{"id":31766,"date":"2023-01-08T20:57:20","date_gmt":"2023-01-08T19:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/avocat-specialise-dans-les-accidents-de-ski\/"},"modified":"2025-11-24T19:59:02","modified_gmt":"2025-11-24T18:59:02","slug":"avocat-specialise-dans-les-accidents-de-ski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/avocat-specialise-dans-les-accidents-de-ski\/","title":{"rendered":"Avocat sp\u00e9cialis\u00e9 dans les accidents de ski"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Accident de ski<\/h2><ul><li><a href=\"#h-rechtsanwalt-strafverteidiger-fur-skiunfalle-in-osterreich\" data-level=\"2\">Avocat \/ Avocat de la d\u00e9fense p\u00e9nale pour accidents de ski en Autriche<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verhalten-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Comportement \u00e0 adopter apr\u00e8s un accident de ski<\/a><ul><li><a href=\"#h-1-unfallstelle-absichern\" data-level=\"3\">1. S\u00e9curiser le lieu de l&rsquo;accident<\/a><\/li><li><a href=\"#h-2-erste-hilfe-leisten\" data-level=\"3\">2. Fournir les premiers secours<\/a><\/li><li><a href=\"#h-3-hilfe-holen\" data-level=\"3\">3. Aller chercher de l&rsquo;aide<\/a><\/li><li><a href=\"#h-4-beweise-sichern\" data-level=\"3\">4. Pr\u00e9server les preuves<\/a><\/li><li><a href=\"#h-5-polizei-informieren\" data-level=\"3\">5. Informer la police<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-beweissicherung-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Pr\u00e9servation des preuves apr\u00e8s un accident de ski<\/a><ul><li><a href=\"#h-1-personalien-aufnehmen\" data-level=\"3\">1. Relever les donn\u00e9es personnelles<\/a><\/li><li><a href=\"#h-2-unfallprotokoll-erstellen\" data-level=\"3\">2. \u00c9tablir un proc\u00e8s-verbal d&rsquo;accident<\/a><\/li><li><a href=\"#h-3-rechtsanwalt-strafverteidiger-informieren\" data-level=\"3\">3. Information de l&rsquo;avocat de la d\u00e9fense p\u00e9nale<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-anspruche-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Revendications apr\u00e8s un accident de ski<\/a><ul><li><a href=\"#h-schmerzen\" data-level=\"3\">Douleurs<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sachschaden\" data-level=\"3\">Dommages mat\u00e9riels<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bergungskosten\" data-level=\"3\">Frais de sauvetage<\/a><\/li><li><a href=\"#h-heilungskosten\" data-level=\"3\">Frais de gu\u00e9rison<\/a><\/li><li><a href=\"#h-frustrierte-aufwendungen\" data-level=\"3\">D\u00e9penses inutiles<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verdienstentgang\" data-level=\"3\">Perte de revenus<\/a><\/li><li><a href=\"#h-entgangener-gewinn\" data-level=\"3\">Manque \u00e0 gagner<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pauschale-unkosten\" data-level=\"3\">Frais forfaitaires<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-haftung-fur-skiunfalle\" data-level=\"2\">Responsabilit\u00e9 en cas d&rsquo;accident de ski<\/a><ul><li><a href=\"#h-nichteinhaltung-des-fis-verhaltensregeln\" data-level=\"3\">Non-respect des r\u00e8gles de conduite de la FIS<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skifahren-unter-alkoholeinfluss\" data-level=\"3\">Skier sous l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skifahren-unter-drogeneinfluss\" data-level=\"3\">Skier sous l&rsquo;influence de drogues<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafte-skiausrustung\" data-level=\"3\">\u00c9quipement de ski d\u00e9fectueux<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-liftanlagen\" data-level=\"3\">Installations de remont\u00e9es m\u00e9caniques d\u00e9fectueuses<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\" data-level=\"3\">S\u00e9curisation insuffisante du domaine skiable<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sonderflachen\" data-level=\"3\">Zones sp\u00e9ciales d\u00e9fectueuses<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafter-skikurs\" data-level=\"3\">Cours de ski d\u00e9fectueux<\/a><\/li><li><a href=\"#h-lawinen\" data-level=\"3\">Avalanches<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pistengerate-motorschlitten\" data-level=\"3\">Engins de damage, motoneiges<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verfahren-nach-skiunfallen\" data-level=\"2\">Proc\u00e9dure apr\u00e8s un accident de ski<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren\" data-level=\"3\">Proc\u00e9dure civile<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren\" data-level=\"3\">Proc\u00e9dure p\u00e9nale<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungs-straf-verfahren\" data-level=\"3\">Proc\u00e9dure administrative (p\u00e9nale)<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsanwalt-strafverteidiger-fur-skiunfalle-in-osterreich\">Avocat \/ Avocat de la d\u00e9fense p\u00e9nale pour accidents de ski en Autriche<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plupart des accidents de ski se produisent dans les stations de sports d&rsquo;hiver de Salzbourg, du Tyrol, du Vorarlberg, de Carinthie, de Styrie, de Haute-Autriche et de Basse-Autriche. Nous disposons de quatre bureaux en Autriche et pouvons donc vous repr\u00e9senter de mani\u00e8re optimale sur tout lieu d&rsquo;accident. