{"id":126315,"date":"2026-03-10T15:10:11","date_gmt":"2026-03-10T14:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/?page_id=126315"},"modified":"2026-03-10T15:22:30","modified_gmt":"2026-03-10T14:22:30","slug":"modele-4","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fr\/droit-de-la-circulation\/modele-4\/","title":{"rendered":"Autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique<\/h2><ul><li><a href=\"#h-bewilligung-fur-strassenbenutzung\" data-level=\"2\">Autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique<\/a><\/li><li><a href=\"#h-rechtliche-grundlagen-der-strassenbenutzung-in-osterreich\" data-level=\"2\">Bases juridiques de l&rsquo;utilisation de la voie publique en Autriche<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verkehrsfremde-nutzung-von-strassen\" data-level=\"2\">Utilisation non li\u00e9e \u00e0 la circulation<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bewilligungspflicht\" data-level=\"2\">Obligation d&rsquo;autorisation<\/a><\/li><li><a href=\"#h-falle-ohne-bewilligungspflicht\" data-level=\"2\">Cas sans obligation d&rsquo;autorisation<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ablauf-des-bewilligungsverfahrens\" data-level=\"2\">D\u00e9roulement de la proc\u00e9dure d&rsquo;autorisation<\/a><\/li><li><a href=\"#h-eingriffsmoglichkeiten-der-strassenaufsicht\" data-level=\"2\">Possibilit\u00e9s d&rsquo;intervention de la surveillance routi\u00e8re<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungsstrafen-bei-fehlender-bewilligung\" data-level=\"2\">Sanctions administratives en cas d&rsquo;absence d&rsquo;autorisation<\/a><\/li><li><a href=\"#h-typische-praxisfalle-aus-dem-verkehrsrecht\" data-level=\"2\">Cas pratiques typiques du droit de la circulation<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\" data-level=\"2\">Vos avantages gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assistance d\u2019un avocat<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haufig-gestellte-fragen-faq\" data-level=\"2\">Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es \u2013 FAQ<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bewilligung-fur-strassenbenutzung\">Autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une <strong>autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique<\/strong> est n\u00e9cessaire pour toute personne qui n&rsquo;utilise pas exclusivement une voie publique pour la circulation. Si une personne utilise une voie \u00e0 d&rsquo;autres fins, par exemple pour de la publicit\u00e9, des stands de vente, des \u00e9v\u00e9nements ou des installations de restauration, il s&rsquo;agit d&rsquo;une utilisation dite non li\u00e9e \u00e0 la circulation. Dans de tels cas, le droit autrichien de la circulation exige en principe une autorisation pr\u00e9alable de l&rsquo;autorit\u00e9 comp\u00e9tente.  <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une <strong>autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique<\/strong> est d\u00e9livr\u00e9e par l&rsquo;autorit\u00e9 comp\u00e9tente conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10011336&amp;Artikel=&amp;Paragraf=82&amp;Anlage=&amp;Uebergangsrecht=\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">article 82 du Code de la route<\/a>, lorsqu&rsquo;une personne utilise des voies publiques \u00e0 d&rsquo;autres fins que la circulation.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\r\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p-352x198.webp\" >\r\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/bewilligung-h-und-p.webp\" alt=\"Autorisation d'utilisation de la voie publique en Autriche : conditions, proc\u00e9dure et bases juridiques selon l'article 82 du Code de la route expliqu\u00e9es simplement.\" >\r\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtliche-grundlagen-der-strassenbenutzung-in-osterreich\">Bases juridiques de l&rsquo;utilisation de la voie publique en Autriche<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;utilisation des voies publiques en Autriche est r\u00e9gie par plusieurs dispositions du Code de la route. Les dispositions les plus importantes concernent les conditions d&rsquo;autorisation, la proc\u00e9dure d&rsquo;examen administrative ainsi que les \u00e9ventuelles sanctions administratives. