{"id":31490,"date":"2025-12-02T18:33:47","date_gmt":"2025-12-02T17:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/?page_id=31490"},"modified":"2025-12-02T18:40:55","modified_gmt":"2025-12-02T17:40:55","slug":"accidents-de-vtt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/accidents-de-vtt\/","title":{"rendered":"Accidents de VTT"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Accident de VTT<\/h2><ul><li><a href=\"#h-rechtsanwalt-fur-mountainbike-in-osterreich\" data-level=\"2\">Avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en VTT en Autriche<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtsfolgen-nach-mountainbikeunfallen\" data-level=\"2\">Cons\u00e9quences juridiques des accidents de VTT<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren\" data-level=\"3\">Proc\u00e9dure civile<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren\" data-level=\"3\">Proc\u00e9dure p\u00e9nale<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sechs-standorte\" data-level=\"3\">Six sites<\/a><\/li><li><a href=\"#h-besprechung-via-videokonferenz\" data-level=\"3\">Entretien par vid\u00e9oconf\u00e9rence<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtsschutzversicherung\" data-level=\"3\">Assurance de protection juridique<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-anspruche-nach-einem-mountainbikeunfallen\" data-level=\"2\">Revendications apr\u00e8s un accident de VTT<\/a><ul><li><a href=\"#h-schmerzen\" data-level=\"3\">Douleurs<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sachschaden\" data-level=\"3\">Dommages mat\u00e9riels<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bergungskosten\" data-level=\"3\">Frais de sauvetage<\/a><\/li><li><a href=\"#h-heilungskosten\" data-level=\"3\">Frais de gu\u00e9rison<\/a><\/li><li><a href=\"#h-frustrierte-aufwendungen\" data-level=\"3\">D\u00e9penses inutiles<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verdienstentgang\" data-level=\"3\">Perte de revenus<\/a><\/li><li><a href=\"#h-entgangener-gewinn\" data-level=\"3\">Manque \u00e0 gagner<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-haftung-fur-mountainbikeunfalle\" data-level=\"2\">Responsabilit\u00e9 en cas d&rsquo;accidents de VTT<\/a><ul><li><a href=\"#h-nichteinhaltung-der-fair-play-regeln\" data-level=\"3\">Non-respect des r\u00e8gles du \u00ab fair-play \u00bb<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mountainbikefahren-unter-alkoholeinfluss\" data-level=\"3\">Pratique du VTT sous l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mountainbikefahren-unter-drogeneinfluss\" data-level=\"3\">Pratique du VTT sous l&rsquo;influence de drogues<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafte-mountainbikeausrustung\" data-level=\"3\">\u00c9quipement de VTT d\u00e9fectueux<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verschulden-bei-organisierten-mountainbikeveranstaltungen\" data-level=\"3\">Faute lors d&rsquo;\u00e9v\u00e9nements VTT organis\u00e9s<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sicherung-der-waldwege-bei-erlaubnis-zum-befahren\" data-level=\"3\">S\u00e9curisation des chemins forestiers (en cas d&rsquo;autorisation de circulation)<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sonderflachen\" data-level=\"3\">Zones sp\u00e9ciales d\u00e9fectueuses<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafter-mountainbikekurs\" data-level=\"3\">Cours de VTT d\u00e9fectueux<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verfahren-nach-mountainbikeunfallen\" data-level=\"2\">Proc\u00e9dure apr\u00e8s un accident de VTT<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren-0\" data-level=\"3\">Proc\u00e9dure civile<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren-0\" data-level=\"3\">Proc\u00e9dure p\u00e9nale<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungs-straf-verfahren\" data-level=\"3\">Proc\u00e9dure administrative (p\u00e9nale)<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verhalten-nach-einem-mountainbikeunfall\" data-level=\"2\">Comportement \u00e0 adopter apr\u00e8s un accident de VTT<\/a><\/li><li><a href=\"#h-beweissicherung-nach-einem-mountainbikeunfall\" data-level=\"2\">Conservation des preuves apr\u00e8s un accident de VTT<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsanwalt-fur-mountainbike-in-osterreich\">Avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en VTT en Autriche<\/h2>\n\n<p>Nos avocats et avocates sont sp\u00e9cialis\u00e9s dans la <strong>repr\u00e9sentation juridique<\/strong> extrajudiciaire et judiciaire dans le cadre de <strong>proc\u00e9dures civiles<\/strong> et de <strong>proc\u00e9dures p\u00e9nales<\/strong> suite \u00e0 des <strong>accidents de VTT en Autriche<\/strong>.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\n\t\t<source srcset=\"\" >\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"\" alt=\"\" >\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsfolgen-nach-mountainbikeunfallen\">Cons\u00e9quences juridiques des accidents de VTT<strong> <\/strong><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column mr-column-lightgrey\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren\">Proc\u00e9dure civile<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list icon\">\n<li>Dommages et int\u00e9r\u00eats pour la douleur<\/li>\n\n\n\n<li>Dommages mat\u00e9riels<\/li>\n\n\n\n<li>Frais de sauvetage<\/li>\n\n\n\n<li>Frais de gu\u00e9rison<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9penses inutiles<\/li>\n\n\n\n<li>Vacances g\u00e2ch\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Perte de revenus<\/li>\n\n\n\n<li>Manque \u00e0 gagner<\/li>\n\n\n\n<li>Autres d\u00e9penses<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column mr-column-lightgrey\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren\">Proc\u00e9dure p\u00e9nale<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list icon\">\n<li>Enqu\u00eate par la police<\/li>\n\n\n\n<li>Mise en accusation par le minist\u00e8re public<\/li>\n\n\n\n<li>Proc\u00e9dure p\u00e9nale devant les tribunaux p\u00e9naux<\/li>\n\n\n\n<li>Proc\u00e9dure de recours<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sechs-standorte\">Six sites<\/h3>\n\n<p>L&#8217;emplacement id\u00e9al de nos <strong>six sites en Autriche<\/strong> nous permet de vous repr\u00e9senter de mani\u00e8re optimale sur chaque lieu d&rsquo;accident <strong>dans toutes les r\u00e9gions autrichiennes<\/strong>.