{"id":33508,"date":"2025-09-23T10:58:04","date_gmt":"2025-09-23T08:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/securite-des-pistes\/"},"modified":"2025-11-24T19:59:22","modified_gmt":"2025-11-24T18:59:22","slug":"securite-des-pistes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/securite-des-pistes\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 des pistes"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>S\u00e9curit\u00e9 des pistes<\/h2><ul><li><a href=\"#h-pistensicherung\" data-level=\"2\">S\u00e9curit\u00e9 des pistes<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtliche-pflichten-fur-sichere-pisten\" data-level=\"2\">Obligations l\u00e9gales pour des pistes s\u00fbres<\/a><\/li><li><a href=\"#h-aufgaben-des-pistenhalters\" data-level=\"2\">Missions du responsable des pistes<\/a><ul><li><a href=\"#h-zu-den-wichtigsten-aufgaben-zahlen\" data-level=\"3\">Les missions les plus importantes sont les suivantes :<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-pistensicherung-in-unterschiedlichen-bereichen\" data-level=\"2\">S\u00e9curit\u00e9 des pistes dans diff\u00e9rents domaines<\/a><ul><li><a href=\"#h-klassische-skipisten\" data-level=\"3\">Pistes de ski classiques<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skirouten-und-variantenabfahrten\" data-level=\"3\">Itin\u00e9raires de ski et descentes hors-piste<\/a><\/li><li><a href=\"#h-freie-skiraum\" data-level=\"3\">Espace de ski libre<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-typische-gefahrenquellen-und-massnahmen\" data-level=\"2\">Sources de danger typiques et mesures<\/a><ul><li><a href=\"#h-pistenrand-und-absturze\" data-level=\"3\">Bord de piste et chutes<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pistengerate-und-technische-anlagen\" data-level=\"3\">Engins de damage et installations techniques<\/a><\/li><li><a href=\"#h-lawinengefahr-und-sp-errungen\" data-level=\"3\">Risque d&rsquo;avalanche et fermetures<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ungewohnliche-hindernisse\" data-level=\"3\">Obstacles inhabituels<\/a><\/li><li><a href=\"#h-zivilrechtliche-folgen\" data-level=\"3\">Cons\u00e9quences en droit civil<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafrechtliche-folgen\" data-level=\"3\">Cons\u00e9quences p\u00e9nales<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungsrechtliche-folgen\" data-level=\"3\">Cons\u00e9quences en droit administratif<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-mitverschulden-der-wintersportler\" data-level=\"2\">Faute partag\u00e9e des amateurs de sports d&rsquo;hiver<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\" data-level=\"2\">Vos avantages gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assistance d\u2019un avocat<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haufig-gestellte-fragen-faq\" data-level=\"2\">Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es \u2013 FAQ<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistensicherung\">S\u00e9curit\u00e9 des pistes<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La s\u00e9curit\u00e9 des pistes d\u00e9signe les mesures juridiques et pratiques que les domaines skiables doivent prendre pour s\u00e9curiser leurs pistes pour les amateurs de sports d&rsquo;hiver. Les exploitants de pistes et de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9riques ont l&rsquo;obligation de s\u00e9curiser ou de signaler les endroits dangereux de mani\u00e8re \u00e0 ce qu&rsquo;un skieur moyen ne les rencontre pas de mani\u00e8re inattendue. Le facteur d\u00e9cisif est de savoir si un danger est si inhabituel qu&rsquo;il serait difficile \u00e0 ma\u00eetriser sans s\u00e9curisation. La base juridique est avant tout l&rsquo;obligation dite de <strong>s\u00e9curit\u00e9 de la circulation<\/strong>.   <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;obligation de s\u00e9curit\u00e9 des pistes comprend avant tout la s\u00e9curisation des dangers inhabituels, afin que les skieurs ne soient pas mis en danger de mani\u00e8re inattendue.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Pistensicherung-352x198.webp\" >\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Pistensicherung.webp\" alt=\"La s\u00e9curit\u00e9 des pistes en Autriche expliqu\u00e9e : obligations des domaines skiables, risques pour les sports d'hiver et cons\u00e9quences juridiques en cas d'accident.