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eToute personne souhaitant utiliser des voies publiques \u00e0 d&rsquo;autres fins que la circulation doit v\u00e9rifier les conditions juridiques en temps utile. L&rsquo;absence d&rsquo;autorisation peut rapidement entra\u00eener des sanctions administratives et retarder inutilement les projets pr\u00e9vus. \u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verkehrsfremde-nutzung-von-strassen\">Utilisation non li\u00e9e \u00e0 la circulation<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une voie publique est en principe destin\u00e9e \u00e0 la circulation publique. Toutefois, si une personne l&rsquo;utilise \u00e0 d&rsquo;autres fins, il s&rsquo;agit d&rsquo;une utilisation non li\u00e9e \u00e0 la circulation. Dans de tels cas, la loi exige r\u00e9guli\u00e8rement une autorisation pr\u00e9alable.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-\">Les exemples typiques d&rsquo;utilisation non li\u00e9e \u00e0 la circulation sont :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Installation de pr\u00e9sentoirs publicitaires ou de panneaux publicitaires<\/li>\n\n\n\n<li>Stands de vente ou stands d&rsquo;information sur des espaces publics<\/li>\n\n\n\n<li>Installations en libre-service<\/li>\n\n\n\n<li>Terrasses de restaurants avec tables et chaises sur les trottoirs<\/li>\n\n\n\n<li>Banderoles au-dessus des chauss\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9v\u00e9nements ou actions dans l&rsquo;espace routier<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le stationnement de v\u00e9hicules \u00e0 moteur ou de remorques sans plaque d&rsquo;immatriculation peut \u00e9galement constituer une utilisation soumise \u00e0 autorisation.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bewilligungspflicht\">Obligation d&rsquo;autorisation<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon l&rsquo;article 82 du Code de la route, une autorisation est requise lorsqu&rsquo;une personne utilise une voie \u00e0 d&rsquo;autres fins que la circulation et influence notamment ainsi la circulation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une obligation d&rsquo;autorisation existe notamment lorsque des personnes provoquent ainsi des rassemblements, lorsqu&rsquo;elles distraient ainsi les conducteurs de v\u00e9hicules, lorsqu&rsquo;elles installent en outre des \u00e9quipements ou des objets dans l&rsquo;espace routier ou lorsqu&rsquo;elles stationnent enfin des v\u00e9hicules sans plaque d&rsquo;immatriculation sur des espaces publics.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette disposition ne sert donc pas uniquement \u00e0 l&rsquo;organisation de la circulation. La jurisprudence la consid\u00e8re plut\u00f4t \u00e9galement comme une loi de protection. Par cons\u00e9quent, en cas de violations, des cons\u00e9quences en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9 civile peuvent \u00e9galement survenir dans certaines circonstances.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-falle-ohne-bewilligungspflicht\">Cas sans obligation d&rsquo;autorisation<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute utilisation d&rsquo;une voie publique ne n\u00e9cessite pas une autorisation administrative. Le Code de la route pr\u00e9voit plusieurs exceptions. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucune autorisation n&rsquo;est notamment requise pour :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les activit\u00e9s commerciales sur les trottoirs et les chemins pi\u00e9tonniers sous certaines conditions<\/li>\n\n\n\n<li>les activit\u00e9s dont l&rsquo;installation d&rsquo;exploitation a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9e commercialement<\/li>\n\n\n\n<li>les mesures visant \u00e0 enlever ou r\u00e9parer des v\u00e9hicules hors d&rsquo;usage<\/li>\n\n\n\n<li>les travaux de construction, d&rsquo;entretien ou de nettoyage de la voie<\/li>\n\n\n\n<li>certaines activit\u00e9s dans le cadre de d\u00e9m\u00e9nagements<\/li>\n<\/ul>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ablauf-des-bewilligungsverfahrens\">D\u00e9roulement de la proc\u00e9dure d&rsquo;autorisation<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute personne souhaitant utiliser une voie \u00e0 des fins non li\u00e9es \u00e0 la circulation doit d\u00e9poser une demande aupr\u00e8s de l&rsquo;autorit\u00e9 comp\u00e9tente avant le d\u00e9but de l&rsquo;activit\u00e9. Dans de nombreux cas, la commune est comp\u00e9tente. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant d&rsquo;accorder l&rsquo;autorisation, l&rsquo;autorit\u00e9 examine notamment les crit\u00e8res suivants :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La s\u00e9curit\u00e9 est-elle compromise ?<\/li>\n\n\n\n<li>Le flux de circulation est-il perturb\u00e9 ?