<\/p>\n\n<p>Nos clients allemands appr\u00e9cient particuli\u00e8rement le fait que notre cabinet d&rsquo;avocats soit <strong>\u00e9galement agr\u00e9\u00e9 en Allemagne<\/strong>. Cela facilite la communication avec l&rsquo;\u00ab\u00a0avocat de famille\u00a0\u00bb allemand et l&rsquo;assurance de protection juridique allemande. Nous sommes les <strong>\u00ab\u00a0traducteurs\u00a0\u00bb optimaux du droit allemand vers le droit autrichien<\/strong>.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-besprechung-via-videokonferenz\">Entretien par vid\u00e9oconf\u00e9rence<\/h3>\n\n<p>Accidents de VTT<strong> <\/strong>peuvent \u00e9galement survenir loin de chez soi. Nous avons \u00e9galement une solution pour cela. Le d\u00e9roulement de toutes les <g id=\"gid_0\">discussions par visioconf\u00e9rence ou par t\u00e9l\u00e9phone<\/g> va de soi pour nous. Cela vous \u00e9vite de nombreux kilom\u00e8tres de d\u00e9placement.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsschutzversicherung\">Assurance de protection juridique<\/h3>\n\n<p>Nous acceptons toutes les assurances de protection juridique.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eProfitez de notre <strong>premier entretien gratuit<\/strong> par visioconf\u00e9rence ou par t\u00e9l\u00e9phone afin d\u2019obtenir une \u00e9valuation juridique de la situation.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-anspruche-nach-einem-mountainbikeunfallen\">Revendications apr\u00e8s un accident de VTT <\/h2>\n\n<p>En cas d&rsquo;accident de VTT en Autriche, le <strong>droit autrichien<\/strong> est applicable dans presque tous les cas. Toutes les revendications de toutes les personnes impliqu\u00e9es doivent donc \u00eatre examin\u00e9es conform\u00e9ment au droit autrichien. Il en va autrement uniquement si l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident et la victime de l&rsquo;accident ont leur domicile dans le m\u00eame \u00c9tat \u00e9tranger.  <\/p>\n\n<p>En cas d&rsquo;accident de VTT, des <strong>droits \u00e0 des dommages et int\u00e9r\u00eats<\/strong> peuvent exister pour<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Douleurs<\/li>\n\n\n\n<li>Dommages mat\u00e9riels<\/li>\n\n\n\n<li>Frais de sauvetage<\/li>\n\n\n\n<li>Frais de gu\u00e9rison<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9penses inutiles<\/li>\n\n\n\n<li>Perte de revenus<\/li>\n\n\n\n<li>Frais forfaitaires<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>La <strong>responsabilit\u00e9 de ces revendications<\/strong> incombe \u00e0 celui qui a caus\u00e9 l&rsquo;accident de mani\u00e8re fautive et ill\u00e9gale. Quiconque souhaite faire valoir ces revendications en tant que victime d&rsquo;un accident ou les rejeter en tant qu&rsquo;auteur d&rsquo;un accident doit <strong>tout faire correctement d\u00e8s le d\u00e9but<\/strong>. <\/p>\n\n<p>S&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un accident grave avec des l\u00e9sions corporelles, la police peut \u00eatre impliqu\u00e9e et enregistrer le d\u00e9roulement de l&rsquo;accident. Cela se produit in\u00e9vitablement si d&rsquo;autres usagers de la route (comme les automobilistes, les cyclistes, les pi\u00e9tons) sont \u00e9galement impliqu\u00e9s dans l&rsquo;accident. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, c&rsquo;est \u00e9galement le cas pour les accidents sur les routes et chemins publics. M\u00eame de <strong>petites erreurs<\/strong> dans la d\u00e9claration peuvent entra\u00eener des <strong>cons\u00e9quences co\u00fbteuses<\/strong>.   <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eDans l\u2019id\u00e9al, contactez-nous avant l\u2019interrogatoire par la police, m\u00eame si vous n\u2019\u00eates pas responsable de l\u2019accident.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-schmerzen\">Douleurs<\/h3>\n\n<p>L&rsquo;<strong>indemnisation pour la douleur<\/strong> doit compenser la personne bless\u00e9e tant pour les <strong>douleurs et sentiments de malaise<\/strong> d\u00e9j\u00e0 survenus en raison de l&rsquo;<strong>accident de VTT<\/strong> que pour tous les <strong>dommages cons\u00e9cutifs et tardifs<\/strong> qui surviendront \u00e0 l&rsquo;avenir.<\/p>\n\n<p>Le montant de l&rsquo;indemnisation pour la douleur est calcul\u00e9 sur la base de <strong>taux journaliers<\/strong>, en distinguant les douleurs l\u00e9g\u00e8res, moyennes et fortes. Celles-ci sont en partie attribu\u00e9es \u00e0 des montants diff\u00e9rents dans les diff\u00e9rents districts judiciaires. <\/p>\n\n<p><em>\u00c0 titre d&rsquo;exemple, le tribunal r\u00e9gional de Salzbourg accorderait probablement une indemnisation pour la douleur d&rsquo;environ 5\u202f520,00\u00a0EUR en cas de l\u00e9sions corporelles accompagn\u00e9es de 3\u00a0jours de fortes douleurs, 8\u00a0jours de douleurs moyennes et 21\u00a0jours de l\u00e9g\u00e8res douleurs.<\/em><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sachschaden\">Dommages mat\u00e9riels<\/h3>\n\n<p>Les <strong>dommages mat\u00e9riels<\/strong> comprennent les co\u00fbts de <strong>remplacement ou de r\u00e9paration<\/strong> des <strong>biens<\/strong> qui ont \u00e9t\u00e9 <strong>d\u00e9truits ou endommag\u00e9s<\/strong> par l&rsquo;accident de VTT. Les dommages mat\u00e9riels, tels qu&rsquo;un \u00e9quipement de v\u00e9lo endommag\u00e9 par l&rsquo;accident de VTT, doivent \u00e9galement \u00eatre remplac\u00e9s. <\/p>\n\n<p>Le but de la demande de dommages et int\u00e9r\u00eats est de fournir \u00e0 la personne l\u00e9s\u00e9e une compensation pour la perte subie. Si des biens d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9s, par exemple un ancien \u00e9quipement de v\u00e9lo, sont endommag\u00e9s, le probl\u00e8me du \u00ab neuf pour l&rsquo;ancien \u00bb se pose. Cela peut entra\u00eener, dans le cas de biens fortement utilis\u00e9s, que seule la valeur actuelle du bien endommag\u00e9 soit remplac\u00e9e.