{"id":37332,"date":"2022-12-21T10:20:19","date_gmt":"2022-12-21T09:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/regole-fis-per-sciatori-e-snowboarder\/"},"modified":"2025-11-24T19:58:27","modified_gmt":"2025-11-24T18:58:27","slug":"regole-fis-per-sciatori-e-snowboarder","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/it\/infortuni-sportivi\/regole-fis-per-sciatori-e-snowboarder\/","title":{"rendered":"Regole FIS per sciatori e snowboarder"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Regole FIS per sciatori e snowboarder<\/h2><ul><li><a href=\"#h-fis-regeln-fur-skifahrer-und-snowboarder\" data-level=\"2\">Regole FIS per sciatori e snowboarder<\/a><\/li><li><a href=\"#h-volltext-der-fis-regeln\" data-level=\"2\">Testo completo delle Regole FIS<\/a><ul><li><a href=\"#h-praambel\" data-level=\"3\">Preambolo<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-1-rucksichtnahme-auf-die-anderen-skifahrer-und-snowboarder\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 1: Rispetto per gli altri sciatori e snowboarder<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-2-beherrschung-der-geschwindigkeit-und-der-fahrweise\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 2: Controllo della velocit\u00e0 e dello stile di guida<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-3-wahl-der-fahrspur\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 3: Scelta della traiettoria<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-4-uberholen\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 4: Sorpasso<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-5-einfahren-anfahren-und-hangaufwarts-fahren\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 5: Immissione, partenza e salita<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-6-anhalten\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 6: Arresto<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-7-aufstieg-und-abstieg\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 7: Salita e discesa<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-8-beachten-der-zeichen\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 8: Osservanza dei segnali<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-9-hilfeleistung\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 9: Soccorso<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-10-ausweispflicht\" data-level=\"3\">Regola FIS n. 10: Obbligo di identificazione<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regeln-fur-skifahrer-und-snowboarder\">Regole FIS per sciatori e snowboarder<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Regole FIS per sciatori e snowboarder sono state adottate dalla Federazione Internazionale Sci FIS (F\u00e9d\u00e9ration Internationale des Ski). Le Regole FIS risalgono al 1967 e da allora sono state aggiornate due volte, l&#8217;ultima nel 2002. <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-2-352x198.webp\" >\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/wintersportunfall-2.webp\" alt=\"Le regole di condotta FIS per sciatori e snowboarder sono una norma la cui inosservanza, in caso di incidente, costituisce una colpa.\" >\n\t<\/picture>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;obiettivo delle Regole FIS \u00e8 prevenire gli <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/it\/avvocato-per-incidenti-sugli-sci\/\">incidenti sciistici<\/a> e gli <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/it\/infortuni-sportivi\/avvocato-per-incidenti-in-snowboard\/\">incidenti con lo snowboard<\/a>. Il principio fondamentale delle regole \u00e8 il \u201crispetto\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Regole FIS non sono \u2013 ad esempio, a differenza del codice della strada \u2013 una legge n\u00e9 disposizioni di diritto consuetudinario. Tuttavia, le Regole FIS e il progetto di regolamento delle piste POE, in quanto riassunti esperti degli obblighi di diligenza da osservare nella pratica dello sci alpino per la protezione di tutti i soggetti coinvolti, rivestono un&#8217;importanza considerevole nella valutazione legale degli incidenti sciistici e con lo snowboard.  La conoscenza delle Regole FIS \u00e8 presupposta per ogni utente delle piste. Un comportamento negligente da parte di un utente delle piste non pu\u00f2 essere scusato dall&#8217;ignoranza delle regole. Come sciatore, si pu\u00f2 fondamentalmente confidare che gli altri utenti delle piste rispettino le regole della pista.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo l&#8217;opinione generale, le Regole FIS valgono anche per gli snowboarder. Pertanto, gli snowboarder devono attenersi alle Regole FIS. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tribunali utilizzano regolarmente le Regole FIS e il <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/it\/infortuni-sportivi\/poe-bozza-del-regolamento-delle-piste\/\">progetto di regolamento delle piste POE<\/a> come criterio di valutazione in caso di <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/it\/avvocato-per-incidenti-sugli-sci\/\">incidenti sciistici<\/a> e <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/it\/infortuni-sportivi\/avvocato-per-incidenti-in-snowboard\/\">incidenti con lo snowboard<\/a>. Chi non rispetta le Regole FIS e causa un incidente con danni materiali o lesioni personali, in molti casi commette un reato e sar\u00e0 molto probabilmente soggetto a risarcimento danni. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-volltext-der-fis-regeln\">Testo completo delle Regole FIS<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-praambel\"><strong>Preambolo<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo sci e lo snowboard, come tutti gli sport, comportano dei rischi. Le Regole FIS, come standard per un comportamento sportivo corretto da parte dello sciatore e snowboarder attento e responsabile, hanno lo scopo di evitare incidenti sulle piste da sci e snowboard. Le Regole FIS si applicano a tutti gli sciatori e snowboarder. Ogni sciatore e snowboarder \u00e8 tenuto a conoscerle e rispettarle. Chi causa un incidente violando le regole pu\u00f2 essere ritenuto responsabile civilmente e penalmente per le conseguenze.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-1-rucksichtnahme-auf-die-anderen-skifahrer-und-snowboarder\"><strong>Regola FIS n. 1: Rispetto per gli altri sciatori e snowboarder<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni sciatore e snowboarder deve comportarsi in modo tale da non mettere in pericolo o danneggiare nessun altro.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sciatori e snowboarder sono responsabili non solo per il loro comportamento errato, ma anche per le conseguenze di un&#8217;attrezzatura difettosa. Ci\u00f2 vale anche per gli utilizzatori di attrezzature sportive di nuova concezione. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nello sci vige il principio del divieto di pericolo. Secondo questo principio, ogni sciatore deve comportarsi in modo tale da non mettere in pericolo o danneggiare nessun altro. Particolare cautela \u00e8 richiesta nelle cosiddette aree nevralgiche delle piste (ad esempio, un&#8217;area di traffico in senso opposto).  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-2-beherrschung-der-geschwindigkeit-und-der-fahrweise\"><strong>Regola FIS n. 2: Controllo della velocit\u00e0 e dello stile di guida<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni sciatore e snowboarder deve sciare a vista. Deve adattare la sua velocit\u00e0 e il suo stile di guida alle sue capacit\u00e0 e alle condizioni del terreno, della neve e meteorologiche, nonch\u00e9 alla densit\u00e0 del traffico. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le collisioni sono spesso la conseguenza di velocit\u00e0 eccessiva, stile di guida incontrollato o scarsa osservazione. Sciatori e snowboarder devono essere in grado di fermarsi o di evitare ostacoli entro il loro campo visivo. Nei punti poco visibili o molto frequentati \u00e8 necessario sciare lentamente, in particolare sui bordi, alla fine delle piste e nelle aree di risalita e funivie.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sia il precetto di sciare a vista che quello di sciare in modo controllato rappresentano principi elementari di tutti gli sport che implicano il movimento. Nella scelta della velocit\u00e0, devono essere considerati principalmente fattori come le capacit\u00e0 sciistiche, il terreno, le condizioni della pista e la frequenza della pista. Uno sciatore deve in ogni caso sciare in modo cos\u00ec controllato e osservare il terreno con tale attenzione da poter, in caso di pericolo di collisione, evitare l&#8217;ostacolo in tempo o fermarsi prima di esso.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-3-wahl-der-fahrspur\"><strong>Regola FIS n. 3: Scelta della traiettoria<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo sciatore e snowboarder che proviene da dietro deve scegliere la sua traiettoria in modo tale da non mettere in pericolo gli sciatori e snowboarder che lo precedono.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo sci e lo snowboard sono sport di movimento libero, dove ognuno pu\u00f2 sciare a piacimento, purch\u00e9 rispetti le regole, lo spazio degli altri e tenga conto delle proprie capacit\u00e0 e della situazione specifica. La precedenza spetta allo sciatore o snowboarder che precede. Chi scia dietro un altro deve mantenere una distanza sufficiente per lasciare spazio a sufficienza a chi precede per tutti i suoi movimenti.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In linea di principio, lo sciatore che precede e si muove nella direzione generale di marcia ha la precedenza sullo sciatore che segue. Lo sciatore che precede, in linea di principio, non deve orientarsi all&#8217;indietro\/in alto, anche se scia con ampie curve e potrebbe incrociare la traiettoria di uno sciatore che segue a maggiore velocit\u00e0. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-4-uberholen\"><strong>Regola FIS n. 4: Sorpasso<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sorpasso \u00e8 consentito dall&#8217;alto o dal basso, da destra o da sinistra, ma sempre e solo con una distanza che lasci spazio sufficiente allo sciatore o snowboarder sorpassato per tutti i suoi movimenti.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;obbligo dello sciatore o snowboarder che sorpassa rimane valido per l&#8217;intera manovra di sorpasso, affinch\u00e9 lo sciatore o snowboarder sorpassato non si trovi in difficolt\u00e0. Ci\u00f2 vale anche per il passaggio accanto a uno sciatore o snowboarder fermo. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sia durante il sorpasso che durante il passaggio e lo sci affiancato, \u00e8 necessario mantenere una distanza di sicurezza sufficiente dall&#8217;altro sciatore. L&#8217;entit\u00e0 specifica della distanza di sicurezza richiesta dipende dalle condizioni della pista, dalla visibilit\u00e0, dalla frequenza della pista, nonch\u00e9 dalle capacit\u00e0 sciistiche e dalla velocit\u00e0 degli sciatori coinvolti. Di norma, una distanza di 2 o 3 metri \u00e8 sufficiente.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-5-einfahren-anfahren-und-hangaufwarts-fahren\"><strong>Regola FIS n. 5: Immissione, partenza e salita<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni sciatore e snowboarder che intende immettersi in una discesa, ripartire dopo una sosta o risalire o sciare in salita, deve assicurarsi, guardando in alto e in basso, di poterlo fare senza pericolo per s\u00e9 e per gli altri.