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos clients allemands appr\u00e9cient particuli\u00e8rement le fait que notre cabinet d&rsquo;avocats soit \u00e9galement agr\u00e9\u00e9 en Allemagne. Cela facilite la communication avec l&rsquo;\u00ab avocat de famille \u00bb allemand et l&rsquo;assurance de protection juridique allemande. Nous sommes les \u00ab traducteurs \u00bb optimaux du droit allemand vers le droit autrichien.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les accidents de ski se produisent souvent loin de chez soi. Nous avons \u00e9galement une solution pour cela. Le d\u00e9roulement de toutes les r\u00e9unions par visioconf\u00e9rence ou par t\u00e9l\u00e9phone va de soi pour nous. Cela vous \u00e9vite de nombreux kilom\u00e8tres de d\u00e9placement.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour faire connaissance, nous vous proposons un premier entretien gratuit et sans engagement. Vous pouvez choisir et fixer la date souhait\u00e9e directement en ligne. <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verhalten-nach-einem-skiunfall\">Comportement \u00e0 adopter apr\u00e8s un accident de ski<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous avez vous-m\u00eame \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans un accident de ski ou si vous avez \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin d&rsquo;un accident de ski, vous devez \u2013 si vous n&rsquo;\u00eates pas la victime \u2013 apporter de l&rsquo;aide dans tous les cas. L&rsquo;omission de porter secours est une infraction p\u00e9nale en cas de blessure. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-unfallstelle-absichern\">1. S\u00e9curiser le lieu de l&rsquo;accident<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e9curisez d&rsquo;abord le lieu de l&rsquo;accident. Plantez les skis en croix dans la neige au-dessus du lieu de l&rsquo;accident ou agitez une veste pour avertir les skieurs suivants. La s\u00e9curisation est toujours la priorit\u00e9 absolue, quelle que soit la gravit\u00e9 des blessures. Il ne sert \u00e0 rien que les secouristes soient bless\u00e9s par les skieurs suivants en raison d&rsquo;un manque de s\u00e9curisation.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-erste-hilfe-leisten\">2. Fournir les premiers secours<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portez imp\u00e9rativement les premiers secours aux personnes bless\u00e9es. Veillez \u00e0 maintenir les personnes bless\u00e9es au chaud autant que possible. Le choc d&rsquo;un accident peut facilement entra\u00eener une hypothermie potentiellement mortelle par mauvais temps.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-hilfe-holen\">3. Aller chercher de l&rsquo;aide<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si une aide plus importante est n\u00e9cessaire, alertez les secours en composant le num\u00e9ro d&rsquo;urgence europ\u00e9en 112. Ne raccrochez le t\u00e9l\u00e9phone que lorsque les secours ont enregistr\u00e9 toutes les donn\u00e9es et que la conversation est termin\u00e9e. Si une alerte t\u00e9l\u00e9phonique n&rsquo;est pas possible, il faut aller chercher de l&rsquo;aide par d&rsquo;autres moyens, dans la mesure o\u00f9 cela est possible sans danger. Si cela n&rsquo;est pas possible sans danger, il est conseill\u00e9 de rester sur le lieu de l&rsquo;accident. Les personnes bless\u00e9es ne doivent \u00eatre laiss\u00e9es seules qu&rsquo;en cas d&rsquo;extr\u00eame urgence.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-4-beweise-sichern\">4. Pr\u00e9server les preuves<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9servez toutes les preuves. Ne commencez \u00e0 pr\u00e9server les preuves que lorsque la victime de l&rsquo;accident est prise en charge par vous ou par d&rsquo;autres personnes. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-5-polizei-informieren\">5. Informer la police<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous causez un accident avec des l\u00e9sions corporelles, vous \u00eates tenu d&rsquo;informer la police. L&rsquo;information de la police doit en tout cas \u00eatre effectu\u00e9e d\u00e8s qu&rsquo;il existe le moindre soup\u00e7on d&rsquo;une petite blessure \u2013 m\u00eame si la victime ne le juge pas n\u00e9cessaire. L&rsquo;omission d&rsquo;informer la police par l&rsquo;auteur d&rsquo;une l\u00e9sion corporelle est une infraction p\u00e9nale.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beweissicherung-nach-einem-skiunfall\">Pr\u00e9servation des preuves apr\u00e8s un accident de ski<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e9curisez toutes les preuves. Pour ce faire, utilisez de pr\u00e9f\u00e9rence l&rsquo;appareil photo de votre t\u00e9l\u00e9phone portable pour prendre des photos et des vid\u00e9os.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-personalien-aufnehmen\">1. Relever les donn\u00e9es personnelles<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/regles-fis-pour-les-skieurs-et-snowboarders\/\">r\u00e8gle FIS n\u00b0 10<\/a> stipule que tout skieur, qu&rsquo;il soit t\u00e9moin ou impliqu\u00e9, qu&rsquo;il soit responsable ou non, doit indiquer ses coordonn\u00e9es en cas d&rsquo;accident.