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bergungskosten\">Frais de sauvetage<\/h3>\n\n<p>Les <strong>frais de sauvetage<\/strong> comprennent les <strong>frais de sauvetage depuis le lieu de l&rsquo;accident<\/strong>. Ainsi, si un sauvetage par h\u00e9licopt\u00e8re est n\u00e9cessaire en raison d&rsquo;un accident de VTT, la personne bless\u00e9e peut \u00e9galement r\u00e9clamer ces co\u00fbts \u00e0 l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident. <\/p>\n\n<p><strong>ATTENTION\u00a0:<\/strong> Si les frais de sauvetage ont \u00e9t\u00e9 rembours\u00e9s par une assurance, les revendications correspondantes contre le responsable du dommage sont transf\u00e9r\u00e9es \u00e0 l&rsquo;assurance.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-heilungskosten\">Frais de gu\u00e9rison<\/h3>\n\n<p>Les <strong>frais de gu\u00e9rison<\/strong> comprennent les co\u00fbts des <strong>traitements, des m\u00e9dicaments, des aides \u00e0 la gu\u00e9rison<\/strong> et des <strong>d\u00e9placements vers les traitements<\/strong>.<\/p>\n\n<p><strong>ATTENTION\u00a0:<\/strong> Si les prestations ont \u00e9t\u00e9 fournies par l&rsquo;organisme de s\u00e9curit\u00e9 sociale, les revendications correspondantes contre le responsable du dommage sont transf\u00e9r\u00e9es \u00e0 l&rsquo;organisme de s\u00e9curit\u00e9 sociale.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-frustrierte-aufwendungen\">D\u00e9penses inutiles<\/h3>\n\n<p>Les <strong>d\u00e9penses frustr\u00e9es<\/strong> sont toutes les d\u00e9penses qui n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 caus\u00e9es par l&rsquo;accident de VTT lui-m\u00eame, mais qui sont devenues inutiles en raison de l&rsquo;accident de VTT. La victime de l&rsquo;accident a droit \u00e0 une indemnisation pour les d\u00e9penses frustr\u00e9es. <\/p>\n\n<p>Les co\u00fbts de la <strong>chambre d&rsquo;h\u00f4tel<\/strong> non utilis\u00e9e, les <strong>frais de voyage de vacances non consommables<\/strong> ainsi que les <strong>frais d&rsquo;annulation<\/strong> rel\u00e8vent notamment de la demande de compensation pour les d\u00e9penses inutiles.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verdienstentgang\">Perte de revenus<\/h3>\n\n<p>Le <strong>gain manqu\u00e9<\/strong> comprend tous les dommages de la victime de l&rsquo;accident en raison d&rsquo;une <strong>diminution<\/strong> ou d&rsquo;une <strong>perte<\/strong> de la <strong>capacit\u00e9 de gain<\/strong>.<\/p>\n\n<p>Si la victime de l&rsquo;accident subit un gain manqu\u00e9 en raison de l&rsquo;accident de VTT, l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident doit compenser le gain manqu\u00e9.<\/p>\n\n<p>La <strong>perte de revenus<\/strong> doit \u00eatre compens\u00e9e par l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident, m\u00eame <strong>en cas de n\u00e9gligence l\u00e9g\u00e8re<\/strong>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-entgangener-gewinn\">Manque \u00e0 gagner<\/h3>\n\n<p>Un <strong>manque \u00e0 gagner<\/strong> se produit toujours lorsque la personne l\u00e9s\u00e9e perd une <strong>chance future<\/strong> dont la r\u00e9alisation \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 largement assur\u00e9e.<\/p>\n\n<p>Le non-maintien d&rsquo;une promotion professionnelle d\u00e9j\u00e0 imminente, mais pas encore fix\u00e9e au moment de l&rsquo;accident de VTT, constitue un manque \u00e0 gagner si la victime de l&rsquo;accident n&rsquo;est plus en mesure d&rsquo;exercer l&#8217;emploi mieux r\u00e9mun\u00e9r\u00e9 en raison de dommages permanents.<\/p>\n\n<p>Le <strong>manque \u00e0 gagner<\/strong> doit \u00eatre compens\u00e9 par l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident <strong>en cas de faute grave<\/strong>.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eProfitez de notre premier entretien gratuit afin d\u2019obtenir des \u00e9claircissements sur d\u2019\u00e9ventuelles pr\u00e9tentions.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haftung-fur-mountainbikeunfalle\">Responsabilit\u00e9 en cas d&rsquo;accidents de VTT <\/h2>\n\n<p>Une <strong>responsabilit\u00e9<\/strong> pour les cons\u00e9quences d&rsquo;un accident de VTT pr\u00e9suppose un <strong>comportement ill\u00e9gal et fautif<\/strong> de l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident.<\/p>\n\n<p>Nous avons r\u00e9sum\u00e9 pour vous les exemples les plus importants\u00a0:<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nichteinhaltung-der-fair-play-regeln\">Non-respect des r\u00e8gles du \u00ab fair-play \u00bb<\/h3>\n\n<p>Les <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/regles-fis-pour-les-skieurs-et-snowboarders\/\"><strong>r\u00e8gles de \u00ab fair-play \u00bb<\/strong><\/a><strong>\u00ab\u00a0<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9es par le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral de l\u2019Agriculture, des R\u00e9gions et de la Gestion de l\u2019eau, en collaboration avec les exploitations agricoles et foresti\u00e8res d\u2019Autriche et l\u2019Office national des for\u00eats autrichien. Elles stipulent : <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rouler uniquement sur les chemins balis\u00e9s !<\/li>\n\n\n\n<li>Ne laisser aucune trace !<\/li>\n\n\n\n<li>Maintenir le VTT en bon \u00e9tat !<\/li>\n\n\n\n<li>Garder le contr\u00f4le du VTT ! <\/li>\n\n\n\n<li>Respecter les autres utilisateurs de la nature !<\/li>\n\n\n\n<li>Tenir compte des animaux ! <\/li>\n\n\n\n<li>Agir de mani\u00e8re responsable !<\/li>\n\n\n\n<li>Faire du bien \u00e0 l&rsquo;environnement et \u00e0 soi-m\u00eame !<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>La pratique du VTT dans la for\u00eat (y compris les chemins forestiers et autres chemins forestiers) est fondamentalement interdite. Une autorisation peut \u00eatre obtenue aupr\u00e8s du propri\u00e9taire de la for\u00eat concern\u00e9 (pour les chemins forestiers, aupr\u00e8s du responsable de l&rsquo;entretien des chemins forestiers). Si le propri\u00e9taire de la for\u00eat donne son accord pour le grand public, cela est reconnaissable gr\u00e2ce \u00e0 une signalisation appropri\u00e9e.