{"id":130779,"date":"2026-03-24T08:56:00","date_gmt":"2026-03-24T07:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/harlander-partner.eu\/saobracajno-pravo\/prvenstvo\/"},"modified":"2026-03-24T09:08:54","modified_gmt":"2026-03-24T08:08:54","slug":"prvenstvo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/saobracajno-pravo\/prvenstvo\/","title":{"rendered":"Prvenstvo"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><h2>Prvenstvo<\/h2><ul><li><a href=\"#h-vorrang\" data-level=\"2\">Prvenstvo<\/a><\/li><li><a href=\"#h-bedeutung-der-vorrangregeln-im-alltag\" data-level=\"2\">Zna\u010daj pravila o prvenstvu u svakodnevici<\/a><\/li><li><a href=\"#h-die-wichtigsten-vorrangregeln-im-uberblick\" data-level=\"2\">Najva\u017enija pravila o prvenstvu \u2013 pregled<\/a><ul><li><a href=\"#h-einsatzfahrzeugregel\" data-level=\"3\">Pravilo za vozila s pravom prvenstva<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#h-vorrang-an-ungeregelten-kreuzungen\" data-level=\"2\">Prvenstvo na neregulisanim raskrsnicama<\/a><\/li><li><a href=\"#h-besondere-regelungen-fur-radfahrer-und-fussganger\" data-level=\"2\">Posebna pravila za bicikliste i pje\u0161ake<\/a><\/li><li><a href=\"#h-praktische-bedeutung-und-typische-fehlerquellen\" data-level=\"2\">Prakti\u010dni zna\u010daj i tipi\u010dni izvori gre\u0161aka<\/a><\/li><li><a href=\"#h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\" data-level=\"2\">Va\u0161e prednosti uz advokatsku podr\u0161ku<\/a><\/li><li><a href=\"#h-haufig-gestellte-fragen-faq\" data-level=\"2\">\u010cesto postavljana pitanja \u2013 FAQ<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-vorrang\">Prvenstvo<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prvenstvo u austrijskom saobra\u0107ajnom pravu obavezuju\u0107e ure\u0111uje koji u\u010desnik u saobra\u0107aju smije prvi koristiti odre\u0111enu saobra\u0107ajnu povr\u0161inu \u2013 posebno raskrsnice, priklju\u010dke, saobra\u0107ajne trake ili prelaze \u2013 i koji u\u010desnik mora \u010dekati. Ova pravila se primjenjuju uvijek kada se tokovi saobra\u0107aja ukr\u0161taju, spajaju ili me\u0111usobno uti\u010du, te uspostavljaju jasnu hijerarhiju me\u0111u u\u010desnicima. Cilj sistema prvenstva je da se opasne situacije pravovremeno sprije\u010de, nesporazumi smanje i osigura siguran, kao i \u0161to je mogu\u0107e proto\u010dniji tok saobra\u0107aja.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zakonske odredbe pritom ne odre\u0111uju samo ko ima prvenstvo, ve\u0107 i kako se moraju pona\u0161ati u\u010desnici koji su du\u017eni \u010dekati. Ko nema prvenstvo, ne smije druge prisiliti ni na ko\u010denje ni na izbjegavanje i mora prilagoditi na\u010din vo\u017enje tako da je u svakom trenutku mogu\u0107e pravovremeno zaustavljanje. Prvenstvo tako ne djeluje samo kao pravo prvenstva, ve\u0107 i kao obaveza pona\u0161anja za sve u\u010desnike.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Relevantnu osnovu \u010dini Zakon o pravilima saobra\u0107aja na cestama, posebno odredbe o pona\u0161anju na raskrsnicama, pri skretanju, promjeni saobra\u0107ajne trake te uklju\u010divanju iz mirovanja. Dodatno se primjenjuju posebni propisi, npr. za vozila s pravom prvenstva, \u0161inska vozila ili ceste s prvenstvom. Ove norme se me\u0111usobno nadopunjuju  <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-3019fe8e alignfull uagb-is-root-container\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-32585033\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U praksi prvenstvo stoga ne zna\u010di samo \u201esmjeti prvi voziti\u201c, ve\u0107 sveobuhvatan skup pravila koji upravlja me\u0111udjelovanjem svih u\u010desnika u saobra\u0107aju, strukturirano rje\u0161ava konflikte i time daje bitan doprinos sigurnosti saobra\u0107aja.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-45819ab6\"><picture>\r\n\t\t<source srcset=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-352x198.webp\" >\r\n\t\t<img decoding=\"async\" class=\"mr-picture-small\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1.webp\" alt=\"Prvenstvo u saobra\u0107aju jednostavno obja\u0161njeno. Sva pravila o raskrsnicama, obavezi \u010dekanja i prvenstvu pregledno i razumljivo sa\u017eeta.