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans un premier temps, documentez toutes les personnes impliqu\u00e9es dans l&rsquo;accident, les t\u00e9moins et \u00e9galement les assistants qui sont arriv\u00e9s plus tard. Dans l&rsquo;id\u00e9al, photographiez les pi\u00e8ces d&rsquo;identit\u00e9 ou les forfaits de ski personnalis\u00e9s des personnes \u00e0 des fins de documentation ou cr\u00e9ez une vid\u00e9o de chaque personne, comme la personne indique son nom, son adresse, son num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone et son adresse e-mail. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-unfallprotokoll-erstellen\">2. \u00c9tablir un proc\u00e8s-verbal d&rsquo;accident<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour la conservation des preuves en cas d&rsquo;accident de ski, une documentation de l&rsquo;accident de ski est n\u00e9cessaire\u00a0:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Lieu de l&rsquo;accident<\/li>\n\n\n\n<li>Personnes impliqu\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9roulement de l&rsquo;accident<\/li>\n\n\n\n<li>Blessures<\/li>\n\n\n\n<li>Dommages mat\u00e9riels<\/li>\n\n\n\n<li>Position des t\u00e9moins au moment de l&rsquo;accident<\/li>\n\n\n\n<li>Description des t\u00e9moins<\/li>\n\n\n\n<li>Description d&rsquo;une personne en fuite (par exemple, l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident)<\/li>\n\n\n\n<li>Aide apport\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Suite des \u00e9v\u00e9nements<\/li>\n<\/ol>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-rechtsanwalt-strafverteidiger-informieren\">3. Information de l&rsquo;avocat de la d\u00e9fense p\u00e9nale<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas d&rsquo;accidents avec blessures corporelles, une enqu\u00eate est \u00e9galement men\u00e9e par la police. Les victimes ou les auteurs d&rsquo;un accident de ski doivent imp\u00e9rativement contacter notre cabinet d&rsquo;avocats avant tout interrogatoire par la police. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame de petites erreurs lors de l&rsquo;interrogatoire peuvent avoir des cons\u00e9quences irr\u00e9parables pour votre avenir. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, une prise de position \u00e9crite par l&rsquo;avocat est donc un meilleur choix qu&rsquo;un interrogatoire oral sans conseil juridique pr\u00e9alable. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eOhne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme als Unfallopfer oder Unfallverursacher nicht ratsam.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-anspruche-nach-einem-skiunfall\">Revendications apr\u00e8s un accident de ski<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas d&rsquo;accident de ski en Autriche, le droit autrichien est applicable dans presque tous les cas. Ceci est \u00e9galement valable si toutes les personnes impliqu\u00e9es dans l&rsquo;accident sont originaires de l&rsquo;\u00e9tranger. Toutes les demandes des personnes l\u00e9s\u00e9es doivent donc \u00eatre examin\u00e9es conform\u00e9ment au droit autrichien.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas d&rsquo;accident de ski, il existe des droits \u00e0 des dommages et int\u00e9r\u00eats pour <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Douleurs<\/li>\n\n\n\n<li>Dommages mat\u00e9riels<\/li>\n\n\n\n<li>Frais de sauvetage<\/li>\n\n\n\n<li>Frais de gu\u00e9rison<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9penses inutiles<\/li>\n\n\n\n<li>Perte de revenus<\/li>\n\n\n\n<li>Frais forfaitaires<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La responsabilit\u00e9 d&rsquo;un accident de ski incombe \u00e0 celui qui a caus\u00e9 l&rsquo;accident de mani\u00e8re fautive et ill\u00e9gale. Les tribunaux, lors de l&rsquo;\u00e9valuation de la responsabilit\u00e9, se r\u00e9f\u00e8rent aux <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/regles-fis-pour-les-skieurs-et-snowboarders\/\">r\u00e8gles FIS<\/a> et au <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/projet-de-reglement-des-pistes-poe\/\">projet de r\u00e8glement des pistes POE<\/a> comme normes de diligence d\u00e9terminantes. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-schmerzen\">Douleurs<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;indemnisation pour la douleur doit compenser la douleur et les sensations d\u00e9sagr\u00e9ables caus\u00e9es par l&rsquo;accident de ski \u00e0 la personne bless\u00e9e. Il n&rsquo;est pas rare que les personnes concern\u00e9es soient bless\u00e9es au corps lors d&rsquo;accidents de ski. Les coupures, les contusions, les fractures d&rsquo;os ainsi que les commotions c\u00e9r\u00e9brales sont fr\u00e9quentes, par exemple. Cependant, tous les dommages cons\u00e9cutifs et tardifs doivent \u00e9galement \u00eatre compens\u00e9s sous la forme d&rsquo;une indemnisation pour la douleur.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le montant de l&rsquo;indemnisation pour la douleur est calcul\u00e9 par taux journaliers, en distinguant les douleurs l\u00e9g\u00e8res, moyennes et fortes. Celles-ci sont en partie attribu\u00e9es \u00e0 des montants diff\u00e9rents dans les diff\u00e9rents districts judiciaires. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 titre d&rsquo;exemple, le tribunal r\u00e9gional de Salzbourg accorderait probablement une indemnisation pour la douleur d&rsquo;environ 5 520,00 EUR en cas de l\u00e9sions corporelles accompagn\u00e9es de 3 jours de fortes douleurs, 8 jours de douleurs moyennes et 21 jours de l\u00e9g\u00e8res douleurs.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sachschaden\">Dommages mat\u00e9riels<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dommages mat\u00e9riels, tels qu&rsquo;un \u00e9quipement de ski endommag\u00e9 par l&rsquo;accident de ski, doivent \u00eatre remplac\u00e9s par l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident en cas de causalit\u00e9 ill\u00e9gale et fautive. Le but de la demande de dommages et int\u00e9r\u00eats est de fournir \u00e0 la personne l\u00e9s\u00e9e une compensation pour la perte subie par le biais d&rsquo;une demande de remplacement.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors du remplacement d&rsquo;objets d&rsquo;occasion, se pose le probl\u00e8me du \u00ab neuf pour ancien \u00bb, ce qui peut entra\u00eener le remplacement de la valeur actuelle de l&rsquo;objet endommag\u00e9 uniquement.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bergungskosten\">Frais de sauvetage<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si, par exemple, un sauvetage par h\u00e9licopt\u00e8re est n\u00e9cessaire en raison d&rsquo;un accident de ski, la personne bless\u00e9e peut r\u00e9clamer ces co\u00fbts \u00e0 l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-heilungskosten\">Frais de gu\u00e9rison<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les frais de gu\u00e9rison comprennent, par exemple, les co\u00fbts des m\u00e9dicaments, des aides \u00e0 la gu\u00e9rison, des traitements et \u00e9galement les frais de d\u00e9placement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ATTENTION\u00a0:<\/strong> Si les prestations ont \u00e9t\u00e9 fournies par l&rsquo;organisme de s\u00e9curit\u00e9 sociale, les revendications correspondantes contre le responsable du dommage sont transf\u00e9r\u00e9es \u00e0 l&rsquo;organisme de s\u00e9curit\u00e9 sociale.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-frustrierte-aufwendungen\">D\u00e9penses inutiles<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La personne l\u00e9s\u00e9e a droit au remboursement des d\u00e9penses frustr\u00e9es. Cela comprend, par exemple, les co\u00fbts de la chambre d&rsquo;h\u00f4tel qui n&rsquo;est plus n\u00e9cessaire, les frais de voyage de vacances non cessibles ainsi que les frais d&rsquo;annulation. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verdienstentgang\">Perte de revenus<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la victime de l&rsquo;accident subit une perte de revenus, l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident doit la remplacer en cas de causalit\u00e9 fautive de l&rsquo;accident.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-entgangener-gewinn\">Manque \u00e0 gagner<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il y a toujours une perte de profit lorsque la personne l\u00e9s\u00e9e perd une opportunit\u00e9 encore future dont la survenance \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 presque certaine auparavant. Cela pourrait \u00eatre, par exemple, la non-obtention d&rsquo;une promotion professionnelle d\u00e9j\u00e0 imminente, mais pas encore fix\u00e9e, parce que la victime de l&rsquo;accident n&rsquo;est plus en mesure de le faire en raison de dommages permanents. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La perte de profit doit \u00eatre remplac\u00e9e par l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident en cas de faute grave.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pauschale-unkosten\">Frais forfaitaires<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La personne l\u00e9s\u00e9e a \u00e9galement droit \u00e0 une contribution forfaitaire aux d\u00e9penses pour compenser les d\u00e9penses qui ont \u00e9t\u00e9 occasionn\u00e9es dans le cadre de l&rsquo;accident de ski. Cela comprend notamment son propre temps ou les frais de d\u00e9placement chez les m\u00e9decins ou les physioth\u00e9rapeutes.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sous le titre \u00ab D\u00e9penses forfaitaires \u00bb, jusqu&rsquo;\u00e0 200,00 \u20ac sont g\u00e9n\u00e9ralement accord\u00e9s, \u00e0 moins que des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s ne soient prouv\u00e9s.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haftung-fur-skiunfalle\">Responsabilit\u00e9 en cas d&rsquo;accident de ski<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nichteinhaltung-des-fis-verhaltensregeln\">Non-respect des r\u00e8gles de conduite de la FIS<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas de collision entre les utilisateurs de la piste, le non-respect des <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/regles-fis-pour-les-skieurs-et-snowboarders\/\">r\u00e8gles de conduite de la FIS<\/a> justifie g\u00e9n\u00e9ralement une responsabilit\u00e9 pour les cons\u00e9quences de l&rsquo;accident.