害者が同じ外国に居住している場合にのみ、別のことが適用されます。

クロスカントリースキー事故の場合、以下の損害賠償請求が存在する可能性があります。

1. 痛み
2. 物的損害
3. 救助費用
4. 治療費
5. 無駄になった費用
6. 逸失利益
7. 定額雑費

これらの請求に対する責任は、事故を過失かつ違法に引き起こした者にあります。事故の被害者としてこれらの請求を強制するか、事故の加害者として防御したい場合は、最初からすべてを正しく行う必要があります。

人身傷害を伴う事故の場合、警察は常に事故の経緯を調査します。その際、声明における小さなミスでさえ、高価な結果を招く可能性があります。

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痛み

慰謝料は、クロスカントリースキー事故によってすでに生じた痛みや不快感だけでなく、将来発生するすべての後遺症や晩発性障害に対しても、負傷者に補償することを目的としています。

慰謝料の額は日当で計算され、軽度、中度、重度の痛みで区別されます。これらは、さまざまな裁判管轄区域で、一部異なる金額で裁定されます。

例として、ザルツブルク地方裁判所は、3日間の激しい痛み、8日間の中程度の痛み、および21日間の軽い痛みを伴う人身傷害の場合、約5,520.00ユーロの慰謝料を裁定する可能性があります。

物的損害

物的損害には、クロスカントリースキー事故によって破壊または損傷された物の交換または修理の費用が含まれます。クロスカントリースキー事故によって損傷したクロスカントリースキー用具などの物的損害も補償されます。

損害賠償請求の目的は、被害者が被った損失に対する補償を提供することです。すでに使用済みの物、例えば古いクロスカントリースキー用具が損傷した場合、「新品対中古」の問題が発生します。これは、ひどく使用された物の場合、損傷した物の時価のみが補償される可能性があることを意味します。

救助費用

救助費用には、事故現場からの救助費用が含まれます。したがって、クロスカントリースキー事故のためにヘリコプターによる救助が必要な場合、負傷者はこれらの費用も事故の加害者に請求することができます。

注意：救助費用が保険によって補償されている場合、加害者に対する関連する請求は保険会社に移転されます。

治療費

治療費には、治療、薬、医療補助具、および治療への移動の費用が含まれます。

注意：給付が社会保険機関によって提供された場合、加害者に対する関連する請求は社会保険機関に移転されます。

無駄になった費用

無駄になった費用は、クロスカントリースキー事故によって直接引き起こされたものではありませんが、クロスカントリースキー事故によって無駄になったすべての費用です。事故の被害者は、無駄になった費用の補償を請求する権利があります。

無駄になった費用の補償請求には、とりわけ、不要になったホテルの部屋の費用、消費できなくなった休暇の旅行費用、およびキャンセル料が含まれます。

逸失利益

逸失利益には、減少または喪失による事故の被害者のすべての損害が含まれます。稼働能力。

事故被害者がクロスカントリースキー事故によって逸失利益を被った場合、事故の加害者は逸失利益を補償する必要があります。

逸失利益は、事故の加害者によってすでに軽過失の場合に補償される必要があります。

得られなかった利益

得べかりし利益の喪失は、被害者がまだ将来の機会を失い、その発生がほぼ確実であった場合に常に発生します。

すでに差し迫っているが、クロスカントリースキー事故の時点ではまだ確定していなかった職業上の昇進を受けられなかったことは、事故被害者が永続的な損傷のために高給の仕事をもはや行うことができない場合、得られなかった利益を表します。

得べかりし利益の喪失は、事故の加害者によって重過失の場合に補償される必要があります。

定額雑費

定額雑費は、クロスカントリースキー事故によって被害者に発生したその他すべての費用を補償するために使用されます。これには特に、結果の処理にかかる自分の時間的費用が含まれます。その例としては、警察での聴取にかかる費用があります。

「定額雑費」という名目で、通常、より高い費用が証明されない限り、最大200.00ユーロが裁定されます。

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クロスカントリースキー事故の責任

クロスカントリースキー事故の結果に対する責任は、事故の加害者の違法かつ過失のある行為を前提としています。

当社は、お客様のために最も重要な例をまとめました。

FIS行動規範の不遵守

クロスカントリースキーヤーのためのFIS規則は、国際スキー連盟FIS（Fédération Internationale des Ski）によって決定されました。