\" >\r\n\t<\/picture>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bedeutung-der-vorrangregeln-im-alltag\">Zna\u010daj pravila o prvenstvu u svakodnevici<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravila o prvenstvu \u010dine osnovu za funkcionalno i sigurno zajedni\u010dko u\u010de\u0161\u0107e u saobra\u0107aju. Ona jasno odre\u0111uju koji u\u010desnik u konkretnoj situaciji smije prvi pro\u0107i i time stvaraju jasne strukture odlu\u010divanja. Time se izbjegava nesigurnost i sprje\u010dava da vi\u0161e u\u010desnika istovremeno u\u0111e u raskrsnicu.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posebno na raskrsnicama i priklju\u010dcima, gdje se tokovi saobra\u0107aja sijeku ili spajaju, ova pravila imaju klju\u010dni u\u010dinak. Bez utvr\u0111enih odnosa prvenstva redovno bi dolazilo do opasnih situacija, jer bi svaki u\u010desnik morao sam procjenjivati nastavak vo\u017enje. Pravila o prvenstvu zato osiguravaju predvidljiv tok i zna\u010dajno pove\u0107avaju sigurnost saobra\u0107aja.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Njihov zna\u010daj posebno dolazi do izra\u017eaja na neregulisanim raskrsnicama ili pri kvaru semafora. U takvim slu\u010dajevima op\u0161ta pravila o prvenstvu u potpunosti preuzimaju upravljanje saobra\u0107ajem. Ona zamjenjuju tehni\u010dka rje\u0161enja i ipak osiguravaju uredan tok, pod uslovom da se pravilno primjenjuju.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ko nema prvenstvo, du\u017ean je \u010dekati. Ova obaveza \u010dekanja nala\u017ee da se vlastita vo\u017enja prilagodi tako da se ni na koji na\u010din ne ometaju oni koji imaju prvenstvo. Posebno, niko ne smije biti prisiljen da naglo ko\u010di ili izbjegava zbog uklju\u010divanja, presijecanja ili skretanja. Iz toga slijedi da se u\u010desnici koji su du\u017eni \u010dekati raskrsnici smiju pribli\u017eavati samo brzinom koja u svakom trenutku omogu\u0107ava pravovremeno zaustavljanje.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravila o prvenstvu time ne ispunjavaju samo funkciju reda, ve\u0107 neposredno sprje\u010davaju nezgode. Ona strukturiraju tipi\u010dne konfliktne situacije u saobra\u0107aju i presudno doprinose tome da tokovi saobra\u0107aja ostanu sigurni, razumljivi i efikasni. <\/p>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-peter-harlander\/\" title=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/ph100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Peter Harlander\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Peter Harlander<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201ePrvenstvo ne \u0161titi br\u017eeg, ve\u0107 slabijeg i osigurava da jasna pravila sprije\u010de opasne situacije\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Besplatan prvi razgovor\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Odaberite \u017eeljeni termin sada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Besplatan prvi razgovor<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-die-wichtigsten-vorrangregeln-im-uberblick\">Najva\u017enija pravila o prvenstvu \u2013 pregled<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-einsatzfahrzeugregel\">Pravilo za vozila s pravom prvenstva<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vozila s pravom prvenstva imaju poseban status u saobra\u0107aju. \u010cim vozilo koristi plavo svjetlo i\/ili sirenu, postoji neograni\u010deno prvenstvo u odnosu na sve druge u\u010desnike u saobra\u0107aju. Ovo prvenstvo va\u017ei bez obzira na saobra\u0107ajne znakove, semafore ili druga pravila o prvenstvu.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U vozila s pravom prvenstva spadaju posebno vozila hitne pomo\u0107i, vatrogasne slu\u017ebe te javne sigurnosne slu\u017ebe. Ostali u\u010desnici u saobra\u0107aju moraju odmah reagovati i omogu\u0107iti slobodan prolaz. Pri tome nije dovoljno samo zaustaviti se, ve\u0107 je potrebno i aktivno osloboditi kolovoz, npr. sklanjanjem ili formiranjem koridora za hitne slu\u017ebe.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pravilo o cestama s prvenstvom<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cesta s prvenstvom predstavlja jedan od najva\u017enijih oblika prvenstva u saobra\u0107aju. Vozila koja se nalaze na takvoj cesti imaju prvenstvo u odnosu na sva vozila koja dolaze iz ulica koje se uklju\u010duju ili ukr\u0161taju. Ovo prvenstvo postoji bez obzira iz kojeg smjera dolaze druga vozila.