{"id":84795,"date":"2025-09-09T08:20:45","date_gmt":"2025-09-09T06:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/urheiluvahingot\/fis-saannot\/"},"modified":"2025-11-26T08:57:48","modified_gmt":"2025-11-26T07:57:48","slug":"fis-saannot","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/urheiluvahingot\/fis-saannot\/","title":{"rendered":"FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t<\/h2><ul><li><a href=\"#h-fis-regeln\" data-level=\"2\">FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t<\/a><\/li><li><a href=\"#h-volltext-der-zehn-fis-regeln\" data-level=\"2\">Kymmenen FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6n koko teksti<\/a><ul><li><a href=\"#h-praambel\" data-level=\"3\">Johdanto<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-1-rucksichtnahme-auf-die-anderen-skifahrer-und-snowboarder\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 1: Huomaavaisuus muita hiiht\u00e4ji\u00e4 ja lumilautailijoita kohtaan<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-2-beherrschung-der-geschwindigkeit-und-der-fahrweise\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 2: Nopeuden ja ajotavan hallinta<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-3-wahl-der-fahrspur\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 3: Ajolinjan valinta<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-4-uberholen\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 4: Ohittaminen<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-5-einfahren-anfahren-und-hangaufwarts-fahren\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 5: Rinteeseen tulo, liikkeellel\u00e4ht\u00f6 ja yl\u00e4m\u00e4keen ajaminen<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-6-anhalten\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 6: Pys\u00e4htyminen<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-7-aufstieg-und-abstieg\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 7: Nousu ja lasku<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-8-beachten-der-zeichen\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 8: Merkkien noudattaminen<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-9-hilfeleistung\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 9: Avunanto<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fis-regel-nr-10-ausweispflicht\" data-level=\"3\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 10: Henkil\u00f6llisyyden todistamisvelvollisuus<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-internationale-bedeutung-der-fis-regeln\" data-level=\"2\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen kansainv\u00e4linen merkitys<\/a><\/li><li><a href=\"#h-vertiefung-zu-den-fis-regeln\" data-level=\"2\">Tarkemmin FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6ist\u00e4<\/a><ul><li><a href=\"#h-typische-unfallkonstellationen\" data-level=\"3\">Tyypilliset onnettomuustilanteet<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haftungsverteilung\" data-level=\"3\">Vastuunjako<\/a><\/li><li><a href=\"#h-beweislast-und-zeugen\" data-level=\"3\">Todistustaakka ja todistajat<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\" data-level=\"2\">Edunne asianajajan tuella<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haufig-gestellte-fragen-faq\" data-level=\"2\">Usein kysytyt kysymykset \u2013 UKK<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regeln\">FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t (F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Ski) ovat kansainv\u00e4lisesti tunnustettu k\u00e4yt\u00e4nnes\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00f6 hiiht\u00e4jille ja lumilautailijoille. Ne koostuvat kymmenest\u00e4 sitovasta ohjeesta, joiden tarkoituksena on varmistaa huomaavaisuus, turvallisuus ja vastuullisuus laskettelurinteill\u00e4. Ne s\u00e4\u00e4telev\u00e4t, miten nopeutta mukautetaan, reitti valitaan, ohitetaan tai miten toimitaan kaatumisen j\u00e4lkeen. Vaikka ne eiv\u00e4t olekaan varsinaisia lakeja, niit\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n mittapuuna huolellisuusvelvoitteiden arvioinnissa ja siten siviili- ja rikosoikeudellisten vastuuasioiden k\u00e4sittelyss\u00e4.   <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ovat kymmenen kansainv\u00e4list\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nnes\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4, jotka varmistavat turvallisuuden ja huomaavaisuuden laskettelurinteill\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-352x198.webp\" >\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln.webp\" alt=\"FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t: Kymmenen kansainv\u00e4list\u00e4 rinnes\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 hiiht\u00e4jille ja lumilautailijoille. Vastuun ja vahingonkorvauksen mittapuu onnettomuuksissa.