{"id":31768,"date":"2023-01-08T20:57:20","date_gmt":"2023-01-08T19:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/advokat-for-skiulykker\/"},"modified":"2025-11-24T19:58:08","modified_gmt":"2025-11-24T18:58:08","slug":"advokat-for-skiulykker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/advokat-for-skiulykker\/","title":{"rendered":"Advokat for skiulykker"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Skiulykke<\/h2><ul><li><a href=\"#h-rechtsanwalt-strafverteidiger-fur-skiunfalle-in-osterreich\" data-level=\"2\">Advokat \/ Forsvarer for skiulykker i \u00d8strig<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verhalten-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Adf\u00e6rd efter en skiulykke<\/a><ul><li><a href=\"#h-1-unfallstelle-absichern\" data-level=\"3\">1. Sikring af ulykkesstedet<\/a><\/li><li><a href=\"#h-2-erste-hilfe-leisten\" data-level=\"3\">2. Yd f\u00f8rstehj\u00e6lp<\/a><\/li><li><a href=\"#h-3-hilfe-holen\" data-level=\"3\">3. Tilkald hj\u00e6lp<\/a><\/li><li><a href=\"#h-4-beweise-sichern\" data-level=\"3\">4. Sikring af beviser<\/a><\/li><li><a href=\"#h-5-polizei-informieren\" data-level=\"3\">5. Informer politiet<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-beweissicherung-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Bevissikring efter en skiulykke<\/a><ul><li><a href=\"#h-1-personalien-aufnehmen\" data-level=\"3\">1. Optagelse af personalia<\/a><\/li><li><a href=\"#h-2-unfallprotokoll-erstellen\" data-level=\"3\">2. Udarbejdelse af ulykkeprotokol<\/a><\/li><li><a href=\"#h-3-rechtsanwalt-strafverteidiger-informieren\" data-level=\"3\">3. Advokat Forsvarer informerer<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-anspruche-nach-einem-skiunfall\" data-level=\"2\">Krav efter en skiulykke<\/a><ul><li><a href=\"#h-schmerzen\" data-level=\"3\">Smerter<\/a><\/li><li><a href=\"#h-sachschaden\" data-level=\"3\">Materielle skader<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bergungskosten\" data-level=\"3\">Bj\u00e6rgningsomkostninger<\/a><\/li><li><a href=\"#h-heilungskosten\" data-level=\"3\">Helbredelsesomkostninger<\/a><\/li><li><a href=\"#h-frustrierte-aufwendungen\" data-level=\"3\">Frustrerede udgifter<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verdienstentgang\" data-level=\"3\">Tabt arbejdsfortjeneste<\/a><\/li><li><a href=\"#h-entgangener-gewinn\" data-level=\"3\">Tabt fortjeneste<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pauschale-unkosten\" data-level=\"3\">Pauschale omkostninger<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-haftung-fur-skiunfalle\" data-level=\"2\">Ansvar for skiulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-nichteinhaltung-des-fis-verhaltensregeln\" data-level=\"3\">Manglende overholdelse af FIS-adf\u00e6rdskodeks<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skifahren-unter-alkoholeinfluss\" data-level=\"3\">Skil\u00f8b under alkoholp\u00e5virkning<\/a><\/li><li><a href=\"#h-skifahren-unter-drogeneinfluss\" data-level=\"3\">Skil\u00f8b under narkotikap\u00e5virkning<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafte-skiausrustung\" data-level=\"3\">Defekt skiudstyr<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-liftanlagen\" data-level=\"3\">Mangelfulde liftanl\u00e6g<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\" data-level=\"3\">Mangelfuld sikring af skiomr\u00e5det<\/a><\/li><li><a href=\"#h-mangelhafte-sonderflachen\" data-level=\"3\">Mangelfulde specialomr\u00e5der<\/a><\/li><li><a href=\"#h-fehlerhafter-skikurs\" data-level=\"3\">Defekt skiundervisning<\/a><\/li><li><a href=\"#h-lawinen\" data-level=\"3\">Laviner<\/a><\/li><li><a href=\"#h-pistengerate-motorschlitten\" data-level=\"3\">Pistmaskiner, snescootere<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-verfahren-nach-skiunfallen\" data-level=\"2\">Procedure efter skiulykker<\/a><ul><li><a href=\"#h-zivilverfahren\" data-level=\"3\">Civilretssager<\/a><\/li><li><a href=\"#h-strafverfahren\" data-level=\"3\">Straffesag<\/a><\/li><li><a href=\"#h-verwaltungs-straf-verfahren\" data-level=\"3\">Administrativ (straf)procedure<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rechtsanwalt-strafverteidiger-fur-skiunfalle-in-osterreich\">Advokat \/ Forsvarer for skiulykker i \u00d8strig<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fleste skiulykker sker i vintersportsomr\u00e5derne i Salzburg, Tyrol, Vorarlberg, K\u00e4rnten, Steiermark, Ober\u00f6sterreich og Nieder\u00f6sterreich. Vi har fire kontorer i \u00d8strig og kan derfor repr\u00e6sentere dig optimalt p\u00e5 ethvert ulykkessted. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vores tyske klienter s\u00e6tter is\u00e6r pris p\u00e5, at vores advokatfirma ogs\u00e5 er godkendt i Tyskland. Det letter kommunikationen med den tyske &#8220;husadvokat&#8221; og den tyske retshj\u00e6lpsforsikring. Vi er de optimale &#8220;overs\u00e6ttere&#8221; fra tysk til \u00f8strigsk lov.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiulykker sker ofte langt fra hjemmet. Vi har ogs\u00e5 en l\u00f8sning til det. Afviklingen af alle m\u00f8der via videokonference eller telefon er en selvf\u00f8lge for os. Det sparer dig for mange kilometers rejse.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For at l\u00e6re hinanden at kende tilbyder vi en gratis og uforpligtende indledende samtale. Du kan v\u00e6lge og fastl\u00e6gge din \u00f8nskede tid direkte online. <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstekonsultation\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">V\u00e6lg \u00f8nsket tid nu:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstekonsultation<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verhalten-nach-einem-skiunfall\">Adf\u00e6rd efter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du selv er involveret i en skiulykke eller har v\u00e6ret vidne til en skiulykke, skal du \u2013 hvis du ikke er offeret \u2013 under alle omst\u00e6ndigheder yde hj\u00e6lp. Undladelse af at yde hj\u00e6lp er en strafbar handling i tilf\u00e6lde af en skade. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-unfallstelle-absichern\">1. Sikring af ulykkesstedet<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikr f\u00f8rst ulykkesstedet. Stik skiene over kryds over ulykkesstedet i sneen, eller sving med en jakke for at advare efterf\u00f8lgende skil\u00f8bere. Sikringen har altid h\u00f8jeste prioritet, uanset hvor alvorlige skaderne m\u00e5tte v\u00e6re. Det nytter ikke noget, hvis ulykkeshj\u00e6lperne bliver skadet af efterf\u00f8lgende skil\u00f8bere p\u00e5 grund af manglende sikring.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-erste-hilfe-leisten\">2. Yd f\u00f8rstehj\u00e6lp<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yd absolut f\u00f8rstehj\u00e6lp til tilskadekomne. S\u00f8rg for at holde tilskadekomne s\u00e5 varme som muligt. Chokket fra en ulykke kan let f\u00f8re til livstruende hypotermi i vejret.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-hilfe-holen\">3. Tilkald hj\u00e6lp<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis der er behov for yderligere hj\u00e6lp, skal du tilkalde alarmcentralen via det europ\u00e6iske alarmnummer 112. L\u00e6g f\u00f8rst r\u00f8ret p\u00e5, n\u00e5r alarmcentralen har registreret alle data, og samtalen er afsluttet. Hvis en telefonisk alarmering ikke er mulig, skal der tilkaldes hj\u00e6lp p\u00e5 anden vis, hvis dette er muligt uden fare. Hvis dette ikke er muligt uden fare, er det tilr\u00e5deligt at blive p\u00e5 ulykkesstedet. Tilskadekomne m\u00e5 kun efterlades alene i yderste n\u00f8dstilf\u00e6lde.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-4-beweise-sichern\">4. Sikring af beviser<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikr alle beviser. Begynd f\u00f8rst bevisindsamlingen, n\u00e5r ulykkens offer er blevet tilset af dig eller andre personer. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-5-polizei-informieren\">5. Informer politiet<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis du for\u00e5rsager en ulykke med personskade, er du forpligtet til at informere politiet. Politiet b\u00f8r under alle omst\u00e6ndigheder informeres, s\u00e5 snart der er den mindste mistanke om en lille skade \u2013 ogs\u00e5 selvom offeret ikke finder det n\u00f8dvendigt. Undladelse af at informere politiet af den, der har for\u00e5rsaget en personskade, er en strafbar handling.  <\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstekonsultation\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">V\u00e6lg \u00f8nsket tid nu:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstekonsultation<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-beweissicherung-nach-einem-skiunfall\">Bevissikring efter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sikr alle beviser. Brug helst kameraet p\u00e5 din mobiltelefon til at tage billeder og videoer.