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poseban zna\u010daj ima tzv. tok prvenstva. Ako je ozna\u010den dopunskim tablama, vozila zadr\u017eavaju prvenstvo \u010dak i kada ne prate tok i napu\u0161taju cestu s prvenstvom. Unutar takvog sistema ipak mogu nastati situacije jednakog ranga. Ako se, na primjer, vi\u0161e vozila susretne na istom toku prvenstva, dodatno se primjenjuju op\u0161ta pravila poput pravila desne strane ili pravila suprotnog smjera.   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pravilo obaveze \u010dekanja<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravilo obaveze \u010dekanja proizlazi iz saobra\u0107ajnih znakova \u201eUstupite prvenstvo\u201c i \u201eStop\u201c. Oba obavezuju da se drugim u\u010desnicima u saobra\u0107aju ustupi prvenstvo, bez obzira dolaze li s desne ili lijeve strane. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kod znaka \u201eStop\u201c dodatno postoji obaveza da se vozilo potpuno zaustavi. Tek nakon tog zaustavljanja i uz dovoljnu preglednost smije se nastaviti vo\u017enja. Ako nema zaustavne linije, mora se stati na mjestu s kojeg je mogu\u0107 siguran pregled saobra\u0107ajne situacije.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopunske table mogu ozna\u010davati poseban tok prvenstva. U takvim slu\u010dajevima prvenstvo se ne odre\u0111uje samo prema smjeru kretanja, ve\u0107 prema prikazanom toku ceste. Vozila na tom toku smatraju se ovla\u0161tenim na prvenstvo.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pravilo desne strane i pravilo \u0161inskih vozila<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na raskrsnicama bez znakova prvenstva ili posebnih pravila va\u017ei pravilo desne strane. Ono ka\u017ee da saobra\u0107aj koji dolazi s desne strane ima prvenstvo. Ovo pravilo je osnovno pravilo za sve saobra\u0107ajne povr\u0161ine jednakog ranga.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Va\u017enu dopunu \u010dini pravilo \u0161inskih vozila. Tramvaji i druga \u0161inska vozila imaju prvenstvo i kada dolaze s lijeve strane. Ovo prvenstvo va\u017ei bez obzira na op\u0161te pravilo desne strane.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bitna pojedinost odnosi se na pona\u0161anje na stajali\u0161tima. Ako tramvaj stane, to se ne smatra odricanjem od prvenstva. Prvenstvo stoga ostaje na snazi i tokom zaustavljanja.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pravilo suprotnog smjera<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravilo suprotnog smjera ure\u0111uje pona\u0161anje pri nailasku vozila iz suprotnog smjera. Vozila koja idu pravo ili skre\u0107u desno imaju prvenstvo u odnosu na ona koja skre\u0107u lijevo. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ovo pravilo se primjenjuje posebno kada nema posebne signalizacije. Ono osigurava jasne tokove pri skretanju i sprje\u010dava tipi\u010dne konfliktne situacije u podru\u010dju raskrsnice. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pravilo teku\u0107eg saobra\u0107aja<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravilo teku\u0107eg saobra\u0107aja razlikuje teku\u0107i i miruju\u0107i saobra\u0107aj. Vozila u teku\u0107em saobra\u0107aju u pravilu imaju prvenstvo u odnosu na ona koja se iz miruju\u0107eg saobra\u0107aja uklju\u010duju u saobra\u0107aj. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U miruju\u0107i saobra\u0107aj posebno spadaju vozila koja dolaze iz sljede\u0107ih podru\u010dja:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ulaza u ku\u0107u ili na posjed<\/li>\n\n\n\n<li>parkinga ili gara\u017ea<\/li>\n\n\n\n<li>pje\u0161a\u010dkih zona i stambenih ulica<\/li>\n\n\n\n<li>benzinskih pumpi ili sli\u010dnih saobra\u0107ajnih povr\u0161ina<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dodatno postoji stepenovana hijerarhija prvenstva unutar ovih grupa. Vozila na sporednim kolovozima, na primjer, imaju prvenstvo u odnosu na vozila koja dolaze s parkinga ili privatnih izlaza. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jasna pravila va\u017ee i za bicikliste. Ko napu\u0161ta biciklisti\u010dku stazu i uklju\u010duje se u teku\u0107i saobra\u0107aj, u pravilu mora ustupiti prvenstvo, osim ako biciklisti\u010dki prelaz izri\u010dito ne ure\u0111uje prvenstvo. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pravilo odricanja<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prvenstvo nije pravo koje se mora obavezno koristiti. U\u010desnik u saobra\u0107aju mo\u017ee ga dobrovoljno ustupiti. Takvo odricanje \u010desto se daje jasnim znakovima poput pokreta rukom ili svjesnim zaustavljanjem.