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mountainbikefahren-unter-alkoholeinfluss\">Pratique du VTT sous l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool<\/h3>\n\n<p>La pratique du VTT est soumise (tout comme la pratique g\u00e9n\u00e9rale du v\u00e9lo) \u00e0 une limite l\u00e9gale maximale d&rsquo;alcool dans le sang (taux d&rsquo;alcool\u00e9mie) de 0,8 pour mille. Des cons\u00e9quences juridiques sont \u00e0 craindre d\u00e8s qu&rsquo;un accident survient en cas de d\u00e9passement de cette valeur. Si le taux d&rsquo;alcool\u00e9mie est sup\u00e9rieur \u00e0 1,6 pour mille, on est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00ab inapte \u00e0 conduire \u00bb.   <br\/>En cas d&rsquo;infractions r\u00e9p\u00e9t\u00e9es ou d&rsquo;accident particuli\u00e8rement grave, le permis de conduire (automobile) peut \u00e9galement \u00eatre retir\u00e9.<\/p>\n\n<p>Mais m\u00eame en cas de taux d&rsquo;alcool\u00e9mie qui ne sont pas encore pertinents sur le plan juridique, l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool peut devenir pertinente dans les questions de responsabilit\u00e9. Si l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident est alcoolis\u00e9, cela entra\u00eene presque toujours une faute grave. L&rsquo;auteur de l&rsquo;accident est alors responsable, en cas de dommages mat\u00e9riels, de la valeur \u00e0 neuf des biens endommag\u00e9s et \u00e9galement d&rsquo;un manque \u00e0 gagner de la victime de l&rsquo;accident.   <br\/>Si la victime de l&rsquo;accident est alcoolis\u00e9e, le tribunal prononce souvent une faute partag\u00e9e de la victime de l&rsquo;accident. La demande d&rsquo;indemnisation de la victime de l&rsquo;accident est alors r\u00e9duite en pourcentage. <\/p>\n\n<p>Une alcoolisation a donc un impact direct sur l&rsquo;\u00e9tendue et le montant des revendications \u00e0 faire valoir.<\/p>\n\n<p>Quiconque est affect\u00e9 par l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool lors de la pratique du VTT commet en outre l&rsquo;<strong>infraction p\u00e9nale<\/strong> de <strong>mise en danger de la s\u00e9curit\u00e9 physique<\/strong> \u2013 m\u00eame si personne n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 bless\u00e9. Quiconque blesse d&rsquo;autres personnes en raison de l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool commet une <strong>l\u00e9sion corporelle par n\u00e9gligence<\/strong>, qui est plus s\u00e9v\u00e8rement punie en raison de la survenance par n\u00e9gligence grave. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mountainbikefahren-unter-drogeneinfluss\">Pratique du VTT sous l&rsquo;influence de drogues<\/h3>\n\n<p>Pour la pratique du VTT sous l&rsquo;influence de drogues, il en va de m\u00eame que pour la pratique du VTT sous l&rsquo;influence de l&rsquo;alcool. La pratique du VTT sous l&rsquo;influence de drogues peut entra\u00eener des inconv\u00e9nients massifs tant pour l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident que pour la victime de l&rsquo;accident. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafte-mountainbikeausrustung\">\u00c9quipement de VTT d\u00e9fectueux<\/h3>\n\n<p>Un d\u00e9faut dans l&rsquo;\u00e9quipement de VTT peut entra\u00eener des accidents et des blessures. Plusieurs constellations sont envisageables : <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Propres erreurs<\/li>\n\n\n\n<li>Faute d&rsquo;un vendeur de VTT<\/li>\n\n\n\n<li>Erreur d&rsquo;un atelier sp\u00e9cialis\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Faute d&rsquo;un loueur de VTT<\/li>\n\n\n\n<li>Faute du fabricant de VTT<\/li>\n<\/ol>\n\n<p><strong>Propres erreurs<\/strong> <\/p>\n\n<p>Il n&rsquo;existe pas d&rsquo;obligations de comportement sp\u00e9cifiques pour les v\u00e9t\u00e9tistes quant \u00e0 la mani\u00e8re dont ils doivent assurer leur propre s\u00e9curit\u00e9. En particulier, il n&rsquo;existe pas d&rsquo;obligation de porter un casque ou un \u00e9quipement de protection sp\u00e9cial pour les adultes. Pour les enfants jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00e2ge de 12 ans r\u00e9volus, en revanche, le port d&rsquo;un casque de protection est l\u00e9galement obligatoire pour toute prise en charge ou pratique du v\u00e9lo. Des sanctions ne sont toutefois pas pr\u00e9vues en cas de non-respect.    <\/p>\n\n<p>Il convient toutefois de tenir compte du fait qu&rsquo;en cas d&rsquo;accident sans casque ou v\u00eatement de protection \u2013 ind\u00e9pendamment du degr\u00e9 de responsabilit\u00e9 des autres personnes impliqu\u00e9es \u2013 il existe la possibilit\u00e9 d&rsquo;imputer une propre faute partag\u00e9e. Cela peut r\u00e9duire les demandes de dommages et int\u00e9r\u00eats. <\/p>\n\n<p>Il est en principe fait une distinction entre les <strong>cyclistes sportifs ambitieux<\/strong> et les cyclistes de route ordinaires. Dans sa jurisprudence, la Cour supr\u00eame (OGH) se base sur la vitesse et les risques d&rsquo;accident qui y sont li\u00e9s, ce qui justifie une \u00ab conscience g\u00e9n\u00e9rale \u00bb de l&rsquo;importance du port du casque (OGH 2 Ob 8\/20w).  <br\/>Dans chaque cas particulier, il est jug\u00e9 en fonction de la vitesse r\u00e9ellement pratiqu\u00e9e et de la possibilit\u00e9 d&rsquo;\u00e9viter les dommages survenus. Ainsi, une faute partag\u00e9e a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 ni\u00e9e par un tribunal pour des cyclistes de course avec une vitesse plus faible (15-20 km\/h).  <\/p>\n\n<p>En ce qui concerne le port de v\u00eatements de protection, il convient \u00e9galement de se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la conscience g\u00e9n\u00e9rale du cercle (sportif). Une faute partag\u00e9e est pr\u00e9sum\u00e9e par l&rsquo;OGH dans le cas de v\u00eatements de moto en cas de mise en danger accrue correspondante (2 Ob 119\/15m). <\/p>\n\n<p>Les cyclistes doivent en outre respecter les r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales de la circulation routi\u00e8re. <br\/>Conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;<strong>obligation de rouler \u00e0 vue<\/strong>, il ne faut rouler qu&rsquo;\u00e0 une vitesse telle qu&rsquo;il soit possible de s&rsquo;arr\u00eater \u00e0 temps devant un obstacle sur une chauss\u00e9e visible. S&rsquo;il ne faut pas s&rsquo;attendre \u00e0 un obstacle exceptionnel ou difficilement reconnaissable, l&rsquo;obligation de rouler \u00e0 vue est limit\u00e9e par le principe de confiance. <\/p>\n\n<p>Quiconque entretient lui-m\u00eame l&rsquo;\u00e9quipement de VTT prend ainsi un grand risque. Si, par exemple, les freins ou la direction ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9s soi-m\u00eame et qu&rsquo;une d\u00e9faillance et une chute surviennent pendant le trajet, un mauvais r\u00e9glage auto-inflig\u00e9 est consid\u00e9r\u00e9 comme la cause de la chute, \u00e0 moins que la personne tomb\u00e9e ne parvienne \u00e0 prouver une autre cause. <\/p>\n\n<p><strong>Erreurs \u00e9trang\u00e8res<\/strong> <\/p>\n\n<p>Les vendeurs de VTT, les ateliers de VTT, les loueurs de VTT, les importateurs et les fabricants de VTT sont responsables, en tant qu&rsquo;entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es, des \u00e9quipements d\u00e9fectueux ou des r\u00e9glages incorrects.