<\/li>\n\n\n\n<li>D&rsquo;autres usagers de la route sont-ils mis en danger ?<\/li>\n\n\n\n<li>Des entraves importantes pour les pi\u00e9tons sont-elles cr\u00e9\u00e9es ?<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les crit\u00e8res d&rsquo;examen d\u00e9terminants d\u00e9coulent de l&rsquo;article 83 du Code de la route. L&rsquo;autorit\u00e9 ne peut d\u00e9livrer une autorisation que s&rsquo;il est exclu que l&rsquo;utilisation affecte substantiellement la circulation. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-eingriffsmoglichkeiten-der-strassenaufsicht\">Possibilit\u00e9s d&rsquo;intervention de la surveillance routi\u00e8re<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame si une autorisation a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9e, l&rsquo;utilisation de la voie reste sous le contr\u00f4le des autorit\u00e9s.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les organes de surveillance routi\u00e8re peuvent interdire temporairement une utilisation autoris\u00e9e si cela est n\u00e9cessaire pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Cela peut se produire par exemple en cas de trafic exceptionnellement \u00e9lev\u00e9 ou en cas de situations de danger particuli\u00e8res. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungsstrafen-bei-fehlender-bewilligung\">Sanctions administratives en cas d&rsquo;absence d&rsquo;autorisation<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute personne qui utilise une voie sans l&rsquo;autorisation requise commet une infraction administrative. Les sanctions d\u00e9coulent de l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10011336&amp;Artikel=&amp;Paragraf=99&amp;Anlage=&amp;Uebergangsrecht=\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">article 99 du Code de la route<\/a>. Une sanction peut notamment \u00eatre prononc\u00e9e lorsque des personnes installent des \u00e9quipements sans autorisation, apposent de la publicit\u00e9 dans l&rsquo;espace routier sans autorisation ou stationnent de mani\u00e8re illicite des v\u00e9hicules sans plaque d&rsquo;immatriculation sur des espaces publics.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outre une amende, l&rsquo;autorit\u00e9 peut \u00e9galement ordonner le retrait imm\u00e9diat des installations ou des objets.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-typische-praxisfalle-aus-dem-verkehrsrecht\">Cas pratiques typiques du droit de la circulation<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans la pratique, des situations similaires se pr\u00e9sentent r\u00e9guli\u00e8rement pour lesquelles une autorisation est requise.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les cas les plus fr\u00e9quents sont :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le stationnement de v\u00e9hicules sans plaque d&rsquo;immatriculation pendant un changement d&rsquo;immatriculation<\/li>\n\n\n\n<li>les v\u00e9hicules avec plaques d&rsquo;immatriculation interchangeables, qui sont temporairement stationn\u00e9s sans plaque d&rsquo;immatriculation<\/li>\n\n\n\n<li>les offres de vente sur des v\u00e9hicules au moyen de papiers ou de panneaux<\/li>\n\n\n\n<li>les installations publicitaires temporaires devant les commerces<\/li>\n\n\n\n<li>les \u00e9v\u00e9nements ou actions promotionnelles dans l&rsquo;espace public<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;autorisation ayant un caract\u00e8re constitutif, elle doit toujours \u00eatre obtenue avant l&rsquo;utilisation. Une autorisation a posteriori n&rsquo;est juridiquement pas possible. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\">Vos avantages gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019assistance d\u2019un avocat<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La question de savoir si une utilisation de la voie est soumise \u00e0 autorisation semble certes simple \u00e0 premi\u00e8re vue. Dans la pratique, cependant, des incertitudes juridiques surviennent fr\u00e9quemment, notamment pour les installations publicitaires, les \u00e9v\u00e9nements ou encore les activit\u00e9s commerciales dans l&rsquo;espace public. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un conseil juridique offre plusieurs avantages :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>examen juridique de l&rsquo;obligation d&rsquo;autorisation au cas par cas<\/li>\n\n\n\n<li>assistance pour le d\u00e9p\u00f4t de la demande aupr\u00e8s de l&rsquo;autorit\u00e9 comp\u00e9tente<\/li>\n\n\n\n<li>repr\u00e9sentation dans la proc\u00e9dure administrative<\/li>\n\n\n\n<li>assistance juridique dans les proc\u00e9dures de sanction administrative<\/li>\n\n\n\n<li>conseil en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9 et de demandes d&rsquo;indemnisation<\/li>\n<\/ul>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eUn examen juridique en temps utile permet d&rsquo;\u00e9viter les sanctions administratives et les interdictions administratives et de mettre en \u0153uvre les projets pr\u00e9vus en toute s\u00e9curit\u00e9 juridique.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Premi\u00e8re consultation gratuite\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Choisissez d\u00e8s maintenant la date souhait\u00e9e :<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Premi\u00e8re consultation gratuite<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haufig-gestellte-fragen-faq\">Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es \u2013 FAQ<\/h2>\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-972c8b74 uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/harlander-partner.eu\\\/fr\\\/droit-de-la-circulation\\\/modele-4\\\/\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu\\u2019est-ce qu\\u2019une F.A.Q.\\u00a0?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. 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Cela concerne par exemple la publicit\\u00e9, les stands de vente, les \\u00e9v\\u00e9nements ou les installations de restauration dans l'espace public. La base juridique est l'article 82 du Code de la route. Avant l'utilisation, vous devez donc obtenir une autorisation de l'autorit\\u00e9 comp\\u00e9tente.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelles activit\\u00e9s sont consid\\u00e9r\\u00e9es comme une utilisation non li\\u00e9e \\u00e0 la circulation ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Une utilisation non li\\u00e9e \\u00e0 la circulation existe lorsque vous utilisez une voie \\u00e0 d'autres fins que la circulation. Les exemples typiques sont les pr\\u00e9sentoirs publicitaires devant les commerces, les stands de vente, les stands d'information ou les \\u00e9v\\u00e9nements dans l'espace routier. Les terrasses de restaurants sur les trottoirs peuvent \\u00e9galement en faire partie. Le crit\\u00e8re d\\u00e9terminant est de savoir si l'utilisation peut influencer ou affecter la circulation.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ai-je besoin d'une autorisation pour de la publicit\\u00e9 sur une voie publique ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, dans de nombreux cas, vous avez besoin d'une autorisation pour de la publicit\\u00e9 dans l'espace routier. Cela vaut notamment pour les pr\\u00e9sentoirs publicitaires, les banderoles ou autres installations publicitaires que vous installez dans l'espace de circulation public. Le crit\\u00e8re d\\u00e9terminant est de savoir si cela influence la circulation ou peut distraire l'attention des conducteurs de v\\u00e9hicules. L'autorit\\u00e9 comp\\u00e9tente examine cela au cas par cas.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle autorit\\u00e9 d\\u00e9livre l'autorisation d'utilisation de la voie publique ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L'autorisation est d\\u00e9livr\\u00e9e dans de nombreux cas par la commune dans le cadre de ses comp\\u00e9tences propres. La comp\\u00e9tence d\\u00e9coule de l'article 94d du Code de la route. Selon le type de voie ou d'utilisation, une autre autorit\\u00e9 peut toutefois \\u00eatre comp\\u00e9tente. Avant le d\\u00e9p\\u00f4t de la demande, il est donc recommand\\u00e9 de v\\u00e9rifier pr\\u00e9cis\\u00e9ment la comp\\u00e9tence territoriale.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que se passe-t-il si j'utilise une voie sans autorisation ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si vous utilisez une voie sans l'autorisation requise, vous commettez une infraction administrative. Les sanctions d\\u00e9coulent de l'article 99 du Code de la route. L'autorit\\u00e9 peut prononcer une amende et ordonner en outre le retrait des installations mises en place. Dans certains cas, des cons\\u00e9quences en mati\\u00e8re de responsabilit\\u00e9 civile peuvent \\u00e9galement survenir.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Puis-je demander une autorisation d'utilisation de la voie publique a posteriori ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, une autorisation selon l'article 82 du Code de la route a un caract\\u00e8re constitutif. Cela signifie que vous devez en principe obtenir l'autorisation avant le d\\u00e9but de l'utilisation. Une autorisation a posteriori n'est en r\\u00e8gle g\\u00e9n\\u00e9rale juridiquement pas possible. Toute personne qui agit sans autorisation risque donc des sanctions administratives.