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zaustavljanje se u pravilu smatra odricanjem od prvenstva, bez obzira na razlog. Me\u0111utim, nakon odricanja ne nastaje novi zakonski poredak prvenstva. U\u010desnici se stoga moraju uskladiti kontaktom o\u010dima ili jasnim sporazumijevanjem.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ako se desi da se vi\u0161e u\u010desnika istovremeno odrekne svog prvenstva, pove\u0107ava se rizik od nesporazuma. U takvim situacijama dalji tok zavisi od me\u0111usobnog sporazumijevanja. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Va\u017ean izuzetak odnosi se na \u0161inska vozila u podru\u010dju stajali\u0161ta. Ona ne gube prvenstvo zaustavljanjem i zadr\u017eavaju svoj povla\u0161teni polo\u017eaj u saobra\u0107aju. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-vorrang-an-ungeregelten-kreuzungen\">Prvenstvo na neregulisanim raskrsnicama<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neregulisane raskrsnice zahtijevaju posebno visok stepen pa\u017enje i poznavanja pravila. Kako ni semafori ni saobra\u0107ajni znakovi ne upravljaju saobra\u0107ajem, primjenjuju se isklju\u010divo op\u0161ta pravila o prvenstvu. Ona jasno odre\u0111uju ko smije prvi pro\u0107i i time, i bez tehni\u010dke regulacije, osiguravaju uredan tok.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U takvim situacijama procjena prvenstva vr\u0161i se prema stepenovanom sistemu. Najprije treba provjeriti da li je vozilo s pravom prvenstva u intervenciji. U tom slu\u010daju ono bez izuzetka ima prvenstvo, nezavisno od svih drugih pravila. Zatim treba procijeniti da li se neko vozilo nalazi na cesti s prvenstvom, jer i to daje prvenstvo u odnosu na druge saobra\u0107ajne povr\u0161ine.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ako ne postoje ceste s prvenstvom ili posebni odnosi prvenstva, op\u0161ta hijerarhija dobija odlu\u010duju\u0107i zna\u010daj. Saobra\u0107ajni znakovi poput \u201eStop\u201c ili \u201eUstupite prvenstvo\u201c uvijek imaju prednost i name\u0107u obavezu \u010dekanja prema svim drugim u\u010desnicima u saobra\u0107aju. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tek ako nijedna od ovih prioritetnih regulacija ne va\u017ei, primjenjuje se pravilo desne strane. Ono je osnovno rezervno pravilo u saobra\u0107aju i ka\u017ee da saobra\u0107aj koji dolazi s desne strane ima prvenstvo. Va\u017ei na svim saobra\u0107ajnim povr\u0161inama jednakog ranga i osigurava jasne odnose i bez signalizacije.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dodatno treba po\u0161tovati posebna pravila, posebno za \u0161inska vozila. Ona zadr\u017eavaju prvenstvo i na neregulisanim raskrsnicama, \u010dak i kada dolaze s lijeve strane. Time se uva\u017eava posebna priroda \u0161inskog saobra\u0107aja.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravilna primjena ove stepenovane provjere osigurava da se i slo\u017eene saobra\u0107ajne situacije bez vanjske regulacije mogu rije\u0161iti sigurno i razumljivo.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Redoslijed ukratko:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Vozila hitne pomo\u0107i<\/li>\n\n\n\n<li>Ceste s prvenstvom<\/li>\n\n\n\n<li>Saobra\u0107ajni znakovi (\u201eStop\u201c, \u201eUstupite prvenstvo\u201c)<\/li>\n\n\n\n<li>Pravilo desne strane<\/li>\n\n\n\n<li>Posebna pravila, npr. \u0161inska vozila<\/li>\n<\/ol>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-besondere-regelungen-fur-radfahrer-und-fussganger\">Posebna pravila za bicikliste i pje\u0161ake<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Biciklisti i pje\u0161aci imaju poseban polo\u017eaj u austrijskom saobra\u0107ajnom pravu, jer su u odnosu na motorizovane u\u010desnike izlo\u017eeniji opasnosti. Zbog toga Zakon o pravilima saobra\u0107aja na cestama predvi\u0111a posebna pravila o prvenstvu koja pove\u0107avaju njihovu za\u0161titu i stvaraju jasne obaveze pona\u0161anja za sve u\u010desnike. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Biciklisti imaju prvenstvo na ozna\u010denim biciklisti\u010dkim prelazima. Ti prelazi su prepoznatljivi po odgovaraju\u0107im oznakama i saobra\u0107ajnim znakovima te obavezuju ostali saobra\u0107aj da biciklistima omogu\u0107i sigurno prela\u017eenje kolovoza. Me\u0111utim, prvenstvo va\u017ei samo unutar tog jasno definisanog podru\u010dja.