{"id":122782,"date":"2026-03-04T14:13:25","date_gmt":"2026-03-04T13:13:25","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/derecho-de-trafico\/retirada-de-vehiculos\/"},"modified":"2026-03-04T14:29:30","modified_gmt":"2026-03-04T13:29:30","slug":"retirada-de-vehiculos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/derecho-de-trafico\/retirada-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"Retirada de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Retirada de veh\u00edculos<\/h2><ul><li><a href=\"#h-abschleppen\" data-level=\"2\">Retirada de veh\u00edculos<\/a><\/li><li><a href=\"#h-unterschied-zwischen-halten-und-parken\" data-level=\"2\">Diferencia entre detenci\u00f3n y estacionamiento<\/a><\/li><li><a href=\"#h-unzulassiges-parken-im-strassenverkehr\" data-level=\"2\">Estacionamiento indebido en el tr\u00e1fico rodado<\/a><\/li><li><a href=\"#h-voraussetzungen-fur-das-abschleppen-eines-fahrzeugs\" data-level=\"2\">Requisitos para la retirada de un veh\u00edculo<\/a><\/li><li><a href=\"#h-abschleppen-durch-privatpersonen\" data-level=\"2\">Retirada por particulares<\/a><ul><li><a href=\"#h-ausnahmefalle-fur-ein-abschleppen-durch-privatpersonen\" data-level=\"3\">Casos excepcionales para la retirada por particulares<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-falschparker-richtig-melden\" data-level=\"2\">C\u00f3mo denunciar correctamente a un infractor de estacionamiento<\/a><\/li><li><a href=\"#h-zustandige-behorden-bei-abschleppmassnahmen\" data-level=\"2\">Autoridades competentes en medidas de retirada<\/a><\/li><li><a href=\"#h-welche-stellen-eine-abschleppung-veranlassen-durfen\" data-level=\"2\">Qu\u00e9 organismos pueden ordenar una retirada<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fristen-nach-einer-abschleppung\" data-level=\"2\">Plazos tras una retirada<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sonderregel-bei-nachtraglich-aufgestellten-halteverboten\" data-level=\"2\">Norma especial en caso de prohibiciones de detenci\u00f3n establecidas con posterioridad<\/a><\/li><li><a href=\"#h-kosten-einer-abschleppung\" data-level=\"2\">Costes de una retirada<\/a><\/li><li><a href=\"#h-parkverstosse-auf-privatgrund\" data-level=\"2\">Infracciones de estacionamiento en terreno privado<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mitschuld-bei-verkehrsunfallen-durch-falschparken\" data-level=\"2\">Culpa concurrente en accidentes de tr\u00e1fico por estacionamiento indebido<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\" data-level=\"2\">Sus ventajas con el apoyo de un abogado<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haufig-gestellte-fragen-faq\" data-level=\"2\">Preguntas frecuentes \u2013 FAQ<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-abschleppen\">Retirada de veh\u00edculos<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Retirada de veh\u00edculos<\/strong> designa en el derecho de tr\u00e1fico la retirada administrativa de un veh\u00edculo de una v\u00eda p\u00fablica cuando este <strong>obstaculiza el tr\u00e1fico<\/strong> o <strong>se prev\u00e9 dicha obstaculizaci\u00f3n<\/strong>. La normativa al respecto se encuentra en el C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n en el \u00e1mbito de la retirada de obst\u00e1culos. El <strong>objetivo<\/strong> de esta medida es garantizar la seguridad y fluidez del tr\u00e1fico. <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el tr\u00e1fico rodado, la autoridad puede ordenar la retirada de un veh\u00edculo de la v\u00eda p\u00fablica cuando este obstaculiza el flujo del tr\u00e1fico o amenaza con producirse dicha obstaculizaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\r\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-352x198.webp\" >\r\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p.webp\" alt=\"Retirada de veh\u00edculos en Austria: cu\u00e1ndo pueden retirarse veh\u00edculos, qui\u00e9n puede ordenar la retirada y qu\u00e9 costes se generan.\" >\r\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-unterschied-zwischen-halten-und-parken\">Diferencia entre detenci\u00f3n y estacionamiento<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el tr\u00e1fico rodado, la ley distingue entre diferentes formas en que un veh\u00edculo puede detenerse. Esta distinci\u00f3n es jur\u00eddicamente importante porque se aplican normas diferentes. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Detenci\u00f3n<\/strong> se produce cuando un veh\u00edculo se inmoviliza durante un breve per\u00edodo de tiempo. Este es el caso, por ejemplo, cuando un conductor permanece detenido como m\u00e1ximo diez minutos o realiza brevemente una operaci\u00f3n de carga. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estacionamiento<\/strong>, por el contrario, se produce cuando un veh\u00edculo se inmoviliza durante m\u00e1s de diez minutos. En este caso, el derecho de tr\u00e1fico habla de una inmovilizaci\u00f3n permanente del veh\u00edculo. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se habla de <strong>parada<\/strong> cuando el conductor no detiene su veh\u00edculo voluntariamente, sino que circunstancias externas le obligan a ello. Entre ellas se encuentran, por ejemplo, un sem\u00e1foro en rojo, tr\u00e1fico denso o un atasco. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta distinci\u00f3n es importante porque muchas normas de tr\u00e1fico proh\u00edben expresamente solo la detenci\u00f3n o solo el estacionamiento.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eSi un veh\u00edculo solo se detiene, est\u00e1 estacionado o se para debido a la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico, a menudo determina si existe una infracci\u00f3n de estacionamiento. Esta distinci\u00f3n desempe\u00f1a un papel fundamental en el derecho de tr\u00e1fico. \u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Primera consulta gratuita\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Elija ahora su fecha deseada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Primera consulta gratuita<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-unzulassiges-parken-im-strassenverkehr\">Estacionamiento indebido en el tr\u00e1fico rodado<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-\">Quien inmoviliza su veh\u00edculo en un lugar donde no est\u00e1 permitido el estacionamiento o se obstaculiza el tr\u00e1fico, se considera infractor de estacionamiento. Ejemplos t\u00edpicos son: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Estacionar en una plaza para personas con discapacidad sin el correspondiente permiso de estacionamiento<\/li>\n\n\n\n<li>Inmovilizar un veh\u00edculo delante de la entrada de una vivienda o de una finca<\/li>\n\n\n\n<li>Estacionar en la acera sin la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n en el suelo<\/li>\n\n\n\n<li>Inmovilizar un veh\u00edculo en la zona de una parada<\/li>\n\n\n\n<li>Estacionar en cruces, pasos de peatones o pasos para ciclistas<\/li>\n\n\n\n<li>Estacionar en curvas, estrechamientos o puentes<\/li>\n\n\n\n<li>Estacionar en segunda fila<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n quien no inmoviliza su veh\u00edculo suficientemente cerca del borde de la calzada y obstaculiza con ello a otros veh\u00edculos, act\u00faa de forma contraria a las normas.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-voraussetzungen-fur-das-abschleppen-eines-fahrzeugs\">Requisitos para la retirada de un veh\u00edculo<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un veh\u00edculo puede ser retirado cuando <strong>obstaculiza el tr\u00e1fico<\/strong> o ha sido inmovilizado en un <strong>lugar no permitido<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una retirada tambi\u00e9n puede ser admisible cuando <strong>a\u00fan no existe una obstaculizaci\u00f3n concreta<\/strong>, pero <strong>se prev\u00e9 dicha afectaci\u00f3n del tr\u00e1fico<\/strong>.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-abschleppen-durch-privatpersonen\">Retirada por particulares<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los particulares no pueden, por regla general, ordenar por s\u00ed mismos la retirada de veh\u00edculos ajenos.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si alguien ordena la retirada de un veh\u00edculo sin el consentimiento del titular o sin encargo administrativo, se produce frecuentemente una perturbaci\u00f3n de la posesi\u00f3n. En este caso se trata de una medida il\u00edcita. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solo en casos excepcionales muy raros es admisible una retirada en el marco de la denominada autodefensa. Para ello deben cumplirse simult\u00e1neamente varios requisitos: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>existe una situaci\u00f3n il\u00edcita<\/li>\n\n\n\n<li>la ayuda estatal no puede intervenir a tiempo<\/li>\n\n\n\n<li>sin una actuaci\u00f3n inmediata amenaza un da\u00f1o considerable e irreversible<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quien ordena una retirada debe probar en caso de litigio que estos requisitos se cumpl\u00edan efectivamente.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ausnahmefalle-fur-ein-abschleppen-durch-privatpersonen\">Casos excepcionales para la retirada por particulares<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En determinadas situaciones, una persona puede, no obstante, ordenar la retirada de un veh\u00edculo.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto se aplica, por ejemplo, cuando un veh\u00edculo bloquea un acceso que en caso de emergencia necesitan los veh\u00edculos de rescate y, por ello, amenaza un da\u00f1o considerable.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-falschparker-richtig-melden\">C\u00f3mo denunciar correctamente a un infractor de estacionamiento<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quien observe un veh\u00edculo mal estacionado no debe actuar por s\u00ed mismo, sino avisar a la <strong>polic\u00eda<\/strong>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La polic\u00eda puede <strong>comprobar<\/strong> si existe una obstaculizaci\u00f3n del tr\u00e1fico y, en su caso, ordenar una retirada.