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-personalien-aufnehmen\">1. Optagelse af personalia<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/sportsulykker\/fis-regler-for-skiloebere-og-snowboardere\/\">FIS-regel nr. 10<\/a> siger, at enhver skil\u00f8ber, uanset om de er vidne eller involveret, uanset om de er ansvarlige eller ej, skal oplyse deres personlige oplysninger i tilf\u00e6lde af en ulykke.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dokumenter som f\u00f8rste skridt alle personer, der er involveret i ulykken, vidner og ogs\u00e5 hj\u00e6lpere, der f\u00f8rst er kommet til senere. Fotografer ideelt set personernes identitetskort eller personaliserede skikort til dokumentation, eller lav en video af hver person, hvor personen oplyser navn, adresse, telefonnummer og e-mail. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-unfallprotokoll-erstellen\">2. Udarbejdelse af ulykkeprotokol<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Til bevissikring ved en skiulykke er en dokumentation af skiulykken n\u00f8dvendig:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Ulykkessted<\/li>\n\n\n\n<li>Involverede<\/li>\n\n\n\n<li>Ulykkesforl\u00f8b<\/li>\n\n\n\n<li>Skader<\/li>\n\n\n\n<li>Materielle skader<\/li>\n\n\n\n<li>Vidners position p\u00e5 tidspunktet for ulykken<\/li>\n\n\n\n<li>Vidners beskrivelse<\/li>\n\n\n\n<li>Personbeskrivelse af en flygtet person (f.eks. ulykkesfor\u00e5rsager)<\/li>\n\n\n\n<li>Hj\u00e6lpeydelser<\/li>\n\n\n\n<li>Yderligere forl\u00f8b<\/li>\n<\/ol>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-rechtsanwalt-strafverteidiger-informieren\">3. Advokat Forsvarer informerer<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved ulykker med personskade foretages der ogs\u00e5 en unders\u00f8gelse af politiet. Ofre eller for\u00e5rsagere af en skiulykke b\u00f8r under alle omst\u00e6ndigheder kontakte vores advokatfirma, inden de eventuelt afh\u00f8res af politiet. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selv sm\u00e5 fejl under afh\u00f8ringen kan f\u00f8re til uoprettelige konsekvenser for din fremtid. Som regel er en skriftlig udtalelse fra advokaten derfor et bedre valg end en mundtlig afh\u00f8ring uden forudg\u00e5ende juridisk r\u00e5dgivning. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eOhne anwaltliche Vertretung ist eine Einvernahme als Unfallopfer oder Unfallverursacher nicht ratsam.\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstekonsultation\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">V\u00e6lg \u00f8nsket tid nu:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstekonsultation<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-anspruche-nach-einem-skiunfall\">Krav efter en skiulykke<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tilf\u00e6lde af en skiulykke i \u00d8strig er \u00f8strigsk lov n\u00e6sten altid g\u00e6ldende. Dette g\u00e6lder ogs\u00e5, selvom alle involverede i ulykken er fra udlandet. Alle krav fra skadelidte skal derfor vurderes i henhold til \u00f8strigsk lov.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tilf\u00e6lde af en skiulykke er der krav p\u00e5 erstatning for <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Smerter<\/li>\n\n\n\n<li>Materielle skader<\/li>\n\n\n\n<li>Bj\u00e6rgningsomkostninger<\/li>\n\n\n\n<li>Helbredelsesomkostninger<\/li>\n\n\n\n<li>Frustrerede udgifter<\/li>\n\n\n\n<li>Tabt arbejdsfortjeneste<\/li>\n\n\n\n<li>Pauschale omkostninger<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ansvaret for en skiulykke p\u00e5hviler den, der culp\u00f8st og uretm\u00e6ssigt har for\u00e5rsaget ulykken. Ved vurderingen af ansvaret tager domstolene udgangspunkt i <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/sportsulykker\/fis-regler-for-skiloebere-og-snowboardere\/\">FIS-reglerne<\/a> og <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/sportsulykker\/poe-udkast-til-pisteforskrifter\/\">POE-pisteordensudkastet<\/a> som afg\u00f8rende standarder for omhu. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-schmerzen\">Smerter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smertepenge skal kompensere den tilskadekomne for de smerter og ubehag, der er opst\u00e5et som f\u00f8lge af skiulykken. Ikke sj\u00e6ldent kommer tilskadekomne til skade p\u00e5 kroppen i forbindelse med skiulykker. Hyppige er f.eks. snits\u00e5r, bl\u00e5 m\u00e6rker, knoglebrud samt hjernerystelser. Dog skal alle f\u00f8lgevirkninger og senf\u00f8lger ogs\u00e5 kompenseres i form af smertepenge.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Smertepengenes st\u00f8rrelse beregnes ud fra dagssatser, hvor der skelnes mellem lette, moderate og st\u00e6rke smerter. Disse tildeles delvist i forskellige bel\u00f8b i de forskellige retskredse. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eksempelvis ville LG Salzburg sandsynligvis tildele smertepenge p\u00e5 ca. EUR 5.520,00 ved en personskade, der er forbundet med 3 dages st\u00e6rke smerter, 8 dages moderate smerter samt 21 dages lette smerter.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sachschaden\">Materielle skader<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tingskader, s\u00e5som skiudstyr, der er beskadiget som f\u00f8lge af skiulykken, skal erstattes af ulykkesfor\u00e5rsageren i tilf\u00e6lde af uretm\u00e6ssig og culp\u00f8s for\u00e5rsagelse. Form\u00e5let med erstatningskravet er at give den skadelidte kompensation for det lidte tab gennem et erstatningskrav.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved erstatning af brugte ting opst\u00e5r &#8220;nyt for gammelt&#8221;-problematikken, hvilket kan f\u00f8re til, at kun den beskadigede tings dagsv\u00e6rdi erstattes.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bergungskosten\">Bj\u00e6rgningsomkostninger<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis f.eks. en bj\u00e6rgning med helikopter er n\u00f8dvendig p\u00e5 grund af en skiulykke, kan den tilskadekomne kr\u00e6ve disse omkostninger af ulykkesfor\u00e5rsageren.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-heilungskosten\">Helbredelsesomkostninger<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helbredelsesomkostningerne omfatter f.eks. omkostninger til medicin, hj\u00e6lpemidler, behandlinger og ogs\u00e5 rejseudgifter.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OBS:<\/strong> Hvis ydelserne er blevet leveret af socialforsikringsinstitutionen, overg\u00e5r de p\u00e5g\u00e6ldende krav mod skadevolderen til socialforsikringsinstitutionen.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-frustrierte-aufwendungen\">Frustrerede udgifter<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den skadelidte har krav p\u00e5 erstatning for frustrerede udgifter. Dette omfatter f.eks. omkostninger til det ikke l\u00e6ngere n\u00f8dvendige hotelv\u00e6relse, rejseudgifter til en ikke-overdragelig ferie samt afbestillingsomkostninger. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verdienstentgang\">Tabt arbejdsfortjeneste<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis ulykkens offer lider et tab af indtjening, skal ulykkesfor\u00e5rsageren erstatte dette, hvis ulykken er for\u00e5rsaget culp\u00f8st.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-entgangener-gewinn\">Tabt fortjeneste<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tabt fortjeneste foreligger altid, n\u00e5r den skadelidte mister en chance, der ligger i fremtiden, og hvis indtr\u00e6den allerede var s\u00e5 godt som sikker. Dette kan f.eks. v\u00e6re manglende modtagelse af en allerede forest\u00e5ende, men endnu ikke fastlagt forfremmelse, fordi ulykkens offer ikke l\u00e6ngere er i stand til det p\u00e5 grund af varige skader. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den tabte fortjeneste skal erstattes af ulykkesfor\u00e5rsageren i tilf\u00e6lde af grov uagtsomhed.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pauschale-unkosten\">Pauschale omkostninger<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den skadelidte har desuden krav p\u00e5 et pauschalt bidrag til d\u00e6kning af de udgifter, der er opst\u00e5et i forbindelse med skiulykken. Dette omfatter is\u00e6r eget tidsforbrug eller rejseudgifter til l\u00e6ger eller fysioterapeuter.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Under titlen &#8220;Pauschale Unkosten&#8221; tildeles der som regel op til \u20ac 200,00, medmindre der p\u00e5vises h\u00f8jere omkostninger.