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ako biciklista napusti biciklisti\u010dku stazu ili pje\u0161a\u010dko-biciklisti\u010dku stazu koja se ne nastavlja biciklisti\u010dkim prelazom, nastaje obaveza \u010dekanja prema teku\u0107em saobra\u0107aju. U takvim slu\u010dajevima biciklista mora prilagoditi brzinu i smije se uklju\u010diti tek kada je isklju\u010dena opasnost za druge. Izuzetak postoji kod paralelno uklju\u010denih biciklisti\u010dkih staza u naseljenom podru\u010dju, gdje se biciklisti u okviru sistema \u201erajsfer\u0161lusa\u201c mogu ravnopravno uklju\u010diti u saobra\u0107aj, pod uslovom da zadr\u017ee smjer kretanja.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ako biciklista mora promijeniti saobra\u0107ajnu traku, npr. da bi se svrstao za skretanje ulijevo, primjenjuju se op\u0161ta pravila za promjenu trake. Pri tome u pravilu postoji obaveza \u010dekanja prema saobra\u0107aju koji se ve\u0107 nalazi na toj traci. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pje\u0161aci na pje\u0161a\u010dkim prelazima u\u017eivaju posebno \u0161iroko prvenstvo. Ono ne nastupa tek kada pje\u0161ak stupi na prelaz, ve\u0107 ve\u0107 tada kada je prepoznatljivo da osoba \u017eeli koristiti prelaz. Takvo pona\u0161anje postoji, na primjer, kada se osoba ciljano pribli\u017eava prelazu ili tamo vidljivo \u010deka.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voza\u010di stoga moraju birati brzinu tako da se u svakom trenutku mogu pravovremeno zaustaviti. Prvenstvo pje\u0161aka obuhvata i stvarno kori\u0161tenje i prepoznatljivu namjeru kori\u0161tenja pje\u0161a\u010dkog prelaza. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ova posebna pravila pokazuju da sistem prvenstva ne slu\u017ei samo organizaciji saobra\u0107aja, ve\u0107 i ciljano osigurava za\u0161titu slabijih u\u010desnika.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-praktische-bedeutung-und-typische-fehlerquellen\">Prakti\u010dni zna\u010daj i tipi\u010dni izvori gre\u0161aka<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pogre\u0161ne procjene \u010desto nastaju kod:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>raskrsnica jednakog ranga bez signalizacije<\/li>\n\n\n\n<li>slo\u017eenih tokova prvenstva<\/li>\n\n\n\n<li>istovremenih odricanja od prvenstva<\/li>\n\n\n\n<li>situacija s biciklistima ili tramvajima<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sigurna procjena zato uvijek zahtijeva kombinaciju poznavanja pravila i pa\u017enje u saobra\u0107aju.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ihre-vorteile-mit-anwaltlicher-unterstutzung\">Va\u0161e prednosti uz advokatsku podr\u0161ku<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pogre\u0161ne procjene u vezi s pravilima o prvenstvu spadaju me\u0111u naj\u010de\u0161\u0107e uzroke saobra\u0107ajnih nezgoda, posebno na nepreglednim ili neregulisanim raskrsnicama. Slo\u017eene situacije s vi\u0161e u\u010desnika, razli\u010ditim vrstama saobra\u0107aja ili nejasnim odnosima prvenstva brzo dovode do pravne nesigurnosti i pitanja odgovornosti. Upravo nakon nezgode \u010desto nastaju sporovi o krivici, naknadi \u0161tete i mogu\u0107oj podijeljenoj odgovornosti. Osim toga, upravne kazne ili gra\u0111anskopravni zahtjevi mogu imati znatne finansijske posljedice.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravna podr\u0161ka specijalizovane kancelarije donosi jasno\u0107u o vlastitoj pravnoj poziciji i poma\u017ee da se zahtjevi dosljedno ostvare ili odbiju. Ona osigurava sigurnost u postupanju s organima, osiguravaju\u0107im dru\u0161tvima i suprotnim stranama. <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>provjerava primjenjivost pravila o prvenstvu u konkretnom pojedina\u010dnom slu\u010daju<\/li>\n\n\n\n<li>prati cjelokupnu pravnu obradu nakon saobra\u0107ajne nezgode<\/li>\n\n\n\n<li>osigurava pravno sigurnu procjenu pitanja odgovornosti<\/li>\n\n\n\n<li>poma\u017ee pri obra\u010dunu te ostvarivanju ili odbijanju zahtjeva za naknadu \u0161tete<\/li>\n\n\n\n<li>\u0161titi prava i interese prema osiguravaju\u0107im dru\u0161tvima, organima i drugim u\u010desnicima<\/li>\n<\/ul>\n    <div class=\"mr-quote mrbg clearfix\">\n        <a class=\"mr-quote-person\" href=\"\/ueber-uns\/rechtsanwalt-sebastian-riedlmair\/\" title=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <img decoding=\"async\" class=\"mr-quote-person-img\" src=\"https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/themes\/harlander\/design\/sr100.webp\" width=\"100\"\n                 height=\"100\" loading=\"lazy\" alt=\"Rechtsanwalt Sebastian Riedlmair\">\n            <span class=\"mr-quote-person-text\">\n            Sebastian Riedlmair<br>\n            <span class=\"mr-quote-person-function\">Harlander &amp; Partner Rechtsanw\u00e4lte<\/span>\n        <\/span>\n        <\/a>\n        <span class=\"mr-quote-content\">\u201eKo razumije pravila o prvenstvu, ne prepoznaje samo ko smije voziti, ve\u0107 i kada je suzdr\u017eanost sigurnija odluka\u201c<\/span>\n    <\/div>\n<a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Besplatan prvi razgovor\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Odaberite \u017eeljeni termin sada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Besplatan prvi razgovor<\/span><\/a>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-haufig-gestellte-fragen-faq\">\u010cesto postavljana pitanja \u2013 FAQ<\/h2>\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-vorrang001 uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height     \" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/harlander-partner.eu\\\/bs\\\/saobracajno-pravo\\\/prvenstvo\\\/\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u0160ta zna\\u010di prvenstvo u saobra\\u0107aju?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Prvenstvo odre\\u0111uje koji u\\u010desnik u saobra\\u0107aju smije prvi koristiti saobra\\u0107ajnu povr\\u0161inu. Istovremeno obavezuje druge u\\u010desnike na obavezu \\u010dekanja. Oni ne smiju nikoga prisiliti na ko\\u010denje ili izbjegavanje. Prvenstvo tako slu\\u017ei i redu i sigurnosti u saobra\\u0107aju.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Kada va\\u017ei pravilo desne strane?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Pravilo desne strane va\\u017ei uvijek kada nema saobra\\u0107ajnih znakova ili drugih pravila o prvenstvu. U takvim slu\\u010dajevima saobra\\u0107aj koji dolazi s desne strane ima prvenstvo. Ovo pravilo je osnovno rezervno pravilo u austrijskom saobra\\u0107ajnom pravu i osigurava jasne odnose i bez signalizacije.  \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Koji je zna\\u010daj saobra\\u0107ajnih znakova \\\"Stop\\\" i \\\"Ustupite prvenstvo\\\"?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ovi saobra\\u0107ajni znakovi obavezuju na obavezu \\u010dekanja prema svim drugim u\\u010desnicima u saobra\\u0107aju. Kod znaka \\\"Stop\\\" dodatno se mora potpuno zaustaviti. Tek nakon toga smije se nastaviti vo\\u017enja, ako ne postoji opasnost. Oba znaka imaju prednost u odnosu na op\\u0161ta pravila poput pravila desne strane.   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Da li vozila s pravom prvenstva uvijek imaju prvenstvo?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Vozila s pravom prvenstva imaju prvenstvo \\u010dim koriste plavo svjetlo ili sirenu. Ovo prvenstvo va\\u017ei bez obzira na saobra\\u0107ajne znakove ili druga pravila. Ostali u\\u010desnici moraju odmah reagovati i osloboditi put.  \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Kada pje\\u0161aci imaju prvenstvo?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Pje\\u0161aci imaju prvenstvo na pje\\u0161a\\u010dkim prelazima u odnosu na vozila. Ovo prvenstvo postoji ve\\u0107 kada je prepoznatljivo da se prelaz namjerava koristiti. Vozila se stoga moraju pribli\\u017eavati prilago\\u0111enom brzinom i po potrebi zaustaviti. :contentReference[oaicite:0]{index=0}   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Koja pravila o prvenstvu va\\u017ee za bicikliste?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Biciklisti imaju prvenstvo na ozna\\u010denim biciklisti\\u010dkim prelazima u odnosu na vozila koja skre\\u0107u. Me\\u0111utim, ako napuste biciklisti\\u010dku stazu bez odgovaraju\\u0107eg prelaza, moraju ustupiti prvenstvo teku\\u0107em saobra\\u0107aju. Tako\\u0111er, saobra\\u0107ajni znakovi poput \\\"Stop\\\" i \\\"Ustupite prvenstvo\\\" va\\u017ee i za bicikliste. :contentReference[oaicite:1]{index=1}   \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u0160ta konkretno zna\\u010di obaveza \\u010dekanja?