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quien, no obstante, ordene una retirada debe informar de ello a la <strong>comisar\u00eda de polic\u00eda<\/strong> competente. Para ello deben comunicarse varios datos: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tipo de veh\u00edculo<\/li>\n\n\n\n<li>Matr\u00edcula y color<\/li>\n\n\n\n<li>Lugar donde estaba inmovilizado el veh\u00edculo<\/li>\n\n\n\n<li>Lugar al que se ha llevado el veh\u00edculo<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La polic\u00eda est\u00e1 <strong>obligada<\/strong> a informar al titular del veh\u00edculo sobre la ubicaci\u00f3n de su veh\u00edculo.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Primera consulta gratuita\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Elija ahora su fecha deseada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Primera consulta gratuita<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zustandige-behorden-bei-abschleppmassnahmen\">Autoridades competentes en medidas de retirada<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para las medidas de retirada son competentes, por regla general, las <strong>autoridades administrativas de distrito<\/strong>. Entre ellas se cuentan, en particular, las <strong>capitan\u00edas de distrito<\/strong>, as\u00ed como los <strong>magistrados<\/strong> en ciudades con estatuto propio. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En determinados casos tambi\u00e9n pueden ser competentes los municipios. Estos asumen funciones en el marco de la administraci\u00f3n local de tr\u00e1fico y tambi\u00e9n pueden ordenar medidas para la retirada de veh\u00edculos. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de que los organismos competentes hayan retirado un veh\u00edculo, informan adicionalmente a la comisar\u00eda de polic\u00eda m\u00e1s cercana. De este modo, la polic\u00eda puede informar a los titulares de veh\u00edculos afectados sobre el lugar al que han llevado el veh\u00edculo. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-welche-stellen-eine-abschleppung-veranlassen-durfen\">Qu\u00e9 organismos pueden ordenar una retirada<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No solo las propias autoridades pueden ordenar una retirada. Tambi\u00e9n diversos <strong>organismos<\/strong> pueden actuar cuando se cumplen los requisitos legales. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre ellos se incluyen en particular:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Organismos de vigilancia de carreteras, especialmente la polic\u00eda<\/li>\n\n\n\n<li>Organismos del conservador de carreteras<\/li>\n\n\n\n<li>los bomberos<\/li>\n\n\n\n<li>Organismos de empresas de l\u00edneas de veh\u00edculos a motor<\/li>\n\n\n\n<li>Organismos de empresas ferroviarias<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos organismos pueden retirar un veh\u00edculo <strong>ellos mismos<\/strong> o encargar a una <strong>empresa de gr\u00faas<\/strong> que lo haga.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los organismos de vigilancia de carreteras deben actuar tambi\u00e9n cuando un <strong>particular<\/strong> denuncia una obstaculizaci\u00f3n del tr\u00e1fico y se cumplen los requisitos legales para una retirada.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fristen-nach-einer-abschleppung\">Plazos tras una retirada<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La autoridad competente informa al titular del registro en el plazo de una semana de que ha retirado su veh\u00edculo y de que puede recogerlo. En el caso de veh\u00edculos no matriculados, informa al propietario. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la recogida del veh\u00edculo se aplican los siguientes plazos:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los veh\u00edculos con matr\u00edcula deben recogerse en el plazo de seis meses<\/li>\n\n\n\n<li>Los veh\u00edculos sin matr\u00edcula deben recogerse en el plazo de dos meses<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si el titular no recoge el veh\u00edculo dentro de estos plazos, este pasa a ser propiedad del conservador de carreteras transcurridos seis meses.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sonderregel-bei-nachtraglich-aufgestellten-halteverboten\">Norma especial en caso de prohibiciones de detenci\u00f3n establecidas con posterioridad<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se produce una situaci\u00f3n especial cuando las se\u00f1ales de prohibici\u00f3n de detenci\u00f3n se colocan despu\u00e9s de que un veh\u00edculo ya haya sido inmovilizado legalmente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tales casos, la autoridad no puede, por regla general, retirar el veh\u00edculo inmediatamente. Primero debe intentar localizar al conductor o al titular del registro y concederle un plazo razonable para que retire el veh\u00edculo por s\u00ed mismo. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solo cuando la autoridad no puede localizar al titular del veh\u00edculo o el veh\u00edculo inmovilizado obstaculiza considerablemente el tr\u00e1fico, puede ordenar una retirada.