FIS規則の目的は、クロスカントリースキー事故を回避することです。規則の最上位の原則は「配慮」です。クロスカントリースキーヤーの衝突の場合、FIS行動規範の不遵守は、通常、事故の結果に対する責任を確立します。

アルコール摂取下でのクロスカントリースキー

道路交通とは異なり、クロスカントリースキーコースには血中アルコールに関する法的制限（血中アルコール濃度制限）はありません。それでも、アルコール摂取下でのクロスカントリースキーのリスクは高いです。

クロスカントリースキー事故の場合、アルコールの影響は複数の影響を及ぼします。事故の加害者がアルコールを摂取している場合、これはほとんど常に重大な過失を引き起こします。事故の加害者は、物的損害の場合、損傷した物の新品価格と事故被害者の逸失利益についても責任を負います。事故被害者がアルコールを摂取している場合、裁判所はしばしば事故被害者の共同過失を宣告します。事故被害者の損害賠償請求は、パーセンテージで減少します。

したがって、アルコール摂取は、主張できる請求の範囲と金額に直接的な影響を与えます。

アルコールの影響によりクロスカントリースキー中に障害がある人は、誰も負傷していなくても、犯罪である身体的安全の危険を犯します。アルコールの影響により他人を負傷させた人は、過失傷害を犯し、重大な過失による引き起こしのために、より高く処罰されます。

薬物影響下でのクロスカントリースキー

薬物影響下でのクロスカントリースキーには、アルコール摂取下でのクロスカントリースキーと同じことが当てはまります。薬物影響下でのクロスカントリースキーは、事故の加害者と事故被害者の両方にとって大きな不利益をもたらす可能性があります。

欠陥のあるクロスカントリースキー用具

クロスカントリースキー用具の欠陥は、事故や怪我につながる可能性があります。ここでは、いくつかの構成が考えられます。

1. 自分のミス
2. クロスカントリースキー販売者の過失
3. 専門店のミス
4. クロスカントリースキーレンタル業者の過失
5. クロスカントリースキーメーカーの過失

自分のミス

最高裁判所（OGH）は、その決定3 Ob 38/97bにおいて、FIS規則No.1の配慮義務から、アルペンスキーヤーの行動義務には、専門家によるバインディング設定を依頼することが含まれると導き出しました。

クロスカントリースキー用具を自分でメンテナンスする人は、大きなリスクを冒しています。例えば、クロスカントリースキー用具を自分でメンテナンスし、その結果、直進中にバインディングが外れて転倒した場合、転倒者が別の原因を証明できない限り、自己責任による誤った設定が転倒の原因と見なされます。

他人のミス

クロスカントリースキー販売者、クロスカントリースキーワークショップ、クロスカントリースキーレンタル業者、輸入業者、およびクロスカントリースキーメーカーは、専門企業として、欠陥のある用具または誤った設定に対して責任を負います。

欠陥のあるクロスカントリースキー用具が事故を引き起こしたという証拠を提出する責任は、原告、したがって通常は事故被害者にあります。ここでは、いわゆる「外観証拠」で十分です。外観証拠は、経験則に基づいて、証明された事実から証明すべき事実への結論を導き出すことを可能にします。例えば、OGHは決定3 Ob 38/97bにおいて、直進中の転倒前にバインディングが外れたという証明された事実から、設定が誤っていたに違いないという証明すべき事実への結論を導き出しました。バインディングを設定した人が、別の出来事が転倒の少なくとも同じくらい原因であったことを証明するのは、その人の責任です。

クロスカントリースキーコースの不十分な安全確保

クロスカントリースキーコースの有料利用の場合、クロスカントリースキーコース運営者とクロスカントリースキーヤーの間で契約が成立します。クロスカントリースキーコース運営者は、輸送契約からクロスカントリースキーヤーに対して責任を負います。これにより、クロスカントリースキーヤーにとって特に有利な責任規定が適用されます。

クロスカントリースキーコース運営者は、自身が組織したクロスカントリースキーコースについて、マーキング、幅、準備、管理、およびアルプスの危険や雪崩の危険からの保護に関する責任を負う必要があります。組織されたクロスカントリースキーコースは、通常、そのマーキング、危険からの保護（特に転落、衝突、雪崩の危険）、およびクロスカントリースキーコースの準備によって認識されます。

クロスカントリースキーコースの安全確保義務は、クロスカントリースキーコース利用契約から生じるため、クロスカントリースキーコース運営者は、利用料を支払うクロスカントリースキーヤーに対して、原則として、組織されたクロスカントリースキーコースの安全かつ危険のない状態について、あらゆる過失に対して責任を負う必要があります。