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Obaveza \\u010dekanja zna\\u010di da u\\u010desnik u saobra\\u0107aju smije nastaviti vo\\u017enju samo ako nikoga ne ometa niti ugro\\u017eava. Posebno, nijedan drugi u\\u010desnik ne smije biti prisiljen na ko\\u010denje ili izbjegavanje. Brzinu stoga treba izabrati tako da se u svakom trenutku mo\\u017ee pravovremeno zaustaviti.  \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Mo\\u017ee li se odustati od prvenstva?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Prvenstvo se mo\\u017ee dobrovoljno ustupiti jasnim znakovima ili zaustavljanjem. Takvo odricanje mora biti jasno prepoznatljivo drugim u\\u010desnicima u saobra\\u0107aju. Nakon odricanja vi\\u0161e ne postoji fiksni poredak prvenstva, pa je potrebno sporazumijevanje.  \"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Koji je redoslijed pravila o prvenstvu na neregulisanim raskrsnicama?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Na neregulisanim raskrsnicama va\\u017ei jasan redoslijed provjere. Najprije treba obratiti pa\\u017enju na vozila s pravom prvenstva, zatim na ceste s prvenstvom i saobra\\u0107ajne znakove. Tek ako nijedno od tih pravila ne va\\u017ei, primjenjuje se pravilo desne strane. Dodatno treba uzeti u obzir posebna pravila, poput onih za \\u0161inska vozila.   \"}}]}<\/script><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-1 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">\u0160ta zna\u010di prvenstvo u saobra\u0107aju?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Prvenstvo odre\u0111uje koji u\u010desnik u saobra\u0107aju smije prvi koristiti saobra\u0107ajnu povr\u0161inu. Istovremeno obavezuje druge u\u010desnike na obavezu \u010dekanja. Oni ne smiju nikoga prisiliti na ko\u010denje ili izbjegavanje. Prvenstvo tako slu\u017ei i redu i sigurnosti u saobra\u0107aju.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-2 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Kada va\u017ei pravilo desne strane?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Pravilo desne strane va\u017ei uvijek kada nema saobra\u0107ajnih znakova ili drugih pravila o prvenstvu. U takvim slu\u010dajevima saobra\u0107aj koji dolazi s desne strane ima prvenstvo. Ovo pravilo je osnovno rezervno pravilo u austrijskom saobra\u0107ajnom pravu i osigurava jasne odnose i bez signalizacije.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-3 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Koji je zna\u010daj saobra\u0107ajnih znakova &#8220;Stop&#8221; i &#8220;Ustupite prvenstvo&#8221;?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Ovi saobra\u0107ajni znakovi obavezuju na obavezu \u010dekanja prema svim drugim u\u010desnicima u saobra\u0107aju. Kod znaka &#8220;Stop&#8221; dodatno se mora potpuno zaustaviti. Tek nakon toga smije se nastaviti vo\u017enja, ako ne postoji opasnost. Oba znaka imaju prednost u odnosu na op\u0161ta pravila poput pravila desne strane.   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-4 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Da li vozila s pravom prvenstva uvijek imaju prvenstvo?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Vozila s pravom prvenstva imaju prvenstvo \u010dim koriste plavo svjetlo ili sirenu. Ovo prvenstvo va\u017ei bez obzira na saobra\u0107ajne znakove ili druga pravila. Ostali u\u010desnici moraju odmah reagovati i osloboditi put.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-5 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Kada pje\u0161aci imaju prvenstvo?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Pje\u0161aci imaju prvenstvo na pje\u0161a\u010dkim prelazima u odnosu na vozila. Ovo prvenstvo postoji ve\u0107 kada je prepoznatljivo da se prelaz namjerava koristiti. Vozila se stoga moraju pribli\u017eavati prilago\u0111enom brzinom i po potrebi zaustaviti. :contentReference[oaicite:0]{index=0}   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-6 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Koja pravila o prvenstvu va\u017ee za bicikliste?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Biciklisti imaju prvenstvo na ozna\u010denim biciklisti\u010dkim prelazima u odnosu na vozila koja skre\u0107u. Me\u0111utim, ako napuste biciklisti\u010dku stazu bez odgovaraju\u0107eg prelaza, moraju ustupiti prvenstvo teku\u0107em saobra\u0107aju. Tako\u0111er, saobra\u0107ajni znakovi poput &#8220;Stop&#8221; i &#8220;Ustupite prvenstvo&#8221; va\u017ee i za bicikliste. :contentReference[oaicite:1]{index=1}   <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-7 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">\u0160ta konkretno zna\u010di obaveza \u010dekanja?