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kosten-einer-abschleppung\">Costes de una retirada<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un veh\u00edculo ha sido retirado por una infracci\u00f3n de estacionamiento, el titular del veh\u00edculo debe, por regla general, asumir los costes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de una posible sanci\u00f3n administrativa, se generan costes adicionales, por ejemplo, por:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>el uso del veh\u00edculo de gr\u00faa<\/li>\n\n\n\n<li>el transporte del veh\u00edculo<\/li>\n\n\n\n<li>el dep\u00f3sito del veh\u00edculo<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, si un veh\u00edculo ha sido retirado il\u00edcitamente, el que orden\u00f3 la retirada debe asumir los costes generados.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-parkverstosse-auf-privatgrund\">Infracciones de estacionamiento en terreno privado<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si se bloquea una plaza de aparcamiento privada o una plaza claramente asignada, el titular puede, por regla general, actuar contra el infractor de estacionamiento.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En muchos casos se recomienda, por tanto, localizar primero al titular del veh\u00edculo o avisar a la polic\u00eda. Las autoridades pueden a menudo identificar al titular del registro y requerirle que retire el veh\u00edculo. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mitschuld-bei-verkehrsunfallen-durch-falschparken\">Culpa concurrente en accidentes de tr\u00e1fico por estacionamiento indebido<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los veh\u00edculos mal estacionados tambi\u00e9n pueden desempe\u00f1ar un papel en los accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un veh\u00edculo est\u00e1, por ejemplo, en un lugar poco visible o bloquea superficies de tr\u00e1fico importantes, puede imputarse al titular del veh\u00edculo una culpa concurrente en un accidente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Especialmente problem\u00e1ticos son los casos en que un veh\u00edculo obstaculiza tranv\u00edas u otros medios de transporte p\u00fablico. En tales situaciones pueden generarse, adem\u00e1s de sanciones administrativas, reclamaciones de indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\">Sus ventajas con el apoyo de un abogado<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El estacionamiento indebido y las medidas de retirada conducen en la pr\u00e1ctica con frecuencia a litigios jur\u00eddicos. Los afectados se enfrentan a menudo a la cuesti\u00f3n de si una retirada era siquiera admisible, qui\u00e9n debe asumir los costes o si existe una culpa concurrente en un accidente de tr\u00e1fico. Precisamente en situaciones de tr\u00e1fico poco claras o en medidas de retirada ordenadas por particulares surgen r\u00e1pidamente conflictos entre titulares de veh\u00edculos, autoridades o propietarios de fincas. Decisiones err\u00f3neas pueden acarrear costes considerables o desventajas jur\u00eddicas.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un asesoramiento jur\u00eddico por parte de un despacho especializado aporta claridad y seguridad en la defensa o reclamaci\u00f3n de pretensiones.<\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eQuien inmoviliza su veh\u00edculo en un lugar poco visible o prohibido no solo se arriesga a una sanci\u00f3n. Si se produce un accidente, tambi\u00e9n puede imputarse al infractor de estacionamiento una culpa concurrente. \u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Primera consulta gratuita\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Elija ahora su fecha deseada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Primera consulta gratuita<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haufig-gestellte-fragen-faq\">Preguntas frecuentes \u2013 FAQ<\/h2>\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-972c8b74 uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/harlander-partner.eu\\\/es\\\/derecho-de-trafico\\\/retirada-de-vehiculos\\\/\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfQu\\u00e9 son las preguntas frecuentes?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. 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Incluso cuando a\\u00fan no existe una obstaculizaci\\u00f3n concreta, una retirada puede ser admisible si se prev\\u00e9 dicha afectaci\\u00f3n. Las autoridades competentes comprueban en cada caso si es necesaria una retirada para garantizar el flujo del tr\\u00e1fico.  \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfCu\\u00e1l es la diferencia entre detenci\\u00f3n y estacionamiento?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Se habla de detenci\\u00f3n cuando un veh\\u00edculo permanece detenido como m\\u00e1ximo diez minutos o solo se detiene para una breve operaci\\u00f3n de carga. Estacionamiento se produce cuando el veh\\u00edculo se inmoviliza durante m\\u00e1s de diez minutos. Esta distinci\\u00f3n es importante porque muchas normas de tr\\u00e1fico proh\\u00edben expresamente la detenci\\u00f3n o el estacionamiento. Una infracci\\u00f3n puede, por tanto, tener consecuencias jur\\u00eddicas diferentes.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfPuedo ordenar yo mismo la retirada de un infractor de estacionamiento?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En la mayor\\u00eda de los casos, los particulares no pueden ordenar por s\\u00ed mismos la retirada de un veh\\u00edculo ajeno. Quien ordena la retirada de un veh\\u00edculo sin encargo administrativo se arriesga a una perturbaci\\u00f3n de la posesi\\u00f3n y debe, en su caso, asumir los costes \\u00e9l mismo. 