<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstekonsultation\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">V\u00e6lg \u00f8nsket tid nu:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstekonsultation<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haftung-fur-skiunfalle\">Ansvar for skiulykker<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nichteinhaltung-des-fis-verhaltensregeln\">Manglende overholdelse af FIS-adf\u00e6rdskodeks<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved en kollision mellem pistebrugere begrunder manglende overholdelse af <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/sportsulykker\/fis-regler-for-skiloebere-og-snowboardere\/\">FIS-adf\u00e6rdskodekset<\/a> som regel et ansvar for ulykkens f\u00f8lger.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skifahren-unter-alkoholeinfluss\">Skil\u00f8b under alkoholp\u00e5virkning<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I mods\u00e6tning til i trafikken g\u00e6lder der ingen lovbestemt maksimumgr\u00e6nse for alkohol i blodet (promillegr\u00e6nse) p\u00e5 pisten. Risikoen ved at st\u00e5 p\u00e5 ski under indflydelse af alkohol er dog stadig h\u00f8j.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I tilf\u00e6lde af en skiulykke har alkoholp\u00e5virkning flere virkninger. Hvis ulykkens offer er beruset, udtaler retten ofte et medansvar for ulykkens offer. Hvis ulykkesfor\u00e5rsageren er beruset, medf\u00f8rer dette n\u00e6sten altid grov uagtsomhed. Ulykkesfor\u00e5rsageren h\u00e6fter s\u00e5 ved tingskader for den beskadigede tings nyv\u00e6rdi og ogs\u00e5 for et tab af indtjening for ulykkens offer.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alkohol har s\u00e5ledes en direkte indvirkning p\u00e5 omfanget og st\u00f8rrelsen af de krav, der kan g\u00f8res g\u00e6ldende.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den, der er p\u00e5virket af alkohol under skil\u00f8b, beg\u00e5r den strafbare handling at bringe den fysiske sikkerhed i fare \u2013 selvom ingen er kommet til skade. Den, der skader andre p\u00e5 grund af alkoholp\u00e5virkning, beg\u00e5r en uagtsom personskade, som straffes h\u00e5rdere p\u00e5 grund af den groft uagtsomme for\u00e5rsagelse. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-skifahren-unter-drogeneinfluss\">Skil\u00f8b under narkotikap\u00e5virkning<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For skil\u00f8b under indflydelse af stoffer g\u00e6lder det samme som for skil\u00f8b under indflydelse af alkohol.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafte-skiausrustung\">Defekt skiudstyr<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En fejl i skiudstyret kan f\u00f8re til ulykker og skader. Der er flere mulige konstellationer: <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Egne fejl<\/li>\n\n\n\n<li>Fejl fra en skiforhandler<\/li>\n\n\n\n<li>Fejl fra et specialv\u00e6rksted<\/li>\n\n\n\n<li>Fejl fra en skiudlejer<\/li>\n\n\n\n<li>Fejl fra skiproducenten<\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Egne fejl<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den \u00f8verste domstol (OGH) udledte i sin afg\u00f8relse 3 Ob 38\/97b af hensynsprincippet i <a href=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/sportsulykker\/fis-regler-for-skiloebere-og-snowboardere\/\">FIS-regel<\/a> nr. 1, at det h\u00f8rer til en alpin skil\u00f8bers adf\u00e6rdspligter at f\u00e5 foretaget bindingens indstilling af en fagmand.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enhver, der selv vedligeholder skiudstyret, p\u00e5tager sig en stor risiko. Hvis f.eks. skibindingen er indstillet af en selv, og det derefter f\u00f8rer til et fald under ligeudk\u00f8rsel p\u00e5 grund af bindingens udl\u00f8sning, betragtes en selvforskyldt fejlagtigt indstilling som \u00e5rsag til faldet, medmindre den faldne form\u00e5r at bevise en anden \u00e5rsag. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fremmede fejl<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiforhandlere, skiv\u00e6rksteder, skiudlejere, import\u00f8rer og skiproducenter h\u00e6fter som specialiserede virksomheder for defekt udstyr eller defekte indstillinger.