ただし、クロスカントリースキーコースで完全な交通安全を達成することは不可能であることも考慮する必要があります。したがって、ロープウェイ事業者に課せられる義務に過度の要求を課してはなりません。

クロスカントリースキーコース運営者の交通安全確保義務は、原則としてクロスカントリースキーコースの端までしか及ばず、これは自然条件によって決定されるか、クロスカントリースキーコース運営者によって人工的に端のマーキングによって認識可能にすることができます。一般的な見解では、安全確保義務には、クロスカントリースキーコースのすぐ近く（約2メートル）にある異常な危険源も含まれます。

交通安全確保義務の具体的な範囲は、常に個々のケースの状況によって異なります。具体的には、クロスカントリースキーコース運営者が危険を回避するためにどのような措置が可能で合理的であるかを考慮する必要があります。

料金を支払っていないクロスカントリースキーコース利用者の場合、クロスカントリースキーコース運営者は、道路の状態について§1319a ABGBに基づいて責任を負い、この場合の責任は故意および重過失に限定されます。

一方、他のエリアについては、クロスカントリースキーコース運営者の交通安全確保義務はありません。ここでは、干渉原則の範囲内で、作成された非定型的な危険に対してのみ責任が負われます。

欠陥のあるクロスカントリースキーコース

ゲストとスキー学校のオーナーの間でスキースクール契約が締結され、スキー学校のオーナーはゲストに一定期間、アルペンスキーの知識とスキルを有料で教えます。通常、特定の教育的成功はここでは義務付けられていません。

契約関係からの付随的な義務として、ゲストの身体的安全を保護する義務が生じます。契約関係の特殊性は、スキーインストラクターとゲストの間の優位性および劣位性の関係です。

スキー学校のオーナーは、自身の過失またはスキーインストラクターの過失によるコース中の事故による損害について、契約に基づいてゲストに対して責任を負います。スキーインストラクター自身は、スキー学校のオーナーの履行補助者であり、ゲストに対して不法行為によってのみ責任を負います。

人身傷害などの人身損害に対するスキー学校による責任の免除は不可能です。スキーウェアの損傷などの物的損害については、スキー学校は軽過失に対する責任を免除することができます。ただし、これは契約上、例えば一般取引条件の形式で合意されている場合に限ります。

さらに、クロスカントリースキーコースの参加者は、他のコース利用者と同じ権利と義務を有します。特に、一般的な行動規範、特にFIS規則も遵守する必要があります。事故でゲスト自身に過失がある場合、通常、責任の分担が行われます。

雪崩

雪崩の危険性の認識は、大きな不確実性要因によって特徴付けられます。欧州雪崩危険度スケールによると、誘発の可能性に応じて、5つの危険レベルに区別されます。

管轄当局は、不定期に、また危険な状況が変化した場合に、雪崩情報レポートを公開します。さらに、近隣の気象観測所や積雪観測所のデータから、既存の雪崩の危険性に関する結論を引き出すことができます。

契約上の付随義務によりゲレンデ利用者の身体的幸福に責任を負う索道事業者に加えて、特に自治体は雪崩の危険防止義務を負っています。一方、雪崩委員会のメンバーは、通常、純粋にボランティアで助言を行うため、故意の場合にのみ責任を負います。

組織されたクロスカントリーコースで雪崩事故が発生した場合、コース運営者は過失があった場合に責任を負います。そのためには、危険が認識可能であったことが前提となります。一方、雪崩委員会のメンバーは責任を負いません。

圧雪車、スノーモービル

ゲレンデ整備車とスノーモービルの使用は、業務上必要な走行に限定されています。

確立された判例によると、スキーヤーは、ゲレンデの適切な手入れを保証するために絶対に必要である以上に、ゲレンデ整備車の使用によって妨げられたり、危険にさらされたりしてはなりません。見通しの悪い場所には、警告員を配置する必要があります。 これはクロスカントリーコースにも当てはまります。

さらに、ゲレンデ整備車自体に適切な警告装置（点滅灯）を取り付ける必要があります。後退走行時または見通しの悪い場所では、ゲレンデ整備車の運転手はクラクションを鳴らすか、断続的な笛の信号を発しなければなりません。