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Obaveza \u010dekanja zna\u010di da u\u010desnik u saobra\u0107aju smije nastaviti vo\u017enju samo ako nikoga ne ometa niti ugro\u017eava. Posebno, nijedan drugi u\u010desnik ne smije biti prisiljen na ko\u010denje ili izbjegavanje. Brzinu stoga treba izabrati tako da se u svakom trenutku mo\u017ee pravovremeno zaustaviti.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-8 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Mo\u017ee li se odustati od prvenstva?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Prvenstvo se mo\u017ee dobrovoljno ustupiti jasnim znakovima ili zaustavljanjem. Takvo odricanje mora biti jasno prepoznatljivo drugim u\u010desnicima u saobra\u0107aju. Nakon odricanja vi\u0161e ne postoji fiksni poredak prvenstva, pa je potrebno sporazumijevanje.  <\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-vorrang001-9 \" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Koji je redoslijed pravila o prvenstvu na neregulisanim raskrsnicama?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Na neregulisanim raskrsnicama va\u017ei jasan redoslijed provjere. Najprije treba obratiti pa\u017enju na vozila s pravom prvenstva, zatim na ceste s prvenstvom i saobra\u0107ajne znakove. Tek ako nijedno od tih pravila ne va\u017ei, primjenjuje se pravilo desne strane. Dodatno treba uzeti u obzir posebna pravila, poput onih za \u0161inska vozila.   <\/p><\/div><\/div><\/div><a class=\"mr-cta-link mr-cta-button-cal\" href=\"#h2-booking\" title=\"Besplatan prvi razgovor\"><span class=\"mr-cta-link-normal\">Odaberite \u017eeljeni termin sada:<\/span><span class=\"mr-cta-link-bold\">Besplatan prvi razgovor<\/span><\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prvenstvo Prvenstvo u austrijskom saobra\u0107ajnom pravu obavezuju\u0107e ure\u0111uje koji u\u010desnik u saobra\u0107aju smije prvi koristiti odre\u0111enu saobra\u0107ajnu povr\u0161inu \u2013 posebno raskrsnice, priklju\u010dke, saobra\u0107ajne trake ili prelaze \u2013 i koji u\u010desnik &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":130780,"parent":45624,"menu_order":58,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1011],"tags":[],"class_list":["post-130779","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-saobracajno-pravo"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1.webp",2048,1152,false],"thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-100x100.webp",100,100,true],"medium":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-800x450.webp",800,450,true],"medium_large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1.webp",2048,1152,false],"large":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-1920x1080.webp",1920,1080,true],"1536x1536":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-1536x864.webp",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1.webp",2048,1152,false],"336x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-336x189.webp",336,189,true],"352x":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-352x198.webp",352,198,true],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-300x300.webp",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-600x338.webp",600,338,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-100x100.webp",100,100,true],"yarpp-thumbnail":["https:\/\/harlander-partner.eu\/wp-content\/uploads\/0_1_640_N_2048x1152-1-120x120.webp",120,120,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Peter Harlander","author_link":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/author\/secondpromotion\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Prvenstvo Prvenstvo u austrijskom saobra\u0107ajnom pravu obavezuju\u0107e ure\u0111uje koji u\u010desnik u saobra\u0107aju smije prvi koristiti odre\u0111enu saobra\u0107ajnu povr\u0161inu \u2013 posebno raskrsnice, priklju\u010dke, saobra\u0107ajne trake ili prelaze \u2013 i koji u\u010desnik ...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/130779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/130779\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harlander-partner.eu\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}