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Incluso cuando a\u00fan no existe una obstaculizaci\u00f3n concreta, una retirada puede ser admisible si se prev\u00e9 dicha afectaci\u00f3n. Las autoridades competentes comprueban en cada caso si es necesaria una retirada para garantizar el flujo del tr\u00e1fico.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-ABSCHLEPPEN-Q2 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre detenci\u00f3n y estacionamiento?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Se habla de detenci\u00f3n cuando un veh\u00edculo permanece detenido como m\u00e1ximo diez minutos o solo se detiene para una breve operaci\u00f3n de carga. Estacionamiento se produce cuando el veh\u00edculo se inmoviliza durante m\u00e1s de diez minutos. Esta distinci\u00f3n es importante porque muchas normas de tr\u00e1fico proh\u00edben expresamente la detenci\u00f3n o el estacionamiento. Una infracci\u00f3n puede, por tanto, tener consecuencias jur\u00eddicas diferentes.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-ABSCHLEPPEN-Q3 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">\u00bfPuedo ordenar yo mismo la retirada de un infractor de estacionamiento?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>En la mayor\u00eda de los casos, los particulares no pueden ordenar por s\u00ed mismos la retirada de un veh\u00edculo ajeno. Quien ordena la retirada de un veh\u00edculo sin encargo administrativo se arriesga a una perturbaci\u00f3n de la posesi\u00f3n y debe, en su caso, asumir los costes \u00e9l mismo. Solo en casos excepcionales raros puede ser admisible una autodefensa, por ejemplo, cuando la ayuda estatal llegar\u00eda demasiado tarde y amenaza un da\u00f1o considerable.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-ABSCHLEPPEN-Q4 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">\u00bfQui\u00e9n debe pagar los costes de una retirada?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Por regla general, el titular del veh\u00edculo debe asumir los costes de retirada si su veh\u00edculo ha sido inmovilizado il\u00edcitamente o ha obstaculizado el tr\u00e1fico. Adem\u00e1s, pueden generarse sanciones administrativas o costes de dep\u00f3sito. Sin embargo, si el veh\u00edculo ha sido retirado il\u00edcitamente, debe asumir los costes quien orden\u00f3 la retirada.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-ABSCHLEPPEN-Q5 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">\u00bfQu\u00e9 puedo hacer si mi veh\u00edculo ha sido retirado?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Si su veh\u00edculo ha sido retirado, debe aclarar primero ad\u00f3nde ha sido llevado y qu\u00e9 autoridad orden\u00f3 la medida. A continuaci\u00f3n, se recomienda una comprobaci\u00f3n jur\u00eddica, especialmente si existen dudas sobre la legalidad o se reclaman costes elevados. Un asesoramiento jur\u00eddico puede ayudar a comprobar sus derechos y hacer valer posibles reclamaciones.  <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Retirada de veh\u00edculos Retirada de veh\u00edculos designa en el derecho de tr\u00e1fico la retirada administrativa de un veh\u00edculo de una v\u00eda p\u00fablica cuando este obstaculiza el tr\u00e1fico o se prev\u00e9 &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":122784,"parent":67854,"menu_order":15,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1362],"tags":[],"class_list":["post-122782","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-derecho-de-trafico"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p.webp",1920,1080,false],"thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-100x100.webp",100,100,true],"medium":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-800x450.webp",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p.webp",1920,1080,false],"large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p.webp",1920,1080,false],"1536x1536":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-1536x864.webp",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p.webp",1920,1080,false],"336x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-336x189.webp",336,189,true],"352x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-352x198.webp",352,198,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-300x300.webp",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-600x338.webp",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-100x100.webp",100,100,true],"yarpp-thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/Abschleppen-h-und-p-120x120.webp",120,120,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Retirada de veh\u00edculos Retirada de veh\u00edculos designa en el derecho de tr\u00e1fico la retirada administrativa de un veh\u00edculo de una v\u00eda p\u00fablica cuando este obstaculiza el tr\u00e1fico o se prev\u00e9 ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/122782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/122782\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/67854"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}