<\/p>\n\n<p>La charge de la preuve qu&rsquo;un \u00e9quipement de VTT d\u00e9fectueux a caus\u00e9 l&rsquo;accident incombe au demandeur et donc, en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, \u00e0 la victime de l&rsquo;accident. La \u00ab preuve par apparence \u00bb suffit \u00e0 cet \u00e9gard. La preuve par apparence permet de tirer des conclusions de faits prouv\u00e9s \u00e0 des faits \u00e0 prouver sur la base de r\u00e8gles d&rsquo;exp\u00e9rience.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verschulden-bei-organisierten-mountainbikeveranstaltungen\">Faute lors d&rsquo;\u00e9v\u00e9nements VTT organis\u00e9s<\/h3>\n\n<p>Une responsabilit\u00e9 fondamentale du propri\u00e9taire de la for\u00eat pour les pistes de VTT sp\u00e9cialement balis\u00e9es et d\u00e9sign\u00e9es n&rsquo;est pas pr\u00e9sum\u00e9e d\u00e8s que le parcours est utilis\u00e9 pour une <strong>course de VTT organis\u00e9e<\/strong>. Dans ce cas, ce sont plut\u00f4t les organisateurs qui doivent s&rsquo;assurer que le trail est s\u00fbr et s\u00e9curis\u00e9 pour les participants. Des am\u00e9liorations et des barrages doivent \u00eatre pris comme mesures de pr\u00e9caution suppl\u00e9mentaires.   <\/p>\n\n<p>En outre, l&rsquo;organisateur de la course de VTT est responsable du fait que le parcours de course d\u00e9di\u00e9 se trouve dans un \u00e9tat s\u00e9curis\u00e9 et qu&rsquo;un service de secours ordonn\u00e9 est mis en place.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sicherung-der-waldwege-bei-erlaubnis-zum-befahren\">S\u00e9curisation des chemins forestiers (en cas d&rsquo;autorisation de circulation) <\/h3>\n\n<p>Il peut \u00eatre permis aux v\u00e9t\u00e9tistes d&#8217;emprunter des sentiers de randonn\u00e9e (\u00ab shared trails \u00bb). Il convient de respecter l&rsquo;obligation de consid\u00e9ration mutuelle envers tous les autres utilisateurs des chemins (pi\u00e9tons, grimpeurs, fondeurs). Il peut \u00e9galement exister des pistes de VTT sp\u00e9cialement d\u00e9sign\u00e9es (\u00ab trails \u00bb).   <\/p>\n\n<p>Quiconque roule \u00e0 v\u00e9lo ou en VTT en dehors des chemins forestiers autoris\u00e9s ou d&rsquo;autres chemins forestiers agit fondamentalement \u00e0 <strong>ses propres risques<\/strong> en ce qui concerne l&rsquo;\u00e9tat du sol et de la v\u00e9g\u00e9tation.<\/p>\n\n<p>Le propri\u00e9taire de la for\u00eat n&rsquo;a <strong>aucune obligation g\u00e9n\u00e9rale<\/strong> de pr\u00e9venir les dangers typiques (forestiers) (comme les branches qui tombent, les irr\u00e9gularit\u00e9s du sol, etc.). Cela vaut \u00e9galement pour les risques naturels de chute, de collision et d&rsquo;avalanche. Ici, la responsabilit\u00e9 n&rsquo;est engag\u00e9e que dans le cadre du principe d&rsquo;ing\u00e9rence pour les dangers atypiques cr\u00e9\u00e9s. Le responsable des chemins n&rsquo;est fondamentalement pas responsable si l&rsquo;accident se produit sur un chemin qui a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 <strong>sans autorisation<\/strong> et que cela \u00e9tait reconnaissable pour l&rsquo;utilisateur (4 Ob 200\/12h).   <\/p>\n\n<p>S&rsquo;il s&rsquo;agit en revanche de <strong>dangers atypiques<\/strong> (par exemple, le marquage de c\u00e2bles tendus pendant les travaux forestiers ou la chasse), il est tenu de s\u00e9curiser cette source de danger. <br\/>Si le propri\u00e9taire de la for\u00eat a autoris\u00e9 l&rsquo;utilisation des chemins forestiers et forestiers, il est responsable conform\u00e9ment au \u00a7 1319a ABGB, la responsabilit\u00e9 \u00e9tant toutefois limit\u00e9e \u00e0 l&rsquo;intention et \u00e0 la n\u00e9gligence grave.<\/p>\n\n<p>Le propri\u00e9taire de la for\u00eat est en revanche soumis \u00e0 une obligation de diligence plus \u00e9lev\u00e9e pour les <strong>pistes de VTT d\u00e9sign\u00e9es<\/strong>. Si le trail est sp\u00e9cialement balis\u00e9 pour les v\u00e9t\u00e9tistes, le parcours doit \u00e9galement \u00eatre s\u00e9curis\u00e9 et bien visible dans cette mesure. <br\/>Les sources de danger, comme les endroits particuli\u00e8rement dangereux, doivent \u00eatre s\u00e9curis\u00e9es (par exemple, les pentes, les grosses pierres d\u00e9tach\u00e9es ou les obstacles) ou bloqu\u00e9es. La responsabilit\u00e9 du propri\u00e9taire de la for\u00eat comprend \u00e9galement l&rsquo;entretien r\u00e9gulier afin d&rsquo;exclure toute source de danger.   <br\/>Pour les v\u00e9t\u00e9tistes, il convient de noter que le code de la route (StVO) s&rsquo;applique \u00e0 toutes les pistes de VTT d\u00e9sign\u00e9es (\u00e0 l&rsquo;exception des parcs d&rsquo;attractions).<\/p>\n\n<p>L&rsquo;\u00e9tendue concr\u00e8te de l&rsquo;obligation de s\u00e9curisation de la circulation d\u00e9pend toujours des circonstances du cas particulier. Concr\u00e8tement, il convient de se baser sur les mesures que le propri\u00e9taire de la for\u00eat peut prendre et qu&rsquo;il est raisonnable d&rsquo;exiger de lui pour \u00e9viter un danger. <\/p>\n\n<p>Il convient toutefois \u00e9galement de tenir compte du fait qu&rsquo;une s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re totale sur les chemins forestiers et forestiers n&rsquo;est pas r\u00e9alisable. Il ne faut donc pas imposer d&rsquo;exigences excessives aux obligations qui incombent au propri\u00e9taire de la for\u00eat. <\/p>\n\n<p>Si une <strong>association touristique<\/strong> met un chemin \u00e0 disposition pour la circulation g\u00e9n\u00e9rale, la Cour supr\u00eame (OGH) a r\u00e9cemment d\u00e9cid\u00e9 que l&rsquo;association touristique assume la fonction d&rsquo;un (co-)responsable conform\u00e9ment au \u00a71319a ABGB envers les cyclistes autoris\u00e9s \u00e0 circuler. Cela signifie qu&rsquo;il existe pour celui-ci une obligation de r\u00e9paration et d&rsquo;entretien \u00e0 des fins cyclistes. L&rsquo;association touristique ainsi que le propri\u00e9taire de la for\u00eat\/for\u00eat sont donc conjointement responsables.