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skifahren-unter-alkoholeinfluss\">Skier sous l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contrairement \u00e0 la circulation routi\u00e8re, il n&rsquo;existe pas de limite maximale l\u00e9gale pour l&rsquo;alcool dans le sang (taux d&rsquo;alcool\u00e9mie) sur la piste. Le risque de skier sous l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool est n\u00e9anmoins \u00e9lev\u00e9.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas d&rsquo;accident de ski, l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool a plusieurs effets. Si la victime de l&rsquo;accident est alcoolis\u00e9e, le tribunal prononce souvent une faute partag\u00e9e de la victime de l&rsquo;accident. Si l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident est alcoolis\u00e9, cela entra\u00eene presque toujours une faute grave. L&rsquo;auteur de l&rsquo;accident est alors responsable des dommages mat\u00e9riels pour la valeur \u00e0 neuf des objets endommag\u00e9s et \u00e9galement pour une perte de revenus de la victime de l&rsquo;accident.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;alcool a donc un impact direct sur l&rsquo;\u00e9tendue et le montant des demandes \u00e0 faire valoir.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quiconque est affect\u00e9 par l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool en skiant commet l&rsquo;infraction p\u00e9nale de mise en danger de la s\u00e9curit\u00e9 physique \u2013 m\u00eame si personne n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 bless\u00e9. Quiconque blesse d&rsquo;autres personnes en raison de l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool commet des l\u00e9sions corporelles par n\u00e9gligence, qui sont plus s\u00e9v\u00e8rement punies en raison de la survenance par n\u00e9gligence grave. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skifahren-unter-drogeneinfluss\">Skier sous l&rsquo;influence de drogues<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour le ski sous l&rsquo;influence de drogues, la m\u00eame chose s&rsquo;applique que pour le ski sous l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafte-skiausrustung\">\u00c9quipement de ski d\u00e9fectueux<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un d\u00e9faut dans l&rsquo;\u00e9quipement de ski peut entra\u00eener des accidents et des blessures. Plusieurs constellations sont envisageables\u00a0: <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Propres erreurs<\/li>\n\n\n\n<li>Erreur d&rsquo;un vendeur de skis<\/li>\n\n\n\n<li>Erreur d&rsquo;un atelier sp\u00e9cialis\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Erreur d&rsquo;un loueur de skis<\/li>\n\n\n\n<li>Erreur du fabricant de skis<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Propres erreurs<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Cour supr\u00eame (OGH) a d\u00e9duit dans sa d\u00e9cision 3 Ob 38\/97b de l&rsquo;obligation de consid\u00e9ration de la <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/regles-fis-pour-les-skieurs-et-snowboarders\/\">r\u00e8gle FIS<\/a> n\u00b0\u00a01 qu&rsquo;il appartenait aux obligations de comportement d&rsquo;un skieur alpin de faire proc\u00e9der au r\u00e9glage des fixations par un sp\u00e9cialiste.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quiconque entretient lui-m\u00eame l&rsquo;\u00e9quipement de ski prend un grand risque. Si, par exemple, la fixation de ski a \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9e par soi-m\u00eame et qu&rsquo;une chute se produit ensuite pendant une ligne droite en raison du d\u00e9clenchement de la fixation, un mauvais r\u00e9glage auto-inflig\u00e9 est consid\u00e9r\u00e9 comme la cause de la chute, \u00e0 moins que la personne tomb\u00e9e ne parvienne \u00e0 prouver une autre cause. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Erreurs \u00e9trang\u00e8res<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les vendeurs de skis, les ateliers de ski, les loueurs de skis, les importateurs et les fabricants de skis sont responsables en tant qu&rsquo;entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es des \u00e9quipements d\u00e9fectueux ou des r\u00e9glages d\u00e9fectueux.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le demandeur et donc g\u00e9n\u00e9ralement la victime de l&rsquo;accident doivent prouver que l&rsquo;\u00e9quipement de ski d\u00e9fectueux \u00e9tait responsable de l&rsquo;accident, le soi-disant \u00ab commencement de preuve \u00bb \u00e9tant suffisant. Le commencement de preuve permet de tirer des conclusions de faits prouv\u00e9s \u00e0 des faits \u00e0 prouver sur la base de r\u00e8gles d&rsquo;exp\u00e9rience. Par exemple, dans la d\u00e9cision 3 Ob 38\/97b, l&rsquo;OGH a conclu du fait du d\u00e9clenchement de la fixation pendant une descente droite avant la chute que le r\u00e9glage devait \u00eatre d\u00e9fectueux. Il appartient alors \u00e0 celui qui a r\u00e9gl\u00e9 la fixation de prouver qu&rsquo;un autre \u00e9v\u00e9nement \u00e9tait au moins aussi causal pour la chute.