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;esperienza dimostra che l&#8217;immissione in pista e la ripartenza dopo una sosta occasionalmente causano incidenti. \u00c8 quindi assolutamente necessario che uno sciatore o snowboarder che riparte si inserisca armoniosamente e senza pericolo per s\u00e9 e per gli altri nel flusso generale del traffico sulla discesa. Se poi si trova \u2013 anche se lentamente \u2013 in movimento, ha nuovamente la precedenza, secondo la Regola 3, rispetto agli sciatori e snowboarder pi\u00f9 veloci e provenienti da dietro o dall&#8217;alto.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo sviluppo di sci carving e snowboard permette ai loro utilizzatori di eseguire le loro curve e traiettorie anche in salita. Si muovono cos\u00ec contro il traffico generalmente discendente e sono di conseguenza obbligati ad assicurarsi per tempo, anche guardando in alto, di poterlo fare senza pericolo per s\u00e9 e per gli altri. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli sciatori che si immettono in pista o che ripartono da fermi hanno la precedenza inferiore rispetto agli sciatori gi\u00e0 in movimento. Sono obbligati a verificare il pericolo verso l&#8217;alto. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopo un periodo di circa 4 secondi dall&#8217;immissione o dalla partenza, torna ad applicarsi la regola di precedenza secondo la Regola FIS 3.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Va notato che lo sciatore che si immette in un incrocio o in una confluenza di piste non da un&#8217;area sciistica libera, ma da una pista, non rientra nell&#8217;ambito di applicazione della Regola FIS 5 e quindi, in linea di principio, non ha la precedenza inferiore.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-6-anhalten\"><strong>Regola FIS n. 6: Arresto<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni sciatore e snowboarder deve evitare di fermarsi senza necessit\u00e0 in punti stretti o poco visibili di una discesa. Uno sciatore o snowboarder caduto deve liberare tale punto il pi\u00f9 rapidamente possibile. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ad eccezione delle piste larghe, lo sciatore e snowboarder deve fermarsi e rimanere solo a bordo pista. I passaggi stretti e i tratti poco visibili devono essere mantenuti completamente liberi. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-7-aufstieg-und-abstieg\"><strong>Regola FIS n. 7: Salita e discesa<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno sciatore o snowboarder che sale o scende a piedi, deve utilizzare il bordo della discesa.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I movimenti contro il flusso generale del traffico rappresentano ostacoli inattesi per sciatori e snowboarder. Le impronte danneggiano la pista e possono cos\u00ec mettere in pericolo sciatori e snowboarder. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per gli <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/it\/infortuni-sportivi\/avvocato-specializzato-in-incidenti-di-sci-alpinismo\/\">scialpinisti<\/a> la regola di salita si applica solo in modo limitato.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-8-beachten-der-zeichen\"><strong>Regola FIS n. 8: Osservanza dei segnali<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni sciatore e snowboarder deve osservare la segnaletica e la marcatura.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le piste sono contrassegnate in base al loro grado di difficolt\u00e0 con i colori nero, rosso, blu o verde. Sciatori e snowboarder sono liberi di scegliere le piste che preferiscono. Le piste sono segnalate con cartelli di avviso, pericolo e divieto. Se una pista \u00e8 indicata come chiusa o interdetta, ci\u00f2 deve essere osservato con la stessa urgenza dell&#8217;avviso di pericolo. Sciatori e snowboarder devono essere consapevoli che queste precauzioni sono nel loro interesse.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-9-hilfeleistung\"><strong>Regola FIS n. 9: Soccorso<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In caso di incidenti, ogni sciatore e snowboarder \u00e8 obbligato a prestare soccorso.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il soccorso, indipendentemente da un obbligo legale, \u00e8 un imperativo di lealt\u00e0 sportiva. Ci\u00f2 significa primo soccorso, allertamento del servizio di soccorso e messa in sicurezza del luogo dell&#8217;incidente. La FIS si aspetta che l&#8217;omissione di soccorso sia punita come nel traffico stradale, anche in quei paesi in cui tale comportamento non \u00e8 gi\u00e0 perseguito penalmente.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-10-ausweispflicht\"><strong>Regola FIS n. 10: Obbligo di identificazione<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni sciatore e snowboarder, sia testimone che coinvolto, responsabile o meno, deve fornire le proprie generalit\u00e0 in caso di incidente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prova testimoniale \u00e8 di grande importanza per la valutazione civile e penale di un incidente. Ogni sciatore e snowboarder responsabile deve quindi adempiere al suo dovere civico e morale di rendersi disponibile come testimone. Anche i rapporti del servizio di soccorso e della polizia, nonch\u00e9 le fotografie, servono a valutare le questioni di responsabilit\u00e0.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Consulto gratuito\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Scegli ora il tuo appuntamento:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Consulto gratuito<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Regole FIS per sciatori e snowboarder Le Regole FIS per sciatori e snowboarder sono state adottate dalla Federazione Internazionale Sci FIS (F\u00e9d\u00e9ration Internationale des Ski). 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