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sonderflachen\">Surfaces sp\u00e9ciales d\u00e9fectueuses <\/h3>\n\n<p>Les surfaces sp\u00e9ciales comprennent notamment les <strong>parcs d&rsquo;attractions\/de v\u00e9los<\/strong>, les trails balis\u00e9s et les installations similaires ainsi que les <strong>pistes d&rsquo;entra\u00eenement et de course<\/strong>. Dans la mesure o\u00f9 ces surfaces sp\u00e9ciales sont exploit\u00e9es par des organisateurs ou des soci\u00e9t\u00e9s d&rsquo;exploitation, celles-ci rel\u00e8vent de l&rsquo;organisation et il existe \u00e9galement une obligation de s\u00e9curisation de la circulation.  <\/p>\n\n<p>L&rsquo;exploitant de l&rsquo;installation doit en tout cas, dans le cadre des obligations de s\u00e9curisation de la circulation, maintenir un \u00e9tat s\u00fbr et sans danger de l&rsquo;installation et prot\u00e9ger les utilisateurs contre les dangers reconnaissables (par exemple, par des panneaux d&rsquo;avertissement).<\/p>\n\n<p>M\u00eame s&rsquo;il n&rsquo;existe pas de r\u00e8glementation contraignante pour les parcs d&rsquo;attractions\/de v\u00e9los, les r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales de consid\u00e9ration mutuelle (similaires aux <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/accidents-de-sport\/regles-fis-pour-les-skieurs-et-snowboarders\/\">r\u00e8gles FIS<\/a>) s&rsquo;appliquent en raison du nombre croissant d&rsquo;accidents dans les parcs d&rsquo;attractions avec des blessures parfois graves.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafter-mountainbikekurs\">Cours de VTT d\u00e9fectueux<\/h3>\n\n<p>Un contrat (souvent pour une formation aux techniques de conduite) est conclu entre l&rsquo;h\u00f4te et le propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9cole de VTT, le propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9cole de VTT enseignant \u00e0 l&rsquo;h\u00f4te, contre r\u00e9mun\u00e9ration, les connaissances et les comp\u00e9tences de la pratique du VTT pendant une certaine p\u00e9riode. Un certain succ\u00e8s de la formation n&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralement pas d\u00fb \u00e0 cet \u00e9gard. <\/p>\n\n<p>Une obligation secondaire d\u00e9coulant de la relation contractuelle est l&rsquo;obligation de pr\u00e9server la s\u00e9curit\u00e9 physique de l&rsquo;h\u00f4te. Une particularit\u00e9 de la relation contractuelle est la relation de subordination et de sup\u00e9riorit\u00e9 entre le professeur de VTT et l&rsquo;h\u00f4te. <\/p>\n\n<p>Le propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9cole de VTT est responsable envers l&rsquo;h\u00f4te des dommages r\u00e9sultant d&rsquo;accidents pendant le cours en cas de propre faute ou de faute de ses professeurs de VTT d\u00e9coulant du contrat. Le professeur de VTT lui-m\u00eame est un auxiliaire d&rsquo;ex\u00e9cution du propri\u00e9taire de l&rsquo;\u00e9cole de VTT et n&rsquo;est responsable envers l&rsquo;h\u00f4te que de mani\u00e8re d\u00e9lictuelle. <\/p>\n\n<p>Une exclusion de responsabilit\u00e9 par l&rsquo;\u00e9cole de VTT pour les dommages corporels tels que les l\u00e9sions corporelles n&rsquo;est pas possible. Pour les dommages mat\u00e9riels tels que l&rsquo;\u00e9quipement de VTT endommag\u00e9, l&rsquo;\u00e9cole de VTT peut exclure la responsabilit\u00e9 pour n\u00e9gligence l\u00e9g\u00e8re, \u00e0 condition que cela soit convenu contractuellement, par exemple sous la forme de conditions g\u00e9n\u00e9rales de vente. <\/p>\n\n<p>Les participants aux cours de VTT ont par ailleurs les m\u00eames droits et obligations que les autres utilisateurs des pistes de VTT (diff\u00e9renciation selon le type de piste, voir ci-dessus). Ils doivent notamment respecter les r\u00e8gles de comportement g\u00e9n\u00e9rales. Si l&rsquo;h\u00f4te commet lui-m\u00eame une faute lors d&rsquo;un accident, il convient g\u00e9n\u00e9ralement de proc\u00e9der \u00e0 un partage de responsabilit\u00e9.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verfahren-nach-mountainbikeunfallen\">Proc\u00e9dure apr\u00e8s un accident de VTT<\/h2>\n\n<p>Toute personne impliqu\u00e9e dans un accident doit imm\u00e9diatement s&rsquo;assurer de l&rsquo;assistance d&rsquo;un avocat.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eSans repr\u00e9sentation par un avocat, un interrogatoire n\u2019est pas conseill\u00e9, que ce soit en tant que victime ou en tant que responsable d\u2019un accident.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren-0\">Proc\u00e9dure civile<\/h3>\n\n<p>La personne l\u00e9s\u00e9e doit faire valoir ses droits de droit priv\u00e9 devant les tribunaux civils.<\/p>\n\n<p>Si une proc\u00e9dure p\u00e9nale est engag\u00e9e contre l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident, les droits civils peuvent \u00e9galement \u00eatre revendiqu\u00e9s sous la forme d&rsquo;une demande de participation priv\u00e9e dans le cadre d&rsquo;une \u00e9ventuelle proc\u00e9dure p\u00e9nale.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren-0\">Proc\u00e9dure p\u00e9nale<\/h3>\n\n<p>Si l&rsquo;adversaire est bless\u00e9 dans le cadre de l&rsquo;accident de VTT ou si l&rsquo;\u00e9quipement est endommag\u00e9, cela peut avoir des cons\u00e9quences p\u00e9nales pour l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dommages mat\u00e9riels<\/li>\n\n\n\n<li>Mise en danger de la s\u00e9curit\u00e9 physique<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00e9sions corporelles par n\u00e9gligence<\/li>\n\n\n\n<li>Homicide involontaire<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>M\u00eame les tiers non impliqu\u00e9s peuvent \u00eatre tenus p\u00e9nalement responsables en cas d&rsquo;omission de porter secours ou d&rsquo;abandon d&rsquo;une personne bless\u00e9e.