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-liftanlagen\">Installations de remont\u00e9es m\u00e9caniques d\u00e9fectueuses<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par l&rsquo;achat d&rsquo;un forfait de remont\u00e9es m\u00e9caniques, un contrat est conclu entre l&rsquo;exploitant des remont\u00e9es m\u00e9caniques et le passager. L&rsquo;exploitant des remont\u00e9es m\u00e9caniques est responsable envers le passager, qui est en possession d&rsquo;un billet valable, en vertu du contrat de transport. Cela entra\u00eene l&rsquo;application de r\u00e9glementations de responsabilit\u00e9 particuli\u00e8rement favorables pour le passager.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;obligation principale du contrat de transport est le transport du passager avec les remont\u00e9es m\u00e9caniques. De plus, il existe l&rsquo;obligation secondaire contractuelle de ne pas nuire au bien-\u00eatre physique des passagers. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, une responsabilit\u00e9 sans faute de l&rsquo;exploitant des remont\u00e9es m\u00e9caniques est possible en raison des dispositions de l&rsquo;EKHG (danger d&rsquo;exploitation), ce qui est \u00e9galement avantageux pour le passager.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;exploitant de remont\u00e9es m\u00e9caniques doit notamment veiller \u00e0 ce que l&rsquo;installation de transport elle-m\u00eame ainsi que les points d&#8217;embarquement et de d\u00e9barquement soient dans un \u00e9tat s\u00fbr et sans danger pour le transport des passagers.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, l&rsquo;entreprise de remont\u00e9es m\u00e9caniques est responsable de s&rsquo;assurer que les pistes de ski et les itin\u00e9raires de ski d\u00e9di\u00e9s sont dans un \u00e9tat s\u00e9curis\u00e9 et qu&rsquo;un service de sauvetage organis\u00e9 est mis en place.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\">S\u00e9curisation insuffisante du domaine skiable<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon le type de descente, il convient de distinguer le domaine skiable organis\u00e9 comme un ensemble de pistes de ski, d&rsquo;itin\u00e9raires de ski et de zones sp\u00e9ciales, et le domaine skiable libre comme un terrain en dehors du domaine skiable organis\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;exploitant des remont\u00e9es m\u00e9caniques a la responsabilit\u00e9 de l&rsquo;espace de ski qu&rsquo;il organise en ce qui concerne le marquage, la largeur, la pr\u00e9paration, le contr\u00f4le et la protection contre les dangers alpins ou d&rsquo;avalanche. L&rsquo;espace de ski organis\u00e9 est g\u00e9n\u00e9ralement reconnaissable \u00e0 son marquage, qui doit obligatoirement \u00eatre effectu\u00e9, ainsi qu&rsquo;\u00e0 la protection contre les dangers (notamment les dangers de chute, de collision et d&rsquo;avalanche) ainsi qu&rsquo;\u00e0 la pr\u00e9paration de la piste. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;obligation de s\u00e9curiser les pistes d\u00e9coule du contrat de transport, de sorte que l&rsquo;exploitant de remont\u00e9es m\u00e9caniques est fondamentalement responsable envers l&rsquo;utilisateur de la piste en cas de billet valide pour l&rsquo;\u00e9tat s\u00fbr et sans danger du domaine skiable organis\u00e9 en cas de faute quelconque.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il convient toutefois \u00e9galement de tenir compte du fait qu&rsquo;une s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re totale sur les pistes de ski n&rsquo;est pas r\u00e9alisable. Les obligations qui incombent \u00e0 l&rsquo;exploitant de remont\u00e9es m\u00e9caniques ne doivent donc pas \u00eatre soumises \u00e0 des exigences excessives. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;obligation de s\u00e9curisation de la circulation de l&rsquo;exploitant des remont\u00e9es m\u00e9caniques ne s&rsquo;\u00e9tend en principe que jusqu&rsquo;au bord de la piste, qui est soit d\u00e9termin\u00e9 par des conditions naturelles, soit peut \u00e9galement \u00eatre rendu reconnaissable artificiellement par l&rsquo;exploitant des remont\u00e9es m\u00e9caniques par des marquages de bord. Selon l&rsquo;opinion g\u00e9n\u00e9rale, l&rsquo;obligation de s\u00e9curisation de la piste comprend cependant en plus les sources de danger exceptionnelles dans le voisinage imm\u00e9diat de la piste (environ 2 m\u00e8tres). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9tendue concr\u00e8te de l&rsquo;obligation de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re d\u00e9pend toujours des circonstances du cas individuel. Concr\u00e8tement, il convient de d\u00e9terminer quelles mesures sont possibles et raisonnables pour l&rsquo;exploitant de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique afin d&rsquo;\u00e9viter un danger. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les utilisateurs de pistes qui ne disposent pas d&rsquo;un forfait de remont\u00e9es m\u00e9caniques valable (par exemple, les randonneurs \u00e0 ski), le d\u00e9tenteur d&rsquo;une piste d\u00e9di\u00e9e est responsable de l&rsquo;\u00e9tat du chemin conform\u00e9ment au \u00a7 1319 a ABGB, la responsabilit\u00e9 \u00e9tant ici limit\u00e9e \u00e0 l&rsquo;intention et \u00e0 la n\u00e9gligence grave.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour le domaine skiable libre, en revanche, il n&rsquo;existe aucune obligation de s\u00e9curisation routi\u00e8re de l&rsquo;exploitant de remont\u00e9es m\u00e9caniques\u00a0; ici, la responsabilit\u00e9 n&rsquo;est engag\u00e9e que dans le cadre du principe d&rsquo;ing\u00e9rence pour les dangers atypiques cr\u00e9\u00e9s.