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At defekt skiudstyr var skyld i ulykken, skal sags\u00f8geren og dermed som regel ulykkens offer bevise, hvorved det s\u00e5kaldte &#8220;tilsyneladende bevis&#8221; er tilstr\u00e6kkeligt. Det tilsyneladende bevis tillader at drage konklusioner fra beviste til beviselige forhold p\u00e5 baggrund af erfaringss\u00e6tninger og slutninger. F.eks. konkluderede OGH i afg\u00f8relsen 3 Ob 38\/97b ud fra det faktum, at bindingen udl\u00f8ste under en lige nedk\u00f8rsel f\u00f8r faldet, at indstillingen m\u00e5 have v\u00e6ret defekt. Det er s\u00e5 op til den, der har indstillet bindingen, at bevise, at en anden begivenhed var mindst lige s\u00e5 \u00e5rsagssammenh\u00e6ngende for faldet.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-liftanlagen\">Mangelfulde liftanl\u00e6g<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ved k\u00f8b af et liftkort indg\u00e5s der en aftale mellem kabelbanevirksomheden og passageren. Kabelbanevirksomheden h\u00e6fter over for passageren, der er i besiddelse af en gyldig billet, i henhold til befordringsaftalen. Derved kommer s\u00e6rligt gunstige ansvarsbestemmelser til anvendelse for passageren.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hovedforpligtelsen i befordringsaftalen er befordringen af passageren med kabelbanen. Derudover best\u00e5r den kontraktlige biforpligtelse i ikke at forringe passagerernes fysiske velbefindende. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Derudover er et ansvar uden skyld fra kabelbanevirksomhedens side muligt p\u00e5 grund af bestemmelserne i EKHG (driftsfare), hvilket ogs\u00e5 er fordelagtigt for passageren.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kabelbaneselskabet skal is\u00e6r s\u00f8rge for, at b\u00e5de selve befordringsanl\u00e6gget og ind- og udstigningsstederne er i en sikker og farefri tilstand for befordring af passagererne.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Derudover har kabelbaneselskabet ansvaret for, at de afsatte skipister og skiruter er i en sikret tilstand, og at der er etableret en organiseret redningstjeneste.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sicherung-des-skiraums\">Mangelfuld sikring af skiomr\u00e5det<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afh\u00e6ngigt af typen af nedk\u00f8rsel skal der skelnes mellem det organiserede skiomr\u00e5de som en helhed af skipister, skiruter og specialomr\u00e5der samt det frie skiomr\u00e5de som terr\u00e6n uden for det organiserede skiomr\u00e5de.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kabelbanevirksomheden har ansvaret for det af ham organiserede skiomr\u00e5de vedr\u00f8rende markering, bredde, pr\u00e6parering, kontrol og beskyttelse mod alpine eller lavinefarer. Det organiserede skiomr\u00e5de kan som regel genkendes p\u00e5 dets markering, som er obligatorisk, samt p\u00e5 sikringen mod farer (is\u00e6r fald-, kollisions- og lavinefare) samt pr\u00e6pareringen af pisten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pligten til pistesikring f\u00f8lger af befordringskontrakten, s\u00e5 kabelbaneselskabet som udgangspunkt h\u00e6fter over for pistebrugeren med en gyldig billet for den sikre og farefri tilstand af det organiserede skiomr\u00e5de ved enhver form for skyld.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det skal dog ogs\u00e5 tages i betragtning, at fuldst\u00e6ndig trafiksikkerhed p\u00e5 skipister ikke er opn\u00e5elig. Derfor m\u00e5 der ikke stilles overdrevne krav til de forpligtelser, der p\u00e5hviler kabelbaneselskabet. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kabelbanevirksomhedens trafiksikringspligt r\u00e6kker som udgangspunkt kun til pistekanten, som enten er bestemt af naturlige forhold eller ogs\u00e5 kan g\u00f8res synlig af kabelbanevirksomheden kunstigt ved hj\u00e6lp af kantmarkeringer. Efter almindelig opfattelse omfatter pistesikringspligten dog yderligere us\u00e6dvanlige farekilder i pistens umiddelbare n\u00e6rhed (ca. 2 meter). <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det konkrete omfang af trafiksikringspligten afh\u00e6nger altid af omst\u00e6ndighederne i det enkelte tilf\u00e6lde. Konkret skal der l\u00e6gges v\u00e6gt p\u00e5, hvilke foranstaltninger kabelbanevirksomheden har mulighed for og er rimelige at tr\u00e6ffe for at undg\u00e5 en fare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pistebrugere, der ikke har et gyldigt liftkort (f.eks. turister), h\u00e6fter indehaveren af en dedikeret piste for vejens tilstand i henhold til \u00a7 1319 a ABGB, hvorved ansvaret her er begr\u00e6nset til fors\u00e6t og grov uagtsomhed.