\" >\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t eiv\u00e4t ole \u2013 esimerkiksi tieliikennelain vastaisesti \u2013 laki eiv\u00e4tk\u00e4 my\u00f6sk\u00e4\u00e4n tapaoikeudellisia m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4. FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6ill\u00e4 ja POE-rinneohjesuunnitelmalla on kuitenkin merkitt\u00e4v\u00e4 rooli asiantuntevina yhteenvetoina huolellisuusvelvoitteista, joita on noudatettava alppihiihdon harjoittamisessa kaikkien osapuolten suojelemiseksi, kun arvioidaan oikeudellisesti hiihto- ja lumilautailuonnettomuuksia. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jokaisen rinteen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n oletetaan tuntevan FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t. Rinteen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n huolimaton k\u00e4yt\u00f6s ei voi olla anteeksiannettavaa s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen tuntemattomuuden vuoksi. Hiiht\u00e4j\u00e4n\u00e4 voi periaatteessa luottaa siihen, ett\u00e4 muut rinteen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t noudattavat rinnes\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tuomioistuimet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 sek\u00e4 <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/urheiluvahingot\/poe-rinnesaantoluonnos\/\">POE-rinnes\u00e4\u00e4nt\u00f6luonnosta<\/a> s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti arviointiperusteena <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/urheiluvahingot\/asianajaja-hiihto-onnettomuuksissa\/\">hiihto-onnettomuuksissa<\/a> ja <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/urheiluvahingot\/asianajaja-lumilautailuonnettomuuksissa\/\">lumilautailuonnettomuuksissa<\/a>. Joka ei noudata FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ja aiheuttaa siten onnettomuuden, jossa syntyy omaisuus- tai henkil\u00f6vahinkoja, syyllistyy siksi monissa tapauksissa rikokseen ja joutuu suurella todenn\u00e4k\u00f6isyydell\u00e4 vahingonkorvausvelvolliseksi. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eWer die FIS-Regeln missachtet, verletzt nicht nur sportliche Fairness, sondern riskiert auch erhebliche haftungsrechtliche Konsequenzen.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Ilmainen ensikonsultaatio\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Valitse nyt toivottu ajankohta:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Ilmainen ensikonsultaatio<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-volltext-der-zehn-fis-regeln\">Kymmenen FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6n koko teksti<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-praambel\"><strong>Johdanto<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hiihto ja lumilautailu sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t riskej\u00e4, kuten kaikki urheilulajit. FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen, jotka ovat mittapuu huolellisen ja vastuuntuntoisen hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan urheilulliselle k\u00e4ytt\u00e4ytymiselle, tavoitteena on v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 onnettomuuksia hiihto- ja lumilautailurinteill\u00e4. FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t koskevat kaikkia hiiht\u00e4ji\u00e4 ja lumilautailijoita. Jokainen hiiht\u00e4j\u00e4 ja lumilautailija on velvollinen tuntemaan ja noudattamaan niit\u00e4. Joka aiheuttaa onnettomuuden s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 rikkoen, voi joutua siviili- ja rikosoikeudelliseen vastuuseen seurauksista.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-1-rucksichtnahme-auf-die-anderen-skifahrer-und-snowboarder\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 1: Huomaavaisuus muita hiiht\u00e4ji\u00e4 ja lumilautailijoita kohtaan<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jokaisen hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan on k\u00e4ytt\u00e4ydytt\u00e4v\u00e4 siten, ettei h\u00e4n vaaranna tai vahingoita ket\u00e4\u00e4n muuta.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hiiht\u00e4j\u00e4t ja lumilautailijat ovat vastuussa paitsi virheellisest\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4ytymisest\u00e4\u00e4n my\u00f6s puutteellisen varustuksen seurauksista. T\u00e4m\u00e4 koskee my\u00f6s uusien urheiluv\u00e4lineiden k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hiihtourheilussa noudatetaan vaarantamiskieltoa. T\u00e4m\u00e4n periaatteen mukaan jokaisen hiiht\u00e4j\u00e4n on k\u00e4ytt\u00e4ydytt\u00e4v\u00e4 siten, ettei h\u00e4n vaaranna tai vahingoita ket\u00e4\u00e4n muuta. Erityist\u00e4 varovaisuutta on noudatettava niin sanotuilla neuralgisilla rinnealueilla (esimerkiksi vastakkaisen liikenteen alueella).  