{"id":88462,"date":"2025-09-25T08:40:03","date_gmt":"2025-09-25T06:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/accidentes-deportivos\/cifras-y-causas-de-accidentes-de-esqui\/"},"modified":"2025-11-26T10:08:20","modified_gmt":"2025-11-26T09:08:20","slug":"cifras-y-causas-de-accidentes-de-esqui","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/accidentes-deportivos\/cifras-y-causas-de-accidentes-de-esqui\/","title":{"rendered":"Cifras y causas de accidentes de esqu\u00ed"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Cifras y causas<\/h2><ul><li><a href=\"#h-zahlen-und-ursachen\" data-level=\"2\">Cifras y causas<\/a><\/li><li><a href=\"#h-umfang-und-entwicklung-der-unfallzahlen\" data-level=\"2\">Alcance y evoluci\u00f3n del n\u00famero de accidentes<\/a><\/li><li><a href=\"#h-hauptursachen-von-skiunfallen\" data-level=\"2\">Principales causas de los accidentes de esqu\u00ed<\/a><\/li><li><a href=\"#h-besondere-risikogruppen\" data-level=\"2\">Grupos de riesgo especiales<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haufig-gestellte-fragen-faq\" data-level=\"2\">Preguntas frecuentes \u2013 FAQ<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zahlen-und-ursachen\">Cifras y causas<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por accidentes de esqu\u00ed se entienden todos los sucesos en los que personas resultan heridas o fallecen mientras esqu\u00edan, practican snowboard o realizan traves\u00edas de esqu\u00ed. Esto incluye tanto los accidentes en pistas y rutas de esqu\u00ed aseguradas como los incidentes en terreno libre. Las causas son diversas: problemas m\u00e9dicos como trastornos cardiovasculares, fallos t\u00e9cnicos, colisiones, ca\u00eddas o avalanchas. Las encuestas estad\u00edsticas muestran que cada a\u00f1o varios miles de personas sufren accidentes en Austria y alrededor de un centenar pierden la vida.   <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los accidentes de esqu\u00ed son lesiones o fallecimientos en deportes de invierno, provocados por emergencias m\u00e9dicas, ca\u00eddas, colisiones o avalanchas.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Zahlen-und-Ursachen-Skiunfall_clean-352x198.webp\" >\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Zahlen-und-Ursachen-Skiunfall_clean.webp\" alt=\"Las avalanchas son uno de los mayores peligros en los deportes de invierno. Descubra c\u00f3mo surgen los riesgos y c\u00f3mo pueden protegerse los excursionistas.\" >\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-umfang-und-entwicklung-der-unfallzahlen\">Alcance y evoluci\u00f3n del n\u00famero de accidentes<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Austria registra cada a\u00f1o un elevado n\u00famero de accidentes de esqu\u00ed. En el invierno de 2021\/22 se produjeron <strong>4.345 sucesos de accidentes alpinos<\/strong> con <strong>6.716 personas accidentadas<\/strong>, entre ellas <strong>111 fallecidos<\/strong>. En el invierno de 2023\/24 se registraron incluso <strong>7.517 personas accidentadas<\/strong> y <strong>106 fallecidos<\/strong>. Por lo tanto, las cifras se sit\u00faan en el rango de la media de diez a\u00f1os. Alrededor de dos tercios de todos los incidentes se producen en el \u00e1mbito de las pistas y rutas de esqu\u00ed, y el resto en traves\u00edas de esqu\u00ed y descensos fuera de pista.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta estad\u00edstica muestra que el esqu\u00ed es una importante actividad de ocio, pero que siempre conlleva riesgos considerables. Llama especialmente la atenci\u00f3n que el n\u00famero de accidentes se mantenga constante a pesar de los modernos equipos, la mejora de la seguridad de las pistas y el trabajo de prevenci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n\n  <meta charset=\"UTF-8\"\/>\n  <title>Estad\u00edsticas de accidentes de esqu\u00ed en Austria<\/title>\n  <meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\"\/>\n  <script src=\"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/npm\/chart.js\"><\/script>\n  <style>\n    :root{\n      --col-a: #2f6fab;   \/* Balkenfarbe Set A *\/\n      --col-b: #d49a4a;   \/* Balkenfarbe Set B *\/\n      --col-c: #7aa6d1;   \/* Pie Segment 1 *\/\n      --col-d: #e1b382;   \/* Pie Segment 2 *\/\n      --col-e: #9d7542;   \/* Pie Segment 3 *\/\n      --border: #eaeaea;\n      --card: #ffffff;\n    }\n    *{box-sizing:border-box}\n    body{\n      margin:0;\n      font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\n      background:#ffffff;\n      color:#000000; \/* schwarzer Text *\/\n    }\n    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class=\"label\">Fallecidos<\/div><\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"card\">\n          <h2>Invierno 2023 24<\/h2>\n          <div class=\"kpi\"><div class=\"value\">7.517<\/div><div class=\"label\">Accidentados<\/div><\/div>\n          <div class=\"kpi\"><div class=\"value\">106<\/div><div class=\"label\">Fallecidos<\/div><\/div>\n        <\/div>\n      <\/section>\n\n      <!-- Diagramme -->\n      <section id=\"charts\" class=\"charts\">\n        <!-- Tote -->\n        <div id=\"deathsCard\" class=\"chart-card\">\n          <div class=\"chart-head\">\n            <h3>Fallecidos<\/h3>\n            <select id=\"deathsType\">\n              <option value=\"bar\">Barras<\/option>\n<!--\n              <option value=\"line\">Linie<\/option>\n-->\n            <\/select>\n          <\/div>\n          <canvas id=\"deathsChart\"><\/canvas>\n        <\/div>\n\n        <!-- Verunfallte -->\n        <div id=\"injuredCard\" class=\"chart-card\">\n          <div class=\"chart-head\">\n            <h3>Accidentados<\/h3>\n            <select id=\"injuredType\">\n              <option value=\"bar\">Barras<\/option>\n<!--\n              <option value=\"line\">Linie<\/option>\n-->\n            <\/select>\n          <\/div>\n          <canvas id=\"injuredChart\"><\/canvas>\n        <\/div>\n\n        <!-- Ursachen fest als Pie -->\n        <div id=\"causesCard\" class=\"chart-card\">\n          <div class=\"chart-head\">\n            <h3>Principales causas de fallecimiento<\/h3>\n            <span style=\"font-size:12px; color:#000000\">Gr\u00e1fico circular<\/span>\n          <\/div>\n          <canvas id=\"causesChart\"><\/canvas>\n        <\/div>\n      <\/section>\n    <\/main>\n\n    <!-- Kontrollfeld -->\n    <aside>\n      <p class=\"aside-title\">Ajustar visualizaci\u00f3n<\/p>\n      <div class=\"toggle\"><label for=\"toggleKpi\">Mostrar tarjetas KPI<\/label><input id=\"toggleKpi\" type=\"checkbox\" checked=\"checked\"\/><\/div>\n      <div class=\"toggle\"><label for=\"toggleDeaths\">Mostrar diagrama de fallecidos<\/label><input id=\"toggleDeaths\" type=\"checkbox\" checked=\"checked\"\/><\/div>\n      <div class=\"toggle\"><label for=\"toggleInjured\">Mostrar diagrama de accidentados<\/label><input id=\"toggleInjured\" type=\"checkbox\" checked=\"checked\"\/><\/div>\n      <div class=\"toggle\"><label for=\"toggleCauses\">Mostrar causas<\/label><input id=\"toggleCauses\" type=\"checkbox\" checked=\"checked\"\/><\/div>\n    <\/aside>\n  <\/section>\n\n  <script>\n    \/\/ Daten\n    const labelsSeasons = [\"Winter 2021 22\", \"Winter 2023 24\"];\n    const deathsData = [111, 106];\n    const injuredData = [6716, 7517];\n    const causesLabels = [\"Herz Kreislauf\", \"Kollision\", \"Sturz Stolpern\"];\n    const causesData = [27, 60, 16];\n\n    \/\/ Farben\n    const colA = getComputedStyle(document.documentElement).getPropertyValue(\"--col-a\").trim();\n    const colB = 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En este sentido, dominan tres grandes grupos: <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Trastornos cardiovasculares<\/strong><br\/>Alrededor de un tercio de todas las muertes al esquiar se deben a emergencias m\u00e9dicas repentinas, ya que el esfuerzo f\u00edsico en altitud es muy exigente para muchos. Los hombres de entre 50 y 70 a\u00f1os son especialmente propensos, ya que el riesgo de enfermedades cardiovasculares aumenta considerablemente en esta etapa de la vida. Si la condici\u00f3n f\u00edsica disminuye y faltan los ex\u00e1menes preventivos, el peligro aumenta considerablemente, de modo que incluso un d\u00eda de esqu\u00ed aparentemente ligero puede terminar siendo mortal.  <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Colisiones<\/strong><br\/>M\u00e1s de la mitad de los accidentes en el dominio esquiable organizado son el resultado de colisiones con otros esquiadores u obst\u00e1culos. Las causas m\u00e1s frecuentes son el exceso de velocidad, la distancia insuficiente y el incumplimiento de las normas de conducta de la FIS. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ca\u00eddas y deslizamientos<\/strong><br\/>Alrededor del 15% al 20% de los accidentes se producen por ca\u00eddas. Las causas son las condiciones cambiantes de la nieve, la falta de habilidades t\u00e9cnicas o la fatiga al final de un d\u00eda de esqu\u00ed. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Avalanchas y accidentes en terreno no preparado<\/strong><br\/>Fuera de las pistas aseguradas, las avalanchas son uno de los mayores peligros, ya que a menudo se producen de forma repentina y sin previo aviso. En el invierno de 2021\/22, 15 personas perdieron la vida a causa de avalanchas, por lo que los riesgos son claramente reconocibles. Los excursionistas y esquiadores de traves\u00eda son especialmente vulnerables, ya que se adentran conscientemente en terrenos no asegurados.  <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Otros factores<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Equipamiento inadecuado (por ejemplo, cantos romos, falta de casco)<\/li>\n\n\n\n<li>Principiantes superados en pistas demasiado dif\u00edciles<\/li>\n\n\n\n<li>Falta de consideraci\u00f3n y experiencia en terrenos alpinos<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eLawinen zeigen, wie unberechenbar alpine Risiken sein k\u00f6nnen, sodass selbst erfahrene Sportler binnen Sekunden in Lebensgefahr geraten.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-besondere-risikogruppen\">Grupos de riesgo especiales<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las estad\u00edsticas de accidentes muestran patrones claros. Las personas mayores de 50 a\u00f1os son especialmente vulnerables, ya que su riesgo de padecer trastornos cardiovasculares aumenta considerablemente. Por lo tanto, muchos fallecimientos afectan a hombres de mediana y avanzada edad que sobreestiman su resistencia f\u00edsica. Los ni\u00f1os y los j\u00f3venes tambi\u00e9n sufren accidentes con frecuencia, sobre todo por colisiones, porque calculan mal las velocidades y solo pueden reaccionar de forma limitada a los errores de conducci\u00f3n de otros. Los excursionistas de esqu\u00ed constituyen otro grupo de riesgo, ya que en terreno libre no solo est\u00e1n expuestos a los peligros alpinos, sino tambi\u00e9n a las avalanchas y a los riesgos de ca\u00edda.    <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eWer abseits der Pisten unterwegs ist, muss wissen, dass Eigenverantwortung und Vorbereitung \u00fcberlebenswichtig sind.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Primera consulta gratuita\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Elija ahora su fecha deseada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Primera consulta gratuita<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Enfoques de prevenci\u00f3n<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una gran variedad de medidas puede reducir significativamente el riesgo. En primer lugar, es fundamental una atenci\u00f3n m\u00e9dica preventiva oportuna, junto con la adaptaci\u00f3n del esfuerzo a la propia forma f\u00edsica. Igualmente importantes son una velocidad adaptada y el cumplimiento sistem\u00e1tico de las normas de conducta de la FIS, ya que muchas colisiones se deben a la falta de consideraci\u00f3n. El uso de equipos de seguridad adecuados, como el casco, el dispositivo de b\u00fasqueda de v\u00edctimas de avalanchas y la sonda, aumenta considerablemente las posibilidades de supervivencia en caso de emergencia. Para los excursionistas, la planificaci\u00f3n cuidadosa, que incluya los informes actuales sobre el riesgo de avalanchas, sigue siendo un requisito fundamental para realizar actividades seguras. Por \u00faltimo, la formaci\u00f3n t\u00e9cnica continua, combinada con un repaso de la t\u00e9cnica de conducci\u00f3n y de los conocimientos de primeros auxilios, contribuye de forma decisiva a reducir el riesgo de accidentes.     <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sus ventajas con el apoyo de un abogado<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si se ve involucrado en un accidente de esqu\u00ed, a menudo se enfrenta a importantes retos legales y organizativos. Adem\u00e1s de aclarar la causa del accidente, en muchos casos tambi\u00e9n se trata de reclamar una indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios, prestaciones de seguros o rechazar reclamaciones injustificadas. Precisamente porque los accidentes son complejos y las aseguradoras suelen retrasar la tramitaci\u00f3n o impugnar las reclamaciones, es fundamental contar con un asesoramiento legal profesional.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuestro bufete cuenta con una amplia experiencia en el \u00e1mbito de los accidentes de esqu\u00ed y alpinos. Examinamos sus reclamaciones en detalle, le representamos ante las aseguradoras y los tribunales y nos aseguramos de que sus derechos se respeten de forma coherente. De este modo, obtendr\u00e1 claridad, seguridad jur\u00eddica y la capacidad de hacer valer sus derechos para proteger eficazmente sus intereses.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Primera consulta gratuita\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Elija ahora su fecha deseada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Primera consulta gratuita<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haufig-gestellte-fragen-faq\">Preguntas frecuentes \u2013 FAQ<\/h2>\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-972c8b74 uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/harlander-partner.eu\\\/es\\\/accidentes-deportivos\\\/cifras-y-causas-de-accidentes-de-esqui\\\/\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfQu\\u00e9 causas son las que provocan con mayor frecuencia los accidentes de esqu\\u00ed?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Las principales causas son los trastornos cardiovasculares, las colisiones con otros esquiadores u obst\\u00e1culos, as\\u00ed como las ca\\u00eddas por las cambiantes condiciones de la nieve o los fallos t\\u00e9cnicos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfQu\\u00e9 grupos de personas son especialmente vulnerables?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Los hombres de entre 50 y 70 a\\u00f1os son especialmente vulnerables debido a las enfermedades cardiovasculares. 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Los ni\u00f1os y los j\u00f3venes tambi\u00e9n sufren accidentes con frecuencia, sobre todo por colisiones. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-faq4 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">\u00bfQu\u00e9 papel juegan las avalanchas en los accidentes de esqu\u00ed?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Las avalanchas son un peligro considerable, sobre todo para los excursionistas y esquiadores de traves\u00eda. Varios fallecimientos por temporada se deben regularmente a avalanchas. <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-faq5 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">\u00bfC\u00f3mo se puede reducir el riesgo de un accidente de esqu\u00ed?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>La atenci\u00f3n m\u00e9dica preventiva peri\u00f3dica, un comportamiento de conducci\u00f3n adaptado, el cumplimiento de las normas de la FIS, un equipo de protecci\u00f3n adecuado y una planificaci\u00f3n cuidadosa de las excursiones tienen un efecto preventivo.<\/p><\/div><\/div><\/div><a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Primera consulta gratuita\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Elija ahora su fecha deseada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Primera consulta gratuita<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cifras y causas Por accidentes de esqu\u00ed se entienden todos los sucesos en los que personas resultan heridas o fallecen mientras esqu\u00edan, practican snowboard o realizan traves\u00edas de esqu\u00ed. 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