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungs-straf-verfahren\">Proc\u00e9dure administrative (p\u00e9nale)<\/h3>\n\n<p>En cas d&rsquo;utilisation non autoris\u00e9e de chemins forestiers et forestiers, non seulement la responsabilit\u00e9 peut \u00eatre exclue, mais aussi des sanctions administratives (de 150 \u20ac \u00e0 730 \u20ac dans les cas graves) ainsi que des actions civiles du propri\u00e9taire de la for\u00eat\/for\u00eat peuvent \u00eatre intent\u00e9es contre le v\u00e9t\u00e9tiste. Ces sanctions varient selon le Land. <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verhalten-nach-einem-mountainbikeunfall\">Comportement \u00e0 adopter apr\u00e8s un accident de VTT<\/h2>\n\n<p>Si vous avez vous-m\u00eame \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans un accident de VTT ou si vous avez \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin d&rsquo;un accident de VTT, vous devez \u2013 \u00e0 moins que vous ne soyez la victime \u2013 en tout cas porter assistance. L&rsquo;omission de porter assistance constitue une infraction p\u00e9nale en cas de blessure. <\/p>\n\n<p><strong>1. S\u00e9curiser le lieu de l&rsquo;accident<\/strong><\/p>\n\n<p>S\u00e9curisez d&rsquo;abord le lieu de l&rsquo;accident, en particulier sur un sentier fr\u00e9quent\u00e9. La s\u00e9curisation est toujours la priorit\u00e9 absolue, quelle que soit la gravit\u00e9 des blessures. Il ne sert \u00e0 rien que les secouristes soient bless\u00e9s par les v\u00e9t\u00e9tistes suivants en raison d&rsquo;un manque de s\u00e9curisation.  <\/p>\n\n<p><strong>2. Fournir les premiers secours<\/strong><\/p>\n\n<p>Portez imp\u00e9rativement les premiers secours aux personnes bless\u00e9es. Veillez \u00e0 ce que les personnes bless\u00e9es restent au chaud si possible.  <\/p>\n\n<p><strong>3. Aller chercher de l&rsquo;aide<\/strong><\/p>\n\n<p>Si une aide plus importante est n\u00e9cessaire, alertez les secours en composant le num\u00e9ro d&rsquo;urgence europ\u00e9en 112. Ne raccrochez le t\u00e9l\u00e9phone que lorsque les secours ont enregistr\u00e9 toutes les donn\u00e9es et que la conversation est termin\u00e9e. Si une alerte t\u00e9l\u00e9phonique n&rsquo;est pas possible, il faut aller chercher de l&rsquo;aide par d&rsquo;autres moyens, dans la mesure o\u00f9 cela est possible sans danger. Si cela n&rsquo;est pas possible sans danger, il est conseill\u00e9 de rester sur le lieu de l&rsquo;accident. Les personnes bless\u00e9es ne doivent \u00eatre laiss\u00e9es seules qu&rsquo;en cas d&rsquo;extr\u00eame urgence.    <\/p>\n\n<p><strong>4. Pr\u00e9server les preuves<\/strong><\/p>\n\n<p>Conservez toutes les preuves. S&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un parcours difficile, marquez le lieu de l&rsquo;accident si celui-ci est d\u00fb \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat de la chauss\u00e9e (par exemple, des obstacles sur le sentier). Ne commencez \u00e0 s\u00e9curiser les preuves que lorsque la victime est prise en charge par vous ou par d&rsquo;autres personnes.  <\/p>\n\n<p><strong>5. Informer la police<\/strong><\/p>\n\n<p>Si vous causez un accident avec l\u00e9sions corporelles, vous \u00eates tenu d&rsquo;informer la police. L&rsquo;information de la police doit en tout cas \u00eatre donn\u00e9e d\u00e8s qu&rsquo;il existe le moindre soup\u00e7on d&rsquo;une petite blessure \u2013 m\u00eame si la victime ne le juge pas n\u00e9cessaire. L&rsquo;omission d&rsquo;informer la police par l&rsquo;auteur de l\u00e9sions corporelles constitue une infraction p\u00e9nale.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beweissicherung-nach-einem-mountainbikeunfall\">Conservation des preuves apr\u00e8s un accident de VTT<\/h2>\n\n<p>Pr\u00e9servez toutes les preuves. Pour ce faire, utilisez de pr\u00e9f\u00e9rence l&rsquo;appareil photo de votre t\u00e9l\u00e9phone portable pour prendre des photos et des vid\u00e9os. <\/p>\n\n<p><strong>1. Relever les donn\u00e9es personnelles<\/strong><\/p>\n\n<p>Dans un premier temps, documentez toutes les personnes impliqu\u00e9es dans l&rsquo;accident, les t\u00e9moins et les personnes qui sont venues aider par la suite. Id\u00e9alement, photographiez les pi\u00e8ces d&rsquo;identit\u00e9 pour la documentation ou r\u00e9alisez une vid\u00e9o de chaque personne, dans laquelle elle indique son nom, son adresse, son num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone et son adresse e-mail. <\/p>\n\n<p><strong>2. \u00c9tablir un proc\u00e8s-verbal d&rsquo;accident<\/strong><\/p>\n\n<p>Pour la conservation des preuves lors d&rsquo;un accident de VTT, une documentation de l&rsquo;accident de VTT est n\u00e9cessaire :<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Lieu de l&rsquo;accident<\/li>\n\n\n\n<li>Personnes impliqu\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9roulement de l&rsquo;accident<\/li>\n\n\n\n<li>Blessures<\/li>\n\n\n\n<li>Dommages mat\u00e9riels<\/li>\n\n\n\n<li>Position des t\u00e9moins au moment de l&rsquo;accident<\/li>\n\n\n\n<li>Description des t\u00e9moins<\/li>\n\n\n\n<li>Description d&rsquo;une personne en fuite (par exemple, l&rsquo;auteur de l&rsquo;accident)<\/li>\n\n\n\n<li>Aide apport\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Suite des \u00e9v\u00e9nements<\/li>\n<\/ol>\n\n<p><strong>3. Informer un avocat<\/strong><\/p>\n\n<p>En cas d&rsquo;accidents avec l\u00e9sions corporelles, une enqu\u00eate est \u00e9galement men\u00e9e par la police. Les victimes ou les auteurs d&rsquo;un accident de VTT doivent imp\u00e9rativement contacter notre cabinet d&rsquo;avocats avant tout interrogatoire par la police. <\/p>\n\n<p>M\u00eame de petites erreurs lors de l&rsquo;interrogatoire peuvent avoir des cons\u00e9quences irr\u00e9parables pour votre avenir. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, une prise de position \u00e9crite par l&rsquo;avocat est donc un meilleur choix qu&rsquo;un interrogatoire oral sans conseil juridique pr\u00e9alable. <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Questions relatives aux accidents de VTT<\/strong><\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>En tant que propri\u00e9taire forestier, suis-je \u00e9galement responsable sur les sentiers de randonn\u00e9e (chemins cr\u00e9\u00e9s sauvagement par les randonneurs) qui sont d\u00e9sormais \u00e9galement utilis\u00e9s par les v\u00e9t\u00e9tistes ?