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-2-beherrschung-der-geschwindigkeit-und-der-fahrweise\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 2: Nopeuden ja ajotavan hallinta<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jokaisen hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan on ajettava n\u00e4kyvyyden mukaan. H\u00e4nen on sovitettava nopeutensa ja ajotapansa taitojensa sek\u00e4 maasto-, lumi- ja s\u00e4\u00e4olosuhteiden sek\u00e4 liikenteen tiheyden mukaan. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00f6rm\u00e4ykset johtuvat usein liian suuresta nopeudesta, hallitsemattomasta ajotavasta tai puutteellisesta havainnoinnista. Hiiht\u00e4jien ja lumilautailijoiden on pystytt\u00e4v\u00e4 pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n tai v\u00e4ist\u00e4m\u00e4\u00e4n n\u00e4kyvyysalueellaan. Ep\u00e4selviss\u00e4 tai vilkkaasti liikenn\u00f6idyiss\u00e4 paikoissa on ajettava hitaasti, erityisesti reunoilla, rinteiden p\u00e4iss\u00e4 sek\u00e4 hissien ja k\u00f6ysiratojen alueella.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sek\u00e4 n\u00e4kyvyyden mukaan ajamisen ett\u00e4 hallitun ajamisen periaatteet ovat kaikkien liikkeess\u00e4 tapahtuvien urheilulajien perusperiaatteita. Nopeuden valinnassa on otettava huomioon p\u00e4\u00e4asiassa sellaiset tekij\u00e4t kuin ajotaidot, maasto, rinneolosuhteet ja rinteiden k\u00e4ytt\u00f6aste. Hiiht\u00e4j\u00e4n on joka tapauksessa ajettava niin hallitusti ja tarkkailtava maastoa niin huolellisesti, ett\u00e4 h\u00e4n voi t\u00f6rm\u00e4ysvaaran ilmetess\u00e4 joko v\u00e4ist\u00e4\u00e4 esteen ajoissa tai pys\u00e4hty\u00e4 sen eteen.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-3-wahl-der-fahrspur\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 3: Ajolinjan valinta<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Takana tulevan hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan on valittava ajolinjansa siten, ettei h\u00e4n vaaranna edell\u00e4\u00e4n ajavia hiiht\u00e4ji\u00e4 ja lumilautailijoita.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hiihto ja lumilautailu ovat vapaan liikkeen urheilulajeja, joissa jokainen voi ajaa mielens\u00e4 mukaan, kunhan noudattaa s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4, kunnioittaa muiden tilaa ja ottaa huomioon omat taitonsa ja kulloisenkin tilanteen. Edell\u00e4 ajavalla hiiht\u00e4j\u00e4ll\u00e4 tai lumilautailijalla on etuajo-oikeus. Joka ajaa toisen per\u00e4ss\u00e4, on pidett\u00e4v\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4 et\u00e4isyys, jotta edell\u00e4 ajavalle j\u00e4\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa kaikkiin liikkeisiins\u00e4.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Periaatteessa edell\u00e4 yleiseen ajosuuntaan liikkuvalla hiiht\u00e4j\u00e4ll\u00e4 on etuajo-oikeus takana tulevaan hiiht\u00e4j\u00e4\u00e4n n\u00e4hden. Edell\u00e4 ajavan hiiht\u00e4j\u00e4n ei periaatteessa tarvitse suunnata katsettaan taakse\/yl\u00f6sp\u00e4in, vaikka h\u00e4n laskeutuisi levein kaarin ja saattaisi siten ylitt\u00e4\u00e4 mahdollisesti nopeammin tulevan hiiht\u00e4j\u00e4n ajolinjan. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-4-uberholen\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 4: Ohittaminen<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohittaa saa ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 tai alhaalta, oikealta tai vasemmalta, mutta aina vain sellaisella et\u00e4isyydell\u00e4, joka j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ohitettavalle hiiht\u00e4j\u00e4lle tai lumilautailijalle riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa kaikkiin liikkeisiins\u00e4.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohittavan hiiht\u00e4j\u00e4n tai lumilautailijan velvollisuus s\u00e4ilyy koko ohitusprosessin ajan, jotta ohitettava hiiht\u00e4j\u00e4 tai lumilautailija ei joudu vaikeuksiin. T\u00e4m\u00e4 koskee my\u00f6s paikallaan olevan hiiht\u00e4j\u00e4n tai lumilautailijan ohittamista. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sek\u00e4 ohitettaessa, ohitettaessa ett\u00e4 rinnakkain ajettaessa on noudatettava riitt\u00e4v\u00e4\u00e4 turvaet\u00e4isyytt\u00e4 toiseen hiiht\u00e4j\u00e4\u00e4n. Kunkin tapauksen edellytt\u00e4m\u00e4 turvaet\u00e4isyys riippuu rinneolosuhteista, n\u00e4kyvyysolosuhteista, rinteiden k\u00e4ytt\u00f6asteesta sek\u00e4 mukana olevien hiiht\u00e4jien ajotaidoista ja nopeudesta. Yleens\u00e4 2\u20133 metrin et\u00e4isyys on riitt\u00e4v\u00e4.