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels crit\\u00e8res l'autorit\\u00e9 examine-t-elle dans la proc\\u00e9dure d'autorisation ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L'autorit\\u00e9 examine notamment si l'utilisation pr\\u00e9vue affecte la s\\u00e9curit\\u00e9, la facilit\\u00e9 et la fluidit\\u00e9 de la circulation. Les exigences de l'article 83 du Code de la route sont d\\u00e9terminantes \\u00e0 cet \\u00e9gard. L'autorit\\u00e9 prend \\u00e9galement en compte les int\\u00e9r\\u00eats des autres usagers de la route, notamment des pi\\u00e9tons. Elle ne peut d\\u00e9livrer l'autorisation que si aucune atteinte substantielle n'est \\u00e0 pr\\u00e9voir.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Existe-t-il des cas o\\u00f9 aucune autorisation n'est requise ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, le Code de la route pr\\u00e9voit certaines exceptions. Celles-ci comprennent notamment les travaux de construction, d'entretien ou de nettoyage de la voie ou les mesures visant \\u00e0 enlever des v\\u00e9hicules hors d'usage. Certaines activit\\u00e9s commerciales sur les trottoirs peuvent \\u00e9galement \\u00eatre exempt\\u00e9es d'autorisation sous certaines conditions. Toutefois, l'existence d'une exception doit toujours \\u00eatre examin\\u00e9e au cas par cas.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quand devrais-je solliciter un conseil juridique concernant l'utilisation de la voie publique ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Un conseil juridique est recommand\\u00e9 notamment lorsqu'il n'est pas clair si une utilisation est soumise \\u00e0 autorisation. Cela concerne par exemple les installations publicitaires, les \\u00e9v\\u00e9nements ou les activit\\u00e9s commerciales dans l'espace public. Un avocat peut v\\u00e9rifier si une autorisation est requise et vous repr\\u00e9senter en outre dans la proc\\u00e9dure administrative. Cela permet souvent d'\\u00e9viter les risques juridiques et les sanctions administratives.   \"}}]}<\/script><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-a4c91e2f \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quand ai-je besoin d&rsquo;une autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Vous avez besoin d&rsquo;une autorisation chaque fois que vous n&rsquo;utilisez pas exclusivement une voie publique pour la circulation. Cela concerne par exemple la publicit\u00e9, les stands de vente, les \u00e9v\u00e9nements ou les installations de restauration dans l&rsquo;espace public. La base juridique est l&rsquo;article 82 du Code de la route. Avant l&rsquo;utilisation, vous devez donc obtenir une autorisation de l&rsquo;autorit\u00e9 comp\u00e9tente.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-7d3f5a18 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quelles activit\u00e9s sont consid\u00e9r\u00e9es comme une utilisation non li\u00e9e \u00e0 la circulation ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Une utilisation non li\u00e9e \u00e0 la circulation existe lorsque vous utilisez une voie \u00e0 d&rsquo;autres fins que la circulation. Les exemples typiques sont les pr\u00e9sentoirs publicitaires devant les commerces, les stands de vente, les stands d&rsquo;information ou les \u00e9v\u00e9nements dans l&rsquo;espace routier. Les terrasses de restaurants sur les trottoirs peuvent \u00e9galement en faire partie. Le crit\u00e8re d\u00e9terminant est de savoir si l&rsquo;utilisation peut influencer ou affecter la circulation.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-b62e90c4 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Ai-je besoin d&rsquo;une autorisation pour de la publicit\u00e9 sur une voie publique ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Oui, dans de nombreux cas, vous avez besoin d&rsquo;une autorisation pour de la publicit\u00e9 dans l&rsquo;espace routier. Cela vaut notamment pour les pr\u00e9sentoirs publicitaires, les banderoles ou autres installations publicitaires que vous installez dans l&rsquo;espace de circulation public. Le crit\u00e8re d\u00e9terminant est de savoir si cela influence la circulation ou peut distraire l&rsquo;attention des conducteurs de v\u00e9hicules. L&rsquo;autorit\u00e9 comp\u00e9tente examine cela au cas par cas.