\" >\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtliche-pflichten-fur-sichere-pisten\">Obligations l\u00e9gales pour des pistes s\u00fbres<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quiconque exploite un domaine skiable assume la responsabilit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 des amateurs de sports d&rsquo;hiver. Juridiquement, on parle d&rsquo;une obligation de s\u00e9curit\u00e9 de la circulation. L&rsquo;exploitant doit s\u00e9curiser les sources de danger qui ne sont pas facilement reconnaissables ou difficiles \u00e0 \u00e9viter pour les skieurs. L&rsquo;objectif est d&rsquo;\u00e9viter les accidents qui ne font pas partie des risques habituels du ski.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un exemple classique : si un versant abrupt ou un rocher se trouve directement au bord de la piste, cet endroit doit \u00eatre s\u00e9curis\u00e9 par des filets, des cl\u00f4tures ou des panneaux d&rsquo;avertissement. Les petites plaques de verglas ou les irr\u00e9gularit\u00e9s sont en revanche consid\u00e9r\u00e9es comme des risques typiques que chaque skieur doit prendre en compte. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le droit p\u00e9nal conna\u00eet \u00e9galement des limites claires. Si une s\u00e9curisation d\u00e9fectueuse entra\u00eene des blessures graves, cela peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une l\u00e9sion corporelle par n\u00e9gligence conform\u00e9ment au <g id=\"gid_0\">\u00a7 88 StGB<\/g>. En droit civil, il est possible de demander des dommages et int\u00e9r\u00eats, sur la base du <a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10001622&amp;Artikel=&amp;Paragraf=1295&amp;Anlage=&amp;Uebergangsrecht=\">\u00a7 1295 ABGB<\/a>. Il en r\u00e9sulte que les exploitants qui n\u00e9gligent leurs obligations s&rsquo;exposent \u00e0 un double risque : financier et p\u00e9nal.   <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eUngew\u00f6hnliche Gefahren d\u00fcrfen auf Skipisten nicht einfach hingenommen werden \u2013 sie m\u00fcssen gesichert oder klar erkennbar gemacht werden.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-aufgaben-des-pistenhalters\">Missions du responsable des pistes<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour que les sports d&rsquo;hiver restent s\u00fbrs en Autriche, les responsables des pistes doivent remplir une s\u00e9rie de t\u00e2ches concr\u00e8tes. Le facteur d\u00e9cisif est toujours la pond\u00e9ration : quels dangers sont si inhabituels qu&rsquo;ils doivent \u00eatre s\u00e9curis\u00e9s, et quels risques font partie de l&rsquo;exploitation normale du ski ? <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zu-den-wichtigsten-aufgaben-zahlen\">Les missions les plus importantes sont les suivantes :<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>S\u00e9curisation des endroits dangereux :<\/strong> D\u00e9limitations en cas de pentes abruptes, de passages rocheux ou de cours d&rsquo;eau.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Signalisation et avertissement :<\/strong> Panneaux clairement visibles en cas de fermetures, de risque d&rsquo;avalanche ou de fermeture des pistes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9curit\u00e9 lors des travaux sur les pistes :<\/strong> Fermeture ou s\u00e9curisation des dameuses, des canons \u00e0 neige ou des c\u00e2bles pendant le fonctionnement.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contr\u00f4le et entretien :<\/strong> V\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re des pistes pour d\u00e9tecter les dangers exceptionnels, en particulier apr\u00e8s les chutes de neige ou les variations de temp\u00e9rature.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9limitation par rapport \u00e0 l&rsquo;espace de ski libre :<\/strong> Indication claire de l&rsquo;endroit o\u00f9 la zone s\u00e9curis\u00e9e se termine et o\u00f9 commence la responsabilit\u00e9 propre des amateurs de sports d&rsquo;hiver.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le responsable des pistes n&rsquo;est donc pas tenu d&rsquo;\u00e9liminer chaque irr\u00e9gularit\u00e9. Il doit plut\u00f4t agir l\u00e0 o\u00f9 le danger pour un skieur moyen ne serait <strong>pas pr\u00e9visible<\/strong> ou <strong>pas reconnaissable \u00e0 temps<\/strong>. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eDie Verantwortung der Pistenbetreiber endet nicht bei der Pr\u00e4parierung, sondern umfasst auch die laufende Kontrolle und Absicherung au\u00dfergew\u00f6hnlicher Risiken.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistensicherung-in-unterschiedlichen-bereichen\">S\u00e9curit\u00e9 des pistes dans diff\u00e9rents domaines<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes les descentes ne sont pas identiques. Les obligations l\u00e9gales d\u00e9pendent du fait qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;une piste classique, d&rsquo;un itin\u00e9raire de ski ou d&rsquo;un espace de ski libre. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-klassische-skipisten\">Pistes de ski classiques<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur les pistes balis\u00e9es et pr\u00e9par\u00e9es, l&rsquo;obligation de s\u00e9curit\u00e9 de la circulation s&rsquo;applique pleinement. Les exploitants doivent veiller \u00e0 ce qu&rsquo;aucun danger inattendu ne se pr\u00e9sente. Cela comprend la d\u00e9limitation des endroits dangereux, la s\u00e9curisation des obstacles ainsi que la signalisation des zones ferm\u00e9es.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skirouten-und-variantenabfahrten\">Itin\u00e9raires de ski et descentes hors-piste<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les itin\u00e9raires de ski sont des descentes balis\u00e9es, mais non pr\u00e9par\u00e9es. Ici aussi, il existe une obligation de s\u00e9curisation de base, mais dans une moindre mesure que sur les pistes classiques. Les passages \u00e9troits dangereux ou les passages particuli\u00e8rement risqu\u00e9s doivent \u00eatre rendus visibles. Le skieur assume toutefois une plus grande responsabilit\u00e9.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-freie-skiraum\">Espace de ski libre<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En dehors des pistes et itin\u00e9raires balis\u00e9s, la responsabilit\u00e9 incombe presque exclusivement \u00e0 l&rsquo;amateur de sports d&rsquo;hiver lui-m\u00eame. Quiconque s&rsquo;aventure en terrain libre doit s&rsquo;informer de mani\u00e8re autonome sur le risque d&rsquo;avalanche, la nature du terrain et les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Les exploitants ne sont pas tenus de prendre des mesures de s\u00e9curisation ici.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-typische-gefahrenquellen-und-massnahmen\">Sources de danger typiques et mesures<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il devient ainsi clair que chaque situation n&rsquo;exige pas la m\u00eame protection. Il existe des dangers typiques qui doivent \u00eatre s\u00e9curis\u00e9s, et d&rsquo;autres qui font partie du sport. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistenrand-und-absturze\">Bord de piste et chutes<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si les pistes passent le long de pentes abruptes, de versants ou de terrains rocheux, des barri\u00e8res avec des filets ou des cl\u00f4tures sont n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistengerate-und-technische-anlagen\">Engins de damage et installations techniques<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dameuses, les canons \u00e0 neige et autres engins ne doivent pas mettre en danger les amateurs de sports d&rsquo;hiver de mani\u00e8re impr\u00e9par\u00e9e. Pendant le fonctionnement, ils doivent \u00eatre s\u00e9curis\u00e9s ou rendus visibles par des postes d&rsquo;avertissement. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lawinengefahr-und-sp-errungen\">Risque d&rsquo;avalanche et f<strong>ermetures<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S&rsquo;il existe un risque d&rsquo;avalanche important, les zones concern\u00e9es doivent \u00eatre ferm\u00e9es et munies de panneaux d&rsquo;avertissement clairs. Les amateurs de sports d&rsquo;hiver qui ne respectent pas ces fermetures agissent \u00e0 leurs propres risques. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ungewohnliche-hindernisse\">Obstacles inhabituels<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les troncs d&rsquo;arbres, les endroits d\u00e9gag\u00e9s ou les c\u00e2bles tendus au-dessus de la piste ne doivent pas rester en place sans s\u00e9curisation. Ici, l&rsquo;exploitant est tenu de prendre des mesures, par exemple par des marquages ou des d\u00e9viations. <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Importance des r\u00e8gles FIS et des normes techniques<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e8gles FIS internationalement reconnues ainsi que les normes techniques \u00d6NORMEN contiennent des directives pratiques pour la s\u00e9curit\u00e9 et le comportement dans le ski. Bien qu&rsquo;elles ne soient pas des lois, elles sont souvent utilis\u00e9es par les tribunaux pour \u00e9valuer si quelqu&rsquo;un a agi avec diligence. Quiconque enfreint ces r\u00e8gles risque donc des d\u00e9savantages juridiques. Vous trouverez un aper\u00e7u d\u00e9taill\u00e9 des r\u00e8gles FIS sur notre propre sous-page : <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/regles-fis\/\">R\u00e8gles FIS<\/a>.   <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cons\u00e9quences en cas de violation des obligations<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un domaine skiable ne remplit pas ses obligations de s\u00e9curisation, cela peut avoir diff\u00e9rentes cons\u00e9quences.