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-5-einfahren-anfahren-und-hangaufwarts-fahren\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 5: Rinteeseen tulo, liikkeellel\u00e4ht\u00f6 ja yl\u00e4m\u00e4keen ajaminen<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jokaisen hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan, joka aikoo tulla rinteeseen, l\u00e4hte\u00e4 liikkeelle pys\u00e4hdyksen j\u00e4lkeen tai ajaa yl\u00e4m\u00e4keen, on varmistettava yl\u00f6s- ja alasp\u00e4in, ett\u00e4 h\u00e4n voi tehd\u00e4 sen vaarantamatta itse\u00e4\u00e4n tai muita.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kokemus osoittaa, ett\u00e4 rinteeseen tulo ja liikkeellel\u00e4ht\u00f6 pys\u00e4hdyksen j\u00e4lkeen johtavat toisinaan onnettomuuksiin. Siksi on ehdottoman v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, ett\u00e4 liikkeelle l\u00e4htev\u00e4 hiiht\u00e4j\u00e4 tai lumilautailija liittyy harmonisesti ja vaarantamatta itse\u00e4\u00e4n tai muita rinteen yleiseen liikennevirtaan. Kun h\u00e4n on sitten \u2013 vaikkakin hitaasti \u2013 liikkeess\u00e4, h\u00e4nell\u00e4 on j\u00e4lleen etuajo-oikeus nopeampiin ja takaa tai ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 tuleviin hiiht\u00e4jiin ja lumilautailijoihin n\u00e4hden s\u00e4\u00e4nn\u00f6n 3 mukaisesti.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carving-suksen ja lumilautojen kehitys mahdollistaa niiden k\u00e4ytt\u00e4jille k\u00e4\u00e4nn\u00f6sten ja kaarteiden tekemisen my\u00f6s yl\u00e4m\u00e4keen. He liikkuvat siten vastoin yleist\u00e4 alam\u00e4keen virtaavaa liikennett\u00e4 ja ovat vastaavasti velvollisia varmistamaan ajoissa my\u00f6s yl\u00f6sp\u00e4in, ett\u00e4 he voivat tehd\u00e4 sen vaarantamatta itse\u00e4\u00e4n tai muita. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rinteeseen tulevilla tai paikallaan l\u00e4htevill\u00e4 hiiht\u00e4jill\u00e4 on toissijainen oikeus jo liikkeess\u00e4 oleviin hiiht\u00e4jiin n\u00e4hden. Heid\u00e4n on tarkistettava vaara yl\u00f6sp\u00e4in. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noin 4 sekunnin kuluttua rinteeseen tulosta tai liikkeellel\u00e4hd\u00f6st\u00e4 sovelletaan j\u00e4lleen FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6n 3 mukaista etuajo-oikeuss\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">On huomioitava, ett\u00e4 hiiht\u00e4j\u00e4, joka ei tule vapaalta hiihtoalueelta, vaan rinteelt\u00e4 rinteen risteykseen tai liittym\u00e4\u00e4n, ei kuulu FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6n 5 soveltamisalaan eik\u00e4 siten periaatteessa ole toissijaisessa asemassa.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-6-anhalten\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 6: Pys\u00e4htyminen<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jokaisen hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan on v\u00e4ltett\u00e4v\u00e4 tarpeetonta oleskelua rinteen kapeissa tai ep\u00e4selviss\u00e4 kohdissa. Kaatuneen hiiht\u00e4j\u00e4n tai lumilautailijan on vapautettava t\u00e4llainen kohta mahdollisimman nopeasti. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leveit\u00e4 rinteit\u00e4 lukuun ottamatta hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan tulee pys\u00e4hty\u00e4 ja seisoa vain rinteen reunalla. Kapeat kohdat ja ep\u00e4selv\u00e4t osuudet on pidett\u00e4v\u00e4 t\u00e4ysin vapaina. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-7-aufstieg-und-abstieg\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 7: Nousu ja lasku<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hiiht\u00e4j\u00e4n tai lumilautailijan, joka nousee yl\u00f6s tai laskeutuu jalkaisin, on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 rinteen reunaa.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Liikkeet vastoin yleist\u00e4 liikennevirtaa ovat hiiht\u00e4jille ja lumilautailijoille odottamattomia esteit\u00e4. Jalanj\u00e4ljet vahingoittavat rinnett\u00e4 ja voivat siten vaarantaa hiiht\u00e4ji\u00e4 ja lumilautailijoita. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/urheiluvahingot\/asianajaja-hiihtovaellusonnettomuuksissa\/\">Hiihtovaeltajille<\/a> nousus\u00e4\u00e4nt\u00f6 p\u00e4tee vain rajoitetusti.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-8-beachten-der-zeichen\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 8: Merkkien noudattaminen<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jokaisen hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan on noudatettava merkint\u00f6j\u00e4 ja opasteita.