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-c9fa47b2 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quelle autorit\u00e9 d\u00e9livre l&rsquo;autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>L&rsquo;autorisation est d\u00e9livr\u00e9e dans de nombreux cas par la commune dans le cadre de ses comp\u00e9tences propres. La comp\u00e9tence d\u00e9coule de l&rsquo;article 94d du Code de la route. Selon le type de voie ou d&rsquo;utilisation, une autre autorit\u00e9 peut toutefois \u00eatre comp\u00e9tente. Avant le d\u00e9p\u00f4t de la demande, il est donc recommand\u00e9 de v\u00e9rifier pr\u00e9cis\u00e9ment la comp\u00e9tence territoriale.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-e15d8f63 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Que se passe-t-il si j&rsquo;utilise une voie sans autorisation ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Si vous utilisez une voie sans l&rsquo;autorisation requise, vous commettez une infraction administrative. Les sanctions d\u00e9coulent de l&rsquo;article 99 du Code de la route. L&rsquo;autorit\u00e9 peut prononcer une amende et ordonner en outre le retrait des installations mises en place. Dans certains cas, des cons\u00e9quences en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9 civile peuvent \u00e9galement survenir.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-f72b1c9e \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Puis-je demander une autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique a posteriori ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Non, une autorisation selon l&rsquo;article 82 du Code de la route a un caract\u00e8re constitutif. Cela signifie que vous devez en principe obtenir l&rsquo;autorisation avant le d\u00e9but de l&rsquo;utilisation. Une autorisation a posteriori n&rsquo;est en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale juridiquement pas possible. Toute personne qui agit sans autorisation risque donc des sanctions administratives.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-9ab6d2e1 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quels crit\u00e8res l&rsquo;autorit\u00e9 examine-t-elle dans la proc\u00e9dure d&rsquo;autorisation ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>L&rsquo;autorit\u00e9 examine notamment si l&rsquo;utilisation pr\u00e9vue affecte la s\u00e9curit\u00e9, la facilit\u00e9 et la fluidit\u00e9 de la circulation. Les exigences de l&rsquo;article 83 du Code de la route sont d\u00e9terminantes \u00e0 cet \u00e9gard. L&rsquo;autorit\u00e9 prend \u00e9galement en compte les int\u00e9r\u00eats des autres usagers de la route, notamment des pi\u00e9tons. Elle ne peut d\u00e9livrer l&rsquo;autorisation que si aucune atteinte substantielle n&rsquo;est \u00e0 pr\u00e9voir.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-3e84f6ad \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Existe-t-il des cas o\u00f9 aucune autorisation n&rsquo;est requise ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Oui, le Code de la route pr\u00e9voit certaines exceptions. Celles-ci comprennent notamment les travaux de construction, d&rsquo;entretien ou de nettoyage de la voie ou les mesures visant \u00e0 enlever des v\u00e9hicules hors d&rsquo;usage. Certaines activit\u00e9s commerciales sur les trottoirs peuvent \u00e9galement \u00eatre exempt\u00e9es d&rsquo;autorisation sous certaines conditions. Toutefois, l&rsquo;existence d&rsquo;une exception doit toujours \u00eatre examin\u00e9e au cas par cas.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-58c1d7b4 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Quand devrais-je solliciter un conseil juridique concernant l&rsquo;utilisation de la voie publique ?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Un conseil juridique est recommand\u00e9 notamment lorsqu&rsquo;il n&rsquo;est pas clair si une utilisation est soumise \u00e0 autorisation. Cela concerne par exemple les installations publicitaires, les \u00e9v\u00e9nements ou les activit\u00e9s commerciales dans l&rsquo;espace public. Un avocat peut v\u00e9rifier si une autorisation est requise et vous repr\u00e9senter en outre dans la proc\u00e9dure administrative. Cela permet souvent d&rsquo;\u00e9viter les risques juridiques et les sanctions administratives.   <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique Une autorisation d&rsquo;utilisation de la voie publique est n\u00e9cessaire pour toute personne qui n&rsquo;utilise pas exclusivement une voie publique pour la circulation. 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