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Non, en principe pas. Si, en tant que propri\u00e9taire forestier, vous n&rsquo;avez pas donn\u00e9 votre accord expr\u00e8s \u00e0 l&rsquo;utilisation comme piste cyclable, la source de danger ne repose pas non plus sur votre initiative. Ceci est d&rsquo;autant plus vrai si les v\u00e9t\u00e9tistes ont am\u00e9nag\u00e9 un chemin sans votre accord \u2013 ill\u00e9galement. Il en va autrement si le sentier de randonn\u00e9e pr\u00e9sente des dangers atypiques (dangers non naturels et pr\u00e9visibles).    <\/p>\n\n<p><strong>2. Ai-je le droit de faire du VTT partout dans la for\u00eat ?<\/strong><\/p>\n\n<p>Non. En for\u00eat, il existe un droit de libre acc\u00e8s, mais une interdiction de circuler en principe. Si le propri\u00e9taire de la for\u00eat donne son accord (par exemple, par des panneaux ou un parcours balis\u00e9), la pratique du VTT est autoris\u00e9e.  <\/p>\n\n<p><strong>3. Ai-je le droit de faire du VTT sur les chemins de randonn\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n\n<p>En principe, non. Toutefois, si le chemin est pr\u00e9vu pour une utilisation commune (signalisation) ou comme \u00ab trail \u00bb (c&rsquo;est-\u00e0-dire comme parcours de VTT), le VTT est \u00e9galement autoris\u00e9. Il convient de tenir compte de l&rsquo;obligation de consid\u00e9ration mutuelle. R\u00e9duire la vitesse, garder suffisamment de distance (y compris par rapport aux bords lat\u00e9raux) et permettre un passage sans danger.    <\/p>\n\n<p><strong>4. En tant que v\u00e9t\u00e9tiste, suis-je vraiment seul responsable si j&rsquo;ignore un panneau \u00ab Poursuite du trajet \u00e0 vos risques et p\u00e9rils \u00bb ?<\/strong><\/p>\n\n<p>Non. Les r\u00e8gles de responsabilit\u00e9 sont fix\u00e9es par la loi. Si la loi stipule qu\u2019un propri\u00e9taire forestier doit \u00eatre responsable dans ce cas, le panneau ne change rien \u00e0 cette situation juridique. Une exclusion de responsabilit\u00e9 ne s\u2019applique que si les dispositions l\u00e9gales ne pr\u00e9voient pas non plus une telle responsabilit\u00e9.<br\/>S\u2019il s\u2019agit notamment d\u2019un parcours de VTT d\u00e9sign\u00e9, le propri\u00e9taire forestier est \u00e9galement responsable de sa s\u00e9curisation et de son entretien. Un panneau avec une mention contraire (\u00ab Utilisation \u00e0 vos propres risques \u00bb) n\u2019y change rien.    <\/p>\n\n<p><strong>5. Un propri\u00e9taire forestier ou un garde forestier a-t-il le droit de m&rsquo;arr\u00eater en tant que v\u00e9t\u00e9tiste ?<\/strong><\/p>\n\n<p>Oui et non. Un propri\u00e9taire forestier est toujours \u00e9galement propri\u00e9taire foncier au sens du Code civil (ABGB). Celui-ci lui permet d&rsquo;appliquer dans une certaine mesure un \u00ab droit de se faire justice soi-m\u00eame \u00bb pour prot\u00e9ger sa propri\u00e9t\u00e9. Ce droit ne doit toutefois \u00eatre exerc\u00e9 que de mani\u00e8re appropri\u00e9e. En particulier, la violence physique n&rsquo;est autoris\u00e9e que dans des cas exceptionnels.<br\/>Les gardes forestiers, en revanche (de m\u00eame que les b\u00fbcherons, les autres randonneurs, etc.) n&rsquo;ont aucun droit envers les cyclistes. Une exception s&rsquo;applique s&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;organes de protection des for\u00eats. Ceux-ci sont autoris\u00e9s \u00e0 arr\u00eater les v\u00e9t\u00e9tistes et \u00e0 \u00e9tablir leur identit\u00e9 de mani\u00e8re appropri\u00e9e et \u00e0 porter plainte.       <br\/>Dans des cas exceptionnels, ils sont m\u00eame autoris\u00e9s \u00e0 expulser des personnes de la for\u00eat. Si la personne refuse obstin\u00e9ment, l&rsquo;agent de protection des for\u00eats peut m\u00eame proc\u00e9der \u00e0 une arrestation ou \u00e0 la confiscation du v\u00e9lo.  <\/p>\n\n<p><strong>6. En tant que propri\u00e9taire forestier, dois-je tenir compte des particularit\u00e9s du code de la route s&rsquo;il existe des parcours de VTT ?<\/strong><\/p>\n\n<p>Il convient tout d&rsquo;abord de souligner que le code de la route s&rsquo;applique toujours d\u00e8s qu&rsquo;une route existe. M\u00eame si celle-ci ne sert qu&rsquo;\u00e0 la circulation pi\u00e9tonne, elle est reconnue comme une voie publique avec circulation publique. Le code de la route est donc \u00e9galement applicable dans son int\u00e9gralit\u00e9 aux chemins forestiers. Si vous d\u00e9signez des parcours de VTT suppl\u00e9mentaires, le code de la route reste fondamentalement applicable. Aucune r\u00e9glementation suppl\u00e9mentaire ne s&rsquo;ajoute.     <br\/>Les obligations d&rsquo;entretien et de s\u00e9curisation qui vont au-del\u00e0 reposent en revanche sur une responsabilit\u00e9 d\u00e9lictuelle.<\/p>\n\n<p><strong>7. En tant que propri\u00e9taire forestier, puis-je exclure l&rsquo;application du code de la route ?<\/strong><\/p>\n\n<p>En principe, non. L&rsquo;applicabilit\u00e9 du code de la route aux chemins forestiers ne dispara\u00eet que si, dans l&rsquo;ensemble, il n&rsquo;y a pas de circulation publique (circulation g\u00e9n\u00e9rale de pi\u00e9tons et de v\u00e9hicules). Si tel est le cas, vous pouvez, en tant que propri\u00e9taire forestier, exclure le code de la route par une signalisation expresse ou prendre des dispositions partiellement divergentes.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en VTT en Autriche Nos avocats et avocates sont sp\u00e9cialis\u00e9s dans la repr\u00e9sentation juridique extrajudiciaire et judiciaire dans le cadre de proc\u00e9dures civiles et de proc\u00e9dures p\u00e9nales suite &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":40059,"menu_order":98,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[586],"tags":[],"class_list":["post-31490","page","type-page","status-publish","hentry","category-droit-du-sport"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"336x":false,"352x":false,"woocommerce_thumbnail":false,"woocommerce_single":false,"woocommerce_gallery_thumbnail":false,"yarpp-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en VTT en Autriche Nos avocats et avocates sont sp\u00e9cialis\u00e9s dans la repr\u00e9sentation juridique extrajudiciaire et judiciaire dans le cadre de proc\u00e9dures civiles et de proc\u00e9dures p\u00e9nales suite ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31490\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/40059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}