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For det s\u00e5kaldte frie skiomr\u00e5de er der derimod ingen trafiksikringspligter for kabelbaneselskabet; her h\u00e6ftes der kun for skabte atypiske farer inden for rammerne af ingerensprincippet.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mangelhafte-sonderflachen\">Mangelfulde specialomr\u00e5der<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e6rflader omfatter is\u00e6r fun-parker og lignende faciliteter samt tr\u00e6nings- og racerbaner. For s\u00e5 vidt som disse s\u00e6rflader drives af kabelbanevirksomheden, t\u00e6ller de med til det organiserede skiomr\u00e5de. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anl\u00e6gsoperat\u00f8ren skal under alle omst\u00e6ndigheder opretholde en trafiksikker og farefri tilstand af anl\u00e6gget inden for rammerne af trafiksikringspligterne og beskytte brugerne mod synlige farer. Derudover kr\u00e6ves en rumlig afgr\u00e6nsning af funparken fra den generelle piste. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 grund af det stigende antal ulykker i fun-parker med delvist alvorlige skader har FIS udstedt en &#8220;Code of Conduct for Snow Parks&#8221;, som er t\u00e6nkt som et supplement til de almindeligt kendte FIS-regler for skil\u00f8b.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fehlerhafter-skikurs\">Defekt skiundervisning<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mellem g\u00e6sten og skiskoleindehaveren indg\u00e5s en skilejeraftale, hvorved skiskoleindehaveren mod betaling underviser g\u00e6sten i et vist tidsrum i viden og f\u00e6rdigheder inden for alpint skil\u00f8b. En bestemt uddannelsesm\u00e6ssig succes skyldes som regel ikke her. Som en biforpligtelse i henhold til kontraktforholdet f\u00f8lger forpligtelsen til at beskytte g\u00e6stens fysiske sikkerhed. En s\u00e6rlighed ved kontraktforholdet er over- og underordnelsesforholdet mellem skilejer og g\u00e6st.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Skiskoleindehaveren h\u00e6fter over for g\u00e6sten for skader som f\u00f8lge af ulykker under kurset ved egen skyld eller ved skyld fra hans skilejere i henhold til kontrakt. Skilejeren selv er opfyldelsesmedhj\u00e6lper for skiskoleindehaveren og h\u00e6fter kun deliktisk over for g\u00e6sten. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ansvarsfraskrivelse fra skiskolens side for personskader som personskader er ikke mulig. For tingskader som ramponerede skidragter kan skiskolen udelukke ansvaret for let uagtsomhed, forudsat at dette er aftalt kontraktligt, f.eks. i form af almindelige forretningsbetingelser. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deltagere i skiundervisning har i \u00f8vrigt de samme rettigheder og pligter som andre pistebrugere. Is\u00e6r skal de ogs\u00e5 overholde de generelle adf\u00e6rdsregler, is\u00e6r FIS-reglerne. Hvis g\u00e6sten selv er skyld i en ulykke, skal der som regel foretages en ansvarsdeling.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lawinen\">Laviner<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erkendelsen af en lavinefare er kendetegnet ved store usikkerhedsfaktorer. Efter den europ\u00e6iske lavinefare skala skelnes der mellem 5 faretrin, afh\u00e6ngigt af udl\u00f8sningssandsynligheden. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Af de ansvarlige myndigheder offentligg\u00f8res der med uregelm\u00e6ssige mellemrum samt ved \u00e6ndring af faresituationen lavinefare rapporter. Desuden kan der ud fra data fra n\u00e6rliggende vejrstationer og snem\u00e5lingsstationer drages konklusioner vedr\u00f8rende en eventuel eksisterende lavinefare. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ud over kabelbanevirksomheden, som er ansvarlig for pistebrugernes fysiske velbefindende p\u00e5 grund af kontraktlige biforpligtelser, er is\u00e6r kommunerne forpligtet til at forebygge lavinefare. Medlemmerne af lavinekommissionerne r\u00e5dgiver derimod som regel rent ul\u00f8nnet og ville derfor kun h\u00e6fte ved viden. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis der sker en lavineulykke i det organiserede skiomr\u00e5de, h\u00e6fter kabelbaneselskabet ved culp\u00f8s adf\u00e6rd. Det foruds\u00e6tter, at faren var synlig. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pistengerate-motorschlitten\">Pistmaskiner, snescootere<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brugen af pistmaskiner og snescootere er begr\u00e6nset til driftsn\u00f8dvendige ture. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">If\u00f8lge fast retspraksis m\u00e5 skil\u00f8bere ikke hindres eller bringes i fare af brugen af pistemaskiner mere end h\u00f8jst n\u00f8dvendigt for at sikre en ordentlig pistepleje. Der skal opstilles advarselsposter p\u00e5 uoverskuelige steder. Derudover skal der monteres passende advarselsanordninger (blinklys) p\u00e5 selve pistemaskinerne. Ved bakning eller p\u00e5 uoverskuelige steder skal f\u00f8reren af pistemaskinen betjene et horn eller afgive et intermitterende fl\u00f8jtesignal.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 snescootere skal der ogs\u00e5 monteres passende advarselsanordninger (f.eks. t\u00e6ndte forlygter eller et h\u00f8jt flag fastgjort til en stang).<\/p>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Gratis f\u00f8rstekonsultation\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">V\u00e6lg \u00f8nsket tid nu:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Gratis f\u00f8rstekonsultation<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verfahren-nach-skiunfallen\">Procedure efter skiulykker<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zivilverfahren\">Civilretssager<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den skadelidte skal g\u00f8re sine civilretlige krav (erstatningskrav, smertepengekrav, krav p\u00e5 grund af frustrerede udgifter) g\u00e6ldende for civilretterne.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis der indledes en straffesag mod ulykkesfor\u00e5rsageren, kan civilretlige krav allerede g\u00f8res g\u00e6ldende i form af et privat parts krav allerede i en eventuel straffesag.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-strafverfahren\">Straffesag<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hvis ulykkens modpart kommer til skade i forbindelse med skiulykken, eller hvis udstyret bliver beskadiget, kan dette have strafferetlige konsekvenser for ulykkesfor\u00e5rsageren:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uagtsom legemsbeskadigelse<\/li>\n\n\n\n<li>Fare for fysisk sikkerhed<\/li>\n\n\n\n<li>Beskadigelse af ejendom<\/li>\n\n\n\n<li>Uagtsomt manddrab<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogs\u00e5 uinvolverede tredjeparter kan have strafferetlige f\u00f8lger i tilf\u00e6lde af manglende hj\u00e6lp eller ved at efterlade en tilskadekommen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Civilretlige krav kan allerede g\u00f8res g\u00e6ldende i straffesagen som led i den private parts tilslutning.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verwaltungs-straf-verfahren\">Administrativ (straf)procedure<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I forvaltningsretten findes der talrige love, hvis anvendelsesomr\u00e5de ogs\u00e5 er relevant i forbindelse med vintersportsaktiviteter. Is\u00e6r &#8220;freeriding&#8221; eller k\u00f8rsel p\u00e5 &#8220;skovveje&#8221; kan udg\u00f8re en administrativ overtr\u00e6delse. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Overtr\u00e6delse af forvaltningslove er i de fleste tilf\u00e6lde forbundet med en b\u00f8de fra de kompetente myndigheder. Vi r\u00e5dgiver dig gerne om retsmidler mod b\u00f8der. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Advokat \/ Forsvarer for skiulykker i \u00d8strig De fleste skiulykker sker i vintersportsomr\u00e5derne i Salzburg, Tyrol, Vorarlberg, K\u00e4rnten, Steiermark, Ober\u00f6sterreich og Nieder\u00f6sterreich. Vi har fire kontorer i \u00d8strig og kan &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[515,570],"tags":[],"class_list":["post-31768","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-landingpages","category-sportsret"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"336x":false,"352x":false,"woocommerce_thumbnail":false,"woocommerce_single":false,"woocommerce_gallery_thumbnail":false,"yarpp-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Advokat \/ Forsvarer for skiulykker i \u00d8strig De fleste skiulykker sker i vintersportsomr\u00e5derne i Salzburg, Tyrol, Vorarlberg, K\u00e4rnten, Steiermark, Ober\u00f6sterreich og Nieder\u00f6sterreich. Vi har fire kontorer i \u00d8strig og kan ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31768\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}