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilrechtliche-folgen\">Cons\u00e9quences en droit civil<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cas d&rsquo;accident, les amateurs de sports d&rsquo;hiver bless\u00e9s peuvent demander des dommages et int\u00e9r\u00eats. Cela comprend non seulement les frais de gu\u00e9rison, mais aussi le remplacement du manque \u00e0 gagner ou le d\u00e9dommagement pour la douleur. La base en est g\u00e9n\u00e9ralement l&rsquo;obligation g\u00e9n\u00e9rale de dommages et int\u00e9r\u00eats selon l&rsquo;ABGB.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafrechtliche-folgen\">Cons\u00e9quences p\u00e9nales<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si une s\u00e9curisation d\u00e9fectueuse des pistes entra\u00eene des blessures, voire la mort d&rsquo;une personne, cela peut avoir des cons\u00e9quences p\u00e9nales. Dans de tels cas, les d\u00e9lits de l\u00e9sions corporelles par n\u00e9gligence ou d&rsquo;homicide involontaire sont notamment envisag\u00e9s. Des amendes ou des peines de prison sont alors menac\u00e9es.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungsrechtliche-folgen\">Cons\u00e9quences en droit administratif<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, les autorit\u00e9s peuvent intervenir et infliger des amendes administratives si les exploitants enfreignent les dispositions des lois r\u00e9gionales ou les exigences en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eVerst\u00f6\u00dfe gegen die Pflichten der Pistensicherung haben nicht nur finanzielle Auswirkungen, sondern k\u00f6nnen auch straf- und verwaltungsrechtlich schwer wiegen.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mitverschulden-der-wintersportler\">Faute partag\u00e9e des amateurs de sports d&rsquo;hiver<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les skieurs et snowboarders sont \u00e9galement responsables de leur propre s\u00e9curit\u00e9. Quiconque roule trop vite, ignore les zones ferm\u00e9es ou ne respecte pas d&rsquo;autres r\u00e8gles peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme ayant une part de responsabilit\u00e9 en cas d&rsquo;accident. Dans de telles situations, les dommages et int\u00e9r\u00eats \u00e9ventuels sont r\u00e9duits ou totalement refus\u00e9s. Le facteur d\u00e9cisif est de savoir si le sportif s&rsquo;est comport\u00e9 de mani\u00e8re grossi\u00e8rement n\u00e9gligente. Les tribunaux tiennent toujours compte des circonstances concr\u00e8tes, par exemple les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, l&rsquo;\u00e9tat des pistes et le comportement des autres amateurs de sports d&rsquo;hiver.    <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\">Vos avantages gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assistance d\u2019un avocat<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les accidents sur les pistes entra\u00eenent rapidement des questions juridiques complexes. Pour les personnes concern\u00e9es, il ne s&rsquo;agit pas seulement des cons\u00e9quences sur la sant\u00e9, mais aussi des risques financiers tels que les frais de traitement, le manque \u00e0 gagner ou les demandes de dommages et int\u00e9r\u00eats. Les exploitants, quant \u00e0 eux, sont souvent confront\u00e9s \u00e0 des demandes de responsabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 des questions d&rsquo;assurance. Dans les deux cas, il existe un risque de perdre des droits ou d&rsquo;\u00eatre sollicit\u00e9 \u00e0 tort.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un accompagnement juridique par un cabinet sp\u00e9cialis\u00e9 vous donne de la s\u00e9curit\u00e9 et vous assure de d\u00e9fendre efficacement vos int\u00e9r\u00eats.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notre cabinet\u00a0:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>clarifie si les dispositions l\u00e9gales relatives \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des pistes sont applicables dans votre cas<\/li>\n\n\n\n<li>vous accompagne tout au long du processus, de la premi\u00e8re consultation \u00e0 la conclusion<\/li>\n\n\n\n<li>veille \u00e0 ce que toutes les mesures soient mises en \u0153uvre en toute s\u00e9curit\u00e9 juridique<\/li>\n\n\n\n<li>calcule les droits et les fait valoir ou rejette les demandes injustifi\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>d\u00e9fend vos droits et int\u00e9r\u00eats de mani\u00e8re coh\u00e9rente<\/li>\n<\/ul>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haufig-gestellte-fragen-faq\">Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es \u2013 FAQ<\/h2>\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-972c8b74 uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/harlander-partner.eu\\\/fr\\\/accidents-de-sport\\\/securite-des-pistes\\\/\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels dangers le responsable des pistes doit-il s\\u00e9curiser ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il faut surtout s\\u00e9curiser les sources de danger inhabituelles ou difficiles \\u00e0 reconna\\u00eetre, comme les pentes abruptes, les rochers ou les c\\u00e2bles tendus au-dessus de la piste. Les risques typiques comme les petites irr\\u00e9gularit\\u00e9s ou les plaques de verglas font en revanche partie du ski et ne doivent pas \\u00eatre s\\u00e9curis\\u00e9s s\\u00e9par\\u00e9ment. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Les obligations de s\\u00e9curisation s'appliquent-elles \\u00e9galement dans l'espace de ski libre ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, dans l'espace de ski libre, l'amateur de sports d'hiver est en principe lui-m\\u00eame responsable. Les exploitants ne sont pas tenus de prendre des mesures de s\\u00e9curisation l\\u00e0-bas. Chaque sportif doit \\u00e9valuer lui-m\\u00eame le risque d'avalanche et le terrain.  \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelles sont les cons\\u00e9quences juridiques en cas de s\\u00e9curisation d\\u00e9fectueuse des pistes ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Une s\\u00e9curisation insuffisante peut entra\\u00eener des demandes de dommages et int\\u00e9r\\u00eats en droit civil. De plus, des cons\\u00e9quences p\\u00e9nales telles que des proc\\u00e9dures pour l\\u00e9sions corporelles ou homicide involontaire ainsi que des amendes administratives sont menac\\u00e9es. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Le skieur est-il toujours en partie responsable en cas d'accident ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Une faute partag\\u00e9e est pr\\u00e9sum\\u00e9e lorsque l'amateur de sports d'hiver a lui-m\\u00eame agi de mani\\u00e8re grossi\\u00e8rement n\\u00e9gligente. Les exemples sont la vitesse excessive, le non-respect des fermetures ou les violations des r\\u00e8gles FIS. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est l'importance des r\\u00e8gles FIS ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Les r\\u00e8gles FIS ne sont pas des lois, mais sont souvent utilis\\u00e9es par les tribunaux pour l'\\u00e9valuation. Une violation peut donc avoir des cons\\u00e9quences juridiques n\\u00e9gatives, par exemple lors de la question de la faute partag\\u00e9e. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Les installations techniques doivent-elles \\u00e9galement \\u00eatre s\\u00e9curis\\u00e9es ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, les dameuses, les canons \\u00e0 neige et autres installations techniques ne doivent pas mettre en danger les amateurs de sports d'hiver de mani\\u00e8re impr\\u00e9par\\u00e9e. Ils doivent \\u00eatre s\\u00e9curis\\u00e9s ou clairement signal\\u00e9s. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels sont les droits des amateurs de sports d'hiver bless\\u00e9s ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Les personnes bless\\u00e9es peuvent faire valoir les frais de gu\\u00e9rison, le manque \\u00e0 gagner et le d\\u00e9dommagement pour la douleur. La base est l'obligation de dommages et int\\u00e9r\\u00eats selon l'ABGB, \\u00e0 condition qu'il y ait une violation des obligations de l'exploitant. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Les exploitants sont-ils tenus de s\\u00e9curiser les avalanches ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En cas de risque d'avalanche important, les tron\\u00e7ons de piste menac\\u00e9s doivent \\u00eatre ferm\\u00e9s et clairement signal\\u00e9s. Les amateurs de sports d'hiver qui ne respectent pas les fermetures agissent toutefois \\u00e0 leurs propres risques. \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quand est-il conseill\\u00e9 de faire appel \\u00e0 un avocat ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"D\\u00e8s qu'un accident avec des cons\\u00e9quences de blessures ou des demandes de dommages et int\\u00e9r\\u00eats est en jeu, un soutien juridique est judicieux. Un avocat aide \\u00e0 faire valoir des droits ou \\u00e0 rejeter des demandes injustifi\\u00e9es. \"}}]}<\/script><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-a13f9c2b \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quels dangers le responsable des pistes doit-il s\u00e9curiser ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Il faut surtout s\u00e9curiser les sources de danger inhabituelles ou difficiles \u00e0 reconna\u00eetre, comme les pentes abruptes, les rochers ou les c\u00e2bles tendus