スノーモービルにも、適切な警告装置（例えば、点灯したヘッドライトまたはポールに取り付けられた高くそびえ立つ旗）を取り付ける必要があります。

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クロスカントリースキー事故後の手続き

事故に関与した者は、直ちに弁護士の支援を確保する必要があります。

民事訴訟

被害者は、民事裁判所で私法上の請求を主張しなければなりません。

事故の加害者に対して刑事訴訟が開始された場合、民事上の請求は、必要に応じて刑事訴訟の私的当事者請求の形で主張することもできます。

刑事訴訟

クロスカントリースキー事故の際に、事故の相手方が負傷したり、装備が損傷したりした場合、事故の加害者には刑事上の結果が及ぶ可能性があります。

• 器物損壊
• 身体の安全の危険
• 過失による傷害
• 過失致死

無関係な第三者も、救護義務の不履行の場合、または負傷者を置き去りにした場合、刑事責任を問われる可能性があります。

行政（刑罰）手続き

行政法には、その適用範囲がウィンタースポーツ活動に関連する場合にも関連する多数の法律があります。特に「フリーライディング」または「林道」の走行は、行政違反となる可能性があります。

行政法の違反は、ほとんどの場合、管轄当局による罰金通知と関連付けられています。

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クロスカントリースキー事故後の行動

ご自身がクロスカントリースキー事故に巻き込まれた場合、またはクロスカントリースキー事故を目撃した場合、被害者でない限り、必ず救助を行う必要があります。救護義務を怠ることは、負傷の場合には犯罪となります。

1. 事故現場の確保

まず最初に、事故現場を確保してください。事故現場の手前にスキーを交差させて雪に突き刺すか、ジャケットを振って、後続のクロスカントリースキーヤーに警告します。負傷の程度がどれほど重くても、事故現場の確保が常に最優先事項です。事故現場の確保が不十分なために、後続のクロスカントリースキーヤーによって救助者が負傷しても意味がありません。

2. 応急処置

負傷者には必ず応急処置を施してください。負傷者をできるだけ暖かく保つように注意してください。事故のショックは、冬には生命を脅かす低体温症につながる可能性があります。

3. 救助を求める

さらに支援が必要な場合は、ヨーロッパの緊急電話番号112番で緊急通報をしてください。緊急通報がすべてのデータを記録し、通話が終了するまで電話を切らないでください。電話による通報が不可能な場合は、危険なく可能な限り、他の方法で救助を求める必要があります。これが危険なく不可能な場合は、事故現場に留まることをお勧めします。負傷者は、緊急の場合にのみ一人にしてはなりません。

4. 証拠の確保

すべての証拠を確保してください。あなたまたは他の人によって事故の被害者が手当を受けている場合にのみ、証拠の確保を開始してください。

5. 警察への連絡

人身傷害を伴う事故を引き起こした場合、警察に連絡する義務があります。たとえ被害者がそれを必要ないと考えていても、わずかな怪我の疑いがある場合は、必ず警察に連絡する必要があります。身体的負傷の加害者による警察への連絡の不履行は、犯罪となります。

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クロスカントリースキー事故後の証拠確保

すべての証拠を確保してください。そのためには、携帯電話のカメラを使用して、写真やビデオを作成するのが最適です。

1. 身元の記録

FIS規則第10条は、事故の場合、証人であろうと関係者であろうと、責任があろうとなかろうと、すべてのゲレンデ利用者は身元を明かす必要があると規定しています。

最初のステップとして、事故に関与したすべての人物、証人、および後から来たヘルパーを記録します。文書化のために、理想的には、人物の身分証明書またはパーソナライズされたスキーカードの写真を撮るか、名前、住所、電話番号、メールアドレスを知らせる人物のビデオを作成します。

2. 事故報告書の作成

クロスカントリースキー事故の証拠を確保するには、クロスカントリースキー事故の記録が必要です。

1. 事故現場
2. 関係者
3. 事故の経緯
4. 負傷
5. 物的損害
6. 事故発生時の証人の位置
7. 証人の証言
8. 逃走した人物の説明（例：事故の加害者）
9. 救助活動
10. さらなる経過

3. 弁護士への連絡

人身傷害を伴う事故の場合、警察による捜査も行われます。クロスカントリースキー事故の被害者または加害者は、警察による事情聴取を受ける前に、必ず当法律事務所にご連絡ください。

尋問での小さなミスでも、あなたの将来に修復不可能な結果をもたらす可能性があります。したがって、通常、事前の法的助言なしに口頭で尋問を受けるよりも、弁護士による書面による声明の方が良い選択です。

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