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rinteet merkit\u00e4\u00e4n vaikeusasteensa mukaan mustalla, punaisella, sinisell\u00e4 tai vihre\u00e4ll\u00e4. Hiiht\u00e4j\u00e4t ja lumilautailijat voivat vapaasti valita toiveitaan vastaavat rinteet. Rinteet merkit\u00e4\u00e4n opaste-, vaara- ja sulkukylteill\u00e4. Jos rinne on merkitty suljetuksi, sit\u00e4 on ehdottomasti noudatettava samoin kuin vaaroista ilmoittavia merkkej\u00e4. Hiiht\u00e4jien ja lumilautailijoiden tulee olla tietoisia siit\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 toimenpiteet tehd\u00e4\u00e4n heid\u00e4n etujensa mukaisesti.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-9-hilfeleistung\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 9: Avunanto<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Onnettomuuksien sattuessa jokainen hiiht\u00e4j\u00e4 ja lumilautailija on velvollinen antamaan apua.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avunanto on, riippumatta lakis\u00e4\u00e4teisest\u00e4 velvollisuudesta, urheilullisen reiluuden vaatimus. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa ensiapua, pelastuspalvelun h\u00e4lytt\u00e4mist\u00e4 ja onnettomuuspaikan varmistamista. FIS odottaa, ett\u00e4 onnettomuuspaikalta pakeneminen rangaistaan samoin kuin tieliikenteess\u00e4, ja t\u00e4m\u00e4 koskee my\u00f6s niit\u00e4 maita, joissa t\u00e4llaista k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4 ei jo valmiiksi rangaista rikosoikeudellisesti.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fis-regel-nr-10-ausweispflicht\"><strong>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 10: Henkil\u00f6llisyyden todistamisvelvollisuus<\/strong><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jokaisen hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan, olipa h\u00e4n todistaja tai osallinen, vastuussa tai ei, on onnettomuuden sattuessa ilmoitettava henkil\u00f6tietonsa.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Ilmainen ensikonsultaatio\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Valitse nyt toivottu ajankohta:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Ilmainen ensikonsultaatio<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-internationale-bedeutung-der-fis-regeln\">FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen kansainv\u00e4linen merkitys<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ovat maailmanlaajuisesti tunnustettu <strong>huolellisuusvelvoitteiden standardi<\/strong> alppihiihdossa. Niill\u00e4 on oikeudellinen merkitys my\u00f6s It\u00e4vallan ulkopuolella: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Saksa<\/strong>: Oikeusk\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 soveltaa FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti mittapuuna. Niit\u00e4 k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n tieliikennelain tavoin, erityisesti per\u00e4\u00e4najokolareissa. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sveitsi<\/strong>: Vaikka s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ei olekaan laissa s\u00e4\u00e4detty, ne ovat vakiintuneet tuomioistuinten k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Italia (Etel\u00e4-Tiroli)<\/strong>: T\u00e4\u00e4ll\u00e4 FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t on suurelta osin otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja turvattu lailla osavaltion lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6ll\u00e4.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ranska<\/strong>: Osittain s\u00e4\u00e4nn\u00f6ist\u00e4 tulee sitovia jopa kunnallisten asetusten kautta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Espanja<\/strong>: My\u00f6s espanjalaiset tuomioistuimet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 yleisen huolellisuusvelvoitteen ohjenuorana.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kansainv\u00e4linen tunnustus takaa <strong>oikeusvarmuuden rajat ylitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 talviurheilussa<\/strong> \u2013 my\u00f6s Rooma II -asetuksen puitteissa, joka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 sovellettavan lain kansainv\u00e4lisiss\u00e4 vahingonkorvaustapauksissa.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-vertiefung-zu-den-fis-regeln\">Tarkemmin FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6ist\u00e4<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todistajanlausunto on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 onnettomuuden siviili- ja rikosoikeudellisessa arvioinnissa. Jokaisen vastuuntuntoisen hiiht\u00e4j\u00e4n ja lumilautailijan on siksi t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 kansalaisvelvollisuutensa ja moraalinen velvollisuutensa asettua todistajaksi. My\u00f6s pelastuspalvelun ja poliisin raportit sek\u00e4 valokuvat auttavat vastuukysymysten arvioinnissa.