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sonderflachen\">Zones sp\u00e9ciales d\u00e9fectueuses<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les zones sp\u00e9ciales comprennent notamment les fun-parks et les installations similaires ainsi que les pistes d&rsquo;entra\u00eenement et de course. Dans la mesure o\u00f9 ces zones sp\u00e9ciales sont exploit\u00e9es par l&rsquo;entreprise de remont\u00e9es m\u00e9caniques, elles font partie de l&rsquo;espace de ski organis\u00e9. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cadre des obligations de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, l&rsquo;exploitant de l&rsquo;installation doit en tout cas maintenir un \u00e9tat s\u00fbr et sans danger de l&rsquo;installation et prot\u00e9ger les utilisateurs contre les dangers reconnaissables. De plus, une d\u00e9limitation spatiale du fun park par rapport \u00e0 la piste g\u00e9n\u00e9rale est requise. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En raison du nombre croissant d&rsquo;accidents dans les fun-parks avec des blessures parfois graves, la FIS a publi\u00e9 un \u00ab Code de conduite pour les snow parks \u00bb, qui est con\u00e7u comme un compl\u00e9ment aux r\u00e8gles FIS bien connues pour le ski.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafter-skikurs\">Cours de ski d\u00e9fectueux<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un contrat de moniteur de ski est conclu entre l&rsquo;invit\u00e9 et le propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9cole de ski, le propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9cole de ski instruisant l&rsquo;invit\u00e9 contre r\u00e9mun\u00e9ration pendant une certaine p\u00e9riode dans les connaissances et les comp\u00e9tences du ski alpin. Un certain succ\u00e8s de formation n&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralement pas d\u00fb ici. Comme obligation secondaire d\u00e9coulant de la relation contractuelle, il existe l&rsquo;obligation de pr\u00e9server la s\u00e9curit\u00e9 physique de l&rsquo;invit\u00e9. Une particularit\u00e9 de la relation contractuelle est la relation de subordination entre le moniteur de ski et l&rsquo;invit\u00e9.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9cole de ski est responsable envers l&rsquo;invit\u00e9 des dommages r\u00e9sultant d&rsquo;accidents pendant le cours en cas de propre faute ou en cas de faute de ses moniteurs de ski d\u00e9coulant du contrat. Le moniteur de ski lui-m\u00eame est un auxiliaire d&rsquo;ex\u00e9cution du propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9cole de ski et n&rsquo;est responsable envers l&rsquo;invit\u00e9 que de mani\u00e8re d\u00e9lictuelle. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une exclusion de responsabilit\u00e9 par l&rsquo;\u00e9cole de ski pour les dommages corporels tels que les l\u00e9sions corporelles n&rsquo;est pas possible. Pour les dommages mat\u00e9riels tels que les combinaisons de ski ab\u00eem\u00e9es, l&rsquo;\u00e9cole de ski peut exclure la responsabilit\u00e9 pour n\u00e9gligence l\u00e9g\u00e8re, \u00e0 condition que cela soit convenu contractuellement, par exemple sous la forme de conditions g\u00e9n\u00e9rales. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les participants aux cours de ski ont par ailleurs les m\u00eames droits et obligations que les autres utilisateurs de pistes. Ils doivent notamment respecter les r\u00e8gles de conduite g\u00e9n\u00e9rales, notamment les r\u00e8gles FIS. Si l&rsquo;invit\u00e9 est lui-m\u00eame fautif lors d&rsquo;un accident, une r\u00e9partition de la responsabilit\u00e9 doit g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre effectu\u00e9e.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lawinen\">Avalanches<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reconnaissance d&rsquo;un risque d&rsquo;avalanche est caract\u00e9ris\u00e9e par de grands facteurs d&rsquo;incertitude. Selon l&rsquo;\u00e9chelle europ\u00e9enne du risque d&rsquo;avalanche, on distingue 5\u00a0niveaux de danger, en fonction de la probabilit\u00e9 de d\u00e9clenchement. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des bulletins d&rsquo;avalanche sont publi\u00e9s \u00e0 intervalles irr\u00e9guliers par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes ainsi qu&rsquo;en cas de modification de la situation de danger. De plus, des conclusions concernant un \u00e9ventuel risque d&rsquo;avalanche existant peuvent \u00eatre tir\u00e9es des donn\u00e9es des stations m\u00e9t\u00e9orologiques et des stations de mesure de la neige situ\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outre l&rsquo;exploitant des remont\u00e9es m\u00e9caniques, qui est responsable du bien-\u00eatre physique des utilisateurs de la piste en raison d&rsquo;obligations secondaires contractuelles, les communes sont notamment tenues de pr\u00e9venir les dangers d&rsquo;avalanche. Les membres des commissions d&rsquo;avalanche conseillent en revanche g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 titre purement b\u00e9n\u00e9vole et ne seraient donc responsables qu&rsquo;en cas de connaissance. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si une catastrophe d&rsquo;avalanche se produit dans le domaine skiable organis\u00e9, l&rsquo;exploitant de remont\u00e9es m\u00e9caniques est responsable en cas de comportement fautif. La condition pr\u00e9alable \u00e0 cela est que le danger \u00e9tait reconnaissable. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistengerate-motorschlitten\">Engins de damage, motoneiges<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;utilisation d&rsquo;engins de damage et de motoneiges est limit\u00e9e aux trajets n\u00e9cessaires \u00e0 l&rsquo;exploitation. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon une jurisprudence constante, les skieurs ne doivent pas \u00eatre plus g\u00ean\u00e9s ou mis en danger par l&rsquo;utilisation d&rsquo;engins de damage des pistes que ce qui est absolument n\u00e9cessaire pour assurer un entretien correct des pistes. Des postes d&rsquo;avertissement doivent \u00eatre install\u00e9s aux endroits peu visibles. De plus, des dispositifs d&rsquo;avertissement appropri\u00e9s (lumi\u00e8re clignotante) doivent \u00eatre fix\u00e9s aux engins de damage des pistes eux-m\u00eames. En cas de marche arri\u00e8re ou aux endroits peu visibles, le conducteur de l&rsquo;engin de damage des pistes doit actionner un klaxon ou \u00e9mettre un signal sonore intermittent.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des dispositifs d&rsquo;avertissement appropri\u00e9s (par exemple, des phares allum\u00e9s ou un petit drapeau bien visible fix\u00e9 \u00e0 une perche) doivent \u00e9galement \u00eatre install\u00e9s sur les motoneiges.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verfahren-nach-skiunfallen\">Proc\u00e9dure apr\u00e8s un accident de ski<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren\">Proc\u00e9dure civile<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La personne l\u00e9s\u00e9e doit faire valoir ses droits de droit priv\u00e9 (demandes de dommages et int\u00e9r\u00eats, demandes d&rsquo;indemnisation pour la douleur, demandes fond\u00e9es sur des d\u00e9penses frustr\u00e9es) devant les tribunaux civils.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si une proc\u00e9dure p\u00e9nale est engag\u00e9e contre l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident, les demandes de droit civil peuvent d\u00e9j\u00e0 \u00eatre faites valoir sous la forme d&rsquo;une demande de participation priv\u00e9e dans une \u00e9ventuelle proc\u00e9dure p\u00e9nale.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren\">Proc\u00e9dure p\u00e9nale<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si l&rsquo;adversaire de l&rsquo;accident est bless\u00e9 dans le cadre de l&rsquo;accident de ski ou si l&rsquo;\u00e9quipement est endommag\u00e9, cela peut avoir des cons\u00e9quences p\u00e9nales pour l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00e9sions corporelles par n\u00e9gligence<\/li>\n\n\n\n<li>Mise en danger de la s\u00e9curit\u00e9 physique<\/li>\n\n\n\n<li>Dommages mat\u00e9riels<\/li>\n\n\n\n<li>Homicide involontaire<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame les tiers non impliqu\u00e9s peuvent avoir des cons\u00e9quences p\u00e9nales en cas d&rsquo;omission de porter secours ou d&rsquo;abandon d&rsquo;une personne bless\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les demandes de droit civil peuvent d\u00e9j\u00e0 \u00eatre faites valoir dans le cadre de la participation priv\u00e9e dans la proc\u00e9dure p\u00e9nale.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungs-straf-verfahren\">Proc\u00e9dure administrative (p\u00e9nale)<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le droit administratif, on trouve de nombreuses lois dont le champ d&rsquo;application est \u00e9galement pertinent dans le cadre d&rsquo;une activit\u00e9 sportive hivernale. Notamment le \u00ab freeride \u00bb ou l&rsquo;utilisation de \u00ab chemins forestiers \u00bb peut constituer une infraction administrative. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La violation des lois administratives est dans la plupart des cas associ\u00e9e \u00e0 une amende par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes. Nous vous conseillons volontiers sur les recours contre les amendes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avocat \/ Avocat de la d\u00e9fense p\u00e9nale pour accidents de ski en Autriche La plupart des accidents de ski se produisent dans les stations de sports d&rsquo;hiver de Salzbourg, du &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[586,511],"tags":[],"class_list":["post-31766","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-droit-du-sport","category-pages-datterrissage"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"336x":false,"352x":false,"woocommerce_thumbnail":false,"woocommerce_single":false,"woocommerce_gallery_thumbnail":false,"yarpp-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Avocat \/ Avocat de la d\u00e9fense p\u00e9nale pour accidents de ski en Autriche La plupart des accidents de ski se produisent dans les stations de sports d&rsquo;hiver de Salzbourg, du ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31766\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}