au-dessus de la piste. Les risques typiques comme les petites irr\u00e9gularit\u00e9s ou les plaques de verglas font en revanche partie du ski et ne doivent pas \u00eatre s\u00e9curis\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-b84d02f1 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Les obligations de s\u00e9curisation s&rsquo;appliquent-elles \u00e9galement dans l&rsquo;espace de ski libre ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Non, dans l&rsquo;espace de ski libre, l&rsquo;amateur de sports d&rsquo;hiver est en principe lui-m\u00eame responsable. Les exploitants ne sont pas tenus de prendre des mesures de s\u00e9curisation l\u00e0-bas. Chaque sportif doit \u00e9valuer lui-m\u00eame le risque d&rsquo;avalanche et le terrain.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-c56e41ad \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quelles sont les cons\u00e9quences juridiques en cas de s\u00e9curisation d\u00e9fectueuse des pistes ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Une s\u00e9curisation insuffisante peut entra\u00eener des demandes de dommages et int\u00e9r\u00eats en droit civil. De plus, des cons\u00e9quences p\u00e9nales telles que des proc\u00e9dures pour l\u00e9sions corporelles ou homicide involontaire ainsi que des amendes administratives sont menac\u00e9es. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-d8e2f4a7 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Le skieur est-il toujours en partie responsable en cas d&rsquo;accident ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Une faute partag\u00e9e est pr\u00e9sum\u00e9e lorsque l&rsquo;amateur de sports d&rsquo;hiver a lui-m\u00eame agi de mani\u00e8re grossi\u00e8rement n\u00e9gligente. Les exemples sont la vitesse excessive, le non-respect des fermetures ou les violations des r\u00e8gles FIS. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-e49d63bc \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quelle est l&rsquo;importance des r\u00e8gles FIS ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Les r\u00e8gles FIS ne sont pas des lois, mais sont souvent utilis\u00e9es par les tribunaux pour l&rsquo;\u00e9valuation. Une violation peut donc avoir des cons\u00e9quences juridiques n\u00e9gatives, par exemple lors de la question de la faute partag\u00e9e. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-f36ab7e1 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Les installations techniques doivent-elles \u00e9galement \u00eatre s\u00e9curis\u00e9es ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Oui, les dameuses, les canons \u00e0 neige et autres installations techniques ne doivent pas mettre en danger les amateurs de sports d&rsquo;hiver de mani\u00e8re impr\u00e9par\u00e9e. Ils doivent \u00eatre s\u00e9curis\u00e9s ou clairement signal\u00e9s. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-a71d9f5c \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quels sont les droits des amateurs de sports d&rsquo;hiver bless\u00e9s ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Les personnes bless\u00e9es peuvent faire valoir les frais de gu\u00e9rison, le manque \u00e0 gagner et le d\u00e9dommagement pour la douleur. La base est l&rsquo;obligation de dommages et int\u00e9r\u00eats selon l&rsquo;ABGB, \u00e0 condition qu&rsquo;il y ait une violation des obligations de l&rsquo;exploitant. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-b92f0d3a \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Les exploitants sont-ils tenus de s\u00e9curiser les avalanches ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>En cas de risque d&rsquo;avalanche important, les tron\u00e7ons de piste menac\u00e9s doivent \u00eatre ferm\u00e9s et clairement signal\u00e9s. Les amateurs de sports d&rsquo;hiver qui ne respectent pas les fermetures agissent toutefois \u00e0 leurs propres risques. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-c87fe2a1 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quand est-il conseill\u00e9 de faire appel \u00e0 un avocat ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>D\u00e8s qu&rsquo;un accident avec des cons\u00e9quences de blessures ou des demandes de dommages et int\u00e9r\u00eats est en jeu, un soutien juridique est judicieux. Un avocat aide \u00e0 faire valoir des droits ou \u00e0 rejeter des demandes injustifi\u00e9es. <\/p><\/div><\/div><\/div><a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 des pistes La s\u00e9curit\u00e9 des pistes d\u00e9signe les mesures juridiques et pratiques que les domaines skiables doivent prendre pour s\u00e9curiser leurs pistes pour les amateurs de sports d&rsquo;hiver. 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