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t eiv\u00e4t ole vain yleisi\u00e4 suosituksia urheilullisesta k\u00e4yt\u00f6ksest\u00e4, vaan niill\u00e4 on hyvin konkreettinen <strong>oikeudellinen merkitys<\/strong>. Tuomioistuimet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t niit\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti mittapuuna arvioidessaan, onko hiiht\u00e4j\u00e4 tai lumilautailija <strong>toiminut huolimattomasti<\/strong>. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eDie Gerichte werten die FIS-Regeln regelm\u00e4\u00dfig wie eine verbindliche Richtschnur. Sie entscheiden im Kern dar\u00fcber, ob ein Verhalten als sorgfaltswidrig einzustufen ist.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Ilmainen ensikonsultaatio\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Valitse nyt toivottu ajankohta:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Ilmainen ensikonsultaatio<\/span><\/a>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-typische-unfallkonstellationen\">Tyypilliset onnettomuustilanteet<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Per\u00e4\u00e4najot<\/strong>: OGH:n vakiintuneen oikeusk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n mukaan takaa tulevan syyllisyydest\u00e4 on olemassa ensin\u00e4kemysperusteinen todiste, jos h\u00e4n t\u00f6rm\u00e4\u00e4 edell\u00e4 ajavaan. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa oletetaan yleens\u00e4 rikotun FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 nro 3 (\u201dAjolinjan valinta\u201d). <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rinteelle ajaminen<\/strong>: Onnettomuuksissa liittymiss\u00e4 tai uudelleen liikkeelle l\u00e4hd\u00f6n j\u00e4lkeen rinteelle ajavalla on erityisen korkea huolellisuusvelvoite FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6n nro 5 mukaisesti.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>T\u00f6rm\u00e4ykset risteyskohdissa<\/strong>: T\u00e4ss\u00e4 kohdassa on korostettu velvollisuus v\u00e4hent\u00e4\u00e4 nopeutta. Se, joka ajaa nopeasti ep\u00e4selv\u00e4st\u00e4 tilanteesta huolimatta, rikkoo FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 nro 2. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kaatumiset ep\u00e4selviss\u00e4 paikoissa<\/strong>: Jos kaatunut j\u00e4\u00e4 makaamaan keskelle kumparetta tai kapeikkoa, kyseess\u00e4 on selke\u00e4 FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6n nro 6 rikkomus.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haftungsverteilung\">Vastuunjako<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Yksin syyllisyys<\/strong>: Jos kyseess\u00e4 on selke\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6rikkomus, onnettomuuden aiheuttaja kantaa t\u00e4yden vastuun.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>My\u00f6t\u00e4vaikuttava syyllisyys<\/strong>: Molemminpuolisten rikkomusten (esim. ohitus ilman et\u00e4isyytt\u00e4 vs. hallitsematon k\u00e4\u00e4ntyminen) tapauksessa sovelletaan vastuun jakamista.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lapset ja aloittelijat<\/strong>: My\u00f6s aloittelijoiden on noudatettava FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4. Oikeusk\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 ottaa kuitenkin huomioon i\u00e4n ja taidot syyllisyyden m\u00e4\u00e4rittelyss\u00e4. <\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beweislast-und-zeugen\">Todistustaakka ja todistajat<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10001622&amp;Artikel=&amp;Paragraf=1298&amp;Anlage=&amp;Uebergangsrecht=\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">It\u00e4vallan yleisen siviililain (ABGB) 1298 \u00a7:n<\/a> mukaan vahingonk\u00e4rsij\u00e4n on ensin todistettava, ett\u00e4 vahinko on syntynyt ja ett\u00e4 se johtuu vastapuolen toiminnasta. <strong>Kun syy-yhteys on todettu, vahingonaiheuttajalla on todistustaakka siit\u00e4, ettei h\u00e4n ole syyllinen.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 nro 10 (\u201dHenkil\u00f6llisyyden ilmoittamisvelvollisuus\u201d) toimii t\u00e4ss\u00e4 todisteiden turvaamisena: Se, joka poistuu onnettomuuspaikalta, vaikeuttaa rekonstruktiota ja riskeeraa lis\u00e4rangaistusseuraamuksia.<\/li>\n\n\n\n<li>Todistajanlausunnot, valokuvat tai poliisiraportit ovat usein ratkaisevia s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen noudattamisen tai rikkomisen todistamisessa.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\">Edunne asianajajan tuella<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vaikka FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t eiv\u00e4t olekaan laki, ne muodostavat kuitenkin <strong>merkitt\u00e4v\u00e4n vastuun mittapuun<\/strong> hiihto- ja lumilautailuonnettomuuksissa. Tuomioistuimet edellytt\u00e4v\u00e4t niiden noudattamista, ja niiden rikkominen voi johtaa <strong>rikosoikeudelliseen vastuuseen<\/strong> sek\u00e4 <strong>vahingonkorvausvelvollisuuteen<\/strong>. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asianajajan avustuksella hy\u00f6dyt seuraavista:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vahingonkorvausvaatimusten t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6npano<\/strong>, jos olette loukkaantunut hiihto- tai lumilautailuonnettomuudessa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Perusteettomien vaatimusten torjuminen<\/strong>, jos teit\u00e4 syytet\u00e4\u00e4n virheellisest\u00e4 toiminnasta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Perusteellinen analyysi<\/strong> konkreettisesta onnettomuustilanteesta ottaen huomioon FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t, OGH:n oikeusk\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 ja Rooma II -asetus.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vahva oikeudellinen edustus<\/strong> vakuutusyhti\u00f6it\u00e4 ja tuomioistuimia vastaan oikeuksienne tehokkaaksi toteuttamiseksi.<\/li>\n<\/ul>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eDas Haftungsrisiko ist im Wintersport ohne anwaltliche Vertretung kaum zu \u00fcberblicken, da neben den FIS-Regeln auch ABGB und OGH-Judikatur ma\u00dfgeblich sind.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Ilmainen ensikonsultaatio\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Valitse nyt toivottu ajankohta:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Ilmainen ensikonsultaatio<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haufig-gestellte-fragen-faq\">Usein kysytyt kysymykset \u2013 UKK<\/h2>\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-972c8b74 uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-q1 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Koskevatko FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t my\u00f6s lumilautailijoita?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Kyll\u00e4. Yleisen k\u00e4sityksen mukaan FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t koskevat kaikkia rinteen k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4. Lumilautailijoiden on siis noudatettava FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 samoin kuin hiiht\u00e4jien.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-q2 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Olenko automaattisesti syyllinen, jos t\u00f6rm\u00e4\u00e4n takaa?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Ei automaattisesti, mutta takaa tulevan syyllisyydest\u00e4 on ensin\u00e4kemysperusteinen todiste (s\u00e4\u00e4nt\u00f6 3 \u2013 ajolinjan valinta). T\u00e4m\u00e4 voidaan kumota vain, jos osoitatte, ett\u00e4 onnettomuus oli s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen noudattamisesta huolimatta v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6n (esim. edell\u00e4 ajavan t\u00e4ysin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4, ennakoimaton k\u00e4yt\u00f6s). <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-q3 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Kuka kantaa todistustaakan It\u00e4vallan yleisen siviililain (ABGB) 1298 \u00a7:n mukaan?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Ensinn\u00e4kin vahingonk\u00e4rsij\u00e4n on todistettava vahinko ja syy-yhteys. Kun syy-yhteys on todettu, vahingonaiheuttajalla on <a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=10001622&amp;Artikel=&amp;Paragraf=1298&amp;Anlage=&amp;Uebergangsrecht=\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">It\u00e4vallan yleisen siviililain (ABGB) 1298 \u00a7:n<\/a> mukaan todistustaakka osoittaa, ettei h\u00e4n ole syyllinen (esim. noudattamalla FIS-s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4). <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-q4 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Pit\u00e4\u00e4k\u00f6 minun ilmoittaa henkil\u00f6tietoni onnettomuuden j\u00e4lkeen?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Kyll\u00e4. FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6n 10 (henkil\u00f6llisyyden ilmoittamisvelvollisuus) mukaan osapuolten ja todistajien on ilmoitettava henkil\u00f6tietonsa. Se, joka poistuu paikalta, vaikeuttaa selvityst\u00e4 ja riskeeraa lis\u00e4oikeudellisia seurauksia.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-q5 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Milloin kyseess\u00e4 on my\u00f6t\u00e4vaikuttava syyllisyys?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Molemminpuolisten s\u00e4\u00e4nt\u00f6rikkomusten (esim. edell\u00e4 ajavan hallitsematon k\u00e4\u00e4ntyminen ja takana olevan liian lyhyt et\u00e4isyys) tapauksessa sovelletaan vastuun jakamista. Ratkaisevia ovat onnettomuuspaikan konkreettiset olosuhteet. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-q6 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Mik\u00e4 rooli varusteilla (esim. siteet, kyp\u00e4r\u00e4) on?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>S\u00e4\u00e4nn\u00f6n 1 mukaan rinteen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ovat vastuussa paitsi omasta k\u00e4yt\u00f6ksest\u00e4\u00e4n my\u00f6s puutteellisten varusteiden seurauksista. Sopimattomat tai huonosti huolletut varusteet voivat perustella syyllisyyden. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-q7 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Mit\u00e4 minun tulisi tehd\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti hiihto- tai lumilautailuonnettomuuden j\u00e4lkeen?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Varmista onnettomuuspaikka, anna ensiapua, h\u00e4lyt\u00e4 pelastuspalvelu, vaihda henkil\u00f6tiedot (s\u00e4\u00e4nt\u00f6 10), kirjaa todistajat, ota valokuvia\/videoita, varmista l\u00e4\u00e4ketieteellinen dokumentaatio. Pysy rauhallisena \u00e4l\u00e4k\u00e4 anna syyllisyydentunnustuksia. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-q8 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Koskevatko FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t my\u00f6s hoidettujen rinteiden ulkopuolella, hiihtoreiteill\u00e4 tai funparkissa?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t on kehitetty rinteit\u00e4 varten. Niiden perusperiaatteita (n\u00e4kyvyys, huomaavaisuus, hallinta) k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kuitenkin oikeusk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 huolellisuusvelvoitteen mittapuuna \u2013 my\u00f6s alueilla, joilla on kohonnut riski (hiihtoreitit, funpark). Lis\u00e4ksi sovelletaan paikallisia merkint\u00f6j\u00e4 ja operaattorin ohjeita.  <\/p><\/div><\/div><\/div><a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Ilmainen ensikonsultaatio\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Valitse nyt toivottu ajankohta:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Ilmainen ensikonsultaatio<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t (F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Ski) ovat kansainv\u00e4lisesti tunnustettu k\u00e4yt\u00e4nnes\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00f6 hiiht\u00e4jille ja lumilautailijoille. Ne koostuvat kymmenest\u00e4 sitovasta ohjeesta, joiden tarkoituksena on varmistaa huomaavaisuus, turvallisuus ja vastuullisuus laskettelurinteill\u00e4. Ne s\u00e4\u00e4telev\u00e4t, miten &#8230;","protected":false},"author":25,"featured_media":84797,"parent":58644,"menu_order":87,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1198],"tags":[],"class_list":["post-84795","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-oikeus"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln.webp",1920,1080,false],"thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-100x100.webp",100,100,true],"medium":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-800x450.webp",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln.webp",1920,1080,false],"large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln.webp",1920,1080,false],"1536x1536":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln.webp",1536,864,false],"2048x2048":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln.webp",1920,1080,false],"336x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-336x189.webp",336,189,true],"352x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-352x198.webp",352,198,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-300x300.webp",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-600x338.webp",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-100x100.webp",100,100,true],"yarpp-thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/FIS_Regeln-120x120.webp",120,120,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Simon Prem","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/author\/simon-prem\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t FIS-s\u00e4\u00e4nn\u00f6t (F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Ski) ovat kansainv\u00e4lisesti tunnustettu k\u00e4yt\u00e4nnes\u00e4\u00e4nn\u00f6st\u00f6 hiiht\u00e4jille ja lumilautailijoille. Ne koostuvat kymmenest\u00e4 sitovasta ohjeesta, joiden tarkoituksena on varmistaa huomaavaisuus, turvallisuus ja vastuullisuus laskettelurinteill\u00e4. Ne s\u00e4\u00e4telev\u00e4t, miten ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/84795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/84795\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/58644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}